ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2017
- Те, кто любит экстремальное или, наоборот, комфортное катание - небезразлично, как работает вилочка их велосипеда. Она будет отвечать за то, чтобы поездка доставила удовольствие, а прыжок не стал причиной травмы.
Наш веломастер Андрей, который базируется в Киеве (район м. Бориспольская) , всегда даст дельный совет и поможет с велоремонтом любой сложности.
Данная вилка RST бюджетной серии, но тем не менее - прекрасно справляется со своими задачами смягчения вибрации и ударов на руки и осталась в неплохом состоянии после 5 лет непрерывной эксплуатации. Сегодня вы узнаете как разобрать вилку, сделать профилактический ремонт и собрать пружинно-эластомерную вилку
Поэтому, обслуживаем свои амортизационные вилочки своевременно и Да будет вам велосчастье ! - กีฬา
У меня такая же вилка РСТ Жила 10 лет проездил не смазывая . Из - за недостатка смазки стерся слегка пластиковый башинг , при попадании в яму в вилке небольшой стук . Теперь разбираю , добавляю литол раз в год , чищу сальник от грязи . От силикона толку мало , литол смазывает сальник хорошо .
не промыл, не прочистил... офигеть ТО. С таким же успехом можно было растительного масла налить в отверстия от нижних винтов.
Он прочистил это монтаж!
Даже ключа от вилки нет. Вандализм какой-то
@@Sermikhai А хозяин вилки будет думать что ему все резиночки поменяли и всё по высшему разряду обслужили 🤣
Вот ео мастер ВАУУУУ, разобрал, два раза пшикнул и соблал, а салидол за 5 лет еще 5 проездитЖ)))ю Вот почему я стараюсь все сам делать и ненавижу слово мАСТЕР
51 год. Устал все познавать, но мамтеров в любом деле еденицы
лол, а что будет этим пружинам? Пусть хоть 100 лет тому солидолу, туда грязь не попадает все равно и они не свистят никогда, чистят эти пружины только клоуны. Умничаешь там, где не шаришь вообще.
я тоже не понял в чём заключалось обслуживание. Разобрал, пшикнул, собрал... 5 лет не пшикали
@@evgenynikhaev5104 а что значит для вас обслуживание? Пружины почистили, а солидол зачем убирать? Из штанов грязь убрали
Спасибо, все просто и понятно!
5 лет в походах!!! охиреть. Наверно 500км прошла =))) а Видео нормальное
Может 5000км? в неделю в среднем 250км проезжаю
Пфффф,500)) за месяц минимум такой пробег,может тысяч 8 прошла,а то и 10-15
сказано же "и в походы ездил", а не только одни походы
Niqo я в неделю 500 приезжаю ))) а ты про 5 лет говоришь 😂🤣
Какой 500км??? Я за 1 сезон на ендурике проехал 2000км а эта вилка прошла более 5000
А смешение силиконового спрея с консистентной не вызовет проблем? Хим. состав не пострадает, консистентная не вымоется с силиконовой на дно штанов?
Спасибо
Я ели открутил)))
Топкеты эти прийдёться новые покупать(((
автор, на 4.20 каким инструментом удерживал шпильку - головка \размер, отвертка?!
Он в принципе неправильно разбирал и неправильно собирал там вообще не нужно что-то пихать и придерживать в данной модели.
Прикольно звучит фраза перед смазкой снимем штаны 🤣🤣🤣
Чудесно, что юмор всегда с вами)))
@@Velomoda спасибо за понимание а то обычно начинают оскорбления сыпать
Привет, у меня похожая вилка за 5 лет прогнила вся хром слез, когда разбирал там вода была ржавая, ни разу не разбирал до этого, но сальники иногда брызгал силиконом)
Вилку нужно профилактически перебирать каждый год - тогда такого не происходит.
И когда разбираете подобную вилку еще советуют сжать её чтоб нижние винты не прокручивались,
От сжатия - ничего не меняется. Головка шпильки находится внутри пружины и сжатая пружина её никак не фиксирует...
Понятно, учту, спасибо за ответы!)
Velomoda, вы не правы - винт из левой штанины нормально выкручивается, если вилку чуть поджать.
Roman K
, это верно.
Он попшыкал на ноги вилки и потом одел штаны не снимая сальники? ЧИВОО с тем же успехом мог не разбирать и просто помазать так же поверх сальников. Жесть мастер
Я делал т.о. suntour хст своей. Я ее промыл с fairy от старой смазки и ебанул на направляющие и пружины suntour fork grease. Ещё думаю залить моторного масла в нее чутка. Она перестала клинить, но отскок медленней, чем с завода был. Думаю пружины просели. Работать поприятней стала.
збс то. Дай свои координаты что бы к тебе случайно не попасть
Добрый Вы, однако)))...Ждем Ваше видео по техобслуживанию вилки!
Здравствуйте. Шпилька там тоже под шестигранник на 4?
раз в неделю две разбирать вилку?
5 лет? Интересно, какой смазкой были смазаны башинги вилки?
Здравствуйте! У меня похожая вилка, нижние шестигранники не открутились, грани сорвал... Не подскаже6как можно разобрать? Велосипеду 2 года. Купил б/у, из сельской местности.
убирать головы у винтов и разбирать. потом остатки винтов с резьбами уже убирать из ног. головы можно высверлить или аккуратно срезать и сточить болгаркой, гравером
Каким ключем шпильку держать? Спасибо
Сколько стоит ТО такой вилки и воздушной?
Как разобрать вилку b'twin u-fit 80?
Что было на конце того, чем вы открутили ногу изнутри? Головка, бита, отвёртка?
Тоже интересно
Толком работы не было
очень познавательно, пригодилось, хотя как бы пружинно-масляная вилка у меня, но другая пробелма, прелоад сломался, и разобрать не могу, может и смысла нет? он так вроде зовется: BLAZE series RST 1-0906. был бы раз совету, вдруг опыт имеется
Сергей West как сломать умудрился?
Стальная вилка? Если да то не советую лезть туда
Посоветуйте какую смазку приобрести внутрь вилки, силиконовую, и какой смазывать вело цепь?
С парафином, молибденом, ptfe, сам выбери почитай,
Здравствуйте! У меня вилка RST Omni 191 C7, очень жёсткая. Подскажите, можно ли ездить с одной пружиной для большей мягкости?
Лучше ты вес прибавь себе и будет чудо... Это еше зависит от геометрии велосипеда... Ты должен сидеть так чтобы твой вес плеча головы и руки подали именно на руль.. Если на задницу то не будет работать
10 лет езжу с одной пружиной... пружина справляется/ обранужил когда разобрал все полностью для покраски. Так же где не было пружины не был прикручен шестигранный болт. Он Висел в краске... При том катаюсь не так лайтово как вам может показаться.... Так что я Сам очень удивлён ))) Выработки нет! Всё цело тьфу тьфу..
У меня одна сторона пружина, другая сторона фиксатор, чтобы двигалась вилка или нет.
Скажите пожалуйста в каком положении перед разборкой должен быть регулятор жесткости - максимальный - или максимальный + или нет разницы?
Лучше - повернуть на минимум - чтобы ТОП-КЭП не выстрелил при разборке.
А чем шпильку то держать? Какая головка там???
на 6
Чем можно сорвать кроме спец ключа так называемые топ-кепы? Плоскогубцами может и не пойти. и еще вопрос, а если выкинуть одну пружину? Как в рокшокс Дарт одна пружина.
Плоскогубцы - единственное решение - медленно и аккуратно...
Вторую пружину выкидывать не рекомендуем.
Лично я , поставил алюминиевые топ-кепы , достал одну пружыну,а в другой укоротил еластомер , хоть както вилка болие-мение стала работать, и ход стал около 145мм.
а де ж взять то топ кэпы я по нашим вело магазам бегал так и не нашол
можно отверткой плоской упереть и стучать только не сломай пластик
там пластик очень мягкий, если края сорвешь все, очень аккуратно надо. сейчас много где можно заказать ключ этот, его цена 400 рублей... вот навскидку нашёл, если самим лень vamvelosiped.ru/vilka-ammort-z-ch-1-0955-zakhvat-dlya-kolp-regul-omega-blaze-gila-capa-vita-nova-verse-neon-sofi-rst_1-0955.html если на али экспрессе искать можно и за 200 найти.
а как увеличить жесткость этой пружины
насчет отсутвия регулировки это вы зря. вполне себе жесткость регулируется
Скажите пожалуйста, а какой смазкой для смазывания узлов велосипеда Вы пользуетесь на видео ?
Divinol FetTop 2000
спасибо!
Вот отличная смазка: Густая смазка Shimano Grease (125мл
SHIMANO
Густая смазка Shimano
• Эффективная густая смазка, снижает трение и продлевает срок
службы внутренних узлов
• Идеальна для смазки втулок, рулевых, кареток
• Емкость: 125мл.
Цена: 195 грн
Код: WS8000402
velomoda.com.ua/catalog/instrument/gustaya-smazka-shimano-grease-125ml.html
RST говорит не использовать смазки на литиевой основе для бушингов, они могут повредиться от этого, а Divinol именно такая смазка.
@@sxzxcvsvg этот дивинол на кальциевой основе. По крайней мере, так говорит производитель
Чем придерживается шпилька нужно было сказать, что там шестигранник?
та да...и на сколько этот 6-граник
У меня вилка ZOOM пружинно-эластомерная, без регулировок и блокировок. Можно как то сделать блокировку? И как часто надо ее смазывать?
Нет и нет)
забей это совсем говно вилка сколько прослужит столько прослужит лучше в неё не лазь вопще пшыкай селикон на ноги и всё
Покатайся в дождь (желательно когда холодно) - она заблокируется навсегда сама
Я свою разобрал у меня стоит только одна пружина,это нормально
Это нормально как делают для облегчения веса вместо двух мягких пружын устанавливать одну по жоще
Купил б/у Стингер графит стд 2020 года выпуска. В вилке только одна пружина, это так с завода или бывший владелец снял? Подскажите у кого такой же вел...
модный зажим есть а разбирать нечем слизывает пластик на видном месте😂отак большенство и работает еще и ламает целое.
он плоскогубцами крышку закручивал
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Почему при температуре ниже +10 градусов цельсия вилка "дубеет" (у меня RST Omega T7)? Хода вилки почти нет((( С чем связано такое поведение и как можно поправить? Эластомер что-ли клинит в ней? Холода как такового-то ещё нет при плюс 15 и выше - работает отлично
возможно, нужно заменить смазку в вилке
У меня RST DIRT 130 ММ, вилка стоит дубовая, стоит ли перебрать и можно ли ее оживить?
Может, начать с того, что просто попробовать отрегулировать?
А перебрать и смазать - это всегда - не лишне!
Народ! Помогите кто нибудь советом. Не удалось разобрать вилку велосипеда из за того что внутри пластмассовая резьба под шестигранник на 8 и она прокручивает, хоть ты что делаи( За ранее благодарен!
а где можно купить более мягкую (зелёную) пружину?
Не пружину а смазку
Подскажите пожайлуста.Не могу разобрать вилку RST.Только винтов возле дропаутов нету...они внутри.Слева открутил верхний регулятор жесткости ...вытащил пружину...открутил внутри винт на 5..он выпал.Справа где блокировка ..открутил преключатель блокировки,вытащил квадратный стреженек.Все....больше ничего не вынимается вилка не вытаскивается.Помогите советом как вытащить тот блокиратор и разобрать вилку.Спасибо.
там есть винт шестигранник (у меня на 4), надо длинным ключом его зажать, а снизу открутить шестигранник и тогда штаны и ноги можно разъединить.
Чувак читай внимательно.ВНИЗУ ВОЗЛЕ ДРОПАУТОВ ВИНТОВ НЕТУ.Все внутри
Смотри внутрь ног, там есть эти самый шестигранные болты.
@@user-pd6qy8qy1y Иногда это могут быть не шестигранники а гайки обычные. Нужна головка на 12 дет (везде по разному ) и удлинитель 20 см + ручка вороток и ток тогда можно скрутить )
@@Vasiliy20111 12 дет? 12 детей? Что у вас за гайки-такие?
Блин где можно купит длинную шестеренку
Ну посмотрел что там внутри и нам показал, вот и всё ТО. Как промывал штаны и чем - осталось за кадром. По мастерской уже видно что за мастер.
Я бы не платил такому мастеру который курочит велосипед не спец инструментом 😅
Выбор мастера - это святое право Покупателя
в новом велосипеде под нагрузкой колесо трет об раму(вилка самая простая, без регулировки spark x-ray). Как можно решить проблему? установка других пружин поможет?
Нужно с помощью шайб отрегулировать положение колеса
@@Velomoda переднє...
как классифицируется такая конструкция вилки? пружинная? пружинно-эластомерная?
У назві все сказано
На новом китайском велосипеде после 400 км вилка пружинно эластомерная стала жестче , только если тормоза зажму то могу ее немного продавить . Ездил на самом мягком положение . Очень раздражал отскок ,глухой металический звук, поэтому и ездил на мягком положении. И после каждой покатушки выходило много смазки . Я так понял ноги трутся об пластиковые бушинги .Какой лучше смазки туда поставить ? И что это мне придется каждые 400км разбирать вилку для смазки. А как правильно эта вилка называется на 29 колеса с гидравликой или лучше ссылку , интересно сколько она стоит ? Хотел бы я такой велосипед иметь , чтоб раз в 5 лет вилку разбирать. Купил дешовый велосипед( в этот непростой год для велосипедистов , теперь мучяюсь.
У дешевых велосипедов, как и ожидалось - вилки некачественные.
Хорошая вилка стоит от 5тыс. грн.
Для смазки башингов есть специальный силиконовый спрей.
Вилку нужно обслуживать каждый сезон - тогда она будет правильно работать и долго служить.
Проблемная вилка😅шток ловить нужен вот этот длинный штырь ключ, со стороны мастера что было сделано так я и не понял😅просто разобрал, протёр тряпкой, брызнул силиконом и снова всю грязь затолкал во внутрь и собрал😅это было круто, ну за то теперь я знаю как разбирать это погонь😅
Лопнула на такой пружина. Где найти замену, подскажите?
Только - в веломастерской... и то, если повезет...
,,👍👍👍
ноги смазывают силиконовой смазкой а пружины солидолом?
смотрите внимательно и не пишите глупостей!
ну так напишите название
@@Velomoda разве вопрос глуп? В чем глупость? Человек процитировал слова мастера в ролике, если это глупость, тогда ролик глуп.
@@figa5107 Хэм логично
А фиксатор резьбы тут совсем не требуется?
Подскажите пожалуйста!!!Вилка RST велосипед гибрид Bergamont.Нет крепежных болтов в низу вилки.Все обшарил не пойму как разобрать.Помогите.
К сожалению, сейчас наш мастер воюет - не сможем помочь)))
@@Velomoda 👍🇺🇦
Болты находятся внутри ног вилки. Нужно вытащит пружины, чтобы туда добраться.
@@AlexSerious_AS_3D Спасибо,все верно,я уже разобрался и все сделал.Нужен был ключ,шестигранник длинной ноги вилки Сделал сам.Сейчас велик в поряде. 👍
плосками крутит пластиковую пробку-по рукам надавать этому мастеру
когда ключ стоит 150 рублей
А если втулки болтаются чем заменить ?
Другими втулками.
Чтож, у меня вилка лет так 15 прожилв без ТО.
Теперь страшно даже представить, что там будет...
Сама вилка RST capa t5, не подскажите, что делать теперь с ней?
В любом случае, нужно посмотреть, что там внутри. А вскрытие - покажет...
Народ помогите пожалуйста что делать если у меня почти такая же вилка но ноги в штанах не держатся можно ли где нибудь купить такие больы магнитами внутри?
Подтяжки одень.
А что делать, если между ногами и штанами появился люфт?
нужно сделать плановый ремонт - перебрать и хорошо закрепить.
А эластомер не посмотрели?
Может ли быть в пружинно элостомерной вилке быть блокировка?
у меня rst gila 26'' ML, там ток 1 пружина, а во 2-ой втулке как раз блокировка, но без пружины, выполнена пластиковыми трубками. в обзоре походу модель T7
MrSpiritsun у меня т7, там нету блокировки, только две пуржины..
Кто ни будь скажите это вилка на 1 дюйм? Или посоветуйте какую-нибудь вилку на 1 дюйм
на 1 дюйм - как правило, примитивные резьбовые вилки...
Сантур xcm под резьбу 55$ в Украине
Как переделать ее на воздух?
Купить НОВУЮ.
Столько обзоров на обслуживание вилок с винтами снизу и хоть бы один обзор как разобрать и потом обслужить вилку по конструкции похожей на ваилку RST NEON.....
Есть видео с заменой пыльников и башингов на подобной вилке?
у нас -нет
А не подскажите как вдвое укоротить ноги вилки,реально ли это,вилка пружинно эластомерная RST Dirt
Этого делать нельзя
@@Velomoda понял,спасибо
У меня снизу нет болта под шестигранник. Видео не подходит.
а что за вилка то?
Говно вилка.
У меня все ржавое было после трех лет, наверно я в плохие походы ходил,
Наверное, просто не ухаживали за оборудованием. Чтобы оно не ржавело - него нужно регулярно чистить и смазывать (это - как минимум), а лучше - перебирать раз в сезон
@@Velomoda вилку обязательно демонтировать
@@rigkofftnt1203 да. Надо еще и цепь снимать. Так дороже получается
стоит ли покупать эту вилку?
Нормальная вилка - можно покупать
спс
Я тож задаюсь этим вопросом, но пишут что жёсткая и не амортизационная в принципе. Склоняюсь к модели с пометкой TNL масляно-пружинная.
Нет, не стоит она того.
@@MrSpiritsun она очень мягкая.. У меря вес 78 кг все мрекрасно
блин, что вы опускали в штанину, когда болт прокручивался? какой ключ? прикол. у меня в одной штанине пружины не было вообще ))) купил бу велик за копьё, думаю, мягко вилка ходит )))
Такая же фигня
да там кто во что горазд, я например делаю так, беру длинную шлицевую отвёртку, на край её один виток изоленты чтобы не царапать и фиксирую шток от прокручивания в ноге при выкручивании болта просто заведя шлиц отвёртки между краем ноги и краем шпильки (если так не понятно, не тыкай в центр шпильки а в зазор между ней и ногой вилки). ещё работает тема, но не всегда, обычный ручной шуроповерт берите и болт этот выкручивайте, из-за скорости вращения, шпилька за ним не поспеет и болт вполне может выкрутится.
а если есть такой удлинитель, как у автора видео, то например у моей рст омега т4 там на шпильке заход под шестигранник на 8, а не на 6 как выше в комментариях писали.
Я вставил футболку и прижал шестигранником чуть большего размера чем снизу.
В некоторых вилках с завода ОДНА пружина. Вот официальное описание: velopuls.ua/product/vilka---rst-gila-s-rezbovym-shtokom/?gclid=EAIaIQobChMI9Pe_09zj6AIVVoGyCh0f3grpEAQYASABEgIlQvD_BwE
нет снизу никаких шестешраников
Перебрали вилку, заглянули😅 Не промыл, старую смазку не удалил. Интересно сколько денег взял за это??? Это не обслуживание... А так, посмотреть.... Капец. Действительно, нормальных мастеров на пальцах пересчитать можно.
Если в штанах грязь то сальники уже под замену умник!!!
Силиконовый спрей это совсем не одно и тоже что силиконовая смазка.
Спрей отличается от смазки только способом нанесения - состав действующего вещества абсолютно одинаковый
@@Velomoda Совершенно не так. Я лично тестировал скольжение жидкого и густого силикона в местах трения металла об металл. Жидкий спрей даже ухудшал скольжение сильно прижатых металлических деталей. Образовывались сильные задиры. Хотя в теории должно было работать как вы говорите.
очуметь у меня за 1000 км велику где то 3 месаца такой же износ а тут 5 лет велику без то очуметь как так вилка такая же
у меня такая вилка уже лет 12 без то)) ни как не дойду)
Reeders Blessed +
Jenooariy Borisevich у меня на scott yz3 2006года выпуска стоял rst вилка, сейчас во дворе 2019год только месяц назад поменял вилку на ту де самую rst только модель т7..старая вилка мне послужила без ТО 13лет...советую всем брать вилку rst
@@Hazi_Aslanov Тут не года, а километраж нужно приводить😁
@@ovetomash148 километраж у меня достаточно чтобы обойти земной шар.. 😉.... В день как минимум 20 км в месяц 600км в год 7200км с 2006 до 2019 гтда 13 лет.. 13 умножаем на 7200 итог 93000км без ТО вилки... Ну пусть будет 70000 км.. Я так думаю этого вполне достаточно для земного шара (40000)😉.. Да согласен что вилка очень мягкая не годится для очень больших кочек.. Но с горы много много раз спускался.. Еше жив... Ничего не отвалился... И вообше скотт не убиваемый велосипед.. Не зря на раму пожизненную гарантию дают... Так не сдох велосипед, надоел дал брату чтом прикончил.. А себе еше думаю какой купить.. Скотт новый или Куб
Кужлянька.
А пыльники ,а пружинки ? А две ноги черные уже . Солидол адекватный ) .песок вымыть из штанов . Это мануал для тех кто не догадался что внутри тоже крутится ) можно перевернуть и нажать в пол ...открутится в итоге
Поэтому плять полысею, нервный тик заработаю, но сделаю сам и никогда свой вел никакому херастеру не доверю, если только накачать и то при мне. Если уж на камеру такую хероту творит, то что сам на сам творит.
дальше работы утконосами по пластику смотреть не стал
Антиреклама своего бизнеса!!!
Все должно быть доступно и честно
Какая эластомерная вилка это масленая
ага, с воздушной пружиной) ну и что, что там не видно ни масляного демпфера, ни поршней , да и золотника для накачки, они там есть)
Халтура, а не обслуживание! На видео допущена типичная ошибка при сборке смазанной вилки. При переборке стоит задача не просто смазать и собрать, а сохранить смазку на ногах вилки в области взаимодействия с пластиковыми направляющими (башингами). Если все собирать, когда башинги внутри штанов и если сальники тем более уже на своих посадочных местах, то одевая ноги в штаны все это выдавливается наверх и внутри мало что остаётся. Поэтому опять все будет тереть насухую практически сразу. Я собираю так: сначала для апгрейда покупаю за 100 рублей пару резиновых гофр от гидравлики силового штокс на ГАЗ 66 (3309); потом, предварительно смазав изнутри загоняю их на ноги, за ними смазанные сальники и башинги. И только потом я ещё раз наношу смазку на ноги в области башингов и только потом все это отправляю в голые штаны. Трудно будет загнать башинги, но сальники легче. Только в таком порядке сборка будет правильной и смазка в обильном количестве будет ходить внутри узла. Если так не сделать, то переборке грош-цена, хватит не надолго. Башинги все равно будут стираться из-за недостатка смазки.
Может бушинг имеется в виду? Bushing
а нормально смазать ноги и штаны вилки литолом?
@@Rustamtamtam я бы этого делать не стал. Литол вообще не использую ни в одном узле велосипеда. А вот жировой солидол идёт на ура. Ничего не проржавело ещё.
Современные китайские мтв горные велосипеды один сплошной геморрой их все время надо чинить ухаживать иначе развалятся по дороге. Вот Советские дорожные велосипеды типа Урал или Турист они вообще с завода безотказные. Кажется, что будут верно служить тебе ещё 100 лет без особых обслуг. С ним экономишь время и деньги, короче с ними удобно, приятно и сплошная выгода. Вот раньше умели делать, а ныне глянь повсюду китайское одноразовое говно, которое через пару дней ломается и заржавеет без специальных покрытий.
Говно или не говно - зависит от стоимости велосипеда. А надёжность некоторых советских велосипедов из-за простоты конструкции. На Уралах например не было мягких вилок, переключателей скорости и тормозов на тросиках. А более дорогие многоскоростные советские велосипеды ХВЗ нуждались в обслуживании и настройке, естественно - там и тормоза ободные были, и система переключения скоростей. Ну и стоили они соответственно дороже Уралов и им подобных. Да и если за Уралом ухаживать, смазывать цепь, каретку, то и ездить на нём приятнее и легче.
Где можно купить более мягкие пружины?
В специализированном магазине типа Велостудия