ชิ้นส่วนรถยนต์หนัก ไปไม่รอดเกือบครึ่ง - Money Chat Thailand | สุพจน์ สุขพิศาล

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 มิ.ย. 2024
  • ชิ้นส่วนรถยนต์หนัก ไปไม่รอดเกือบครึ่ง - Money Chat Thailand | สุพจน์ สุขพิศาล
    วิทยากร
    สุพจน์ สุขพิศาล - ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมชิ้นส่วนและอะไหล่ยานยนต์
    ผู้ดำเนินรายการ
    เนาวรัตน์ เจริญประพิณ
    ผู้ผลิต Content เศรษฐกิจ ธุรกิจ การเงิน การลงทุน เริ่มต้นจากแนวคิด “ลงทุนง่าย ๆ แค่ปลายนิ้ว” ส่งเสริมให้ทุกคนรู้จักและเข้าใจการกับลงทุนในยุคดิจิทัล ที่ทุกคนรับข้อมูลข่าวสารได้จากช่องทางออนไลน์ ออฟไลน์ในทุกรูปแบบ และการลงทุนปัจจุบันเริ่มต้นด้วยเงินเพียงไม่กี่ร้อยบาท ก็สามารถสร้างความมั่งคั่งในอนาคตได้..
    ช่องทางการรับชมอื่นๆ
    WEBSITE : moneychat.co.th/
    LINE Official Account : bit.ly/31YqP1j
    IG : bit.ly/3CeSw2p
    Blockdit : bit.ly/31ZzWPi
    Podcasts : apple.co/3DdAEpT
    Tiktok : bit.ly/3KC9cXI
    Twitter : bit.ly/3HHkJmo
    #ชิ้นส่วนรถยนต์ #การลงทุน #เศรษฐกิจ #แนวโน้มการลงทุน #หุ้น #ลงทุน #วิเคราะห์ #ตลาดหุ้น #นักลงทุน #เศรษฐกิจ #ข่าวเศรษฐกิจ #ลงทุนหุ้นไทย #เนาวรัตน์ #การเงินการลงทุน #การเงิน #ธุรกิจ ‪@MoneyChat‬

ความคิดเห็น • 90

  • @monofootballacademy3285
    @monofootballacademy3285 วันที่ผ่านมา +9

    ประเทศไทยเปรียบเป็นบริษัทก็เหมือนโกดัก โนเกีย ที่เคยพอจะรุ่งเรืองอยู่เมื่อยี่สิบสามสิบปีที่แล้ว แต่ปรับตัวตามโลกไม่ทันจนสูญพันธ์ุในที่สุด ปัญหาใหญ่ที่สุดคือเรื่องประชากรหดตัวและคุณภาพแรงงานต่ำทั้งยังมีข้อจำกัดด้านภาษาอังกฤษทำให้เป็นต้นเหตุของการไม่โตทางเศรษฐกิจเพราะไม่มีใครสนใจมาลงทุนเพิ่มเติมด้านเทคโนโลยีใหม่ๆภาคอุตสาหกรรมก็จะหดตัวลงเรื่อยๆ จะส่งเสริมภาคท่องเที่ยวและบริการก็เป็นได้แค่ระดับต่ำที่นักท่องเที่ยวมีแต่ปริมาณแต่ไร้กำลังซื้อ รายได้ประชากรภาคการท่องเที่ยวก็ต่ำสู้ภาคอุตสาหกรรมไม่ได้ ยิ่งภาคเกษตรไม่ต้องพูดถึงแค่ที่มีอยู่ก็ลูกผีลูกคน สรุปง่ายๆประเทศไทยในอนาคตก็จะเป็นประเทศที่ทรงๆไปเรื่อยๆ ไม่ตายแต่เลี้ยงไม่โต ไม่ล้าหลังแต่ก็ไม่มั่งคั่งเจริญรุ่งเรือง ลักษณะคล้ายคลึงกับประเทศกลุ่มอเมริกาใต้

  • @pitima26
    @pitima26 วันที่ผ่านมา +4

    คุณสุพจน์เก่งมาก ข้อมูลแน่นสุดๆ

  • @b4solid
    @b4solid วันที่ผ่านมา +2

    ข้อมูลดีมากๆ ชัดเจนสุดตั้งแต่ฟังเรืองนี้มา

  • @user-kt7rw2tq8r
    @user-kt7rw2tq8r วันที่ผ่านมา +2

    ❤❤❤❤ส่วนธุรกิจที่รอด นั้นคือผ่านการคัดเลือกแล้วและจะแข่งแกร่งขึ้นในอนาคต❤❤❤❤

  • @KhobSnam_FieldEdge
    @KhobSnam_FieldEdge 2 วันที่ผ่านมา +5

    เมื่อรถน้ำมัน ออกน้อยลง ชิ้นส่วนก็จะหายไปเรื่อยๆๆๆๆๆ ๆๆๆๆๆ

  • @Dr-KP
    @Dr-KP วันที่ผ่านมา +2

    ชอบแขกรับเชิญจัง ชัดเจนมากๆ

  • @anuwatoff
    @anuwatoff 2 วันที่ผ่านมา +5

    ไม่มีอะไรมาแทน รถรั่วกระบะ 5 ตัน เมืองไทยได้คับ ภาคขนส่ง 😊 กินยาวๆ

  • @ultrasnook
    @ultrasnook วันที่ผ่านมา +8

    จีนคือนักล่าอาณานิคมทางเศรษฐกิจ อะไรที่ทำแล้วไม่ได้เปรียบจีนไม่ทำ

    • @tuaaut8836
      @tuaaut8836 วันที่ผ่านมา +1

      ทุกที่แหละ

    • @user-kt7rw2tq8r
      @user-kt7rw2tq8r วันที่ผ่านมา

      ❤❤❤ คนฉลาดก็ไปต่อ ส่วนคนไม่ฉลาดไม่พัฒนาก็ควรแพ้ไป ธรรมชาติคัดสรรค์ครับ❤❤❤❤้

  • @kataiaun
    @kataiaun วันที่ผ่านมา +4

    สายแข็งไม่ลดราคา กำไรท่วมๆ ยอมหักไม่ยอมงอ จอดรอต่อปาย

    • @scm2670
      @scm2670 วันที่ผ่านมา

      น้ำมันแพงแบบนี้ใครจะซื้อรถ.มีคนรู้จักหลายคนมีรถแต่ไม่มีตังค์เติมน้ำมัน😂😂

  • @user-jo8id7mg7e
    @user-jo8id7mg7e วันที่ผ่านมา +1

    , คุณเนาว์ ตั้งคำถามได้ดีเยี่ยมครับ

  • @PNKPVI
    @PNKPVI วันที่ผ่านมา +4

    สรุป เดือนพฤษภา 67 ผลิตเพื่อส่งออกทั้งรถยนต์นั่ง รถปิกอัพ แทบไม่ลด ส่วนผลิตเพื่อขายในประเทศ รถยนต์นั่ง(ที่ได้ผลกระทบจากรถ EV) ลดลงเพียง 14% แต่รถปิกอัพลดลงถึง 54% ทั้งๆที่ไม่เกี่ยวกับรถ EV ดังนั้นสาเหตุหลักมาจากไฟแนนซ์เข้มงวดการปล่อยกู้ (ปล.มาจากนโยบาย ธปท. และ การแคปดอกเบี้ยของ สคบ.)

    • @thsofttruth2246
      @thsofttruth2246 วันที่ผ่านมา +1

      ตั้งแต่ สคบ.ประกาศควบคุมดอกเบี้ยสินเชื่อทำให้ไฟแนนซ์เข้มงวดมากขึ้นเพราะดอกเบี้ยไม่คุ้มกับ NPL ที่สูง เรียกเงินดาวน์สูงขึ้น บางรายหันไปปล่อยสินเชื่อประเภทอื่น ส่งผลให้ภาครถยนต์เจอวิกฤติและลามไปยังผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ บริษัท Outsourcing แรงงาน และสุดท้ายก็ส่งผลกระทบไปยังภาคส่วนอื่นๆ

  • @user-ru5hv1gj7f
    @user-ru5hv1gj7f วันที่ผ่านมา +1

    เออ...การนำเสนอที่ดีมาก...อยากให้้เป็นตัวอย่าง...จีนคือ...ที่น่ากลัวมากๆทางการค้าการขาย...ทุกคนรู้ดี...แต่ก็ชอบของถูก...แต่เชื่อว่าอย่างไรเสียไทยเราปรับตัวเก่ง

  • @investorES
    @investorES 2 วันที่ผ่านมา +3

    ข้อมูลแน่นมากๆ ครับ ขอบคุณครับ

  • @artto4958
    @artto4958 2 วันที่ผ่านมา +2

    ขอบคุณมากครับสำหรับมุมมองดีดี มีประโยชน์👏👍🙏

  • @user-tz4rm8hi4r
    @user-tz4rm8hi4r วันที่ผ่านมา +3

    ซับพลายเชนไทย ไม่ได้กำหนดราคาขายเอง ค่ายแบรนด์ใหญ่ๆ กำหนดราคามาให้เสร็จ อีกทั้งต้องทำcostdow.ๆๆทุกปี ละจะอยู่กันได้ไง แบรนด์ใหญ่ๆเขาไท่กระทบหลอก นักวิชาการ สมาคม.ต่างๆอ่ะ พูดๆๆ รู้ปัญหานี้บ้างป่าว???

  • @pornsakseeson6580
    @pornsakseeson6580 วันที่ผ่านมา +1

    ตราบใดที่เรายังไม่เทคโนโลยีหรือแบรนด์เป็นของตัวเองเมื่อเกิดสถานการณ์คับขันหรือวิกฤติขึ้นมาพวกแบรนด์ต่างชาติต่างๆเหล่านั้นเขาก็จะย้ายหนีไปหาแหล่างที่ให้ประโยชน์สูงสุดสำหรับพวกเขาอยู่ดี​เพราะประเทศเราไม่ใช่บ้่านของพวกเขา ยกเว้นว่าเราจะให้สิทธิประโยชน์อย่างมากมายจนเราแทบจะไม่ได้อะไรเลยดังเช่นปัจจุบันกับเป้าหมายเพียงแค่อยากให้ประเทศได้ชื่อว่าเป็นหนึ่งในฐานผลิตรถยต์สำคัญของโลกม​ ถ้ารัฐบาลเรายังคิดต้องการเพียงแค่นี้ก็ต้องทำใจครับ​ เร็วๆนี้ประเทศเราก็จะเป็นได้เพียงผู้ซื้อ(ที่ไม่มีตังค์จะซื้อ)​กับแค่สถานที่ตั้งโรงงานผลิตหรือประกอบของแบรนด์ต่างๆแค่นั้นเพราะแม้แต่แรงงานผลิตพวกเขาก็ยังพยายามที่จะใช้หุ่นยนต์และคนของพวกเขาเองให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อประหยัดต้นทุน​ทำใจครับ​ ทธุรกิจอย่างอื่นก็เช่นกันถ้าไม่มีแบรนด์ของตนเองแทบเป็นไปไม่ได้ที่่เราจะพัฒนาได้มากไปกว่่านี้​ 😢

  • @TheTuisis
    @TheTuisis วันที่ผ่านมา +1

    คุณพิธีกรทั้งสวยทั้งเก่ง 👍👍

  • @pattpattsri5593
    @pattpattsri5593 2 วันที่ผ่านมา +1

    ข้อมูลเยี่ยม

  • @asamathew7024
    @asamathew7024 2 วันที่ผ่านมา +3

    บอกเลยครับรถสันดาปยังไงก็ดีดีกว่าซ่อมบำรุงบำรุงรักษาก็ถูกกว่าเมืองไทยยังไม่พร้อมครับคนมีรายได้ต่ำยังมีอีกเยอะ

    • @ultrasnook
      @ultrasnook 2 วันที่ผ่านมา

      ถูกต้อง ต้องค่อยๆปรับ

    • @kamonsuwanpradit9566
      @kamonsuwanpradit9566 วันที่ผ่านมา +3

      รถน้ำมันไม่ใช่สินค้าคนจน ราคาแพงเกินไปด้วย แต่ไม่มีทางเลือก

    • @ultrasnook
      @ultrasnook วันที่ผ่านมา

      @@kamonsuwanpradit9566 ต้องอีวีใช่ปะ ถึงเหมาะ,😁

  • @sakolteeravarunyou6083
    @sakolteeravarunyou6083 วันที่ผ่านมา +1

    กระบะทำในประเทศยังไม่ได้ผลกระทบเต็มๆ วิทยากรก็บอกว่ายังแปลงเป็น EV ไม่ได้หมด ส่วนรถ EV ใครบอกว่าไม่ได้ผลกระทบเพราะเราต้องจ่ายเงินซื้อเพื่อนำเข้าอย่างเดียว ผลกระทบคือ ตลาดแรงงาน และการนำเข้าทำเราสูญเสียรายได้

  • @pghomies
    @pghomies 2 วันที่ผ่านมา +2

    Great insights

  • @hongofview1352
    @hongofview1352 วันที่ผ่านมา +1

    คิดถึงสมัยที่กล้องฟิล์ม เปลี่ยนผ่านเป็นกล้อง ดิจิตอล บริษัทฟิล์มและกล้องล้มหายตายจาก ถ้าปรับตัวไม่ทัน

  • @arsavinrojana6299
    @arsavinrojana6299 วันที่ผ่านมา +1

    ทนอีกหน่อย รอรถไฮบริดวิ่งเฉพาะไฟฟ้าได้กว่า 100กม. รวมวิ่งด้วยน้ำมันแล้วได้ระยะทาง 1,200กม.

  • @totmantot2801
    @totmantot2801 วันที่ผ่านมา +1

    โรงงานประกอบ..ไม่ใช่เจ้าของแบรนด์

  • @ultrasnook
    @ultrasnook วันที่ผ่านมา +2

    จีนไปที่ไหน ตลาดพังที่นั่น

  • @siwa4095
    @siwa4095 2 วันที่ผ่านมา +7

    ฟังแล้ว เหนื่อยไปด้วยเลยค่ะ.. รถจีน ก็คือ เป็นบริษัท 0 เหรียญอีกแล้วเหรอเนี่ย (จำทัวร์ 0 เหรียญ กันได้ป่าว)

    • @ultrasnook
      @ultrasnook วันที่ผ่านมา

      จีนคือนักล่าอาณานิคมทางเศรษฐกิจ อะไรที่ทำแล้วไม่ได้เปรียบจีนไม่ทำ

    • @ultrasnook
      @ultrasnook วันที่ผ่านมา +1

      ประเทศไทย รีบมากเกินไป แทนที่จะแสวงหาเทคโนโลยี

  • @thanitsrisomsub2839
    @thanitsrisomsub2839 2 วันที่ผ่านมา +3

    ไม่เห็นต้องแปลกใจเพราะรถจีนเข้ามา เขาไม่ใช้ขิ้นส่วนจากซัพพลายเลอร์เก่าๆ

  • @user-eb6pf1bt9y
    @user-eb6pf1bt9y 2 วันที่ผ่านมา +1

    ประเทศไทยต้องเปลี่ยนมาผลิตชิ้นส่วนเครื่องบินแทนรถแล้วแบบนี้

  • @kamonsuwanpradit9566
    @kamonsuwanpradit9566 วันที่ผ่านมา +1

    เทคโนโลยีเปลี่ยน ต้องทำใจ

  • @Zengheng639
    @Zengheng639 2 วันที่ผ่านมา +1

    มอเตอร์ไซค์ ได้รับผลกระทบอย่างไรครับ

  • @ultrasnook
    @ultrasnook วันที่ผ่านมา +1

    แนะนำให้รัฐบาลเพิ่ม ภาษีอีวี และภาษีชิ้นส่วนอีวี

  • @kovitjongsriadisorn3432
    @kovitjongsriadisorn3432 2 วันที่ผ่านมา +1

    share slide ให้ด้วยได้มั้ยครบ

  • @duangmanelason1341
    @duangmanelason1341 วันที่ผ่านมา +1

    ผลิตอะไหล่รถไฟฟ้าได้ไหม

  • @user-zc4up9pn6q
    @user-zc4up9pn6q 2 วันที่ผ่านมา +1

    พิธีกรไม่กล้าพูดว่าเกิดจาก EV กลัวอะไรยางอย่าง ใช่หรือไม่

  • @pramualk
    @pramualk 2 วันที่ผ่านมา +2

    กระบะสี่ประตู ev มาก่อน

  • @user-fj8hm2tl4r
    @user-fj8hm2tl4r 2 วันที่ผ่านมา +2

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @richmanbobby6302
    @richmanbobby6302 2 วันที่ผ่านมา +1

    ชาว EV หัวใจจีน หายไหนหมด 😢

  • @shadowfreedom3906
    @shadowfreedom3906 วันที่ผ่านมา +1

    ถ้าน้ำมันแพงขึ้น รถน้ำมันก็แย่ลง แต่ถ้าน้ำมันถูกเหมือนมาเลย รถไฟฟ้าไม่เกิด😅

    • @ChaiwatThong-zq5ug
      @ChaiwatThong-zq5ug วันที่ผ่านมา

      มาเลย์น้ำมันถูก ก็เจอรถไฟฟ้าเหมือนกัน แต่มาเลย์ค่าไฟฟ้าแพงกว่าบ้านเรา เพราะรัฐบาล​มาเล์กลัวคนมาเล ทิ้งรถน้ำมัน เพราะมาเลย์ผลิตสูบน้ำมันเองได้ เมืองไทย มีบ่อน้ำมันน้อยมาก ถ้าไม่ส่งเสริมรถไฟฟ้า เมืองไทยจะสูญเสีย​ค่าน้ำมันให้ แขกน้ำมันปีนึงมหาศาลเลย คนขับรถน้ำมันมีส่วนทำให้ชาติ สูญเสีย​เงินทอง ให้ต่างประเทศ มหาศาล​และทำให้สิ่งแวดล้อม​เสียหาย

  • @ER-sv1np
    @ER-sv1np 2 วันที่ผ่านมา +1

    38:14 ไปรวมตัวกับบ. มี tech

  • @LittleLion72
    @LittleLion72 2 วันที่ผ่านมา +1

    อดทนนิด.. จังหวะที่ญี่ปุ่นเป็นขาลง ก็ได้จีนเป็นฮีโร่เข้ามาพยุงพอดี😊

    • @littlevampire79
      @littlevampire79 2 วันที่ผ่านมา +3

      เราได้อะไรจากจากจีนหรอ

    • @somboonph1711
      @somboonph1711 2 วันที่ผ่านมา +2

      ตอนนี้ฟรีภาษีให้อีวี พารถญี่ปุ่นทยอยย้ายฐาน แย่เลย😢

    • @ultrasnook
      @ultrasnook วันที่ผ่านมา

      ความคิดเหมือนพวกประเทศเพื่อนบ้านที่ติดกับดักจีน คนไทยเดือดร้อนตกงานไม่เห็นใจกัน

    • @ultrasnook
      @ultrasnook วันที่ผ่านมา +2

      คนไทยไม่ค่อยรักกัน คอยแต่จะซื้อของถูก แต่ประเทศชาติพัง ไม่สนใจ

    • @ultrasnook
      @ultrasnook วันที่ผ่านมา +3

      ญี่ปุ่นทำให้เกิดอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วน และเกิดการจ้างงาน

  • @user-fj8hm2tl4r
    @user-fj8hm2tl4r 2 วันที่ผ่านมา +1

    ❤🎉❤🎉❤🎉.....
    😊.....

  • @user-qs4gu3dr1i
    @user-qs4gu3dr1i วันที่ผ่านมา +1

    ที่สายกะบะเจ๊งไม่เกี่ยวไรทั้งสิ้นเป็นเพราะซื้อผ่อนโดยไม่เจียมกันเป็นส่วนใหญ่ไม่รับรู้เหตุผลแค่คิดไปตายดาบหน้าแล้วก็ตายเยอะเลยกะบะเลยโดนยึดล้นลานปะมูล(สาเหตุเพราะงูกินหางกำลังถึงหัวแล้วใชัเงินอนาคตล่วงหน้าไกลเกินไปมากๆๆๆๆๆๆๆ)

  • @supakwong
    @supakwong 2 วันที่ผ่านมา +1

    ถ้าไฮโดรเจน กม. ละ 5 บาท จะมีคนซื้อใช้เหรอ นอกจากคนรวย คนทั่วไปก็คงใช้ไฟฟ้าไป

    • @ultrasnook
      @ultrasnook 2 วันที่ผ่านมา

      ทำวิจัยให้มันถูกได้

    • @PanuwatChuichai
      @PanuwatChuichai วันที่ผ่านมา

      ไฮโดรเจน ค่าสร้างปั้มเติมเป็น 100 ล้าน ใครจะสร้าง?

    • @ultrasnook
      @ultrasnook วันที่ผ่านมา

      @@PanuwatChuichai มันทำให้ถูกลงได้ มันมีหลายวิธี ไปตามข่าวด้วย

    • @PanuwatChuichai
      @PanuwatChuichai วันที่ผ่านมา +1

      @@ultrasnook ค่าสร้างปั้มเติมครับ ไม่ใช่ค่าไฮโดรเจน
      ปั้มเติมมันทำยากกว่าปั้มน้ำมันอีกครับ แล้วค่าขนส่งอีก ไม่ใช่เล่นๆ

    • @ultrasnook
      @ultrasnook วันที่ผ่านมา

      @@PanuwatChuichai เดี็ยวมันก็มีวิธีลดคอร์ส จีนแข่งทำวิจัยตอนนี้ มันไม่อยู่ราคานั้นตลอดไปหรอก

  • @user-yp6gl2yl5l
    @user-yp6gl2yl5l วันที่ผ่านมา +1

    ต่อไปจีน.จะครองปทท.

  • @koritaha2814
    @koritaha2814 วันที่ผ่านมา +1

    ไม่ตายก็เลี้ยงไม่โต้แน่