👏👏👏👏👏👏MUY BUEN VIDEO SEÑOR ROSAS!!!! OJALÁ SE VAYAN REABRIENDO Y RENOVANDO RAMALES EN TODO EL TERRITORIO DE NUESTRA QUERIDA ARGENTINA!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷!!! ABRAZO!
Diomedes, lindo informe, soy mercedino! respecto de la extension del servicio electrico del sarmiento, desde la epoca de TBA se habla de la misma, y ya de esto casi 20 años...
Excelente tu relato ojalá se cumpla el sueño de que llega a Pergamino y a Rosario Oeste que es lo todos deseamos para nuestro país y poder conectar Pueblos y generar trabajo y mejor traslado para el que va a trabajar , estudiar y o visitar parientes , amigos , o hacer viajes para conocer y descubrir en un medio rápido y barato eso sí te cuento que tengo canal de TH-cam estuve documentando su inauguración y a posterior el viaje te comparto el link a si nos seguimos . Un abrazo grande ❤️🚂🇦🇷 vamos por un País a todo Trenes
Informe muy abarcativo. Una pregunta: ¿sabría Ud. las razones por las cuales se levantaron todos los servicios de trocha angosta hasta Rosario? Visto desde el otro extremo: Rosario, las vías se preservan, por ejemplo con obligación de construir puente vial sobre vías del FFCC en rutas pavimentadas. En algún momento, ca. 2006, cuando se estudió la idea de usar el ramal de Ta hoy en uso entre Rosario Oeste y Bs. As. para traza de alta velocidad, se pensaba derivar los servicios de carga por este ramal via Pergamino.
HOLA y muy buena pregunta la suya. Hay varias respuestas y una que pega fuerte, es la que tenía el gobierno de facto en ése entonces: favorecer al transporte automotor y cerrar ( también desmantelar, como al MIDLAND) los ferrocarriles, reduciendolos lo más posible. Lo cuál es un total desproposito. El ramal G del Belgrano Sur atraviesa lugares muy importantes para la producción ganadera y agrícola, turísticamente ofrece mucho ( doy fe). Además tiene otro ramal que deriva del G, lo hallé en el mapa, y es uno que va a Vedia. Hay videos acerca de ése ramal.
Tengo el dato de que es el ferrocarril Sarmiento el que pasa por ahí. Está como a 125 kms de ONCE. Y creo que está bajo la tutela del Sarmiento Cargas.
en los Paises mas desarrollados del mundo los trenes son una prioridad .......esperemos que se comience a poner en marcha al Pais y los trenes comiencen a funcionar como antes y mejor todavia
Ojala se recupere todo el patrimoñio de todos los ramales y se pueda viajar a todo el pais
👏👏👏👏👏👏MUY BUEN VIDEO SEÑOR ROSAS!!!! OJALÁ SE VAYAN REABRIENDO Y RENOVANDO RAMALES EN TODO EL TERRITORIO DE NUESTRA QUERIDA ARGENTINA!!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷!!! ABRAZO!
Gracias por el dato señor Rosas
Muy buen video de novedades señor Diomedes Rosas y como dice ojala llegue en Belgrano a Rosario y de ahi seguro puede ir hasta Salta Jujuy y La Quiaca
❤❤❤❤❤❤ llevame con vos en la proxima !!!
Subscripto amo estos video arriba los trenes a toda la argentina
Muy buenos los videos
Felicitaciones y gracias! Excelente investigación! Saludos desde Mercedes!
Diomedes, lindo informe, soy mercedino! respecto de la extension del servicio electrico del sarmiento, desde la epoca de TBA se habla de la misma, y ya de esto casi 20 años...
Mi Dios!!!!. Yo había creído que más...🤔. Todo un tema...
Excelente tu relato ojalá se cumpla el sueño de que llega a Pergamino y a Rosario Oeste que es lo todos deseamos para nuestro país y poder conectar Pueblos y generar trabajo y mejor traslado para el que va a trabajar , estudiar y o visitar parientes , amigos , o hacer viajes para conocer y descubrir en un medio rápido y barato eso sí te cuento que tengo canal de TH-cam estuve documentando su inauguración y a posterior el viaje te comparto el link a si nos seguimos .
Un abrazo grande ❤️🚂🇦🇷 vamos por un País a todo Trenes
th-cam.com/video/bZhidNJ5EJE/w-d-xo.html
Lastima que hay estaciones como pueblos y ramales olvidados
Informe muy abarcativo. Una pregunta: ¿sabría Ud. las razones por las cuales se levantaron todos los servicios de trocha angosta hasta Rosario? Visto desde el otro extremo: Rosario, las vías se preservan, por ejemplo con obligación de construir puente vial sobre vías del FFCC en rutas pavimentadas. En algún momento, ca. 2006, cuando se estudió la idea de usar el ramal de Ta hoy en uso entre Rosario Oeste y Bs. As. para traza de alta velocidad, se pensaba derivar los servicios de carga por este ramal via Pergamino.
HOLA y muy buena pregunta la suya. Hay varias respuestas y una que pega fuerte, es la que tenía el gobierno de facto en ése entonces: favorecer al transporte automotor y cerrar ( también desmantelar, como al MIDLAND) los ferrocarriles, reduciendolos lo más posible. Lo cuál es un total desproposito. El ramal G del Belgrano Sur atraviesa lugares muy importantes para la producción ganadera y agrícola, turísticamente ofrece mucho ( doy fe). Además tiene otro ramal que deriva del G, lo hallé en el mapa, y es uno que va a Vedia. Hay videos acerca de ése ramal.
?dentro del partido de Suipacha pasa solo el sarmiento?
Tengo el dato de que es el ferrocarril Sarmiento el que pasa por ahí. Está como a 125 kms de ONCE. Y creo que está bajo la tutela del Sarmiento Cargas.
en los Paises mas desarrollados del mundo los trenes son una prioridad .......esperemos que se comience a poner en marcha al Pais y los trenes comiencen a funcionar como antes y mejor todavia
COINCIDO plenamente 👍
Suscri 668....yo tambien subo contenido....un saludo desde montevideo uruguay
Un fuerte abrazo y saludo desde Buenos Aires hermano uruguayo 🤧😆☕👍