Если ей поставить движок помощнее или дизель, то очевидно возникнут проблемы с ресурсом трансмиссии, так как она изначально проектировалась под дохлый крутящий момент этого мотора (127,5 Нм/4000 об/м). Вывод: вазовцы ничего кардинально менять в данной машине не будут, ну если только шильдик...
Дружище, ты прав 100500%, это тварь, а не авто. За 30к пробега, на ниве сыпится все что только можно. За 30 000 у меня пробило прокладку гбц, умерло сцепление после 10 000, хрустят гранаты, задние барабаны овалом, летел датчик дроссельной заслонки, течет отовсюду. Машина бездорожья не видела, город, деревня асфальт, иногда по грибы и прицеп. Ее не насиловали ни разу и она вся сыпится, только продавать сразу.
2014 год Шевроле Нива за 550 тыс полная комплектация была куплена, плафон от опель вектра, есть очечник , на козырьке есть кармашек для документов , два откидных подлокотника ставил сам , новая 2020 г отличается только тем что сиденье регулируется и мультимедией отсталой. В то время по моему после 2009г даже на тот момент плафон в бардачке уже не подключали, сам доделал и плафон задний опелевский работал только в одном режиме, переделал, с каждым годом когда что то добавляют в комплектацию одно прибавляется , другое убирается, из нужных , к чему владельцы уже привыкли.
Отличный обзор! Владею уже 4-й Шнивой ( последнюю купил пол года назад, комплектация, как на вашем видео). На каждой предыдущей Шниве проехал по 150 т.км ( примерно за 3,5-4 года). Что скажу, как владелец, проехавший уже около 400 тысяч км. на Шнивах, ОТЛИЧНЫЙ авто! Простой, тёплый, проходимый и если не педалировать безумно в пол педалью газа, то расход для настоящего полноприводника даже очень приемлемый ( лью только 92-й). В любую погоду довезёт КУДА УГОДНО на любые расстояния.
@@alekceyivanov4177 ещё один диванный нивавод. У меня шевик 10 года,пробега 520, менял только раздатку из большого, в двигатель не лазил. Что я неправильно делаю? Не дрочить машину, следить за подшипниками, обслуживать вовремя - всё что требуется. А так нива - говно, конечно. Со светофора не едет, по трассе не обгонишь... Просто она не для того.
Хорошая, теплая (ламповая) машинка. Не быстрая, но мягкая. Надежно довезет куда угодно. Остались только хорошие впечатления! К сожалению в 2020 году - устарела...
Всё верно,Нива нишевый автомобиль,созданный для конкретных целей. Я думаю как второй автомобиль,Нива идеальный вариант: и на природу выехать и грязь и снег не страшны.
@@tovarich_inzener Этот автомобиль поливают грязью те люди,которые "не знакомы с ним лично",которые далеки от активного отдыха и выезда на бездорожье.Когда погоняешь на нём по грязи,по снегу,проедешь там где нет дорог,тогда поймёшь,что для своих целей это отличный автомобиль!
Закон экономики: захватил рынок- поднимай цены)) Иномарки-внедорожники по цене сильно дороже, поэтому в этой ценовой категории у нивы просто нет конкурентов. И спрос на нее огромный. Как вторая (третья) машина в семье, машина выходного дня для покатушек, которую не жалко и всегда можно починить в в гараже ))
В 15г я эту комплектацию брала за 620. Ставила все допы за свои деньги . В принципе, то на то и вышло. Сейчас + электрообогрев лобового стекла и подлокотник в комплектации - вещи нужные. Однако, обратная сторона передних сидений у меня из кожзама, а не из ткани. А в целом, молодцы. Если поставят достойный движок - её будет не укупить. Пожелания к производителям - работать над вибрацией на холостом ходу.
Обзор конечно шикарный. Люблю когда спокойно рассказывают без ненужных комментариев. Комплектация вполне достойная, даже очень. Тут за цену пишут разное. Не знаю дорого ли за такой фарш. Двоякое чувство. Но мне начинает нравиться. Движочек бы поменять, мультируль, розетку в багажник и в дорогу. Спасибо! Удачи!🤝
820 тысяч! и все автовладельцы в один голос говорят, твердят, орут что двигатель слабый. и для грязи или тем более для деревни, села такая цена ну это вообще космос. 600 тысяч ей потолок и это за самую топовую комплектацию. до сих пор вёсла на задних дверях. и даже имея такой обвес, авто хорошо подвергается к коррозии.
Они не только не убавят ценник,а с превеликим удовольствием добавят ещё +100!!!Значок Лада на руле и обрешётке радика,ну и сама эта дешёвая обрешётка по их меркам-это круто и за это надо платить!Ну и им отбить же надо сумму затраченную на это фуфло!)))
Надо 4 стеклопаемника электро . Почему не ставите матор 1,8 от простой НИВЫ 2130 - ведь матор 1,8 имеет крутящий момент больше . Эти две вещи поставьте и я куплю себе такую но сделайте комплектацию люкс и с неокрашеной обвесом это будет практично для меня так как меньше будут видны царапины
Купи в минимальной комплектации с неокрашенным обвесом, и приезжай в Супер авто(официальный мини-завод по тюнингу), там за 300 тыс поставят мотор 1.8 и все ваши хотелки.)
Абсолютно ни чего нового. Все что раньше ставили при желании сами, втиснули в машину и подзадрали цену. Двигатель тот же самый слабосильный агрегат, устаревший еще до двухтысячных , все тоже ходовье с немного измененой симетрией, все те же погремухи супорта переднего тормоза. Не удивлюсь если задняя дверь все так же колотит по левому стопарю при открытии( до скола краски и трещин в сигнале), так же плавиться и передняя оптика (колпаки линз, и сами стекла при загрезнении, у меня через год с заводскими лампами пластик потек). Про лкп вообще молчать приходиться (ощущение что перед покраской кузов неделю на улице квасится ) вспучивает краску уже на второй год. Да много всяких мелких пакостей на которые завод забил. В этой машине мне лично только и нравилось что я в гараже с комплектом ключей и "святым" словом сам управлялся в ремонте.
Лайк, но! Мне другое об этой версии узнать хотелось бы, исправили ли косяки, арки здорово, можно лучше, руль и обвес, в 2002 мне больше нравился, впрочем хз как с линзами, не над тем работают дизайнеры, тут проще надо, что нужно мы для себя прилепим, пусть то что есть не дребезжит и не скрипит и меньше свободного пространства внутри занимает. Классно будет если кресла в горизонт с багажником складывать можно будет, и куда лампачку из под капота выкинули. Бачки так изначально крепились, под заглушкой той винт крепления и стоковую кнопку туда ни как не поставить, глушак не с 2002 года, крепление запаски дрянь не поменяли, подстаканики на кой они. Ступичный узел какой, регулируемый? Карданы на креставинах? Вид снизу нужен, ну вот зачем словоблудие, можно и с ним но интересное не забывайте
Иван К Конечно все сделали, а что не сделали - то сделают в ближайшем времени (сарказм) да по хрен им что хотят покупатели, шильдик прилепят и еще 30 лет без изменений клепать будут, ну там пепельницу какую нибудь придумают и пару кнопок заменят, а технические болячки как были еще на старой ниве, так и на этой останутся, ибо народ и так схавает.
Настоящий внедорожник с честным полным приводом для своей целевой аудитории:охотников,рыбаков и любителей активного отдыха!В соотношении проходимости, комфорта и цены аналогов на рынке нет!👍💪
@@hiddens7122 Согласен,двигатель машину не везёт.Но это нишевый автомобиль созданный для бездорожья!А для того,чтобы лазить по грязи,мощности у этого авто хватает!
Я купил себе 2007 года и скажу вам, что ничего не поменялось, только у меня фары стекло, руль который не облазиет через 30000км в труху и отдал я за это чудо 170000т.р) цена за новую должна быть 400000т.р край!)
3:40 👍🤣 Улыбнуло!)) "....также установлена дополнительная шумоизоляция двигателя от салона..." (наверное, это для того чтобы посторонние звуки и музыка из салона не мешала движку нормально работать и не "троить" в такт битам....)
Классный автомобиль. Пусть кто бы не говорил, что машина отстой,но это понастоящему очень хороший автомобиль, один из лучших, которые выпускаются в России. Самое главное, простой надёжный, ремонтопригодный в бездорожных местах, и главное дешёвый в ремонте.
Машина хорошая. Но в это время как сам говоришь мощности не то что недостаточно. Расход для такой машины слишком огромный. Ее не 16рь не другой мотор не спасет пока всю трансмиссию не поменяют. Проще говоря авто 80х годов не более того.
Владею такой. Брал в 2015 году в максималке. С учётом скидки обошлась 580 тыс, без скидок 620 т.р. на данный момент пробег 170 т.км. за это время на 65 т.км пробило прокладку головки и тосол ушёл в поддон. ходовка полностью два раза менялась, ремни и вся остальная дребедень также, два раза ступечные подшипники. Передние тормозные супорта просто достали греметь. Эксплуатирую машину каждый день, не убиваю, но и пылинки не сдуваю. Ну что сказать в итоге? Машина хорошая. движок слабоват, но по мне хватает ( понижайка в помощь). если бы стоила сейчас 620 такая же в максималке, взял бы. За 800 и более, если честно лучше дастера взять. Не стоит она таких денег, это просто издевательство над людьми. Да и вообще цены необоснованно завышены на все машины, ну или доходы сильно занижены стали. Один хрен, все бардак.
Короче: из нового- бестолковый экран торчащий из панели. У@банская панель приборов и в будущем шильдик лада за который +200к к цене добавят. Авто либо для фанатов этого изделия.( машиной назвать не могу) потому что фанаты шабаш по доделкам устраивают. 2020год. Ну нихера не поменяли почти. 820к походу для слабоумных! Этот ссаный движок ровестник динозавров. Я так думаю: если у человека есть более 800к на руках и чуток разума то он еще 200соточки найдет и дастер купит.
Ну и нафига этот дастер нужен? Сидеть в ущербном салоне, тереть ся плечом об пассажира, смотреть сквозь щель капота в моторный отсек, и протирать ногами пороги?? Там блин даже жабо нет! Я уже не говорю про обшивку двери багажника...
@@queterian1526 а где я написал что шнива лучше? Вы сквозь буквы читаете? Но если интересно: как минимум наличием мягкого пластика, размерами салона, оптикой линзованной, более продуманной эргономикой. Про конструкцию и внедор. возможности пока даже не буду говорить.
Для своих целей автомобиль отличный!Гораздо комфортнее,чем классическая Нива 3д.Я слышал Автоваз планирует рестайлинг этой модели провести.Правда или нет?!
Эх, помню на ней 180 выжимал. Чуть поршни не вылетели. Движка 200 сил и тогда с руками и ногами отрывать будут. Даже за лям. А так пока на Мохаве 17 года катаюсь, 3 ляма и 800к вещи не соизмеримые но мохав топчег!)
@@zulfack она 2 стоить не будет если её в таком виде на конвейер поставить. А в еденичном экземпляре я ездить не буду, ато первый дпсник и она на штраф стоянке. И на учёт не поставить. Больше 1,4 за неё бы не отдал)
Мне пофиг рестаилинг....посколку это понты..... хотелось бы более качественные запчасти........сцепление другое сразу ...более приспособленный к бездорожью задний бампер.....хотябы в те же деньги....Если начнут ставить друогой двмжок то нужна другая трансмиссия....
Был опыт с двумя нивами 3д и затем шнива, машины хорошие, но лично мне нивы надоели, ничего с годами не меняется... за такую цену, патриот будет лучше. Конечно, будет здорово, если проведут нормальный рестайлинг (а не просто панель поменяли и все) и усовершенствование ходовой, то я бы рад был на такой поездить
В феврале этого года сдал в салон ФФ-3 2011г.в., взамен взял Шниву доплатив 400т.р. Провёл умеренную обкатку, Первые впечатления (после форда) были очень неоднозначные. Однако, первая же поездка на дачу в феврале по снегу (по дороге) глубиной пол метра, стала прибавлять положительные эмоции. На сегодня набежало 4000 км. Расход где-то 10-12 л. на сотню. По грязи едет как по асфальту. По асфальту легко держу крейсерскую скорость 120 км/ч., обгоняя всякие псевдобездорожники (японки и корейки). Без проблем набирал 140, но это уже лишнее для наших дорог. На удивление вполне умеренная, точнее незаметная, вибрация и шум от трансмиссии и колес. Слышны легкие стуки трансмиссии при трогании и при переключении первых передач, что говорит о наличии в трансмиссии зазоров. Путем правильной работы сцеплением и оборотами двигателя при трогании и включении (переключении) передач приспособился нивелировать эту проблему. На больших скоростях ничего подобного не наблюдаю. Думаю что правильные зазоры в трансмиссии устраняют вибрацию в движении. Поездка в лес вообще добавила такое количество положительных эмоций, что я уже напрочь перестал сожалеть о форде, на котором я и не мечтал о таких заездах. С каждым днем я всё довольнее и довольнее от приобретения.
Я чуствую лада хуже сделает ниву. Толку что в ниву попхнут 1.8 литра двигатель ,езда по бездарожью будет другая и ты будешь летать по всему салону от скорости. Эта машина для активного отдыха ,а не для гонок по трассе.
Только что продал: 5.5 лет, 90 000 км. Недостатков 2: слабый двигатель и весла в задних дверях. У меня еще обогрева лобового стекла не было. В остальном хорошая вещь.
Ооооочень интересно !!!! 3:52 , если это крепление позаимствовано от военной техники, то моя ваз 21099 которая была выпущена в 2000 году ,тоже военная машина . Пиздец , ещё бы на изоленту прихуячили бачки эти , 2020 год на дворе а у нас технологии крепления 20-ей давности
Добрый день! Являюсь счастливым владельцем Нивы 2013г. LE. Пока мотор не поменяют на 100-110л/с. не куплю новую себе такую. Ржавеет сильно. Лучше старую иномарку за 800 т.
Помимо того, что нужно проектировать движок или дорабатывать, за этим следует доработка трансмиссии, а это вложения, с учетом всего этого, это говно будет стоить не 700000, а уже под лям, а кому это говно нужно за такие деньги. Реальная цена ей 400к, за те страдания, что она потом приносит
@@36vrn57Да купил диски, как на видео и не знаю какую резину поставить. Получается 225 ширина, диаметр 16, а высота профиля какая? Буду благодарен за ответ. Спасибо.
Я поставил на такие диски резину размером 215/70/R16. Шины с шириной 225 при повороте уже могут задевать и придется подрезать бампер. Также и запаску поставил 215/70/R16, закрывается дверь нормально, но зазор между дверью и бампером всего пару мм. Это я имел ввиду тот размер, который встает без всяких переделок на сток.
Друзья, у нас в крови выпускать модель лет так 20 без особых изменений. Чем вы хотите удивить? Одной лишней кнопкой? Такие авто берут ценители этой модели
Смотрю на нивасика с уважением ,😚привет из прошлого,а без смеха и слез под капотом нечего делать,кроме труб по сантехнике и движка1,7 .Ну,что хотел сказать в будущее 😁2021 г.до н.э.поставте хоть 1.9тди от вольцвагена ,старенький.Сразу куплю.Дизелек нам надо на Нивасика.Обзор хороший.
Значит так .......... с машинами не первый год. .. машина должна быть надежной. Не надо забывать старое. ... двигатель грм должен быть на шестернях Клапаны он гнуть не должен. Он должен быть по 4 клапана на цилиндр ... не каких гидрокампинсаторов.. на внедорожнике должны быть с завода все блокировки межось перед зад и они должны быть жесткими включаться принудительно ..... и ниве нужен дизель шевроле еще хрен с ним а простой нужен бампер со швеллера и блин передок сделайте проще ее как делать так ну на нахрен. Не можете сами обратитесь я вам помогу
За свои деньги даже в 24 году отличный вариант. Смотря какие вопросы решать на данном авто. В полях на окраине страны, где цивилизации толком нет - это пушка/гонка. На трассе конечно грустно. На прошивке от Паулюса больше 130 едет только с горки. Но и то страшно.
Зв труд лайк, но машина КАЛ, 820к вы прикалываетесь, откройте автоюру или что там и посмотрите что там есть за эти бабки))) Дичь просто и не надо ля-ля что это новая машина ко-ко-ко))
Внешне симпатичная. Внутри так себе. По нашим общим меркам сойдёт. Если ездит значит это авто. Для людей без претензий к удобству комфорту и т.п. Однако цену просят не хилую,цена то как раз с претензией.
Действительно хорошая машина. Эксплуатировал в тяжёлых горных условиях. Движка не хватает. Интересно кто додумался поставить камеру в задний буфер?) Задок постоянно грязный. Обычно у внедорожников в заднее стекло вклеивают чтобы не загрязнялось и можно было смыть дворником. Наверное следующий рейсталинг будет сменой места камеры)) фары действительно хорошо освещают был удивлён увидев в коментах что плохо освещают. Моя 2008 г
Не понимаю смысла столько платить за новую ниву, у меня 4 год и зачем менять её крайне непонятно. Ржаветь не будет? так будет. Ехать может будет быстрее? так тоже мимо, там вообще всё плохо, с новья под евро все заглушены. Обвес Бертоне? Да зачем он вообще нужен? Грязесборник имхо сплошной, да и некрасиво с ним на мой взгляд. Маркетологи наверное думают, что и так возьмут, так нет, возьмут единицы, а большинство возьмёт за 100-200 и не будет париться. Вот цинк и мотор новый могли бы заставить задуматься о новой, а так не стоит она того, что за неё просят.
Необходимо выпустить модификацию 2WD, чисто паркетник. Разлетались бы как горячие пирожки. Подавляющему большинству народа не нужно г. месить, а также городские службы с удовольствием брали бы их в автопарки.
@@Утреннийснег езжу с 2012 года и по городу, и по трассе, и по лесу. В городе никаких проблем вообще, в лесу темболее, на трассе есть вопросы, но в целом терпимо
Добавить сзади эсп по мощнее мотор и чтоб трансмиссия не гудела. И будет вполне нормальный авто... Хотя уже не стыдно за ниву. Пусть идет на смену обычной 2121
Замена мотора, повлечет замену кпп, ркпп приводов и т д. А это удорожание авто, а удорожание это падение спроса, так как там уже правит бал Дастер... В нынешней ценовой нише Шнива королева...
У меня шнива 2012, отличия от этой. Нет подлокотника Нет экрана Чуть другая панель приборов Нет разетки 12v Дааа, за 8 лет скачок произошел (нет) Если они продолжат так-же как с коротышем, долго вазу не прожить. Убьют так-же как и Москвич.
ВАЗ и так давно медным тазом накрылся бы, если бы государство лярды в него не вливало, в кризисы в виде помощи. Они не могут в конкуренцию. За то ценник у них вслед за иномарками расти не перестаёт, чего нельзя сказать о качестве, комфорте и доработке того, что уже есть.
да неплохой авто -минус только двигатель( советское старье) -гниет -багажник( его отсутствие ) -пластик в салоне -наличие пыли в салоне летом ( видимо уплотнители шлак ) - ЦЕНА стоил бы не больше 600 к можно было бы и закрыть глаза на эти минусы и еще на другие которые я вспомнил но не стал писать
Свою ниву брал,13г брал за 447тыс, за все время я поменял подшибники по кругу, раза 3, кардан на шрусах так же, потом все датчики что есть в ней,и потихоньку начинает сыпаться пробег 84 тыс, гидрокомпенсаторы начили стучать,радиатор,печка,помпа вообщем, не стоит она столько, единственное что мне в ней нравится, проходимость и комфорт, все остальное нет
на моей шниве 2012 расход 8,5. надо бы катализатор выпотрошить, чтобы уменьшить расход где-то на 0,7 литра, но пока лень. Езжу обычно по поселку, маршруты особо не выбираю, где хочется там и еду. претензии только к стеклоочистителям, сидению и горловине бака, в который плохо заливается бензин.
Ставится!Но не во всех комплектациях.Есть комплектация LE, там предусмотрен заводской фаркоп, шноркель и усиленная защита картера. В принципе его можно дополнительно установить, цена вопроса не такая уж большая.
Когда же производители уже уберут крутилки с передних сидений? когда будут нормальные рычаги? думал раз по высоте сделали регулировку, то увижу рычаг спинки. ан нет, нету.
С крутилкой гораздо удобнее под себя настроить сидение, ты это сделал один раз и забыл про неё, ничего плохого в этом не вижу, а вот с рычажок не позволяет регулировать в любой наклон, только там, где пазы.
Желаю всем приятного просмотра и крепкого здоровья!) Спасибо за лайки и комментарии!
С меня лукас за обзор!👍😉
@@36vrn57 Поддерживаю!Лайк!👍
One Man Спасибо!😉
@@tovarich_inzener Подробный обзор!Лайк!
@@ПозитивныйЧеловек-й5ю Спасибо!👍
Если ей поставить движок помощнее или дизель, то очевидно возникнут проблемы с ресурсом трансмиссии, так как она изначально проектировалась под дохлый крутящий момент этого мотора (127,5 Нм/4000 об/м). Вывод: вазовцы ничего кардинально менять в данной машине не будут, ну если только шильдик...
А лет через 15 опять поставят на решётку крест, ромб, царя зверей, или ёлку... Ну и ценник поднимут, как без этого?)
@@user-8windofchange там за шильдик лада + 200к к цене будет. Чекнеш потом.
"единственное чтобы я посоветовал после покупки данного автомобиля" (как бывший владелец) это продать его скорее к ху ям.
Чё так хорошая машина цена только из за курса высокая почти миллион рублей
Дружище, ты прав 100500%, это тварь, а не авто. За 30к пробега, на ниве сыпится все что только можно. За 30 000 у меня пробило прокладку гбц, умерло сцепление после 10 000, хрустят гранаты, задние барабаны овалом, летел датчик дроссельной заслонки, течет отовсюду. Машина бездорожья не видела, город, деревня асфальт, иногда по грибы и прицеп. Ее не насиловали ни разу и она вся сыпится, только продавать сразу.
@@Din-don-din А у меня за 90 000 не было проблем, не считая совсем мелких мелочей и замены расходников.
Алексей Шалимов у меня уже 65 касов пробег , кроме расходников ниче не менял, все работает максимально как надо, даже нареканий нет
10 лет прицеп таскаю.
2014 год Шевроле Нива за 550 тыс полная комплектация была куплена, плафон от опель вектра, есть очечник , на козырьке есть кармашек для документов , два откидных подлокотника ставил сам , новая 2020 г отличается только тем что сиденье регулируется и мультимедией отсталой. В то время по моему после 2009г даже на тот момент плафон в бардачке уже не подключали, сам доделал и плафон задний опелевский работал только в одном режиме, переделал, с каждым годом когда что то добавляют в комплектацию одно прибавляется , другое убирается, из нужных , к чему владельцы уже привыкли.
Лучше бы ховер брал
Нахер такая машина в 2020 году.????
Отличный обзор! Владею уже 4-й Шнивой ( последнюю купил пол года назад, комплектация, как на вашем видео). На каждой предыдущей Шниве проехал по 150 т.км ( примерно за 3,5-4 года). Что скажу, как владелец, проехавший уже около 400 тысяч км. на Шнивах, ОТЛИЧНЫЙ авто! Простой, тёплый, проходимый и если не педалировать безумно в пол педалью газа, то расход для настоящего полноприводника даже очень приемлемый ( лью только 92-й). В любую погоду довезёт КУДА УГОДНО на любые расстояния.
Согласен с вами,Нива Шевроле для своих целей достойный автомобиль:простой,ремонтопригодный, с хорошим ресурсом.
@@tovarich_inzener Ресурса у неё максимум 50т
и о ремонтопригодности не надо .
Жаль замены нет.
И какой расход топлива?
Согласен,все устраивает,не надо ничего наворачивать.Кузов оцинковку и авто шикарный для деревни будет за эти деньги.
@@alekceyivanov4177 ещё один диванный нивавод. У меня шевик 10 года,пробега 520, менял только раздатку из большого, в двигатель не лазил. Что я неправильно делаю? Не дрочить машину, следить за подшипниками, обслуживать вовремя - всё что требуется. А так нива - говно, конечно. Со светофора не едет, по трассе не обгонишь... Просто она не для того.
Слабый восьмиклоп в 2020 году за такие деньги - это не серьёзно!
А что ещё полноприводного можно купить за 800 р, да ещё и с раздаткой. Ответ ничего. Дастер уже на 250-300 тыс дороже.
@@АлексИванов-ж7п кучу всего можно купить за эти деньги, зачем новое говно если можно купить хорошую с пробегом
Хорошая, теплая (ламповая) машинка. Не быстрая, но мягкая. Надежно довезет куда угодно. Остались только хорошие впечатления! К сожалению в 2020 году - устарела...
15 литров на сотню.. А по городу зимой все 25..да ну на... Ххххх.. Даже есть брызговики колёс))).. Во как..
Согласен хорошая машина, у меня было две таких, но качество сегодняшних очень сильно упало.
поставте матор от дастера 2.литра и каробку 6 ступную механику
Тогда он станет дороже Дастера кто его купит, он и так как недоношенный смотриться)))
Avto KZ, дороже дастера но я думаю не станет. Дастер всё-таки по круче будет.
У дастера не мотор а одноразовое дерьмо, сними клапанную крышку и всё поймешь
Не получится, трансмиссия не потянет мощный мотор.
Нет слов!Одни буквы!Позор !давайте откроем ввоз без пошлин из японии!?А?Кто за?
Нива - это автомобиль прежде всего для бездорожья и для активного отдыха: рыбалка, охота!👍
Всё верно,Нива нишевый автомобиль,созданный для конкретных целей. Я думаю как второй автомобиль,Нива идеальный вариант: и на природу выехать и грязь и снег не страшны.
@@tovarich_inzener Этот автомобиль поливают грязью те люди,которые "не знакомы с ним лично",которые далеки от активного отдыха и выезда на бездорожье.Когда погоняешь на нём по грязи,по снегу,проедешь там где нет дорог,тогда поймёшь,что для своих целей это отличный автомобиль!
@@36vrn57 Верно сказано!👍
@@36vrn57 Я бы даже сказал домашние мальчики,которым в силу ухудшенной экологической обстановки так и не были переданы инстинкты настоящих добытчиков!
Товарищ инженер посмотри видео где переднеприводный дастер на автомате уделывает хвалёную шниву по лёгкому снегу!не едет это барахло!
Ценник просто конский... За что?!?!
Закон экономики: захватил рынок- поднимай цены)) Иномарки-внедорожники по цене сильно дороже, поэтому в этой ценовой категории у нивы просто нет конкурентов.
И спрос на нее огромный. Как вторая (третья) машина в семье, машина выходного дня для покатушек, которую не жалко и всегда можно починить в в гараже ))
Как за что... за 80 л.с., задние механические стеклоподъёмники и кнопку пустышку на центральной консоли.
За ресурс двигателя в 150К и защиту картера!!!!
Как выяснится позже, это было бесплатно😂
В 15г я эту комплектацию брала за 620. Ставила все допы за свои деньги . В принципе, то на то и вышло. Сейчас + электрообогрев лобового стекла и подлокотник в комплектации - вещи нужные. Однако, обратная сторона передних сидений у меня из кожзама, а не из ткани. А в целом, молодцы. Если поставят достойный движок - её будет не укупить. Пожелания к производителям - работать над вибрацией на холостом ходу.
Попробуйте поменять подушки мотора и отрегулировать холостой ход.
Грамотная речь, толковое описание :) Такую машину хорошо брать вторым автомобилем. Но - не с нашими зарплатами :)
Какие у вас зарплаты и где ?
@@neanderthtalec Невысокие, в России. Для вас это сюрприз?
Обзор конечно шикарный. Люблю когда спокойно рассказывают без ненужных комментариев. Комплектация вполне достойная, даже очень. Тут за цену пишут разное. Не знаю дорого ли за такой фарш. Двоякое чувство. Но мне начинает нравиться. Движочек бы поменять, мультируль, розетку в багажник и в дорогу. Спасибо! Удачи!🤝
Спасибо!👍🤝
820 тысяч! и все автовладельцы в один голос говорят, твердят, орут что двигатель слабый. и для грязи или тем более для деревни, села такая цена ну это вообще космос. 600 тысяч ей потолок и это за самую топовую комплектацию. до сих пор вёсла на задних дверях. и даже имея такой обвес, авто хорошо подвергается к коррозии.
Абсолютно согласен хотя и 600р в люксе дорого. 450 потолок и то в базарный день😃
Когда вы уже этот мотор выбросите
Тот же нива, ни каких изменений. Только фары меняют и всё 😤😤😤
Без шильдика Шевроле цена должна быть минус 300тр
Ага они ещё 200 сверху накинуть за эту лодку которая не как не потонет
Они не только не убавят ценник,а с превеликим удовольствием добавят ещё +100!!!Значок Лада на руле и обрешётке радика,ну и сама эта дешёвая обрешётка по их меркам-это круто и за это надо платить!Ну и им отбить же надо сумму затраченную на это фуфло!)))
Ну ка объясни, без эмоций, по фактам
Надо 4 стеклопаемника электро . Почему не ставите матор 1,8 от простой НИВЫ 2130 - ведь матор 1,8 имеет крутящий момент больше . Эти две вещи поставьте и я куплю себе такую но сделайте комплектацию люкс и с неокрашеной обвесом это будет практично для меня так как меньше будут видны царапины
Купи в минимальной комплектации с неокрашенным обвесом, и приезжай в Супер авто(официальный мини-завод по тюнингу), там за 300 тыс поставят мотор 1.8 и все ваши хотелки.)
Абсолютно ни чего нового. Все что раньше ставили при желании сами, втиснули в машину и подзадрали цену. Двигатель тот же самый слабосильный агрегат, устаревший еще до двухтысячных , все тоже ходовье с немного измененой симетрией, все те же погремухи супорта переднего тормоза. Не удивлюсь если задняя дверь все так же колотит по левому стопарю при открытии( до скола краски и трещин в сигнале), так же плавиться и передняя оптика (колпаки линз, и сами стекла при загрезнении, у меня через год с заводскими лампами пластик потек). Про лкп вообще молчать приходиться (ощущение что перед покраской кузов неделю на улице квасится ) вспучивает краску уже на второй год. Да много всяких мелких пакостей на которые завод забил. В этой машине мне лично только и нравилось что я в гараже с комплектом ключей и "святым" словом сам управлялся в ремонте.
Телевизор запихали!
суппорта балгаращькамана лечит как нех, ну позор, я согласен
Лайк, но! Мне другое об этой версии узнать хотелось бы, исправили ли косяки, арки здорово, можно лучше, руль и обвес, в 2002 мне больше нравился, впрочем хз как с линзами, не над тем работают дизайнеры, тут проще надо, что нужно мы для себя прилепим, пусть то что есть не дребезжит и не скрипит и меньше свободного пространства внутри занимает. Классно будет если кресла в горизонт с багажником складывать можно будет, и куда лампачку из под капота выкинули. Бачки так изначально крепились, под заглушкой той винт крепления и стоковую кнопку туда ни как не поставить, глушак не с 2002 года, крепление запаски дрянь не поменяли, подстаканики на кой они. Ступичный узел какой, регулируемый? Карданы на креставинах? Вид снизу нужен, ну вот зачем словоблудие, можно и с ним но интересное не забывайте
Иван К Конечно все сделали, а что не сделали - то сделают в ближайшем времени (сарказм) да по хрен им что хотят покупатели, шильдик прилепят и еще 30 лет без изменений клепать будут, ну там пепельницу какую нибудь придумают и пару кнопок заменят, а технические болячки как были еще на старой ниве, так и на этой останутся, ибо народ и так схавает.
Настоящий внедорожник с честным полным приводом для своей целевой аудитории:охотников,рыбаков и любителей активного отдыха!В соотношении проходимости, комфорта и цены аналогов на рынке нет!👍💪
Она не едет
@@hiddens7122 Согласен,двигатель машину не везёт.Но это нишевый автомобиль созданный для бездорожья!А для того,чтобы лазить по грязи,мощности у этого авто хватает!
@@36vrn57 Говорят,вскоре поставят двигатель 1.8 от Весты!
@@oneman8027 Да, тоже такое слышал, но пока это на уровне слухов!
@@hiddens7122 вообще никак и нигде)))
Я купил себе 2007 года и скажу вам, что ничего не поменялось, только у меня фары стекло, руль который не облазиет
через 30000км в труху и отдал я за это чудо 170000т.р) цена за новую должна быть 400000т.р край!)
3:40 👍🤣 Улыбнуло!)) "....также установлена дополнительная шумоизоляция двигателя от салона..." (наверное, это для того чтобы посторонние звуки и музыка из салона не мешала движку нормально работать и не "троить" в такт битам....)
Да, совершенно точно, чтобы датчик детонации не срабатывал, и не корректировал угол зажигания.
Там не доп заглушка под кнопку,а там саморез крепления панели приборов!Сервисмены блин,и не знаете этого)))
Классный автомобиль. Пусть кто бы не говорил, что машина отстой,но это понастоящему очень хороший автомобиль, один из лучших, которые выпускаются в России. Самое главное, простой надёжный, ремонтопригодный в бездорожных местах, и главное дешёвый в ремонте.
Ты наверное с русГавноТаза?
Ремонтнопригодный. Это да. Ремонтировать будешь постоянно.
И вот, наконец, она - НАША родная новая Нива! Что же нового привнес АвтоВАЗ, на радостях от возврата легендарного имени?
А ничего.
Хавайте.
Ну к цене за шильдик полтишок накинут, ну чем не изменение? И ещё лет 15 одно и то же штамповать будут.
Много электрики напичкали, магнитолка а панеле.. а так ничего технически не поменялось, но это второстепенное)
Машина хорошая. Но в это время как сам говоришь мощности не то что недостаточно. Расход для такой машины слишком огромный. Ее не 16рь не другой мотор не спасет пока всю трансмиссию не поменяют. Проще говоря авто 80х годов не более того.
Лучше не станет а в цене вырастет. Более быстрое гниение и слабый для этой машины двигатель.
Владею такой. Брал в 2015 году в максималке. С учётом скидки обошлась 580 тыс, без скидок 620 т.р. на данный момент пробег 170 т.км. за это время на 65 т.км пробило прокладку головки и тосол ушёл в поддон. ходовка полностью два раза менялась, ремни и вся остальная дребедень также, два раза ступечные подшипники. Передние тормозные супорта просто достали греметь. Эксплуатирую машину каждый день, не убиваю, но и пылинки не сдуваю. Ну что сказать в итоге? Машина хорошая. движок слабоват, но по мне хватает ( понижайка в помощь). если бы стоила сейчас 620 такая же в максималке, взял бы. За 800 и более, если честно лучше дастера взять. Не стоит она таких денег, это просто издевательство над людьми. Да и вообще цены необоснованно завышены на все машины, ну или доходы сильно занижены стали. Один хрен, все бардак.
Шнива 10 лет....мне хватает....но машине тяжело....слабая с рождения....
Очень подробный, правдивый и качественный обзор. Говорю как бывший владелец.
Ей красная цена 420, но за "стабильность" приходится платить...
Хороший обзор! Лайк, зделают по шустрей возможно возьму.
Не берите комплектации с крашенным обвесом. Только пластик.
Полностью поддерживаю ездил па лесу и полям пластик справился на 5+
Отличный обзор, но хотелось бы заглянуть подробно под днище с трансмиссией и ходовой, спасибо.
Загляни под Ниву 70 года, то же самое только качество хуже
Короче: из нового- бестолковый экран торчащий из панели. У@банская панель приборов и в будущем шильдик лада за который +200к к цене добавят. Авто либо для фанатов этого изделия.( машиной назвать не могу) потому что фанаты шабаш по доделкам устраивают. 2020год. Ну нихера не поменяли почти. 820к походу для слабоумных! Этот ссаный движок ровестник динозавров. Я так думаю: если у человека есть более 800к на руках и чуток разума то он еще 200соточки найдет и дастер купит.
Или Дастера или Тирранчика)))второй более симпотный,хотя одна и та же машина по сути)😁
Ну и нафига этот дастер нужен?
Сидеть в ущербном салоне, тереть ся плечом об пассажира, смотреть сквозь щель капота в моторный отсек, и протирать ногами пороги??
Там блин даже жабо нет! Я уже не говорю про обшивку двери багажника...
@@Expert124 а шнива в каком месте лучше?
@@queterian1526 а где я написал что шнива лучше? Вы сквозь буквы читаете?
Но если интересно: как минимум наличием мягкого пластика, размерами салона, оптикой линзованной, более продуманной эргономикой.
Про конструкцию и внедор. возможности пока даже не буду говорить.
@@Expert124 На ютубе сотни роликов, где Дастер объезжает Шниву на бездоре, как стоячую. Я уже и не говорю, что подвеска на Дастере в сотню раз лучше.
Для своих целей автомобиль отличный!Гораздо комфортнее,чем классическая Нива 3д.Я слышал Автоваз планирует рестайлинг этой модели провести.Правда или нет?!
Были такие разговоры. Автоваз сейчас все свои модели подгоняет под единый фирменный X-стиль. Не помешал бы Шевику рестайлинг!
В интернете есть фотки Шнивы от Весты.
@@36vrn57 Дизайн морально устарел, необходим рестайлинг!
Вряд ли эта машина будет иксовой. Сменят шильду и снова лет двадцать клепать.... Иксовой будет старая Нива, та, что сейчас 4+4.
Эх, помню на ней 180 выжимал. Чуть поршни не вылетели. Движка 200 сил и тогда с руками и ногами отрывать будут. Даже за лям. А так пока на Мохаве 17 года катаюсь, 3 ляма и 800к вещи не соизмеримые но мохав топчег!)
Если в неё воткнуть нормальный движек, перетряхнуть под него подвеску она все два будет стоить. Готов 2 ляма за ниву отдать?
@@zulfack она 2 стоить не будет если её в таком виде на конвейер поставить. А в еденичном экземпляре я ездить не буду, ато первый дпсник и она на штраф стоянке. И на учёт не поставить. Больше 1,4 за неё бы не отдал)
Рассматривал данный аппарат к приобретению, в итоге дастер 1.6 4х4 взял, кондер, обогрев, скидки обошёлся в 880,уже год как радует
Мне пофиг рестаилинг....посколку это понты..... хотелось бы более качественные запчасти........сцепление другое сразу ...более приспособленный к бездорожью задний бампер.....хотябы в те же деньги....Если начнут ставить друогой двмжок то нужна другая трансмиссия....
да нива по бездорожью через 2 года у меня вся развалилась
это не внедорожник а скорее паркетник
говно с троешным древним мотором и ревущей трансмисией
Был опыт с двумя нивами 3д и затем шнива, машины хорошие, но лично мне нивы надоели, ничего с годами не меняется... за такую цену, патриот будет лучше. Конечно, будет здорово, если проведут нормальный рестайлинг (а не просто панель поменяли и все) и усовершенствование ходовой, то я бы рад был на такой поездить
Да,рестайлинг и технические модернизации этому автомобилю жизненно необходимы!
В феврале этого года сдал в салон ФФ-3 2011г.в., взамен взял Шниву доплатив 400т.р. Провёл умеренную обкатку, Первые впечатления (после форда) были очень неоднозначные. Однако, первая же поездка на дачу в феврале по снегу (по дороге) глубиной пол метра, стала прибавлять положительные эмоции. На сегодня набежало 4000 км. Расход где-то 10-12 л. на сотню. По грязи едет как по асфальту. По асфальту легко держу крейсерскую скорость 120 км/ч., обгоняя всякие псевдобездорожники (японки и корейки). Без проблем набирал 140, но это уже лишнее для наших дорог. На удивление вполне умеренная, точнее незаметная, вибрация и шум от трансмиссии и колес. Слышны легкие стуки трансмиссии при трогании и при переключении первых передач, что говорит о наличии в трансмиссии зазоров. Путем правильной работы сцеплением и оборотами двигателя при трогании и включении (переключении) передач приспособился нивелировать эту проблему. На больших скоростях ничего подобного не наблюдаю. Думаю что правильные зазоры в трансмиссии устраняют вибрацию в движении. Поездка в лес вообще добавила такое количество положительных эмоций, что я уже напрочь перестал сожалеть о форде, на котором я и не мечтал о таких заездах. С каждым днем я всё довольнее и довольнее от приобретения.
Я чуствую лада хуже сделает ниву. Толку что в ниву попхнут 1.8 литра двигатель ,езда по бездарожью будет другая и ты будешь летать по всему салону от скорости. Эта машина для активного отдыха ,а не для гонок по трассе.
Только что продал: 5.5 лет, 90 000 км. Недостатков 2: слабый двигатель и весла в задних дверях. У меня еще обогрева лобового стекла не было. В остальном хорошая вещь.
Ооооочень интересно !!!! 3:52 , если это крепление позаимствовано от военной техники, то моя ваз 21099 которая была выпущена в 2000 году ,тоже военная машина . Пиздец , ещё бы на изоленту прихуячили бачки эти , 2020 год на дворе а у нас технологии крепления 20-ей давности
Добрый день! Являюсь счастливым владельцем Нивы 2013г. LE. Пока мотор не поменяют на 100-110л/с. не куплю новую себе такую. Ржавеет сильно. Лучше старую иномарку за 800 т.
Давно пора убрать этот крест к черту. Из за этого креста не могу купить себе её. Это ЛАДА!.
Неужели эмблема способна отговорить от покупки?
@@130karat2 Эта грёбаная эмблема облезает на 2-3 год , как и руль
от Корсы.
@@alekceyivanov4177 Насчет облезания согласен,часто вижу шнивы с ободраным значком
А какая апроблема Автовазу закинуть сюда 16 клапанный 1.6 или 1.8 ?
Вот я тоже в шоке😃тот же вопрос.
Помимо того, что нужно проектировать движок или дорабатывать, за этим следует доработка трансмиссии, а это вложения, с учетом всего этого, это говно будет стоить не 700000, а уже под лям, а кому это говно нужно за такие деньги. Реальная цена ей 400к, за те страдания, что она потом приносит
Отличный обзор,всё детально рассказал!👍А есть комплектации с климат-контролем или только кондиционер?!
Нет, климат-контроля на Ниве никогда не было,только "примитивный" кондиционер.😉
@@tovarich_inzener Надеюсь на Новой Ниве будет климат!🔥❄️
Я бы хотел что бы поставили от приоры где показывает скорость тахометр , а ещё что бы на зеркалах боковых был поворотники
Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, какой максимальный размер шин можно установить на данный авто с дисками, как на видео? Спасибо.
На заводские диски по ширине 225 шины нормально встают.
@@36vrn57Да купил диски, как на видео и не знаю какую резину поставить. Получается 225 ширина, диаметр 16, а высота профиля какая? Буду благодарен за ответ. Спасибо.
Я поставил на такие диски резину размером 215/70/R16. Шины с шириной 225 при повороте уже могут задевать и придется подрезать бампер. Также и запаску поставил 215/70/R16, закрывается дверь нормально, но зазор между дверью и бампером всего пару мм. Это я имел ввиду тот размер, который встает без всяких переделок на сток.
@@МихаилЛебедев-ш8ь Спасибо. Хороших Вам дорог.
Друзья, у нас в крови выпускать модель лет так 20 без особых изменений. Чем вы хотите удивить? Одной лишней кнопкой? Такие авто берут ценители этой модели
Мотор пора ставить дизельный уже с турбиной коней на сто
С турбодизелем был бы зачётный аппарат!👍🔥
Как у дастера 1.5!!!
@@pashakostyk5880 было бы супер, и экономичность была б на зависть
@@bobah2107 и ресурс тыщ 300)
Знакомый поставил на 3-х дверку дизель от VW , устал менять сцепление и перебирать КПП
Смотрю на нивасика с уважением ,😚привет из прошлого,а без смеха и слез под капотом нечего делать,кроме труб по сантехнике и движка1,7 .Ну,что хотел сказать в будущее 😁2021 г.до н.э.поставте хоть 1.9тди от вольцвагена ,старенький.Сразу куплю.Дизелек нам надо на Нивасика.Обзор хороший.
Значит так .......... с машинами не первый год. .. машина должна быть надежной. Не надо забывать старое. ... двигатель грм должен быть на шестернях Клапаны он гнуть не должен. Он должен быть по 4 клапана на цилиндр ... не каких гидрокампинсаторов.. на внедорожнике должны быть с завода все блокировки межось перед зад и они должны быть жесткими включаться принудительно ..... и ниве нужен дизель шевроле еще хрен с ним а простой нужен бампер со швеллера и блин передок сделайте проще ее как делать так ну на нахрен. Не можете сами обратитесь я вам помогу
Шикарный авто, я балдею.. очень нравится!! Пересел с рэнджа
За свои деньги даже в 24 году отличный вариант. Смотря какие вопросы решать на данном авто.
В полях на окраине страны, где цивилизации толком нет - это пушка/гонка.
На трассе конечно грустно. На прошивке от Паулюса больше 130 едет только с горки. Но и то страшно.
Замените двигатель! Лошадей 135-150! И машине цены не будет!
Зачем менять? Классический мотор спокойно позволяет нарастить мощность до 200-250 л с,с турбиной это возможно. Конечно,КПП, и ходовую надо усиливать.
@@alexmaxx4114 И будет стоить эта повозка полтора миллиона. А за такие деньги нах. она сдалась.
Нормальное машина для село,у моей батей Chevrolet Niva Арконт у него пробег 65000 км👏👏
Давно пора уже это было сделать. Это нива!!!!! А не шевролет.
Был шевроле-станет реноваз(качество вазовское,цены на з/ч и обслуживание - как у рено)
Зв труд лайк, но машина КАЛ, 820к вы прикалываетесь, откройте автоюру или что там и посмотрите что там есть за эти бабки))) Дичь просто и не надо ля-ля что это новая машина ко-ко-ко))
За 820 из полного привода нихуя нет, разве что б/у с пропержеными сиденьями
А есть комплектация с обивками сидений из экокожи?!Тряпка после бездорожья пачкается сильно!🙁
Насколько мне известно, сейчас во всех комплектациях только тканевая обивка сидений.
При необходимости чехлы можно пошить.
Я купил грязевые чехлы Т-плюс. Быстро надеваются и снимаются, протер или простирнул и все.
@@МихаилЛебедев-ш8ь Хорошие чехлы,я тоже себе такие брал!👍
Когда мотор замегят?
Внешне симпатичная.
Внутри так себе.
По нашим общим меркам сойдёт.
Если ездит значит это авто.
Для людей без претензий к удобству комфорту и т.п.
Однако цену просят не хилую,цена то как раз с претензией.
Богатое оснащение!Спасибо за обзор!
Действительно хорошая машина. Эксплуатировал в тяжёлых горных условиях. Движка не хватает. Интересно кто додумался поставить камеру в задний буфер?) Задок постоянно грязный. Обычно у внедорожников в заднее стекло вклеивают чтобы не загрязнялось и можно было смыть дворником. Наверное следующий рейсталинг будет сменой места камеры)) фары действительно хорошо освещают был удивлён увидев в коментах что плохо освещают. Моя 2008 г
Не будет там кнопки)- там саморез))))
У Lada 4x4 2020 обновлённая панель и свет салона приятнее чем здесь :-) Наверное тоже скоро обновят.
Защита картера как пришелец смотрит😂
Внутри нормально.почему внешний вид не меняют.
Та и салон из 90х поговаривают
Наоборот, внутри шлак, снаружи ничего,но в целом машина дно
Когда-то видел, что в одной комплектации в заднюю дверь изнутри лопату интегрировали. Она что, так и не прижилась там?
Размер лопаты был игрушечный, бутафория для красоты
Не понимаю смысла столько платить за новую ниву, у меня 4 год и зачем менять её крайне непонятно. Ржаветь не будет? так будет. Ехать может будет быстрее? так тоже мимо, там вообще всё плохо, с новья под евро все заглушены. Обвес Бертоне? Да зачем он вообще нужен? Грязесборник имхо сплошной, да и некрасиво с ним на мой взгляд. Маркетологи наверное думают, что и так возьмут, так нет, возьмут единицы, а большинство возьмёт за 100-200 и не будет париться. Вот цинк и мотор новый могли бы заставить задуматься о новой, а так не стоит она того, что за неё просят.
Изменили самые важные детали - бровку решётки радиатора и эмблему. Браво...
К этому мы шли 20 лет!!!
Расход 15 литров, жесть. Двигатель чихоточный, а расход топлива как будто стоит V6. Короче, ведро.
Под"заглушкой"располагается болт крепления панели.
Весь тюнинг в профиле 🔥✅
Хоть, золотая комплектация.. Двигатель все портит..
Лайк за граммотный обзор,а не за авто.
Необходимо выпустить модификацию 2WD, чисто паркетник. Разлетались бы как горячие пирожки. Подавляющему большинству народа не нужно г. месить, а также городские службы с удовольствием брали бы их в автопарки.
Гранта, 2вд и дешевле, Веста, ларгус, зачем ниве 2вд?
@@Утреннийснег езжу с 2012 года и по городу, и по трассе, и по лесу. В городе никаких проблем вообще, в лесу темболее, на трассе есть вопросы, но в целом терпимо
Не надо трогат эту машину тока поменять надо мотор коробку и всё ...
Тормоза, задние сиденья, руль с вылетом.
Хотя бы коробку
Ступичные подшипники еще)))
Багажник побольше
и всё остальное ты хотел написать...
Добавить сзади эсп по мощнее мотор и чтоб трансмиссия не гудела. И будет вполне нормальный авто... Хотя уже не стыдно за ниву. Пусть идет на смену обычной 2121
Классическую Ниву однозначно пора "провожать на пенсию"!
Нива 2121 это легендарный авто и его не нужно забывать, есть много любителей этого авто
машина хорошая классный обзор
Спасибо!😉
Если АвтоВАЗ проведет реальную модернизацию данного авто как по техчасти (двигатель хотя бы от гранты), так и по косметической, то будет не плохо....
А мне передние и задние фары не нравятся-а это очень важно для вида машины
И когда уже мотор поменяют??!
V8 4.5 турбодизеля от Крузака туда хотят поставить😀😀😀
Замена мотора, повлечет замену кпп, ркпп приводов и т д.
А это удорожание авто, а удорожание это падение спроса, так как там уже правит бал Дастер...
В нынешней ценовой нише Шнива королева...
@@джоннисмит-м7щ 🤦🏻♂️😄
У меня шнива 2012, отличия от этой.
Нет подлокотника
Нет экрана
Чуть другая панель приборов
Нет разетки 12v
Дааа, за 8 лет скачок произошел (нет)
Если они продолжат так-же как с коротышем, долго вазу не прожить. Убьют так-же как и Москвич.
ВАЗ и так давно медным тазом накрылся бы, если бы государство лярды в него не вливало, в кризисы в виде помощи. Они не могут в конкуренцию. За то ценник у них вслед за иномарками расти не перестаёт, чего нельзя сказать о качестве, комфорте и доработке того, что уже есть.
@@johannweiss2967 к весте претензий не имею, в салоне мне она очень понравилась, у них беда с модернизацией старых моделей
да неплохой авто
-минус только двигатель( советское старье)
-гниет
-багажник( его отсутствие )
-пластик в салоне
-наличие пыли в салоне летом ( видимо уплотнители шлак )
- ЦЕНА стоил бы не больше 600 к можно было бы и закрыть глаза на эти минусы и еще на другие которые я вспомнил но не стал писать
Свою ниву брал,13г брал за 447тыс, за все время я поменял подшибники по кругу, раза 3, кардан на шрусах так же, потом все датчики что есть в ней,и потихоньку начинает сыпаться пробег 84 тыс, гидрокомпенсаторы начили стучать,радиатор,печка,помпа вообщем, не стоит она столько, единственное что мне в ней нравится, проходимость и комфорт, все остальное нет
на моей шниве 2012 расход 8,5. надо бы катализатор выпотрошить, чтобы уменьшить расход где-то на 0,7 литра, но пока лень. Езжу обычно по поселку, маршруты особо не выбираю, где хочется там и еду. претензии только к стеклоочистителям, сидению и горловине бака, в который плохо заливается бензин.
А на Ниву штатно фаркоп не ставится?!
Ставится!Но не во всех комплектациях.Есть комплектация LE, там предусмотрен заводской фаркоп, шноркель и усиленная защита картера. В принципе его можно дополнительно установить, цена вопроса не такая уж большая.
Когда же производители уже уберут крутилки с передних сидений? когда будут нормальные рычаги? думал раз по высоте сделали регулировку, то увижу рычаг спинки. ан нет, нету.
С крутилкой гораздо удобнее под себя настроить сидение, ты это сделал один раз и забыл про неё, ничего плохого в этом не вижу, а вот с рычажок не позволяет регулировать в любой наклон, только там, где пазы.
Хорошая машина, была у меня 6 лет, за эти деньги лучшего нового не найдёшь, кто бы что не пистел, особенно диванные эксперты.
Шильдик шевроле на ладью это реально прорыв . Продажи сразу вырастут .
Была у меня такая ,продал на пробеге 20 тыщ и не пожалел ,хотя зимой было приятно
Там не заглушка под кнопку. Там скрыт винт крепления панели ;)
Заглушка это не заглушка, там болт под ней
Нужно сделать движок хотя 2. И маленький багажник.
Лайк за обзор!!!
Спасибо!😉
Езжу на хенде 2005 год.и у меня космос в сравнении с этим авто..из поломок за все время.это обрыв тросик замка в водительской двери..
Смотрится на много лучше нынешней нивы тревел