ich finde es auch toll dass es bei diesen Videos ein bisschen von alles gibt. Etwas vom Auto und Technik, Verbrauch, Ladekosten, Sehenswürdigkeiten, Hotel, Preise. Top! Man fühlt sich wie selber im Urlaub 🤣🤗 Schönen Urlaub euch!
na aber so ein Dieseldieter fährt ja 1000km ohne Pause, hat seine Blase zu Hause gelassen, verbraucht 4l/100km bei 180kmh mit Anhänger im Schnee bei -30 Grad. Da können wir Elektro-Egons einfach nicht mithalten 🎉 🤣
…nicht zu vergessen, mit seinem nach 800.000 km erstmals eingelaufenen Wagen BJ 1980, während wir unseren Akku alle zwei Jahre für 30.000€ auswechseln müssen 😉
@@dediver Akku wechseln nach 2 Jahren? Den muss man doch schon nach 20000km wechseln. Und mein Tesla muss ja nächstes Jahr nach 3 Jahren in den Hochofen
Die Dieselfahrer (auch ich...als 2 Auto), haben einen Katheter 🤣. Ne Spaß. Ich fahre keine Strecke mehr durch... für was durchfahren, ich gönne mir alle 2-3 Stunden fahrt eine Pause (mit Kinder sowieso Pflicht...Klo, Jause etc.). Das mit den durchfahren ist echt für die Katz.
@@Azucai-YT vor dem Tesla hatte ich einen Mercedes c220d T Modell. Geiles Wagen, schaffte bei 120kmh real 1200km. Nur ich und meine Blase halt nicht. Allerdings habe ich da durchaus mal 650km Prag Sauerland durchgezogen ohne Pause. Aber die 6h gingen hart auf die Blase. habe ich auch nur einmal gemacht. Normal halt nach 4h Pause 😎
Ich liebe eure Roadtrips - danke dafür! Wenn wir selbst keine machen können, nehmt Ihr uns mit und lindert ein wenig unser Fernweh, danke dafür! Plus die EV Erfahrungen. Der ID7 ist ein gelungenes, gutes Design.
Tarik hat das schon mal erklärt, er käme mit dem normalen Urlaubsanspruch aus, den er von seiner Haupttätigkeit her hat, ebenso Naz, nur langsam komme ich da ins Grübeln wie das zeitlich alles zu schaffen ist. Gut ich war 10 Jahre im Außendienst hatte nahezu regelmäßig Mo und Do. Reisetag oft auch mit Fahrstrecken dann jeweils über 500 Km oder mit Flieger, aber das war bezahltes Autofahren und Reisen und an den anderen Tagen wurde auch gearbeitet. So verrückt ich auch nach den Autofahren war und es gerne tat, mittlerweile sind mir solche Kurzausflüge mit solchen Entfernungen zu stressig. Als Pensionäre machen wir dann mehr draus und dafür nicht so oft. Nebenbei, die Kosten für die vielen Hotels, das summiert sich. Oder werdet ihr mittlerweile gesponsert um die Autos auf diese Art vorzustellen.
Ich finde Thema verfehlt. Ich vermisse den Vergleich von E-Auto und Diesel. Außerdem habe ich einen Bericht über den ID7 erwartet und keine Werbung für Hotelzimmer
Liege gerade daheim nach einer Nasen Op…herrlich wenn man da mit euch etwas abgelängt ist…. Spital und keine Luft bekomnen war schon scheisse! Eure Videos lenken mich wenigstens ein wenig ab❤
ID7 finde ich gesamtheitlich wirklich toll - auch vom Innenraum. IDAs Stimme als einziger Nachteil ist zu verkraften. Freu mich schon auf die Städtetrips. ❤
Hallo Ihr lieben, ich wünsche Euch viel Spaß in Italien und freue mich schon darauf, euch bei dem Urlaub weiterhin virtuell begleiten zu dürfen. Im August bin ich auch wieder für zwei Wochen in Italien/Lazise und freue mich riesig darauf. Ich wünsche euch einen wunderschönen Urlaub! P.s. das Movieland ist empfehlenswert und nur ein paar km entfernt. P.p.s. in Lazise ist immer Mittwochs Markt und auch sehr empfehlenswert! Liebe Grüße aus dem Norden Thomas
Nach dem Roadtrip ist vor dem Roadtrip 🙂. Ist schon ein tolles Auto der ID7🙂 aber ein wenig zu teuer für mich😞.. Schöner Anfang, mit tollem Zwischenziel🙂👍
24:24 warum sollte es keinen Sinn machen? Wären diese Ladesäulen alle mit 50kW, dann wären sie auch alle belegt, nur mit dem Unterschied, daß die Autos noch nicht voll geladen wären. Dadurch daß dort alles voll ist, zeigt es ja, daß es einen Bedarf an Schnelladesäulen gibt. Man könnte sich vielleicht fragen, warum man nicht mehr Säulen hin baut.
Vielen Dank für eure Videos von diesem Roadtrip! Brings back sweet memories. Wir sind gerade zurückgekehrt, nachdem wir (wieder) zwei Wochen in Bardolino waren. Der Gardasee ist so schön und es gibt in der Gegend so viel zu sehen und zu erleben, dass wir nun schon seit 5 Jahren dort Urlaub machen. Mailand, Verona und Venedig sind sehr gut mit dem Auto zu erreichen und die Lademöglichkeiten sind mittlerweile recht gut. Wir hatten sogar eine AC-Ladestation auf unserem Campingplatz.
Ach ja, ich habe auch in diesem Outlet-Center am Brenner geladen. Sehr ungünstiger Ort, super voll und unnötig hohe Ladekapazität. Bei einer Ladung von 99 % habe ich mein Auto woanders geparkt. Leider war das bei vielen anderen nicht der Fall. Bei Affi (nahe Bardolino) hat Ionity das deutlich besser geregelt.
Hallo, liebe Naz und lieber Tarik! Mit Euren Bildern zu der Anreise an den Lago di Garda, habt Ihr beide voller sprühender Lebenslust und sehr unterhaltsam nicht nur bezaubernde Eindrücke von Traumlandschaften geboten, sondern uns Zuseher die Fahrt in einem klasse Fahrzeug - und die deutschen Autobauer können es doch!! - miterleben lassen. Mit dem VW ID 7 sind lange Reisen offensichtlich ein reines Vergnügen, dass nur von den durchfahrenen landschaftlichen Schönheiten übertroffen werden kann. Die Ionity Ladestation in Bruchsal West ist für mich stets der erste Halt, wenn es für mich ins Tessin geht. Dort habe ich die verschiedensten Male, auch zu Hauptreisezeiten, bisher nur einmal für ca. fünf Minuten warten müssen. Die Raststätte selbst ist nach meinen Erfahrungen in Ordnung. Das gilt auch für Ionity Bruchsal Ost auf der Fahrt nach Norden. Einen Routenplaner brauche ich auf der bestens bekannten Strecke nicht mehr; die Ladestationen "begrüßen ja jeden, der auf vertrauten Stecken fährt, schon von Weitem mit lautem Hallo!" 👍👍👍😎⚡️🏁
Schönes Video, danke dafür. Ja HPC an Einkaufszentren sind in der Regel komplett sinnbefreit, insbesondere, wenn diese nicht an der Autobahn liegen, wobei es am Brenner mit den vielen Stationen jetzt geht. Als da a zu Begin nur 4 Säulen standen, war das der Horror. Außerdem ist es in dem Parkhaus überdacht, das ist mir lieber als irgendwo im Freien.
Denk an Laternenparker! Bei unserem Kaufpark mit 130 Parkplätzen stehen jetzt 4x 150kW und 4x 40kW Lader! Da fahr ich 2x die Woche hin ohne einzukaufen... da die Beste Möglichkeit für mich und hier in der Gegend.
@@Oida-Voda Ich habe das erste Jahr praktisch auch Laternenparker gespielt. Steht er, lädt er. Es gibt so viele Möglichkeiten zu laden, beim Einkaufen, beim Shoppen, beim Stadtbummel, etc. etc. Ich bin so selten mit niedrigem SOC irgendwo angekommen. Mit 60% kann man das Auto immer an AC anschließen, geht einkaufen und hat am Ende wieder 80%. Mit 60% oder ähnlichen Ständen an einen HPC anschließen ist Unfug. Außer auf Langstrecke habe ich nie HPC benutzt.
@@Oida-Voda bin da ganz deiner Meinung, ich habe auch keine Ladesäule zu Hause und finde es sehr praktisch mal beim einkaufen den Akku voll zu machen, das ist sogar komfortabler als zu Hause zu laden weil ich das oft 1x die Woche machen kann
@@Oida-Voda Ich haette gerne zusaetzlich 30x AC-Lader. Die sind technisch wesentlich einfacher als die Schnellader und damit wesentlich billiger. Ich erwarte dann aber auch, dass der Strom zu einem entsprechend guenstigen Tarif abgegeben wird - idealerweise in der Naehe des Preises den der Supermarkt selbst zahlt. (Er muss ja nicht draufzahlen, die Lader sollten nur kostenneutral sein - und nein, damit meine ich nicht, dass die Investition nach 1 Jahr wieder raus sein muss!)
Hallo Ihr 2 - wir sind schon Dutzende Male am Kloster Ettal vorbeigerauscht und waren noch nie drin!! Jetzt am Samstag auch wieder bis nach Venezia (gleiche Strecke!) - allerdings halt morgens um 06:00 Uhr! Schön dass wir es jetzt mal von innen sehen konnten Dank Nas und Tarik ! Thats Life! Macht weiter so und Schlüssel nie vergessen - Gruß aus SHA!
Ihr seid glaube ich das glücklichste Paarchen das ich kenne - Ihr unternehmt immer wieder so tolle Ausflüge, lasst es Euch gut gehen und macht dazu so schöne Videos. Zum Treffen konnte ich leider nicht kommen, obwohl ich wirklich gerne gewollt hätte , ich hatte zu starke Rückenprobleme. Der Gardasee ist wunderschön, dort möchte ich auch gerne noch mal hin. Das Kloster Ettal - toll , solche Orte gefallen mir auch immer wieder sehr. Ich freue mich schon auf die nächsten Videos mit / von Euch. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Bruchsal? Ok 🙃 Ich war vor 2 Wochen von der Schweiz aus in Deutschland (800 Km/ im Tag /hin und zurück). Ok, es war ein Tesla Supercharger und nicht Ionity… Ich musste zwar nur 17 Minuten laden… aber die Infrastruktur war 😉 Das Restaurant hatte noch geschlossen, aber das Sexkino auf dem Areal hatte geöffnet 😂 Die Pinkelpause habe ich dann auf den nächsten Stopp (in der Schweiz) verschoben. Übrigens: Werde meinem Tesla (und meinem Smart EQ Fortwo) treu bleiben. Trotzdem schaue ich alle Deine Videos… Auch über die Gebrauchten. ich freue mich über jedes BEV, welches ich auf der Strasse sehe. Bitte weiter so 👍
Ich war auch jetzt mit dem ID7 eine Woche am gardasee. Wir haben auf 1000km zwei mal gehalten zum Laden und noch zwei mal für essen, pinkeln oder Fahrerwechsel. Hat uns null gestört und wir sind günstiger als mit dem Diesel gefahren 🤗
Soooo schön euch wieder auf der Reise zu sehen !!!! Wieder ein ganz tolles Video über euren Roadtrip bis an den Gardasee ! Und die eigentliche Folge über euren Aufenthalt kommen ja erst noch. Vorfreude ! Ich bin aber schon begeistert von den Verbräuchen des ID7 auf dieser Strecke. Noch zehn Tage und ich werde in Lagos an der Algarve sein; allerdings mit dem MG4 nur bis zum Flughafen in Luxemburg. Ab Faro dann mit Verbrenner Mietwagen, aber es ging nicht anders. Mal sehen ob es dort E-Auto-Alternativen als Mietwagen gäbe....... Beste Wünsche an Euch !!!
Für Neulinge ist deine Art der Ladeplanung nichts. Für diese finde ich besser mal streng nach dem Auto zu fahren. Mit der Zeit lernt man dann wie du zu fahren. Hilft dann auch ein Fahrzeug aus zu wählen. Sivian von vision e drive hat dies mit dem Opel Astra mal so gemacht, da sieht man die Schwächen und Stärken. Euro Roadtrip wieder absolute Spitze.
Inzwischen kannst du auch als Neuling so fahren. Schnellader sind inzwischen fast so dicht wie Tankstellen, vor allem wenn du auch die Tesla SuCs nutzen kannst.
Hallo Ihr Zwei, der ID7 ist ja wirklich ein tolles Reiseauto und echt sparsam. Das sich das Auto selber abschließt ist dagegen nicht so schön. Ein Öffnen per App müsste eigentlich machbar sein. Ich fahre ab und zu mal mit Carsharing Autos und da lässt sich ein ID3 oder Cupra Born ganz einfach per App öffnen. Da würde ich auf jeden Fall nochmal bei VW nachhaken. Grüße aus Berlin
Das ist Quatsch. Ein ID3 oder Cupra lassen sich genauso wenig per App öffnen und schließen. Es ist die gleiche IT-Plattform. Ich habe beide Autos und weiß wovon ich spreche.
Hey Naz, hey Tarik, habt ihr euren Gardasee-Roadtrip genossen? Ich hoffe doch in vollen Zügen- nein natürlich im Elektroauto (Haha, Spaß gemacht!) 😉😁 Das Communitytreffen war wieder mega!!! Nur ist die Zeit wieder viel zu schnell vergangen😥😥😥 Liebe Grüße an euch und liebe Grüße auch an alle die da waren + an die gesamte Community! 😊👍⚡
wenn du von Nord nach Süd fährst, bist du immer auf der westlichen Seite der Autobahn ;) Also kann es nur Bruchsal West sein beim ersten Ladestop 😁 Aber generell macht es natürlich keinen Sinn, wenn du entlang der Route suchst, dass das Auto überhaupt Ladepunkte auf der Gegenfahrbahn anzeigt.
Wir sind gerade mit einem Model 3 Highland von Mannheim nach Malcesine gefahren. Absolut problemlos. Nur eine bessere Ladeinfrastruktur direkt am Gardasee wäre toll. :)
Toller Roadtrip, liebe Bay´s🤗👍 , tolles Auto, endlich VW, aber für mich leider zu groß. Warte auf den ID2. Gleich im Anschluss schau ich mir das Video vom verschlossenen ID7 anschauen, habe ich ganz verpasst.🥴
Wenn ich mit meinem 220er 3,2 Tonnen Familienbomber V-Klasse Marco Polo meine Lieblingsroute 750 Km durch die Alpen bis nach Finale Ligure fahre, benötige ich dafür 9 Std Fahrzeit, mit zweimal 15 Minuten Pause sind in 9:30 Std am Meer. Ich fahre prinzipiell bei Nacht. Das BESCHDEH: am Zielort angekommen, ist der 70 Liter Tank noch knapp über der Hälfte voll. "Schatz, wir könnten grad wieder heimfahren" 😂😂😂 So kommt's, wenn man einen Diesel wie ein eMobil fährt.
Für 750 km würden wir auch 2x halten für jeweils 25-30 Minuten. Wir würden also 30 Minuten später ankommen. Definitiv kein Grund auf ein Diesel umzusteigen für uns.
@@ELEKTROBAYS vielen Dank fürs Feedback. Absolut, wenn ich alleine Reise, dann mach ich einmal nach 4 Stunden eine 5 Minuten Pinkelpause ... aber sobald meine Mitreisenden wach sind, muss man häufiger und längere Pausen einkalkulieren 😂 aber Ihr beiden reist alleine, und ich spreche von einem Familienbomber als 3,2 Tonnen Camper-Bus, mit 4 Mitreisenden + Hund, Gepäck für 3 Wochen, Zelten, 3 Fahrrädern auf der Anhänger-Kupplung, und da gibt es aktuell keine relevante eMobil-Lösung. Der Cypertruck, zeigt was technisch möglich wäre, aber leider bieten die OEMs alle in diesem Formfaktor aktuell lediglich veraltete Technik. Die Reichweite des EQV mit 350 km ist bei dem Gewicht und eingeschalteter Klimaanlage in der Realität 250 Km, wenn man maximal 93 km/h zwischen den LKWs rumbummelt. Alle 1,5 Stunden eine Ladepause von 30 Min zu machen, und jedes Mal das Risiko, dass es an den im Ausland immer noch seltene Ladestationen Warteschlangen gibt ... auch e-Busse brauchen eine Reichweite von ca 650 Km WLTP. Real sind das dann 550, und dann würde ich mir überlegen einzusteigen, insbesondere weil man mit so einem Auto im Alltag super Homeoffice machen kann. Aber darunter geht es nicht. Da hierfür das Auto mit dem dafür notwendigen großen Akku heute voraussichtlich über 4 Tonnen wiegen würde, glaube ich, dass für den Formfaktor ein Hyprid mit einem Akku für ca 60km Reichweite das beste wäre. Im Alltag zu Großteil ohne Emissionen unterwegs und auf Reisen ohne Reichweiten-Angst mit einem 2liter Diesel-Aggregat. Der Diesel wie gehabt bei Bussen an der Vorderachse, die eAchse an der Hinterachse => und wo notwendig könnte man beide Achsen zu einem Allrad kombinieren (Schnee, Feldwege usw.) Den Multivan gibt es jetzt schon als Hyprid, allerdings nicht als California. Ob die V-Klasse als Hyprid kommt muss man noch beobachten. Viel Spaß am Lago die Garda
Ja unter den Umständen macht das natürlich Sinn 😉✌️ Wir sind mittlerweile wieder zurück aber es war unglaublich toll 👍 Die Videos werden noch kommen. LG Naz 🙂
Das sehe ich genauso. Für Kinderlose Paare ist das E-Auto ganz sicher Langstrecken tauglich und mann kann sich seine Reise so einteilen wie es passt. Kommt aber mehr Gewicht und mehrere Passagiere hinzu sehen ich da auch Probleme auf mich zu kommen. Besonders Kleinkinder, da zählt meiner Meinung jede Minute. Wenn Sie schlafen kann ich ohne Stress fahren und eine geplante Ladepause ist dann schlecht.
Hallo ihr Lieben, der ID7 ist ein interessantes Auto. Werden wir uns auch noch anschauen. Richtig schönes großes Display 👍Schöner großer Kofferraum. Design gefällt mir echt gut. Schickes außergewöhnliches Hotel in Augsburg. Oh und Kloster Ettal war ich mit meinen Eltern. Kindheitserinnerungen 🥰 Das hat mich damals total beeindruckt. Die Ladeleistung vom Auto ist echt klasse. Traumschönes Hotel mit Pool direkt vor der Tür. 👍 Danke fürs Mitnehmen und liebe Grüße.
Haben uns den ID7 gerade angeschaut. Sehr schick und man sitzt wirklich bequem. Man wird quasi vom Sitz richtig aufgefangen. 👍 Leider hatte das Vorführmodel kein Glasdach aber das kann man sich ja gut vorstellen. Demnächst mal ne Probefahrt machen. 👍
Hallo Ihr Lieben, wünsche Euch viel Spaß in Italien. Schade, wenn Ihr schon in Ettal wart, hättet Ihr gleich um die Ecke Schloss Linderhof besuchen können. Ein kleines Schloss von König Ludwig II, total schön mit einem tollen Park. Also noch viel Spaß und liebe Grüße, Roland
Ich finde es total unverantwortlich derartige Ablenkung vom Fahren zu haben. Das ist gefährlicher als mit einem Handy zu telefonieren was richtiger Weise verboten ist!
Danke für die schönen Road Trip Videos und die vielen Infos. Seid gestern haben wir einen MG4 Luxury zum aktuellen Leasing Angebot klar gemacht 😊 in Schwarz natürlich.
Vielen Dank für Euer neues Video…die Zimmer sind ja cool, da würde ich mich auch gleich drin wohlfühlen. Was den ID.7 angeht, kann ich Euren Eindruck auch voll bestätigen. Bei meiner (oft sportlichen) Fahrweise ist er echt effizient, komme mit 500 km noch weiter als bei meinem „alten“ MYP. Das ganze Ambiente, die Assistenten und das Fahrwerk finde ich voll klasse. Der Tesla hatte zwar mehr Power, wegen der Reichweite habe ich die aber nicht oft genutzt. Was der Tesla deutlich besser kann ist die APP. Finde es auch echt schwach, dass man damit das Auto nicht öffnen oder schließen kann, obwohl das andere Modelle im VW-Konzern doch können. Bei der App fehlt mir zudem auch die Anzeige, wenn die Alarmanlage runtergeht. Was bringt es mir, wenn das Auto hupt, und ich 2 km davon weg bin. Da sollte ich zumindest eine Nachricht bekommen und kann dann mal beim Auto nachschauen. Da ist echt Tesla um Welten voraus. Trotzdem liebe ich meinen ID.7 und bin voll happy, dass ich mich für ihn entschieden habe 🥰
Wieder mal ein tolles Video von euch 👍 Du sag mal, welche Ladekarte, welchen Anbieter kannst du denn aktuell für AC empfehlen? Ich kam letztens leer am Hotel an spät am Abend und habe das Auto dann morgens nach dem Frühstück wieder ab gemacht. Natürlich gab es dann oben drauf 12€ Blockiergebühr. Gibts da Anbieter die das über Nacht nicht berechnen oder muss ich dann wirklich nachts nochmal raus und abstecken?
Herrlich das ist Urlaub, danke das ihr beiden Lieben, Naz und Tarik, uns immer mitnehme und uns an eurer Freude teilhaben lasst, wir haben demnächst auch Urlaub und sind erst in Mayen dann Koblenz und dann 2 Wochen im Kleinwalsertal, liebe Grüße aus Hamburg
Gardasee bin ich bisher immer nur vorbeigefahren 😂 sieht alles super schön aus 🤩👍🏻👍🏻 .. für das Gepäck nächstes mal einfach n kompletten Wohnwagen mitnehmen 🤣🤪😜😁
4:01 53% im Akku und erst 178 Kilometer gefahren. Schade dass der ID 7 den tatsächlichen Verbrauch der letzten Fahrten nicht für die Fahrten berücksichtigt.
Wir wohnen ca. 50 km südlich Zusmarshausen an der A96 nähe Mindelheim. Während ihr von Köln Richtung Süden unterwegs wart, waren wir zeitgleich unterwegs nach Norden. Aus diesem Grunde konnten wir euch nicht in Zusmarshausen besuchen. Mit unserem KONA ev waren wir unterwegs nach Lüneburg. Nach zwei Tagen ging es weiter auf die Insel Pellworm. Die Rückreise führte über Bremen, wo wir einen Tag bei Freunden verbrachten. Weiter ging es nach Hamm zu unserer Tochter, mit der wir ihren Geburtstag feierten. Nach zwei Tagen ging es wieder Nachhause. Die über 2300 km haben wir und unser KONA schadlos überstanden. Wir haben übrigens ausschließlich für 0,40 bzw. 0,41 € an Tesla SuC geladen. Bitte weiter so tolle Reisevideos. Danke
25:17 Die E-Autos sind einfach für die Landstraße gebaut. Der Verbrauch mit 15,2 kW/h entspricht fast dem WLTP und genau so macht das Fahren Spaß. Ich empfehle Euch eine Rundfahrt um den Gardasee. Das habe ich vor 3 Wochen mit dem BMW i5 gemacht. 14,5 kWh/h auf einer Strecke von 261 Kilometer rund um den Gardasee. Ein Traum. Das schafft der ID 7 auch locker.
Perfekt dann zählt mein microcar mit stärkeren 16ps Diesel Motor (Vmax 80-90kmh auch als Auto 😅) von der Ausstattung auf jeden Fall, wahrscheinlich mehr als ein Dacia spring obwohl der von 2004 ist...
Hey ihr zwei ich bin wieder mit dabei. Ich könnt euch schauen rund um die Uhr, denn ihr verbreitet Lebensfreude pur. Eure Video sind der Hit und ihr nennt uns auf jede Reise mit. Das ist so schön euch beide in Aktion zusehen, es ist immer wieder schön. Ob du Tarek alleine Auto testets oder ihr beide einen Roadtrip macht ich bin dabei, egal ob Tag ob Nacht. Macht weiter so und bleit Gesund wir mögen euch genau so wie ihr seid, ihr nennt euch immer für uns Zeit. Danke Dafür.
Sehr tolles Video :) Wir sind im Mai bis nach La Specia gefahren und musste immernoch den Diesel Camper nehmen. Hoffe der neue eTransit wird so toll, das man endlich ans Umsteigen denken kann :). Nur die Lader müssen dann aus der Tiefgarage raus, damit ich mir dort Strom ziehen kann :) . Wir waren Rückzu in Malcesine. Immer wieder schön dort einen Zwischenstopp zu machen.
Hallo ihr Lieben, darf ich euch auch noch einen Tipp geben? Von Ettal ist es nicht mehr weit zum Schloss Linderhof. Das müsst ihr auch mal besuchen, wunderschön außen mit Park wie innen. Grüße Sigi
4:50 Nun, er gibt doch an, ob die Station westlich oder östlich der Autobahn liegt. Wenn ich nach Süden fahre, in einem Land mit Rechtsverkehr, ist es doch eigentlich logisch, dass die Station westlich der Autobahn liegen sollte. So viel geistige Transferleistung sollte man von den Nutzern eigentlich erwarten können, oder?
Wenn man eine Route nach Süden fährt und entlang der Route eine Ladestation möchte, warum wird dann die in der entgegengesetzten Richtung angezeigt? Du magst ja recht haben, aber wenn man spontan beim Autofahren eine Station sucht, hat vielleicht nicht jeder die Logik direkt parat 🤷🏻♂️
Bestimmt hätte der ID 7 sogar noch weniger verbraucht, wenn Ihr ihn am Brenner nicht auf 100% geladen hättet. Von dort aus geht es ja hauptsächlich bergab. Aber bei diesem hohen SoC rekuperiert der Wagen so gut wie gar nicht mehr, um den Akku zu schonen. Wäre spannend, ob Ihr es auf der Rückfahrt anders handhabt und wie sich das beim Verbrauch bemerkbar macht.
Beim ID 7 gibt es sicher nicht viel zu meckern.Nur leider ist er für die meisten zu gross und zu teuer.Der ID 2 hätte garantiert mehr Käufer. Volkswagen sollte nun vorwärts machen, sonst lachen die Franzosen mit dem Citroën ë-C3 oder die Asiaten.Eure Roadtrips sind immer gut, weiter so!
@@abraxastulammo9940 Die meisten Leute brauchen nicht über 200 PS (Cupra) um täglich 30 Kilometer zur Arbeit und zurück zu fahren.500 oder 1000 PS wie bei Tesla schon gar nicht.Ein günstiges zuverlässiges E-Auto mit dem man auch einmal im Jahr zum Gardasee fahren kann ohne 10 x im Tag den Akku zu laden wäre wünschenswert.
Mir wird (selbst Elektroauto Fahrer & Fan) in letzter Zeit mehr und mehr klar das aus Umwelt Aspekten eventuell dieser Ansatz alle Autos zu ersetzen wirklich nicht hinhaut. Das steckt ja am Ende drin in dem Wunsch nach 1:1 Preisen wie beim Verbrenner. Bedenkt man das Deutschland 1975 mit 18 Millionen PKW auskam und heute knappe 60 Millionen „benötogt“ muss man kein Mathematiker sein um zu erkennen das ca. 40% gespartes CO2 beim Elektro auf Lebenszeit uns nichtmal auf das Ausstoss Level von damals bringen…
26:06 Il Cantuccio sul Garda ist keine 20 Meter weg von dem Ferienhaus wo wir letztes Jahr waren. Den Parkplatz hatte ich auch benutzt und bin dann immer an Eurer Ferienwohnung vorbei gelaufen. CAVALINO BOUTIQUEHOUSE
Schade, fast hätten wir uns zufällig getroffen. Waren zwischen Ostern und Pfingsten 2Wo. in Lazise 😊 wegen euch muss ich im August wenn es wieder hingeht am Brenner am Outlet halten, bisher hat meine Frau geschlafen wenn ich am Brenner war, danke 😢
Haben wir schon 2018 mit meinem Ioniq 28 KW gemacht. 7x laden - ich bin noch nie so entspannt gereist. Unser Ziel: Verona, am Gardasee also vorbei. Übernachtung zwischendurch dennoch in Innsbruck. Weil Urlaub eben alles beinhaltet und reisen nicht zur Arbeit verkommen soll. Über die Ladekosten kann ich nichts schreiben, die fehlten damals einfach noch. 😀
Tolles Video, tolles Auto, Tolle Familie.. Ach ja ich habe meinen ID4 abgegeben und Rate welches E-Auto ich gekauft habe.. Kleiner Tipp es ist ein Auto welches Du vorgestellt hast und einen MEGA Rabatt hat. Gruss Tom
6:36 Nach 3 Stunden Fahrt 285 Kilometer ist eigentlich nicht schnell wenn Ihr keinen Stau hattet. Daher verwundert mich der Verbrauch. Der sollte eigentlich bei 100 km/h weit unter 17 kWh/100 liegen.
Warum Verbrenner statt E Auto wenn ich richtig Informiert bin liegt der von euch gefahrene ID7 locker bei 70000€ und bei dem Preis würde ich immer zum Verbrenner greifen weil der für ein Ottonormal Verbraucher einfach nicht bezahlbar ist. Da sind in meinen Augen die Hersteller gefragt so lange wie sich da nichts ändert wird der Umstieg nie was werden. Ich tendiere ja zum Cupra Born dank deiner Videos allerdings als Gebrauchtwagen aber auch zu einem Audi A1 mal schauen für was ich mich entscheide. Hab noch über 1 Jahr Zeit Gruß Björn
@@realulli das mag sein aber ich gebe keine 70000 für so ein Auto aus bin auch nicht krösus also zumindest bei mir sitzt das Geld nicht so locker. Ich zahle nicht mehr als 30000 für ein Auto und das ist schon viel Geld. Zumindest für meine Verhältnisse. Ich bin eben ein Normalverdiener wo man den Euro 2 mal umdrehen muss. Ich finde solche Autos einfach unverschämt was nützt mir jede Menge Schnick Schnack wenn man das Auto nicht mal bezahlen kann.Da denken die Hersteller überhaupt nicht nach den ID2 hat VW jetzt auf 2026 verschoben wäre wenn er 2025 gekommen wäre interessant geworden für 25000€ mal schauen ob Cupra den Raval auch noch verschiebt dann hat sich das Thema E für mich eh schon bald erledigt. Dann bleibt eh nur noch gebraucht.
@@Bjoerns-Eisenbahnwelt Habe ich das jetzt richtig verstanden? Du beschwerst dich, dass das E-Auto ID7 mehr als ein A1 kostet. Dann merkt man an, dass der ID7 aber eher einem Q6 entspricht. Daraufhin kommt heraus, dass du auch keinen Q6 haben willst sondern einfach irgendwas
@@realulli dann hast du das komplett falsch verstanden es ist eine Beschwerde aber in Richtung der Hersteller. Wir sollen alle Umsteigen auf E Autos aber was nützt das einem wenn man nur Oberkkasse Fahrzeuge baut weil die Technik vielleicht noch nicht billiger ist oder der Meinung ist ich muss jetzt so ein Fahrzeug bauen was sich die Mittelschicht überhaupt nicht leisten kann. Das will ich damit sagen ich hab jetzt ein Cupra Born für 27480€ gefunden.Aber wer sagt mir ob der was taugt 2 Besitzer nur ich kann mir leider für meine Verhältnisse keine anderen leisten. Aber fahren sollen wir alle elektrisch ambesten heute wie morgen. In erster Liene geht es ums Treffen und der Reise das ist richtig und neben bei wird auf das Fahrzeug eingegangen ist ja richtig. Ich meker halt nur über die Preise was die Hersteller ins besondere VW verlangt. Hatte auf den ID2 gehofft der wird aber wieder verschoben und als nächstes wird der Raval verschoben finde ich schade.
Danke für den ersten Eindruck von der Fahrt von Augsburg via Kloster Ettal (sehr schöne Anlage) bist zum Gardasee. Bella ciao, hoffe, die🌶🍒 Marmelade schmeckt Euch. Liebe Grüße
Wir sind mit meinem dicken BMW IX mit kleiner 71 kWh Batterie in die Toskana nach Pisa gefahren von Nürnberg aus. 1800km hin und wieder zurück. Wir hatten Glück mit dem Wetter, wir sind Kistenbraun wie eine alte Schatzkiste auf einem Piratenboot. Das erste Mal mit einem E Auto. NOCH NIE, ich wiederhole, NOCH NIE war es so schön in den Urlaub zu fahren und wieder heim. Meine Blase und Sitzfleisch sind absolut d'accord mit dem Akku im IX. Wir haben nur bei Tesla geladen. Ging immer mit voller Ladeleistung, 2 mal hatten wir einen Outlet, am Brenner oben gab es ein Museum mit Cafe dran, überall saubere Toiletten, nette Leute. In Brixen gab es im Hotel super Cafe für 1 Euro. Geladen haben wir immer für 0,42 Cent und einmalig 9,99 Euro.( Die Ladezeit war immer viel zu kurz für uns. Obwohl nur max. 150 kW drin sind.) Wir haben genau 128,77 Euro bezahlt für die ganze Strecke hin und zurück.
Nettes Video wieder. Eine kleine Bemerkung: Am Brenner auf 100% laden bremst komplett die Rekuperation aus. Würde ich nicht machen. Viel los ist da wohl auch meistens. Ihr wart nur früh genug da. ;)
@@michaelp.4458 Ich hatte schon für Dienstreisen als Mietwagen e-Autos. Bin mit denen genauso gefahren wie mit den Verbrennern - da ging quasi im Sekundentakt die Reichweite runter. Dann die Suche nach den Ladestationen die waren teilweise in der letzten Ecke von den Autohöfen und dann funktionierte die Verbindung Ladesäule App nicht. Ladedauer war dann auch echt nervig. Im Vergleich mit meinen Dienstreisen mit Verbrennern empfand ich das als anstrengend.
@@posterisan und wir sind seit jetzt 2 Jahren mit 2 E-Fahrzeugen über 50.000km gefahren und hatten solche Probleme noch nie 🤷♂️ Letztes Wochenende erst ganz entspannte 840km 😎
Aha, nicht ver- entriegeln mit App...das geht bei meinem Passat GTE und Multivan eHybrid ohne Problem über die Volkswagen APP....ABER...damit das geht muss man im Video Identverfahren erst verifiziert werden als der Besitzer des Auto mit Ausweis usw.. Denke nicht, dass das bei einem Leihwagen möglich ist.
Unser GLK 350 CDI läuft wie eine eins und in den Urlaub fliegen wir. Ein E Auto kommt für uns nicht in Frage , da es in der Nähe keine Möglichkeit gibt um es aufzuladen und wir keinen Stellplatz haben.
Wieder ein super Video von Euch beiden :) schickes Auto. Euer Gepäck für 6 Tage ist nicht ohne :D . Unser Wechsel zum reinen E-Auto ist vollbracht, muss nur noch gebaut werden.
Danke für das video und den tollen roadtrip ! So schade das der ID7 auch nicht per App öffnet das für ein neues Model im Jahre 2024 unglaublich das VW nicht mitbekommen hat das es für potentielle Kunden relevant ist !
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
ich finde es auch toll dass es bei diesen Videos ein bisschen von alles gibt. Etwas vom Auto und Technik, Verbrauch, Ladekosten, Sehenswürdigkeiten, Hotel, Preise. Top! Man fühlt sich wie selber im Urlaub 🤣🤗 Schönen Urlaub euch!
Herzlichen Dank
Ja, genau dieses Gefühl wollen wir weitergeben 😊
So ist es....Und die Beiden sind menschlich klasse
Mit Zaziki und scharf
na aber so ein Dieseldieter fährt ja 1000km ohne Pause, hat seine Blase zu Hause gelassen, verbraucht 4l/100km bei 180kmh mit Anhänger im Schnee bei -30 Grad. Da können wir Elektro-Egons einfach nicht mithalten 🎉 🤣
…nicht zu vergessen, mit seinem nach 800.000 km erstmals eingelaufenen Wagen BJ 1980, während wir unseren Akku alle zwei Jahre für 30.000€ auswechseln müssen 😉
@@dediver Akku wechseln nach 2 Jahren? Den muss man doch schon nach 20000km wechseln. Und mein Tesla muss ja nächstes Jahr nach 3 Jahren in den Hochofen
😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
Die Dieselfahrer (auch ich...als 2 Auto), haben einen Katheter 🤣. Ne Spaß. Ich fahre keine Strecke mehr durch... für was durchfahren, ich gönne mir alle 2-3 Stunden fahrt eine Pause (mit Kinder sowieso Pflicht...Klo, Jause etc.).
Das mit den durchfahren ist echt für die Katz.
@@Azucai-YT vor dem Tesla hatte ich einen Mercedes c220d T Modell. Geiles Wagen, schaffte bei 120kmh real 1200km. Nur ich und meine Blase halt nicht. Allerdings habe ich da durchaus mal 650km Prag Sauerland durchgezogen ohne Pause. Aber die 6h gingen hart auf die Blase. habe ich auch nur einmal gemacht. Normal halt nach 4h Pause 😎
Ich liebe eure Roadtrips - danke dafür! Wenn wir selbst keine machen können, nehmt Ihr uns mit und lindert ein wenig unser Fernweh, danke dafür! Plus die EV Erfahrungen. Der ID7 ist ein gelungenes, gutes Design.
Das freut uns sehr! Deswegen machen wir das auch so gerne. 😊✌️
Soviel Gepäck haben wir nicht mit 4 Personen und 3 Wochen Norwegen mit 😂
😅
war dann wahrscheinlich keine Frau dabei 🤣🤣🤣
Schönes Video! Langsam verliere ich den Überblick über eure Trips 😅
Ich auch 😅😅😅
Tarik hat das schon mal erklärt, er käme mit dem normalen Urlaubsanspruch aus, den er von seiner Haupttätigkeit her hat, ebenso Naz, nur langsam komme ich da ins Grübeln wie das zeitlich alles zu schaffen ist. Gut ich war 10 Jahre im Außendienst hatte nahezu regelmäßig Mo und Do. Reisetag oft auch mit Fahrstrecken dann jeweils über 500 Km oder mit Flieger, aber das war bezahltes Autofahren und Reisen und an den anderen Tagen wurde auch gearbeitet. So verrückt ich auch nach den Autofahren war und es gerne tat, mittlerweile sind mir solche Kurzausflüge mit solchen Entfernungen zu stressig. Als Pensionäre machen wir dann mehr draus und dafür nicht so oft. Nebenbei, die Kosten für die vielen Hotels, das summiert sich. Oder werdet ihr mittlerweile gesponsert um die Autos auf diese Art vorzustellen.
@@psrfpsrf Wir kriegen keinen Cent von den Herstellern. Wir planen unseren Urlaub nur ganz gezielt und sparsam 😉👍🏻
Ich finde Thema verfehlt. Ich vermisse den Vergleich von E-Auto und Diesel. Außerdem habe ich einen Bericht über den ID7 erwartet und keine Werbung für Hotelzimmer
Mit dem EAuto 1000km und dann noch durch Bayern. Na dann muss das doch jetzt mit den EAutos funktionieren....😂😂😂😉
Bayern war noch nie ein Problem. Versuche das mal durch Meck-Pomm...
Hallo ihr Lieben,
wie toll, endlich wieder ein Roadtrip ❤
Ich bin überwältigt über die Effizienz vom VW ID.7 👍👍
Viel Spaß und Grüße,
Marc und Marina
Danke ihr lieben. 😊✌️
Liege gerade daheim nach einer Nasen Op…herrlich wenn man da mit euch etwas abgelängt ist…. Spital und keine Luft bekomnen war schon scheisse! Eure Videos lenken mich wenigstens ein wenig ab❤
Das freut uns wirklich sehr 😊
Wir wünschen dir eine ganz schnelle Genesung 👍🏻
@@ELEKTROBAYS danke Euch!
ID7 finde ich gesamtheitlich wirklich toll - auch vom Innenraum. IDAs Stimme als einziger Nachteil ist zu verkraften. Freu mich schon auf die Städtetrips. ❤
👍👍👍👍👍
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Bei mir ein der Stadt fahren ein paar ID.7 rum, echt schönes und großes Auto
Hallo Ihr lieben,
ich wünsche Euch viel Spaß in Italien und freue mich schon darauf, euch bei dem Urlaub weiterhin virtuell begleiten zu dürfen.
Im August bin ich auch wieder für zwei Wochen in Italien/Lazise und freue mich riesig darauf.
Ich wünsche euch einen wunderschönen Urlaub!
P.s. das Movieland ist empfehlenswert und nur ein paar km entfernt.
P.p.s. in Lazise ist immer Mittwochs Markt und auch sehr empfehlenswert!
Liebe Grüße aus dem Norden
Thomas
Nach dem Roadtrip ist vor dem Roadtrip 🙂.
Ist schon ein tolles Auto der ID7🙂 aber ein wenig zu teuer für mich😞..
Schöner Anfang, mit tollem Zwischenziel🙂👍
24:24 warum sollte es keinen Sinn machen? Wären diese Ladesäulen alle mit 50kW, dann wären sie auch alle belegt, nur mit dem Unterschied, daß die Autos noch nicht voll geladen wären. Dadurch daß dort alles voll ist, zeigt es ja, daß es einen Bedarf an Schnelladesäulen gibt. Man könnte sich vielleicht fragen, warum man nicht mehr Säulen hin baut.
Vielen Dank für eure Videos von diesem Roadtrip! Brings back sweet memories. Wir sind gerade zurückgekehrt, nachdem wir (wieder) zwei Wochen in Bardolino waren. Der Gardasee ist so schön und es gibt in der Gegend so viel zu sehen und zu erleben, dass wir nun schon seit 5 Jahren dort Urlaub machen. Mailand, Verona und Venedig sind sehr gut mit dem Auto zu erreichen und die Lademöglichkeiten sind mittlerweile recht gut. Wir hatten sogar eine AC-Ladestation auf unserem Campingplatz.
Ach ja, ich habe auch in diesem Outlet-Center am Brenner geladen. Sehr ungünstiger Ort, super voll und unnötig hohe Ladekapazität. Bei einer Ladung von 99 % habe ich mein Auto woanders geparkt. Leider war das bei vielen anderen nicht der Fall. Bei Affi (nahe Bardolino) hat Ionity das deutlich besser geregelt.
Hallo, liebe Naz und lieber Tarik! Mit Euren Bildern zu der Anreise an den Lago di Garda, habt Ihr beide voller sprühender Lebenslust und sehr unterhaltsam nicht nur bezaubernde Eindrücke von Traumlandschaften geboten, sondern uns Zuseher die Fahrt in einem klasse Fahrzeug - und die deutschen Autobauer können es doch!! - miterleben lassen. Mit dem VW ID 7 sind lange Reisen offensichtlich ein reines Vergnügen, dass nur von den durchfahrenen landschaftlichen Schönheiten übertroffen werden kann. Die Ionity Ladestation in Bruchsal West ist für mich stets der erste Halt, wenn es für mich ins Tessin geht. Dort habe ich die verschiedensten Male, auch zu Hauptreisezeiten, bisher nur einmal für ca. fünf Minuten warten müssen. Die Raststätte selbst ist nach meinen Erfahrungen in Ordnung. Das gilt auch für Ionity Bruchsal Ost auf der Fahrt nach Norden. Einen Routenplaner brauche ich auf der bestens bekannten Strecke nicht mehr; die Ladestationen "begrüßen ja jeden, der auf vertrauten Stecken fährt, schon von Weitem mit lautem Hallo!"
👍👍👍😎⚡️🏁
Schönes Video, danke dafür.
Ja HPC an Einkaufszentren sind in der Regel komplett sinnbefreit, insbesondere, wenn diese nicht an der Autobahn liegen, wobei es am Brenner mit den vielen Stationen jetzt geht. Als da a zu Begin nur 4 Säulen standen, war das der Horror.
Außerdem ist es in dem Parkhaus überdacht, das ist mir lieber als irgendwo im Freien.
Denk an Laternenparker!
Bei unserem Kaufpark mit 130 Parkplätzen stehen jetzt 4x 150kW und 4x 40kW Lader!
Da fahr ich 2x die Woche hin ohne einzukaufen... da die Beste Möglichkeit für mich und hier in der Gegend.
@@Oida-Voda Ich habe das erste Jahr praktisch auch Laternenparker gespielt. Steht er, lädt er. Es gibt so viele Möglichkeiten zu laden, beim Einkaufen, beim Shoppen, beim Stadtbummel, etc. etc.
Ich bin so selten mit niedrigem SOC irgendwo angekommen. Mit 60% kann man das Auto immer an AC anschließen, geht einkaufen und hat am Ende wieder 80%. Mit 60% oder ähnlichen Ständen an einen HPC anschließen ist Unfug. Außer auf Langstrecke habe ich nie HPC benutzt.
@@Oida-Voda bin da ganz deiner Meinung, ich habe auch keine Ladesäule zu Hause und finde es sehr praktisch mal beim einkaufen den Akku voll zu machen, das ist sogar komfortabler als zu Hause zu laden weil ich das oft 1x die Woche machen kann
@@Oida-Voda Ich haette gerne zusaetzlich 30x AC-Lader. Die sind technisch wesentlich einfacher als die Schnellader und damit wesentlich billiger. Ich erwarte dann aber auch, dass der Strom zu einem entsprechend guenstigen Tarif abgegeben wird - idealerweise in der Naehe des Preises den der Supermarkt selbst zahlt. (Er muss ja nicht draufzahlen, die Lader sollten nur kostenneutral sein - und nein, damit meine ich nicht, dass die Investition nach 1 Jahr wieder raus sein muss!)
Ein Wunder, was in den Auto in den Kofferraum so reinpasst
Na komm, da geht ja grade mal das Gepäck für eine Person rein!
Schöner Roadtrip mit einem idealen Langstreckenauto👍
Hallo Ihr 2 - wir sind schon Dutzende Male am Kloster Ettal vorbeigerauscht und waren noch nie drin!! Jetzt am Samstag auch wieder bis nach Venezia (gleiche Strecke!) - allerdings halt morgens um 06:00 Uhr! Schön dass wir es jetzt mal von innen sehen konnten Dank Nas und Tarik ! Thats Life! Macht weiter so und Schlüssel nie vergessen - Gruß aus SHA!
Schönes Auto, der Tourer würde mir aber noch besser gefallen 🙂. Das Hotel am Gardasee sieht ja wirklich toll und hübsch aus 🙂.
Ihr seid glaube ich das glücklichste Paarchen das ich kenne - Ihr unternehmt immer wieder so tolle Ausflüge, lasst es Euch gut gehen und macht dazu so schöne Videos.
Zum Treffen konnte ich leider nicht kommen, obwohl ich wirklich gerne gewollt hätte , ich hatte zu starke Rückenprobleme.
Der Gardasee ist wunderschön, dort möchte ich auch gerne noch mal hin. Das Kloster Ettal - toll , solche Orte gefallen mir auch immer wieder sehr.
Ich freue mich schon auf die nächsten Videos mit / von Euch.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Danke Markus. Gesundheit geht vor 😉👍🏻
Für mich ist auch immer der Weg das Ziel darum fahre ich im August nach Nizza über die Alpen🔋🔋🔌⚡
Bruchsal? Ok 🙃
Ich war vor 2 Wochen von der Schweiz aus in Deutschland (800 Km/ im Tag /hin und zurück). Ok, es war ein Tesla Supercharger und nicht Ionity… Ich musste zwar nur 17 Minuten laden… aber die Infrastruktur war 😉 Das Restaurant hatte noch geschlossen, aber das Sexkino auf dem Areal hatte geöffnet 😂 Die Pinkelpause habe ich dann auf den nächsten Stopp (in der Schweiz) verschoben.
Übrigens: Werde meinem Tesla (und meinem Smart EQ Fortwo) treu bleiben. Trotzdem schaue ich alle Deine Videos… Auch über die Gebrauchten. ich freue mich über jedes BEV, welches ich auf der Strasse sehe. Bitte weiter so 👍
Ich war auch jetzt mit dem ID7 eine Woche am gardasee. Wir haben auf 1000km zwei mal gehalten zum Laden und noch zwei mal für essen, pinkeln oder Fahrerwechsel. Hat uns null gestört und wir sind günstiger als mit dem Diesel gefahren 🤗
Ca. 9 Euro für 100 km (Ionity) ist aber nicht viel günstiger als mit einem Diesel 🤔
Soooo schön euch wieder auf der Reise zu sehen !!!!
Wieder ein ganz tolles Video über euren Roadtrip bis an den Gardasee ! Und die eigentliche Folge über euren Aufenthalt kommen ja erst noch. Vorfreude !
Ich bin aber schon begeistert von den Verbräuchen des ID7 auf dieser Strecke.
Noch zehn Tage und ich werde in Lagos an der Algarve sein; allerdings mit dem MG4 nur bis zum Flughafen in Luxemburg.
Ab Faro dann mit Verbrenner Mietwagen, aber es ging nicht anders. Mal sehen ob es dort E-Auto-Alternativen als Mietwagen gäbe.......
Beste Wünsche an Euch !!!
Viel Spaß in Portugal. Da waren wir letztes Jahr mit dem Cupra Born unterwegs. 😊
Meiner Meinung nach gibt es für wohlhabende Leute, die nicht im Außendienst arbeiten, keinen Grund nicht auf ein E Auto umzusteigen
Für Neulinge ist deine Art der Ladeplanung nichts. Für diese finde ich besser mal streng nach dem Auto zu fahren. Mit der Zeit lernt man dann wie du zu fahren. Hilft dann auch ein Fahrzeug aus zu wählen. Sivian von vision e drive hat dies mit dem Opel Astra mal so gemacht, da sieht man die Schwächen und Stärken.
Euro Roadtrip wieder absolute Spitze.
Inzwischen kannst du auch als Neuling so fahren. Schnellader sind inzwischen fast so dicht wie Tankstellen, vor allem wenn du auch die Tesla SuCs nutzen kannst.
Hallo Ihr Zwei,
der ID7 ist ja wirklich ein tolles Reiseauto und echt sparsam. Das sich das Auto selber abschließt ist dagegen nicht so schön. Ein Öffnen per App müsste eigentlich machbar sein. Ich fahre ab und zu mal mit Carsharing Autos und da lässt sich ein ID3 oder Cupra Born ganz einfach per App öffnen. Da würde ich auf jeden Fall nochmal bei VW nachhaken.
Grüße aus Berlin
Das ist Quatsch. Ein ID3 oder Cupra lassen sich genauso wenig per App öffnen und schließen. Es ist die gleiche IT-Plattform. Ich habe beide Autos und weiß wovon ich spreche.
Hey Naz, hey Tarik, habt ihr euren Gardasee-Roadtrip genossen? Ich hoffe doch in vollen Zügen- nein natürlich im Elektroauto (Haha, Spaß gemacht!) 😉😁
Das Communitytreffen war wieder mega!!! Nur ist die Zeit wieder viel zu schnell vergangen😥😥😥
Liebe Grüße an euch und liebe Grüße auch an alle die da waren + an die gesamte Community! 😊👍⚡
Ja, war eine tolle Reise mit wunderschönen Zielen. Es werden 3 Videos aus der Gegend kommen. 😊👋🇮🇹
wenn du von Nord nach Süd fährst, bist du immer auf der westlichen Seite der Autobahn ;) Also kann es nur Bruchsal West sein beim ersten Ladestop 😁
Aber generell macht es natürlich keinen Sinn, wenn du entlang der Route suchst, dass das Auto überhaupt Ladepunkte auf der Gegenfahrbahn anzeigt.
Wie schön, Naz hat wieder alles dabei 😉! Der Kofferraum bietet ja genügend Platz. Herzlichen Dank für das Video.
Immer wieder gerne! 😉👍🏻
Eure Videos bekommen einen immer höheren Qualitätsstandard! Mega schön! Einen schönen Urlaub euch beiden 😊👍🏼
Vielen Dank 😊
Tolles Video von eurem Roadtrip. Gibt es eigentlich noch ein Video vom Treffen in Zusmarshausen? Gruß Michael
Ja hier 😉
th-cam.com/video/kPt72YvHMjw/w-d-xo.htmlsi=PkRBoE_lsBSJViBU
Danke , Klasse Video. Ihr solltet noch Comacchio und Umgebung besuchen.
Einfach wunderschön
Der ID7 ist schon ein tolles Reiseauto und mir gefällt auch diese blaue Farbe. Wiedermal ein tolles Reisevideo von Euch beiden.
Danke Jörg 👍🏻
Wir sind gerade mit einem Model 3 Highland von Mannheim nach Malcesine gefahren. Absolut problemlos. Nur eine bessere Ladeinfrastruktur direkt am Gardasee wäre toll. :)
Der Sommer kann kommen. Kann mich nicht entscheiden welchen Road-Trip wir nachfahren sollen. Macht weiter so🤗
Toller Roadtrip, liebe Bay´s🤗👍 , tolles Auto, endlich VW, aber für mich leider zu groß. Warte auf den ID2. Gleich im Anschluss schau ich mir das Video vom verschlossenen ID7 anschauen, habe ich ganz verpasst.🥴
Danke Hilmar 😊
Wenn ich mit meinem 220er 3,2 Tonnen Familienbomber V-Klasse Marco Polo meine Lieblingsroute 750 Km durch die Alpen bis nach Finale Ligure fahre, benötige ich dafür 9 Std Fahrzeit, mit zweimal 15 Minuten Pause sind in 9:30 Std am Meer. Ich fahre prinzipiell bei Nacht. Das BESCHDEH: am Zielort angekommen, ist der 70 Liter Tank noch knapp über der Hälfte voll. "Schatz, wir könnten grad wieder heimfahren" 😂😂😂 So kommt's, wenn man einen Diesel wie ein eMobil fährt.
Für 750 km würden wir auch 2x halten für jeweils 25-30 Minuten. Wir würden also 30 Minuten später ankommen. Definitiv kein Grund auf ein Diesel umzusteigen für uns.
@@ELEKTROBAYS vielen Dank fürs Feedback. Absolut, wenn ich alleine Reise, dann mach ich einmal nach 4 Stunden eine 5 Minuten Pinkelpause ... aber sobald meine Mitreisenden wach sind, muss man häufiger und längere Pausen einkalkulieren 😂 aber Ihr beiden reist alleine, und ich spreche von einem Familienbomber als 3,2 Tonnen Camper-Bus, mit 4 Mitreisenden + Hund, Gepäck für 3 Wochen, Zelten, 3 Fahrrädern auf der Anhänger-Kupplung, und da gibt es aktuell keine relevante eMobil-Lösung. Der Cypertruck, zeigt was technisch möglich wäre, aber leider bieten die OEMs alle in diesem Formfaktor aktuell lediglich veraltete Technik. Die Reichweite des EQV mit 350 km ist bei dem Gewicht und eingeschalteter Klimaanlage in der Realität 250 Km, wenn man maximal 93 km/h zwischen den LKWs rumbummelt. Alle 1,5 Stunden eine Ladepause von 30 Min zu machen, und jedes Mal das Risiko, dass es an den im Ausland immer noch seltene Ladestationen Warteschlangen gibt ... auch e-Busse brauchen eine Reichweite von ca 650 Km WLTP. Real sind das dann 550, und dann würde ich mir überlegen einzusteigen, insbesondere weil man mit so einem Auto im Alltag super Homeoffice machen kann. Aber darunter geht es nicht.
Da hierfür das Auto mit dem dafür notwendigen großen Akku heute voraussichtlich über 4 Tonnen wiegen würde, glaube ich, dass für den Formfaktor ein Hyprid mit einem Akku für ca 60km Reichweite das beste wäre. Im Alltag zu Großteil ohne Emissionen unterwegs und auf Reisen ohne Reichweiten-Angst mit einem 2liter Diesel-Aggregat. Der Diesel wie gehabt bei Bussen an der Vorderachse, die eAchse an der Hinterachse => und wo notwendig könnte man beide Achsen zu einem Allrad kombinieren (Schnee, Feldwege usw.) Den Multivan gibt es jetzt schon als Hyprid, allerdings nicht als California. Ob die V-Klasse als Hyprid kommt muss man noch beobachten. Viel Spaß am Lago die Garda
Ja unter den Umständen macht das natürlich Sinn 😉✌️
Wir sind mittlerweile wieder zurück aber es war unglaublich toll 👍 Die Videos werden noch kommen.
LG Naz 🙂
Das sehe ich genauso. Für Kinderlose Paare ist das E-Auto ganz sicher Langstrecken tauglich und mann kann sich seine Reise so einteilen wie es passt. Kommt aber mehr Gewicht und mehrere Passagiere hinzu sehen ich da auch Probleme auf mich zu kommen. Besonders Kleinkinder, da zählt meiner Meinung jede Minute. Wenn Sie schlafen kann ich ohne Stress fahren und eine geplante Ladepause ist dann schlecht.
@@neutrospde3778 Geht alles besser als man oft denkt. 😉👇
th-cam.com/video/0I6-69YwOq0/w-d-xo.html
Der Gardasee ist immer eine Reise wert.
Definitiv
Hallo ihr Lieben, der ID7 ist ein interessantes Auto. Werden wir uns auch noch anschauen. Richtig schönes großes Display 👍Schöner großer Kofferraum. Design gefällt mir echt gut. Schickes außergewöhnliches Hotel in Augsburg. Oh und Kloster Ettal war ich mit meinen Eltern. Kindheitserinnerungen 🥰 Das hat mich damals total beeindruckt. Die Ladeleistung vom Auto ist echt klasse. Traumschönes Hotel mit Pool direkt vor der Tür. 👍 Danke fürs Mitnehmen und liebe Grüße.
Danke liebe Nicki, viele Grüße zurück 😇
Haben uns den ID7 gerade angeschaut. Sehr schick und man sitzt wirklich bequem. Man wird quasi vom Sitz richtig aufgefangen. 👍 Leider hatte das Vorführmodel kein Glasdach aber das kann man sich ja gut vorstellen. Demnächst mal ne Probefahrt machen. 👍
Hallo Ihr Lieben, wünsche Euch viel Spaß in Italien. Schade, wenn Ihr schon in Ettal wart, hättet Ihr gleich um die Ecke Schloss Linderhof besuchen können. Ein kleines Schloss von König Ludwig II, total schön mit einem tollen Park. Also noch viel Spaß und liebe Grüße, Roland
Vielen lieben Dank. Wird bestimmt irgendwann gemacht 😉👍🏻
Ich finde es total unverantwortlich derartige Ablenkung vom Fahren zu haben. Das ist gefährlicher als mit einem Handy zu telefonieren was richtiger Weise verboten ist!
Nö. Dank etlicher Assistenten kein Drama.
Danke für die schönen Road Trip Videos und die vielen Infos. Seid gestern haben wir einen MG4 Luxury zum aktuellen Leasing Angebot klar gemacht 😊 in Schwarz natürlich.
Herzlichen Glückwunsch 😎👍🏻
@@ELEKTROBAYS Danke!!
Vielen Dank für Euer neues Video…die Zimmer sind ja cool, da würde ich mich auch gleich drin wohlfühlen.
Was den ID.7 angeht, kann ich Euren Eindruck auch voll bestätigen. Bei meiner (oft sportlichen) Fahrweise ist er echt effizient, komme mit 500 km noch weiter als bei meinem „alten“ MYP. Das ganze Ambiente, die Assistenten und das Fahrwerk finde ich voll klasse. Der Tesla hatte zwar mehr Power, wegen der Reichweite habe ich die aber nicht oft genutzt. Was der Tesla deutlich besser kann ist die APP. Finde es auch echt schwach, dass man damit das Auto nicht öffnen oder schließen kann, obwohl das andere Modelle im VW-Konzern doch können. Bei der App fehlt mir zudem auch die Anzeige, wenn die Alarmanlage runtergeht. Was bringt es mir, wenn das Auto hupt, und ich 2 km davon weg bin. Da sollte ich zumindest eine Nachricht bekommen und kann dann mal beim Auto nachschauen. Da ist echt Tesla um Welten voraus. Trotzdem liebe ich meinen ID.7 und bin voll happy, dass ich mich für ihn entschieden habe 🥰
Wieder mal ein tolles Video von euch 👍
Du sag mal, welche Ladekarte, welchen Anbieter kannst du denn aktuell für AC empfehlen? Ich kam letztens leer am Hotel an spät am
Abend und habe das Auto dann morgens nach dem Frühstück wieder ab gemacht. Natürlich gab es dann oben drauf 12€ Blockiergebühr. Gibts da Anbieter die das über Nacht nicht berechnen oder muss ich dann wirklich nachts nochmal raus und abstecken?
AC laden nutze ich seit sehr langer Zeit nicht mehr. Ich lade immer draußen DC. ✌️⚡️
Herrlich das ist Urlaub, danke das ihr beiden Lieben, Naz und Tarik, uns immer mitnehme und uns an eurer Freude teilhaben lasst, wir haben demnächst auch Urlaub und sind erst in Mayen dann Koblenz und dann 2 Wochen im Kleinwalsertal, liebe Grüße aus Hamburg
Liebe Grüße zurück 😊
Klasse Verbrauchswerte 👍 und tolles Video 😉
Dankeschön 👍
Gardasee bin ich bisher immer nur vorbeigefahren 😂 sieht alles super schön aus 🤩👍🏻👍🏻 .. für das Gepäck nächstes mal einfach n kompletten Wohnwagen mitnehmen 🤣🤪😜😁
😅
Hallo ihr 2, schön euch an den Gardasee zu begleiten noch dazu zu unserem Lieblingsort Bardolino, SG von Heinz 🙃👍
Liebe Grüße zurück 😊
Lange nicht mehr euren Kanal geschaut … Ihr seid einfach top 👍… tolles Video und absolut sympathisch. Dafür ein 👍 und ein Abo
✌️😎⚡️
Naja… ohne Ladeplanung aber mit 28% Laden am HPC ist nicht die Lösung.
Na klar! Ich halte da wo ich will und wann ich will. So wie es mir/uns passt. Das ist die beste Lösung für uns 👍🏻
4:01 53% im Akku und erst 178 Kilometer gefahren. Schade dass der ID 7 den tatsächlichen Verbrauch der letzten Fahrten nicht für die Fahrten berücksichtigt.
Nach 280 km bei Ionity hat er aber noch 26% drauf gehabt. Er hat während der Fahrt von meiner Fahrweise gelernt.
Da habt Ihr Euch ja mal wieder einen super Urlaubsort ausgesucht. Wunderschön.🥰
Und Ihr habt immer so ansteckend gute Laune, das finde ich toll👍🏼
Danke Klaus 😊
Wir wohnen ca. 50 km südlich Zusmarshausen an der A96 nähe Mindelheim. Während ihr von Köln Richtung Süden unterwegs wart, waren wir zeitgleich unterwegs nach Norden. Aus diesem Grunde konnten wir euch nicht in Zusmarshausen besuchen. Mit unserem KONA ev waren wir unterwegs nach Lüneburg. Nach zwei Tagen ging es weiter auf die Insel Pellworm. Die Rückreise führte über Bremen, wo wir einen Tag bei Freunden verbrachten. Weiter ging es nach Hamm zu unserer Tochter, mit der wir ihren Geburtstag feierten. Nach zwei Tagen ging es wieder Nachhause. Die über 2300 km haben wir und unser KONA schadlos überstanden. Wir haben übrigens ausschließlich für 0,40 bzw. 0,41 € an Tesla SuC geladen. Bitte weiter so tolle Reisevideos. Danke
Ja, der Kona kann wirklich viel 😎👍🏻🏁
25:17 Die E-Autos sind einfach für die Landstraße gebaut. Der Verbrauch mit 15,2 kW/h entspricht fast dem WLTP und genau so macht das Fahren Spaß. Ich empfehle Euch eine Rundfahrt um den Gardasee. Das habe ich vor 3 Wochen mit dem BMW i5 gemacht. 14,5 kWh/h auf einer Strecke von 261 Kilometer rund um den Gardasee. Ein Traum. Das schafft der ID 7 auch locker.
Schon gemacht. Da lag der Verbrauch bei 14.5 kWh 👍🏻👍🏻👍🏻
Mit dem Spring fahr ich das mit 10kWh!
:)
@@Oida-Vodawenn dann sollte man es mit einem Auto vergleichen
@@Samscherano 4 Räder, Lenkrad, über 45 km/h, über 400kg = Auto!
Perfekt dann zählt mein microcar mit stärkeren 16ps Diesel Motor (Vmax 80-90kmh auch als Auto 😅) von der Ausstattung auf jeden Fall, wahrscheinlich mehr als ein Dacia spring obwohl der von 2004 ist...
Hey ihr zwei ich bin wieder mit dabei.
Ich könnt euch schauen rund um die Uhr,
denn ihr verbreitet Lebensfreude pur.
Eure Video sind der Hit und ihr nennt uns auf jede Reise mit.
Das ist so schön euch beide in Aktion zusehen,
es ist immer wieder schön.
Ob du Tarek alleine Auto testets oder ihr beide einen Roadtrip
macht ich bin dabei, egal ob Tag ob Nacht.
Macht weiter so und bleit Gesund wir mögen euch genau so wie ihr seid,
ihr nennt euch immer für uns Zeit.
Danke Dafür.
Herzlichen Dank für die tollen Worte 😇🙏
Sehr tolles Video :) Wir sind im Mai bis nach La Specia gefahren und musste immernoch den Diesel Camper nehmen. Hoffe der neue eTransit wird so toll, das man endlich ans Umsteigen denken kann :). Nur die Lader müssen dann aus der Tiefgarage raus, damit ich mir dort Strom ziehen kann :) . Wir waren Rückzu in Malcesine. Immer wieder schön dort einen Zwischenstopp zu machen.
Herrlich schön… als wäre man dabei 🥰
😇
Hallo ihr Lieben, darf ich euch auch noch einen Tipp geben? Von Ettal ist es nicht mehr weit zum Schloss Linderhof. Das müsst ihr auch mal besuchen, wunderschön außen mit Park wie innen.
Grüße Sigi
Danke für den Tipp! Beim nächsten mal vielleicht 😉👍🏻
4:50 Nun, er gibt doch an, ob die Station westlich oder östlich der Autobahn liegt. Wenn ich nach Süden fahre, in einem Land mit Rechtsverkehr, ist es doch eigentlich logisch, dass die Station westlich der Autobahn liegen sollte. So viel geistige Transferleistung sollte man von den Nutzern eigentlich erwarten können, oder?
Ja das sage ich ja auch im Video das man es auch erkennen kann wenn man 3 mal klickt. Aber es geht auch viel einfacher was ich meinte. 👍🏻
Wenn man eine Route nach Süden fährt und entlang der Route eine Ladestation möchte, warum wird dann die in der entgegengesetzten Richtung angezeigt?
Du magst ja recht haben, aber wenn man spontan beim Autofahren eine Station sucht, hat vielleicht nicht jeder die Logik direkt parat 🤷🏻♂️
Bestimmt hätte der ID 7 sogar noch weniger verbraucht, wenn Ihr ihn am Brenner nicht auf 100% geladen hättet. Von dort aus geht es ja hauptsächlich bergab. Aber bei diesem hohen SoC rekuperiert der Wagen so gut wie gar nicht mehr, um den Akku zu schonen. Wäre spannend, ob Ihr es auf der Rückfahrt anders handhabt und wie sich das beim Verbrauch bemerkbar macht.
Beim ID 7 gibt es sicher nicht viel zu meckern.Nur leider ist er für die meisten zu gross und zu teuer.Der ID 2 hätte garantiert mehr Käufer. Volkswagen sollte nun vorwärts machen, sonst lachen die Franzosen mit dem Citroën ë-C3 oder die Asiaten.Eure Roadtrips sind immer gut, weiter so!
Immerhin gibts 2027 schon das 20000 EUR Auto 😅
@@abraxastulammo9940 Die meisten Leute brauchen nicht über 200 PS (Cupra) um täglich 30 Kilometer zur Arbeit und zurück zu fahren.500 oder 1000 PS wie bei Tesla schon gar nicht.Ein günstiges zuverlässiges E-Auto mit dem man auch einmal im Jahr zum Gardasee fahren kann ohne 10 x im Tag den Akku zu laden wäre wünschenswert.
@@KL15973 Selbst bei dem gedrosselten Enyaq 50 find ich die Überholperformance um 70 km/h sehr ordentlich. 🤷
@@abraxastulammo9940 wobei die 20k die Grundausstattung ist. Ein paar schöne Extras, dann sind es 25 - 27k.
Mir wird (selbst Elektroauto Fahrer & Fan) in letzter Zeit mehr und mehr klar das aus Umwelt Aspekten eventuell dieser Ansatz alle Autos zu ersetzen wirklich nicht hinhaut.
Das steckt ja am Ende drin in dem Wunsch nach 1:1 Preisen wie beim Verbrenner.
Bedenkt man das Deutschland 1975 mit 18 Millionen PKW auskam und heute knappe 60 Millionen „benötogt“ muss man kein Mathematiker sein um zu erkennen das ca. 40% gespartes CO2 beim Elektro auf Lebenszeit uns nichtmal auf das Ausstoss Level von damals bringen…
👊🏻😎
Super Verbrauch für das große Auto und die gefahrene Geschwindigkeit 🤩🤩
26:06 Il Cantuccio sul Garda ist keine 20 Meter weg von dem Ferienhaus wo wir letztes Jahr waren. Den Parkplatz hatte ich auch benutzt und bin dann immer an Eurer Ferienwohnung vorbei gelaufen. CAVALINO BOUTIQUEHOUSE
Ich bin schon sehr gespannt. Ich habe ein Abo und darf mich weiterhin erfreuen und wünsche allseits gute Fahrt🍀 Tolles Video👍
Vielen Dank 👍
Hallo Tarik,
Danke für den Roadtrip.
Welche Ladekarten nutzt du den gerade oder überhaupt?
Dank im voraus.
MfG
Bis August noch die Enbw /Adac Karte. Danach mal schauen.
@@ELEKTROBAYSBitte dann berichten 😊
Schade, fast hätten wir uns zufällig getroffen. Waren zwischen Ostern und Pfingsten 2Wo. in Lazise 😊 wegen euch muss ich im August wenn es wieder hingeht am Brenner am Outlet halten, bisher hat meine Frau geschlafen wenn ich am Brenner war, danke 😢
😅✌️✌️✌️
Haben wir schon 2018 mit meinem Ioniq 28 KW gemacht. 7x laden - ich bin noch nie so entspannt gereist.
Unser Ziel: Verona, am Gardasee also vorbei.
Übernachtung zwischendurch dennoch in Innsbruck. Weil Urlaub eben alles beinhaltet und reisen nicht zur Arbeit verkommen soll.
Über die Ladekosten kann ich nichts schreiben, die fehlten damals einfach noch. 😀
2018 hat eine Ladung wie lange gedauert ?
Schöner Roadtrip. Danke. Auch eure Kritik mit dem öffnen des Autos mit der App ist 100% richtig.
Tolles Video, tolles Auto, Tolle Familie.. Ach ja ich habe meinen ID4 abgegeben und Rate welches E-Auto ich gekauft habe.. Kleiner Tipp es ist ein Auto welches Du vorgestellt hast und einen MEGA Rabatt hat. Gruss Tom
Na dann wünsche ich euch viel Spaß mit dem tollen iX3 lieber Tom 😎👍🏻
Unser Lieblingssee Ich fahre 4 x im Jahr mit dem BMW i5 dahin
Ja, absolut Traumhafte Orte hier.
Das ja witzig, im Kloster Ettal war ich auch vor kurzem ^^
4:50ff Faustregel:
Autobahn Richtung Süden => Ladestation West!
6:36 Nach 3 Stunden Fahrt 285 Kilometer ist eigentlich nicht schnell wenn Ihr keinen Stau hattet. Daher verwundert mich der Verbrauch. Der sollte eigentlich bei 100 km/h weit unter 17 kWh/100 liegen.
Wenn ich bei meinem Prius 3 Bj. 2012 den Schlüssel im Auto lasse und aussteige, gibt es sofort einen nervigen Piepton. Türe bleibt natürlich offen,
Warum Verbrenner statt E Auto wenn ich richtig Informiert bin liegt der von euch gefahrene ID7 locker bei 70000€ und bei dem Preis würde ich immer zum Verbrenner greifen weil der für ein Ottonormal Verbraucher einfach nicht bezahlbar ist. Da sind in meinen Augen die Hersteller gefragt so lange wie sich da nichts ändert wird der Umstieg nie was werden. Ich tendiere ja zum Cupra Born dank deiner Videos allerdings als Gebrauchtwagen aber auch zu einem Audi A1 mal schauen für was ich mich entscheide. Hab noch über 1 Jahr Zeit
Gruß Björn
Such' dir mal einen Verbrenner in einer aehnlichen Groesse und Komfortklasse. Der ist dann nicht mehr so arg billiger...
@@realulli das mag sein aber ich gebe keine 70000 für so ein Auto aus bin auch nicht krösus also zumindest bei mir sitzt das Geld nicht so locker. Ich zahle nicht mehr als 30000 für ein Auto und das ist schon viel Geld. Zumindest für meine Verhältnisse. Ich bin eben ein Normalverdiener wo man den Euro 2 mal umdrehen muss. Ich finde solche Autos einfach unverschämt was nützt mir jede Menge Schnick Schnack wenn man das Auto nicht mal bezahlen kann.Da denken die Hersteller überhaupt nicht nach den ID2 hat VW jetzt auf 2026 verschoben wäre wenn er 2025 gekommen wäre interessant geworden für 25000€ mal schauen ob Cupra den Raval auch noch verschiebt dann hat sich das Thema E für mich eh schon bald erledigt. Dann bleibt eh nur noch gebraucht.
@@Bjoerns-Eisenbahnwelt Habe ich das jetzt richtig verstanden? Du beschwerst dich, dass das E-Auto ID7 mehr als ein A1 kostet. Dann merkt man an, dass der ID7 aber eher einem Q6 entspricht. Daraufhin kommt heraus, dass du auch keinen Q6 haben willst sondern einfach irgendwas
@@realulli dann hast du das komplett falsch verstanden es ist eine Beschwerde aber in Richtung der Hersteller. Wir sollen alle Umsteigen auf E Autos aber was nützt das einem wenn man nur Oberkkasse Fahrzeuge baut weil die Technik vielleicht noch nicht billiger ist oder der Meinung ist ich muss jetzt so ein Fahrzeug bauen was sich die Mittelschicht überhaupt nicht leisten kann. Das will ich damit sagen ich hab jetzt ein Cupra Born für 27480€ gefunden.Aber wer sagt mir ob der was taugt 2 Besitzer nur ich kann mir leider für meine Verhältnisse keine anderen leisten. Aber fahren sollen wir alle elektrisch ambesten heute wie morgen. In erster Liene geht es ums Treffen und der Reise das ist richtig und neben bei wird auf das Fahrzeug eingegangen ist ja richtig. Ich meker halt nur über die Preise was die Hersteller ins besondere VW verlangt. Hatte auf den ID2 gehofft der wird aber wieder verschoben und als nächstes wird der Raval verschoben finde ich schade.
🤗🤗
Danke für den ersten Eindruck von der Fahrt von Augsburg via Kloster Ettal (sehr schöne Anlage) bist zum Gardasee. Bella ciao, hoffe, die🌶🍒 Marmelade schmeckt Euch. Liebe Grüße
Hallo Nicole, ja den haben wir im Hotel beim Frühstück schon probiert und schmeckt sehr gut. Liebe Grüße 😉👋⚡️
@@ELEKTROBAYS Das freut mich, die zählt ja auch zu meinen Favoriten.🙂
Euer Content ist so dermaßen erstklassig-vielen Dank dafür ❤
Danke für das Lob! 😊
Danke für diese schönen Roadtrips! Inspirieren für eigene Reisen. 🎉👍
Sehr gerne 👍🏻
Diese Reise muss ich mal mit meinem Schnuckelchen den IONIQ Facelift machen mal sehen wieviel Stunden ich länger brauche😂😂😂😂😂
Lieber für die Zeit den Vorfacelift leihen 😂
Wir sind mit meinem dicken BMW IX mit kleiner 71 kWh Batterie in die Toskana nach Pisa gefahren von Nürnberg aus. 1800km hin und wieder zurück. Wir hatten Glück mit dem Wetter, wir sind Kistenbraun wie eine alte Schatzkiste auf einem Piratenboot.
Das erste Mal mit einem E Auto.
NOCH NIE, ich wiederhole, NOCH NIE war es so schön in den Urlaub zu fahren und wieder heim.
Meine Blase und Sitzfleisch sind absolut d'accord mit dem Akku im IX.
Wir haben nur bei Tesla geladen. Ging immer mit voller Ladeleistung, 2 mal hatten wir einen Outlet, am Brenner oben gab es ein Museum mit Cafe dran, überall saubere Toiletten, nette Leute. In Brixen gab es im Hotel super Cafe für 1 Euro.
Geladen haben wir immer für 0,42 Cent und einmalig 9,99 Euro.( Die Ladezeit war immer viel zu kurz für uns. Obwohl nur max. 150 kW drin sind.)
Wir haben genau 128,77 Euro bezahlt für die ganze Strecke hin und zurück.
👍🏻👍🏻👍🏻
Mein Diesel (BMW 1er 114d) brauchte 65,- für 1400km, mußte sage und schreibe 1 mal nachladen 🤙🤘
Nettes Video wieder. Eine kleine Bemerkung: Am Brenner auf 100% laden bremst komplett die Rekuperation aus. Würde ich nicht machen. Viel los ist da wohl auch meistens. Ihr wart nur früh genug da. ;)
Es ist immer wieder schön, die Fahrt von euch zu begleiten .
Auch wenn ich es leider nicht selbst anschauen kann .
Das freut uns sehr 😊
Ihr macht das so klasse!! So positiv!! Und: Ettal ist „a Traum“, wie der Bayer so sagt! Habe ja einst im Allgäu gelebt. ❤
Danke vielmals ✌️🙂
Das Problem ist wenn man nicht zu Hause oder auf der Arbeit laden kann.
Können wir auch nicht.
Ist nur für diejenigen ein Problem die keine Ahnung haben und alles neue erstmal kategorisch ablehnen.
@@michaelp.4458 Ich hatte schon für Dienstreisen als Mietwagen e-Autos. Bin mit denen genauso gefahren wie mit den Verbrennern - da ging quasi im Sekundentakt die Reichweite runter. Dann die Suche nach den Ladestationen die waren teilweise in der letzten Ecke von den Autohöfen und dann funktionierte die Verbindung Ladesäule App nicht. Ladedauer war dann auch echt nervig. Im Vergleich mit meinen Dienstreisen mit Verbrennern empfand ich das als anstrengend.
@@posterisan und wir sind seit jetzt 2 Jahren mit 2 E-Fahrzeugen über 50.000km gefahren und hatten solche Probleme noch nie 🤷♂️
Letztes Wochenende erst ganz entspannte 840km 😎
Wir packen das Gepäck immer in Vakuumbeutel, dann passt mehr rein 😁
Aha, nicht ver- entriegeln mit App...das geht bei meinem Passat GTE und Multivan eHybrid ohne Problem über die Volkswagen APP....ABER...damit das geht muss man im Video Identverfahren erst verifiziert werden als der Besitzer des Auto mit Ausweis usw..
Denke nicht, dass das bei einem Leihwagen möglich ist.
Nomi ist das allerletzte.
Wie immer ein tolles Video, da kann ich mir ja fast den eigenen Roadtrip sparen! 😁
😅✌️⚡️🏁
Unser GLK 350 CDI läuft wie eine eins und in den Urlaub fliegen wir. Ein E Auto kommt für uns nicht in Frage , da es in der Nähe keine Möglichkeit gibt um es aufzuladen und wir keinen Stellplatz haben.
Sensationeller Verbrauch, der ID.7 ist TOP, danke für das tolle Video. Geht doch VW.
Macht nichts: Ihr habt doch den Kofferraum gezeigt! Und dabei habe ich gesehen, dass Ihr 3 Sitzplätze als Garderobe um funktioniert .. … 😉
😅 Ja das stimmt.
Wieder ein super Video von Euch beiden :) schickes Auto. Euer Gepäck für 6 Tage ist nicht ohne :D . Unser Wechsel zum reinen E-Auto ist vollbracht, muss nur noch gebaut werden.
Herzlichen Glückwunsch 😉👍🏻
Mein Glückwunsch, was wird es denn?
LG Naz 🙂
Das Video ist KLASSE,sehr unterhalsam wie von Euch gewöhnt.
Vielen Dank 😊
Danke für das video und den tollen roadtrip ! So schade das der ID7 auch nicht per App öffnet das für ein neues Model im Jahre 2024 unglaublich das VW nicht mitbekommen hat das es für potentielle Kunden relevant ist !