isuzu 360 ถอนตอไม่ขึ้นต้องยอม

[@NcMobile-is7oe]

isuzu 360 ต้องเหยียบรอบเครื่องค้างไว้ประมานหนึ่งครับ ปล่อยครัชมารอสักนิด ปล่อยเบรคมือแล้วเยียบคันเร่งตาม จังหวะปล่อยครัชต้องปล่อยให้พอดีครับ เพื่อรักษากำลังเครื่องยนต์
ปล่อยมากไปเร็วไปก็กตุกดับครับ

[@osmael1]

assistindo aqui do BRAZIL

[@user-sw4ty6km5f]

เหนื่อยลุ้นเฉยๆยังเหนื่อยขับเองคงไม่ไหวเหมือนกัน

[@user-eh1yv9gy7n]

หวีผม ยิง 2 เพลา ใส่เกียร์พิเศษ เดินขึ้นไปเลยครับ ตั้งแต่ตีนเขา นวดยางขึ้นไปเลย ช้าหน่อยแต่ชัวร์ครับ รอบเครื่องไม่ต่ำกว่าพัน 1800

[@user-ic1mn3cd1q]

รถแรงคนขับต้องแรงด้วยถึงจะเข้ากัน😂😂😂

[@user-su1yn7xk8u]

สงสัยคลัชบาง

[@telegotelego5707]

แบบนี้ลำบากเพื่อนร่วมทางน้ะ😢

[@wittayakornphromsorn7332]

ปกติเห็น360คันอื่นก็ขึ้นได้อยู่น่า เป็นที่รถหรือเป็นที่คนขับ

[@kamarussamandahae1299]

360 ถอนตอลำบากหน่อย มันต้องเหยียบรอบค้างไว้แล้วค่อยปล่อยคลัช

[@user-uc7lc4ks3f]

ขนน้ำออยไปลาวเหรอ

[@saranyaphetpranit9941]

รถยุ่นขึ้นเขาเนินชันๆสู้ฟูโซ่380ไม่ได้ของเขาแรงของจริง..น้ำมันก็กินของจริง..ธรรมดาของรถแรง..

[@user-zk3bm7ce6s]

😂แล้วฟูโซ่380รถใครครับ

[@user-qq5qd2re5s]

​@@user-zk3bm7ce6s555555 เขาคงลืมครับ

[@user-zw3sj4ts3n]

@user-zk3bm7ce6sรถเขาครับเขาว่ามาอีกที🤭👌

[@user-lp3ov5ri4f]

ผู้ประกอบการขนส่งใช้รถผิดประเภทกันแล้ว ถ้ารถบรรทุกญี่ปุ่นลากของหนักขึ้นเขา ต้องเอารุ่น FV5138 หรือ FN527SR FN627 FN2524 มาใช้จะดีที่สุด ส่วนค่ายเจ้าตลาดรถบรรทุกนามอีซูซุเขาจะเก่งเฉพาะทางราบเท่านั้นหรือเนินเล็กๆ เท่านั้น ถ้าขึ้นเขาลาดชันคนขับจะอยู่ในสภาวะเสี่ยงที่สุด ส่งนผู้ประกอบการเองก็เสี่ยงที่สะส่งสินค้าไม่ถึงจุดหมาย ซึ่งอะไรจะตามมาน่าจะรู้คำตอบ

[@Art-bd7sn]

รถห้างญี่ปุ่นที่ผลิตในไทย มันล็อกสเปก ไม่มีระบบช่วยเหลืออะไรเลยเช่น ดริฟล็อค ช่วยให้ออกตัวง่ายขึ้น ไทยเรามีเเค่ ล็อก2เพลาเเบบ อิสระ รถที่ผลิตญี่ปุ่นที่ไทยเอามือสองเข้ามา เครื่อง400กว่าแรงมากทั้งนั้น

[@user-os9lo4fq2z]

แล้วขนไปทำไมนักมอสูงจะขนไปไหนนักหนาใสครึ่งเดียวก็พอ

[@user-ic1mn3cd1q]

อิสุถอนบ่อยสุด😂😂😂

[@FENIX-PD36RV2.0]

แสดงว่าไม่ได้ขุดออกไปทางลาดถ้าตัดต้นไม้ออกไปมันก็จะเหลือแต่ตอทำให้เราต้องถอนต่อครับ

[@DwngkaewPinta]

ISUZU DECGA GXZ 360HP.

[@telegotelego5707]

ถ้าแรงกว่าตัวนี้ จะต้องตัวใหนละครับท่าน😅

[@saidiismail4145]

Baru sedap naik bukit

[@user-ir7xt2on1z]

สแกนเนียยังขึนยากเลย

[@telegotelego5707]

คันข้างหลังเสียวเล้ย แบบนี้😅

[@JintanaChaisoda]

เร่งแค่นี้ไม่เข็นดีกว่าล้า

[@new-lm2vl]

😊

[@ggdz7468]

นี่คือจุดอ่อนของเขา

[@65181026]

ใช่

[@user-kn2pj2bn9x]

แพ้ฮีโน่ 344 นะแบบนี้ ถึงจะช้า จะสั่น แต่สู้ 😂

[@Pond-973]

เค้าขนอะไรไปไหนครับ.
เห็นรถถังทั้งนั้น😂

[@nuudam133]

ขนน้ำมันไปฝั่งลาว

[@user-wx1eo1oc1y]

ต้องสะแกนเนีย(อย่าเลียคาร์ส)

[@user-hs2dv5tc7d]

สั่งหัวลากจากอเมริกามาเลยขึ้นฉลุย

[@saidiismail4145]

6x4 Ker.
hp berapa buat kasi hp besar

[@user-kx1qi1qk8i]

😊❤❤❤😅ึ❤❤

[@telegotelego5707]

รถไม่แรงรึว่าคนไม่เก่ง😢

[@user-ci6mz8sh2g]

อ่อนพรรษา

[@User-Pao1419]

ไม่อ่อนมั้ง ดูเขาถอยเลี้ยงหางไม่น่าใช่มือใหม่ 😅😅

[@user-ly6jo5kt3k]

เห็น360คันอื่นเขาขึ้นกันได้นะ

[@user-xs2iz2yo4f]

ต้องผลิตรถ540แรงม้าเป็นอย่างน้อยสำหรับขึ้นเขา

[@user-si2rf2sf3f]

มันอยู่ที่เฟืองท้ายและเกีียร์ครับ