Всё про оклейку машины

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @Icecool0512
    @Icecool0512 หลายเดือนก่อน +4

    Очень круто раскрыта тема!
    Посмотрел на одном дыхании.

  • @РоманКомулайнен
    @РоманКомулайнен หลายเดือนก่อน +2

    Приятное и понятное для просмотра видео.
    Хотелось бы видеть больше видео подобного формата.
    Также хотелось бы узнать, как по вашему мнению нужно принимать авто после полировки и в чем заключается их разница.
    Спасибо за классный видос и удачи в развитии. 🤝

  • @PANandreewich
    @PANandreewich หลายเดือนก่อน +2

    Огонь, так много нюансов оказывается во всем этом деле😮

  • @Nick_2808
    @Nick_2808 หลายเดือนก่อน

    Профессиональный подход к работе , очень чательно и внимательно 👍👍

  • @kuukuruku
    @kuukuruku หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо, много нового узнал ✔️ особенно волновала тема пузырей

  • @НиколайПритуляк-ш5м
    @НиколайПритуляк-ш5м หลายเดือนก่อน

    Спасибо большое за предоставленный материал в ролике! Познавательно! 👍👍👍

  • @boris_trifonov_detailing
    @boris_trifonov_detailing 25 วันที่ผ่านมา

    Парни просто красавцы, возьмите к себе в стажеры умоляю, приехал специально в Питер из Владивостока чтобы учиться этому искусству, а по факту найти достойную студию с грамотным подходом к обучению персонала практически невозможно. Дайте знать набираете к себе или нет🙏 уже прошел платное обучение, но найти ни чего не могу.

  • @autodokspb
    @autodokspb หลายเดือนก่อน

    Несмотря на огромный пласт информации в видео, о плёнке можно снять ещё серию таких же роликов, если максимально углубляться в эту тему) а если со всеми нюансами уууу.
    Видео огонь)

  • @valyok3
    @valyok3 หลายเดือนก่อน +1

    Никина краффчик, всё по простому объяснил

  • @MightyBear81
    @MightyBear81 หลายเดือนก่อน

    Молодцы. Хорошее видео.

  • @ikra.ryba.spb.
    @ikra.ryba.spb. หลายเดือนก่อน

    Прикольный видос, побольше бы горизонтальных видео

  • @yaroslavbourdin3347
    @yaroslavbourdin3347 หลายเดือนก่อน

    было полезно🤝

  • @Motion_Men35
    @Motion_Men35 หลายเดือนก่อน

    Однако однако, не думал что это настолько интересно)
    Сомнений нет куда привезти свою тачку

  • @dianarodionova7438
    @dianarodionova7438 หลายเดือนก่อน

    Прикольно😃

  • @Nick_2808
    @Nick_2808 หลายเดือนก่อน

    🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @КонстантинИлясов-л7б
    @КонстантинИлясов-л7б 29 วันที่ผ่านมา

    Нормально. Сначала Ваня, потом Ванька, потом Ванёк .Ну а, мог ещё леща дать Ваньку ладошкой , или потрепать за щёчку.Нормально.P.S. Когда можно зайти за праймером ?

    • @quartz.master
      @quartz.master  29 วันที่ผ่านมา

      Константин, здравствуйте! Не совсем понятен посыл в Вашем комментарии 😂
      А за праймером ждем Вас в любой день по адресу ул. Торговая 22 или ул. Цветочная 6б. Только заранее предупредите о визите
      8 (950) 222-33-66

  • @sputnik3555
    @sputnik3555 หลายเดือนก่อน +5

    Сначала человек придумал железный кузов. Чтобы кузов не ржавел человек придумал кузов красить. Затем, чтобы краска не портилась её стали защищать покрывая лаком. В дальнейшем человек додумался как защитить лак и покрывать его плёнкой. Что дальше? Теперь человеку нужно придумать как защитить плёнку, ведь она изнашивается со временем и требует замены.

    • @quartz.master
      @quartz.master  หลายเดือนก่อน +2

      Здравствуйте! Вы не понимаете необходимость данной услуги, так как Вы скорее всего не сталкивались с проблемой сколов на новом авто! Вы скорее всего не сталкивались со сложностью найти маляров, для перекраски, со сложностью продажи машины со сколами и ржавчиной или со вторичным окрасом! Вам скорее всего не важен внешний вид машины! А для людей, кто сталкивался с данным «гемором» - проще оклеить минимальные зоны риска за 50-60 тысяч, и забыть про все эти проблемы!

    • @sputnik3555
      @sputnik3555 หลายเดือนก่อน +3

      @quartz.master Здравия желаю. Как раз представляю и понимаю. Минимальные зоны риска по моему мнению это весь периметр авто в круг за исключением пожалуй пятой двери. Потому что прилететь "что-то" может в любую часть машины по периметру, в особенности в любой элемент кузова на стороне водителя. Это первое. А ваши минимальные зоны риска за 50-60 это в лучшем случае капот, стойки с чёлкой и зеркала... Если делать лоб нормально, а это фары, капот, бампер, стойки с чёлкой, зеркала и крылья то это от 100 т.р. и выше. И при этом это защита только от мелких камней, от средних и крупных это не спасёт. Опять же как быть с камнями и ветками царапающими лкп по бортам, крылья, двери? А второе - "просят" за оклейку в круг 300-500 т.р. Что в принципе дает основание полагать, что за ~400 т.р. можно все элементы перекрасить. И не говорил, что пленка это плохо. Просто это очередные допы, на которых можно зарабатывать.

    • @quartz.master
      @quartz.master  หลายเดือนก่อน +4

      Вы правы!! Но в таком случае 90% всего, что придумало человечество - это допы) Одежда, косметика… весь мир вокруг - допы) Даже наличие лампочек, которые надо менять раз в пол года, при наличии технологии, позволяющей создать лампочку не перегорающую 50 лет - тоже доп, на котором можно зарабатывать!

    • @Astra1.8a
      @Astra1.8a หลายเดือนก่อน

      Можно планку керамикой покрыть)

    • @muratsogov5599
      @muratsogov5599 หลายเดือนก่อน

      Да можно но только специальную для пленки ​@@Astra1.8a

  • @Chuvil
    @Chuvil หลายเดือนก่อน

    А что с уровнем сборки/разборки кузова? Нормально поставят на место снятые бампера?

    • @quartz.master
      @quartz.master  หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за отличную идею 🤝 Обязательно снимем горизонтальное видео - «полная арматурка авто под пленку» на 15 -20минут! Где мы покажем как все это выглядит в реале)

  • @VOICLAB
    @VOICLAB หลายเดือนก่อน

    💪🏻💪🏻

  • @garagepnkoof284
    @garagepnkoof284 หลายเดือนก่อน

    Базу не дошкуривают 😂😂😂.
    Так только при снятии могут быть проблемы с краской?
    А зачем показывать пылинку клиенту и простить его не переклеивать. Переклеиои сразу и все.
    Я перекрашивать элемент если у меня потёк.

    • @quartz.master
      @quartz.master  หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте! Вы уж извините за терминологию. На крашенных элементах пленка в 80% случаях отрывается вместе с лаком и краской от грунта! Грунт точно шкурят! Вощможно проблема не в этом, но очевидно, что в таких случаях у краски слабая адгезия к грунту! А по поводу пылинки - стоимость материала на переклейку 1 двери может быть 5-7 тысяч! Поэтому, если клиента не беспокоит эта пылинка, мы лучше за время потраченное на переклейку, сделаем какой нибудь бонус! Но если клиент не согласен, то конечно переклеим))

  • @aleks76s
    @aleks76s หลายเดือนก่อน

    Не надо байки расказывать про пвх пленки. Если клеить не китайским гавном то они ходят очень достойно.

    • @quartz.master
      @quartz.master  หลายเดือนก่อน +2

      Здравствуйте! Мы рассказываем только то, что поняли эмпирическим путем!! А как показывает практика, ПВХ пленка на кузов в 5 раз быстрее мутнеет, желтеет и царапается, чем полиуретановая! А также на ПВХ пленке любые камни оставляют задиры, а полиуретан держит 90% всех камней!

  • @ЮраОбвинцев-д2ъ
    @ЮраОбвинцев-д2ъ 26 วันที่ผ่านมา

    Ванек .неприятно даже.Иван.какой ещё Ванек.

    • @quartz.master
      @quartz.master  24 วันที่ผ่านมา

      Ванек - красавчик, как его не назови, мастер от бога! В нашей команде все парни точно не из тех, кто будет обижаться на дружеские обращения друг к другу! Никитос, Ванек, Саня, Серега и тд))

    • @ЮраОбвинцев-д2ъ
      @ЮраОбвинцев-д2ъ 24 วันที่ผ่านมา

      лучше все таки по уважительней для видео

  • @lifelife6223
    @lifelife6223 29 วันที่ผ่านมา

    Лучше кузов из полированного титана , алюминия или эмалированного , как кастрюля ! Вши потуги это при совдепии оклейка изделий бумагой под дерево 😂😂😂😂😂избежать весь этот геморрой - ЗАМЕНА автомобиля раз в год или максимум два 😂😂😂😂😂