Vélos connectés Bosch : TOUT ce que vous devez savoir avant de rouler

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 43

  • @ToRti-Bat
    @ToRti-Bat 4 หลายเดือนก่อน +1

    Excellente vidéo très didactique ! Merci infiniment pour le taff de toute l'équipe 😊

  • @daronrouge
    @daronrouge หลายเดือนก่อน

    Merci pour vos explications 👍

  • @jmrvr64
    @jmrvr64 11 หลายเดือนก่อน +6

    ok pour le côté pédagogique, mais quid du jugement critique ? comparaison de ces moteurs et leur système de contrôle avec la concurrence ?

  • @StefMnl
    @StefMnl 25 วันที่ผ่านมา

    Super vidéo, mais il n y a pas l info de la création du compte et l appairage VAE et Téléphone 😢

  • @patrickbelloli2860
    @patrickbelloli2860 8 หลายเดือนก่อน +4

    Bonjour à vous, j’ai une petite question. J’ai un système Bosch Performance Line CX avec un écran classique type Bosch Purion. La question : serait-il possible de mettre la télécommande et la pince smarphone et l’app intelligente ?

    • @synhet84
      @synhet84 3 วันที่ผ่านมา

      Meme question..

  • @fabienVttrando
    @fabienVttrando 10 หลายเดือนก่อน

    Bonjour et merci bien pour ces explications au Top .
    Perso ce qui m'intéresse c'est les réglages entre le mode Eco et Turbo J'ai vu qu'il y avait 2 mode eMtb ?
    Est il possible de connaitre la différence entre ces 2 modes ? Ensuite j'ai essayé le mode AUTO mais pas convaincu car j'ai l'impression qu'il consomme plus que le le mode eMtb
    Merci à Vous

  • @juju2869
    @juju2869 11 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, Merci pour la video. Concernant les modes d'utilisation je l'ai au général mais pas pour la sortie. Y a t-il moyen de le récupérer ? Merci

  • @Diabolo60
    @Diabolo60 3 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, est-t-il nécessaire d'avoir 2 supports différents pour se servir alternativement de l'écran Kiox et du Smartphonegrip ? Et concernant la taille de l'écran Kiox, avez-vous une préférence sachant que mon vélo est un VTT . Par avance , merci pour vos réponses . 🙂

  • @regisalexandre6373
    @regisalexandre6373 6 หลายเดือนก่อน +1

    bonjour. est il possible d'équiper un vélo avec un moteur performance line 2021 du système Bosch intelligent? merci

    • @petitmusti
      @petitmusti 3 หลายเดือนก่อน

      Malheureusement non

    • @regisalexandre6373
      @regisalexandre6373 3 หลายเดือนก่อน

      @@petitmusti Merci pour cette réponse. Cordialement

  • @IshiFrenchy
    @IshiFrenchy 10 หลายเดือนก่อน

    st-ce que vous pensez tester le dernier vélo de Ymagine bike "origine france certifié" ? Si non je pense que ça pourrais intéresser certainnes personnes :)

  • @billardfrederic4630
    @billardfrederic4630 7 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    merci pour cette vidéo, comment connecter 2 vélos avec l'application Bosch ?

  • @luchosoixantesix5285
    @luchosoixantesix5285 9 หลายเดือนก่อน

    Merci. Petit additif : il me semble que le moteur du vélo restera eteint en cas de casse ou panne de batterie du téléphone... et le système ne peut être géré que par 1 téléphone. (Merci de confirmer ou infirmer) Réinitialiser chez le revendeur est obligatoire... Bonne route !

  • @cydream
    @cydream 28 วันที่ผ่านมา

    Prix de l'e-bike alarm ?

  • @nellygaudry8064
    @nellygaudry8064 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour j'aimerais savoir comment débloquer mon velo lorsqu'il perd la connection j'ai un message pas de connection ok quand faire pour effacer le message sans l éteindre merci

  • @FOX06BS
    @FOX06BS 8 หลายเดือนก่อน

    J'utilise l'application Bosch eflow depuis mai 2023. Je totalise plus d'une centaine de sorties, comment les sauvegarder autre que dans l'application... ?
    Merci

  • @techosavenue
    @techosavenue 7 หลายเดือนก่อน

    Sur quels velo peut-on retrouver ces systèmes ?

  • @bertrandmoens9
    @bertrandmoens9 11 หลายเดือนก่อน

    Bonjour, Pourriez-vous me communiquer la marque du support du Kiox 300 sur votre vélo. Merci d'avance

  • @stellaquinn8066
    @stellaquinn8066 11 หลายเดือนก่อน

    Bonjour ou peut acheté ces accessoires ou?

  • @damienmathieu5432
    @damienmathieu5432 7 หลายเดือนก่อน +1

    Dommage que les roues ne se bloquent pas si un mec part avec le vélo... la ça aurait été bien pensé...

  • @ecootrip6650
    @ecootrip6650 4 หลายเดือนก่อน

    Ca pourrait aussi bloquer les freins et les pedales en antivol

  •  11 หลายเดือนก่อน +8

    Assez étonnant cette vidéo. La signalétique « en partenariat » est très légère… Et le fait que contenu soit porté par un haut représentant de la rédaction est clairement problématique. Le brand content est une source de revenus importante pour Numerama - je le conçois bien. Mais si vous voulez que ce soit pérenne, va falloir bien mieux distinguer les genres…

    • @Airlatune
      @Airlatune 8 หลายเดือนก่อน

      Mec relou! Il le dit que c’est un partenariat dans les 5 premières secondes!!! Tu voulais quoi de plus?
      De plus La vidéo est instructive pour les utilisateurs des moteurs Bosch!
      Encore un aigri jaloux

    •  8 หลายเดือนก่อน

      @@Airlatune C’est très (trop) rapidement évoqué. Visuellement rien ne distingue ce publivideo d’une vidéo journalistique. Donc oui c’est un problème. Compliqué tout de de voir la même personne faire un publi Bosh et tester les nouveaux moteurs SL dans une autre. Et aucune aigreur (jalousie je comprends pas le rapport…). Au contraire, c’est parce que suis attaché à Numerama que je réagis ainsi. Je ne voudrais tout simplement pas que ce genre de prod devienne une habitude. Après, depuis celle-ci, je n’en ai pas remarqué d’autres cela dit.

  • @goofy975
    @goofy975 11 หลายเดือนก่อน

    pas un mot sur Garmin ?? ca veut dire que l appli ne gère pas Garmin ??

    • @YannC.leCousindeDz
      @YannC.leCousindeDz 11 หลายเดือนก่อน +1

      Exact, pas de connectivité avec Garmin Connect, si l'idée était d'avoir vos déplacements en vélo sur votre compte Garmin c'est raté et perso je trouve ça bien dommage.

    • @luchosoixantesix5285
      @luchosoixantesix5285 9 หลายเดือนก่อน +1

      Komoot ou Strava

  • @metekefabrice5701
    @metekefabrice5701 10 หลายเดือนก่อน

    Donc TH-cam nous impose des publicités ou bien ?

  • @tintindu69
    @tintindu69 7 หลายเดือนก่อน

    Faut acheter un vélo bosh pour avoir tout ça quoi

  • @hassanbahssain5860
    @hassanbahssain5860 3 หลายเดือนก่อน

    Go

  • @Krisfask
    @Krisfask 4 หลายเดือนก่อน

    Le jour où votre système intelligent sera dépassé ou obsolète votre vélo est mort….. je trouve dommage que le fonctionnement du vélo dépend du système suivant une application!!!

  • @gengisquand1621
    @gengisquand1621 3 หลายเดือนก่อน

    Ok mais c'est encore un moyen de surveillance ..j ai horreur de toute ces applications debiles...a moin d'etre fanatique de tous ce gadgets...un'velo ...des pedales...un cadre ca suffit pour faire du velo....vous allez bossé vous prenez votre velo et faire toujours le même trajet...perso je ne m en sert que dans les chemins ..je connais tous mes parcours ..donc aucun intérêt...gps..sur mon portable bref....des dizaines d info qui ne sert strictement a rien..

  • @jeremybonhomme8896
    @jeremybonhomme8896 11 หลายเดือนก่อน +2

    C'est surtout intelligent pour nous bridé a 25

    • @luchosoixantesix5285
      @luchosoixantesix5285 9 หลายเดือนก่อน +2

      C'est le législateur (européen) qui limite... pas le fabricant... ds l'absolu le moteur peut mener à +45 mais en infraction et pilote et velo non couvert par l'assurance (+ responsabilité civile penale en cas d'accident avec un tiers) D'ailleurs les revendeurs mecano/entretien ne touchent pas aux velos débridés...

    • @Sarko_QC
      @Sarko_QC 8 หลายเดือนก่อน

      25 km/h en Europe, 32km/h au Canada, 40km/h aux USA le législateur bien entendu

    • @jeremybonhomme8896
      @jeremybonhomme8896 8 หลายเดือนก่อน

      Oui c'est le législateur qui vient sur les chaînes de production pour bridé les moteurs et surtout innové en permanence pour rendre le système inviolable... t'a raison

    • @jeremybonhomme8896
      @jeremybonhomme8896 8 หลายเดือนก่อน +1

      C'est vrais Stéphane,vive l'UE,et il y a la Suisse aussi ou ils sont plus tolérant

    • @damienmathieu5432
      @damienmathieu5432 7 หลายเดือนก่อน +3

      J avoue ne pas comprendre le 25km/h... ca correspond a quoi? En velo classic, on peut rouler plus vite, ca ne correspond pas non plus a la vitesse des zones 30.... bref, mettre au moins 30km/h ca serait un poile plus logique. J ai des longues lignes droites sur pistes cyclables pour aller au boulot et perso ca manque un peu de vitesse. Une petite modification de la loi et qui sait, un peu plus de monde laissera la voiture au garage.