Nema potrebe.. Srbija se opredelila za povezivanje prema Mađarskoj što je mnogo pametnije jer će Budimpešta biti čvorište brze pruge prema Beču, Pragu, Varšavi, Berlinu... Zagreb ostaje slepo crevo u toj priči.
Istina, iako je Srbiji Mađarska mnogo bitnija, bitna je i Hrvatska. Beograd želi da psotane želeničko čvorište između istoka i zapada, a to ne može da bude slučaj bez zapadnog pravca ka HR, SLO, AU, IT. Vrlo bitni pravci sa mnogo putnika. Naravno i HR bi imala ogromnih benefita od ovog, posebno turističkih.
@@ironfoxzone2252hajde da ti objsnim jednu stvar do Beča je kraće 200km preko Budimpešte nego preko Zagreba a sa Slovenijom nije isplativo počinjati vezu jer se iz njene Luke ništa ne vozi za Srbiju , dakle sve što ide ka zapadnoj Evropi brze će stići preko Budimpešte nego preko zagreba !
@@ironfoxzone2252 i to sa Rijekom nije tačno , tačno je da se containerski saobraćaj delom odvija preko Riječkog terminala a većim delom preko Thessaloniki luke ( Kinezi kupili ) a što se tiče putničkih Vozova siguran sam da je linija nerentabilna ! A i protiv sam da se to pokrene jer kad im je nudjeno nisu bili „zainteresirani“ danas SZ nije „zainteresovan“ .
@@ironfoxzone2252 sto se tice AT onda nisi u pravu , preko Budimpeste je ka Becu trasa kraca za 200 km ! a posto ce vozovi iz BG ici za Berlin preko Bratislave i Praga ..... put ce trajati krace nego da se ide preko ZG ...... inace Beograd je i za Pariz bekad slao vozove preko Beca ...... svakako je preko Madjarske brze ..... kako za putnicki tako i za teretni saobracaj !
Zadnji put sam putovao noćnim vozom Zagreb-Beograd pre 5 možda i više godina. Onda su bila 2 polaska u oba pravca, noćni i dnevni. Cene pristupačne, udobnost, kupei čisti, ljudi normalno putuju u oba pravca. Beograd trenutno ima direktnu liniju i povezan jedino sa Crnom Gorom😡😓
Dimitrovgrad je još povezan Sofijom bugarskim vlakom, s tim da u sam Dimitrovgrad možeš samo autobusom s ostatka Srbije. I to su već sve međunarodne željezničke relacije koje postoje u današnjoj Srbiji. Čak za Miloševića, koliko se sjetim, kad su bile sankcije moglo se putovati i za Budimpeštu/Beč i za Solun i Istanbul.
@@outerspace83 Daaa ja sam sa juga i znam to ali do Dimitrovgrada iz Niša bus,nema voz. Pre bilo što Vi kažete za vreme Miloševića i do Beča, Istanbula, Atine... Generalno, Beograd trenutno i zadnjih par godina "jedino" ima vezu za Titograd i Bar. Vozovi/vlakovi kao ranije npr. Niš-Sofija, Niš-Priština, Niš-Istanbul što sve ovo podrazumeva i fucking Beograd, nema toga više. Ja iz Vranja ne mogu do Kumanova ili Skoplja, zadnji voz ovde prošao pre više od 3 god koliko pamtim. Žao mi jer nemamo (ni Niš ni Beograd) direktne linije za nigde😓
@@milanmilosavljevic3647 jos samo da lepo objasnis zasto nema zeleznicke veze Beograd Sofija , evo da vas lepo obavestim , razlog je sasvim jednostavan Pruga Nis - Dimitrovgrad se obnavlja pa trenutno saobracaju samo teretni vozovi .... kad vec dajete informaciju onda dajte potpunu a ne samo poluinformaciju uz nekakav sarkazam koji nije uopste potreban !
Nikakvo tehnološko samo političko Srbija se okrenila preko Novog Sada prema Mađarskoj Beču i Pragu. Zagreb forsira samo Budimpešta Zagreb Rijeka tako da je pruga do Vinkovaca postala slijepo crijevo. Samo ispravak nikada nije bila 180 km brzina nego 160 km na pojedinim djelovima pruge od Novske prema Vinkovcima i Tovarniku.
Vozovi treba da spajaji ljude.Kao i mostovi.Voleo bih da pruga izmedju Beograda i Zagreba ponovo zazivi.Ostavimo proslost..Ostavimo...I tamo i ovde zive dobri ljudi,ljudi kojima je potreban i Beograd i Zagreb! Lep pozdrav...
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika. Što novac od mog poreza ima sa vama Srbima koji radite u EU i želite jeftino putovati. NEMA ZAVJERE, SAMO NOVAC i NEMA VIŠE JUGOSLAVIJE DA SE NAMA NAMEĆU RIJEŠENJA KOJA NISU ISPLATIVA.
@@nenadlaninivic9408jesi li normalan ,kakve to veze ima sa zeleznicom .Po tome mi iz Srbije ne bi trebali ici ni u Madjarsku niti u Nemacku ,ponavljam pricas gluposti i dozvoljavas sebi da te zavedu nacionalisti koji se sluze tim da zaustave sve izmedju Srbije i Hrvatske .
Ne postoji linija Zagreb- Ljubljana, postoji samo Zagreb- Muenchen (staje u Ljubljani), ali je problem što je velika gužva u njemu zato jer ne vozi samo za Ljubljanu nego i za Austriju i Njemačku. To znam iz prve ruke.
Kinezi su hteli da rade brzu prugu Beograd - Zagreb jer su vlasnici luke Pirej, da na taj način voze svoju robu dalje u Evropu.Hrvati nisu to želeli, uskočila je Budimpešta i gotovo....
@@ivke4835 Da li bi Kinezi u za to , sto ne bi.Veruj da je veća korupcija kod EU nego kod Kineza.Njihov sistem rada je, kineskabanka daje kredit, kineske firme su glavni izvođači, oprema je sva iz Kine....Na pruzi Bg-Ns je bilo tako, sve je njihovo, srpski je samo tucanik....
Pa Hvala Bogu što su odbili. 😂 Nama treba brzi voz za Minhen a ne Beograd. 😂 +cijene takve linije ne bi bile jeftine, čak možda skuplje. Brzi voz Šangaj-Peking zna biti skuplji nego avion😂 5h vozom. Zagreb-Beograd bi možda bili 2h, ukoliko bi bio pravi brzi voz 300-330km/h. Kako ne shvatate da se mi ne želimo povezivati i da nam je bolje da smo na distanci, bar u ovom stoljeću. Realno Srbija nije niti Eu,NATO,Šengen, moš mislit kako bi bilo zgodno kad te na Srbskoj granici smaraju kako to da si ušo sa BIH osobnom a ukrcavaš se na let za Kinu s RH putovnicom pa eto kao ja neki 007 pa mi eto ona kao neće pisati kaznu😂😂😂😂 a nikad nisam čuo da su nekome napisali kaznu za dvojno državljanstvo. Francuska i Italija imaju nešto brzih vlakova, ali da bi bili kao ovi u Kini gdje je Peking-Šangaj voz bio 24h s brzim smanjeni na 5-7h treba dobra populacija ljudi da bude isplativo. A kako su Ameri sjebali Europu mislim da naša generacija neće vidjeti Europu povezanu brzim i jeftinim vlakovima. Srećom tu je wizzair... zamisli scenarija Hrvati i Srbi idu spašavati nesreću na voznoj liniji😂
@@Jopa955 Pa i ne morate biti povezani, šta nas to briga.Možete da se povezujete sa Burundijem ili Mozambikom , niko ti ne brani.Pričaš o nekoj EU, koja je pred pucanjem totalnim, i koju Kina pojede za doručak, kada uskoro bude poleteo prvi kineski putnički avion Comac to ce biti kraj....
Zato sto je jos mržnja. Poslje 34 godine. Narod voli bolje da pati i radi što njim ta banda političari u zagrebu i beogradu govore. Samo neka pate.tako i treba
mi u Srbiji bas i ne patimo imamo odlicnu komunikaciju sa Madjarskom i preko nje sa ostatkom Evrope , do sad Autoputevima a od sledece godine i Vozom .... a za dve godine ce se iz Madjarske uvoziti i nafta tako da ni u kakvom smislu netrebamo sa hrvatskom da saradjujemo .... eto vi se Srednja europa pa zivite lepo sa njima . sve najbolje vam zelimo i sretan vam put ! ja sam cak i za to da se zatvore svi prelazi ka hrvatskoj ! sto se mene tice mozemo i bez vas !
@@thejoker2214Nikada ne vidjeli takve tebi slične. Kao što sam rekao, uvesti krokodile australske i pustiti ih u Dunav j sagraditi duplo viši zid od onoga prema Mexicu. I sagraditi električnu centralu za struju za bodljikavu ogradu na vrhu zida. Čim raspišu zajam za centralu, prvi uplaćujem. Živio ti meni avataru!
@@martinjurlina5199 Bravo slazem se sa tobom cim bude vasa vlada izglasala da ce da gradi tu centralu i "bodljikavu zicu" zid i kad kupi krokodile ja cu vam iz svog fonda donirati 10 000 Pirana za vas deo Dunava .... i da vas vise nikad ne vidimo . uzgred podnecu inicijativu Vladi Republike Srbije da nacionalizuje sve vase usrane firme po Srbiji pa kad nas mrzite bar da znamo zasto nas mrzite ! uzdravlje USTASO!
Da se mene pita ja bi obnovio prugu za beograd jer cesto idem tamo bilo bi ljepse ici vlakom nego busom ai ljudi iz Srbije bi volili doci rade vlakom u hrvatsku
Bolje ne obavljati. I ja radije idem i kobolom nego da smo ponovo povezani s Beogradom a toliko dugo smo želili da se rastanemo😂. S obzirom da u cijeloj Europi osim Francuske i nešto Italije nema brzih vlakova koji idu 300km/ ovi spori mogu samo biti poligon za kriminal ili nedaj bože scenarija u Grčkoj. Zamisli da Hrvati i Srbi idu spašavati neki voz 😅 . Radije nam treba brzi voz za Minhen. Ne vidim da je Ukrajincima dobrodošlo što su bili povezani željeznicom s Rusima.
@@ivke4835 Ima vozova (SRB VOZ Stadler KISS, Stadler Flirt, itd). Pruge su u lošem stanju, možeš da pogledaš šta se desilo skoro sa cisternom koja ne sme propisno ići neodržavanom prugom.
@@Lobanjolom KISS i Flirt jesu odlični vozovi za neka kraća putovanja, ali za 3+ sata međunarodnog saobraćaja definitivno nisu. A s druge strane, mi putničkih vagona jedva imamo za Bar da pokrijemo.
Hrvatska se izoluje a gradjani Hrvatske sve vise i vise bjeze na zapad. Dobro je sto Srbija gradi brzu prugu ka Budimpesti. Da je gradila do HR granice dzaba bi je gradila jer voza sigurno nebi bilo.
Pa gradi ka budinpesti jer srbi masovno bize tamo... Sican se 2019 boravia san tamo samo na jedan dan u jednom kvartu di god bi usa srbin radi i u hotelu na recepciji, sve mladi koliko se sican...
@@sasakomsic2408kako da ne! Normalno da je isplativija pruga prema mađarskoj kad je ona bitnija za teretni promet koji donosi 5 do 8 puta više prihoda nego putnički promet. Istina je (sviđala se vama ili ne) da bi trebala postojati linija i prema HR i SLO koji će ići prema južnoj Austriji i Švicarskoj te Italiji
HŽu ne odgovaraju puni vlakovi, njih se ionako financira iz državnog proračuna. Ista priča kao i sa Croatia airlineom. To bi sve trebalo ključ u bravu,
Koji to idiot laze: 70 godina sam u Osijeku. Nikad nije postojala linija Osijek - subitica. Nekad smo isli do Dalja, pa onda za Sombor. Iz Sombora presjedanje ( drugo ), za Suboticu ili Novi sad.
Nebitno hr nece. Nase pruge se rade tako bice nis ,beograd, Subotica, budimpesta pa ko zeli otale za Zagreb.eto veza uskoro. Inace; voz od osjeka je bio bogojevo,sombor,subotica,ako radi 2023 toje bila linija ex yu linija. Znaci beograd budimpesta pa onda kud zelis hr nije vise bitna za voz prevoz.
Pretužno. Tako mnogo ljudi bi za vikend išli iz jedne zemlje u drugu. Sa ekonomske tačke gledišta, HŽ bi profitirala i zbog veze sa ostalim evropskim zemljama, Beograd-Zagreb, pa odatle transfer dalje. Svakakoje voz ugodniji nego autobus, a jeftiniji no avion. I poštujte ako se u Srbiji kaže voz, u Hrvatskoj vlak, u Austriji/Nemačkoj/Švajcarskoj zug, jer nije bitno dokle god znate da je isto.
@@Mara-fm2be Maro, koliko je tebi godina? Takvo vreme je prošlo kada sam ja bila dete. U redu je pamtiti istoriju ali nema potrebe aludirati neprijateljsko ponašanje u 21.veku. Živi i pusti druge da žive. Ko god te učio nije te naučio da je sused bitniji od rodbine.
@@robertroberto4749 to bi tebi Nemac mogao takodje da napise , jer i tamo se ne placa putarina za Automobile do 3,5t ! kako si glup i sam nemas predstavu !
Dokle više, dokle??? Daj više normalizirajte se! Kako s jedne, tako i sa druge strane. Život ide dalje pa nećemo valjda živjeti od prošlosti. Naravno NE treba rat zaboraviti. Pozdrav cijelom svijetu!
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika. Što novac od mog poreza ima sa vama Srbima koji radite u EU i želite jeftino putovati. NEMA ZAVJERE, SAMO NOVAC i NEMA VIŠE JUGOSLAVIJE DA SE NAMA NAMEĆU RIJEŠENJA KOJA NISU ISPLATIVA.
Najtužnije mi je što da postoji ta pruga mogli bi je produžiti za Bukurešt i skratiti sebi dosta puta za npr. Teretne vozove s Crnog mora. Al iskreno glupost je što traže da vozovi moraju biti klimatizirani, kad postoje linije u Hrvatskoj koje nisu takve (makar ne stalno)
Imate 35km novoobnovljene pruge koja je loše odrađena, do nedavno ste imali lagane voznje koja je spustena sa 200km/h na 140km/h. Super je obnoviti prugu, no to ne znaci da je ne treba odrzavati.
Pa usporedujes hz i srbija voz, tako da sam ti korigiro usporedbu. Tebi mozda nije, ali vjerujem da ima podosta ljudi kojima mozda je, samim time bi profitirali. Ne mora biti putnicki, ali uvijek postoji teretni promet, teretni promet je veliki izvor zarade.
@@srbce8355 a kad ce Srbija imati podpredsjednika Vlade Hrvata kao sto Srbi imaju u HR. Pupovac s manjinama kreira HR politiku,a Hrvatu u Vladi SR tek ove godine dali neki minorni resor. I sad,tko je i gdje ugrozen ?
Nije Balkan Cak ni Stari Zagreb nije na Blkanu vecisnki dio Slovenije van Save A Sava je granica Balkanskog poluostrtva Dok je Ljubljan glavni grad na Blkanu ali Zagreb nije samo novi Zagreb je na Balkanu. Teritorije drzava se racuna ako je njezna 51% teritoije se nalazi ispod Save juznije to jest na Balkanu onda se racunaju da su to Blkanske Drzave Hrvatska je takodje bukvlano Balkanska drzava jer 70% teritoije se nalazi na blaknu dok 40% Slovenije je na Balkanu i ne racuna se da je Balkanska drzava
Koliko razumem ovde Hrvatska svojom voljom najviše gubi. Slavonija nikad neće dobiti dobru vezu ka Zagrebu. Takođe ni Srem sa Beogradom ali Srem je manji, kompaktniji i bliži Beogradu. Zagreb u tom slučaju postaje periferna stanica. Nekada je veza Minhen - Beograd išla preko Zagreba a sad se od Minhena stiže samo do Zagreba
Nit znam ko je Krleza nit me interesuje. U školi učen srpsko-hrvatski, države se razdvojile, dešava se, hajde sad da živimo, prihvatimo da su to dva jezika i jednostavno sarađujemo za dobrobit svih.
@@bijelimedved2983 a zasto bi ja kao Srbin koristio hrvatsku imenicu za to prevozno Sredstvo ? pogotovo sad kad svako ima svoju drzavu, tako da zaboravite te glupostivi se vlacite a mi u Srbije ce mo se voziti Vozom !
@@zm3819 ja radije ne bih da "saradjujem" sa hrvatskom ! ni po kojem osnovu pogotovo ne ekonomskom jer necu da finansiram nekoga ko mi stalno podmece nogu !
😄😄😄😄😄😄😄 Hrvatska nema ni jednu liniju ka zemljama Balkana, tako.ispada da je Hrvatska u Centralnoj Evropi ili Skandinaviji a ne na Balkanu kao i ostale balkanske zemlje. Ljudi shvatite vec jednom da ste pupcanom vrpcom vezani za Balkan i ne mozete odatle pobeci. 😄😄😄😄
Međutim, postoji jednostavno rješenje da se vozovi između dvije zemlje: produžite lokalni vlak Vinkovci-Tovarnik do Šida. Više volim da imam 3 veze da povežem Beograd sa Zagrebom nego da idem autobusom. AMEN JZ, Nema više vozova između Zagreb - Sarajevo, Sarajevo - Ploče, Vinkovci - Tuzla, Beograd - Sarajevo, Beograd - Bukurešt, Beograd - Sofija, Beograd - Skoplje, Skoplje - Solun... veoma udobni kupe za voz...
E Ja cu da objasnim, Sreo se Hrvat i Srbin,Pita Hrvat Srbina,Putujes ti ili tvoja zena Vlakom, Kaze Srbin da moja Zena,Ja ne imam Auto, Kaze Hrvat Moja Zena isto putuje Vlakom, Gleda ga Srbin i Kaze, E Moj prijatelju Moja Zena kad dodje kuci kaze? Uf sto sam se dobro izvozala, A sta kaze tvoja Gospodja? Kaze Hrvat E Sto sam se Danas dobro Navlacila,😂
@@robertroberto4749 taj ti vic i ne stoji jer kad hrvat dodje u Beograd pitaju ga „Purgeru jel ti to imaš zmiju u dzepu ili ti plata 400€ „ koliko je realna plata običnog radnika van Zagreba u provinciji !
@@robertroberto4749što ne dodješ skijati na Kopaoniku, Staroj Planini, Zlatiboru, Divčibarama...možeš birati, ali malo više od 300 €, eto mi jadni se skijamo!!!
Ja sam tim vozom putovao na more i kod tetke u Ljubljanu...Ne radi ni pruga NS-Bogojevo-Erdut-Osijek,pa je teško i nama Lalama ići kod naših Slavonac,a mnogo porodica je i podeljeno na obe strane Dunava
Ljudi iz Beograda su dobro došli u hrvatsku kao iljudi iz hrvatske su dobro došli u srbiji zato ljudi ne slusajte oni koji vas opet oce zavaditi jedni idrugi ste pozeljni itamo i ovdje
Od 400 km 300 je u Hrvatskoj, a željeznički promet je subvencioniran kod nas. Znači, ja bi nekom Beograđaninu trebao plaćati subvenciju na75% dionice kroz Hrvatsku!!??? Ima Taxi, ima autobus, ima privatni auto pa se nek voze o svom trošku.
Srbi , pojedinci ; da su pametni pa da niko od nas nikad vise ne dodje u rvatsku fasisoidnu ustasiju ! eto imate Nemce i ostale Europljane pa se volite do mile volje !
Nomalno neteba biti nikakvog infrastruktunog povezivanja kad to hrvatska a ni srbija ne zele . Sasvim iskreno do kosti. logicno bi bilo lepo izgraditi granicni zid po uzoru na onaj berlinski mada za to se nema para . Hvatskoj treba biti zahvalan jer ona drzi veto na ulazak srbije u eu. tako da ce srbija ostati na evropskom putu. Mada svi dobri ljudi a i oni manje dobri hrvatske nacionalnosti su dobrodosli u srbiju . Treba biti i zahvalan na doslednosti tu bar znate na cemu ste
A po čemu to vi baštinite europske vrijednosti? Naravno da vam ne treba Europska unija, i naravno da ćete u nju ući isto kad i Turska. Možete užicati novce poput jadnika i privući "loan bussiness" tvornice. I to je to. Držite se vi Kine i Rusije i to je to. "Srećno, drugari".
Ti iz Bosne znaš da mi nemamo želju a ti vozovi su do korone bili dobro popunjeni. Ovde je isključivo razlog što obe firme imaju nesposobnu bagru koja ne može da sedne i da se dogovori lepo, pa narod ispašta.
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika. Što novac od mog poreza ima sa vama Srbima koji radite u EU i želite jeftino putovati. NEMA ZAVJERE, SAMO NOVAC i NEMA VIŠE JUGOSLAVIJE DA SE NAMA NAMEĆU RIJEŠENJA KOJA NISU ISPLATIVA.
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika. Što novac od mog poreza ima sa vama Srbima koji radite u EU i želite jeftino putovati. NEMA ZAVJERE, SAMO NOVAC i NEMA VIŠE JUGOSLAVIJE DA SE NAMA NAMEĆU RIJEŠENJA KOJA NISU ISPLATIVA.
Beži bre! Bolje 100 minuta avionom ✈️ iz 🇨🇭neko 17 sata vozom 🚅! Pogotovo čim uđe voz u Srbiju je spor kao puž 🐌! Ako bi postojao TGV onda bilo bi to interesantno. Japan 🇯🇵 je pre decenijama uveo Šinkanzen i smaju čekanje od 30 minuta na 5 minuta. Postao je isplatljiv!
svaki pametan gradjanin Srbije, trebao bi da zna; >>>>>>>>>> da NEMA STA TAMO DA TRAZI... nije POZELJAN niti dobrodosao... kada se to stanje bude promenilo, znaće se i čuće se..
@@zeljkopetrovic1814 mnogi od nas to znaju al zabole nas kita , imamo leti bolje destinacije od Riminija preko Barija do Halkidikija i Destinacija u Spaniji ... em jeftinije em bolje i kvalitetniji smestaj i niko mi nece polupati auto jer nosi BG tablice !
@@zeljkopetrovic1814 Auuuu CVILI MI JAJCE ali mi nismo BOLESNI KAO VI eto dolaze mladi na EGZIT BIR FEST i niko ih nedira dolazite kod RODJAKA OVDE i niko vas nedira jbg mora ćete da otvorite u CENTRU ZAGREBA SRBSKI DOM KULTURE jbg šta da se radi 🥸🥸🥸
Majstore prošo je zloglasni josin komunizam tj Obe strane su krive. Ostavite se toga jer je ta matrica sada u eu. Priština pravi nevolje a eu poziva prištinu bgd na razumevanje i saradnju. Dosta znaka jednakosti.
Okreni se oko sebe pa će ti biti jasnije zašto. Dok laprdaju Kavovac, Vivovitica, Kavlobag nema mira i nema pregovora. Srbaljski zid na Bajakovu sagraditi sa mrtvom stražom.
@@max2238 Da li mozemo bar da se dogovorimo da uz to sto si fasista, da bar ne budes rasista? Jel moze, ipat ti Romi nisu ni za sta kruvi, da ih vredjas. Ajd ziv bio, mi Srbi vas volimo, iako ste uvek voleli nacizam.
Osima za Bar mislim?. Valjda remontuju sve pruge pa zato. Završena je brza pruga Beograd-Budimpešta, srpski deo. Čeka se završetak mađarskog pa da se pusti u promet. Posle toga treba da završe i deo do Niša, pa će se pustiti i pruga Beograd-Sofija. A BG-Zagreb, ne znam šta se tu dešava. Valjda nema putnika ili i tu nešto rade, pa dok ne završe, ništa.
@@matijakumaric4851 molicete opet da Vam sacuvamo drzavu. Jer ste opet konjusari postali i izgubili suverenitet. Poz i Srbin nikad nije bio na kolenima.
Tu prugu su gradili omladinski dobrovoljci iz svih republika bivse Jugoslavije . Ta pruga pripada svim gradanima sa ovih prostora , ako ima putnika trebaju postojati pruga i vlakovi.
Ne treba nam, nit idemo tamo. To se radi zbog razmene robe koja ide na nasu stetu. Obavezno praviti nove naftovode i pozabaviti se kako su firme koje su bile u vlasnistvu nasih drzavljana zavrsile u ruke gradjana susedne neprijateljske drzave hrvatske i preduzeti odredjene mere. Bolje da pravimo prugu ka Rumuniji, Temisvaru recinmo da bude centar nase robe za izvoz.
Pruga izmedju Srbije i Rumunije postoji i to je linija Beograd - Vrsac - Temisvar - Bukurest danas. Do pre desetak godina postojala je direktna linija brzog voza Bukurest - Beograd - Bukurest koju su odrzavale rumunske zeleznice. Putovanje je bilo bez kasnjenja, imalo je i putnika i sam sam nekoliko puta ovom linijom do rumunske prestonice. Nisam bas siguran da li ove godine funkcionise pogranicna veza sinobusa izmedju Kikinde i rumunskog grada Zumbolja sa vezom za Temisvar.
@@milanjokic4087 Ima 20 miliona stanovnika, lepe i ocuvane gradove kao sto su barokni Temisvar i Bukurest koga jos zovu "Pariz istoka" izlaz na Crno more i veoma razvijenu zeleznicku infrastrukturu koja se dobro odrzava do danas prema granici sa Srbijom i Bugarskom.
A danas u srbiji razmišljaju da voz od Beograda do Niša, ako se nekada uopšte bude gradila pruga za brze vozove, da ti vozovi idu brznom DO 120 km/h...koji debili...Bolje nemojte ni da je gradite, imamo autobuse!
hajde ne lupetaj EBRD finansira izgradnju brze pruge od Beograda do Nisa za brzine do 250km/h .... odakle ce se pruga racvati kao Sofiji sa brzinom do 160km/h i ka Skoplju sa brzinama do 160 Km/h sa izvesnim usporenjima kroz Grdelicku Klisuru na 120Km/h bas pre dva tri dana su izneli planove za Jug i Jugoistok Srbije ! a vi samo lupetajte gluposti !
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika.
Kakve veze ovo ima? Vozovi već sad saobraćaju do Vinkovaca, samo bi se produžili do Beograda. Ista cena za vas, ali i više putnika jer je Beograd veliki regionalni centar. Takođe bi svi imali ekonomske benefite.
@@robertroberto4749 Čoveče kakve subvencije kažem ti da raj voz već ide prazan do Vinkovaca, Hrvatsku ništa ne bi koštalo da se produži a imalo bi više putnika.
Ako nema redovnih linija nema ni zarade, samo kukate kako je neisplativo. Prodajte HŽ kinezima pa će te vidjeti kako se to radi. U Kini vlakovi voze do 500/h a u Hrvatskoj 50km/h u prosjeku.
Sramotno je to da Srbija gradi prugu prema Mađarskoj za 200 km/h a da se Hrvatska i Srbija ne povežu sa isto prugama za velike brzine... Propuštene investicije od kojih bi obe države imale koristi...
Zlikovac Tudjman je javno na mitingu na Trgu republike u Zagrebu pred okupljenom ruljom 1990god. javno rekao da Hrvatska zeli rat,zato prestanite sa lazima da ste vi nekakve zrtve Beograda.Za tvoju informaciju Republika Srbija je jedina visenacionalna drzava nastala raspadom bivse drzave u kojoj zivi 25 nacionalnih manjina i u kojoj niko nikada nije bio ugrozen zato sto nije pripadnik srpskog naroda.Ustaski zlikovci su u periodu od 1945do1990god.izvrsili na desetine teroristickih napada na bivsu drzavu i tom prilikom ubijali civile i unistavali infrastrukturu drzave.O genocidu koji ste izvrsili nad srpskim narodom u periodu od 1941do1945 kada je na stravican nacin zaklano milion Srba suvisno je bilo sta komentarisati.
Samo prepucavanje a svi na gubitku
Nema vise ko da putuje omladina pobegla i iz srbije i iz hr
Samo zbog te glupe mržnje
NEMOZE BIT OBNOVLJENA KAD SJEDNE STRANE VOZ A SA DRUGE VLAK
😂👌
😂😂😂
Hahahaha Slazem se
😂😂😂😂
Sudarili bi se vlak i voz...🤣🤣🤣
Nema potrebe.. Srbija se opredelila za povezivanje prema Mađarskoj što je mnogo pametnije jer će Budimpešta biti čvorište brze pruge prema Beču, Pragu, Varšavi, Berlinu... Zagreb ostaje slepo crevo u toj priči.
Istina, iako je Srbiji Mađarska mnogo bitnija, bitna je i Hrvatska. Beograd želi da psotane želeničko čvorište između istoka i zapada, a to ne može da bude slučaj bez zapadnog pravca ka HR, SLO, AU, IT. Vrlo bitni pravci sa mnogo putnika. Naravno i HR bi imala ogromnih benefita od ovog, posebno turističkih.
@@ironfoxzone2252hajde da ti objsnim jednu stvar do Beča je kraće 200km preko Budimpešte nego preko Zagreba a sa Slovenijom nije isplativo počinjati vezu jer se iz njene Luke ništa ne vozi za Srbiju , dakle sve što ide ka zapadnoj Evropi brze će stići preko Budimpešte nego preko zagreba !
@@thejoker2214 Najviše tereta za Srbiju dolazi iz Rijeke, a putnička veza ne samo da je bitna, već će značiti svima duž trase
@@ironfoxzone2252 i to sa Rijekom nije tačno , tačno je da se containerski saobraćaj delom odvija preko Riječkog terminala a većim delom preko Thessaloniki luke ( Kinezi kupili ) a što se tiče putničkih Vozova siguran sam da je linija nerentabilna ! A i protiv sam da se to pokrene jer kad im je nudjeno nisu bili „zainteresirani“ danas SZ nije „zainteresovan“ .
@@ironfoxzone2252 sto se tice AT onda nisi u pravu , preko Budimpeste je ka Becu trasa kraca za 200 km ! a posto ce vozovi iz BG ici za Berlin preko Bratislave i Praga ..... put ce trajati krace nego da se ide preko ZG ...... inace Beograd je i za Pariz bekad slao vozove preko Beca ...... svakako je preko Madjarske brze ..... kako za putnicki tako i za teretni saobracaj !
Zadnji put sam putovao noćnim vozom Zagreb-Beograd pre 5 možda i više godina. Onda su bila 2 polaska u oba pravca, noćni i dnevni. Cene pristupačne, udobnost, kupei čisti, ljudi normalno putuju u oba pravca. Beograd trenutno ima direktnu liniju i povezan jedino sa Crnom Gorom😡😓
Dimitrovgrad je još povezan Sofijom bugarskim vlakom, s tim da u sam Dimitrovgrad možeš samo autobusom s ostatka Srbije. I to su već sve međunarodne željezničke relacije koje postoje u današnjoj Srbiji. Čak za Miloševića, koliko se sjetim, kad su bile sankcije moglo se putovati i za Budimpeštu/Beč i za Solun i Istanbul.
@@outerspace83 Daaa ja sam sa juga i znam to ali do Dimitrovgrada iz Niša bus,nema voz. Pre bilo što Vi kažete za vreme Miloševića i do Beča, Istanbula, Atine... Generalno, Beograd trenutno i zadnjih par godina "jedino" ima vezu za Titograd i Bar. Vozovi/vlakovi kao ranije npr. Niš-Sofija, Niš-Priština, Niš-Istanbul što sve ovo podrazumeva i fucking Beograd, nema toga više. Ja iz Vranja ne mogu do Kumanova ili Skoplja, zadnji voz ovde prošao pre više od 3 god koliko pamtim. Žao mi jer nemamo (ni Niš ni Beograd) direktne linije za nigde😓
@@milanmilosavljevic3647 jos samo da lepo objasnis zasto nema zeleznicke veze Beograd Sofija , evo da vas lepo obavestim , razlog je sasvim jednostavan Pruga Nis - Dimitrovgrad se obnavlja pa trenutno saobracaju samo teretni vozovi .... kad vec dajete informaciju onda dajte potpunu a ne samo poluinformaciju uz nekakav sarkazam koji nije uopste potreban !
@@thejoker2214овај врањанац изгледа живи на Марсу па незна да се ради пруга од Ниша према Лесковцу !!!
Nikakvo tehnološko samo političko Srbija se okrenila preko Novog Sada prema Mađarskoj Beču i Pragu. Zagreb forsira samo Budimpešta Zagreb Rijeka tako da je pruga do Vinkovaca postala slijepo crijevo. Samo ispravak nikada nije bila 180 km brzina nego 160 km na pojedinim djelovima pruge od Novske prema Vinkovcima i Tovarniku.
Vozovi treba da spajaji ljude.Kao i mostovi.Voleo bih da pruga izmedju Beograda i Zagreba ponovo zazivi.Ostavimo proslost..Ostavimo...I tamo i ovde zive dobri ljudi,ljudi kojima je potreban i Beograd i Zagreb!
Lep pozdrav...
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika. Što novac od mog poreza ima sa vama Srbima koji radite u EU i želite jeftino putovati. NEMA ZAVJERE, SAMO NOVAC i NEMA VIŠE JUGOSLAVIJE DA SE NAMA NAMEĆU RIJEŠENJA KOJA NISU ISPLATIVA.
Da zaboravimo vaša USTAŠKA ZLODELA ma nemoj koj će te mi 🥸🥸🥸
@@nenadlaninivic9408jesi li normalan ,kakve to veze ima sa zeleznicom .Po tome mi iz Srbije ne bi trebali ici ni u Madjarsku niti u Nemacku ,ponavljam pricas gluposti i dozvoljavas sebi da te zavedu nacionalisti koji se sluze tim da zaustave sve izmedju Srbije i Hrvatske .
tako je 👍🏻
@@nenadlaninivic9408 Uvek i svuda ima budala.Evo ga primerak
Ne postoji linija Zagreb- Ljubljana, postoji samo Zagreb- Muenchen (staje u Ljubljani), ali je problem što je velika gužva u njemu zato jer ne vozi samo za Ljubljanu nego i za Austriju i Njemačku. To znam iz prve ruke.
Ovo je nonsense. Pa ovo je najrentabilnija ruta pored Beograd- Budimpesta naravno kad se izgradi.
Kinezi su hteli da rade brzu prugu Beograd - Zagreb jer su vlasnici luke Pirej, da na taj način voze svoju robu dalje u Evropu.Hrvati nisu to želeli, uskočila je Budimpešta i gotovo....
Jao kako ste dosadni sa tim Kinezima. A što nam Kinezi nisu sagradili prugu do Niša? Sada nam EU daje novac za prugu do Niša.
@@ivke4835 Da li bi Kinezi u za to , sto ne bi.Veruj da je veća korupcija kod EU nego kod Kineza.Njihov sistem rada je, kineskabanka daje kredit, kineske firme su glavni izvođači, oprema je sva iz Kine....Na pruzi Bg-Ns je bilo tako, sve je njihovo, srpski je samo tucanik....
Pa Hvala Bogu što su odbili. 😂 Nama treba brzi voz za Minhen a ne Beograd. 😂 +cijene takve linije ne bi bile jeftine, čak možda skuplje. Brzi voz Šangaj-Peking zna biti skuplji nego avion😂 5h vozom. Zagreb-Beograd bi možda bili 2h, ukoliko bi bio pravi brzi voz 300-330km/h. Kako ne shvatate da se mi ne želimo povezivati i da nam je bolje da smo na distanci, bar u ovom stoljeću. Realno Srbija nije niti Eu,NATO,Šengen, moš mislit kako bi bilo zgodno kad te na Srbskoj granici smaraju kako to da si ušo sa BIH osobnom a ukrcavaš se na let za Kinu s RH putovnicom pa eto kao ja neki 007 pa mi eto ona kao neće pisati kaznu😂😂😂😂 a nikad nisam čuo da su nekome napisali kaznu za dvojno državljanstvo. Francuska i Italija imaju nešto brzih vlakova, ali da bi bili kao ovi u Kini gdje je Peking-Šangaj voz bio 24h s brzim smanjeni na 5-7h treba dobra populacija ljudi da bude isplativo. A kako su Ameri sjebali Europu mislim da naša generacija neće vidjeti Europu povezanu brzim i jeftinim vlakovima. Srećom tu je wizzair... zamisli scenarija Hrvati i Srbi idu spašavati nesreću na voznoj liniji😂
@@ivke4835 ja sam upravo u Kini😂 u Srbskim medijima Kina med i mljeko , bio sam 2017 a sad je Kina x3 skuplja a eto kao samo Europa "propada".
@@Jopa955 Pa i ne morate biti povezani, šta nas to briga.Možete da se povezujete sa Burundijem ili Mozambikom , niko ti ne brani.Pričaš o nekoj EU, koja je pred pucanjem totalnim, i koju Kina pojede za doručak, kada uskoro bude poleteo prvi kineski putnički avion Comac to ce biti kraj....
Žalosno da to nisu obnovili.tuga za ceo region
Zato sto je jos mržnja. Poslje 34 godine. Narod voli bolje da pati i radi što njim ta banda političari u zagrebu i beogradu govore. Samo neka pate.tako i treba
mi u Srbiji bas i ne patimo imamo odlicnu komunikaciju sa Madjarskom i preko nje sa ostatkom Evrope , do sad Autoputevima a od sledece godine i Vozom .... a za dve godine ce se iz Madjarske uvoziti i nafta tako da ni u kakvom smislu netrebamo sa hrvatskom da saradjujemo .... eto vi se Srednja europa pa zivite lepo sa njima .
sve najbolje vam zelimo i sretan vam put ! ja sam cak i za to da se zatvore svi prelazi ka hrvatskoj ! sto se mene tice mozemo i bez vas !
@@thejoker2214A NAMA U HRVATSKOJ FALI MOŽEŠ SI MISLITI BOLJE DA VIŠE NIKAD NE VOZI!!!
@@thejoker2214Nikada ne vidjeli takve tebi slične. Kao što sam rekao, uvesti krokodile australske i pustiti ih u Dunav j sagraditi duplo viši zid od onoga prema Mexicu. I sagraditi električnu centralu za struju za bodljikavu ogradu na vrhu zida. Čim raspišu zajam za centralu, prvi uplaćujem. Živio ti meni avataru!
@@martinjurlina5199 Bravo slazem se sa tobom cim bude vasa vlada izglasala da ce da gradi tu centralu i "bodljikavu zicu" zid i kad kupi krokodile ja cu vam iz svog fonda donirati 10 000 Pirana za vas deo Dunava .... i da vas vise nikad ne vidimo . uzgred podnecu inicijativu Vladi Republike Srbije da nacionalizuje sve vase usrane firme po Srbiji pa kad nas mrzite bar da znamo zasto nas mrzite !
uzdravlje USTASO!
Ja imam puno Srba prijatelja sakoima sedruzimo pre rata uposle rata
Njima ne treba oni imaju naftovod koji smo svi u bivšoj gradili
Kme kme😂😂😂
Nije naftovod u pitanju naftu uredno dobivate ali nam netreba prijateljstvo sa vama razumijes? sto dalje to bolje za nas i za vas
Sto Dalje Od Cetnika Mirni Zivot.
svi ali neko više a neko manje
@@kduidbeu8232 Isto i za vas okorele ustaše
Ako mogu da idu avioni, zasto ne bi mogli i vozovi (vlakovi)?
Prvo će Europa izgraditi svoje (Hrvatska Mađarska) pa će biti i Srbija koja je isto bitna za Europsku infrastrukturu
Biti če ,kad nestanu politicari koji siju mržnju
Da se mene pita ja bi obnovio prugu za beograd jer cesto idem tamo bilo bi ljepse ici vlakom nego busom ai ljudi iz Srbije bi volili doci rade vlakom u hrvatsku
Nema potrebe da obnovis prugu, pruga je ok. Nema vozova.
Bolje ne obavljati. I ja radije idem i kobolom nego da smo ponovo povezani s Beogradom a toliko dugo smo želili da se rastanemo😂. S obzirom da u cijeloj Europi osim Francuske i nešto Italije nema brzih vlakova koji idu 300km/ ovi spori mogu samo biti poligon za kriminal ili nedaj bože scenarija u Grčkoj. Zamisli da Hrvati i Srbi idu spašavati neki voz 😅 . Radije nam treba brzi voz za Minhen. Ne vidim da je Ukrajincima dobrodošlo što su bili povezani željeznicom s Rusima.
@@ivke4835 Ima vozova (SRB VOZ Stadler KISS, Stadler Flirt, itd). Pruge su u lošem stanju, možeš da pogledaš šta se desilo skoro sa cisternom koja ne sme propisno ići neodržavanom prugom.
@@Lobanjolom KISS i Flirt jesu odlični vozovi za neka kraća putovanja, ali za 3+ sata međunarodnog saobraćaja definitivno nisu.
A s druge strane, mi putničkih vagona jedva imamo za Bar da pokrijemo.
Eh kako bi to bilo lepo. Pozdrav iz Srbije
Nije potrebno,Srbija za Srednju i Zapadnu Evropu ide preko Madjarske,prirodan put Srbije na Zapad.
Hrvatska se izoluje a gradjani Hrvatske sve vise i vise bjeze na zapad. Dobro je sto Srbija gradi brzu prugu ka Budimpesti. Da je gradila do HR granice dzaba bi je gradila jer voza sigurno nebi bilo.
Znaju to odgovorni ljudi u Srbiji.
Pa gradi ka budinpesti jer srbi masovno bize tamo... Sican se 2019 boravia san tamo samo na jedan dan u jednom kvartu di god bi usa srbin radi i u hotelu na recepciji, sve mladi koliko se sican...
@maiikimakii Pa kad su hrvatijanci pobegli da održavaju irske pišoare. To vam je u krvi jer ste u istoriji poznati kao bečki balegari/konjušari
@@sasakomsic2408kako da ne! Normalno da je isplativija pruga prema mađarskoj kad je ona bitnija za teretni promet koji donosi 5 do 8 puta više prihoda nego putnički promet. Istina je (sviđala se vama ili ne) da bi trebala postojati linija i prema HR i SLO koji će ići prema južnoj Austriji i Švicarskoj te Italiji
@@lukamilas7733 Ko je kriv što te linije nema još od 2020?
Наравно да су политички разлози у ?
Kako nema linija prema zemljama Balkana" pa rekoste da ide ka Sloveniji, ona je dakle deo istog..
HŽu ne odgovaraju puni vlakovi, njih se ionako financira iz državnog proračuna. Ista priča kao i sa Croatia airlineom. To bi sve trebalo ključ u bravu,
Da nema Drzave otisli bi davno u 3 PM.
Koji to idiot laze: 70 godina sam u Osijeku. Nikad nije postojala linija Osijek - subitica. Nekad smo isli do Dalja, pa onda za Sombor. Iz Sombora presjedanje ( drugo ), za Suboticu ili Novi sad.
Zašto ne odgovaraju puni vlakovi???
Nebitno hr nece.
Nase pruge se rade tako bice nis ,beograd, Subotica, budimpesta pa ko zeli otale za Zagreb.eto veza uskoro.
Inace; voz od osjeka je bio bogojevo,sombor,subotica,ako radi 2023 toje bila linija ex yu linija.
Znaci beograd budimpesta pa onda kud zelis hr nije vise bitna za voz prevoz.
Treba linija a treba i zeljeznicku infrastrukture obnoviti da se ne putuje 2 dana
Komunikacije prometa su veoma važne
ZAŠTO TUGA ?
Treba druzenje
Oprostite imam jedno pitanje da postavim
Plaše se da će se Srbi vratiti kući.
srbi ne žele klošare iz hrvatske da im dođu pisati po ciglama
Pretužno. Tako mnogo ljudi bi za vikend išli iz jedne zemlje u drugu. Sa ekonomske tačke gledišta, HŽ bi profitirala i zbog veze sa ostalim evropskim zemljama, Beograd-Zagreb, pa odatle transfer dalje. Svakakoje voz ugodniji nego autobus, a jeftiniji no avion. I poštujte ako se u Srbiji kaže voz, u Hrvatskoj vlak, u Austriji/Nemačkoj/Švajcarskoj zug, jer nije bitno dokle god znate da je isto.
Tko bi to isao vlakom/ vozom. Srbi bi setali Slavonijom, pa sve do Zagreba. Nazad bi bio prazan.
@@Mara-fm2be Maro, koliko je tebi godina? Takvo vreme je prošlo kada sam ja bila dete. U redu je pamtiti istoriju ali nema potrebe aludirati neprijateljsko ponašanje u 21.veku. Živi i pusti druge da žive. Ko god te učio nije te naučio da je sused bitniji od rodbine.
@@Mara-fm2beProšeći se dijete. U doba gnojenja njiva, tada bi bilo najpoželjnije. I nemoj da onda tvoji kukaju i "avlauču docnije"...
Ne nebi bio prazan ,ja bih putovao barem jedanput mjesečno,osobito ljeti
Kada bi Vlakovi vozili bili bi puni na obje strane sigurno
Secam se Matosa za nepuna 4 sata je stizao do Bg❤
Ja bih volio da se pretstavnici srbije i hrvatske dogovore i da krene za Beograd ja bi isao prvi sa vlakom
Poradi politike i višegodišnjeg zastrašivanja na obje strane❤
Razlog je jednostavan. Da bi ljudi isli automobilom ili autobusom i placali one nenormalne putarine kroz Hr. Tako im se vise isplati.
A što bi ti da ti ja iz svog poreza subvencioniram da putuješ preko pola Hrvatske???
@@robertroberto4749 Ja bih voz da ide. Srbija za vas Hrvatsku pet puta jeftinije autoputeve a cak su i bolji.
@@robertroberto4749 to bi tebi Nemac mogao takodje da napise , jer i tamo se ne placa putarina za Automobile do 3,5t ! kako si glup i sam nemas predstavu !
Rasturili su zlatnu državu pokrali sve što su stigli a jednu željezničku liniju manje ili više nije važno.
Šta će nam voz za Zagreb, treba nam Budimpešta i ostale metropole.
Tako je slažem se ni nama ne treba vlak za ciganski pašalučić ili sarajlabad.
Treba ti traktor za neke "metropole" 🚜
@@croatorum9565 🤣🤣🤣 poješće te sujeta
@@croatorum9565 Verovatno i tebi treba da ides njime cistiti zahode po Irskoj i Nemackoj....
@@vladapavlovic7048 i u italiju idu da čiste tamošnja govna !!
Sto se mene tiče ja se mogu izvinuti srbima ikazati hvala za mene su uvijek bili braca itako ce ostati da jih ne volim nebi isao po srbiji
SAMO SE TI IZVINJUJ NJIMA ..ALI NE ZNAM ZAŠTO
@@zeljkopetrovic1814 ZA MNOGO TOGA USTAŠO 🖕🖕🖕🥸🥸🥸
Pa bit če kad bude potreba.....
Dokle više, dokle??? Daj više normalizirajte se! Kako s jedne, tako i sa druge strane. Život ide dalje pa nećemo valjda živjeti od prošlosti. Naravno NE treba rat zaboraviti. Pozdrav cijelom svijetu!
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika. Što novac od mog poreza ima sa vama Srbima koji radite u EU i želite jeftino putovati. NEMA ZAVJERE, SAMO NOVAC i NEMA VIŠE JUGOSLAVIJE DA SE NAMA NAMEĆU RIJEŠENJA KOJA NISU ISPLATIVA.
Najtužnije mi je što da postoji ta pruga mogli bi je produžiti za Bukurešt i skratiti sebi dosta puta za npr. Teretne vozove s Crnog mora. Al iskreno glupost je što traže da vozovi moraju biti klimatizirani, kad postoje linije u Hrvatskoj koje nisu takve (makar ne stalno)
Blago tebi, ako nisi osjetio rat. Hrvatima bi to islo malo teze. Jbt nas od 1918.
Biće bolje
Nema potrebe za linijom Beograd-Zagreb. A sto se tice uslova i konfora , srbija ina voz Soko koji ide NS-BG i moderniji je bego ijedan hrvatski voz .
Imate 35km novoobnovljene pruge koja je loše odrađena, do nedavno ste imali lagane voznje koja je spustena sa 200km/h na 140km/h. Super je obnoviti prugu, no to ne znaci da je ne treba odrzavati.
@@bibo6488 nije tacno a i da jeste to nije vas problem nego nas . Sa hrvatskom nam voz uopste nije potreban
Pa usporedujes hz i srbija voz, tako da sam ti korigiro usporedbu. Tebi mozda nije, ali vjerujem da ima podosta ljudi kojima mozda je, samim time bi profitirali. Ne mora biti putnicki, ali uvijek postoji teretni promet, teretni promet je veliki izvor zarade.
@@bibo6488 voz ide jos uvek 200 km/h samo se ti nadaj da nece ici
@@bibo6488 80km je beograd novi sad uskoro do subotuce bice 180km brze pruge gradice se i niš
Puno važnije je do Vojvodine, tj. Novi Sad.
Sto je vazno?Hrvata u Novom Sadu i nema.
@@boskojaksic6553 nema ni srba u Hrvatskoj
@@boskojaksic6553 Pa nema ni Srba. Uskoro neće biti Srba ni u Srbiji, pa eto. Tlo Hrvata se treba povezivati. Nije tu ništa komplicirano.
@@srbce8355 a kad ce Srbija imati podpredsjednika Vlade Hrvata kao sto Srbi imaju u HR.
Pupovac s manjinama kreira HR politiku,a Hrvatu u Vladi SR tek ove godine dali neki minorni resor.
I sad,tko je i gdje ugrozen ?
Borak 1 a ko je onda gospodin Brnabić u vladi Srbije? vanzemaljac???
Al zato ima 2 leta Airserbia-je dnevno za Zagreb
Extremna glupost moćnika
Bice, bice!!!
Kako? Imaju zabgreb Ljubljana. Slovenia je balkan
Nije Balkan Cak ni Stari Zagreb nije na Blkanu vecisnki dio Slovenije van Save A Sava je granica Balkanskog poluostrtva Dok je Ljubljan glavni grad na Blkanu ali Zagreb nije samo novi Zagreb je na Balkanu. Teritorije drzava se racuna ako je njezna 51% teritoije se nalazi ispod Save juznije to jest na Balkanu onda se racunaju da su to Blkanske Drzave Hrvatska je takodje bukvlano Balkanska drzava jer 70% teritoije se nalazi na blaknu dok 40% Slovenije je na Balkanu i ne racuna se da je Balkanska drzava
Koji balkan🤣 niko nezna gje je balkan za jedne cak do Trsta za druge Bugarska
@@stankodjurdjic tako ni Novi Beograd nije balkan
@@RicoBanani Da nije jer je sava tece ispod a ne iznad sve sto je ispod save i Dunala od Beograda na Uscu pripada Balkanu
Koliko razumem ovde Hrvatska svojom voljom najviše gubi. Slavonija nikad neće dobiti dobru vezu ka Zagrebu. Takođe ni Srem sa Beogradom ali Srem je manji, kompaktniji i bliži Beogradu. Zagreb u tom slučaju postaje periferna stanica. Nekada je veza Minhen - Beograd išla preko Zagreba a sad se od Minhena stiže samo do Zagreba
Kako je Krleža jednom rekao: Moramo prvo odlučiti da li ćemo se voziti vozom ili vlečiti vlakom jer se vlakom ne možemo voziti.
Znaci krleza je gurao srpski jezik ?
Nit znam ko je Krleza nit me interesuje. U školi učen srpsko-hrvatski, države se razdvojile, dešava se, hajde sad da živimo, prihvatimo da su to dva jezika i jednostavno sarađujemo za dobrobit svih.
@@bijelimedved2983 a zasto bi ja kao Srbin koristio hrvatsku imenicu za to prevozno Sredstvo ? pogotovo sad kad svako ima svoju drzavu, tako da zaboravite te glupostivi se vlacite a mi u Srbije ce mo se voziti Vozom !
@@zm3819 ja radije ne bih da "saradjujem" sa hrvatskom ! ni po kojem osnovu pogotovo ne ekonomskom jer necu da finansiram nekoga ko mi stalno podmece nogu !
srbeku šta radite autom!? autorizirate se... ili motorom,biciklom,kamionom...
Srbi i pismenost !?😂😂😂
😄😄😄😄😄😄😄 Hrvatska nema ni jednu liniju ka zemljama Balkana, tako.ispada da je Hrvatska u Centralnoj Evropi ili Skandinaviji a ne na Balkanu kao i ostale balkanske zemlje.
Ljudi shvatite vec jednom da ste pupcanom vrpcom vezani za Balkan i ne mozete odatle pobeci. 😄😄😄😄
Bolje da je željeznica do Srbije nego da Hrvati i Srbi se sastaju u Mađarskoj
Strasno. Sad se Hrvatice koje idu za Beograd moraju truckati po autobusima.
Koje hrvatice idu za ciganski pašalučić bijedo smrdska
Zato nama Srpkinje stignu voljne na more za sve.😘😘😘
Međutim, postoji jednostavno rješenje da se vozovi između dvije zemlje: produžite lokalni vlak Vinkovci-Tovarnik do Šida. Više volim da imam 3 veze da povežem Beograd sa Zagrebom nego da idem autobusom.
AMEN JZ, Nema više vozova između Zagreb - Sarajevo, Sarajevo - Ploče, Vinkovci - Tuzla, Beograd - Sarajevo, Beograd - Bukurešt, Beograd - Sofija, Beograd - Skoplje, Skoplje - Solun... veoma udobni kupe za voz...
E Ja cu da objasnim, Sreo se Hrvat i Srbin,Pita Hrvat Srbina,Putujes ti ili tvoja zena Vlakom, Kaze Srbin da moja Zena,Ja ne imam Auto, Kaze Hrvat Moja Zena isto putuje Vlakom, Gleda ga Srbin i Kaze, E Moj prijatelju Moja Zena kad dodje kuci kaze? Uf sto sam se dobro izvozala, A sta kaze tvoja Gospodja? Kaze Hrvat E Sto sam se Danas dobro Navlacila,😂
Voziti
Pita Hrvat Srbina, a što ti radiš za 300 EUR, ja to potrošim za 3 dana skijanja🤣🤣🤣
@@robertroberto4749 taj ti vic i ne stoji jer kad hrvat dodje u Beograd pitaju ga „Purgeru jel ti to imaš zmiju u dzepu ili ti plata 400€ „ koliko je realna plata običnog radnika van Zagreba u provinciji !
@@robertroberto4749što ne dodješ skijati na Kopaoniku, Staroj Planini, Zlatiboru, Divčibarama...možeš birati, ali malo više od 300 €, eto mi jadni se skijamo!!!
Sram vas bilo ,djeca na netj
Na nasu srecu. Ima nesto i dobro iz te mrznje.
Ja sam tim vozom putovao na more i kod tetke u Ljubljanu...Ne radi ni pruga NS-Bogojevo-Erdut-Osijek,pa je teško i nama Lalama ići kod naših Slavonac,a mnogo porodica je i podeljeno na obe strane Dunava
Odvedite i ove sto su ostali u Hrvatskoj. I RESEN PROBLEM.
@@Mara-fm2be Bolje da vratimo Podunavlje Srbiji, kako je i bilo.
Pa ludaci najgori smo to bi bila najprometnija linija beograd ljubljana.
Ljudi iz Beograda su dobro došli u hrvatsku kao iljudi iz hrvatske su dobro došli u srbiji zato ljudi ne slusajte oni koji vas opet oce zavaditi jedni idrugi ste pozeljni itamo i ovdje
Ne seri.
Obnavlja se pruga Vinkovci Vukovar
NEK se vrate meni nesmeta biti će vise ljudi
Od 400 km 300 je u Hrvatskoj, a željeznički promet je subvencioniran kod nas. Znači, ja bi nekom Beograđaninu trebao plaćati subvenciju na75% dionice kroz Hrvatsku!!??? Ima Taxi, ima autobus, ima privatni auto pa se nek voze o svom trošku.
Srbi , pojedinci ; da su pametni pa da niko od nas nikad vise ne dodje u rvatsku fasisoidnu ustasiju ! eto imate Nemce i ostale Europljane pa se volite do mile volje !
Ma ima sve samo da nismo u nikakvoj vezi sa Kurvatima !
Pa cekaj druze ne radis to zbog "nekog srbina" vec zbog sebe i svoje zemlje
Au koji si debil
Nomalno neteba biti nikakvog infrastruktunog povezivanja kad to hrvatska a ni srbija ne zele . Sasvim iskreno do kosti. logicno bi bilo lepo izgraditi granicni zid po uzoru na onaj berlinski mada za to se nema para . Hvatskoj treba biti zahvalan jer ona drzi veto na ulazak srbije u eu. tako da ce srbija ostati na evropskom putu. Mada svi dobri ljudi a i oni manje dobri hrvatske nacionalnosti su dobrodosli u srbiju . Treba biti i zahvalan na doslednosti tu bar znate na cemu ste
A po čemu to vi baštinite europske vrijednosti? Naravno da vam ne treba Europska unija, i naravno da ćete u nju ući isto kad i Turska. Možete užicati novce poput jadnika i privući "loan bussiness" tvornice. I to je to. Držite se vi Kine i Rusije i to je to. "Srećno, drugari".
Jel ima avion?
Jao i ja sam Zavišić devojačko
Prvi Svetski Rat, Drugi Svetski Rat, Oluja, kako da se zaboravi...
Nemojte zajebavati ljude oko sebe, pa neće biti ničega. I nadajte se da ne zarati.
Što bi se navlačili kad nemora.
To zavisi od potraznje, nemaju Srbi neku posebnu zelju da dolaze u Zagreb a ni Hrvati u Beograd.
Svaka čast na komentaru jer je istinit i najbolje da preseku prugu nekim kineskim zidom. Jedna je budala mnogo a dve previše. Poz...
@@savandjukic7142 Opsta ljubav izmedu Srba i Hrvata je svima poznata.
Ti iz Bosne znaš da mi nemamo želju a ti vozovi su do korone bili dobro popunjeni. Ovde je isključivo razlog što obe firme imaju nesposobnu bagru koja ne može da sedne i da se dogovori lepo, pa narod ispašta.
@@carick235 Aha a sta mislis zasto se ne mogu dogovoriti?
Kako onda autobus vozi?
zato jer je zrakoplov brži a avion još brži
Kaj ova klima glavom 😂😂😂
Zašto Rvacka traži nešto što joj ne pripada, to uopće nisam skuzio
Da nisi možda "skontao" jer je "skužiti" hrvatska riječ. Pripada nam, pajseru.
@@croatorum9565 pa eto da je i tako , a ostatak rečenice pripada nama macola si ti hehehehe a meni je pajser u gaćama
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika. Što novac od mog poreza ima sa vama Srbima koji radite u EU i želite jeftino putovati. NEMA ZAVJERE, SAMO NOVAC i NEMA VIŠE JUGOSLAVIJE DA SE NAMA NAMEĆU RIJEŠENJA KOJA NISU ISPLATIVA.
Što volim kad kažu Vinkovci.....sećam se....nostalgija.....Zagreb Split ...kako to divno zvuči leti...
ЗАТО ШТО НАМА НЕ ТРЕБА
Ne gubimo ništa!!!
Evo čedo da se složim s tobom
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika. Što novac od mog poreza ima sa vama Srbima koji radite u EU i želite jeftino putovati. NEMA ZAVJERE, SAMO NOVAC i NEMA VIŠE JUGOSLAVIJE DA SE NAMA NAMEĆU RIJEŠENJA KOJA NISU ISPLATIVA.
@@matijakumaric4851 Lepo je ujo što si naučio ćirilicu
@@matijakumaric4851 hajde UJO SSovcu i ti nesto pametno da napises hahahahah !
Beži bre! Bolje 100 minuta avionom ✈️ iz 🇨🇭neko 17 sata vozom 🚅! Pogotovo čim uđe voz u Srbiju je spor kao puž 🐌!
Ako bi postojao TGV onda bilo bi to interesantno.
Japan 🇯🇵 je pre decenijama uveo Šinkanzen i smaju čekanje od 30 minuta na 5 minuta. Postao je isplatljiv!
svaki pametan gradjanin Srbije, trebao bi da zna; >>>>>>>>>> da NEMA STA TAMO DA TRAZI... nije POZELJAN niti dobrodosao... kada se to stanje bude promenilo, znaće se i čuće se..
NISTE DOBRODOŠLI ....U HRVATSKU ..ZNA SE
@@zeljkopetrovic1814 mnogi od nas to znaju al zabole nas kita , imamo leti bolje destinacije od Riminija preko Barija do Halkidikija i Destinacija u Spaniji ... em jeftinije em bolje i kvalitetniji smestaj i niko mi nece polupati auto jer nosi BG tablice !
@@zeljkopetrovic1814Puši g...🖕🖕🖕🥸🥸🥸
Ali mi to dozivjeti NECEMO !
@@zeljkopetrovic1814 Auuuu CVILI MI JAJCE ali mi nismo BOLESNI KAO VI eto dolaze mladi na EGZIT BIR FEST i niko ih nedira dolazite kod RODJAKA OVDE i niko vas nedira jbg mora ćete da otvorite u CENTRU ZAGREBA SRBSKI DOM KULTURE jbg šta da se radi 🥸🥸🥸
Išla je brena i brže.....
Baš me briga
Тај би воз возио из Београда у недођију
Majstore prošo je zloglasni josin komunizam tj
Obe strane su krive. Ostavite se toga jer je ta matrica sada u eu. Priština pravi nevolje a eu poziva prištinu bgd na razumevanje i saradnju.
Dosta znaka jednakosti.
O krivnji OBE STRANE, MOZE TI PRICATI VUCIC, SESELJ, DODIK. Hrvati tesko !
Nepotrebna linija, ne treba je obnavljati, kao ni prema bosni.
Pa hrvati idu biciklom😁😁😁
u srbiji ne postoje nacionalne manjine, tj. dovoljno ih je u srs
Ne treba nam
Ni slučajno. To nam netreba sto posto.
Tuga sto sa komsijama nemamo bolji odnos…
Okreni se oko sebe pa će ti biti jasnije zašto. Dok laprdaju Kavovac, Vivovitica, Kavlobag nema mira i nema pregovora. Srbaljski zid na Bajakovu sagraditi sa mrtvom stražom.
Mozda stvarno nema dovoljan broj putnika, pa ni ekonomski nije isplativo.
Ne znam zasto bi bilo do politike.
Daleko im" lijepa njihova" bila!
I ja kazem ....netreba nam nikakva veza sa srbijom bravo za HZ
@@max2238 Fasista (vaspitan od dede naciste) located.
@@oijgg3p odjebi cigance 🖕
@@max2238 Da li mozemo bar da se dogovorimo da uz to sto si fasista, da bar ne budes rasista? Jel moze, ipat ti Romi nisu ni za sta kruvi, da ih vredjas. Ajd ziv bio, mi Srbi vas volimo, iako ste uvek voleli nacizam.
@@oijgg3p mi vas nevolimo i nikad necemo
👍
Srbi porusili pruge po Hrvatsku a sada????
Pa trenuto iz Beograda ne ide ni jedan voz za inostranstvo, samo u granicama Srbije
Osima za Bar mislim?. Valjda remontuju sve pruge pa zato. Završena je brza pruga Beograd-Budimpešta, srpski deo. Čeka se završetak mađarskog pa da se pusti u promet.
Posle toga treba da završe i deo do Niša, pa će se pustiti i pruga Beograd-Sofija. A BG-Zagreb, ne znam šta se tu dešava. Valjda nema putnika ili i tu nešto rade, pa dok ne završe, ništa.
Ne treba je nikada ni obnoviti
Kad se Hrvati budu izvinuli i kazali hvala i kada Srbi bude priznali da su im hrvati braca. Poz
Znači nikad i ima da idete na koljena pred nas.
@@matijakumaric4851 molicete opet da Vam sacuvamo drzavu. Jer ste opet konjusari postali i izgubili suverenitet. Poz i Srbin nikad nije bio na kolenima.
Tu prugu su gradili omladinski dobrovoljci iz svih republika bivse Jugoslavije . Ta pruga pripada svim gradanima sa ovih prostora , ako ima putnika trebaju postojati pruga i vlakovi.
😂😂😂
Mog su Oca otreali na"dobrovoljnu radnu akciju" preko 3 mjeseca da gradi novi beograd . Dali imam pravo na stan tamo ,samo da znam!?😂
Ne treba nam, nit idemo tamo. To se radi zbog razmene robe koja ide na nasu stetu. Obavezno praviti nove naftovode i pozabaviti se kako su firme koje su bile u vlasnistvu nasih drzavljana zavrsile u ruke gradjana susedne neprijateljske drzave hrvatske i preduzeti odredjene mere. Bolje da pravimo prugu ka Rumuniji, Temisvaru recinmo da bude centar nase robe za izvoz.
Bolje pravite prugu do Sofije jer je Bugarsko sve istoĉno do Drine i južno od Save a i koristite Bugarsko pismo.
Pruga izmedju Srbije i Rumunije postoji i to je linija Beograd - Vrsac - Temisvar - Bukurest danas.
Do pre desetak godina postojala je direktna linija brzog voza Bukurest - Beograd - Bukurest koju su odrzavale rumunske zeleznice.
Putovanje je bilo bez kasnjenja, imalo je i putnika i sam sam nekoliko puta ovom linijom do rumunske prestonice.
Nisam bas siguran da li ove godine funkcionise pogranicna veza sinobusa izmedju Kikinde i rumunskog grada Zumbolja sa vezom za Temisvar.
@@bobanmarkotic9613 Rumunija ima 20 miliona stanovnika, plus jos losu prehrambrenu industriju.
@@anorexiebesiegt8294 Ako ce da dodju Bugari, vi avari ce te da idete u centralnu Azijiu jer ste nam preoteli zemlju.
@@milanjokic4087 Ima 20 miliona stanovnika, lepe i ocuvane gradove kao sto su barokni Temisvar i Bukurest koga jos zovu "Pariz istoka" izlaz na Crno more i veoma razvijenu zeleznicku infrastrukturu koja se dobro odrzava do danas prema granici sa Srbijom i Bugarskom.
I ne treba, sto dalje od nas(srbija)...stooo dalje!
Gospodin se nikad nije druzio sa konjusarem . Vidi se to kako je prosla yugoslavija.
A danas u srbiji razmišljaju da voz od Beograda do Niša, ako se nekada uopšte bude gradila pruga za brze vozove, da ti vozovi idu brznom DO 120 km/h...koji debili...Bolje nemojte ni da je gradite, imamo autobuse!
hajde ne lupetaj EBRD finansira izgradnju brze pruge od Beograda do Nisa za brzine do 250km/h .... odakle ce se pruga racvati kao Sofiji sa brzinom do 160km/h i ka Skoplju sa brzinama do 160 Km/h sa izvesnim usporenjima kroz Grdelicku Klisuru na 120Km/h bas pre dva tri dana su izneli planove za Jug i Jugoistok Srbije !
a vi samo lupetajte gluposti !
Toje. Bio. Valak. Atena. Mixena.
Preko. Xrvcke.za.nemacky.minsxen
Medinaredni.vlak
sta ti ovde napisa majke ti ? ov je tesko desifrovati !
Tvrdi Vucic Plenki mu rekao nisu zainteresovani za pravac prema istoku već samo Rijeka Zg Mađarska
NE TREBA NAM TA LINIJA NE TREBA JE OBNAVLJATI SA ONIMA KOJI SU UBIJALI PO JASENOVCU
Koliko ja znam Vučić je nudio da se uradi linija koja će se naći na granici ali su Hrvatske vlasti i to nekoliko zaredom to odbijali!!!
Srbi i "Slovenci" bi se jeftino i subvencionirano vozili kroz Hrvatsku kroz koju prolazi 80% pruge, a ako im digneš cijenu, digao si cijenu i putnicima iz Slavonije. Puno bolje je ovako, neka plate punu cijenu prijevoza kod privatnih autobusnih prijevoznika.
Kakve veze ovo ima? Vozovi već sad saobraćaju do Vinkovaca, samo bi se produžili do Beograda. Ista cena za vas, ali i više putnika jer je Beograd veliki regionalni centar. Takođe bi svi imali ekonomske benefite.
@@ironfoxzone2252 Pa da se ti ne bi do "centra regije" vozio na hrvatskim subvencijama!!! Idi busom koji nije subvencioniran od nikoga!!!
@@robertroberto4749 Čoveče kakve subvencije kažem ti da raj voz već ide prazan do Vinkovaca, Hrvatsku ništa ne bi koštalo da se produži a imalo bi više putnika.
Ako nema redovnih linija nema ni zarade, samo kukate kako je neisplativo. Prodajte HŽ kinezima pa će te vidjeti kako se to radi. U Kini vlakovi voze do 500/h a u Hrvatskoj 50km/h u prosjeku.
Koji će nam vrag to? Ne vjerujem da uopće ima i interesa za to u Hrvatskoj. Tko još ide u pašaluk?
Tako je...jesu li te odveli saveznici da im čistiš klozete u EU!!!?
@@slobaknezevic3106 Ne. To je tvoj posao kad radiš na sezoni na hrvatskoj obali.
silujem ti dete u logoru
@@petarsaric5848 sta onda dolaze ove vaze kurve na exit bas du droljaste treba ih silovati
@@lolapopovic Ma nitko ne dolazi u pašaluk na exit, imamo mi svoju Ultru koja je 1000 puta bolja.
Vozovi -vkakovi i neka mi neko pokaze znak... gde voz se pretvara u vlak ❤😂
Učka Express Rijeka -Beograd 00. 30 12 sati bez presjedanja najbolji vlak svaki dan krcat 15 vagona.I normalno u 20.40 iz Beograda za Rijeku.
Zaro sto s e ide preko madarske
Sramotno je to da Srbija gradi prugu prema Mađarskoj za 200 km/h a da se Hrvatska i Srbija ne povežu sa isto prugama za velike brzine... Propuštene investicije od kojih bi obe države imale koristi...
Zato što je 92.-95. Beograd pucao u Zagreb.
Zlikovac Tudjman je javno na mitingu na Trgu republike u Zagrebu pred okupljenom ruljom 1990god. javno rekao da Hrvatska zeli rat,zato prestanite sa lazima da ste vi nekakve zrtve Beograda.Za tvoju informaciju Republika Srbija je jedina visenacionalna drzava nastala raspadom bivse drzave u kojoj zivi 25 nacionalnih manjina i u kojoj niko nikada nije bio ugrozen zato sto nije pripadnik srpskog naroda.Ustaski zlikovci su u periodu od 1945do1990god.izvrsili na desetine teroristickih napada na bivsu drzavu i tom prilikom ubijali civile i unistavali infrastrukturu drzave.O genocidu koji ste izvrsili nad srpskim narodom u periodu od 1941do1945 kada je na stravican nacin zaklano milion Srba suvisno je bilo sta komentarisati.
Pucao je i Berlin na Beograd dva puta pa.
@@zoranmudric7 Ali Beograd nije pucao nikada na Zagreb niti na bilo koga drugog.
@@draganman2736I nije ali Cole je glup on misli da je general Anton Tus Srbin.
@@draganman2736 kome ti pametuješ, jesmo li mi Hrvati ratovali u Srbiji ili je obrnuto, lažima se ne grade dobrosuajedski odnosi.
A za koga da vozi do Beograda Srbi su otputovali traktorima
ne znam, mozda za pilote koji su pruzili najlepsi vatromet na primer u dubrovniku 1991.
@@borisjankovic9321 kao i Nato 1999.
@@borisjankovic9321 nema više ni pilota nema više srpskih zločinaca a za Hrvate ste potpuno nebitni
u Vukovaru nisi tako pricao....
@@slavkotrzan8833 bolje nato nego nemacke podguzne muve