Gracias por que son muy pocos los mecánicos que enseñan sus experiencias y sabidurías a nuevos mecánicos que empiezan, dejaras un gran legado en este arte
Hola samir buenos días como estas samir Dios lo bendiga a ti y a tu familia me gustaría saber o q me ayudaras por favor de como arreglar el cdi de las motos rx, dt, para q corra mas o optimizar soy un amante a las dos tiempos y sabes eres mi gran maestro gracias a ti tengo mi moto volido volido gracias
Me gusta tu información pero yo tengo cuatro tiempo una akt Evo 150 y quiero modificarla que tenga más torque y desplazar más si se puede porfa que puedo hacer
Muy buen vídeo amigo sobre cómo mejorar el embrague.los.discos del embrague de la pulsar 180 ug sirven para los de la dt 200 creo que son iguales .saqueme de esa duda. Gracias amigo espero rta?
Esas modificaciones se hacen para motovelocidad o para stund y en los dos casos se elimina todo el panel de instrumentos, luces, direccionales etc... Si tiene una DT y le funciona todo y quiere que siga así no le haga nada, una DT original vale mucha plata y tiene mucha calidad. La DT no es una moto para velocidad, es para fuerza. Así que no le pida que ande mucho, si quiere una moto a dadora de ese tipo esta la KMX 125, LA DT 200 e incluso las RXZ 135 que original bota muchísima velocidad final. Si usted le hace modificaciones va a ganar velocidad pero le va a pedir reparación mucho más rápido y le puede presentar cualquier falla y dejarlo por ahí tirado. En las motos de velocidad que prepara el señor no importa que no duren mucho porque la idea es que rindan para el momentico de la carrera y ya y así ganar, no importa que luego de esa carrera toque volver a anillar o revisar motor. Los ingenieros de Yamaha hicieron cada moto lo más eficiente posible, sino le metieron un cigüeñal similar al de RX de fábrica es porque si la beneficiaban por una parte por otro la jodian.
Gracias por que son muy pocos los mecánicos que enseñan sus experiencias y sabidurías a nuevos mecánicos que empiezan, dejaras un gran legado en este arte
Hola samir buenos días como estas samir Dios lo bendiga a ti y a tu familia me gustaría saber o q me ayudaras por favor de como arreglar el cdi de las motos rx, dt, para q corra mas o optimizar soy un amante a las dos tiempos y sabes eres mi gran maestro gracias a ti tengo mi moto volido volido gracias
Excelente Samir gracias por tus enseñanzas
Buenos dias amigo no tiene un sitio Web al que lo pueda contactar Facebook instagram. Lo que sea
Mil gracias por sus videos amigo este video de desmultiplicacion y la relación de engranajes es super importante eres un maestro
Que carburador me recomiendas ponerle a mi Yamaha dt 200 paque que mejore
Don samir con q araña mejora la rx
Muy buenos sus videos siga asi
Don samir para mi dt 125 como le queda una araña de dt 200 con una cremallera de rx115?
Amigo, ¿qué ruido genera cuando tiene filo en los dientes de la corona?
Para mejorar la dt cual seria la mejor opcion?. Y cuales son las partes que tendria que c9nseguir
Me gusta tu información pero yo tengo cuatro tiempo una akt Evo 150 y quiero modificarla que tenga más torque y desplazar más si se puede porfa que puedo hacer
Que relacion de catalina recomienda para una rx 115 al 2.0 nada mas de cilindro para que quede planeando
Muy buen vídeo amigo sobre cómo mejorar el embrague.los.discos del embrague de la pulsar 180 ug sirven para los de la dt 200 creo que son iguales .saqueme de esa duda. Gracias amigo espero rta?
Hola amigo, la Dt200LC cual es? De que año es?
La buena so
La Catalina de livero de 44 dientes calsa en la manzana de dt125 modelo nuevo normal ?
Don salir una pregunta que prensa le puedo colocar a la ax que sea de tornillos y no de pin?
Maestro que se le ase a las ax100 por favor le escribo de república dominicana
A ese pescado de moto comprese una buena rx dt eso en colombia 🇨🇴 no pasa nada con esa moto
Una pregunta la moto como queda con más fuerza ???
Si cambio la cremallera por una más pequeña, me da más arranque o velocidad.
Maestro🙏
samir que araña puedo utilizar para una dt 175 para velo arena?
Yamaha dt200
Sr Samir pero haciendo eso en la dt 125 no queda funcionando el piñón negro que cuenta las rpm
Esas modificaciones se hacen para motovelocidad o para stund y en los dos casos se elimina todo el panel de instrumentos, luces, direccionales etc...
Si tiene una DT y le funciona todo y quiere que siga así no le haga nada, una DT original vale mucha plata y tiene mucha calidad. La DT no es una moto para velocidad, es para fuerza. Así que no le pida que ande mucho, si quiere una moto a dadora de ese tipo esta la KMX 125, LA DT 200 e incluso las RXZ 135 que original bota muchísima velocidad final.
Si usted le hace modificaciones va a ganar velocidad pero le va a pedir reparación mucho más rápido y le puede presentar cualquier falla y dejarlo por ahí tirado. En las motos de velocidad que prepara el señor no importa que no duren mucho porque la idea es que rindan para el momentico de la carrera y ya y así ganar, no importa que luego de esa carrera toque volver a anillar o revisar motor. Los ingenieros de Yamaha hicieron cada moto lo más eficiente posible, sino le metieron un cigüeñal similar al de RX de fábrica es porque si la beneficiaban por una parte por otro la jodian.
Le tengo una 15 36 y creo que los cambios quedan muy corto
Xq el motor de mi dt175 me hace contramaquina y me daña el eje motriz quien me ayuda con esa pregunta
Tiempo
Tenes que atrasar un poco el encendido
Buenas noches todos los tutoriales son dirigidos a dos tiempos nada más
👍💪😃