pregunto: en vez de cortar y eliminar del todo el sistema de bobinado de carga...no es mejor simplemente dejarlo deshabilitado? ya que al no tener un corto (carga) en la salida no genera resistencia.
Hola Marcelo buen día exelente canal amigo me gustaría saber cómo puedo mejorar la honda storm cgr 125 no corre más de 85kmh . Me sugiere alguna idea gracias
Hola, muy buenos tus vídeos. Una pregunta: tengo una moto 150c.c China, cuando querés poner un cambió no entran y comienza a sonar un "TAC TAC", muy pocas veces entran igualmente no se arranco mas por las dudas. Le agradecería su opinión, gracias!
Hola Marcelo excelente vídeo me entero que se le hace ese trabajo de eliminar las bobinas de alimentación para la carga de bateria al stator, buscando mayor rendimiento al motor para competencia. Una pregunta cuantos Ohmnios debe marcar la bobina preparada para competición, que calibre debe ser el cobre para el enbobinado del encendido? Saludos desde Isla Margarita, Venezuela. Éxitos 👍
Bro feliz noche una consulta, usted prepara motos acá en margarita o sabe de alguien que la trabaje, no para competencias sino para que ande más en la vía.
Hermano chileno. Un abrazo desde cartagena de indias colombia. Tengo una moto china con 9300 kms. Y tuve que cambiar el plato de bobinas ya que no solo estaba molestando para prender sino que fallaba andando. Yo tengo el plato que le quitê, cuantas vueltas se le dan a la bobina de encendido en el momento de repotenciarla? Esto es Para dejarla para repuesto mejorando la calidad del alambre de cobre. Ya que el que trae es de muy malo. Debo decirte que es para uso personal y no corro ni nada de eso pero si quiero que sea funcional. Un abrazo desde cartagena. Mi gracias.
Hola marcelo saludos desde Colombia para una honda xr150 reponteciada a 190 cc cree que solo Con solo CDi racing y bobina racing bujía iridium para el uso de la calle andaría un poco más, sería necesario cambiar el bobinado? como mensajería y de vez en cuando salir a carretera cree que es suficiente? Ala culata que hay que hacerle...?
Hola Amigo tengo una moto china original que le puedo hacer básico sin necesidad de cambiar el encendido? Se podría fabricar la bobina para que trabaje con Tci?
Hola ,.este estator se puede hacer para motor 2 t de paramotor con rotor interno tipo competicion.? El original se daño ,las boinas apuntan hacia adentro donde esta el rotor. no se consigue,viene con 2 boinas una acada lado.agradeceria mucho tu ayuda.saludos.
Acá el tipo te lo está diciendo, solo es para correr , osea , sacrificas el resto de bobinas (carga) , para ganar velocidad , no tendrás luces , a no ser que tengas batería , pero la moto no la cargará
Hola Buenos días amigo el trabajo ya está haciendo en un generador de corriente alterna que le da energía al cdi o sea cdi de corriente alterna y lo que estamos haciendo acá es sacando Incluso en las bobinas de carga de batería para que aproveche todo el imán y le dé mucha energía al cdi Por consiguiente el cdi le va a dar mucha energía a la bobina de alta y En la bobina de salida en la bujía va a tener mucha mejor chispa
Hola marcelo tengo una moto cg china 150cc llega a 90 kilómetros por hora pero muy exigida si pongo un cdi para competicion pietcard tengo que cambiar la bobina por una de competicion o solo con el cdi mejora. Gracias y también soy de chile espero tu respuesta para poder comprar gracias
hola buen dia , posiblemente tengamos algo , escribe al whatsap +56982672812 manda foto del CDI para verlo indica tu comuna asi podemos ver cual es la mejor opcion
Hola buenas tardes si los tenemos publicados aca te dejo link del catalogo web Atwndemoa de lunes a viernes en la oficina motosyrepuestos.com/categoria-producto/electronica-para-motos/cdi-de-motos/cdi-competicion/
Hola buenas ...una pregunta ..tengo una duda ...hice una bobina con alambre 0.12 ..200 grados ...y tengo 500 omios ..cuando arranca y anda una poco el motor ..lo apago y vuelvo a medir los omios se disparan a 800 omios ...eso me.juega a favor o en contra de un encendido de competicion
Hola buen dia , depende en que caso habría que hacer la prueba, el tema es no alterar los valores del generador para que el cdi funcione bien , saludos
Pues con lo que haces no ganas más potencia en la moto ya que al funcionar con capacitores ellos se encargan de la velocidad de disparo de la chispa mediante diodos resistencias ,potencias etc además lo que genera verdadera eficacia para competencia es el diámetro y peso del volante así como también el atraso y avance del cdi .Si para mejorar moto de calle se trata es mejor dejar las bobinas de carga y luces y suspender la de alimentación así pasar a un cdi dc racing y bobina con más capacidad
Hola soy de argentina, la Rioja capital. Aquí no consigo esa bobina de alta y me gustaría poder contactarme con vos. Gracias y un abrazo a la distancia
Cualquiera de los 2 todo va a depender de cual es el nive de desarrollo que quieres lograr con el motor , pero básicamente cualquiera de los 2 aca te dejo un vídeo de la teoria de ambos tipo de cdi th-cam.com/video/o1N86QJXbNk/w-d-xo.html estamos en chile y tu ?
Tiene un motor 150 chino preparado para picar en categoría 150 libre preparación...el estator ya está trabajado ,ya tengo la bobina de alta ahora me falta comprar un CDI. Soy de San Juan Argentina...
Ok en argentina visita la pagina pietcard.com.ar ahi te van a poder ayudar a elejir el cdi que te sirva para tu moto , pero cualquiera linear R o RR eso le ves tu como queda el motor , saludos
Eres técnico? , Antes de hacer alguna adaptación, mínimo debes tener conocimiento básico de electricidad en motos , tu problema puede ser en la cantidad de bobinas , no coincide con la anterior , su sistema puede ser de 1/2 Onda y la Otra Onda Completa , entre otras cosas , cómo las dimensiones.
@@jorge5toB como es eso de media onda?? no sabia q eso tenia algo q ver , estaba por comprar un estator de una moto china para ponerle a mi moto por q la original sale cara
Depende que moto sea y que tipo de rebobinado haya que hacer +56982672812 Manda foto del estator indicando el problema y la moto y tu comuna de Chile Saludos
Hola Marcelo !!! Muy buenos tus videos .. explicas todo y bien claro , lo que se agradece mucho !!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
saludos desde olavarria la capital del cemento...(genio..troesma..)..avivaste a algunos con este video..saludos.
Hola buenas llegué al canal buscando como mejorar una Hyosung y me gustó todo lo que eh visto mis saludos cordiales
lujo cheee arriba loco saludo desde uruguay
Todo un profesor! 👍
Esta muy bueno los videos me ayuda mucho quisiera saber tengo una moto tvs king y la luz alta y baja no funciona solo funciona con la Batería
Muy buen video marcelo. En cuantos ohms tiene que quedar el rebobinado para un cdi racing?
Exelente, saludos desde Lima perú
pregunto: en vez de cortar y eliminar del todo el sistema de bobinado de carga...no es mejor simplemente dejarlo deshabilitado? ya que al no tener un corto (carga) en la salida no genera resistencia.
Se frena con los imanes aunque no haga inducción. Por eso es mejor quitarlas.
Ola saludos desde Ecuador muy bien t esplicacion pero como carga la batería
Hola Marcelo , muy buen video que pasa si se quema la bobina de encendido,se podría alimentar el CDI la batería?
No porque si le metes 12 volts quemas el cdi al toque
Solo cambia la bobina o hazla rebobinar
en que ohmiaje deberia de quedar la bobina generadora para poner una Msd
estaria bien 800ohms?
Hola Marcelo buen día exelente canal amigo me gustaría saber cómo puedo mejorar la honda storm cgr 125 no corre más de 85kmh . Me sugiere alguna idea gracias
Desde la electrónica habria que ver como es el cdi
Y de que ciudad eres?
Hola, muy buenos tus vídeos. Una pregunta: tengo una moto 150c.c China, cuando querés poner un cambió no entran y comienza a sonar un "TAC TAC", muy pocas veces entran igualmente no se arranco mas por las dudas. Le agradecería su opinión, gracias!
Una pregunta Ese trabajo se puede hacer y dejar con el embobinado original
Hola Marcelo excelente vídeo me entero que se le hace ese trabajo de eliminar las bobinas de alimentación para la carga de bateria al stator, buscando mayor rendimiento al motor para competencia. Una pregunta cuantos Ohmnios debe marcar la bobina preparada para competición, que calibre debe ser el cobre para el enbobinado del encendido? Saludos desde Isla Margarita, Venezuela. Éxitos 👍
Bro feliz noche una consulta, usted prepara motos acá en margarita o sabe de alguien que la trabaje, no para competencias sino para que ande más en la vía.
Hermano chileno. Un abrazo desde cartagena de indias colombia. Tengo una moto china con 9300 kms. Y tuve que cambiar el plato de bobinas ya que no solo estaba molestando para prender sino que fallaba andando. Yo tengo el plato que le quitê, cuantas vueltas se le dan a la bobina de encendido en el momento de repotenciarla? Esto es Para dejarla para repuesto mejorando la calidad del alambre de cobre. Ya que el que trae es de muy malo. Debo decirte que es para uso personal y no corro ni nada de eso pero si quiero que sea funcional. Un abrazo desde cartagena. Mi gracias.
Hola buen día
La. Medida del alambre la puede medir con micrómetro
Y cuando los desrames vas contando las vueltas
Éxitos
Saludos
Que calibre de rebobinado queda mejor para la bobina
Al hacer esa modificación si o si hay que rebobinar??
Saludos desde uruguay
Hola saludos desde Argentina necesito hacer ese bobinado que resistencia debe tener?
Se podría poner un cdi comun y hacer el encendido cm decs cn bobina Ferrazi?
Hola buenos días posiblemente te funcione bien pero tenés que poner una bobina Pietcard 3225 r o lan4225 rr Saludos
Excelente video, yo tengo un cdi 2379 RR, cual seria la diferencia con el cdi 2379R que tienes en el video? Gracias, saludos desde Colombia.
el R trae corta vueltas, el RR no
Hola marcelo saludos desde Colombia para una honda xr150 reponteciada a 190 cc cree que solo Con solo CDi racing y bobina racing bujía iridium para el uso de la calle andaría un poco más, sería necesario cambiar el bobinado? como mensajería y de vez en cuando salir a carretera cree que es suficiente? Ala culata que hay que hacerle...?
Hola. Buen día
Mírate este video
th-cam.com/video/fFnkQtL5dAk/w-d-xo.html
Saludos
Hola buenas, con esta modificacion habria que alivianar algo del lado del embrague o no habria problema?
no habria problema porque no estas quitando peso al magneto ,
saludos
Amigo, puedo usar una bobina de altas de una wr250
Bobina cortada 🚀👌😎
Hola desde Ecuador como se ase ese bobinado para competicion
Hola Amigo tengo una moto china original que le puedo hacer básico sin necesidad de cambiar el encendido? Se podría fabricar la bobina para que trabaje con Tci?
Y si le pongo una de carro de tarrito..sirve..amiguito
Hola ,.este estator se puede hacer para motor 2 t de paramotor con rotor interno tipo competicion.? El original se daño ,las boinas apuntan hacia adentro donde esta el rotor. no se consigue,viene con 2 boinas una acada lado.agradeceria mucho tu ayuda.saludos.
Hola buen dia para hacer ese trabajo habría que verlo analizarlo y saber como lo hicieron como para desarmarlo y volverlo a rebobinar , exitos
Hola que valor de resistencia tendría qe tener el bobinado para alimentar bien los cdi racing??
Gracias...saludos...
Marcelo un abrazo, una inquietud ayudame porfa al cortar los 7 campos la moto seguirá cargando la batería normalmente y dando energía para las luces?
Como te lo va a cargar si estas por cortarle.
Acá el tipo te lo está diciendo, solo es para correr , osea , sacrificas el resto de bobinas (carga) , para ganar velocidad , no tendrás luces , a no ser que tengas batería , pero la moto no la cargará
Cuanto de homeaje debe tener y que nro. de alambre poner
Para una bobina mejorada
Gracias.
Una pregunta! Al embobinar la bobina se le ponen las mismas vueltas? Osea para moto de competencia
si se ponen las mismas vuelats pero con alambre una decima mas grueso , saludos
@@motosyepuestos amigo una consulta al poner alambre mas grueso n ba botar mas corriente o qemarr los cdi
Buenas, eso sirve para cdi a magneto? O si o si tiene que ser a bateria?
Hola Buenos días amigo el trabajo ya está haciendo en un generador de corriente alterna que le da energía al cdi o sea cdi de corriente alterna y lo que estamos haciendo acá es sacando Incluso en las bobinas de carga de batería para que aproveche todo el imán y le dé mucha energía al cdi Por consiguiente el cdi le va a dar mucha energía a la bobina de alta y En la bobina de salida en la bujía va a tener mucha mejor chispa
Hola marcelo tengo una moto cg china 150cc llega a 90 kilómetros por hora pero muy exigida si pongo un cdi para competicion pietcard tengo que cambiar la bobina por una de competicion o solo con el cdi mejora. Gracias y también soy de chile espero tu respuesta para poder comprar gracias
hola buen dia , posiblemente tengamos algo , escribe al whatsap +56982672812 manda foto del CDI para verlo indica tu comuna asi podemos ver cual es la mejor opcion
Hola qué opinas de ferrazi?
No conozco esa marca
Consulta todos esos productos los tienen en su tienda
Hola buenas tardes si los tenemos publicados aca te dejo link del catalogo web
Atwndemoa de lunes a viernes en la oficina
motosyrepuestos.com/categoria-producto/electronica-para-motos/cdi-de-motos/cdi-competicion/
Buenas en mi pais se consiguen las pietcard de competicion las recomendas?
Si claro que recomiendo los produtos pietcard.
Saludos
Hola buenas ...una pregunta ..tengo una duda ...hice una bobina con alambre 0.12 ..200 grados ...y tengo 500 omios ..cuando arranca y anda una poco el motor ..lo apago y vuelvo a medir los omios se disparan a 800 omios ...eso me.juega a favor o en contra de un encendido de competicion
y el motor funciona bien con ese experimento ?
Hola ,se puede hacer la boina de encendido repartida en 4 carretes ? Gracias saludos desde colombia.
Hola buen dia , depende en que caso habría que hacer la prueba, el tema es no alterar los valores del generador para que el cdi funcione bien , saludos
Pues con lo que haces no ganas más potencia en la moto ya que al funcionar con capacitores ellos se encargan de la velocidad de disparo de la chispa mediante diodos resistencias ,potencias etc además lo que genera verdadera eficacia para competencia es el diámetro y peso del volante así como también el atraso y avance del cdi .Si para mejorar moto de calle se trata es mejor dejar las bobinas de carga y luces y suspender la de alimentación así pasar a un cdi dc racing y bobina con más capacidad
Hola soy de argentina, la Rioja capital. Aquí no consigo esa bobina de alta y me gustaría poder contactarme con vos. Gracias y un abrazo a la distancia
hola buenas tardes comunicate con pietcard.com.ar ellos te indicaran donde hacer tu compra en argentina , saludos
@@motosyepuestos ok.gracias
Que números de bobina para encendido desde República Dominicana
Hola en una moto china que cdi es mejor el R o RR?
Cualquiera de los 2 todo va a depender de cual es el nive de desarrollo que quieres lograr con el motor , pero básicamente cualquiera de los 2 aca te dejo un vídeo de la teoria de ambos tipo de cdi th-cam.com/video/o1N86QJXbNk/w-d-xo.html
estamos en chile y tu ?
Hola amigo, necesito una batería, un estator y una bujia donde puedo ir físicamente? Soy de Santiago
Hola
Codigo de la bateria la bujía y el estator de que moto?
👍👌
Tengo una moto de competición con bobina 3225 rr que CDI me recomienda?
Depende cual sea tu moto , en ese caso habria que revisar el catalogo de pietcard si esta ahi y lo otro de que ciudad eres ?
Tiene un motor 150 chino preparado para picar en categoría 150 libre preparación...el estator ya está trabajado ,ya tengo la bobina de alta ahora me falta comprar un CDI.
Soy de San Juan Argentina...
Ok en argentina visita la pagina pietcard.com.ar ahi te van a poder ayudar a elejir el cdi que te sirva para tu moto , pero cualquiera linear R o RR eso le ves tu como queda el motor , saludos
@@dariosalnas3686 cuántos ohs lo pusiste me puedes ayudar con eso por favor.
Hola soy daniel tengo una honda invicta y le puse estator de titan anda mejor pero no carga la vateria que puedo aserle
Tenes que mandar a reparar el estator original , seguro no son compatibles , saludos
Eres técnico? , Antes de hacer alguna adaptación, mínimo debes tener conocimiento básico de electricidad en motos , tu problema puede ser en la cantidad de bobinas , no coincide con la anterior , su sistema puede ser de 1/2 Onda y la Otra Onda Completa , entre otras cosas , cómo las dimensiones.
@@jorge5toB como es eso de media onda??
no sabia q eso tenia algo q ver , estaba por comprar un estator de una moto china para ponerle a mi moto por q la original sale cara
Y como se conecta la bobina
El cable que sale de la bobina va directo al cdi
Ola quiero una
que raro, nunca escuché que una bobina se gaste
Está mal cortado el estator
Tienes un video de como sería bien cortado?
Compártelo gracias
Que precio tiene el encendido rebobinado , tenes algun numero de wasap
Depende que moto sea y que tipo de rebobinado haya que hacer
+56982672812
Manda foto del estator indicando el problema y la moto y tu comuna de Chile
Saludos