Valeu professor estou aprendendo muito com suas aulas.eu sou mecânico e eletricista,eu tinha muitas dificuldade com a invenção eletrônica.as suas aulas tem me ajudado muito. vou continuar acontecendo muito obrigado valeuuu.
Excelente demostração de relê e muito útil. Sou idoso (75 anos) aposentado da área de regulagem de motor e eletricidade. Gosto de tecnologia e acompanho as evoluções (na medida do possível) por hobby. Quero acrescentar um detalhe à sua apresentação do funcionamento do relê e da bomba de combustível por achar que pode ajudar. Trata-se de uma norma que determina que quando o motor parar de funcionar (por sinistro) a bomba deve parar de funcionar também. Assim vários modelos o módulo desliga a bomba (mesmo com a chave de ignição ligada) se o motor parar de virar. Nos veículos pálio da Fiat e em alguns modelos da Ford (Fiesta, Courrier) o fio terra que faz o massa da bomba vel de uma chave chamada 'interruptor inercial' que, por sua vez esta ligada ao terra. No Palio esse interruptor fica entre o pedal do freio e o da embreagem no assoalho na frente e, caso haja uma colisão (batida) essa chave (interruptor inercial) desarma. Para ligá-lo novamente basta apertar com o dedo sua tampa superior que ele volta a ligar. Pode acontecer do carro bater num quebra mola e esse interruptor desarmar e quem não conhece, tem dificuldade de encontrar o defeito. Boa sorte!
Voce é foda Celso , explica com tamanha facilidade que nao aprende quem nao quer , valeu um abraço e que Deus continue te abençoando e seu kit familia !
Muito obrigado pela aula gratuita. Hoje em dia eu mesmo estou identificando problemas que aparecem no meu carro. Algumas coisas eu não mexo mas só de saber onde é o defeito vc não fica na mão de "mecânico" pilantra que inventa defeito.
Vi vários vídeos de injeção eletrônica de outros canais mas não aprendi muito porque só ensinam como funciona o sistema mas não é um ensino completo já seus vídeos é ensino completo porque você ensina como funciona o sistema de injeção eletrônica quais os defeitos, porque acontece o defeito e como concertar o defeito! Tô assistindo e curtindo todos os vídeos, to aprendendo muito! Obrigado!
Aula top , muito obrigado por nos ajudar com estas dicas ,eu estou aprendendo aos poucos creio que logo vou fazer um curso de elétrica automotiva . Só Bençãos pra vocês.
Parabens pela iniciativa do curso basico. Como vcs são fabricantes de ociloscopio e mais alguns aparelhos vcs poderião fazer um curso avançado de injeção eletronica e reparo em modulos tanto linha leve como pesada. Com isso vca pode almentar as vendas dos produtos.
Que aula top viu essa! Nao entendia o funcionamento do relé, muita gente ja me explicou e não entendia, mas consegui enterder certinho depois desta aula
Nuus qui ensino gostoso faz gosto ouvir.o conhecimento e a asa da sabedoria.estou ficano otimo com seus videos to dano ate socorro ganhano um trokinho.minas gerais ligado leste minas
Obrigado meu amigo,tenho 40 anos de p/elétrica, eu pensei que já tinha aprendido tudo eu ainda cada dia eu aprendo MAIS,estas aulas está cendo muito importante pra mim,Deus te abençoe Barreto. Obrigadooooo!!!
cara ja estou asentando o dedo no like, gostei ficou claro, o meu rele fica estalando um pouquinho e a rotação da lenta oscila, ja vou ver se o problema e desse rele
Olá Celso, assisti a aula bem explicado não deixou dúvidas! Conheci seu canal hoje estou inscrita, sucesso pra vc 👏👏👏 aprendendo sempre 03/08/20 gosto de assistir sobre mecânica 😍🤗
Eu Estor asistino suas aulas Muitor show di aula o meu carro estár com um problema dese os mecânicos não consegui fazer o carro fosionar e un kia picanto EX3 2010 2011a gasolina
Celso feliz natal,seria possivel você falar dos fusíveis e dos relés da caixa que está oerto da bateria do clio hatch 1.0/16 v ano 2002. Muito obrigado
Valeu professor estou aprendendo muito com suas aulas.eu sou mecânico e eletricista,eu tinha muitas dificuldade com a invenção eletrônica.as suas aulas tem me ajudado muito. vou continuar acontecendo muito obrigado valeuuu.
Excelente demostração de relê e muito útil. Sou idoso (75 anos) aposentado da área de regulagem de motor e eletricidade. Gosto de tecnologia e acompanho as evoluções (na medida do possível) por hobby. Quero acrescentar um detalhe à sua apresentação do funcionamento do relê e da bomba de combustível por achar que pode ajudar. Trata-se de uma norma que determina que quando o motor parar de funcionar (por sinistro) a bomba deve parar de funcionar também. Assim vários modelos o módulo desliga a bomba (mesmo com a chave de ignição ligada) se o motor parar de virar. Nos veículos pálio da Fiat e em alguns modelos da Ford (Fiesta, Courrier) o fio terra que faz o massa da bomba vel de uma chave chamada 'interruptor inercial' que, por sua vez esta ligada ao terra. No Palio esse interruptor fica entre o pedal do freio e o da embreagem no assoalho na frente e, caso haja uma colisão (batida) essa chave (interruptor inercial) desarma. Para ligá-lo novamente basta apertar com o dedo sua tampa superior que ele volta a ligar. Pode acontecer do carro bater num quebra mola e esse interruptor desarmar e quem não conhece, tem dificuldade de encontrar o defeito. Boa sorte!
Obrigado. Quanta dignidade! Se todos fossem assim, nesse nosso sofrido mundo haveria paz. Um abraço fraterno.
Boa tarde amigo passa pra me uns esquemas eletro de estalacao do relé de pisca 4 pinos 24v
Osmar PEREIRA DO PRADO. O senhor não é idoso . É um vitorioso
Ótima dica e excelente explicação!
Muito bom
Muito boa explicação, Celso.
Mais um vídeo produtivo, para nós, assistentes.
Abs!
Voce é foda Celso , explica com tamanha facilidade que nao aprende quem nao quer , valeu um abraço e que Deus continue te abençoando e seu kit familia !
Muito obrigada pela dica muito tô. Meajudou
Muito obrigado pela aula gratuita. Hoje em dia eu mesmo estou identificando problemas que aparecem no meu carro. Algumas coisas eu não mexo mas só de saber onde é o defeito vc não fica na mão de "mecânico" pilantra que inventa defeito.
Vi vários vídeos de injeção eletrônica de outros canais mas não aprendi muito porque só ensinam como funciona o sistema mas não é um ensino completo já seus vídeos é ensino completo porque você ensina como funciona o sistema de injeção eletrônica quais os defeitos, porque acontece o defeito e como concertar o defeito! Tô assistindo e curtindo todos os vídeos, to aprendendo muito! Obrigado!
Boa noite mecânico Amaral estou cursando mecanica automotiva no senai de Brasília e essa aula me deu um reforço no entendimento
parabéns pelos ensinamentos.Deus abençoe muito Sempre estou enchendo gosto de aprender testar dele importante
E vira e mexe eu tô por aqui sempre assistindo as aulas do professor Celso..
Muito bom!!
Estive com problema na placa de comando do meu do ABS e testar os relés me ajudou a identificar o erro e concertar
Bom dia
Uma boa explicação me ajuda muito
Estou aprendendo
Aula top , muito obrigado por nos ajudar com estas dicas ,eu estou aprendendo aos poucos creio que logo vou fazer um curso de elétrica automotiva . Só Bençãos pra vocês.
Tá de parabéns meu patrão você viu pela sua humildade Que Deus conserve você sempre assim ajudando o próximo
:)
Rapaz se eu fosse fazer isso ia voar lingua de fogo pra todo lado...Mas a aula do professor é super !!!
Parabens pela iniciativa do curso basico.
Como vcs são fabricantes de ociloscopio e mais alguns aparelhos vcs poderião fazer um curso avançado de injeção eletronica e reparo em modulos tanto linha leve como pesada.
Com isso vca pode almentar as vendas dos produtos.
Sensacional suas aulas! Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.
Deus continue lhe abençoando.
Boooa! Aula simples e vital, tem muita gente que não sabe como testar um relé e essa tá bem facinho entender.
Que aula top viu essa!
Nao entendia o funcionamento do relé, muita gente ja me explicou e não entendia, mas consegui enterder certinho depois desta aula
Gostei das explicações sobre o rele. Obrigado.
Suscinto sem balela direto ao ponto chave espalhar conhecimento Deus te abencoe en tudo professor e conpartilhar essa tua aula abençoada.do mil like
Valeu mestre a aula foi bem didática!
Nuus qui ensino gostoso faz gosto ouvir.o conhecimento e a asa da sabedoria.estou ficano otimo com seus videos to dano ate socorro ganhano um trokinho.minas gerais ligado leste minas
faça mais vídeos de elétrica, é muito bom saber dessas coisas
Esse profissional domina a arte de ensinar. Parabéns.
Obrigado meu amigo,tenho 40 anos de p/elétrica, eu pensei que já tinha aprendido tudo eu ainda cada dia eu aprendo MAIS,estas aulas está cendo muito importante pra mim,Deus te abençoe
Barreto. Obrigadooooo!!!
Gostei da aula e já me inscrevi. Parabéns ficou bem didática a explicação do funcionamento do relé.
Excelente explicação teórica e prática. Parabéns pelo vídeo👏👏👏👏
Que aula simples e tão completa, direto ao ponto! Parabéns
Ola Celso você realmente é a cima da média fantástica explicação .
cara ja estou asentando o dedo no like, gostei ficou claro, o meu rele fica estalando um pouquinho e a rotação da lenta oscila, ja vou ver se o problema e desse rele
A melhor explicação que já vi sobre relé e seu funcionamento
Muito esclarecedor obrigado amigo Deus abençoe 👏👏👏
Que aula em , parabéns pelo dinamismo , vc nasceu pra ensinar cara , tô inscrito .
Muito bom encinamento.vali apena assistir a aola
Boa noite , gostei bastante, me ajudou muito a fazer testes com relé. Muuto obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Não tem canal no TH-cam melhor que o seu,Celso parabéns
Maravilha de aula parabéns 👏👏👏
Gostei da aula, aprendi como funciona o relé, já me inscrevi..
Entendi tudo.Muito legal.Olha que eu nao sei quase nada.Muito obrigado.
maravilha gostei muito, diz um curso de elétrica mas sempre é bom aprender mais parabéns !!!!
Caraca essa é uma excelente aula
Excelente, até hoje não encontrei explicação melhor que essa, parabéns!!!
Gostei muito da sua explicação para béns
Professor foi ótima sua explicação gostei muito já me ajudou obg
Fica fácil aprender assim, do jeito que você ensina!!! Parabéns!!!
O homem que inventou o relé foi o homem dos mais inteligente do mundo
Concordo !
Muito boa as aulas. Sugestão, poderia organizar as aulas na playlist
Vamos organizar Luiz !
Ótima aula ... Gosto de ver pra sempre reforçar
muito legal. parabéns pela explicações foi dez.
Celso so teu seguidor a companho quase todos os seus vidio muito bom ensina muito bem vamos.vamos
o celso sou fabio da ensinacar treinamentos vou ta adquirindo o new tecnoscopio essa semasna ainda gostei muito e vou ta usando nos treinamentos aqui
Isso ai parceiro! não perca a oportunidade !
Cara parabéns vc explica muito bem, é isso aí Deus abençoe.
A melhor aula da internet...
Parabens, perfeito, assisti varios videos com teste de rele mas o seu é o melhor.
parabens Celson muito legal suas aulas para nao guerreiro estamos juntos
Obrigado por nos ajudar nos testes
Gostei muito dessa aula foi muito eficiente
Caro professor, estou seguindo as aulas metodicamente, dia após dia!!! Só tenho que agradecê-lo! Vitória da Conquista, Ba.
Olá Celso, assisti a aula bem explicado não deixou dúvidas! Conheci seu canal hoje estou inscrita, sucesso pra vc 👏👏👏 aprendendo sempre 03/08/20 gosto de assistir sobre mecânica 😍🤗
Essa aula vale ouro parabéns
Muito bom sua explicação. Bastante técnica e clara.
Aula totalmente gratuita.. obrigado professor!
Valeu garoto vc e dez um excelente profissional 👍 um ótimo professor
QUE AULA TOP!!! PARABÉNS!!
Parabéns ,as aulas são ótimas ,o canal é top.
ja logo em breve parece ser uma ferramenta fantastica valeo
Sim bom dia meu caro amigo abraço pela informação
MUITO GRATO pelas AULAS, nota 1000. ESTOUDANDOOOO
Muito interessante e objetivo obrigado por compartilhar seus conhecimentos parabéns
Tremenda Aula Mano obrigado
Deus abençoe... Gostei da instrução.
Deus abençoe....parabéns 👏👏👏
Valeu Celso logo vou comprar seu new tecnoscopio
Não perca a oportunidade !
Gostei muito dessa aula parabêns
você é o melhor professor parabéns ..
Muito boa aula!! Me ajudou muito!!!
Gostei muito obg pela aula, foi muito útil abraços!
Eu Estor asistino suas aulas Muitor show di aula o meu carro estár com um problema dese os mecânicos não consegui fazer o carro fosionar e un kia picanto EX3 2010 2011a gasolina
Simplesmente show de bola ,a explicação ....
exelente esplicação . muito util e direta.
Celso feliz natal,seria possivel você falar dos fusíveis e dos relés da caixa que está oerto da bateria do clio hatch 1.0/16 v ano 2002. Muito obrigado
Muito bom gostei obrigado bjc
Muito bom,vc ensina muito bem....
Gostei muito da experiência obrigado.
Parabéns boa aula,
Já estou esperando a próxima
Parabéns e muito obrigado!
Muito boa a aula mais um inscrito. Vlw 🤝
Dom de ensinar
Muito bom !!!! Já estou aguardando a próxima aula !!!!!!
Excelente professor
Gostei da aula nota dez
Testar continuidade ou resistência tem que estar com o circuito desernegizado,assim danifica o equipamento
Quanto conhecimento, parabéns
Excelente trabalho
Ótima aula, obrigado.
ótima explicação mu
ito interessante tirou
minhas duvidas obgd
Eu pensava que a unidade de comando eletrônico já mandava o positivo direto. Muito bacana a explicação.
Esse cara é muito bom!
Gosto de suas aulas