💖💝💗 Там Курьезно получилось В результате Походов в магазин Сняли со старого карбюратора переходник Шланг карбюратор 👏 Получилось что резьба на переходнике которая вкручивается в карбюратор конусная ( этого незнали продавцы и пихали нам шланги ) 🤠 Сосед по гаражу подсказал. Выкрутили со старого карбюратора и Шланг на трамблёр соединился с нашим карбюратором 2 😱😱😱😱😱 Ещё расход бензина был Не маленький. Потом выяснилось после замены рулевых наконечников Сделали сход развал. Руль стал легче управлять машиной. Ездили колесами вкучу 😱 30 лет и расход бензина соответственно и разгон и тяга .... 🤠 Вот опыт по замене Рулевых наконечников th-cam.com/video/HcwBHAkqtRQ/w-d-xo.html 🔴Замена карбюратора и регулировка на УАЗ Карбюратор К 151 меняем на К 126 ГУ th-cam.com/video/_NyjPmuVwdc/w-d-xo.html 💝 Установка момента зажигания на трамблере УАЗ датчике распределителе th-cam.com/video/q4BNPeqB0Aw/w-d-xo.html 🔴 Устраняем проблемы с заводом двигателя на УАЗ устранение проблем с коммутатором и вариатором и массо th-cam.com/video/qkRBq3Y6GLw/w-d-xo.html 💝 Замена радиатора на авто УАЗ Выбор Покупка Установка Выбор Тосола и заправка радиатора на УАЗ th-cam.com/video/9aUjP6cE7sg/w-d-xo.html 🔴 Регулировка клапанов на УАЗ автомобиль 1997 года выпуска готовим в поход в лес Сибирь Мороз за - 55 th-cam.com/video/Bv6pdy3qDoM/w-d-xo.html 💝 Опыт по Замене рулевых наконечников Уаз рулевых тяг th-cam.com/video/tLAIbuNCWPE/w-d-xo.html 🔴 УАЗ Плейлист 7 видео th-cam.com/play/PLnlNZfHqXSvO9DvlCzevV8pLsb8k82v2t.html 💝 При прибавлении газа авто УАЗ не развивает скорость ответ в видео th-cam.com/video/fHn740GRpqA/w-d-xo.html
🔴Замена карбюратора и регулировка на УАЗ Карбюратор К 151 меняем на К 126 ГУ th-cam.com/video/_NyjPmuVwdc/w-d-xo.html 💝 Установка момента зажигания на трамблере УАЗ датчике распределителе th-cam.com/video/q4BNPeqB0Aw/w-d-xo.html 🔴 Устраняем проблемы с заводом двигателя на УАЗ устранение проблем с коммутатором и вариатором и массо th-cam.com/video/qkRBq3Y6GLw/w-d-xo.html 💝 Замена радиатора на авто УАЗ Выбор Покупка Установка Выбор Тосола и заправка радиатора на УАЗ th-cam.com/video/9aUjP6cE7sg/w-d-xo.html 🔴 Регулировка клапанов на УАЗ автомобиль 1997 года выпуска готовим в поход в лес Сибирь Мороз за - 55 th-cam.com/video/Bv6pdy3qDoM/w-d-xo.html 💝 Опыт по Замене рулевых наконечников Уаз рулевых тяг th-cam.com/video/tLAIbuNCWPE/w-d-xo.html 🔴 УАЗ Плейлист 7 видео th-cam.com/play/PLnlNZfHqXSvO9DvlCzevV8pLsb8k82v2t.html 💝 При прибавлении газа авто УАЗ не развивает скорость ответ в видео th-cam.com/video/fHn740GRpqA/w-d-xo.html
Молодца мужик все объяснил разжевал красавчик удачи тебе желаю счасть и добра!!! если бы не ты еще бы неделю не спал думал почему на холостых работает с перебоями
Пожалуйста Смотреть больше Видео про ВЫЖИВАНИЕ и Рыбалку в Тайге по тегу #дмитрийяков Смотреть больше Видео про ВЫЖИВАНИЕ и Рыбалку в Тайге по тегу #разумтайги
Спасибо, за ролик. Я, на охоту ездил. Бензин закончился, пришлось машину в лесу оставлять. Примерно расход на 60 км получился 35 литров. Много ест, решил карбюратор снять прокладки посмотреть и промыть. Опыта нет.
Такая регулировка была для старого 126г. с двумя винтами качества. Для ГУ с одним винтом откручивать при перебоях нужно на полоборота и на больших оборотах ХХ. И лишь потом убавить ХХ. Ну и проставок нет. Бензин будет закипать при остановках и заводиться будете долго и с черным дымом)) проверено временем.
автор, ты даже не знаешь названия деталей и устройств! "вот эта штучка", "вот эта вот туда...."!!!! элементарных вещей не знаешь, а лезешь в эфир лапоть!
@@User40900 Ну не знаю 2 года езжу полёт нормальный! До этого к126гу стоял, постоянно переливал на горячую хрен заведешь резинки на игле разъедало бензин! А здесь нет никаких резинок на игле!)
Замена карбюратора и регулировка на УАЗ Карбюратор К 151 меняем на К 126 ГУ Поделюсь опытом а ты решишь: Я ездил на обоих карбах и вот что скажу 1) 126-й (у меня был просто "Г") Плюсы: Простота конструкции (можно менять даже большие диффузоры и ставить их от более мощных вариантов как К-88, к-135) низкий холостой ход Легкая регулировка Если машина с тяговым типом акселератора, то 126-й лучший вариант (с открытием заслонок косяков не будет) На "Г" через смотровое окно удобно регулировать уровень топлива и следить за ним Минусы: Когда ведет корпус 9а это болячка) начинает везти себя неадекватно (с хх когда на газ давишь идет отвратительный прострел, а может иногда и в ХХ бить) из-за этого расход возрастает намного сильнее, а самое главное никакого кайфа от езды Заслонки клинят, особенно второй камеры, ты ее как не смазывай - все равно клинит Чтобы полностью подключить малый круг рециркуляции картерных газов и ваккумный регулятор УОЗ, то надо покупать специальные штуцера/шланги с переходниками чтобы нормально провести, если что расскажу какие шланги, сам долго искал, там резьба для штуцеров довольно редкая (вроде 8х1) Нет своей обратки (ну не имею ввиду тех, кому повезло и есть с тройником) Из личного опыта Воздушник отваливался все время, откровенно достал, да и обслуживать его непонятно как 1) 151С Плюсы: автономная система холостого хода, то есть у водителя появляется возможность точнее выбирать работу двигателя, так как изначально заслонки полностью закрыты Нормальный воздушный фильтр в виде кастрюли с бумажным элементом диаметры заслонок 32Х36 Работает с новыми системами экономии топлива как EGR и ЭПХХ Простое подключение шлангов (главное знать куда, но на этот счет не мало видео и другой информации) Но и как заключение на нем маскимальная скорость выше, скорее всего из-за заслонок Минусы: Плохо подключается к тяге, заслонки могут либо не открываться, либо не закрываться На нем стоят распылители нового образца, которые подают топливо не в центр камеры, а просто заставляют стекать по диффузору, образуя недостаточную смешиваемость в теории лечится установкой распылителей старого образца или вообще жигулевских (но сам не пробовал еще) У меня лично карбюратор на ХХ работал не стабильно, поэтому его приходилось разгазовывать, но я потом понял почему А так регулировка ХХ сложнее чем на 126-ом Двойной распылитель ускорительного насоса (нафиг не нужен, одинарный бы нормально работал) отсюда и расход кстати увеличивается. Но кстати на оригинальном 151 стоит одинарный распылитель, также ставиться от озона, но сам еще не пробовал Конструкция сложнее, следовательно ремонт и другие регулировки - сложнее. карб к88 и только его. только нужно дорабатывать получишь оФигенскую динамику и мощь-с стабильными холостыми. расход не увеличивается!
@@АнатолийАлехин-е5в Думаешь у других сразу получится, вот посоветуй как убрать консервную банку с черной изолентой при состыковки карбюратора и воздухана
@@АнатолийАлехин-е5в Спасибо будем спрашивать у девчонок продавщиц а то переходник от карбюратора к шлангу трамблера он конусный вызвал проблему. Хорошо бы если бы вы ссылку на инет магазин и именно на него сюда принесли
Как раз собираюсь проделать то же самое только на оборот, к 126 на к 151 тк по мощности слабее к 151 и для грузовика не подходит приходилось ездить с газом в пол на заводских жиклерах
🔴Замена карбюратора и регулировка на УАЗ Карбюратор К 151 меняем на К 126 ГУ th-cam.com/video/_NyjPmuVwdc/w-d-xo.html 💝 Установка момента зажигания на трамблере УАЗ датчике распределителе th-cam.com/video/q4BNPeqB0Aw/w-d-xo.html 🔴 Устраняем проблемы с заводом двигателя на УАЗ устранение проблем с коммутатором и вариатором и массо th-cam.com/video/qkRBq3Y6GLw/w-d-xo.html 💝 Замена радиатора на авто УАЗ Выбор Покупка Установка Выбор Тосола и заправка радиатора на УАЗ th-cam.com/video/9aUjP6cE7sg/w-d-xo.html 🔴 Регулировка клапанов на УАЗ автомобиль 1997 года выпуска готовим в поход в лес Сибирь Мороз за - 55 th-cam.com/video/Bv6pdy3qDoM/w-d-xo.html 💝 Опыт по Замене рулевых наконечников Уаз рулевых тяг th-cam.com/video/tLAIbuNCWPE/w-d-xo.html 🔴 УАЗ Плейлист 7 видео th-cam.com/play/PLnlNZfHqXSvO9DvlCzevV8pLsb8k82v2t.html 💝 При прибавлении газа авто УАЗ не развивает скорость ответ в видео th-cam.com/video/fHn740GRpqA/w-d-xo.html
51:58 Пока обороты что,потом закручиваешь на 45°? Можно поподробнее пожалуйста? И вопрос,на холодную глохнет,пару раз помослаешь газом,схватит,глохнет,на третий раз заводиться но нужно подгазовывать, прогреется всё нормально заводиться и работает.
Здравствуйте! вопрос такой , присматриваю карбюратор на свою газ 24 , двигатель 24д, расточены гильзы под поршня 93.5, обьем примерно возрос с 2.4 до 2.550, плюс ГБЦ с фрезерована по самые помидоры, была 98мм под 80-й бензин , стала 93 мм, степень сжатия возросла с 6.7 до примерно 9.5 и старый карбюратор к 126 ГУ закидывает свечи топливом, слишком богатая смесь, как мне все знакомые говорят! Или может быть зажигание нужно , крутить и делать его позднее , путем замены каких-то пружинок от москвича, как мне опять-же советовали. Или еще что-то! Советуют Дааз 4178-40, кто-то к 151, вопрос к вам действительно под возросшую мощность и момент, старый карбюратор не подходит? или нужно просто мудрить с жиклерами, или все-таки стоит присмотреть другой карбюратор? Помогите пожалуйста, на вас одна надежда!!! машина практически не держит холостые , а теперь вообще не заводится! В Чем причина не пойму! Тем более при первом запуске , завелась с пол оборота, даже пару дней ездил , обкатывал, но через пару дней езды, начала троить и совсем перестала заводится! выкрутил свечи, а они в черной копоти. Почистил, пескоструем свечи , завел поработала немного и снова заглохла свечи снова черные , но сухие при этом и с выхлопной черный дым как с паровоза!!Помогите Пожалуйста, подскажите чего - нибудь! Спасибо огромное!!!!!!
Не маленький. Потом выяснилось после замены рулевых наконечников Сделали сход развал. Руль стал легче управлять машиной. Ездили колесами вкусу и расход бензина соответственно и разгон и тяга ....
добрый вечер я ставил проставку под этот карб и шпильки отпиливал но думаю зимой холодно будет карбу покрывается инием при прогреве и работает не очень
Пока вроде нормально работает. Было что на четвертой скорости, как бы цыкал, так как будто воздух в себя быстро набрать ртом. Не знаю как это связано, но на ТО забраковали рулевые наконечники. Заменили и поехали делать сход развал. Сделали Сход Развал. Руль стал легче крутится, управлять стало легче. И этот втягивающий звук на четвертой скорости пропал. После того как сделали Сход Развал, УАз стал больше набирать скорость.
Слишком много безсмысленых слов. По ГОСТу шайбы называются пружинные, гроверными их называли давным давно. Годов с 60х прошлого века они пружинные. Но уж когда несколько раз подряд назвать карбюратор аккумулятором, это уже слишком! Либо готовьтесь тщательнее, либо не снимайте подобное!
💖💝💗 Там Курьезно получилось
В результате Походов в магазин
Сняли со старого карбюратора переходник Шланг карбюратор
👏 Получилось что резьба на переходнике которая вкручивается в карбюратор конусная ( этого незнали продавцы и пихали нам шланги )
🤠 Сосед по гаражу подсказал.
Выкрутили со старого карбюратора и Шланг на трамблёр соединился с нашим карбюратором
2 😱😱😱😱😱 Ещё расход бензина был Не маленький. Потом выяснилось после замены рулевых наконечников Сделали сход развал.
Руль стал легче управлять машиной.
Ездили колесами вкучу 😱 30 лет и расход бензина соответственно и разгон и тяга ....
🤠 Вот опыт по замене Рулевых наконечников th-cam.com/video/HcwBHAkqtRQ/w-d-xo.html
🔴Замена карбюратора и регулировка на УАЗ Карбюратор К 151 меняем на К 126 ГУ th-cam.com/video/_NyjPmuVwdc/w-d-xo.html
💝 Установка момента зажигания на трамблере УАЗ датчике распределителе th-cam.com/video/q4BNPeqB0Aw/w-d-xo.html
🔴 Устраняем проблемы с заводом двигателя на УАЗ устранение проблем с коммутатором и вариатором и массо th-cam.com/video/qkRBq3Y6GLw/w-d-xo.html
💝 Замена радиатора на авто УАЗ Выбор Покупка Установка Выбор Тосола и заправка радиатора на УАЗ th-cam.com/video/9aUjP6cE7sg/w-d-xo.html
🔴 Регулировка клапанов на УАЗ автомобиль 1997 года выпуска готовим в поход в лес Сибирь Мороз за - 55 th-cam.com/video/Bv6pdy3qDoM/w-d-xo.html
💝 Опыт по Замене рулевых наконечников Уаз рулевых тяг th-cam.com/video/tLAIbuNCWPE/w-d-xo.html
🔴 УАЗ Плейлист 7 видео th-cam.com/play/PLnlNZfHqXSvO9DvlCzevV8pLsb8k82v2t.html
💝 При прибавлении газа авто УАЗ не развивает скорость ответ в видео th-cam.com/video/fHn740GRpqA/w-d-xo.html
🔴Замена карбюратора и регулировка на УАЗ Карбюратор К 151 меняем на К 126 ГУ th-cam.com/video/_NyjPmuVwdc/w-d-xo.html
💝 Установка момента зажигания на трамблере УАЗ датчике распределителе th-cam.com/video/q4BNPeqB0Aw/w-d-xo.html
🔴 Устраняем проблемы с заводом двигателя на УАЗ устранение проблем с коммутатором и вариатором и массо th-cam.com/video/qkRBq3Y6GLw/w-d-xo.html
💝 Замена радиатора на авто УАЗ Выбор Покупка Установка Выбор Тосола и заправка радиатора на УАЗ th-cam.com/video/9aUjP6cE7sg/w-d-xo.html
🔴 Регулировка клапанов на УАЗ автомобиль 1997 года выпуска готовим в поход в лес Сибирь Мороз за - 55 th-cam.com/video/Bv6pdy3qDoM/w-d-xo.html
💝 Опыт по Замене рулевых наконечников Уаз рулевых тяг th-cam.com/video/tLAIbuNCWPE/w-d-xo.html
🔴 УАЗ Плейлист 7 видео th-cam.com/play/PLnlNZfHqXSvO9DvlCzevV8pLsb8k82v2t.html
💝 При прибавлении газа авто УАЗ не развивает скорость ответ в видео th-cam.com/video/fHn740GRpqA/w-d-xo.html
Ну и что. А зачем знать особо то, чем потом оперировать не будешь?!. Будешь ездить, и заморачиваться даже - названиями , не захочешь.
Молодца мужик все объяснил разжевал красавчик удачи тебе желаю счасть и добра!!! если бы не ты еще бы неделю не спал думал почему на холостых работает с перебоями
Можно было еще часик 2 снять как туалет сходили, обед. 😊
работы мало слов много
это идёт туда...это сюда...карбюратор - аккумулятор...какая разница...всё понятно и доходчиво....если не поняли - так вам и надо...))))
Спасибо за информацию, мне очень помогло ваше видео
Пожалуйста
Смотреть больше Видео про ВЫЖИВАНИЕ и Рыбалку в Тайге по тегу #дмитрийяков
Смотреть больше Видео про ВЫЖИВАНИЕ и Рыбалку в Тайге по тегу #разумтайги
Спасибо, для новичков очень полезно
Спасибо, за ролик. Я, на охоту ездил. Бензин закончился, пришлось машину в лесу оставлять. Примерно расход на 60 км получился 35 литров. Много ест, решил карбюратор снять прокладки посмотреть и промыть. Опыта нет.
По мне этот карбюратор куда проще и приятнее в обслуживании
С банкой консервной уже много километров отездили на карбюраторе, подумываю не заменит ли банку
Спасибо всё подробно рассказал есть немного лишних слов но суть я понял.
спасибо за фильм прямо с удовольствием вздремнул
Такая регулировка была для старого 126г. с двумя винтами качества. Для ГУ с одним винтом откручивать при перебоях нужно на полоборота и на больших оборотах ХХ. И лишь потом убавить ХХ. Ну и проставок нет. Бензин будет закипать при остановках и заводиться будете долго и с черным дымом)) проверено временем.
Обычные шланги с штуцерами. Два пила болгаркой и у вас отличные переходы...
автор, ты даже не знаешь названия деталей и устройств! "вот эта штучка", "вот эта вот туда...."!!!! элементарных вещей не знаешь, а лезешь в эфир
лапоть!
🌟И что с этого, все работает как часы уже 4 год Замечаний по карбюратору нет 🌟
Тебе бы лучше купить двигатель первой комплектности дело пошло бы быстрее
Не советую менять ! Тем кто по бездорожью лесному , да и по трассе --- 151 лучше ! Только надо уметь регулировать !
Это говно еврейское выкидывать без сожаления.
Ммммммдааааа!!!!!! Отсединяем эту штучку,от этой штучки...... Чуть не открутили гайки ГБЦ чтобы снять воздухан......😅😅😅😅😅от души поугарал
Вот эта прокладка шла вместе с аккумулятором 😂
Дааа 4178-40 надо ставить! Самый лучший карб!
Хуета! Поставил его и начались проблемы 1за 1й к126Гу обратно поставил!
@@User40900 Ну не знаю 2 года езжу полёт нормальный! До этого к126гу стоял, постоянно переливал на горячую хрен заведешь резинки на игле разъедало бензин! А здесь нет никаких резинок на игле!)
Лучше бы себе уши подточил "мастер-фламастер" Вот ,такие у нас мастера бывают блин. Простите за эмоции.
Замена карбюратора и регулировка на УАЗ Карбюратор К 151 меняем на К 126 ГУ
Поделюсь опытом а ты решишь:
Я ездил на обоих карбах и вот что скажу
1) 126-й (у меня был просто "Г")
Плюсы:
Простота конструкции (можно менять даже большие диффузоры и ставить их от более мощных вариантов как К-88, к-135)
низкий холостой ход
Легкая регулировка
Если машина с тяговым типом акселератора, то 126-й лучший вариант (с открытием заслонок косяков не будет)
На "Г" через смотровое окно удобно регулировать уровень топлива и следить за ним
Минусы:
Когда ведет корпус 9а это болячка) начинает везти себя неадекватно (с хх когда на газ давишь идет отвратительный прострел, а может иногда и в ХХ бить) из-за этого расход возрастает намного сильнее, а самое главное никакого кайфа от езды
Заслонки клинят, особенно второй камеры, ты ее как не смазывай - все равно клинит
Чтобы полностью подключить малый круг рециркуляции картерных газов и ваккумный регулятор УОЗ, то надо покупать специальные штуцера/шланги с переходниками чтобы нормально провести, если что расскажу какие шланги, сам долго искал, там резьба для штуцеров довольно редкая (вроде 8х1)
Нет своей обратки (ну не имею ввиду тех, кому повезло и есть с тройником)
Из личного опыта Воздушник отваливался все время, откровенно достал, да и обслуживать его непонятно как
1) 151С
Плюсы:
автономная система холостого хода, то есть у водителя появляется возможность точнее выбирать работу двигателя, так как изначально заслонки полностью закрыты
Нормальный воздушный фильтр в виде кастрюли с бумажным элементом
диаметры заслонок 32Х36
Работает с новыми системами экономии топлива как EGR и ЭПХХ
Простое подключение шлангов (главное знать куда, но на этот счет не мало видео и другой информации)
Но и как заключение на нем маскимальная скорость выше, скорее всего из-за заслонок
Минусы:
Плохо подключается к тяге, заслонки могут либо не открываться, либо не закрываться
На нем стоят распылители нового образца, которые подают топливо не в центр камеры, а просто заставляют стекать по диффузору, образуя недостаточную смешиваемость в теории лечится установкой распылителей старого образца или вообще жигулевских (но сам не пробовал еще)
У меня лично карбюратор на ХХ работал не стабильно, поэтому его приходилось разгазовывать, но я потом понял почему
А так регулировка ХХ сложнее чем на 126-ом
Двойной распылитель ускорительного насоса (нафиг не нужен, одинарный бы нормально работал) отсюда и расход кстати увеличивается. Но кстати на оригинальном 151 стоит одинарный распылитель, также ставиться от озона, но сам еще не пробовал
Конструкция сложнее, следовательно ремонт и другие регулировки - сложнее.
карб к88 и только его.
только нужно дорабатывать
получишь оФигенскую динамику и мощь-с стабильными холостыми.
расход не увеличивается!
Автор делитант сталкнулся с этим впервые, это все делается просто на рас два. В течении часа можно заменить один на другой без заморочек.
@@АнатолийАлехин-е5в Думаешь у других сразу получится, вот посоветуй как убрать консервную банку с черной изолентой при состыковки карбюратора и воздухана
@@dima19111974 Продается переходник вмагазинах для уаз и ни каких банок.
@@АнатолийАлехин-е5в Спасибо будем спрашивать у девчонок продавщиц а то переходник от карбюратора к шлангу трамблера он конусный вызвал проблему. Хорошо бы если бы вы ссылку на инет магазин и именно на него сюда принесли
Эта штучка....
От этой штучки.....
К этой штучке....
Газулька....
Эта штука....
Ну ты и дятел!!!)))))))))))))))))))))))
Привет почему проставкеу не поставил ?????????
Как раз собираюсь проделать то же самое только на оборот, к 126 на к 151 тк по мощности слабее к 151 и для грузовика не подходит приходилось ездить с газом в пол на заводских жиклерах
У нас получилось, чем проще и надёжнее карбюратор тем лучше
36:44 Аккумулятор 😂😂
Оговорился. Извините.
По видео видно, что к чему.
Смотрел на аккумулятор.
Да со мной такое бывает.
Извиняюсь. Оговорился.
@@dima19111974 Ничего страшного 👌
🔴Замена карбюратора и регулировка на УАЗ Карбюратор К 151 меняем на К 126 ГУ th-cam.com/video/_NyjPmuVwdc/w-d-xo.html
💝 Установка момента зажигания на трамблере УАЗ датчике распределителе th-cam.com/video/q4BNPeqB0Aw/w-d-xo.html
🔴 Устраняем проблемы с заводом двигателя на УАЗ устранение проблем с коммутатором и вариатором и массо th-cam.com/video/qkRBq3Y6GLw/w-d-xo.html
💝 Замена радиатора на авто УАЗ Выбор Покупка Установка Выбор Тосола и заправка радиатора на УАЗ th-cam.com/video/9aUjP6cE7sg/w-d-xo.html
🔴 Регулировка клапанов на УАЗ автомобиль 1997 года выпуска готовим в поход в лес Сибирь Мороз за - 55 th-cam.com/video/Bv6pdy3qDoM/w-d-xo.html
💝 Опыт по Замене рулевых наконечников Уаз рулевых тяг th-cam.com/video/tLAIbuNCWPE/w-d-xo.html
🔴 УАЗ Плейлист 7 видео th-cam.com/play/PLnlNZfHqXSvO9DvlCzevV8pLsb8k82v2t.html
💝 При прибавлении газа авто УАЗ не развивает скорость ответ в видео th-cam.com/video/fHn740GRpqA/w-d-xo.html
есть тиксталит проставка поставишь и карбюратор поднимется воздушный фильтр спокойно одевается, тебе не надо было шпильки менять
Как ты задолбал!!!! 90 % видео это шлак!!! Видео на 5 мнут, ты растянул на 56 минут!!!!
51:58 Пока обороты что,потом закручиваешь на 45°? Можно поподробнее пожалуйста?
И вопрос,на холодную глохнет,пару раз помослаешь газом,схватит,глохнет,на третий раз заводиться но нужно подгазовывать, прогреется всё нормально заводиться и работает.
Это нормально.
Здравствуйте Подскажите у меня стоит древний карбюратор однокамерный хочу поставить как у вас мне нужно что-то переделывать по мимо калектора?
Изалента хоть синяя на уплотнении? А то если нет работать не будет😁
Нет черная, до сих пор так стоит
26:46, мужик, ты бы еще толще диск поставил. Я такие шпильки аккумуляторной болгаркой за 10 секунд отпиливаю и рез чистый остается.
Надо проставку под карб , а не шпильки менять . Сразу видно слесарь от бога .
как все вышло то, не проще былобы проставку поставить
Как машина то поехала???
Да все работает четко
Здравствуйте Всем. Вопрос каков должен быть уровень бензина в поплавковой камере?
точно не скажу, но там регулируется уровень и есть риска. заметьте сказал на вскидку
Сам хотел бы узнать
А если пластину тексталитовую пол карбюратор поставить не меняя шпилек, на что то это повлияет или нет?
Думаю можно
Скажите какие преимущества замены к 151 на к126 гу????
Особо никаких. Второй, если в норм состоянии, простой как лопата.
Винт холотого хода
Здравствуйте! вопрос такой , присматриваю карбюратор на свою газ 24 , двигатель 24д, расточены гильзы под поршня 93.5, обьем примерно возрос с 2.4 до 2.550, плюс ГБЦ с фрезерована по самые помидоры, была 98мм под 80-й бензин , стала 93 мм, степень сжатия возросла с 6.7 до примерно 9.5 и старый карбюратор к 126 ГУ закидывает свечи топливом, слишком богатая смесь, как мне все знакомые говорят! Или может быть зажигание нужно , крутить и делать его позднее , путем замены каких-то пружинок от москвича, как мне опять-же советовали. Или еще что-то! Советуют Дааз 4178-40, кто-то к 151, вопрос к вам действительно под возросшую мощность и момент, старый карбюратор не подходит? или нужно просто мудрить с жиклерами, или все-таки стоит присмотреть другой карбюратор? Помогите пожалуйста, на вас одна надежда!!! машина практически не держит холостые , а теперь вообще не заводится! В Чем причина не пойму! Тем более при первом запуске , завелась с пол оборота, даже пару дней ездил , обкатывал, но через пару дней езды, начала троить и совсем перестала заводится! выкрутил свечи, а они в черной копоти. Почистил, пескоструем свечи , завел поработала немного и снова заглохла свечи снова черные , но сухие при этом и с выхлопной черный дым как с паровоза!!Помогите Пожалуйста, подскажите чего - нибудь! Спасибо огромное!!!!!!
Что то там не то и карб не причём ! Если правильно метки по распредвала то просто не успевает сгореть!
Сколько лишней болтовни
Лучше лишний раз проговорить, чем кто то что то не поймет
Эта штучка на эту штучку😂
Спс! Сколько расход?
Не маленький. Потом выяснилось после замены рулевых наконечников Сделали сход развал.
Руль стал легче управлять машиной.
Ездили колесами вкусу и расход бензина соответственно и разгон и тяга ....
а че с акуммулятором. надо было зарядить
36:44
а для чего меняли один карбюратор на другой? чем он лучше?
Он хуже 151 лучше
добрый вечер я ставил проставку под этот карб и шпильки отпиливал но думаю зимой холодно будет карбу покрывается инием при прогреве и работает не очень
Дак про балгарку зачем
Как понять 1. 8 оборота покажи на карбюраторе если можно
На какой минуте Это?
Чтоб точно Вам сказать.
Напишите Минуты так 1:08
1/8 оборота или 0,125 оборота =
45 градуса
Да просто скажите на какой минуте на видео и Я Вам поясню
Детонирует такой карбюратор)
Пока вроде нормально работает.
Было что на четвертой скорости, как бы цыкал, так как будто воздух в себя быстро набрать ртом.
Не знаю как это связано, но на ТО забраковали рулевые наконечники.
Заменили и поехали делать сход развал.
Сделали Сход Развал.
Руль стал легче крутится, управлять стало легче.
И этот втягивающий звук на четвертой скорости пропал.
После того как сделали Сход Развал, УАз стал больше набирать скорость.
Зачем туда сюда бегать лучше садис на крыло легче будет.
круглогубцы а не круглозубцы
конусные резьбы для штуцеров в карбюраторе.
Нихуя обтачивать ненадо🤦♂️ шар там должен быть
Вот вариант: th-cam.com/video/_WdIeXTwkAg/w-d-xo.html
Спасибо
Обратку делайте в бак
Отрезной круг поставь вася.
Одна восьмая это один оборот и половина так
Да нет. 1/8 оборота
@@dima19111974 да или нет
@@Владиславвологин-п6у минуту укажите в видео где у Вас проблема ч поясню
Аккумулятор поменяй сначала дурень... А потом уже кабюрантер...
Попрошу....
Так С Аккумуляторов замены все и начиналось ....
не аккумулятор а карбюратор
Слишком много безсмысленых слов. По ГОСТу шайбы называются пружинные, гроверными их называли давным давно. Годов с 60х прошлого века они пружинные. Но уж когда несколько раз подряд назвать карбюратор аккумулятором, это уже слишком! Либо готовьтесь тщательнее, либо не снимайте подобное!
🌟 По мере видео понятно что карбюратор 🌟 Что показано на видео
ху.. колхоз )))
бля автор жжет
Бред
Эти карбюраторы сейчас очень плохого качества еще самому придётся все дефекты устранять
Каждый паровоз обрабатывается напильником, а для БП уж лучше 126 чем 151, имхо....
Сразу видно,что этот карб не белый яеловек конструировал.
ПлокоГУБЦЫ. Там не ЗУБЫ,а ГУБЫ.
Можно было еще часик 2 снять как туалет сходили, обед. 😊
работы мало слов много