Como verificar e completar o nível de água do radiador do Honda Fit e City 1.5 16v 2010.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
- Nesse vídeo mostro como verificar e completar o nível da água do radiador, dos Hondas Fit e City 1.5 de 16v do ano de 2010.
Pessoal se quiserem podem me seguir também no Instagram: / marcoslaendercouto
Amigos e amigas fico muito agradecido por assistir o meu vídeo, peço o favor de deixar o seu like e também a sua inscrição no canal, valeu!!!
Ótima explicação, porém muitos mecânicos sempre me falaram que para ter uma vida útil no sistema de arrefecimento, o ideal é sempre usar líquido da Honda, na cor azul.
Obrigado pelo comentário!
O ideal mesmo é usar o aditivo original Honda, o que acontece é que quando comprei esse carro, ele já não tinha mais o aditivo original, já tava de outra marca, daí pra fazer uma troca completa pelo original, ia ficar muito caro.
Qual o valor da troca ? Do fluido que já tava pro original?
@@sheyzaejosi7208 o ideal é vc ligar ou ir numa concessionária Honda, lá vc compra um galão de 5 litros e leva pro mecânico se sua confiança fazer a troca. Sobre o valor não faço ideia, mas o serviço completo na Honda é muito caro.
meu amigo muito obrigado por postar esse video tenho um fit 2010 e preciso completar o nivel do arrefecimento e nao sabia como 🙏👍👍👍
Ok amigo, e que bom que o vídeo te ajudou!
Top, muito simples, em outros videos o pessoal complica demais a verificação.
Ótimas explicações, aprendi muito; contudo, seria otimo postar um vídeo referente a troca do liquido de arrefecimento do honda fit, de preferencia, ano 2009.
Obrigado e parabéns pelo canal.
Ok amigo, e obrigado pelo comentário!
No meu canal tem uma playlist só com vídeos sobre o Honda city 2010, tem vídeo sobre a troca do líquido de arrefecimento que pode te ajudar.
Gostei do vídeo me tirou minhas dúvidas
@@valdecirpontes8720 ok amigo, e que bom que o vídeo te ajudou!
Maravilha , muito bem explicado obrigada 🙏 😊❤❤
Parabéns pelo vídeo! Muito boa explicação.
Me ajudou bastante tb obg pelo vídeo direto ao ponto!
Excelente explicação!!!! Muito obrigada!!!
Legal o vídeo, bem objetivo
Parabéns 👏
Blz meu querido ótima explicação, e obgd por no ensinar...
Ok amigo, e obrigado pelo comentário!
Parabéns amigo, ótimo vídeo
Obrigado, o vídeo ficou ótimo e me ajudou.
Muito boa dica .parabens
Me ajudou demais obrigado pelo vídeo
Que bom amigo, que o vídeo te ajudou.
ATENÇÃO!!!! Nos carros Honda não se usa água no radiador!!! Existe líquido de arrefecimento próprio pra isso vendido nas concessionárias. Cuidado para o barato não sair caro!!!! Quer ter Honda, leia o manual e aprenda a cuidar.
Isso mesmo, existe o aditivo original Honda que já é pronto uso, é o melhor que tem. Pode até completar com água, mais isso é no caso de um dedo ou dois no nível, o sistema não pode ter 100 por cento de água, senão com o tempo dá problemas. E realmente, Honda é bom, más é salgada a manutenção.
Ótimo vídeo, simples e direto!
Me ajudou muito
Honda e outro nível, so troco meu carro pro outro honda mais novo fora isso . Tirando a suspensão o resto e top peças baratas no mercado.
Boa tarde tarde amigo, seguinte meu fit com motor quente o nível no reservatório fica normal,porém pela manhã motor frio fica zerado,no radiador tbm fica normal o nível , é normal isso.obs carro funciona com temperatura normal.
Gostei muito da dica
Show!!! 👏👏👏
Se for preciso completar líquido de arrefecimento pode usar qualquer marca ou o que esta ni manual; pous cada montadora tem um específico?
Boa pergunta; vc tem que completar com o que tá dentro do sistema de arrefecimento, ou seja, tá com aditivo original,completa com aditivo original, se tá com aditivo de outra marca, completa com o mesmo; agora, tá com aditivo más não sabe qual a marca, completa com água desmineralizada e depois com o tempo, troque todo o sistema pra um que seja mais viável, daí sabe o que tem no sistema; e por último, se tá com água comum, água suja e toda enferrujada, pode completar com qualquer água mesmo, e depois providência uma limpeza,coloca aditivo pra deixar tudo em ordem. E lembrando do mais importante, nunca misture aditivos com marcas diferentes uns dos outros.
Boa noite amigo,
Comprei o veiculo recentemente e não sei o aditivo que o antigo dono usava, a marcação esta no meio ,posso completar só com agua desmineralizada ?
se sim, tem alguma marca especifica de agua desmineralizada para usar ?
Obrigado
Bom dia amigo!
Pra completar pode ser qualquer marca a água desmineralizada.
Esse caso aí, é o mesmo que aconteceu comigo, o carro tinha aditivo, más não sabia qual marca era; original não era, pois o original Honda é da cor azul. Andei com ele completando com água uns tempos, e depois fiz a troca total do aditivo.
Bom dia amigo, tenho Honda WR-V 2019. A cada 15 dias baixa uns 100ml de água do reservatório.
Rodo uma média de 100km por dia dentro da cidade. É normal baixar este pouco de água?.
Obs: troquei a tampa do radiador a 15 dias, coloquei a original Honda.
Mesmo assim baixou esses 100ml.
Obrigado, aguardo sua resposta!.
Então amigo, esse sistema de radiador asiático é normal baixar um pouco de água mesmo, principalmente seu carro que roda essa quilometragem diária. No meu carro aqui baixa também, más é quantidade mínima pois rodo pouco. Outro carro que baixa água também é o Renault kwid, pois tem o mesmo sistema de radiador. Agora pra você tirar a dúvida mesmo se tem algum vazamento, peça em uma oficina pra fazer o teste de pressão no radiador, aí tira a dúvida.
Show de bola
Obgd foi muito bem espricando
Adquirir um honda fit 2009 recentemente Porem nao sei qual aditivo o antigo dono usava ; x Nesse caso o que fazer ?'
Se vc sabe que tem aditivo no sistema , porém não sabe de qual marca é, complete com água desmineralizada, e depois quando possível troque todo o aditivo do sistema por um aditivo de qualidade, e se possível original Honda que é o melhor.
Lembrando nunca complete na tampa, e sim no reservatório
Isso mesmo; e se caso dentro do radiador estiver faltando líquido, e no reservatório estiver no max, é problema na tampa que não tá puxando líquidos pelo vácuo.
Boa tarde tem que ter água nos 2 compartimentos?pq no meu caso que um fit 06 o reservatório está no nível máximo porém essa parte da tampa se eu coloco água ela desce para o reservatório fazendo com que ultrapasse o nível máximo do reservatório como proceder?
Isso mesmo, tem que ter água no reservatório e no radiador. Se precisar colocar água no radiador,coloca com o funil, pois assim evita de ir água pro reservatório de expansão, não deixando passar da marca Max.
Estou com o carro há 1 ano e 5 meses e quinta feira quando cheguei em casa o carro estava com cheiro de queimado! Agora com o carro frio, fui olhar e o líquido está bem pouquinho nesse reservatório branco, somente a ponta da mangueira (3 dedos) está molhado! Já o reservatório de cima está normal igual mostra no vídeo! Será que foi por isso o cheiro?
Infelizmente não tenho como te informar se esse cheiro de queimado tem haver com o sistema de arrefecimento baixo, creio que não. No mais agora vc deve completar até o Max e verificar se não vai baixar rápido, pois se baixar rápido tem problema com vazamento.
Boa
Meu, impressionante como as marcas fazem de tudo pra dificultar fazer simples manutenções no carro né, olha a posição que fica o reservatório. Tem que fazer malabarismo pra conseguir completar o arrefecimento cara. É muito ridículo mesmo né!
Então, esse carro aí ainda é ótimo pra ver e completar, você tem que olhar como que é o nível do Honda Civic G9 2014, impossível de ver, subi o vídeo dele umas duas semanas atrás.
Pode completar o aditivo direto pelo radiador? O meu tem baixado no reservatório. Ontem coloquei 200 ml e hoje pela manhã zerou o reservatorio.
Poder até pode, porém demora pra completar o reservatório de expansão, pois o furo de passagem da mangueira que vai pro reservatório é pequeno.
Comprei um honda city 2014 e o antigo dono utilizava água em vez do líquido de arrefecimento, é seguro efetuar a troca? Como vazamento nas mangueiras?
Infelizmente não é seguro, se colocar aditivo pode apresentar vazamentos em mangueiras, selos de motor, radiador e radiador do ar quente dentro do painel. Porém isso não é culpa do aditivo, é culpa da água que provoca ferrugem e corrosão no sistema, aí quando coloca aditivo ele tira essa corrosão, e em alguns pontos dá vazamentos. Más acontece casos de carros estarem com o sistema sujo, colocar aditivo e não apresentar vazamento nenhum.
@@MARCOSLAENDER para diminuir o problema, posso utilizar a água desmineralizada?
@@feumartins vc tem que trocar toda a água suja, depois passa a usar a água desmineralizada, e aos poucos vai colocando aditivo, e torcer pra não apresentar vazamentos. Água desmineralizada ou aditivo em cima da água suja é desperdício, não adianta.
Quando o nível está baixo... o carro faz algum barulho diferente? Hoje pela manhã percebi um xiado...
Então amigo, o meu nível nunca chegou a baixar muito pra ficar chiando, quando dá esse chiado geralmente é na tampa.
Opa amigo se deixar uns três dedos acima de líquido de arrefecimento tem problema????
Não é bom, pois quando o líquido esquenta, ele expande, aí corre o risco de jogar pra fora parte do líquido.
A utilização do ar condicionado contribui com a baixa da água do radiador?
Não contribui, o que faz baixar água do radiador é somente o radiador do ar quente, isso quando tá com defeito apresentando vazamentos.
Pode colocar qualquer aditivo??? Ou tem q ser especifico?
O preferencial é o aditivo original Honda, quando tá abastecido com ele. Se for outro aditivo tem que ser do mesmo que tá abastecido. Se caso tiver aditivo más não sabe a marca, use água desmineralizada. Caso esteja só com água, vai ee água mesmo.
Peguei o carro agora o líquido é azul mas está abaixo do mínimo dai completei com pouco de água desmineralizada
O aditivo original Honda é da cor azul, esse meu quando peguei, já não era mais aditivo original, más vc fez certo em completa com água desmineralizada. Depois é bom fazer uma troca, nem que seja parcial do aditivo original Honda.
@@MARCOSLAENDER vou sim obrigado amigo uma ótima semana 🙏🏻
Eu comprei um carro recentemente, baixíssima km, mas fui dar uma olhada e vi que a tampinha estava trincada, parece que foi fechada torta e trincou. O fluido estava escapando pela trinca na expansão. Completei com fluido Honda, tem uma garrafa de 1 litro, 60 reais na css, o chato é que sobrou um monte, é até agora não baixou nada. Dá uma checada na sua. Custa 30 reais na css.
Da pra.sacar ele com chave 10 canhão caso precise
Sim amigo, dá pra tirar com a chave 10 de canhão.
Amigo boa noite por favor me tira uma dúvida meu Honda Fit 2010 a cada 2 meses ele abaixa um pouco aí eu preciso completar é normal sendo que rodo todo dia
É normal sim, ainda mais rodando todo dia, o que não pode é abaixar muito, tipo a quantidade de um copo americano por dia. O meu aqui também baixa um pouco, agora não tá baixando mais, pois rodo muito pouco com ele.
É nesse reservatório do Honda city que insere a água desmineralizada?
Se for pra completar é nele mesmo.
Nesse reservatório branco, pode colocar água pura?
Tem que colocar é o que tá no sistema, ou seja, se tem aditivo original Honda, complete com aditivo Honda, se tem aditivo de outro marca, tem que ser com o mesmo aditivo dessa marca. Agora se tem só água pura pode completar com água; lembrando se tá só com água, é bom fazer uma limpeza e por aditivo. Outra coisa, se tem aditivo porém não sabe a marca, complete com água desmineralizada.
Qual aditivo usar?
O mesmo do radiador comum??
O aditivo tem que ser preferencialmente o original Honda. Agora, tem que observar o que tá no sistema, ou seja qual aditivo que tá lá dentro, e tem que ser completado com o mesmo, pois não pode misturar aditivos de marcas diferentes. Caso o sistema tenha aditivo e não sabe a marca, é melhor completar com água desmineralizada, se o sistema estiver só com água, completa com água comun mesmo.
Posso abrir a tampa do reservatório com carro funcionando?
Pode sim, porém o motor não pode tá muito quente.
BOA TARDE,COMPLETEI A ÁGUA DO RESERVATÓRIO DO RADIADOR ACIMA DO NÍVEL. TEM ALGUM PROBLEMA?
Então amigo, caso esteja um pouco acima do nível,tipo uns dois dedos, não tem problema; agora se o reservatório estiver quase cheio, é arriscado derramar quando o motor estiver quente.
OBRIGADO
poxa meu amigo seu vídeo teve um intuito bom mas vc coloca aditivo acdelco o correto e colocar original honda
Infelizmente, quando comprei esse carro, ele já tinha aditivo, porém já não era o aditivo original Honda. Se o carro tivesse com o aditivo original Honda, era fácil substituir, pois ia fazer apenas uma troca parcial; agora pra tirar o aditivo velho todo, e colocar original, ia ficar muito caro, e como eu já tinha alguns litros de aditivo Ac Delco, ficou mais em conta colocar ele ao invés do original. Mas o aditivo Ac Delco é muito bom, já uso a anos em um Celta, agora uso nesse City, e nunca tive problemas.
Tem que ser esse liquido especifico? pensei que era agua comum
Sim tem que ser esse líquido, que no caso chama aditivo de radiador, e tem que completar com o mesmo aditivo que já tá no radiador, nunca pode misturar aditivo de marca diferente que tá no radiador. A gente diz a água, pois todo aditivo de radiador, tem que ter uma proporção de 50 por cento de água e 50 por cento de aditivo, e nunca também colocar 100 por cento de só aditivo puro.
Amigo no reservatório pode usar água desmineralizada
Sim, pode usar tranquilamente.
@@MARCOSLAENDER obrigado meu amigo
@@humbertoandrade3510 vc tem que usar o líquido original da Honda que tem uma mistura específica.
e se caso na tampa do radiador nao tiver liquido nenhum?
Nesse caso tem que completar até na tampa, é onde fica.
Será que paraflu pronto uso é tranquilo pra adicionar no reservatório?
Se o sistema estiver abastecido já com o Paraflu pode colocar sim, agora caso seja outro aditivo de outra marca não pode.
Tenho um city 2011 que a água do reservatório não quer voltar pro radiador. Já troquei a tampa e nada ainda o que pode ser?
Não sei te dizer o que é especificamente. Más no seu caso aí, quando abre a tampa do radiador, não fica água até encima na tampa?
@@MARCOSLAENDER fica nao, quando abre a água do radiador desceu e a que tá no reservatório não volta. Já troquei a tampa e nada
@@diegoallan8764, entendi, tá com problema mesmo, não será o caso de tá com a mangueira entupida?
Estou com o mesmo problema, resolveu amigo ?
@@juliogama3642 resolvi brother. Troquei a válvula termostatica e ficou zerado. Custou uns 270 na minha cidade já com mão de obra.
Mas vc botou água? Ou outra coisa?
No caso aí eu coloquei aditivo de radiador da marca Ac Delco, tem que prestar a atenção pra colocar a mesma marca de aditivo que está no sistema, se não souber o que tá no sistema, é melhor completar com água, se possível com água desmineralizada.
O meu carro tá dando excesso de água, qual seria o problemas
Olha amigo,o seu caso eu não sei te dizer com precisão o que é o problema, más leva ele em uma oficina pra fazer pelo menos um teste de compressão, pois pode ser indício de junta-se cabeçote queimada, más é claro isso é na oficina que vão descobrir ao certo o que é realmente.
Outra coisa que vc pode verificar também é a tampa do radiador, pois também interfere no nível, caso tá com defeito.
🥲 faz mais de 1 ano que não coloco no meu
Se não abaixou e 4 anos pra troca não pode faltar no radiador . O reservatório e do pra controle e bom olha mais por causa de vazamentos
Do meu honda fit, baixa água do radiador, no reservatório a água permanece 😢
Aí no caso não está respondo a água do reservatório pro radiador; talvez seja problema na tampa.
Nunca complete até o máximo o correto é entre o máximo e o mínimo para não gerar pressão excessiva.
@@enochhaskell8329 Nesse tipo de reservatório não gera pressão excessiva pois ele não é selado, pode completar até o máximo tranquilamente.
Não falou o principal. Conferir a tampa do radiador. Pois ela é uma válvula que trabalha sobre pressão e não temperatura. Só falou o óbvio e não explicou o nescessário. Pessoal conferir a tampa válvula do radiador se estiver quebrada a mola e o pino retirar as peças antes que caia dentro do sistema e substitua imediatamente. Sem a válvula vai ocorrer a vazão de água quando quente. Substituir sempre a tampa com pressão 1.1 bar. Fica só falando besteira e não explica o que importa. Fiquem atentos e busque canais de profissionais não de amadores aventureiros de internet 👍
Amizade, só pra frisar bem frisado pra vc, que o título do vídeo é sobre nível, não tampa, se for pra fazer de tampa, é outro vídeo.
Faz um vídeo melhor amigão e posta aí pra nós acompanhar
@@LeonardoOliveira-po9oy já tem um monte de canal com profissionais de verdade falando sobre isso. Perde seu tempo com amadores não.👍🙏
@@LeonardoOliveira-po9oy esquenta não, haters fazem parte, normal.
Olá o meu city tem dia q o reservatório fica com a água no nível alto mesmo com motor frio , a água não volta pô radiador . Oq pode ser
Bom dia! Com o motor frio, fica líquido no radiador até perto da tampa, vc consegue ver o líquido dentro do radiador? Porque talvez pode ser defeito na tampa.
@@MARCOSLAENDER olha com motor frio eu vejo o líquido no reservatório, ele fica acima do nível máximo ,e abro o radiador não dá p ver a água ela fica no reservatório atrás do radiador.. será q é a tampa?