merci beaucoup pour toutes vos explications a travers votre vidéo. je dois changer mon disque embrayage sur mon lada et maintenant je suis sur de moins galérer. encore merci
n super , justement je me demande comment être le plus efficace possible pour sortir mon démarreur sur un 1700i +gpl ( je sors la boite qui est HS) par en haut en dépoilant tout le dessus ? (fait chier pour 3 pauvres vis) ou par en dessous (meme si ça me semble pas possible) petite info c'est mon premier Niva je l'ai depuis samedi dernier !! :D
@@youbaltours7350 Le démarreur sort par le compartiment moteur. Il suffit de débrancher la batterie, ensuite te deviser les 3 vis qui tiennent le démarreur. Puis démonter aussi les fils de brancher. Ensuite on arrive à le sortir. Si on y arrive pas, il faut retirer l'alternateur.
@@ToutLeNiva salut à toi ! ma boite est remontée et essayée sur route ! Merci c'est aussi grâce à toi et tes tutos que ça s'est super bien passé. Cependant, ma 5ème se verrouille mal, en gros elle saute ! J'ai zappé quelquechose ? ya autre chose à faire que tout remettre par terre ? merci pour ta réponse !
Je n'ai plus vraiment le temps de faire des vidéos en ce moment. Mais ca va revenir. Pour cet été je vais sortir pas mal de vidéo de préparation et montage de pièces.
Bonjour, je possède un lada niva de 95 "1600", j'ai un soucis avec.., il y a comme un bruit de claquement, assez léger en bas regime et beaucoup plus fort lorsqu'il monte dans les tours mais lorsque je met le frein à main et que je met la première pour le faire "forcé" plus aucun bruit autant a bas régime que a haut regime, j'ai donc vérifier la tension de la chaine qui etait pas bonne du tous, jai changer les deux patin "tendeur et amortisseurs" qui etait bon, la chaine était saine, j'en est profiter pour lui faire une vérification callage de distribution qui etait ok.. Je ne sais plus ou chercher.. Es ce possible que l'embrayage est casser mais que les vitesse fonctionne toujours bien ?
Alors là je ne sais pas du tout. Les bruits peuvent venir de partout. Le diagnostic à distance est très compliqué, je suis désolé de ne pas pouvoir vous aider via ce message
Super tuto ! J'ai une question, ce tuto est aussi valable si l'on souhaite juste changer le volant moteur ? C'est plus simple de faire comme dans la vidéo ou de sortir carrément le moteur du véhicule ?
Tu n'as pas envie de faire une chaine genre "Tout les 4x4" et nous montré ? Ou alors juste une chaine secondaire "Tout le samurai" :) Tes explications sont top !
Merci. Mais je n'ai pas beaucoup de temps pour faire mes vidéos. Alors faire des vidéos en plus sur d autre 4x4, ça va être chaud. J'ai ma boutique à faire tourner. Www.tout-le-niva.com
Bonjour j'aimerais savoir quel est le meilleur lada niva niveau moteur un diesel un essence un gpl. Sachant que j'aimerai bricole sur la voiture comme j'ai envie changer le moteur etc. De plus j'aimerais savoir quel année prendre pour avoir un peu plus de confort comme le chauffage ou la clime etc. Merci d'avance
Il n y a pas de serie précise. Ça dépend ce qu'on veut. Le diesel c'est moux. Le 1600 c'est de vieille mecanique. Le 1700, c'est à base d électronique. Le gpl faut éviter.
Bonjour, j'aimerais changer mon embrayage sur ma LADA 2107. C'est bien la même chose que le niva ? Combien de temps faut il compter pour le changer ? Merci d'avance pour votre réponse :D
j ai ma boite a vitesse niva qui lâche lorsqu'elle est en deuxième et j ai une autre bv déposée a le même problème pour la troisième est ce que je peut changer le synchronisateur de l une dans l autre est est ce le synchro de la 2eme et diffèrent de la 3eme merci
Bonjour, la fourchette, la synchro et le pignon baladeur sont les memes. Donc oui on peut faire l'échange. Par contre je ne suis pas certain que cela va résoudre le problème. Lorsque la boite fait ca, c'est qu'il y a un soucis de jeu. Roulement usé, arbre primaire ou secondaire. Et faut bien réfléchir avant de se lancer dans la restauration, cela peut couter plus cher qu'une boite neuve.
Sinon pour changer l'embrayage sans deposer la boite ou autre chose il y a aussi la magie c'est moins salissant que la mecanique. Non mais serieusement relis ton commentaire mec!
Merci, je comprend que cela puisse paraitre bizarre, mais afin de faire des vidéos courtes et surtout bien explicite je suis obligé de faire comme ça. Sinon la vidéos ferait plus de 2H et personne ne la regarderais.
Tout Le Niva oui je comprend parfaitement je fait aussi des video sur youtube jai une petite chaine et jai sortie une video d'1heures jai travailler decus pendant 5 heures pour eviter qu'elle ne fasse plus
Ouch ! Ça commence mal, sur mon lada 1600 j'ai une seule platine sous le levier de vitesse ,et il y a un mécanisme avec ressort sous le levier...je jette une bouteille à la mer si jamais qqn a un lien vers un tutoriel....
Normal c'est une boite 4 que vous avez. Donc il faut démonter le levier et non le sélecteur. Sinon on peut aussi enlever le ressort, mais c'est galère à remettre en place.
@@ToutLeNiva ok,je comprends mieux ! Je ne connais rien au niva,c'est mon premier et je pensais que tout les montages étaient identiques...mais j'ai réussi à démonter la boîte aujourd'hui,malgré ce satanée boulon de 19 planqué tout au dessus côté passager ! Votre tuto m'a bien aidé 👍
merci beaucoup pour toutes vos explications a travers votre vidéo. je dois changer mon disque embrayage sur mon lada et maintenant je suis sur de moins galérer. encore merci
Vous êtes formidable, tt comme ce véhicule, ya pas de hasard!
Merci de ta vidéo très utile
Embrayage changé sans difficulté
Bonjour, merci pour ces super vidéos.
Quelle est la différence entre les deux embrayages dans la vidéo (le nouveau et l'ancien)?
Aucune différence. Si il semble différent c'est uniquement par rapport au fabricant.
Ce qui n'est pas dis dans la vidéo mais qui est très important c'est de surtout débrancher la batterie avant de tomber la boîte de vitesse
Merci, j'ai du oublier de le dire lors de mon tournage.😁
tes videos sont purement fantastiques : pas de blabla, un montage parfait … continue …
merci
on peut te joindre en mp pour des questions Niva ?
Oui pas de soucis, même au tel.
n super , justement je me demande comment être le plus efficace possible pour sortir mon démarreur sur un 1700i +gpl ( je sors la boite qui est HS)
par en haut en dépoilant tout le dessus ? (fait chier pour 3 pauvres vis) ou par en dessous (meme si ça me semble pas possible)
petite info c'est mon premier Niva
je l'ai depuis samedi dernier !!
:D
@@youbaltours7350 Le démarreur sort par le compartiment moteur. Il suffit de débrancher la batterie, ensuite te deviser les 3 vis qui tiennent le démarreur. Puis démonter aussi les fils de brancher. Ensuite on arrive à le sortir. Si on y arrive pas, il faut retirer l'alternateur.
@@ToutLeNiva salut à toi ! ma boite est remontée et essayée sur route ! Merci c'est aussi grâce à toi et tes tutos que ça s'est super bien passé.
Cependant, ma 5ème se verrouille mal, en gros elle saute ! J'ai zappé quelquechose ? ya autre chose à faire que tout remettre par terre ?
merci pour ta réponse !
@@youbaltours7350 si la 5 saute c'est la boîte qui a un soucis.
Estou pra trocar de uma aki tbm só que fizeram uma adaptação caimbio do chevet e motor do ap 😢
Super ! Mais c'est quoi "la plaque" devant la boite de vitesse ?
Pourquoi tu a arrêté les tuto ??? c de la bombe
Je n'ai plus vraiment le temps de faire des vidéos en ce moment. Mais ca va revenir. Pour cet été je vais sortir pas mal de vidéo de préparation et montage de pièces.
Bonjour, je possède un lada niva de 95 "1600", j'ai un soucis avec..,
il y a comme un bruit de claquement, assez léger en bas regime et beaucoup plus fort lorsqu'il monte dans les tours mais lorsque je met le frein à main et que je met la première pour le faire "forcé" plus aucun bruit autant a bas régime que a haut regime, j'ai donc vérifier la tension de la chaine qui etait pas bonne du tous, jai changer les deux patin "tendeur et amortisseurs" qui etait bon, la chaine était saine, j'en est profiter pour lui faire une vérification callage de distribution qui etait ok..
Je ne sais plus ou chercher..
Es ce possible que l'embrayage est casser mais que les vitesse fonctionne toujours bien ?
Alors là je ne sais pas du tout. Les bruits peuvent venir de partout. Le diagnostic à distance est très compliqué, je suis désolé de ne pas pouvoir vous aider via ce message
Super tuto !
J'ai une question, ce tuto est aussi valable si l'on souhaite juste changer le volant moteur ? C'est plus simple de faire comme dans la vidéo ou de sortir carrément le moteur du véhicule ?
Oui pareil, c'est plus simple de sortir la boite
d'accord, merci !
Tu n'as pas envie de faire une chaine genre "Tout les 4x4" et nous montré ? Ou alors juste une chaine secondaire "Tout le samurai" :) Tes explications sont top !
Merci. Mais je n'ai pas beaucoup de temps pour faire mes vidéos. Alors faire des vidéos en plus sur d autre 4x4, ça va être chaud. J'ai ma boutique à faire tourner. Www.tout-le-niva.com
Bonjour j'aimerais savoir quel est le meilleur lada niva niveau moteur un diesel un essence un gpl. Sachant que j'aimerai bricole sur la voiture comme j'ai envie changer le moteur etc. De plus j'aimerais savoir quel année prendre pour avoir un peu plus de confort comme le chauffage ou la clime etc. Merci d'avance
Il n y a pas de serie précise. Ça dépend ce qu'on veut. Le diesel c'est moux. Le 1600 c'est de vieille mecanique. Le 1700, c'est à base d électronique. Le gpl faut éviter.
Bonjour, j'aimerais changer mon embrayage sur ma LADA 2107.
C'est bien la même chose que le niva ?
Combien de temps faut il compter pour le changer ?
Merci d'avance pour votre réponse :D
A première vue je dirais oui, pour le temps je ne sais pas vraiement.
،❤
j ai ma boite a vitesse niva qui lâche lorsqu'elle est en deuxième et j ai une autre bv déposée a le même problème pour la troisième est ce que je peut changer le synchronisateur de l une dans l autre est est ce le synchro de la 2eme et diffèrent de la 3eme merci
Bonjour, la fourchette, la synchro et le pignon baladeur sont les memes. Donc oui on peut faire l'échange. Par contre je ne suis pas certain que cela va résoudre le problème. Lorsque la boite fait ca, c'est qu'il y a un soucis de jeu. Roulement usé, arbre primaire ou secondaire. Et faut bien réfléchir avant de se lancer dans la restauration, cela peut couter plus cher qu'une boite neuve.
@@ToutLeNiva la 3eme la 1ere la 4eme marchent bien seule la 2eme lâche et passe en point mort
@@rebiaibrahim oui c'est le symptome d'une boite usée
C'est quoi comme type de pneu et comme taille surtout cela me parais plus large que du 175
Je ne sais plus, mais c'est du 175 r16
Quand même pour changer l'embrayage faut virer la boîte. Mais bon dans ce modèle tu peux bouger la boîte par en bas sans enlever le moteur au moins.
Sinon pour changer l'embrayage sans deposer la boite ou autre chose il y a aussi la magie c'est moins salissant que la mecanique. Non mais serieusement relis ton commentaire mec!
Tres bonne video néanmoins je n'aime pas trop les video avec une voix off bonne continuation
Merci, je comprend que cela puisse paraitre bizarre, mais afin de faire des vidéos courtes et surtout bien explicite je suis obligé de faire comme ça. Sinon la vidéos ferait plus de 2H et personne ne la regarderais.
Tout Le Niva oui je comprend parfaitement je fait aussi des video sur youtube jai une petite chaine et jai sortie une video d'1heures jai travailler decus pendant 5 heures pour eviter qu'elle ne fasse plus
Ouch ! Ça commence mal, sur mon lada 1600 j'ai une seule platine sous le levier de vitesse ,et il y a un mécanisme avec ressort sous le levier...je jette une bouteille à la mer si jamais qqn a un lien vers un tutoriel....
Normal c'est une boite 4 que vous avez. Donc il faut démonter le levier et non le sélecteur. Sinon on peut aussi enlever le ressort, mais c'est galère à remettre en place.
@@ToutLeNiva ok,je comprends mieux ! Je ne connais rien au niva,c'est mon premier et je pensais que tout les montages étaient identiques...mais j'ai réussi à démonter la boîte aujourd'hui,malgré ce satanée boulon de 19 planqué tout au dessus côté passager !
Votre tuto m'a bien aidé 👍
@@freacknotdead de rien ☺️