✅ Aceite MOTOR Motorex Power Synt 4T 5w40 [Análisis Laboratorio]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- ¿Listo para llevar el rendimiento de tu motocicleta al siguiente nivel? Consulte nuestro análisis de laboratorio completo del aceite de motor Motorex Power Synt 4T 5w40. Descubra los beneficios de utilizar este aceite de alta calidad y por qué es la mejor opción para muchas mecánicas. ¡No te pierdas este vídeo imprescindible para todos los entusiastas de las motos!
🛒 Tiendas lubricantes y aditivos entrega 24h/48h:
compralubrican...
www.rockwellrc...
Códigos Descuento: TABERNA
-Recambios BOSCH aquí al mejor precio: amzn.to/3qoRgcN
-Filtros para coche MANN al mejor precio : amzn.to/3C3QV1M
🚀Conviértete en Tabernero y apoya al canal La Taberna del Motor:
/ @latabernadelmotor
🍻Donaciones Paypal Amigos: www.paypal.com...
📬Contacto: latabernadelmotor@gmail.com
👨👩👦👦Telegram:
-Para charlar de todo lo relacionado con el mundo del motor: t.me/lataberna...
-Para charlar sólo sobre Aceites: t.me/lataberna...
#motorex #powersynt #5w40
![Does PAO have the BARDAHL XT4S? Here the answer [Laboratory Analysis]](http://i.ytimg.com/vi/UFcMXZZ52u0/mqdefault.jpg)
![Does PAO have the BARDAHL XT4S? Here the answer [Laboratory Analysis]](/img/tr.png)
![✅ Aceite Motor Ravenol VSW 0w30 ACEA C3 [Análisis Laboratorio]](http://i.ytimg.com/vi/BIixbyge_Nc/mqdefault.jpg)
🛒 Tiendas lubricantes y aditivos entrega 24h/48h:
compralubricantes.com/
www.rockwellrc.es/
Códigos Descuento: TABERNA
Hola tabernero...ojalá pudieras probar el aceite MAXIMA (extra ) 4t...es sensacional...una cosa de locos...
@@pedroflo-n5g de Máxima tengo una muestra en casa para mandar a analizar el mes que viene
Por lo menos no nos timan con el aceite en KTM. 😊. Muchas gracias por el trabajo que haces un abrazo 🤗. Seguiremos con motorex y sabiendo que puedes darle caña a la moto con este aceite.
Lo puse en mi BMW R 1200 GS LC y mucho mejor que el que ponen en el concesionario. Hasta las marchas entran más suaves.
Bro faltaria un analisis a la gama del aceite motorex top speed, ese tambien es muy vendido como full sintético 🫡
Ese aceite es “Synthetic Performance” no es full sintético. Pero ha de ser muy bueno he visto su ficha técnica y dice tener PAO y Ester
Buenas tardes
Pedazo de aceite, excelente se hace un llavero con el 300v
Vamos con los aceites de moto❤️🏍️ tengo mucha curiosidad por el petronas sprinta
Hola tabernero podrias traer el Liqui Moly 10w40 4t street Race
Como en Argentina prácticamente no hay opciones de aceites 100% sinteteticos reales en el rango de 5w40, solo el liqui moly (synthoil) uso este mismo en mi AUTOMOBIL y va espectacular, Motor PSA THP , son de consumir aceite y no consume casi nada...eso si, es CARO.
Pues me ha gustado mucho y con precio contenido. Quizás sea el proximo
Yo uso el top speed 10w30 para mi moto , espero que sea parecido a este jeje
Sublime tabernero, en Uruguay he visto el 10W40 estaría genial un análisis
Yo utilitzo el motorex boxer 5w40 en mi bmw.
Tenía casi claro que Motorex no iba a defraudar. Ya con el análisis que hiciste de su variante de coche, la cosa pintaba bien. Ahora tengo expectación infinita por el racing...
Qué buen trabajo!!! Muchas gracias Arrechera!!!
Hola, podrías analizar el Putoline n tech pro r 5w40?
Como bien dices y ya me has explicado los 5w40 de moto en gama alta no todos los fabricantes lo hacen.
Muchas gracias y a seguir abriendonos los ojos.
Tiene muy buena pinta
Que bien gracias por hacer el vídeo 👍
Tabernero, en Latinoamérica, Colombia específicamente nos traen "los peores aceites" si quieres un buen aceite hay que importar ya sea amsoil o red line, pero me gustaría que nos trajeras el laboratorio y análisis del Liqui Moly street Race 10 w 40 que se supone es el top de la marca para motos, se usa bastante es nuestra zona como también el motul 7100.. Gracias y saludos.
Soy de Colombia y es cierto, pero prueba Maxima racing oils y es similar a redline mira las fichas técnicas y verás y pues ellos si están en colombia, solo motocicletas
Hola por favor analiza el motorex top spedd 10w40, me da mucha curiosidad la diferencia entre power synt y topspeed
Muchas gracias por tú trabajo 👏👏👏
Podrías hacer un comparativo entre el Motorex power synt 10w50 y el Ravenol motobike racing 10w50?
Todavia quedan algunos fabricantes legales. La calidad real se paga, aunque en algunos casos no son precios excesivos. Estan empezando a fabricar aceites para moto con viscosidades mas bajas, se estan modernizando al igual que los motores. Se habian quedado un poco atras con respecto a los aceites de coche
Interesante análisis, enhorabuena por los detalles. Ya sabemos una marca de calidad al precio debido.
Los moteros agradecemos estas cosas, en mi caso soy de 20w50 pero es bueno conocer marcas de calidad. Gracias por tu trabajo.
Has probado el four stroke de motorex?
Sería muy interesante que destriparas la gama alta de Putoline, a ver si es verdad todo lo que promete. Saludos.
Proximamente traeré de Kroon, empresa hermana de Putoline, la gama Expulsa
Me encantaría que analizaras el aceite de moto
PUTOLINE N-TECH PRO R+ 10W-40
si tienes ocasión. Es el que yo utilizo.
Tiene buena pinta, utiliza PAG
@@LaTabernadelMotor tengo una Yamaha MT-10 2022 y desde el primer cambio de aceite le puse PUTOLINE en vez del Yamalube. La verdad que la moto va superfina. Estoy contento👌🏼
@@luissunerginer5873Yo estoy usándolo también en una Multistrada, el cambio es verdad que va objetivamente mejor, sonido del motor, consumo de aceite… ídem con el shell que recomienda la marca el cual es buen aceite.
Esperamos los aceites para vehículos pesados
Excelente video e información! Saludos.
Gracias, saludos!
Gracias
Puedes hacer un video del mismo aceite pero en 15W50? Que muchas KTM lo pone en el manual🙏🏻
Creo que KTM es la única marca de motocicleta que recomienda un excelente aceite para sus motocicletas como aceite original
Buen video!
Like, que tengo moto!!!
Power Synt 4T 5w40 ✅✅
Yo usé el Amsoil Metric 10w40 y este Motorex 5w40 y la verdad es la moto iba genial con ambos. Si acaso el Amsoil era un pelín más barato. Pero es un aceite cojonudo y para BMW y KTM que no quiere aceite con Molibdeno, es la mejor opción a mi parecer.
Curioso que no quieran molibdeno...
@@caste405
En el manual pone que no se utilice molibdeno como aditivo. Parece ser que ataca el recubrimiento interno DLC que lleva el motor.
@@caste405Embrague bañado en aceite...no se puede, patina...
Los aceites para moto no llevan o llevan muy poco moly por que hace que el embrague, en general bañado en aceite, patine...
Ipone tampoco pone molibdeno, soberbio Motorex usando boro en vez de molibdeno.
👍 Please , Motorex 10w50 cross power? Test
Hola tabernero,seria posible un analisis de liqui moly street race sae 5w40 para moto??
Lo intentaré
un poco de molibdeno estaría bien. por lo demás cojonudo
Que me recomiendas para mí bmw este motorex o el silkolene pro 4 plus ? Veo que son bastante similares , pero si no mirases el precio cual me recomendarías? Ya que tiene que ser 5w40
Son prácticamente idénticos, además sospecho que utilizan exactamente el mismo paquete de aditivos.
Elijas el que elijas no te vas a equivocar
Buenisimo! tal vez el liquimoly street race 5w40 le pueda hacer la competencia. Segun la etiqueta alemana es "vollsynthetisch" y es un pelin mas barato que el motorex. Se lo heche a una mash de 125 y va de lujo de momento.
Yo usaba ese líqui moly pero me han desilusionado mucho al ver los videos de la taberna, ahora uso máxima extra, lo único malo es que no dura muchos km
@@aguardiente1 que modelo de liquimoli usabas? Es cierto que hay varios que son normalitos pero el street race segun etiqueta alemana es sintetico, y ahi no pueden mentir... Que les meten la multa del siglo. De momento el propietario de la moto al que se lo puse esta muy contento.
Muy buenas
Una muy buena aportación y un gran dilema también... jejejeje
Siempre fui de Motul y en mi Burgman 650 utilizo el Motul 7100 10W40 pero ahora viendo este video y anterior mente viendo el del susodicho motul tengo un lio considerable.
Aconsejarias antes un Motorex a un Motul teniendo en cuenta las mismas caracteristicas?
un saludo y gracias
Yes, este Motorex está un escalón por encima con respecto al Motul 7100
Hola de nuevo
Gracias por tu respuesta.
Entonces me aconsejas este mismo pero en 10W40 o el que recomienda la web de Motorex, que vendria siendo uno especial para scooter?.
También acepto sugerencias de otras marcas que consideres... Jejeje
Un saludo y gracias@@LaTabernadelMotor
El PoweSynt
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
estos resultados tambien aplican para el 10w 50 o sera un aceite totalmente diferente
Son la misma familia
En principio deberían de compartir la misma base y el mismo paquete de aditivos
@@LaTabernadelMotor gracias
👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Hola
Estoy mirando lubricantes para motores Offroad 2 tiempos inyección. Sabrías acosenjar que mirar?
Buenas.
En aceites para motores 2 tiempos estoy muy verde, no te sabría recomendar buenos modelos.
Sorry 😔
Que aceite para caja de cambios de un A6 automatico le puedo poner?
De qué año es? Con qué motorización?
Hay alguna diferencia entre este y el scooter forza de motorex? Gracias!
De ese modelo no tengo referencias.
De todas formas este powersynt lo puedes usar en scooter sin problema
Gracias por el vídeo. No me sería lo mismo y más barato usar el Meguin 5w40? A 38 euros la lata de 5 litros. Para una maxi scooter. Saludos
El Meguin tambien es aceitazo, pero es para coche, sin norma JASO.
Este motorex es para moto con embrague bañado en aceite
@@LaTabernadelMotor Gracias por contestar. Pero la Maxi scooter no es embrague bañado en aceite. Llevo un tiempo poniéndole Meguin 5w40 a mi maxi scooter desde que sacaste el análisis en su día y la verdad que genial.
En ese caso puedes ponerle de coche sin problema
¿Los aceites Motorex Power Synt 4T y el Cross Power 4T son el mismo aceite con diferente etiqueta? ¿O hay alguna diferencia entre ellos aparte de la denominación?
El PowerSynt tiene mejor base
Crosspower has no Boron
Cual es el mejor aceite para motocicleta?
Hace falta análisis de los Shell Advance
de Shell no tengo referencias
Yo también tengo curiosidad. En el coche lo pongo y son bastante buenos.
Buenas, estoy decidiendo aceite para mi Husqvarna FE 250 2019. Estoy entre motorex 10w40 cros power 4t , o el ravenol racing motobike del que subiste video en su dia y que pinta ser un aceitazo. Mi duda es si al elegir por ejemplo el motorex, al ser de la gama cross power que es muy similar a la power synt por lo que tengo entendido, saber si tendria caracteristicas similares en la espectroscopia a este que analizas aqui (por la diferencia de viscosidad). Si no lo vas a analizar o tardaras un poco, a primeras que aceite recomendarias?
Gracias
Dentro de motorex, el power synt es gama alta, el cross power es mas sencillo (base HC)
¿Cabría la posibilidad de que analizases algún aceite de moto de la marca Putoline?. No es muy conocida en España, en Alemania la veo algo más, pero son patrocinadores de muchos equipos en competiciones como el Dakar y sus fichas de características parecen las de un buen producto, especialmente en la gama N-TECH PRO R+
Putoline pertenece a Kroon.
Intentaré conseguirme alguna muestra
@@LaTabernadelMotor Yo utilizo putoline n-tech pro r+ 15w50 si necesitas una muestra tengo aceite virgen en casa del último cambio.
Por que el ipone stroke Racing no homologa normativas? Estaba dudando entre motorex e ipone y es una cosa que me hace decantarme por motorex? Un saludo
Las normas hay que pagarlas.
Aun así, cualquiera de ellos son aceitazos.
@@LaTabernadelMotor en verdad lo pensé...pero al final es un hándicap frente a la competencia directa que si homologa normativas. No discuto la calidad ni mucho menos, pero en general si miras especificaciones y no las tiene al final lo sacas de la lista, hasta que ves los pedazo videos que haces. Muchas gracias por responder
Yo me inclinaría por el Power synt sobre el stroke 4, porque tengo entendido que el Stroke 4 está pensado para circuito por lo tanto, la durabilidad del aceite merma mucho en comparación del Power synt que es más completo y tiene un mejor paquete de aditivos. Es ahí donde justifico la diferencia de precios entre uno y el otro y vale la pena pagar lo extra por Motorex
@@abrahamreynoso8822 lo que hice fue usar ipone en la honda crf de supermotard que lo cambio cada 5 horas uso circuito y el motorex en la bmw s1000xr. Considero buena elección en ambas motos
Cual es la diferencia realmente entre un aceite normal y uno 4T? Porque no lo entiendo
La norma JASO
La norma JASO comprueba la interacción del aceite con los discos de embrague bañados en aceite y ha de superar 3 pruebas:
- Velocidad de acoplamiento de los discos
- Fricción que sufren los discos durante el acople
-PAR que soportan una vez acoplados
Si la moto no lleva embrague bañado en aceite se puede utilizar aceite de coche.
Si la moto SI lleva embrague bañado en aceite y se utiliza aceite de coche es posible que el embrague pueda no funcionar correctamente
@@LaTabernadelMotor pero aquí viene la madre del cordero ningún fabricante de escoter 125 te pone en el manual aceite de coche sin más, bueno si, Peugeot si lo he visto,las demás jaso ma o ma2 será porque llevan otro tipo de aditivos y polímeros que actúan en situaciones críticas como alta temperatura elevando el hths? Un motor de scooter refrigerado por aire que suelen ir siempre a tope dudo mucho que el aceite vaya a 100 grados , , también es cierto que en un coche con turbo el aceite se pone mucho más caliente al pasar por allí
@javi-aguilas5727 la norma JASO es Japonesa y se creó para motos japonesas, lo que pasa es que otras marcas fuera de Japón también las recomiendan pero hasta hace no mucho, las motos solo recomendaban una norma API.
Este motorex por ejemplo sin problema se puede usar en coche ya que cumple API SN
y el 10w50 será igual?
En principio es muy posible que si
Depende de la finura del cambio de cada moto, a mi me va mejor un 15W 50 que un 10W 40. ESta viscosidad le vendria de culo a mi moto que tiene un cambio cabezón y ruidoso.
Esta marca normalmente se suele utilizar en KTM
En KTM de Barcelona ciudad ponen Motul 7100
@@elviromendes4672 KTM recomiendan Motorex, pero el motul no va mal, algo inferior pero más barato
@@srta.superflua1787Motul malísimo, te venden aceites semisinteticos como “100% sintéticos” además un paquete de aditivos muy pobre, por eso el precio la calidad real se paga. Motul es una marca normalita
请问下BMW R1250GS 使用哪款机油更好一些？谢谢
用户手册推荐什么粘度？
5W40@@LaTabernadelMotor
Motorex Power Synt, Ipone 4 Stroke, Fuchs Silkolene Pro 4 Plus
Yo sigo sin ver gran diferencia entre los aceites de moto y los de coche. Por lo menos los aditivos que salen en las fichas, no sé si habrá otros componentes que sean los que hagan patinar los embragues.
Poca, muy poca, los para moto no llevan moly para que no patine el embrague qué es casi siempre bañado en aceite, pero como los de automobil casi tampoco traen moly, realmente no hay diferencia...
@ hay aceites de moto con bastante molibdeno, más que la mayoría de los aceites convencionales de coche, en la taberna salen un par de ellos, así que el molibdeno no creo que sea.
La norma JASO comprueba la interacción del aceite con los discos de embrague bañados en aceite y ha de superar 3 pruebas:
- Velocidad de acoplamiento de los discos
- Fricción que sufren los discos durante el acople
-PAR que soportan una vez acoplados
Si la moto no lleva embrague bañado en aceite se puede utilizar aceite de coche.
Si la moto SI lleva embrague bañado en aceite y se utiliza aceite de coche es posible que el embrague pueda no funcionar correctamente
PD. Muy posiblemente la inmensa mayoría de aceites de coche superen dicha prueba sin problema, pero como se comercializan para coche no se molestan en hacer dicha prueba
@@LaTabernadelMotor la historia está en que el aceite de moto es bastante más caro a igualdad de calidad. Aceites como los de Extreme de 5L sobre los cincuenta euros, se convierten en más de ochenta euros para moto los 4L.
Pero me aclaras algo que yo también pensaba en cuanto a las similitudes de los aceites, y como premio me aclaras que son realmente las normas JASO.
@@fernandobaena5646 es el negocio,el mundo de la moto abre esa ventana de más ingresos por ser un sector peculiar y caprichoso con los mantenimientos, mira Repsol y todo su marketing del aceite bork hecho en exclusiva para los motores Kymco, desarrollado en el centro tecnológico de Móstoles, seguramente ese aceite sea bastante normalito.
Otra cosa que sospecho es que el único aceite que haría patinar a un embrague serían los A5/b5 por tener modificadores de fricción,no se en que constan esos aditivos pero son baratos y estoy seguro que existen , antes de salir la jaso los fabricantes ponían en los manuales de motos no usar aceites que tengan el sello energy conserving
Translator linga romana