【全て晒します】レクサスLC買ってみての1年半の出来事全て話します。LEXUS LC500感想

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @はらたいら3000
    @はらたいら3000 2 ปีที่แล้ว +8

    ブレーキホールドは、LS460の時は、突然凄い効いたり、逆にあんまり効かない、エンジンOFFでリセットされたり…もう少し、なんとかして欲しい機能ですよね😅LCは、まだまだ継続生産してほしいですよね。

  • @赤座あかり-b8l
    @赤座あかり-b8l 2 ปีที่แล้ว +6

    LCデザインカッコいい!

  • @はまはま-n8k
    @はまはま-n8k 2 ปีที่แล้ว +12

    カッコいいなぁ☺️
    日本のメーカーでイチバン美しい車だと思ってます☺️👍

  • @ニャーニャー-f6b
    @ニャーニャー-f6b ปีที่แล้ว +6

    高いけど唯一無二のカッコ良さがあるなぁ

  • @みそにぎり
    @みそにぎり 2 ปีที่แล้ว +10

    人生で一回は乗ってみたい!

  • @rainofthepast
    @rainofthepast ปีที่แล้ว +1

    凄い!

  • @クマのプー太郎-f4z
    @クマのプー太郎-f4z ปีที่แล้ว

    コンバーチブルが進化してて良いらしいのでクーペにフィードバックされると良いですね。

  • @シュウジ-c7i
    @シュウジ-c7i 2 ปีที่แล้ว +3

    ブレーキホールドの解除は、擦れた感じの解除を体感。それより、開始が輸入車より遅い。これ設定できるのかな?モード切り替えは、ハンドルに欲しいね。特にLCは遠いです
    「ISにも」?🤔パノラマビューモニター欲しいですね。あれば買うのに😁

    • @シュウジ-c7i
      @シュウジ-c7i 2 ปีที่แล้ว +3

      スマホ置きはダサイ😆シンプルイズベストですよ😉

  • @りんごの木-v5e
    @りんごの木-v5e 2 ปีที่แล้ว +2

    LC2年くらい乗ったけど静かすぎて少しつまらない、まあそれがレクサスのいいとこなんやけどねw

  • @loopsbeee142
    @loopsbeee142 2 ปีที่แล้ว +1

    GSもブレーキホールド使うとガクっとなるのであまり使わないですね。

  • @shokudou136
    @shokudou136 2 ปีที่แล้ว +3

    いちこめ
    LC変える予定ありますか?

  • @TA12345
    @TA12345 2 ปีที่แล้ว +7

    今見るとそのオーカーはラクダにしか見えん

  • @Fiy00003
    @Fiy00003 ปีที่แล้ว +1

    レクサス好きじゃないけどこれはカッコいい

  • @SpikeChannelBS
    @SpikeChannelBS ปีที่แล้ว

    鶴見緑地やん毎日この道通っとる

  • @田中秀一-f6g
    @田中秀一-f6g 2 ปีที่แล้ว

    ブレーキホールド、LS460のときは極めてスムーズでしたが、600hは同じく出るときカクンと感じてました。
    460と600hは機構的にこの部分は同じと思われ、当たり外れではないかと思ってましたが、気になりました。
    600hは内装ベージュで、気に入ってはいても、内装汚れは、この手の宿命ですよね。
    460はマフラー変えていたので、エクゾーストサウンド楽しんでましたので、気持ちわかります。。
    LSよりGSに乗り換えたとき、シートポジションがスポーツカーかと感じたもので。
    モデリスタのフルエアロに、車検可能ギリギリローダウンしてるので、この前ドン・キホーテパーキングで、出れなくなり、3階からバックで降りてきました。。
    見た目をとるとこうなる例で、何かを得ようとすると、何かを失う好例ですよねー
    若い頃外車販売店に勤務してましたが、国産車派でして、いくつか動画連発で拝見してます!!

  • @user-gw2yz6gc5b
    @user-gw2yz6gc5b 4 หลายเดือนก่อน

    リアシート気になる
    子供しか乗れないとか