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ブレーキホールドは、LS460の時は、突然凄い効いたり、逆にあんまり効かない、エンジンOFFでリセットされたり…もう少し、なんとかして欲しい機能ですよね😅LCは、まだまだ継続生産してほしいですよね。
LCデザインカッコいい!
カッコいいなぁ☺️日本のメーカーでイチバン美しい車だと思ってます☺️👍
高いけど唯一無二のカッコ良さがあるなぁ
人生で一回は乗ってみたい!
凄い!
コンバーチブルが進化してて良いらしいのでクーペにフィードバックされると良いですね。
ブレーキホールドの解除は、擦れた感じの解除を体感。それより、開始が輸入車より遅い。これ設定できるのかな?モード切り替えは、ハンドルに欲しいね。特にLCは遠いです「ISにも」?🤔パノラマビューモニター欲しいですね。あれば買うのに😁
スマホ置きはダサイ😆シンプルイズベストですよ😉
LC2年くらい乗ったけど静かすぎて少しつまらない、まあそれがレクサスのいいとこなんやけどねw
GSもブレーキホールド使うとガクっとなるのであまり使わないですね。
いちこめLC変える予定ありますか?
今見るとそのオーカーはラクダにしか見えん
レクサス好きじゃないけどこれはカッコいい
鶴見緑地やん毎日この道通っとる
ブレーキホールド、LS460のときは極めてスムーズでしたが、600hは同じく出るときカクンと感じてました。460と600hは機構的にこの部分は同じと思われ、当たり外れではないかと思ってましたが、気になりました。600hは内装ベージュで、気に入ってはいても、内装汚れは、この手の宿命ですよね。460はマフラー変えていたので、エクゾーストサウンド楽しんでましたので、気持ちわかります。。LSよりGSに乗り換えたとき、シートポジションがスポーツカーかと感じたもので。モデリスタのフルエアロに、車検可能ギリギリローダウンしてるので、この前ドン・キホーテパーキングで、出れなくなり、3階からバックで降りてきました。。見た目をとるとこうなる例で、何かを得ようとすると、何かを失う好例ですよねー若い頃外車販売店に勤務してましたが、国産車派でして、いくつか動画連発で拝見してます!!
リアシート気になる子供しか乗れないとか
ブレーキホールドは、LS460の時は、突然凄い効いたり、逆にあんまり効かない、エンジンOFFでリセットされたり…もう少し、なんとかして欲しい機能ですよね😅LCは、まだまだ継続生産してほしいですよね。
LCデザインカッコいい!
カッコいいなぁ☺️
日本のメーカーでイチバン美しい車だと思ってます☺️👍
高いけど唯一無二のカッコ良さがあるなぁ
人生で一回は乗ってみたい!
凄い!
コンバーチブルが進化してて良いらしいのでクーペにフィードバックされると良いですね。
ブレーキホールドの解除は、擦れた感じの解除を体感。それより、開始が輸入車より遅い。これ設定できるのかな?モード切り替えは、ハンドルに欲しいね。特にLCは遠いです
「ISにも」?🤔パノラマビューモニター欲しいですね。あれば買うのに😁
スマホ置きはダサイ😆シンプルイズベストですよ😉
LC2年くらい乗ったけど静かすぎて少しつまらない、まあそれがレクサスのいいとこなんやけどねw
GSもブレーキホールド使うとガクっとなるのであまり使わないですね。
いちこめ
LC変える予定ありますか?
今見るとそのオーカーはラクダにしか見えん
レクサス好きじゃないけどこれはカッコいい
鶴見緑地やん毎日この道通っとる
ブレーキホールド、LS460のときは極めてスムーズでしたが、600hは同じく出るときカクンと感じてました。
460と600hは機構的にこの部分は同じと思われ、当たり外れではないかと思ってましたが、気になりました。
600hは内装ベージュで、気に入ってはいても、内装汚れは、この手の宿命ですよね。
460はマフラー変えていたので、エクゾーストサウンド楽しんでましたので、気持ちわかります。。
LSよりGSに乗り換えたとき、シートポジションがスポーツカーかと感じたもので。
モデリスタのフルエアロに、車検可能ギリギリローダウンしてるので、この前ドン・キホーテパーキングで、出れなくなり、3階からバックで降りてきました。。
見た目をとるとこうなる例で、何かを得ようとすると、何かを失う好例ですよねー
若い頃外車販売店に勤務してましたが、国産車派でして、いくつか動画連発で拝見してます!!
リアシート気になる
子供しか乗れないとか