"Saxonia" die erste in Deutschland gebaute Dampflokomotive Deutsche Reichsbahn-Museumsdampflok
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- เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2013
- Die erste in Deutschland gebaute Dampflokomotive die "Saxonia" beim Bahnhofsfest in Neukieritzsch/Sachsen am 14. August 1992. Am 1. Oktober 1988 wurde der Nachbau der "Saxonia" im Raw Halle erstmals angeheizt.
DR (Deutsche Reichsbahn) Railroad Museum locomotive "Saxonia" Steam locomotive Saxonia in 1992 Neukieritzsch / Saxony - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
I am blown away at how quick that primitive little machine was
Like people say, Steam gets shit done.
Steam power changed the world
I agree it goes to show how much power these iron horses are capable of!😎
Thanks for the comment!
Beautiful piece of engineering
Der Nachbau dieser Lok wurde anlässlich des Jubiläums der Strecke Leipzig Dresden im Auftrag der DR gebaut und wurde bei der Fahrzeugparade welche sie anführte in Risa der Öffentlichkeit vorgestellt.
Danke fürs Anschauen und für die Info!
franz-josef buhr Ich werde mal schauen dass ich ein Video finde in welchem diese Maschine auf einer Überführungsfahrt gezeigt wird.
Danke für den positiven Kommentar. Freut mich, wenn der Film gefällt.
Deutsche Reichsbahn - Museumsdampflok "Saxonia" in Neukieritzsch unter Dampf - 1992
nice locomotive ...
thank
Der Nachbau der ersten funktionstüchtigen in Deutschland gebauten Dampflok ist in diesem Video ausgezeichnet in Szene gesetzt. Interessant auch was im Hintergrund zu sehen ist (z. B. Altbau-E-Loks). Ich bin überrascht, daß die Saxonia schon sehr viel größer ist als die Adler-Lokomotive. Klasse Video!
Nomini Nemo
Vielen Dank, toller Film!
Man atop the engine gives it a vodka drink @ 1:32. 😊
Sehr schönes Video. Vielen Dank.
Philippe
Das hat man sich richtig was kosten lassen bei der DR.Vor vielen Jahren war sie auch mal in MD zu Besuch ( oder der >ADLER< ) Stahl jedenfalls so manch anderem Exponat die Schau.
Schöne Aufnahmen. Es ist bedauerlich, dass sie wohl nie wieder fahren wird.
+Hilbersdorfer Museumseisenbahner
Das ist wirklich bedauerlich, schade drum.
Es freut mich, wenn der Film Dir gefällt. Danke für den Kommentar!
franz-josef buhr
Danke für den Kommentar!
damals haben die ingenieure auch noch einen augenmerk auf die optik und wartungsfreundlichkeit gelegt - eine schöne lok
das i-tüpfelchen wäre doch heutzutage, wenn die saxonia oder eine jüngere schwester einen liegengebliebenen ice mal an den haken nimmt
Ist dieser Nachbau nicht leider zerstört worden, bei einem Brand in dem Museum wo er stand? Ich hab da letztens was drüber gelesen, und dachte mir dass dies sehr schade ist. Aber ne gute Nachricht gab es auch, die Grundstruktur der Lokomotive sind intakt, so das sie wieder restauriert werden könne.
Tatsächlich war sie die dritte in Deutschland gebaute Lok. Nach den zwei Dampfwagen von Johann Friedrich Krigar (1815 und 1817). Da diese jedoch keinen großen Erfolg aufwiesen wird der „Adler“ als erste erfolgreiche und die „Saxonia“ als erste, erfolgreiche, in Deutschland gebaute Dampflok angesehen.
That steamer looks like it could be one of the very first steam engines.
Well, it was one of the first.
Erstaunlich, die Saxonia hatte bereits die Achsfolge B'1. Der Dienst auf ihr muss aber ungesund gewesen sein, da sie bereits 50 km/h schnell gewesen sei. Ohne Führerhaus ziemlich zugig.
Die adler wurde drei Jahre vor der adler gebaut
Die Dampflokomotive Adler war die erste in Deutschland eingesetzte Lokomotive. Gebaut wurde sie in England.