Спасибо за обзор и наводку! Посмотрел и сразу взял по скидке киви1200 и крепление на одной лапке на руль (в текущем году это H10C), итого вышло 4.8к за такой комплект. К осеннему режиму готов)
У меня гармин 515 уже второй сезон. Всё идеально. Маст хэв если вы ездите по дорогам, где 1-2-3 машины в минуту. В плотном траффике его полезность только в том, что он вас обозначает хаотично моргая. Но, я за радар)
Здравствуйте. В видео говорится про павербанк внутренний на 4к+ мАч, у меня к таким девайсам всегда вопрос возникает - это "общее" хранилище энергии или независимое? Имею ввиду, что фонарь может работать в разных режимах какое-то определённое количество времени, подсасывая заряд из банки как раз или там отдельная батарея для этого, а банка исключительно для внешних нужд? как раз хотел менять сигналы на вел, хоть и редко катаюсь. И крепёж с держалкой гоупро заинтересовал.
Похоже тупо на тралинг сельских жителей вроде меня, типа "я купил себе фонарь по цене твоего велика, но использую его в качестве моргалки, потому что слишком яркий". Может я слишком много скипнул из этого ролика, но где, простите, хотя бы пару слов для каких скоростей его хватает, можно ли с ним дубасить 30 по лесу и не оторвёт ли его к чертям на корнях. Комфортно ли распределена интенсивность пучка, как светит на обочины и проч. А вообще в эру "бэгпакинга" и внутренних проводок уже нет никаких проблем использовать свет с внешним питанием, пробрасывая провода в раме (особенно если у вас один вел). Эти повербанки на руле мало того что визуально превращают байк в скуфовозку, когда на палке висит ондроед-лопата, три кормушки с бульменями, клаксон от Форда Т и радар-детектор, так ещё и это всё шатается-болтается, разрывая со временем любые крепления, поскольку весит как гиря.
"Свет с внешним питанием" - выбор небольшой, по крайней мере на али. А те, которые нашел обычные слепящие, не StVZO. Но я согласен, что брать тяжелый фонарь с очень ёмким аккумулятором это плохая идея
Никто не обязан при покупке, к примеру, педалей с паверметром за сто тысяч, думать о Вашем существовании. Или всем траур надеть, и поститься питаясь одними дешевыми крупами и картошкой, только потому что существуют люди с таким доходом, как у Вас??
СТГ фонаря можно увидеть только ночью, светя им на стену. И исходя из того, что видно, то у этого фонаря СТГ очень посредственная, почти никакая. Тут лучше наверное рассуждать о рассеяности пучка света. Сам использую Gaciron, модель другая только, фонари хорошие, но это не фара как у машины, слепят они знатно. Я когда еду ночью на среднем режиме и пучок направлен метра на 4 впереди, встречные машины выключают дальняк, может принимают меня за мотик😂
Тоже пользуюсь связкой фонарей от Gaciron, но по большому счёту передний фонарь используется только осенью, когда с утра ещё темно, а вечером уже темно. Как поживает Ltwoo eGR? Это ведь она стоит? Тоже себе хочу, но вот колеблюсь между механикой и электроникой :)
Очень жду обзора на твой новый вельчик. Даже и не знал о такой фирме, а оказалось что они чуть ли не изобретатели гревела. Интересно послушать про муки выбора цвета, и между UP, UPPER и WIDE. А по поводу света, Гасирон - топ фирма, давно понял что на Алике у них практически нет конкурентов. Многие хвалят фонари РокБрос, но эта фирма заказывает изделия у стронних производителей (таких как Гасирон) и только лепит свой шильдик. Поэтому когда приобретал себе передний фонарь, то выбрал "прародителя" киви (такой же форм-фактор) на 1500 люменов (самый мощный в линейке). Фонарь уже 3 года работает исправно и только радует. Жаль, что новый киви в топовой комплектации это максимум 1200 люменов, но зато появилась отсечка свето-теневой границы (мой слепит нещадно, там такой фишки нет), и возможность переставлять крепёжную рельсу (свой фонарь сейчас буду переводить на новое крепление, и придётся катать его вверх-ногами). Из новых фонарей очень понравились Гасирон Раптор 3000 и Magicshine Evo 1700. Из задних, нравятся: Magene за 3500руб. где можно узоры программировать (ну баловство бесполезное, но интересно) и Magicshine SeeMee 300 (вот это мощь). На счёт крепежа, под передний фонарь и велокомп, мне нравятся варианты такого плана: OG-EVKIN CM-002 + (стоит 1200-1400руб, или на 50% скидке у оффишиал стора, или в любое время у сторонних продавцов на алике) или аналогичной конструкции CYDY Carbon
SeeMee 300 сливается уже при температуре +1° за считанные минуты, и чем ниже, тем быстрее. Морозонеустойчивый аккум либо контроллер. А так супер, жаль что такой недостаток. Катаю с ним чисто летом.
Что внутри:
00:00 - Вступление
00:46 - Мое знакомство с компанией Gaciron
01:34 - Передний фонарь: Gaciron Kiwi - 1200
09:09 - Крепление на руль: Н - 17
10:50 - Задний фонарь: Gaciron Loop - 100
15:32 - Итоги
Вел круто выглядит, надеюсь следующей видео будет про него
Будет обзор скоро)
Руль как называется?
Симпатичный велик получился
Спасибо за обзор и наводку! Посмотрел и сразу взял по скидке киви1200 и крепление на одной лапке на руль (в текущем году это H10C), итого вышло 4.8к за такой комплект. К осеннему режиму готов)
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Здравствуйте.
Сможете снять видео про задних фонарей с родаром .
Чтобы показывало на велокомпе приближение авто с зади.
Привет! Были мысли
У меня гармин 515 уже второй сезон. Всё идеально. Маст хэв если вы ездите по дорогам, где 1-2-3 машины в минуту. В плотном траффике его полезность только в том, что он вас обозначает хаотично моргая. Но, я за радар)
@@andreyi5773Много хороших отзывов о радарах, время затестить видимо пришло
Будет сюжет про сборку мечты?
Привет! Да, обязательно
Здравствуйте. В видео говорится про павербанк внутренний на 4к+ мАч, у меня к таким девайсам всегда вопрос возникает - это "общее" хранилище энергии или независимое? Имею ввиду, что фонарь может работать в разных режимах какое-то определённое количество времени, подсасывая заряд из банки как раз или там отдельная батарея для этого, а банка исключительно для внешних нужд?
как раз хотел менять сигналы на вел, хоть и редко катаюсь. И крепёж с держалкой гоупро заинтересовал.
Привет! Нет, аккум общий, поэтому я бы использовал для подзарядки экстренной, не для зарядки, это как побочная функция
@@26koleso понял, спасибо!
За 3к норм?
Очень норм;)
Gt такой красивый был, этот ну такое
Похоже тупо на тралинг сельских жителей вроде меня, типа "я купил себе фонарь по цене твоего велика, но использую его в качестве моргалки, потому что слишком яркий". Может я слишком много скипнул из этого ролика, но где, простите, хотя бы пару слов для каких скоростей его хватает, можно ли с ним дубасить 30 по лесу и не оторвёт ли его к чертям на корнях. Комфортно ли распределена интенсивность пучка, как светит на обочины и проч.
А вообще в эру "бэгпакинга" и внутренних проводок уже нет никаких проблем использовать свет с внешним питанием, пробрасывая провода в раме (особенно если у вас один вел). Эти повербанки на руле мало того что визуально превращают байк в скуфовозку, когда на палке висит ондроед-лопата, три кормушки с бульменями, клаксон от Форда Т и радар-детектор, так ещё и это всё шатается-болтается, разрывая со временем любые крепления, поскольку весит как гиря.
"Свет с внешним питанием" - выбор небольшой, по крайней мере на али. А те, которые нашел обычные слепящие, не StVZO. Но я согласен, что брать тяжелый фонарь с очень ёмким аккумулятором это плохая идея
с кормушек с бульменями- прям в голос😂
Никто не обязан при покупке, к примеру, педалей с паверметром за сто тысяч, думать о Вашем существовании. Или всем траур надеть, и поститься питаясь одними дешевыми крупами и картошкой, только потому что существуют люди с таким доходом, как у Вас??
..Даже Fenix BC30 V2.0 не оторвет в лесу по трясучке, а он гораздо тяжелее.
СТГ фонаря можно увидеть только ночью, светя им на стену. И исходя из того, что видно, то у этого фонаря СТГ очень посредственная, почти никакая. Тут лучше наверное рассуждать о рассеяности пучка света. Сам использую Gaciron, модель другая только, фонари хорошие, но это не фара как у машины, слепят они знатно. Я когда еду ночью на среднем режиме и пучок направлен метра на 4 впереди, встречные машины выключают дальняк, может принимают меня за мотик😂
Стг у него очень хорошая, и ярко выраженная, как я и сказал, если я на стену в ролике не посветил, не значит что ее нет.
Тоже пользуюсь связкой фонарей от Gaciron, но по большому счёту передний фонарь используется только осенью, когда с утра ещё темно, а вечером уже темно. Как поживает Ltwoo eGR? Это ведь она стоит? Тоже себе хочу, но вот колеблюсь между механикой и электроникой :)
Поживает в целом хорошо, залипли обе кнопки сброса, больше проблем сильных нет, могу рекомендовать
попробуй rockbros 3000 lm (RHL3000) есть в двух исполнениях
Спасибо за наводку
А как же твой старый Moon Nebula?
По-моему, новый квадратный задний габарит не такой эстетичный
Привет! Небула использую когда на дальняк надо ехать, тут он очень удобен
Очень крутые фонари. Ждем видос про вел
Спасибо! Будет обязательно!
Очень жду обзора на твой новый вельчик. Даже и не знал о такой фирме, а оказалось что они чуть ли не изобретатели гревела. Интересно послушать про муки выбора цвета, и между UP, UPPER и WIDE. А по поводу света, Гасирон - топ фирма, давно понял что на Алике у них практически нет конкурентов. Многие хвалят фонари РокБрос, но эта фирма заказывает изделия у стронних производителей (таких как Гасирон) и только лепит свой шильдик. Поэтому когда приобретал себе передний фонарь, то выбрал "прародителя" киви (такой же форм-фактор) на 1500 люменов (самый мощный в линейке). Фонарь уже 3 года работает исправно и только радует. Жаль, что новый киви в топовой комплектации это максимум 1200 люменов, но зато появилась отсечка свето-теневой границы (мой слепит нещадно, там такой фишки нет), и возможность переставлять крепёжную рельсу (свой фонарь сейчас буду переводить на новое крепление, и придётся катать его вверх-ногами). Из новых фонарей очень понравились Гасирон Раптор 3000 и Magicshine Evo 1700. Из задних, нравятся: Magene за 3500руб. где можно узоры программировать (ну баловство бесполезное, но интересно) и Magicshine SeeMee 300 (вот это мощь). На счёт крепежа, под передний фонарь и велокомп, мне нравятся варианты такого плана: OG-EVKIN CM-002 + (стоит 1200-1400руб, или на 50% скидке у оффишиал стора, или в любое время у сторонних продавцов на алике) или аналогичной конструкции CYDY Carbon
SeeMee 300 сливается уже при температуре +1° за считанные минуты, и чем ниже, тем быстрее. Морозонеустойчивый аккум либо контроллер.
А так супер, жаль что такой недостаток. Катаю с ним чисто летом.
Спасибо! Будет обзор на велосипед
А он на этом веле будет дубасить по корням в лесу?
Кто - "он", и зачем по корням?
Отлично будет дубасить, но сдуру можно все сломать, это не кувалда и не обойный молот, тоже нужно мозг включать