Инвертировать стеклоподъемники на данном агрегате очень просто. В главном меню нужно зайти в 选项, там выбрать 其他选项, пролистать вниз, выбрать 窗口升降器设置, нажать на 反转,反转, потом 确认. И всё.
Костя гений, первый авто блогер, который понял, что разгоны нужны вначале, а уже потом можно про салон и прочее. Лучше стата по удержанию на видосе, никто не мотает в конец)))
То есть, у них слоган рекламный должен быть как у ниссана 350z в свое время. "Ваша мама скажет, что лучше бы вы купили мотоцикл." Реально, литровый спорт выглядит более безопасным. По крайней мере для окружающих)
"Это не то, к чему должен стремиться нормальный человек" - абсолютно согласен. (И тут вспомнился фильм "О чем говорят мужчины") Вся эта мощность, жесткость, резкость - когда ты устал, едешь с работы в пробке 40 минут, потом где-то заряжать ее, а завтра опять на работу в той же пробке, ну или другой такой же - "зачем?!"
Как вы можете сравнивать амулет и зикр? Или вы думаете что технологии не могут стоить денег ? Радоваться надо за Китай, а мы так и будем клепать нивы,ларгусы,весты,ауры итд
Разгон как у Формулы-1 цать лет назад! Олды помнят легенды, как у гонщиков должно было "мутнеть в глазах" и "отслаиваться сетчатка". А тут Костик ризины греет.
@@АртурАгафонов-ш3ц все правильно. при разгоне сетчатка отрывается, при торможении она обратно вдавливается в глазное дно. главное - веки сжать, а то глаза вывалятся.
Да он сам шляпа в очках,в красоте машинах не шарит.На раллийных тачках воздухозаборники на крышу ставят - смотрится офигенно,пусть попробует покритикует.
"Управление стеклоподъемником инвертировано, это необычно, но может быть есть настройка. Я не разбирался, это круто!" (с) Самый непроплаченный и беспристрастный обзор
так китайцы делали что-то на протяжении этих 20 лет, копировали что-то, подделывали, производили и производят всем странам подряд изделия их брендов, а рашка что, буханка за 2кк рублей, и все довольны едят кал
Можно много стран привести которых Китай обогнал в считанные десятилетия в каком-либо направлении, это лишь говорит о мощи Китая, а не об отсталости других . Хотя в нашем случае - да, об отсталости
@@mtrskeen страна и 20 лет назад была с большим населением, но выпускала носки))) вопрос в том, что они за 20 лет стали сильно мощнее. А жигуденок с дотациями государства до сих пор то же самое ведерко 🪣
С первых минут скос руля делал мне больно, и тут Костик все-таки про это сказал) Такое ощущение, что руль на 180 повернут, пока не увидишь, что снизу так же)
Форсунки забыты были катализатор не дожигал воняло ужасно , в магазине кроме супротека не было ничего . В итоге первые минуты после старта воняло ещё хуже , но после прогазовки и 10 минут работы как новые . Даже шелест цепи грм пропал , по коррекции обе к нулю пришли вместо плюсовой кратковременной и плавающей долговременной 🎉🎉🎉
Все хорошо но надо было добавить, в конце, что Plaid стабильный, тихий, мягкий, безопасный. И да, конечно зикр жесткий, не управляемый, шумный - но он лучше! Академик молодец, но есть ощущение, что это слишком тонко, не все люди поймут 😅🤝
@@НиколайФедорчук-ж3ея ездил и на SRT и на Plaid, и поверьте - это совсем разные вещи ))). Мы говорим про очень тяжелею электричку, без звука и без избыточной поворачиваемости. Это просто кирпич, и супер плохо, что этот кирпич даже прямо нормально поехать не может. В этом суть электричек, о чем Академик (респект ему за это) и говорил. То есть, они смогли обосратся на единственном, что может электричка, стабильность на прямой и стабильное ускорение… зикр этого не может. А что он может? И это за $160 тыс долларов. Цена двух М4, или Тесла plaid супер стабильная и комфортная и еще 50 тысяч останется )). Нет ну я понимаю, в отсутствие альтернативы что останется делать…. А академик просто супер чувак. Люди у которых реально есть эти 160к долларов, увидят в этом видео все что нужно и никогда это не купят. А зивакам мечтателям тут главное услышать что китаец лучше чем Тесла )). Угодил всем! Просто нет слов, профессионал, это я без сарказма! И контент сделал качественный и никого не обидел. Мне еще учится и учится 💪
5:21 62 мили в час это и есть 100 км в час Но Костя наверное имел в виду 60 миль в час (96 км/ч), плюс они замеряют не с нуля, а после небольшого набора скорости
Там больше вероятность разложить этот пепелац чем батарею высадить. Посмотрите какое оно неуправляемое. И тема охлаждения батарей во время боевого выезда не раскрыта ( скорее всего большие проблемы)
@@cyanopro вот именно, что человек, отдающий 17 миллионов, как раз и будет интересоваться запасом хода. Ты платишь большие деньги не для того, чтобы себя в чём-то ограничивать и чем-то себя вечно напрягать. В видосе об этом всё сказано (16:40 - 17:55)
@@ruslan89001а с чего ты взял что зикр будут брать как единственное авто? Для города его запаса хватит, ночью можно кинуть на зарядку, если надо на дальняк, берешь гибрид, дизель, бенз, если уж так сильно любишь ездить в ебеня на дачу
Вспомнил анек: Однажды один мужик подкопил денег и купил себе "запорожец". Его друзья давай над ним прикалываться: - Вот ты, типа, классную тачку отхватил! Он им отвечает: - Да вы ничего не знаете! Она на трассе такое делает! Я вот вчера обогнал "мерс-600", как стоячего! Все: - Даа! И что, у того водилы варежка-то отвисла? - Еще как! Даже шланг заправочный из рук выпал! 😁
@@SharapoffEdward АХАХАХАХА АХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА ну пиздец мужик ты меня рассмешил
Весь обзор сводится к тому что: вот тут какие-то кнопочки, вот тут куда-то что нажать, нужно разбираться. Вот это тоже что-то крутишь и что-то меняется. Думаю лучший обзор на ютубе)
У вольво, на пример, радар смотрит из салона через лобовое стекло, где зеркало заднего вида, интересно, как он работает тут в непогоду, ведь дворников отдельных под етот скворечник нету.🤔
@@КонстантинР-ю4с вот этот зикр я точно покупать не буду. А самосвалы, я использую в своей организации. Вот и пусть с камазом сравнит, если сможет конечно 😐
"Сочетание ультрасовременных технологий с первобытным страхом" Если бы у меня был надёжный доход больше 4 миллионов рублей в месяц, одной этой фразой было бы продано
@@SergeyDorofeev1202чел какие номера, машина только растаможилась и ждёт своего покупателя. Или по твоей логике все тачки в салонах должны по умолчанию быть на номерах.
У моих детей два гироскутера где-то в кладовке умирают, думал прикольная тема когда покупал! По факту да! Прикольно! Но! Раз на пять хватило им, домой то на зарядку им таскать😊, не знаю таких случаев из нашего детства, чтоб тебе купили дельту или корпаты мопед, и он тебе надоел! Нет! Даже велик и тот больше в теме спустя время чем эти малые электрички! Это все баловство перед новым всплеском! Ждём!
Да это он больше прикапывается. Не было бы лидара, нашёл ещё что-то. В его случае 17млн - это отличный бюджет для проектов, но не для покупки такой, не универсальной тачки, к тому же она уже дико постовая, а вот на su 7 мог бы попробовать попаразитировать)) =
Хуй хнает, у меня зикр простой, мерс стоит теперь только для дальних поездок, зарядка на работе своя, зарядка на подземном паркинге, личная. Для езды по городу, шикарная машина. Мерс уже месяц стоит
А в конце видоса очень правильные слова! Не по наслышке знаком со всякими ЛИсянгами, Зикрами, Хайфаями, Лотусами и тому подобное. Нужна игрушка, это твоя тачка. Но и будешь ее рабом. И мозг может вынести покруче самой злобной тещи))))
Уже столько лет прошло с начала изобретения Теслы, а чисто электричек в РФ 0.14% Это все не для нашего климата и не для нашей инфраструктуры. Это машины энтузиастов и третьи/четвертые авто в семье. Поэтому никогда никакой бензин/дизель не подешевеют.
электричка в РФ может жить только в крупных городах, слишком большие расстояния и слишком суровые погодные условия вот в какой-нибудь Греции или Испании или на юге Франции им самое место
Збсь, чтобы отрегулировать руль, нужно вызвать меню и потом физическими кнопками на руле параллельно экранным регулировать... технологии ради технологий как и все остальное в смартфон машинах...
У электричек огромное число плюсов Кроме одного существенного минуса, про который забывают любители проводов Если вы вспомните с какой скоростью начинает садиться айфон спустя пару лет, то возможно вы знаете про такой параметр как деградация батареи А именно батарея является самым дорогим элементом в любом электромобиле И если на текущий момент вы можете худо бедно достать запчасти в России практически на любой автомобиль с ДВС То в случае с электромобилями здесь все гораздо сложнее И если у вас есть деньги, то живётся вам проще А если таковых не очень много, то вы и машину поменять не можете и батарею купить не можете В будущем возможно электромобили будут прекрасным вариантом Но на текущий момент пока нет сервисной программы, культуры эксплуатации и ремонта и инфраструктуры зарядных станций Это просто игрушка для людей с деньгами По крайней мере в России
Самое быстрое что я ездил - это 6.0 секундная машина, мне показалось что мощности в принципе БОЛЬШЕ НЕ НАДО, отлично тянет... Но что там на 2.5 секундном разгоне.... это просто РАКЕТА...
@@quentin7236 Лишний повод намотаться на столб. Успокойся, 6 секунд - достаточно чтобы машина не была овощем. У меня Двухсотый Крузак сейчас едет ну может в лучшем члучае 9 секунд и вообще хватает.
Так странно, смотришь на электрички эти сто старта, вроде бы норм, но без звукового сопровождения как-будто едут "ну норм", а если по секундам, это-же демоны!!!
LOTUS EMEYA R+ Стал лучшим в заезде на гоночной трассе в Чжэдзяне, время: Emeya R+ 01.35.728 Вторым стал: Xiaomi SU7 1:42.163 Обогнав своих конкурентов: 3. ImMotors L7 snake - 01:42.212 4. BMW M5 (F90) - 01:42.862 5. Porsche Taycan Turbo S - 01:44.406 6. Tesla Model S plaid. 01:44.896
Есть БМВ ХМ, есть 911, есть Зикр ФР. Самая кайфовая тачка - Зикр. После его покупки, пару месяцев не подхожу ни к ХМ ни к 911. Чистый адреналин. Подвеска KW - настраиваем нормально и наслаждаемся четким управлением)
Меня так умиляют эти "опытные" автообзорщики, удивляющиеся тому что в машине нет русификации и называющие цены в русских рублях. Парни, вам всем давно пора учить китайский 😉
Очень удачная тачка получилась, Geely прям радует своими суббрендами. Про Emeya тоже надо снять, а то про Eletre уже куча роликов а про седан нет нормальных обзоров.
Чтобы 4 моторами управлять надо ориентироваться на радар и датчики ускорения кузова. Это существенно труднее, чем ориентироваться на самое медленное колесо и датчик угла поворота руля, как это делает машина, где моторов от одного до трёх.
@@Volodya13401 не понял к чему вопрос, с одним мотор самое медленное так же может свободно вращаться. Если на обычном ДВС скорость вращения считывается датчиком АБС и свободное колесо подтормаживается, то с 4мя моторами так же АБСом можно считать и снизить подаваемую мощность на свободно вращающееся
26:33 матюкнулся . А мне казалось , что Костик не матерится !! Значит , точно хорошая электричка . Обязательно куплю , после покупки двухэтажного дома !!!🤣🤣🤣🤣🤣
При всей симпатии к оппозитодрочерству, объективно каких то сверх плюшек в нем нет, а головняков вагон. Ибо нахер оппозит когда есть немало более надёжных и дешёвых в форсировке движков которые к тому же просты и понятны как угол дома.
@@Full-master откуда 540? Ставка за 1 лошадь при мощности свыше 250 равняется 150р. 150р х 1020л.с. = 153000р и к этой сумме плюсом налог на роскошь, но никак не лям и даже не половинка.
Инвертировать стеклоподъемники на данном агрегате очень просто. В главном меню нужно зайти в 选项, там выбрать 其他选项, пролистать вниз, выбрать 窗口升降器设置, нажать на 反转,反转, потом 确认. И всё.
Ничего не понятно, но очень интересно
реалии сверхдержавы
Да ты красавчегг😂
@@ПользовательИнтернета-ц6д🤡
Загрузят язык что ты
Костя гений, первый авто блогер, который понял, что разгоны нужны вначале, а уже потом можно про салон и прочее. Лучше стата по удержанию на видосе, никто не мотает в конец)))
про то что мат в словах уже не в моде тоже дошло не до многих. Костя как всегда оставляет прочих позади
Но п.....ц все же ввернул) но аккуратно и в тему
реклама в начале стала короче, раньше я мотал 1,5 минуты и смотрел, а теперь вынужден искать где начало
Вначале нужны тормоза и управляемость.
@@ЛиСтанислав-з3и
Это зависит от конструкции батареи.
В детстве думал что доживешь до летающих машин а дожил до китайцев за 17 миллионов😢
Летающие тоже есть за 30-40 млн
лучше бы ты дожил до 17 миллионов, лузер!
Есть плавающий китаец и разворачивается на месте за 30))
В какой то степени он взлетает 🤣
бид у8 24 стоит
2:33 курьер справа: спаси господи и помилуй раба твоего
там аллах
Курьер по-любому на красный проедет и обгонит)))
Да они вообще себя бессмертными ощущают, им неведомы такие эмоции
Они готовые смертники...смерти они вообще не боятся
ПРО МУСУЛЬМАН ПОПРОБУЙ ПОДОБНОЕ СКАЗАТЬ , НУ И ПРАВОЛСЛАВНОМУ В ЛИЦО ТОЖЕ
А куда там супротек залить😮
В розетку.
Вместо прошивки
В омивайку
Цемент в очко надо заливать, что бы не треснуло от сжатия
В тормозуху)
скоро супротеку придется переходники для розетки изобретать, чтобы ваш ток был "чище"
ещё промежуточные приблуды между вилкой и розеткой, улучшающих подачу тока и его качество :))
Конечно, снимайте оба Лотуса, нио, сяоми су7, утопите непотопляемый йанг ванг ю8! И покажите уже Костику ЛиСянги без лидаров на крыше 😊
Можно и просто Су-7
Еще бы знать все эти машины и названия
нахер ты вообще это гавно знаешь? у меня е60 535д на легком тюнинге 700 момента прыгает за 3.4 до 100. Машина или немецкая или стиральная может быть
Там разгон до 100 не очень, зато разгоняться может до маха с небольшим
@@kto_silnee_tot_i_prav ну хуй с ней , посудомоечная пусть будет еще, пусть даже китайская
То есть, у них слоган рекламный должен быть как у ниссана 350z в свое время. "Ваша мама скажет, что лучше бы вы купили мотоцикл." Реально, литровый спорт выглядит более безопасным. По крайней мере для окружающих)
не ну а че, удобно. Если на ней разобьешься - сразу сгоришь, а это в некотором смысле кремация
Притом что 350Z - овощная тележка 😁
@@mtrskeenна чем ездишь чтобы так говорить?😀
@@b0ssaplayaтак она действительно овощ
@@b0ssaplaya Да он в Need for speed на ней гонял...😀
Правильно говорил Стасяо: Если будет конец света то выживут тараканы и Костя академик. Удивительная продуктивность.
Сделай краш тест Костян!! Намотай зикр на столб, дай работягам информацию о надёжности
Константин, можешь начать для пробы с обычного зикра.
У него аккум как ядерная бомба
@VGAK.RU_cmotri_na_caite1окупай педофиляй. Вечная память Тесаку!Он делал хорошие вещи, иногда был не прав и убит в тюрьме
сильно 😂
😂😂😂
"...все это дает вам сочетание ультрасовременных технологий...
с первобытным страхом..." 👏👏👏
крутая фраза 👍
Прочитал этот коммент вточности в то время, Когда Костя это сказал)
"Это не то, к чему должен стремиться нормальный человек" - абсолютно согласен. (И тут вспомнился фильм "О чем говорят мужчины") Вся эта мощность, жесткость, резкость - когда ты устал, едешь с работы в пробке 40 минут, потом где-то заряжать ее, а завтра опять на работу в той же пробке, ну или другой такой же - "зачем?!"
Дожили от черри амулет до китайца за 17😶😶😂
Дожили) 20 лет как бы прошло) АвтоВАЗ, привет
@@апровпспроНе бойтесь, через пару лет и автоваз дойдёт до этих цен
Авто Ваз не отстаёт по поднятие цен 👍
Как вы можете сравнивать амулет и зикр? Или вы думаете что технологии не могут стоить денег ? Радоваться надо за Китай, а мы так и будем клепать нивы,ларгусы,весты,ауры итд
А что не так с китайцем за 17)? Если это один из быстрых если не самый быстро электро автомобиль в мире...
1200+ сил без стабилизации? Звучит интересно. Средство не повышенной опасности, а присутствующей в некоторой степени выживаемости.
вот и я о том же! 1265 лошадей. как это вообще может быть законно на дорогах общего пользования!?
Стабилизацией выступает сами электро двигатели дозируя крутящий момент по датчикам абс (колёса крутятся с разным усилием чтобы не срывались в букс
Да, 1200 если б с места было она б не ехала, а жгла резину
@@Fregatte86 да с хера ли? даже более мощные тачки в состоянии дать ланч без сжигания резины, а 1200 не сможет?
Стаба есть. Это, сук, был лаунч
Они боролись с весом и даже убрали шумку. А панораму которая килограмм 500 весит оставили, борцуны
Лакшери комфорт престиж
Тут борьба за место для головы, проблема высоких полов из-за батарей
@@rogovvasilii1064 и к чему этот комментарий?😂
@@Jim-Farmer к тому, почему в электричках часто оставляют панораму.
@@rogovvasilii1064 из металла такое не сделать да? 😂
Разгон как у Формулы-1 цать лет назад! Олды помнят легенды, как у гонщиков должно было "мутнеть в глазах" и "отслаиваться сетчатка". А тут Костик ризины греет.
Уже туеву тучу лет проводятся отдельные гонки Формула электро))
Аут, это машина на каждый день, это первое, второе это 2500кг , а не 500
ты не подумал что сетчатка отслаивается при торможении, а не разгоне?
@@АртурАгафонов-ш3ц все правильно. при разгоне сетчатка отрывается, при торможении она обратно вдавливается в глазное дно. главное - веки сжать, а то глаза вывалятся.
Мы не пользуемся словом олды школота, этим вы и палитесь. Если ты понимаешь значение слова "палитесь" щенок.
15:57 Костян просто не выкупил, это отсылка на воздухозаборник из nfs
Больше похоже на тпбличку у лондонского кэба
вообще вначале говорили что не будет лидара у FR.. странно что все таки поставили)
да не , эт шляпа Боярского)
Да он сам шляпа в очках,в красоте машинах не шарит.На раллийных тачках воздухозаборники на крышу ставят - смотрится офигенно,пусть попробует покритикует.
А мне очень нравится радар на крыше, напоминает воздухозаборник из серий NFS)
Вот на чем теперь реальные пацаны будут раскладывться😂 бмв больше не убийца людей)
Ну а людей бмв и не убивала
БНВ - это безнадежно ненужная вещь
Бнв - это про обойти поток без суеты. А раскладываться - это марковники, тазы, поверившие в себя владельцы новеньких китайцев
Откуда у реальных пацанов 17?
@@Noomeron1 насосали
А знаете где еще есть 4 мотора? ...
Правильно...в Белазе )))
На Маусе было два электродвигателя и силовая установка мощностью 1250л.с.))
Костя берёшь Белаз и делаешь проект века-0-100)))
Белаз по сути элкертрокар только с генератором
@@Dennica333 это гибрид как раз.
@@Dennica333 это называется последовательный гибрид
"Управление стеклоподъемником инвертировано, это необычно, но может быть есть настройка. Я не разбирался, это круто!" (с) Самый непроплаченный и беспристрастный обзор
Да в общем ничего нового от блогера
Тиньков был прав
Я не понял, почему оно инвертировано. У меня в бехе и в вольве от себя опускать, на себя поднимать.
Дожили, страна, которая двадцать лет назад выпускала носки, теперь выпускает топовые ведерки. А жигули и ныне там)
так китайцы делали что-то на протяжении этих 20 лет, копировали что-то, подделывали, производили и производят всем странам подряд изделия их брендов, а рашка что, буханка за 2кк рублей, и все довольны едят кал
ну почему же - по цене жигули вполне себе не отстают от мировых флагманов))
Можно много стран привести которых Китай обогнал в считанные десятилетия в каком-либо направлении, это лишь говорит о мощи Китая, а не об отсталости других . Хотя в нашем случае - да, об отсталости
Да, странно что страна в 10 раз большим населением и соответственно - рынком, выпускает много чего и лучше.
@@mtrskeen страна и 20 лет назад была с большим населением, но выпускала носки))) вопрос в том, что они за 20 лет стали сильно мощнее. А жигуденок с дотациями государства до сих пор то же самое ведерко 🪣
Когда у Ильдара в четверг ролик не вышел, лойс Костику))))
И что у него там интересного
@@Игорь-и777сериал про бмв
Чёт у Ильдара скукота стала. Ни подбора,ни вручения
@@rapiirunning5756 вручения скучнее, чем оживления
жиза)
С первых минут скос руля делал мне больно, и тут Костик все-таки про это сказал) Такое ощущение, что руль на 180 повернут, пока не увидишь, что снизу так же)
13:05 што то щёлкнуло, ящер:"хоть бы позвоночник "😮
Бомбезный подкол 😂
Старый анекдот про айфон
Супротек залей в АКБ, с 2х секунд выйдет.
Из одной
Форсунки забыты были катализатор не дожигал воняло ужасно , в магазине кроме супротека не было ничего . В итоге первые минуты после старта воняло ещё хуже , но после прогазовки и 10 минут работы как новые . Даже шелест цепи грм пропал , по коррекции обе к нулю пришли вместо плюсовой кратковременной и плавающей долговременной 🎉🎉🎉
Все хорошо но надо было добавить, в конце, что Plaid стабильный, тихий, мягкий, безопасный. И да, конечно зикр жесткий, не управляемый, шумный - но он лучше! Академик молодец, но есть ощущение, что это слишком тонко, не все люди поймут 😅🤝
Челенджер срт тоже хуже очень многих но он от этого плохим не становится как бы это не звучало, дело в эмоциях от вождения
@@НиколайФедорчук-ж3ея ездил и на SRT и на Plaid, и поверьте - это совсем разные вещи ))). Мы говорим про очень тяжелею электричку, без звука и без избыточной поворачиваемости. Это просто кирпич, и супер плохо, что этот кирпич даже прямо нормально поехать не может. В этом суть электричек, о чем Академик (респект ему за это) и говорил. То есть, они смогли обосратся на единственном, что может электричка, стабильность на прямой и стабильное ускорение… зикр этого не может. А что он может? И это за $160 тыс долларов. Цена двух М4, или Тесла plaid супер стабильная и комфортная и еще 50 тысяч останется )). Нет ну я понимаю, в отсутствие альтернативы что останется делать…. А академик просто супер чувак. Люди у которых реально есть эти 160к долларов, увидят в этом видео все что нужно и никогда это не купят. А зивакам мечтателям тут главное услышать что китаец лучше чем Тесла )). Угодил всем! Просто нет слов, профессионал, это я без сарказма! И контент сделал качественный и никого не обидел. Мне еще учится и учится 💪
Он не шумный
Тесла plaid не мягкая але
Пздц 2.6 до сотни..еще 10 -15 лет назал такое было только у Бугатти,как быстро двигается прогресс ...
Там гоняют все электрички нынче
Китайцы делают вещи, молодцы 🎉
@@UziThenкитайцы делают шляпу! Динах фанат 💩
@@All-g5h китайцы делаю всё...
@@All-g5h бумера порвало
С точки зрения контента лотус, конечно, FR-ке не ровня, но я бы лично на него обзор посмотрел с удовольствием)
Лотус уже столько раз предавался забвению, что не удивлюсь, если там от Лотуса, только имя осталось.
Так и есть @@Trikotash
Вот-вот, отличные слова про "нормальных людей" и их стремления. Лайк
5:21
62 мили в час это и есть 100 км в час
Но Костя наверное имел в виду 60 миль в час (96 км/ч), плюс они замеряют не с нуля, а после небольшого набора скорости
Вот именно, это стёб, что они измеряют не с нуля. В результате 2.1 превращается в 1,9. Ловкость рук и никакого мошенничества.
Отличная тачка. В Алмамы появилось прилично, как и других электричек. И зарядки кругом ставят. Ближайшая прям в жк комплексе, 2 поставили
Константин шикарно подаёт! После его обзоров всегда хочется..
Нужно реальный запас хода проверять, несколько кругов и скорость зарядки, на всех электричках. Вот что будет полезно
Там больше вероятность разложить этот пепелац чем батарею высадить. Посмотрите какое оно неуправляемое. И тема охлаждения батарей во время боевого выезда не раскрыта ( скорее всего большие проблемы)
А кому? Человек отдает 17 мультов и будет интересоваться запасом хода?
@@cyanopro вот именно, что человек, отдающий 17 миллионов, как раз и будет интересоваться запасом хода. Ты платишь большие деньги не для того, чтобы себя в чём-то ограничивать и чем-то себя вечно напрягать. В видосе об этом всё сказано (16:40 - 17:55)
@@ruslan89001а с чего ты взял что зикр будут брать как единственное авто? Для города его запаса хватит, ночью можно кинуть на зарядку, если надо на дальняк, берешь гибрид, дизель, бенз, если уж так сильно любишь ездить в ебеня на дачу
Зачем?
вчера сделал теслу с светофора, но он не знал что у нас гонка
и это был даже не плейд 😂
на приоре))
Вспомнил анек:
Однажды один мужик подкопил денег и купил себе "запорожец".
Его друзья давай над ним прикалываться:
- Вот ты, типа, классную тачку отхватил!
Он им отвечает:
- Да вы ничего не знаете! Она на трассе такое делает! Я вот вчера обогнал "мерс-600", как стоячего!
Все:
- Даа! И что, у того водилы варежка-то отвисла?
- Еще как! Даже шланг заправочный из рук выпал!
😁
@@SharapoffEdward АХАХАХАХА АХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА ну пиздец мужик ты меня рассмешил
@@SharapoffEdward я не продаюсь kappa
Весь обзор сводится к тому что: вот тут какие-то кнопочки, вот тут куда-то что нажать, нужно разбираться. Вот это тоже что-то крутишь и что-то меняется. Думаю лучший обзор на ютубе)
Это всё машина выходного дня. На них не нужно ездить ежедневно. Это игрушка, генератор адреналина❤
Огромный бездушный китайский джип - машина выходного дня? Чаво
@@baronmunchausen645 это не джип, а ездить от зарядки к зарядки каждый день неудобно. Поэтому машина выходного дня
@@baronmunchausen645 >бездушный
Это как?
Норм ценник! Ждем, когда Академег соберет на парковке миллиард
Первый раз видел что б Костян ругнулся матом, что творят 1200+ сил с человеком😅
Сразу видно ньюфага.
@@Skamino_Nik "Сразу видно ньюфага." - о как это называется! буду знать )))
"Я не буду брать этих китайцев потому что не нравится радар на крыше"))) Больше же нет причин))
У вольво, на пример, радар смотрит из салона через лобовое стекло, где зеркало заднего вида, интересно, как он работает тут в непогоду, ведь дворников отдельных под етот скворечник нету.🤔
Даёшь обзор Шахмана 😮 дайте лайков пусть увидит
Самосвал шахман
Ты себе все равно его не купишь. Сиысл?
@@КонстантинР-ю4с вот этот зикр я точно покупать не буду. А самосвалы, я использую в своей организации. Вот и пусть с камазом сравнит, если сможет конечно 😐
@@КонстантинР-ю4с кстати мой товарищ буквально на днях 4 шакмана себе взял. Говорит пушка
@@КонстантинР-ю4сну хоть зикр с первой получки сможет взять
Китайский корч за 17, а через лет пять кому-то будет этого не хватать
А говорили что люди которые купят электро машину, налог платить не будут, снова на*****😡
А они по воздуху на них летают? Почему не должны то?
Первый день в России? Добро пожаловать!
это было лет 10 назад типа акции
Акум при утилизации вредит природе больше чем бенз
В мск до 25го года нет налога)
А есть в нём ФАЗОИНВЕСТОРЫ?
😂😂
Только самбуфер
Тут только кретитокабала. И головная боль при продаже сего чуда 🤣
@@youmasterlab от слова сам?
@@Vechnyi_dvigatel тунц тунц тунц
и капиталовращатели
4:14 Колокольчики!!! Нарядить её в стиль Нового Года и офигенно будет))
"Сочетание ультрасовременных технологий с первобытным страхом"
Если бы у меня был надёжный доход больше 4 миллионов рублей в месяц, одной этой фразой было бы продано
На крестовском 😐 очень сомнительное решение там замеряться , носит из стороны в сторону и там курьер едет на велосипеде, мда
Так и без номеров. Где бравые гаишники? Ах да... Лучше же Жигули с тонировкой ловить... Это же важнее
@@SergeyDorofeev1202чел какие номера, машина только растаможилась и ждёт своего покупателя. Или по твоей логике все тачки в салонах должны по умолчанию быть на номерах.
Сомнительно на жиге 100км в час ездить)
Она же не максималку замеряет!
У моих детей два гироскутера где-то в кладовке умирают, думал прикольная тема когда покупал! По факту да! Прикольно! Но! Раз на пять хватило им, домой то на зарядку им таскать😊, не знаю таких случаев из нашего детства, чтоб тебе купили дельту или корпаты мопед, и он тебе надоел! Нет! Даже велик и тот больше в теме спустя время чем эти малые электрички! Это все баловство перед новым всплеском! Ждём!
Константин, у Lixiang и Zeekr есть комплектации без ЛИДАРА сверху!!))
не умничай клоун
Да это он больше прикапывается. Не было бы лидара, нашёл ещё что-то. В его случае 17млн - это отличный бюджет для проектов, но не для покупки такой, не универсальной тачки, к тому же она уже дико постовая, а вот на su 7 мог бы попробовать попаразитировать)) =
Кость, давно существует такая вещь, как переводчик) Камеру навел и все переведено)
за 17 миллионов прикольно возится ещё и с телефоном для перевода в обширном меню, не считая геммороя с розеткой🤣
Что-то типо "нога идти дым свежо"
@@КонстантинК-ч8л Поэтому лучше купить двс, а не китайский Гретамабиль)
Камера бихби
@@HolAronPeisahovich уже не работает в России, как и Samsung pay
Вот прикиньте как китайцы выросли. А лада блять, штампует свои гранты и весты до сих пор.
пофиг лада. У нас тракторы беларус на ограмных колесах до сих пор ездят по городу, подметают дороги. Мы явно остановились в развитии лет 40 назад
Ой, да заебали с этой ладой. У нас вся скорость в кинжалах.
@@xivanovandreyx нет, вся скорость в Приоре на валах
За эти вечные гранты-весты мы должны переплачивать за пошлины при покупке авто 1-2 ляма (((
@@xivanovandreyx а зачем они мне? Вы все еще стреляете? (с) жмурки.
Реклама масляных фильтров на видосе электромобиля. Забавненько
О, идеальное описание владельцев электричек - водители с ограниченными возможностями
И дурным бюджетом
Хуй хнает, у меня зикр простой, мерс стоит теперь только для дальних поездок, зарядка на работе своя, зарядка на подземном паркинге, личная. Для езды по городу, шикарная машина. Мерс уже месяц стоит
@@RUSich_rul это шутка ради шутки, у всех разные задачи и возможности(финансовые/в плане зарядок)
@@RUSich_rul ну таких как ты единицы и только в больших городах
Идеальное описание - современные умные владельцы, в отличие от отсталых и унылых любителей выхлопных газов и мазуты 😂
Покупая такую тачку, в первую очередь необходимо позаботиться о завещании!
Легенды посмотрели ролик в 360р
на скорости 1.5х
Сырский: Под Харьковым Россияне бегут. Зеленский: Прекрасно! А мы? Сырский: Мы отступаем, они же прямо на нас бегут...
И про машину за 10мультов
поставил высокое качество в настройках,720 предел
Ещё задёшево посмотрел, я 1080 заплатил(
Ждём и Лотус, тут хотя бы не проходной Китай, а действительно порывы инженерии, пусть и китайской😊
Китайцы не вмешиваются в разработки, Джили купили, чтобы марка просто не умерла, так же как и с Вольво
@@vespula8035, скоро китайцы всех купят, а то все вымрут, а у китайцев есть деньги и высокие технологии. Ждем как Чанган купит бмв
А в конце видоса очень правильные слова! Не по наслышке знаком со всякими ЛИсянгами, Зикрами, Хайфаями, Лотусами и тому подобное. Нужна игрушка, это твоя тачка. Но и будешь ее рабом. И мозг может вынести покруче самой злобной тещи))))
Побольше таких тачек нужно.
Может бензиновые и дизеля дешевле станут😎
Скорее дороже. Начнут скупать про запас
Дизеля точно нет ,за ними будущее ,когда электроповозки уйдут в историю и нефтяное топливо сменит биодизель
Уже столько лет прошло с начала изобретения Теслы, а чисто электричек в РФ 0.14%
Это все не для нашего климата и не для нашей инфраструктуры. Это машины энтузиастов и третьи/четвертые авто в семье.
Поэтому никогда никакой бензин/дизель не подешевеют.
@@НеуловимыйДжо-е2у 500р на бенз+масло, фильтр, ролики, ремень, колодки. В день жопу возить 1000р, в месяц 30к , такси дешевле
электричка в РФ может жить только в крупных городах, слишком большие расстояния и слишком суровые погодные условия
вот в какой-нибудь Греции или Испании или на юге Франции им самое место
Есть же более гуманные способы расстаться с жизнью 😂😂😂
Более бюджетные?😅
Збсь, чтобы отрегулировать руль, нужно вызвать меню и потом физическими кнопками на руле параллельно экранным регулировать... технологии ради технологий как и все остальное в смартфон машинах...
Академик не подкован. В дорестах zeekr лидаре нет на крыше, в ресте lixiang его с крыши убрали😊
Скорее всего видос снимали когда не было такой инфы. У китов каждую неделю новая модель, по средам и пятницам рестайлинги.
9:28 товарищ Мао оценил вашу шутку и отнял у вас миска рис плюс кошка жена
У электричек огромное число плюсов
Кроме одного существенного минуса, про который забывают любители проводов
Если вы вспомните с какой скоростью начинает садиться айфон спустя пару лет, то возможно вы знаете про такой параметр как деградация батареи
А именно батарея является самым дорогим элементом в любом электромобиле
И если на текущий момент вы можете худо бедно достать запчасти в России практически на любой автомобиль с ДВС
То в случае с электромобилями здесь все гораздо сложнее
И если у вас есть деньги, то живётся вам проще
А если таковых не очень много, то вы и машину поменять не можете и батарею купить не можете
В будущем возможно электромобили будут прекрасным вариантом
Но на текущий момент пока нет сервисной программы, культуры эксплуатации и ремонта и инфраструктуры зарядных станций
Это просто игрушка для людей с деньгами
По крайней мере в России
Я так понимаю, что эта машина за 17 нужна для того, чтобы разложить её об какого-нибудь деда и чтобы его внуки до 10 поколения за жто расплачивались
С таким мышлением эта машина не для тебя
что нибудь слышал про Каско?
@@ДмитрийРузанов-ч6жв месте с КАСКО нужна КАСКА?
@@ДмитрийРузанов-ч6жзачем ему каско, если оно дороже его авто?😂
@@ДмитрийРузанов-ч6жтвоя же страховая тебе регрессный иск выставит
Самое быстрое что я ездил - это 6.0 секундная машина, мне показалось что мощности в принципе БОЛЬШЕ НЕ НАДО, отлично тянет... Но что там на 2.5 секундном разгоне.... это просто РАКЕТА...
Сейчас езжу на авто 4,5 до 100. Хочу ещё быстрее)
@@quentin7236 Лишний повод намотаться на столб. Успокойся, 6 секунд - достаточно чтобы машина не была овощем. У меня Двухсотый Крузак сейчас едет ну может в лучшем члучае 9 секунд и вообще хватает.
@@voxxxytoyota6848крузак двухсотый в по полю едет,на асфальте лучше не использовать это старье
Да нахрен эта мощность по сегодняшним пробкам, а налог огромный будет и резина на сезон
@@СергейП-т1е налог на гибрид минимальный, насчёт резины - да, но какая нахрен разница, когда авто 6+млн.
Костик точно подметил про владельцев электричек, ,,водители с ограниченными возможностями,, 😅
Так странно, смотришь на электрички эти сто старта, вроде бы норм, но без звукового сопровождения как-будто едут "ну норм", а если по секундам, это-же демоны!!!
LOTUS EMEYA R+
Стал лучшим в заезде на гоночной трассе в Чжэдзяне, время: Emeya R+ 01.35.728
Вторым стал: Xiaomi SU7 1:42.163
Обогнав своих конкурентов:
3. ImMotors L7 snake - 01:42.212
4. BMW M5 (F90) - 01:42.862
5. Porsche Taycan Turbo S - 01:44.406
6. Tesla Model S plaid. 01:44.896
Есть БМВ ХМ, есть 911, есть Зикр ФР. Самая кайфовая тачка - Зикр. После его покупки, пару месяцев не подхожу ни к ХМ ни к 911. Чистый адреналин. Подвеска KW - настраиваем нормально и наслаждаемся четким управлением)
Просыпайся Ерджаааааан😂😂😂
6:50 Костя всё рассказал. Дальше можно не смотреть. 😂😂😂
перестал смотреть в сторону Зикра, когда узнал, что резины не найти почти, а если и найдешь то 250-300 тыс. руб. на 4 колеса - это нечто)
берешь 19тые колеса и счастье)мне на Х вышел сайлун на зиму по 60уе покрышка)
Эт норм цена, у меня на лендровере 2003 года 35’ резя 315/75r16 стоит по 38к за балон
На фоне 17 лямов зажать 300к на резину это экономия на спичках.
Нормальных пацанов, такая хрень не остановит.....
Я на Lotus Eletre зимнюю резину на 23 катки взял за 480 которая перед зимой стоила 650
Спасибо тебе, Константин, что китайцы так редко 👍
Стеклоподъемники из фильма «День независимости»))))
26:30
Здесь ты за руль держишься потому что пи...ц... 😅😅
Ржали всем селом!!!!!
Меня так умиляют эти "опытные" автообзорщики, удивляющиеся тому что в машине нет русификации и называющие цены в русских рублях. Парни, вам всем давно пора учить китайский 😉
А мне лидар на крыше наоборот оч нравится. Выглядит круто
Вживую лидар смотрится очень круто. Ну у меня нет машины, я по роботу пылесосу сужу, но все же.
Как лондонский "Кеп", такси)))
выглядит как шашечка такси на крыше.
Константин, мое почтение 🎩 за вышедший из моды любой мат
классная фраза "автовладелец с ограниченными возможностями"
Трезвость выбор сильных!
Я слаб
жаль умных все меньше
Обожал лотус, когда он не принадлежал китайцам, а сейчас даже не знаю, интересно посмотреть стал ли он лучше, стал ли он веселее, чем был ранее
Lotus eletre топ
От вывода расплываешься в улыбке, Константин конечно МС от мира автообзоров) Лотус ждем)
Панель с физическими кнопками дублирущие сенсорные можно докупить в Китае .
Всем приятного просмотра❤❤
Очень удачная тачка получилась, Geely прям радует своими суббрендами. Про Emeya тоже надо снять, а то про Eletre уже куча роликов а про седан нет нормальных обзоров.
Красный с черным, красные клыки спереди, необузданная мощь и первобытный страх - это Дракула
Zeekr - Dracula 🧛♂️
Китайская ботоферма втирает вам свою продукцию в комментариях ютуба. Одним словом - нае*****во
Китайский Дракула 😂
@@bolotnyu_tip Да 😄
Чтобы 4 моторами управлять надо ориентироваться на радар и датчики ускорения кузова. Это существенно труднее, чем ориентироваться на самое медленное колесо и датчик угла поворота руля, как это делает машина, где моторов от одного до трёх.
Реально грамотный комментарий 👍
а откуда ты знаешь как тут ориентируются мозги ?)
Т.е с 4мя моторами нельзя вычислить самое медленное колесо и угол поворота руля?
@@halldex7993 кто сказал что самое медленное в этом случае то же не свободно вращается?
@@Volodya13401 не понял к чему вопрос, с одним мотор самое медленное так же может свободно вращаться. Если на обычном ДВС скорость вращения считывается датчиком АБС и свободное колесо подтормаживается, то с 4мя моторами так же АБСом можно считать и снизить подаваемую мощность на свободно вращающееся
Там на заднем фоне колокола, этот кричит колокольчики и слушает машину 😂😂😂
Круто, качественно, спасибо что маты убираете)
С алика запчасти это оригинал для нее😂
Костя подпишусь под концовкой видео, про мощность и комфорт,выигрывает комфорт!
Я думал сегодня УАЗ выйдет)но это тоже круто
*_Мастер класс как растянуть 5 минутный ролик на 31 минуту)))_*
26:33 матюкнулся . А мне казалось , что Костик не матерится !! Значит , точно хорошая электричка . Обязательно куплю , после покупки двухэтажного дома !!!🤣🤣🤣🤣🤣
Оранжевые элементы и дополнительный спойлер на 5й двери выглядят как колхоз, только официальный от производителя🤣
У iling show так же девятка разгоняется)
На переднем приводе и стоит до 500😃😃
🤣
Восьмёрка,там две двери.
В конце: лотус Емеля, норм тачка для наших)
Жаль нет данных о 402 метра и 100-200. Все только 0-100 измеряют..
1/4 мили по паспорту 9,1 на полусликах и проклееной трассе а в обычных условиях где-то 9,6
КОСТЯ! Когда уже Субару-проект на миллиард сил и с разгоном скорости света, прыгающая по ралли-треку?!
Когда уже кто то апазитку выкатит, за@бали уже
При всей симпатии к оппозитодрочерству, объективно каких то сверх плюшек в нем нет, а головняков вагон.
Ибо нахер оппозит когда есть немало более надёжных и дешёвых в форсировке движков которые к тому же просты и понятны как угол дома.
Интереснее, что с этой штукой станет после двух-трех лет эксплуатации. Батареи, подшипники, лкп, коррозия и пр.
Она не проедет столько, столб найдёт гораздо быстрее.
Дольше, чем любая твоя помойка, очнись, у нас уже с 2010 года китаец
Дизельную бы на механике
Да в принципе ничего 1 зикры уже по три года катают и нормально
@@Alexandr-jh3zzметан бы на нее еще…
Костик: а если бы это была бугатти с 1000 силами, то налог в районе ляма... Арифметика вышла из чата)))
540 тыщ за вейрон плюс ещё налог на роскошь под лям в год и выйдет
@@Full-master откуда 540? Ставка за 1 лошадь при мощности свыше 250 равняется 150р. 150р х 1020л.с. = 153000р и к этой сумме плюсом налог на роскошь, но никак не лям и даже не половинка.
@@Dani-iL735 из гугла
@@Full-master открой хотя-бы ту статью которая тебе вылезла самая первая, где написано 540. Это уже с учётом налога на роскошь, там это написано.
@@Dani-iL735 ок хорошо. Тем не менее это пол ляма+. Не хило то. Порядок тот же.