진짜… 그 열정 정말 대단히 존경합니다!! 저도 진짜 네살?ㅋ 때부터 자동차를 좋아해서 지금까지 자동차 관련 일을 하고 있지만 어린시절 저도 차주분 처럼 이름 외우고 다니고 아버지한테 이거저것 계속 물어보고 맨날 자동차 사진 기사 찾아보고 길에서 희귀한차 보면 뛰어서 쫒아가고 그랬던 추억이 있는데 지금보면 그때의 나는 정말 좋아만 했구나 싶은 아쉬움이 있네요… 내차를 갖고싶다는 생각은 했지만 정비에 대한 관심은 많이 없어서 엄두를 못냈나봐요ㅎㅎ 부럽습니다. 지금과 같은 열정으로 앞으로도 타고싶었던, 타고싶은 자동차들 많이 타주세요!!
동질감 느낍니다. 저도 5살까지 기억이 납니다. 현대 기아 아시아 모델 다 외우고 다녀서 차 이름을 외우다녀서 어른들이 차박사라고 말씀하시곤 하셨죠. 아버지의 케피탈, 뉴그랜져, 크레도스까지 추억이 많네요^^ 지금은 745 타다가 에쿠스 vs460을 자가정비로 타고 있어요. 장비의 한계를 못느끼면 정비소를 안가요. 오늘 영상 너무 좋네요^^ 따봉
와 오늘 영상보고 구독 박는다 이런 참신한 젊은이를 섭외하는 자체를 높이삽니다 젊은 친구가 차에 대한 사랑이 넘치고 인상은 사무적일것 같은데 사람 너무 좋네 나도 차 좋아하고 예전에는 저녁에 브레이크 점등된것만 봐도 차모델 다 맞췄었는데 관심은 있는데 돈이 없어 올드카는 엄두도 못 냄 ㅋㅋ
뉴그랜져도 2.0 2.4 2.5 아날로그 시계와 공조기 (풀 오토에어컨) 설명까지는 좋았지만 CDP는 가죽시트+CDP 2.0~2.5까지 옵션으로 묶어서 넣을 수 있었습니다. 그리고 V6 3000cc는 CDP가 기본사양인데 유일하게 3.0모델에 POS 이퀄라이져가 들어간 상급 CDP가 들어갔고요. 이하 트림들은 이퀄라이져가 빠진 CDP입니다, 그리고 스피커 출력도 다르고요, 뒷 유리 스티커를 보면 v6 2500cc 부터 ABS DUAL AIR BAG이고 하위트림은 ABS AIR BAG 입니다. 저희집 차가 95년도에 그랜져 3.0골드를 탔었기에 잘 알고있죠. 그리고 2.0익스큐티브 부터 뒷 좌석 6:4 전동시트가 기본 적용이었고. 뒷 좌석 센터 암레스트 오디오 조절은 2.5부터 있습니다.
일년에 1000~2000km 간신히 타고, 그러니까 새차 살 필요성 못느껴서 오래 갖고 계시는 분들 은근히 많아요. 그런분들이 또 정비소는 꼬박꼬박 가시거든요. 일년에 한번씩은 엔진오일 교환하고 2~3년에 한번 냉각수 교체하고, 그렇게 정비주기 무시 안하고 하라는대로만 하면 저런 클래식카가되죠.
![Combined Age of 125 Years! Meeting Vintage Car Collectors｜[Dongdaepyo] EP.10](/img/n.gif)
아니.. 형님.. 훈련소때 같은호실 쓰던 계룡대 간 재호입니다
그때도 엔터프라이즈랑 다이너스티랑 막 올드카 좋아하시더니 뉴그랜저 사셨습니까
진짜 보자마자 띠용 했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가 신기하네요
그러게요... 사람 나이랑 차 나이랑 비슷하죠?
공군 797기 맞나요?
@@rleam307 어 네 맞아요
차주님이 정말 멋있으신것 같습니다. 오래오래 잘 관리하며 즐겁게 타시길!
오래타겠냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 언제 퍼질지도 모르는데 ㅋㅋㅋ 올드카사는사람들 80%가 돈없어서 삼 ㅋㅋㅋ
@@user-hv1fh1wn3u 그건좀...... 사람마다다른것같아요
@@user-hv1fh1wn3u아직까지 잘 타고 있습니다. 관심 감사합니다.
전차주분도 차를 많이 아끼신듯. 요즘 고철값 더올랐다고 하는데 폐차해도 70은 받을 것 같은데 55만원에 넘긴거 보면 그랜져가 좋은 주인 만나서 더 달렀으면 하는 마음이 있었던거 같음.
와 정답인듯
폐차하긴 아깝고 누군가 잘 돌봐주십사하고 싸게주신듯
@@donotpress5729 지난 여름에 폐차할때 60 받았았습니다. 요즘은 고철값 더 올랐다고 하더라고요.
그러게요 폐차시키는게 덜귀찮고그럴텐데. 열정을본듯
멋진친구네 자가수리까지 는 쌉인정
저도 어릴때 부터 차이름 다 외우고 도로 나가서 차 구경하고 그랬는데 당시 90년대 차들을 저도 참 좋아 하지만 올드카 관리 하기 쉽지 않을거 같아서 그냥 관심만 두고 있는 정도라 영상 보면서 시간이 더 지나기 전에 나도 하나 소장해볼까 싶기도 합니다
때 부->때부
@@user-vf1tj3vg6s 걍 봐라
@@user-vf1tj3vg6s 나는 맛춤뻪을 잘헤요
@@SsamBbong69 잘 지켜요 겠죠
남자들은 다 똑같구나
내 얘기인줄 ㅎㅎ
모두의 리뷰중 가장 보기가 좋습니다
올드카 사서 저렇게 관리해서 타는게 쉽지 않을텐데 차주분 멋지네요. 옛것의 가치를 존중하고 차를 진심으로 사랑하는 마음까지 느껴지네요.
차주분의 열정이 멋있습니다.
진짜로 뭘해도 하실분이라 느껴집니다.
모트라인 덕분에 추억의 차 잘 봤네요~~
차주님 마인드가 너무 멋지네요.
언제 들어도 또치 형의 웃음 소리는 들을수록 매력적입니다!
오오... 얼마전 스텔라 타는 젊은이도 본적 있는데.. 진짜 차에 진심인 분들인듯.. 멋집니다.
난 차주분의 마음을 알아.... 나도 어릴때 차에 엄청 관심 많았었는데ㅎㅎ
전에 올드비엠을 소유해본 경험이 있어서 그런지 맘에 와닿는 내용 중하나가 역사 부품대는 국산차가 착하긴 하네요~^^
55만원이면 스쿠터보다도 훨씬 싼가격인데 클래식 간지 멋지네요 굿~
진짜… 그 열정 정말 대단히 존경합니다!!
저도 진짜 네살?ㅋ 때부터 자동차를 좋아해서 지금까지 자동차 관련 일을 하고 있지만 어린시절 저도 차주분 처럼 이름 외우고 다니고 아버지한테 이거저것 계속 물어보고 맨날 자동차 사진 기사 찾아보고 길에서 희귀한차 보면 뛰어서 쫒아가고 그랬던 추억이 있는데 지금보면 그때의 나는 정말 좋아만 했구나 싶은 아쉬움이 있네요…
내차를 갖고싶다는 생각은 했지만 정비에 대한 관심은 많이 없어서 엄두를 못냈나봐요ㅎㅎ 부럽습니다.
지금과 같은 열정으로 앞으로도 타고싶었던, 타고싶은 자동차들 많이 타주세요!!
배말랭 프라이드도 하면 재밋겟다 ㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋㅋ입담으로 찢을듯
올리자
개재밌을 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
여러분 올립시다
ㄹㅇㅋㅋ
차주님 말씀이 굉장히 논리적이고 공학도 느낌이 나서 무척 좋습니다.
공학도 느낌 비유 아주 절절하심요
제가 98년생인데 저희 어머니가 14년도까지 저 차를 타셨어서 너무 반갑네여! 어린 시절 추억이 몽글몽글합니다ㅜㅜ
오 저구 98년생인데 방갑습니다 💜 💜 💜
???:팀장님 막내가 그랜저 타고 왔습니다
팀장: 막내가 그랜저 타는게 어때서? 신경 꺼 꼰대도 아니고
???: 97년식 뉴그랜저라는데요?
팀장: 야 ㅋㅋㅋㅋ 나가보자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
찐
차주분 지식과 차에대한열정이 대단하시네요.확실한건 누구보다 재미있게 카라이프를 즐기시는것같아요.
차 멋집니다~!!!
그냥 차이 대한 애정이 진심으로 느껴 지네요
차에 대한 관심이 대단하시네요
와 말투에서 부터 차에대한 애정이 묻어나네요 거기에 관리를 위한 해박한지식 .... 정말 보기좋았습니다
우와 저건 진짜 백프로 차주님의 역량이네요 새차도 조금만 관리안하면 1년도 안되서 썩차 되는거 봤는데 ㅜㅠ 이분은 진정 차 뿐 아니라 인생도 멋지게 설계하실거 같네요 :)
젊으신분이 차를 바라보는 관점이 남다르시네요.옛날갬성을 찾아 시간과열정을 투자하시는 모습에 감동 먹었습니다.보여주고 뽐내기위한 차가 아니라 오로지 나만의 감성을위해..멋있네요.
맞아요 허세가득한 애들은 차를 여자꼬시기 과시용으로 쓰는데
이분은 진짜 찐사랑임
공감합니다. 👍
동질감 느낍니다. 저도 5살까지 기억이 납니다. 현대 기아 아시아 모델 다 외우고 다녀서 차 이름을 외우다녀서 어른들이 차박사라고 말씀하시곤 하셨죠. 아버지의 케피탈, 뉴그랜져, 크레도스까지 추억이 많네요^^ 지금은 745 타다가 에쿠스 vs460을 자가정비로 타고 있어요. 장비의 한계를 못느끼면 정비소를 안가요. 오늘 영상 너무 좋네요^^ 따봉
745는 어떤 차인가요?
@@user-uu9io9dh8l bmw 아닐까요
@@user-uu9io9dh8l BMW E66 745Li 맞습니다^^
고장이 잦아서 정비 배우기에는 최적의 차량인 것 같습니다.
@@SK-xv7fw 감사합니다
@@djgo6607 감사합니다
애정이 느껴집니다. 안전운전 하세요~~~
저도 다이너스티를 타고 싶은데 관련 지식도 없고 시간도 없어서 관리적인 부분이 힘들것 같아서 도전을 못하고 있어요.
이런것도 기회 있을때 할 수 있을때 하고 싶은 마음이 생긴다면 해야 한다고 봅니다.
좋은차 관리 잘 하시고 안전운전 하세요
말씀 완전 깔끔하시당 ….
멋있네요.. 많이 배우고 갑니다
이런컨텐츠 새롭고 좋네요
너무 훌륭한 리뷰였습니다
정말 재밌게 보고 가요 오너분은 어리시지만 상당히 깊이가 느껴졌습니다 :)
와우 또치감독님 이번영상 너무 좋으다~~~~
와 오늘 영상보고 구독 박는다
이런 참신한 젊은이를 섭외하는 자체를 높이삽니다
젊은 친구가 차에 대한 사랑이 넘치고
인상은 사무적일것 같은데
사람 너무 좋네
나도 차 좋아하고 예전에는 저녁에 브레이크 점등된것만 봐도
차모델 다 맞췄었는데
관심은 있는데 돈이 없어 올드카는 엄두도 못 냄 ㅋㅋ
차에 대한 진심어린 사랑을 느낄수가 있네요^^ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
자동차에 정말 진심이시네요.
또치 감독님 요즘 정말 물오르신 진행력에 감탄합니다!
잼잇게봣어요
열정이 대단 하십니다
와 멋지네요 최고!!!
멋지네요. 2년전 컨텐츠지만 기획 의도와 차주님의 성향이 잘 녹아든 좋은 느낌을 주는 영상이었습니다. 👍👍👍👍👍
차주님 정말 멋지고 대단하십니다!
애정이 느껴지십니다 굿!
멋있다 ㅋㅋ 본인이 좋아하는 거에 대한 열정과 그걸 얻고 유지하는 용기 ㅋㅋ 진짜 또치감독님 말대로 뭘해도 할 분이신 듯 ㅎㅎ 안전하게 오랫동안 차와 함께 추억 만드시기를 바래요 ㅎ
소개 감사합니다. 잘 관리하셔서 오래 간직하시길 바랍니다.
저는 03년 체어맨 업어와서 1년 타다가 정비문제와 연비가 너무 안나와서 입양 보냈는데 차주님 정말 대단하시네요~!
저런분들이 많아져서 도로에 다양한 차들이 많이 보이면 얼마나 좋습니까👍🏻
2001년도부터 5년간 탓던 차인데 오랫만에보니 좋네요.
그당시엔 큰회사 대표들이나 타던 차엿어요.아무나 못탓지요.
오래오래 잘관리해서 명품으로 간직하세요.
그당시 관용차 그랜저 2.0
오랜만에
건달들도 많이탔지 뉴그랜저 ㅋㅋㅋㅋㅋ
유치원 때 아버지 차였는데 여기서 보니 반갑네요 ㅎㅎ 오래오래 예쁘게 잘 관리하며, 즐거운 카라이프 되시길! 😎
헐 ㅋ 금수저
헐 갑부
정말 차에 진심인 차주분 보기 좋네요 ㅎ
이거시 궁극의 자동차 문화의 발전인가 🤔 👍😁 잘보고 갑니다 엄치척
ㅎㅎㅎ추억의 뉴그랜져네요^^
예전 다음에 클럽뉴그랜져 동호회 활동하면서 차 많이 뜯고 고치고 햇네요
반갑네요 수동공조기 풀오토로 개조 됩니다 ^^
차주분의 열정에 감탄
뒷유리 가운데에 ABS TCS DUAL AIRBAG 스티커 보고 사양 좋은 그랜저.
FUZZY CONTROL 붙어 있으면 인공지능 자동변속기 달린 3.5 모델이었던게 기억나네요.
와.. 뉴코란도나 레토나 사고 싶어서 기웃거리기만 했었는데.
진짜 올드카 사서 관리하시는 분들은 대단하신거 같아요.
찾아보니 예전 저의인스타에 좋아요 눌러주셧네요 영광입니다ㅎ
오? 차주님 젊은데 정말 차에대해 진심인데요~! 멋져요 말도 잘하고 정말 많은 걸 아시네요^^
차주님 젊으신대 정말 대단하시네요
뭘해도 성공하실거 같습니다
세차 해드리고 싶네요 ㅋ 멋집니다 마음가짐이
내 친구도 03년에 첫차로 중고 뉴글 이였는데
차 정말 좋았음
승차감 정말 좋고
오디오 사운드도 좋고
가속도 좋고
기름은 좀 먹었지만
그리고 전면부 그릴이 상어 이빨같아서
멋졌음
이친구 목소리에 안정감이있네;; 듣기 편하네. 감독님 목소리가 부담스러워질줄이야;; 차리뷰하기 최상인 목소리..
꼰대적 마인드로 차주분 진짜 똘똘하게 생겼네요 ㅎㅎ 저에겐 이젠 사라져버린거 같은 열정 차주분을 보니 열정이 부럽습니다..
제 네번째차가 96년식 뉴글 2.5
였네요
뉴글 단점이나 잔고장 아직까지 다 파악하고 있어요
스텝모터 듀티 워밍업상태에서 9~14스텝
공조기 콘트롤러 컨넥터부위 접촉불량
공조기 파워티알 불량
와이퍼 인트 콘트롤러불량
밋션 밸브바디 불량
파워펌프 석션호스 에어유입
가변흡기 액츄에이터 불량
라디에이터 휀 저항 불량
요정도가 흔한 잔고장이죠
또하나 연료압력레귤레이터 진공쪽누유
그래도 이시절에 이정도 잔고장은
진짜 타차종에 비하면 애교였죠
아직도 생각나는 뉴글
오래오래 안전하게 타세요
이분도 진심이시네
어린 나이지만 차에대한 지식이 전문가 수준이네요
멋있어요!
와미쳤댜
저도 옛날 물려받았던 96년식 액센트 처분 좀 아쉽게 느껴지네요 ㅎ 애지중지 관리하면서 탔었는데ㅋ
뉴그랜져도 2.0 2.4 2.5 아날로그 시계와 공조기 (풀 오토에어컨) 설명까지는 좋았지만 CDP는 가죽시트+CDP 2.0~2.5까지 옵션으로 묶어서 넣을 수 있었습니다. 그리고 V6 3000cc는 CDP가 기본사양인데 유일하게 3.0모델에 POS 이퀄라이져가 들어간 상급 CDP가 들어갔고요. 이하 트림들은 이퀄라이져가 빠진 CDP입니다, 그리고 스피커 출력도 다르고요, 뒷 유리 스티커를 보면 v6 2500cc 부터 ABS DUAL AIR BAG이고 하위트림은 ABS AIR BAG 입니다. 저희집 차가 95년도에 그랜져 3.0골드를 탔었기에 잘 알고있죠. 그리고 2.0익스큐티브 부터 뒷 좌석 6:4 전동시트가 기본 적용이었고. 뒷 좌석 센터 암레스트 오디오 조절은 2.5부터 있습니다.
멋진 분! 거기에 능력도 있으신 분^^
어린 분이 말씀도 참 잘하시고 열정도 대단하시네요~ ^^
내연기관차의 종말이 다가오고 있으니 차주분 후륜 v8정도 경험해 보시는것도 괜찮을듯 해요
저 그랜져 2005년도에 상주에서 정신요양원 사회복지사로 잠깐일할때 제 여자 팀장님이 이그랜져 검은색을 타셨었는데 그때도 멋있다고 느꼈는데
97년이면 저 군전역했었을 때였는데요^^ 대단하십니다
아버지가 이차 출시하자마자 사서 2014년 19만키로까지 타다 폐차 했는데 추억돋네요
96인가 97년도 뉴그렌져 이그젝티브 수동 탔었는데 옛생각나네요
왜이리 올드카 리뷰를 가지고 왈가왈부하는 하류인생들이 많은지.. 저 열정을 칭찬해줄지 못할망정 실제 얼굴 앞에서 하지도 못할 쓰레기같은 언어를 쓰지 맙시다~
ㄹㅇ 감당못할 카푸어에비하면
저런사람은 그냥 소소한 취미수준이구먼
실제 얼굴 앞에서 왜 말 못해?
난 해 병신아
왜 세상 사람들이 다 쭈그리 병신이라고 생각하지?
병신들 대가리엔 죄다 쭈구리 병신들만 존재하는 세상 같나?
배가아파서그러나들봅니다
부러울테니까요
하도 요즘에 백수 비응신인데 뇌도 맛이 간놈들이 많아서 댓글 왠만하면 안달고 안읽음.
차는 올드나 신차나
유지비는 같아요 별차이없습
생각차이 올드 보험에 기름값에 기타유지비쓰고 본인만족
신차 같은 유지비쓰고 편안함과 잔고장없는 안전함
차 멋있다 색상마저도...♡
이젠 정말 귀한 차 상태가 너무좋아요 클래식 감성 흠뻑 취하고갑니다.
차 좋아했던 84년생으로써 지금은 감각이 무뎌졌지만 차 지나가는 소리만 들어도 어떤차인지 알아맞췄음...
치주님 진심 멋지신 듯!-
나이 보다 훨씬 성숙한 마음과 자세,
많은 걸 보고 느끼게 되네요.
차주님의 앞날에 건강과 행복이
가득하시길 응원하겠습니다!-
고소한다매 어케된거냐고 계속 떠들어봐
오늘따라 감독님 왤케 비열하게 웃으시지ㅋㅋ
저도 4살때 기억은 없으나 그때부터 차 이름 다 알았었다네요. 특히 몇몇차는 엔진 소리만 듣고도 알았었다네요.ㅋㅋ 진짜 간만에 진심인분 만나 반갑습니다.
셔츠 각잡힌거 보세요 이분은 진짜다
저도 알파벳을 자동차 뒤에 이름보고 떼었는데 ㅋㅋㅋ 저때차들 부터 기억들이 존재하고..오히려 저 바로 뒷 시기 차들은 또 기억안나고 그러더라구요 ㅎㅎ
와우 젊은 차주분 열정과 지식에 깜놀입니다
97년식 그랜져 나오고 약 10년 후
1세대 제네시스가 나왔네요.
10년 지나면 bh도 올드카가 되려나...
올드카도 명성과 가치가 따라와야하는데 이때의 그랜져는 진짜 부의 상징이였고 1세대 제네시스가 좋은차긴 해도 양산화가 많이 진행된 차가 이정도 올드카 따라가긴 힘들거같네요
프라다 v8 이라면 올드카가 되어있지 않을가요?
추억의 뉴글이네요.
20년전에 차는 수동이지 해서 2.0 수동타고 다녔는데 반갑네요.
테일라이트 미쓰비시 데보네어로 바꾸고 다니고 했었는데ㅎ
생각보다 수리비도 저렴해서 학생때 잘타고 다녔네요.
멋있다..진짜..
또치감독님 차주인터뷰 꿀잼이다
차주분 멋있으세요
정말 공감됨. 우리 어릴때 차는 다 없어지고 아쉬움만 남음
차주분 좋네요~
90년대 감성폭발...
제가 1994년도에 그랜져 2.0 타고 다녔는데 2경인 고속도로에서 최고 189km 까지 속도 내봤습니다.
부천에서 인천 처가집까지 자주 밤에 다녀서 덤프트럭들이 모래운송을 많이 해서 번호판이 모래에 부딪혀 벗겨져서
번호판도 갈아봤습니다.
잚은이 대단하오..
나두 92년식 짤강프라이드5도어 갖구 았을때가 좋았는데
2002년에 화사동생 줬더니 자식이 몆달 타다가 폐차 했다기에 ...얼마나 아까웠는지 ..가끔 우연찮게 길에서 볼때마다 ..예전생각이 납니다.
과장:부장님 이번에 신입이 그랜저 타고 다닌답니다
부장:뭐 그럴수도 있지 나는 그런거 신경쓰는 꼰대가 아닐세
과장: 각그랜저 라는데요?
각그랜저는 MOT참G
부장 : 야야 빨리 나가서 구경하자!!
아 각그랜저는 못 참지
모트라인 입사 면접 보는 느낌은 나만 드는건가!!
옛날차들은 그당시엔 안전장치가 별로 없어서 그런지 문짝도 얇고 가벼워서 요즘차들에 비하면 작은데 내부는 넓은느낌이라ㅎㅎ
애초에 영상에 그랜저는 차 급 자체가 지금의 그랜저보다 윗급이라서 지금차 기준으로도 크게 느껴져도 이상하진 않을듯
아무래도 옛날 차들 창이 넓다보니 답답한게 덜할 뿐이지, 그래도 대부분은 동급 후속모델들 대비 좁긴 좁음
아버지차 12년식 e클인데 10년뒤에 나도 클래식카로 잘관리해서 타야징
진정한 차덕후네.....리스펙...
워... 이거 연비 장난아닌데..
울 아부지 예전 뉴그랜져.. 추억 세록세록..
2.5는 처음 보네요.. 3.0만 타봐서..
근데 138,000km 밖에 안 탔다니..
솔직히 주행거리는 의심스러울 정도네요..
냉동차 수준의 올드카 은근히 많습니다
일년에 1000~2000km 간신히 타고, 그러니까 새차 살 필요성 못느껴서 오래 갖고 계시는 분들 은근히 많아요. 그런분들이 또 정비소는 꼬박꼬박 가시거든요. 일년에 한번씩은 엔진오일 교환하고 2~3년에 한번 냉각수 교체하고, 그렇게 정비주기 무시 안하고 하라는대로만 하면 저런 클래식카가되죠.
저도 16년된 13만운행 tg몰아요
뉴그랜져2.5 오래전 제가 타던차 입니다 당시엔 최고의 차였습니다 요즘말로 하차감도 있었구요 디지탈시계 아나로그로 교환했던 기억도 이제야 나는군요 차량 인도받던날 그름을 타고가는 느낌이였습니다 ^^
와 갑부
와 이분 전문가네요....대단합니다