Самый медленный поезд #2 - Казатин-Христиновка
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2019
- Автор - Олег Васильєв
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagist. .
Instagram - vasiliev_o?h
Новини у Telegram - t.me/ZelMg
Стати спонсором каналу: / @zaliznimahistrali
Для донатів: pb.ua - 4149 6293 4351 1796 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Pacific - Playoffs Grand Final // PRX vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/G345ud5yRGA/mqdefault.jpg)
За 8.5 часов можно успеть на другую часть света улететь, а тут Казатин-Хрестиновка))
я за 12 часов в Штаты летал, а тут 8,5 часов на какой то вонючке. Ну 12 не 8,5, разница небольшая, но все же сравнение думаю актуально.
@@jens8_7 думаю ты путаешь говно с повидлом.
свет от Солнца до Земли долетает за 8 минут.
да ладно вам тут Украина , да Украина , вон у нас Электричка - Находка - Владивосток в пути 5 ч 5 мин
, да там расстояние еще меньше :) , так же ползет как черепаха , куча остановок. Поэтому лучше автобусом
@@starruler26, так это городская электричка: 43ост. по 1мин., с интервалом между ними 2-5мин. На автобусе за 4ч. доедешь, на машине за 2,5
@@sega6221 Ну так ну нас тоже называется пригородная - Находка -Партизанск - Владивосток :) 60 остановок по 2-5 мин ))
Можно идти рядом собирать грибы и успевать их складывать в поезд, удобно
И покурить можно выйти
Да, толко придётся набегу собирать
Саенко Святослав набегу курить
Ваня Морозов Л-ЛОГИКА
На велике будет быстрее и комфортнее. Дичь конечно
Я бы этот поезд ради прикола назвал "Ракетой")
В Китае есть поезд, прёт 500 км в час))) Это расстояние проехал бы за 25 минут
Лучше Кометой)))
метеор или молния
Неее, даже "Ракета" Стефенсона быстрее, хоть и первый локомотив в мире.)
Вспышка
Интересно, а там водятся бабки, которые орут, что бы закрыли форточку, а то дует?
Я за неё
В каждом поезде, есть такие бабки
их там давно перебили
@@robertgonzales1845 ...+++))))
Те, которые пытаются продать дохлый куст клубники за 500
8,5 часов 16км/час!!!! Как можно так над людьми издеваться !? Автору РЕСПЕКТ за выдержку по всему участку.
Скорость на велике вразмеренном темпе
@@ASUSN У вас на россии не лучше
@@coolspot5207 Не лучше?там стриж от Москвы до нижнего Новгорода едет 3 часа, расстояние 450 км и это с остановками!!!
@@user-zn6jd1gb9c Ну ты сровнял от Москвы до Нижнего Новгорода...А я тебе говорю про провинцию, как и в этом видео. Вот тебе доказательства th-cam.com/video/WeVqIT37k9w/w-d-xo.html
@@coolspot5207 Сравнил узкоколейку, с полноценной ЖД.
Это тот самый "Гиперлуп " ?
Это уже ,,Гипервлуп".
"ГиперЗалуп"
Гиперлуп в старость
Гипервлип
Гиперлуп на минималка за :)
16 км/ч! АААААААА! Я больше никогда не буду жаловаться, что 250 км за 5 часов в автобусе - это долго
Нижний Новгород-Чебоксары,около 220 км, автобус идёт часа 4. Это терпимо.
Se Da Сегодня ездил из Петербурга в Тихвин ,примерно 250 км .Отправление 9.40 прибытие в Тихвин 12.45
Беларусь. По прямику до моей деревне 27 км. Но из за того что он поворачивает в еще одну деревню он еде 27 км 1,5 часа
@@brick8164 проще на велосипеде
Спортсмены пробегают марафон и то быстрее.
"В разбалансированном состоянии"... Учитесь, как нужно красиво говорить, вместо того, чтобы ругаться матом.
Разъебаный - будет точнее
@@user-db6pv1uk2h гспд ты шуток не понимаешь?
16 км/ч??))) Можно на ходу за пивком сбегать и обратно успеть
Можно на станции посидеть поесть, потом спокойно догнать
@@user-fj6zm8cn8b после еды бегать не полезно.😉😉🏃
Бляяяя, а машинистам какого в этой бане на колёсах? 😲
Да писец... Интересно они состав обратно гонят или ночуют там.
Год за 3
С вениками едут.
@@reed30sk Ага с ледями и пивом....
Может, машинистам туда воткнули вентиляторы? Технически это просто. Любой электрик в депо за полчаса сделает "за бутылку".
Я из Москвы и понятия не имею зачем я это смотрю, но черт возьми интересно. Автору спасибо за повествование!
а я вообще смотрю из Токио, и удовольствия от просмотра это не уменьшает
Я с прибалтики смотрю
Я из Чехии
Привет из Великого Новгорода!
@@stanislavkostarnov2157 Можно показывать эти ролики престарелым японцам, они всплакнут увидев свое детство.
Это специальный туристический поезд.чтобы люди не спеша внимательно обозревали пейзаж и достопримечательности!
И какие же достопримечательности среди двух сёл ты там увидел?
@@adil.abdykalyk.850 леса, поля, возможно реки. Есть шпалы. Широка страна моя родная!
@@user-hy4ot1xs2x заебись у тебя достопримечательности, "шпалы" 😂
Ага ,туристический ...что бы люди поняли ,что так ,как живут в Украине жить нельзя.
@@sertolovo2116 а ты что сделал конкретно чтобы так не жить?
Поезд для Бабушек, которые любят кричать: "Ой-ой-оЙ, куда же ты летишь милок ?!"
Спасибо за ролик, как всегда только - лайк )
И ещё для тех которым всегда дует)
@@Dr.Liwsy. если эта бабуля вообще переживёт нахождение в этом вагоне в течении 8 часов. Скорая к ней если что лесными тропами ещё сутки добираться будет... или не будет.
Гонишь
@@belomorcanal сейчас после реформы скорая к бабушкам не ездит, нужно самостоятельно записываться на приём к семейному врачу за несколкьо дней!
А вы тщательно изучили этот вопрос, видимо. Согласно новой реформе диспетчер уточняет состояние здоровья и принимает решение: отправлять скорую когда у кого-то 37.1, или не стоит
Наверное, один из немногих каналов, от просмотра которого получаешь настоящее удовольствие.
Наверное один из поездов, от поездки на котором получаешь настоящее удовольствие
спасибо, теперь я не буду жаловаться, что электричка в России 116 км проезжает за 2 часа
Спасибо за данное видео оно стоило вам большого труда, ехать в таком поезде один ужас.
Зато у вас ещё можно прокатиться на Д1 это несомненный плюс ))
В РФ они остались только в музеях.
А ДР1А еще осталось в Рф или нет?
@@user-mg2ke8cc5d Нет, всё заменили на Ра-2
@@Egor-el6gx РА-3 уже приходят
@@user-do1dh8zo2n Ра-2 уродина, а Ра-3 кошмар диз.веток
зато на карьерах Рускеалы трудятся паровозы .
В России тоже есть место диковинкам .И это хорошо ,я считаю .Самобытно . Но не когда это переходит грани человеческого терпения . Вообще , проблема в том , что глубинка в пост советском пространстве - это дно .
Хоть за 1000 км от мегаполиса ,хоть за 50 .
Рука рынка к нищим не тянется ,там брать нечего ,с/х продукция выходит дороже ,чем у производителей промышленных масштабов ,каких-либо уникальных продуктов ,что качественно составляют альтернативу пром штамповке- нет ,а все что пытается превосходить напоминает по нормативам больше контрафакт .
Ифраструктуры нет и не будет в таких местах . Это отмирающие ветки дерева финансовых потоков . Поэтому может только внутренний туризм быть там ,если бы хоть как-то качественно развивался сервис . Но до европейского уровня , где из стены мусоропорерабатывающего завода сделали экстремальный спуск на каяке, никогда не дотянуться при подходе "делаем из того ,что имеем " . Здесь нужно создавать новое вопреки обстоятельствам ,дифференцируя под перспективы и здравый смысл .
То есть "Черкасы-Умань" это ещё сапсан!))
Тип того :)
ICE 3
На первых кадрах электровоз ВЛ80с, наш завод НЭВЗ выпускал их до 1995 года. Надёжный трудяжка, по ЖД России до сих пор бегают.
Это поезд для тех кто любит игру "Мафия"
Комфортный вагон со шторками, ору
А он забыл,БАНЯ ЕЩЁ ЕСТЬ!
Начало смотрела со слезами на глазах,,, Казатин!!!,,,, тут жила моя бабушка на улице Калинина, ,и отец работал здесь в депо кузнецов,,,,,, а мы приезжали к ним в гости из далекой Сибири,,,,, как давно это было,,, ни кого уже нет с нами,,, а вот тот же вокзал,,, тот же перон 👍👍👍💓😊🇷🇺спасибо (Кузбасс)
Омеляшку бы катать в этом дизеле месяц
И Пороха за компанию
При том каждый день )))
@@kirilko2000 И Зе к ним!
@@gaaloks6923 зачем так?
@@kirilko2000 Чтобы не расслаблялся.А то Голобородько постепенно Выветривается из него.
30-37 лет прошло а я этот поезд до сих пор этот поезд иногда вспоминаю с дрожью, он всегда таким был.я на нем ездил хоть и не до конечной но хватало что бы его тихо ненавидеть, с Киева до Казатина было легче ехать на электричке, чем на этой гусенице ехать с Казатина до Погребищ до станции Ржевутская, я к бабушке в село ездил часто, в Борщаговку. сколько лет прошло а состав все тот же, или такой же эти электрички они вечные я так понял, реально это состав того же типа(или тот же) на котором я ездил лет 10-11,
Люблю когда ты говоришь по русски. Я из Харькова и обожаю Украину! Люблю! Но по русски мне проще общаться и принимать информацию.
А челюсть у тебя какая?
@@hamletodua эще раз спросиш у тебя вообще челюсти не будет
@@megagame9591 братская агрессия?
@@hamletodua не
@@megagame9591 тогда чисто по-дружески. Подучи родной язык
А на моем дачном направлении год назад пустили "Ласточку", 70 км она проезжает за 45 минут
Сергей Беловодский Вот так Вас рабов Путин и покупает)))
Та замовкни ти вже!!!
@@peterc7024 Что, тоже захотел в рабы Путина?)))
На нашей заштатной Савеловской ветке ходят электрички с кондиционерами. Правда не все. 120 км до Талдома меньше двух часов уходит.
@@peterc7024 вiйди отсюда, розбийник!
Так грузовые и разбили дорогу, зализница берёт за провоз грузов деньги, а на ремонт у них денег почему то их нет
Бо гроші крадуть.
Как малодеятельный участок разберут, или просто на металл сдадут.
Ты прочти газеты их. Там по рассказам в статбях все деньги на улутшение условий работы идут и зарплаты.которые по их подсчетам привысили уже десятку тысяч гривен.
@@user-fz9th2en4c не разберут.по нему еще и товаоные вагоны тягают на предприятии или из них в казатин. Так что это пока вряд ли.
@@KONTAGD Есть участок интересный на границе Сумщины и Брянщины Хутор-Михайловский-Свесса (Унеча) Сквозной использовался для горузовых и пассажирских перевозок. Поезд Донецк-Орша ходил, д.жди на Донбасс на работу ехали из Беларуси. Участок использовался, потом разобрали сделали тупик лесозаготовка осталась и движение грузо-пассажирское до ст. Эсмань.
У УЗ никогда денег нет. Прям убыточная компания. Прям директора вынуждены на своих же электричках на работу ездить
пасажирське сполучення збиткове. Вантажного трафіку немає і рейки не ремонтують.
@@user-pw1zp1hb7i так там показали же, что на ветки ещё и грузовое движение имеется, причем тут лёгкий дизель, если пути тяжёлыми зерновозами поразбили
@@user-pw1zp1hb7i Ага.. Але ось зерновози в сезон 35 км. затор роблять в порти. И Варшавка з ЧОП трасою забита вантажівками.
Вантаж є, його багато. Але логістика, крадіжки та і підхід в УЗ такий, що багато хто просто посилають УЗ та ганяють вантаж альтернативою.
І це проблема не технічна, а виключно у довбаному керівництві
@@feniksgordonfreeman Ох ці знамениті Христинівські порти. І не менш знаменита Варшавка через Христинівку.
@@Dr.Liwsy. ну тут реально збиткове.
Гляньте скільки людей у вагоні і на ціну квитка
Так вот ты какой ... ГИПЕРЛУП заветный )))
Это ужас! Как вы выдержали эти 8.5 часов не представляю... Но спасибо за видео! Как всегда лайк,это единственное что мы можем сделать вам в ответ на качественный контент ;)
Помню, как то раз с Днепра в Киев на автобусе ехал. Теперь понимаю, это ещё цветочки...
@@user-vd4eg4qo9t Я ехал с Кирилловки на автобусе до Киева)
DanLom GD [FD] Что ж, а я после поездки в Киев почти сразу отправился на бусике (именно бусике) "Богдан" до Львова. ДО ЛЬВОВА, КАРЛ! Так что, я круче)
Автору и машинистам респект за выдержку
Олег , спасибо за очередное интересное и познавательное видео .
Раньше летом этим поездом доезжал из Казатина в Зарудинцы. Дорога занимала около часа, скорость была нормальной. Но я и подумать не мог, что дальше он идёт с такой низкой скоростью! 😮
Автору спасибо за видео! Может, настанет время, и я ещё воспользуюсь услугами этого дизеля! 😊
Блин дом милый дом (я с Христиновки) есть ещё маршрут Христиновка - Вапнярка)
Я дякую автору за зняття такого чудового відео. Миру і благополуччя як залізничникаам що працюють на цій ділянці залізниці так і його автору..
Держитесь братья славяне! Видать такое время. Автору большое спасибо за видео, посмотрел с удовольствием, познавательно...сам из России (Приморский край). Всем добра!
Поезд-улитка,😁
4 утра, завтра на работу
Нахуй я это смотрю?
Бля ска в точку у меня сейчас 4:57
три часа ночи. спасибо за отрезвляющий комментарий.
@@historydelic у меня 4:29
хорошо что завтра, а не сегодня
Дмитрий Агеев 😂😂😂
Спасибо.
За информацию.
Буду знать.
Успехов вам.
О! Родная брычка( ,а дорога эта жила только при "клятих комуняках" и при царе, пожалуй ...
Дякуємо автору відео що він неодноразово завітав до міста Христинівки,і показав суворі будні локомотивного депо Христинівка.Дійсно поїзди в Христинівці застарілі,але все таки бригада тримає їх в зразковому стані,попри поважний вік Д1 (більше 40 років).Але одним недоліком є те що ст.Христинівка підконтрольна ст Ім.Шевченка,то всі працівники майже на "птічих правах",і виживають в таких умовах.
Край, гляжу, сельскохозяйственный. Пошли в Киев, "взяли на вилы" кого надо, чтобы цены закупочные на зерно и прочую продукцию повыше были(как у нас с молоком было - теперь, правда, сыр дорогой, а про качество лучше умолчу). И, глядишь, и деньги будут и "зализниця" обновится(тут-таки опять понадобится универсальный сельскохозяйственный инструмент двойного назначения)...
А ведь человек так и должен жить. Никуда не торопиться, воспринимать стасемидесятикилометровую дорогу как небольшое путешествие. Должен жить, без спешки и беготни, получая удовольствие от каждого прожитого дня. Даже это видео показало, насколько прекрасен мир - прекрасные виды, вечерние станции, полная луна, плывущая над лесом, полуночное прибытие домой. Вот кондёра не хватает, конечно, да и только. В век диких скоростей мы забыли, что такое радоваться жизни. А ведь это всё - скоростные экспрессы, скоростные автотрассы, скоростные самолёты - всё заточено на то, чтобы раб быстрее добирался до работы, быстрее делал свои дела, вообще быстрее жил, и главное - потреблял, потреблял, потреблял. Неправильно мы жи..., нет - неправильно мы существуем, забыв, что такое - жить.
Ага, денег нет они есть, только у депутатов ВР
Какая прикольная у тебя аватарка!
@@Dmitry_Bogdanov спасибо у тебя тоже классная
Автор! Спасибо, что переживаете такой ад ради нас! Лайки на все ваши видео.
В рекомендациях появилось , понравилось видео, как человек простой ставлю лайк)
Его скорость напомнила мне пригород №6169 Помошная - Голованевск, если быть точнее, то от станции Болеславчик до самого Голованевска поезд едет не более 5-10 км/ч. Виды тоже шикарные.
Этот пригород кроме статуса медленного, ещё заслуживает статус - "экстремального"!
Спасибо за сюжет, порой ради такого стоит прокатиться и показать в каком состоянии эта линия.
А в чём заключается его экстремальность?
@@StalkMech наверное пока он идёт, в вагон могут забежать гопари и отжать мобилку
Зате в Києві побудували скляний міст за ціною цих ста кілометрів дороги. Вважаю, що це була би краща альтернатива.
Ага, а потом проплаченные обзорщики Андрещенки показывают как там на мостике все круто. И подумаешь осталась одна проблема, новые светодиодные фонари заменить сразу после установки. Хаха
Как бы мост строили за киевский (городской) счёт, а дороги - это за счёт областей надо.
@@sashkoukrainian8111 так чому не можуть виділити більше грошей в обласний бюджет, якщо в цьому є реальна потреба?
@@sashkoukrainian8111 Отчасти ты прав. Децентрализация подразумевает что каждый регион должен бороться за инветсторов, тем самым наполняя свой бюджет. Но, можно подумать в Киеве некуда больше денег девать, кроме как заниматься показухой. Тут на канале был сюжет, что что бы повесить распаисание на всех остановках Киева нужно 1 миллион вроде. Сказали денег нет. Зато пол миллиарда на показуху - деньги есть.
@@webcaptcha ну вообще мост между парками хрещатик и владимирская горка очень был нужен, конечно если б поступили по умному то построили нормальный недорогой бетонный мост, а так чисто показуха для туристов
Мне кажется можно было выйти из поезда пройтись пешком и зайти обратно💪
почему можно было? Это европейская реальность Украины.
На велосипеде с ветерком, быстрее доедешь. 😂
не тот ли это "Казатин" , который на самом деле *КОЗЯТИН* ???
Иеру Салем Тот
Спасибо за тему; лаконично и содержательно- аж слезы от воспоминаний и возмущения! Даешь конкурс с антипремией Поезд-улитка: Омеляну в руки!!!
Я на скоростном велике так двигаюсь 10-15 км/ч! Просто издевательство!
Было бы интересно на велике обогнать этот поезд наверное :)
а что так медленно,?скоростной велик это уже 30 км/ч..и более.ты на детском- трёхколёстном.?
@@vania251194 А ты проедешь сто километров со средней скоростью 30 км/ч? Или хотя бы 20? :)
@@nimomium От дороги зависит, по АБП легко 20-25 ехать. В целом по полевой тоже ехать 20 можно. Но тут надо учитывать перепады высот, встречный ветер. И опять же от велика зависит. Если шоссейник, то можно.
@@sokrasor7237 я бы не смог ехать 100 км без остановки. Наверное даже на шоссейнике.
в детстве очень любил ездить на поеде,сейчас нервы уже не те,предпочитаю автомобиль...остается только смотреть ваши ролики и вспоминать детство....спасибо вам!
Жесть,как так можна,Ти молодец что проверяеш и хоть как то показываеш людям,спасибо тебе
С наступающим Новым Годом!!!
Да, жалко. А когда-то по участку пасс.поезда носились. Еще помнится бьіл 609-ьій ночной поезд в 90-ьіх сообщением Киев-Умань (через Казатин - Погребище - Христиновку ездил).
Что, даже вентиляторы не могут установить? Даже в Индии я ехал в пригородных и междугородних электричках, так полно вентиляторов. А у нас "все для бага человека" так сказать...
Лучше не надо, иначе цена будет как за 1й класс
Їх зразу вкрадуть.
@@user-pw1zp1hb7i если закрепить и преварить в решетке думаю никто ничего не украдет
@@kashkoi на значит просто поломают, чтобы не обидно было, раз не вышло украсть.
В Индии поезда быстро ездят, в отличии от показанного в видео. Вентиляторы при открытых окнах там особо не нужны, но стоят.
А на Украине и поезд как черепаха едет, и вентиляторов нет. Ппц...
Какая красотааа!!!! Как же я люблю поезда.... 😭😭😭
Сколько видео, офигеть просто! И трэш, и нормальные поезда - это все не важно. Важно какая работа проделана, сколько человек стран исколесил, сколько это времени заняло все заняло. Вы просто супер!
Невидимая рука рынка распорядилась, что вблизи этого участка участке дороги жить не нужно. Все кто может, должны собрать манатки и уехать.
Вообще, коммуняки понастроили столько сёл и дорог всяких, что нет никакой возможности их содержать, расплодили народу, что нечем кормить и негде трудоустроить. Дорога должны быть две - из Киева в Борисполь и в Конча Заспу.
Ждём обор на поезд Одесса -Львов 170Ш!!!каждый день от 500 и более свободных мест ,видимо очень выгодно катать пустые вагоны!!
За такой контент однозначно лайк!
Спасибо автору канала! было очень интересно смотреть снятый вами видео.
Смотришь на вокзалы. Красивая архитектура прошлой эпохи. Жаль что всё, можно сказать, умирает.
Когда мы ехали с ребятами с Христиновки на Вапнярку, кассирши нам поведали о том, что люди вопят восстановить этот поезд, ибо проезд в автобусе около 150-200 гривен, что очень бьёт по карману, особенно летним людям. Уважаемая УЗ, пожалуйста восстановите этот поезд, хотя бы по выходным дням, и по средам тоже думаю будет спрос
я бы не восстанавливал этот поезд летом, зимой ещё да, так тепло хотя бы было
А ведь могли на письмо и не ответить. Душевные люди
Для тих, хто прямує до Погребища - прекрасні пейзажі Поділля у майже домашньому чистому вагоні з вітерцем на доступній швидкості. Кожна зупинка має своє унікальне значення та історію. Ну а далі те, як приємна поїздка перетворюється на важке очікування, сказав автор
В Беларуси самый медленный пригородный поезд Брест-Пинск 5 ч 250 км а тут 8.5 мать его часов за 174 км!!!Надо это Зеленскому показать
А в России (Тверская обл.) есть пригородный поезд Земцы-Жарковский. Он проезжает 40 км за 3,5 часа.
У нас в Риге есть трамвай номер 5. Кто- то на заборе написал: " самый ёбн..тый, трамвай".
Отличный материал!
Боже мой ! Я была в тех краях в 1995 году . Всё было ещё , хорошо. Отличные поезда , электрички . Очень больно за Украину .
Гадяч-Кременчук буде пошвидче)Швидкість поїзда як швидкість велосипеда.
Так Гадяч Кременчук там трех часовая стоянка по одной из станций, а здесь нету)))
@@user-ny3zs4cl2z То як з Кремня в Гадяч йде 3 год стоїть у Лохвиці,а як Гадяча в Кременчук то 45 хв.
Велик їде 20-30)
Mykhailo Dakhno А што гэта ён на расейскай мове размауляе
Спасибо за интересные сюжеты!!! Смотрю все подряд на Вашем канале!!! Больше роликов желаю Вам создавать.
Ха,с укрзализныцей не соскучишься 💪трэш,эстрим, романтика.
Ехал с Киева в Чернигов на "скоростной" электричке через Нежин почти 5 часов. Швах
Почти 5 часов? Может вы комфортную элку с обычной перепутали?
Нафига? Там маршрутки одна за одной.
@@ArsenZP учитывая их стоимость, не каждый может себе позволить часто на них ездить.
Евгений Якименко 150 км -5 часов ...Волы что ли вагон тянули?
@@sertolovo2116 Это по шоссе. По железке через Нежин - 220 км вроде.
Прям вернулся в СССР, дух и просторы, ням!
Arkadag DJ ft. Red Orthodox Communist в СССР все поезда медленно ходили?
Отличное видео! Спасибо.
Это вы ещё не ездили Винница- Гайворон. Там тоже 15 км/ч . Где можно из первого вагона на ходу выйти, сходить в туалет в лесу и сесть обратно в поезд.
Олег, а у Вас было видео о Яремче?, вроде как год назад увидел Ваш канал и с тех пор смотрю Ваши замечательные "распаковки" маршрутов)))
Про Ясиню было
Ну а че у нас электричка Самара- Тольятти новый город 3.5 часа когда то шла :) а расстояние примерно 120км :)))) сейчас 2.5 часа до жиг моря
Я на этом дизельке всё детство в село к бабуле ездил. Была еще ветка Андрусово - Калиновка, сейчас её на сколько знаю разобрали. Видимо Андрусово - Христиновку ждет та же участь
Осторожно двери закрываются звучит голос металлический !!!
Привет из Ростова на Дону. у нас по городу пробки в автобусе если с пересадкой с одного конца города до другого до 2.5 часа.
а еще если с учетом подождать то все 3 часа.
а там только 20 км.
zz111zz111zz даже на машине в пробки можно за 2 часа не добраться))) особенно если едешь по малине, нагибина или большая садовая)))))
Я когда ездил на дизель - поезде Вязьма- Калуга расстояние 160 км за 4,5 часа думал это долго...
160/4,5=35,6км/ч.
Смоленск - Витебск столько же. А если учитывать пересадку то 5 часов. Расстояние 110 где-то
@@Nutsk19 я тоже ездил по этому маршруту. Пока в Рудне ждешь пересадки, "пятая" точка отдыхает, все-таки не сразу 5 часов ехать без перерыва.
Это тоже п*здец как долго.
Живу в Перми, 1200 км от Москвы, и я просто охринел от этих видео, у нас тоже не идеально, есть откровенно помойные электрички, но их меняют, моют, ремонтируют и тд. активно вводят "ласточки"
Есть еще "ковбойский" поезд Вінниця-Гайворон. Если на ходу выйти, то можно покурить, сходить в туалет, подремать и проснувшись успеть сесть в последний (5-й!!!) вагон. Шутка. Он все-же порезвее. Видяшка получилась бы интересной. Спасибо автору.
Спасибо за рассказ. Жаль что так все у вас печально.
Хз,мне кажется уютный собакен )))
Я бы на таком прокатиться,никуда не спеша...
@@Exstasi13666 ++
Рад видеть Д1🥰, да ещё и в таком неплохом состоянии...они только на Украине наверное и остались! Года 3 назад видел как в Николаевском депо у старого вокзала 4х вагонный состав резали на металл😞 Только З А Ч Е М мне так и не тало понятно ...оный был в неплохом...даже отличном состоянии,по крайней мере внешне....
У нас в Молдове тоже есть этот дизель
😂😂😂😂 молодец автор!!! Удачи тебе!!!
Я за это время от Москвы до Владивостока успевал долететь )
Участок с ограничением скорости можно заменить на лошадиную силу, скорость средняя возможно та же, за то летом с ветерком уж точно 😀
Ну а если серьезно это реально в районе первой паровозной тяги
Знаете, после этого 8 часовой трип Киев-Ровно на 885 электропоезде не кажется чем-то стремным) все таки почти 400 км
И скорость гораздо выше
@@user-nm1bj1kd3e 847/848 в свое время проезжала это расстояние за 6 часов 40 минут. И имела салон 2 класса...эх, отменили ироды
Прекрасний контент.
Особлива подяка автору за постійно спокійний, врівноважений тон розповіді навіть при "пекельній" атмосфері
Недавно присланный коментарий- на тему поезда
Синкасен- 600 к/м час, пользователь - Dr. Liwsi, написал что это неправда, советую посмотреть видео " поезд Синкасен, топ 5 - самых быстрых поездов мира, на 1- месте поезд Синкансен развивший максимальную скорость -603 км/ ч.
Это абсолютная правда- и в Америке проходят испытания нового типа поезда- на испытаниях развили скорость( пока тележки)- более 1000- км/ч.
Спасибо за очередное познавательное видео. Понятно что такие направления убыточны, но жаль что их закрывают и уходят в прошлое такие дизеля. Сейчас везде считают бабки в первую очередь.
Медленный поезд #3 Ковель-Львов едет 6ч и 200км
Trains Volodymyr-Volynskyi жаль что ходит через день. Ездил на МВПС с Минска во Львов, из-за его графика сбил себе всю волну, пришлось через Здолбунов ехать
Сапсан из Москвы в Питер идёт меньше времени, а тут 700 км))
На втором часу задница устает сидеть)
Черкассы-Ватутино к концу уже вставал и гулял по вагону.
А Черкассы-Христиновка-Умань - это ужс. Хотя не такой как на видео)
Отменный поезд-гусеница! Ездили на таком, только красном (другой маршрут) в село. Ехали два часа! А дубовые окна и сидения!
Были времена...
мужайтесь!
ви нам потрібні! давайте ще!
Христинівка то велика біль тих хто там живе.
Сказали бы не поверил, но замерял сам. DB загородная электричка, скорость доходила до 220км/ч.
Да уж. Ситуация. Жаль тех людей, для кого железная дорого - это единственный путь к городам. Спасибо за видео.
Пока что рекорд нахождения в пути пригородного Серов - Приобье(11 часов 42 минуты) не побит, правда там и расстояние 511 км. Хотя он даже быстрее одного "дальняка" участок проходит - тот и вовсе 13,5 часов тащится