Szia Zsolt! Pár éve én már áttértem a réz(vagy miből is készül) gyorscsatlakozókra, mert a műanyagok egy idő után elkezdtek csepegni stb. és ahogy mondod elkezdett a nyomásvesztés miatt bekapcsolni.
Sajnos a leírása nem ad erre semmi utasítást, h mi a helyes módja, de az amerikai hivatalos viszonteladók (és a Kranzle USA) is mind betekerik, vagy ha nem, akkor csak a pálca alját érik az olajjal, mert a menetes rész kb. annyi, mint ami a max szintig kell.
@@OCDaddyZsolt A napokba már le kellene cserélnem az olajat.Lassan már egy éve használom heti 1-2 autón.Klasszikus 15w40 motor olaj kell bele?Shell,Castrol stb…
Kedvezményekért és további információkért olvassátok el a videó leírását!
Szia Zsolt! Pár éve én már áttértem a réz(vagy miből is készül) gyorscsatlakozókra, mert a műanyagok egy idő után elkezdtek csepegni stb. és ahogy mondod elkezdett a nyomásvesztés miatt bekapcsolni.
Szia! A vicces, h ami megment, az réz volt :)
@@OCDaddyZsolt 🙈
Olajszint ellenőrzésekor nem!!! tekerjük vissza a nívópálcát😊
Sajnos a leírása nem ad erre semmi utasítást, h mi a helyes módja, de az amerikai hivatalos viszonteladók (és a Kranzle USA) is mind betekerik, vagy ha nem, akkor csak a pálca alját érik az olajjal, mert a menetes rész kb. annyi, mint ami a max szintig kell.
Hol van a gépnek a nívópálcája?
Lefektetett allapotban, a gep tetejen van.
@@OCDaddyZsolt A napokba már le kellene cserélnem az olajat.Lassan már egy éve használom heti 1-2 autón.Klasszikus 15w40 motor olaj kell bele?Shell,Castrol stb…
@@kristhedetailer Igen, sima 15W40 jo bele.