잠시 몇시간 시승해보고 롤링이 어떠니 사골뭐 어쩌고 하지만 2~3년 타보면 이차 좋구나 합니다 4기통차랑은 비교가 안되죠 가속이나 힘 조용함은 최고입니다 왜 모하비 타는 사람은 다음에 또 모하비 타는지 오래타봐야 알죠 그특유의 여유와 부드러운 엔진소리 질리지 안하는 외관 묶직함 상남자차 인정함
프레임바디 4륜구동의 장점인 뒤틀림에 강한 하체와 이로 인한 견인능력이 실질적으론 살리지 못하고 대부분 도심에서 타는걸 보면 저도 다소 아쉬운 부분이긴 하지만 국내 suv의 최고를 뽑으라면 당연히 모하비라 생각됩니다~^^ 5천만원의 가격대는 세단쪽을 좋아하는 입장에선 고개를 갸우뚱 하지만 프레임바디의 튼튼하고 좋은차인건 인정해야 한다는 생각입니다~ㅎㅎ
까만형한테 질문 할게요~ 모하비랑 포르쉐가 나왔는데, 혹시 프로랑 준프로랑의 차이가 얼마나 나나요? 그리고 서킷에서 프로는 벨로스터N으로 달리고 아마추어가 포르쉐로 달린다고 가정 할 경우... 상세하게 누구냐에 따라 다르다라고 하기 보단, 일반적인 프로의 실력과 아마추어(일반인이 아닌 프로 바로 전 단계)의 실력 차이를 좀 알려주세요~ 늘 감사하고, 노XX 이겨서 추카드려요~~~(패소 안하셨으니 반대로 그분 유튜브는 없어지나요?)
사골사골 하시는데 ㅋㅋ 그리 까시는 분들보면 차는 있는지 진심 궁금하네요... 1세대 s1엔진도 주기에 맞추어 정비 잘하고타면 전혀 일상에 문제도 없는데 말이죠 ㅋㅋ 프레임이라 모노코크에 비해 차대 틀림및 사고시 강성도 좋은 편에다가 크기대비 토크도 좋아서 레져용으로도 최강인데요...ㅋㅋㅋ 차를 유지하면서 돈드는건 당연한데 비싸니 뭐니 할거면 차를 타시면 안되죠~ ㅋㅋㅋ
3년탔는데 프레임바디라 생각을 아무리 하고타도 승차감 정말 쉣더뻑입니다. 롤이 생각보다 괜찮다니... 직접들 한번 타보시면 압니다. 그리고 가속 좋다하는데 180이상 밟으면 정말로 불안 그 자체입니다. 잘나간다고 밟다가 골로갑니다. 프레임바디에 뭘바라냐 이러시는분들도 많으신데 백번양보해 느낀 제 개인적인 느낌입니다.
![기아 모하비 알콘브레이크 옵션 넣을만 한가?? [까만형 트랙 테스트]](http://i.ytimg.com/vi/qij0xifTY94/mqdefault.jpg)
![기아 모하비 알콘브레이크 옵션 넣을만 한가?? [까만형 트랙 테스트]](/img/tr.png)
![[모하비 이야기1] 존버만이 살길이다](http://i.ytimg.com/vi/gYaIUPulwYI/mqdefault.jpg)
![기아 모하비 3.0 디젤 4WD 2018 시승기 4K [오토뷰]](http://i.ytimg.com/vi/EDTUHcgvK8A/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง - ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
와와~~~
모트라인 기존 채널 복구된거 ㅊㅋㅊㅋㅊㅋ합니다~^^
저 사무실에서 N 사장이 방송도 하고 그랬던 기억이 나네요
이젠 훌훌 털어버리시고 좋은 결과 있기를 바랍니다
화이팅 모트라인~!
모하비는 질리지않는 디자인 ㅎㅎㅎㅎㅎ
벤츠G바겐처럼 그냥 이 디자인에서 크게 변화주지말고 쭉밀고 나갔으면 좋겠음 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
그러면 폭망한다 한국에서만 팔리는차니깐 바꿔줘야 팔려
그러면 포터처럼 사골됨
본채널이 부활했군요👍 축하드립니다ㅎㅎ
잠시 몇시간 시승해보고 롤링이 어떠니 사골뭐 어쩌고 하지만 2~3년 타보면 이차 좋구나 합니다 4기통차랑은 비교가 안되죠 가속이나 힘 조용함은 최고입니다 왜 모하비 타는 사람은 다음에 또 모하비 타는지 오래타봐야 알죠 그특유의 여유와 부드러운 엔진소리 질리지 안하는 외관 묶직함 상남자차 인정함
모하비 6기통인데요?
인정합니다
인정..
내차18년식 프레 풀옵 검둥이.
타보지도않고 잡소리내는사람들..
ㅉㅉ
항상 응원합니다.
지금 카메라와 1인칭 시점 카메라도 동시에 보여주면 더 확실한 느낌을 받을 수 있을 것 같습니다~~
리뷰좋네요~
안녕하세요 오래전 영상인데
모하비 18년식 구매 하고 싶어서 빠져서
봤어요
전 주부 인데요 아들이랑 차박도 하고 싶고 디쟌도 이쁘고 구입하고 싶은데
2열 승차감이 멀미날 정도라니까
속상하네요 😭 꼭 구입하고 싶은데
승차감 개선 방법은 없을까요?
까만형님 방법좀 알려 주세요~😄
10년차 사골이지만 볼때 마다 디자인 갑입니다~!!
사골이 버텨가는데는 다 이유가 있는거죠.
여윽시 서킷리뷰 쵝오
잘 보겠습니다^^
맨날 신차만 리뷰하는것보단 이렇게 지나간 차량 리뷰하는것도 좋은거같습니다
더불어 제네시스 구형인 bh 또는 프라다 모델도 리뷰 해주시면 감사하겠습니다
오 싼타페는 다시 살아난 모트라인채널에서... ㅎㅎ 기분 좋네요~ 모트라인 화이팅~~!
이제 구채널에 업로드하시면 되겠네요ㅎㅎ 다시 채널이 복구된거 축하드립니다ㅎㅎ 항상 파이팅입니다!👍
프레임바디 4륜구동의 장점인 뒤틀림에 강한 하체와 이로 인한 견인능력이 실질적으론 살리지 못하고 대부분 도심에서 타는걸 보면 저도 다소 아쉬운 부분이긴 하지만
국내 suv의 최고를 뽑으라면 당연히 모하비라 생각됩니다~^^
5천만원의 가격대는 세단쪽을 좋아하는 입장에선 고개를 갸우뚱 하지만
프레임바디의 튼튼하고 좋은차인건 인정해야 한다는 생각입니다~ㅎㅎ
잘보겠습니다
햄토리님 제가 요즘 픽업트럭에 관심이 많은데 혹시 픽업트럭들 리뷰계획은 없나요? 꼭 좀 부탁드려요~~~
이제 이 채널은 어떻게 되나요 ㅋㅋㅋㅋ 어떻게 보면 행복한 고민인가
카니발 휘발류도좀 해주세요
까만형한테 질문 할게요~
모하비랑 포르쉐가 나왔는데, 혹시 프로랑 준프로랑의 차이가 얼마나 나나요?
그리고 서킷에서 프로는 벨로스터N으로 달리고 아마추어가 포르쉐로 달린다고 가정 할 경우...
상세하게 누구냐에 따라 다르다라고 하기 보단, 일반적인 프로의 실력과 아마추어(일반인이 아닌 프로 바로 전 단계)의 실력 차이를 좀 알려주세요~
늘 감사하고, 노XX 이겨서 추카드려요~~~(패소 안하셨으니 반대로 그분 유튜브는 없어지나요?)
화이팅 ~~
올뉴쏘렌토로 영암상설 두번째 주행 갔을때 1분40초 딱 찍었는데 잘탓는건가여
오잉 잘볼게요
모트라인 화이팅하즈아!!!
채널복구 축하드립니다
😍👍🏻
시트에 앉아있는 까만형보니 차가 너무 작아보이네
모하비!!
30만구독자
앙 부활띠♡
주인이 곧 찾으러 간답니다. ㅋㅋ
생각보다 괜찮다 군요....하긴 서킷용 차도 아니고 조지는 차도 아니니....짐 많이 싣고 사람들 많이 태우고 다니는 차라서 ㅎㅎ
v8 배기량 깡패버전도 있는차
있었던 차
저 덩치에 저 무게에 v8에 가솔린이면 연비 4정도 나오려나
후리기는 노읍읍 것이니 적폐청산하자 햄형
알림 오는데 구채널 알림인지 신채널 알림인지 헷갈림
히로...저도 좋아하는 케릭턴데ㅋ
2:50초 코너링 브레이크 제어를 반대로 설명하시네 코너링중 전륜 바깥쪽을 잡으면 언더가 더 납니다..ㄷ.ㄷ
국산차중 최고급차인데 생각보다 나쁘지않다는 말은 무슨 뜻인가?
투싼페리2.0도 후려주세요^^
모트라인"빈칸" MOTline 구채널. 빈칸없으면 뉴채널
차를 진짜 잘 아는 리뷰들은 모하비 스포츠 주행에서 극찬을 하던데...
잘봤습니다. 혹시 사제쇼바 튜닝된거 아닌가요? 모하비 순정은 롤링이 많이 심하던데요.
와 suv 가 저정도라니~
팰리세이드 서킷 보고왔는데 이것 보다 팰리보면 팰리는 차도 아니여
너는 서킷용으로 차사냐? 차도아닌 팰리는 없어서 못팔고 그렇게 빨아재낄 모하는 시세 개폭락하냐?
@@user-cd4wu8gn6q 네다펠
같은 회사 차 갖고 싸우고 있네 병신들 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 서킷도 못이기고 오프로드에서도 지면 이젠 디자인도 압살이고 옵션도 빵빵해졌는데 뭐가 펠리가 더 낫다고 자랑할까 또 승차감으로 펠리가 더 낫다고 정신승리할듯 어찌피 2.2ㅋㅋㅋㅋㅋ 3.8휘발류 꺼낼꺼면 저기 저 온로드 상대인 카니발이랑 붙던가 차 본질자체가 틀린건 펠리 오너들은 모하비만 보면 지들 시대라고 풀발기질 ㅋㅋ 모하비 오너는 펠리 쳐다도 안봄 ㅋㅋㅋ
@@user-er4we8zm9v ㅋㅋ맞습니다 펠리는 의식할지모르나 저는 신경도 안써요ㅋㅋ
오래된 디자인이긴 하지만 단종됐다 다시 나올정도니 인기를 반증하는 거겠죠 차값 오천은 무리데쓰..
모트라인은 후리기!!!
일단 신채널에서 계획된거 다 끝내고 본채널은 똥차, 내차어때 하면 되겠네요 일단....그리고 좀 후리기좀 빼요;;;
뉴잭스윙 기존 영상을 업로드한거라 그럴겁니다 ㅎㅎ
@@jeheonryu 아하~배경이 그러하네요~감사^^
공감합니다 드러운 후리기란 단어 빼버렸으면 좋겠어요.
사골사골 하시는데 ㅋㅋ 그리 까시는 분들보면 차는 있는지 진심 궁금하네요... 1세대 s1엔진도 주기에 맞추어 정비 잘하고타면 전혀 일상에 문제도 없는데 말이죠 ㅋㅋ 프레임이라 모노코크에 비해 차대 틀림및 사고시 강성도 좋은 편에다가 크기대비 토크도 좋아서 레져용으로도 최강인데요...ㅋㅋㅋ 차를 유지하면서 돈드는건 당연한데 비싸니 뭐니 할거면 차를 타시면 안되죠~ ㅋㅋㅋ
전동식 트렁크만 해결해주면 진짜 완벽합니다 ㅋㅋ
있습니다 지금
80만원 장착 ㅎ
@@teikwon7 순정 아니면 나중에 경첩용접한 철판 들어갑니다 못버텨요 순정 장착차량들은 그 부분이 보강되어있어요
와..까만분 앉은키가 높네요 ..? 모하비 신형이면 파워텍8단이죠..6단이 체결성은 더 좋아요.
그래도 좋은 리뷰 잘 봤습니다.
베라도 해주세요..비교해보고 suv왕을 찾아주시길
순간 가속도가 딸려서 서킷에서 모하비한데 그냥 질 거예요
육중완
th-cam.com/users/motline2013
기존 모트라인채널 입니다. 영상 보시고나서 구독 안하신분들이나 구독 하셨다 잠시 취소 하셨던 분들은 다시 구독하러 가시면 됩니다 :)
베라쿠르즈도 궁금해요
유성 단종차량 리뷰르를 왜함 ㅎㄹㅎ
구채널 신채널 어찌 관리되는거죠?
5천만원 주곤 사긴 아깝다..
그면은? 중고차로 사면 되겠네요~^
큰돈주고 지바겐 타는 사람이 지바겐 편해서 타냐? 그렇지 않읍니다..
!
이런게일반인들에게
필요한가요
오천~~~
후리기라는 말 노사장이 한말인데 따라하기보다는....
모하비 패들쉬프트 있었으면 삿다
ㅋㅋㅋ 좋다고 해놓고 결국은 안산다로ㅜ결론이
팰리 서킷 보고왔는데ㅡ 거의 쓰레기던데ㅡㅋ 미션이 먹통. 모하비가 훨났네ㅡ
6:25 햄토리 차알못 인증 오지네... 이런애가 무슨 리뷰를 한다고 ㅎㅎ
사상검증들어간다 노새끼 개새끼 해봐
베라짱
모하비를 이따구로 공도에서 타는 사람 있음? ㅁㅊ놈인가?
3년탔는데 프레임바디라 생각을 아무리 하고타도 승차감 정말 쉣더뻑입니다. 롤이 생각보다 괜찮다니... 직접들 한번 타보시면 압니다. 그리고 가속 좋다하는데 180이상 밟으면 정말로 불안 그 자체입니다. 잘나간다고 밟다가 골로갑니다. 프레임바디에 뭘바라냐 이러시는분들도 많으신데 백번양보해 느낀 제 개인적인 느낌입니다.
승차감이 불안정한건 사실이죠
삼일 탄거 같은데..
@@teikwon7 3년 탔어요~~
@@user-tn7qb2vr2e 저도타고있지만 롤심하고 고속으로갈수록 휘청휘청느낌나져 ㅎㅎ 다들비슷하게느끼실거같아여
렉스턴은 죽었다 까나도모따라오지? 하도 렉빠들이 우주최강 외치길래
근데 모하비가 국산 suv중 인제에서 가장 빠르진않더군요. 타매체지만 장x택 기자님이 코나 전기차와 1.6 가솔린으로 인제서킷을 돌았는데 기록이 2분 9초대로 압니다. 까만형 같은 분이 모신다면 더 당겨질수도 잇으실겁니다.
5천주고 도심에서 타는건 아니다...ㅋ
맥스크루즈 3.3 이면 이거보다 훨 잘달릴거같은데 말이죠
모하비는 4.6인가 5.0인가 타우엔진 있지 않나요?
@@user-xp2op3ln5v 4.6 v8엔진있는데 희귀차량이죠
3.3이 있나요.??
@@user-et7rb4wo2o 290마력 3.3엔진들어가고 차무게는 1800키로대 입니다
근데..이런차를 왜서킷에서 테스트하고 모하비같은 패밀리suv는 달릴려고타는거도 아닌데 서킷에서 150~170까지 밟아가면서 까야되는가 싶습니다 그런차는 이런차에 맞는 지역에가서타는게 맞다고생각해요 공도,오프로드등
너무 오바떠는거같네요
진지충혐
@@kimjewen 내생각말하는게 진지충이냐ㅋㅋㅋㅋ현기빠새끼들 말안통하누
뭔개소리야 저차가 오프성능은맞지만 주행성 테스트는 서킷에서 하는게맞는거지 쌉소리나하고있네 기초는 님이더 모르는구먼 실제로 가혹조건 성능테스트는 서킷이 뭐든 적합한건 사실임 외국은 suv든 소형이든 서킷에서 드레그등 뭐든 다조지고 다님
Suv가 빨라서
뭣하냐 ㅋㅋ
세상에 흉기차를 목숨걸고 시승하셨네 생명수당 받으세요
1줄요약. 5천만원 주고는 안산다.
살돈이없으니 못사는거지 말은 똑바로하자
세스 영상 끝에 봐라. 영상은 끝까지 보고 말하자.
모하비를 서킷에. 참 ... 왜?
모하비는 험로주행하면서 리뷰를 해야죠
기본부터... 그냥 흥미꺼리 찾는거라면
25톤 덤프트럭으로 서킷을 달리는게
제발 기본 기초 상식적으로..
프레임 suv는 험로를 가야지 뭔 서킷이야?
정장입고 구두신고 등산가네...
비유가 틀렸잖아
등산화신고 트랙에서
단거리 달리기 하는거지
@@nopay_noplay ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋ 등산화 신고 꽃길 걸어가네요