real produk bagus, dari pertama beli motor tahun 2014 sampe sekarang ngga pernah ganti merek oli, selalu pake Castrol Power 1 Matic, motor udah 10 tahun dipakai tempur dr jaman kuliah sampe sekarang dipake kerja dan dipakai harian, kemarin pas servis besar dalemannya full kinclong bahkan bekas oli yang menguningpun tidak ada,. part part sehat semua, ini real berdasarkan pengalaman pribadi pake oli merek ini
Agak kecewa si pake power 1 Ultimate ini, yang kemasan baru ini naik secara signifikan harganya, yang kemasan lama Castrol power 1 Ultimate JASO MA2 sekitar Rp65-75 ribuan didaerah saya, tetapi sekarang udah naik signifikan, yang kemasan baru sekarang tembus Rp80-89 ribuan, gak ada bedanya dengan harga Yamalube super Sport, karena harganya mahal sekarang, saya upgrade ke oli Federal Racing, karena feelnya gak jauh berbeda daripada Castrol Power 1 Ultimate.
@@rpmsuper1 itulah, padahal bagus kualitasnya, durabilitasnya juga tahan lama, bisa sampai 2000 Km, dimotor Jupiter MX new saya, sedangkan federal racing paling 1500 Km, kalau lebih dari itu feelnya mulai nggak enak.
Saya kmrn barusan order dapet diharga 35k dari 60k di tokped😂 tdinya pgn ganti ke deltalube buat daily 3000km, karna saya tau oli 10-30 selain itu tarikan atasnya bkal kasar, tapi karna castrol power1 ultimate ini APInya udh SN jdinya saya tak cobain dh
Ga bang, full synthetic bohongan OWAKOWAKOWAK seminggu lgsg gosong penguapan cepat... mending tambahin dikit buat beli Motul Scooter Power LE... Sama sama udh full synthetic dan ga terlalu cepet gosong minim penguapannya, tarikan JOSSSSSS...
seinget gua waktu pake power1 yang biasa di satria fu dan vario 150, enaknya cuma sekitar 1000km(2minggu pemakaian) kalo dipaksain sampe 2000km, bakal gak enak selama minggu ke 3 & ke 4, akhirnya terpaksa ganti oli 2x sebulan. wkwkwkwwk
Mau nanya kalau misal motor spek API SL, JASO MA ganti yg lain seperti API SN, JASO MA2. Itu gimana ngaruh gak ya, terutama untuk motor seperti Revo Injeksi keluaran 2017
Yang 10w 40 itu kan untuk manual bg? Jika di pakai di motor nmax apakah bisa yg 10w 40? Atau harus pakai yg matic ny yg 10w 30, mohon pencerahannya bg🙏🏻
real produk bagus, dari pertama beli motor tahun 2014 sampe sekarang ngga pernah ganti merek oli, selalu pake Castrol Power 1 Matic, motor udah 10 tahun dipakai tempur dr jaman kuliah sampe sekarang dipake kerja dan dipakai harian, kemarin pas servis besar dalemannya full kinclong bahkan bekas oli yang menguningpun tidak ada,. part part sehat semua, ini real berdasarkan pengalaman pribadi pake oli merek ini
@@kajineechannel gacor cuyyy 🤩
Agak kecewa si pake power 1 Ultimate ini, yang kemasan baru ini naik secara signifikan harganya, yang kemasan lama Castrol power 1 Ultimate JASO MA2 sekitar Rp65-75 ribuan didaerah saya, tetapi sekarang udah naik signifikan, yang kemasan baru sekarang tembus Rp80-89 ribuan, gak ada bedanya dengan harga Yamalube super Sport, karena harganya mahal sekarang, saya upgrade ke oli Federal Racing, karena feelnya gak jauh berbeda daripada Castrol Power 1 Ultimate.
Nah betul saya juga kaget sama kenaikan harganya 😭
@@rpmsuper1 itulah, padahal bagus kualitasnya, durabilitasnya juga tahan lama, bisa sampai 2000 Km, dimotor Jupiter MX new saya, sedangkan federal racing paling 1500 Km, kalau lebih dari itu feelnya mulai nggak enak.
@@SergiusAronmau coba di beat strett, enak ga ya
@@Isnainistory boleh, udah full sintetik bagus juga tu oli👍.
Saya kmrn barusan order dapet diharga 35k dari 60k di tokped😂 tdinya pgn ganti ke deltalube buat daily 3000km, karna saya tau oli 10-30 selain itu tarikan atasnya bkal kasar, tapi karna castrol power1 ultimate ini APInya udh SN jdinya saya tak cobain dh
wihh dapet harga bagus tuh bang
Gimana rasanya?
Oli andalan ku untuk satria FU karbu 2012
@@cahyadisoesanto500 mantapp 😎
Oli full syntetic termurah, selain federal racing dan shell ultra 🔥🔥🔥
@@bustonivanka sekarang udah naik bang😭
@@rpmsuper1 ya gak asik, balik pake oli purba (Mesran B40) 😅
Ga bang, full synthetic bohongan OWAKOWAKOWAK seminggu lgsg gosong penguapan cepat... mending tambahin dikit buat beli Motul Scooter Power LE... Sama sama udh full synthetic dan ga terlalu cepet gosong minim penguapannya, tarikan JOSSSSSS...
Full sintetik grup 3 bre. Kalau ke Power LE mau nambah banyak 😁 kalau pengalaman saya sih ga ada penguapan
akhirnya, komen yang gua cari2 selama nyari referensi soal oli full sintetik yang harganya gak masuk akal ini, wkwkwkwkwk.
seinget gua waktu pake power1 yang biasa di satria fu dan vario 150, enaknya cuma sekitar 1000km(2minggu pemakaian) kalo dipaksain sampe 2000km, bakal gak enak selama minggu ke 3 & ke 4, akhirnya terpaksa ganti oli 2x sebulan. wkwkwkwwk
@@jackahunalaguna217 kalo yang beneran full sintetik cari aja yang keterangannya PAO based bang
@@rpmsuper1 YOIII bner banget boskuu dan harganya HAUAAHAHAHAHAHAHAA 350RB - 500RB OAKWOAKWOAKWOAK BADJIRUTTTTT BIKIN KANKER DOMPET OWKAWOALWOAKOWKA
Mau nanya kalau misal motor spek
API SL, JASO MA ganti yg lain seperti API SN, JASO MA2.
Itu gimana ngaruh gak ya, terutama untuk motor seperti Revo Injeksi keluaran 2017
secara teknis sih ngaruh ya. tinggal feelingnya aja
Yang 10w 40 itu kan untuk manual bg? Jika di pakai di motor nmax apakah bisa yg 10w 40? Atau harus pakai yg matic ny yg 10w 30, mohon pencerahannya bg🙏🏻
kalau saya prefer manual 10w-40 aja bang. kalau matic 10w-30 juga jarus beli 2 botol
Untuk fufi mantep gak kira2 mas?
bisa dicoba bang
@@rpmsuper1 aman kan bang
@@ciwokassassi2415 kalau yang manual aman. cuma volumenya harus sesuai kebutuhan
@@rpmsuper1 berarti kalau satria injeksi harus beli 2 botol untuk nambah
@@ciwokassassi2415 yess