Rondo RUUT AL 2 2021 - co nowego w jednym z najpopularniejszych graveli z Polski
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Dzisiaj bierzemy pod lupę jeszcze cieplutkie modele graveli RONDO RUUT AL 2 na rok 2021! Al2 oznacza w tym przypadku podstawowy wariant bestselleru od polskiej marki RONDO. Model ten charakteryzuje się taką samą ramą jak droższy wariant tego gravela, różnica to przede wszystkim osprzęt.
Z filmu dowiecie się min:
- jaki osprzęt oferuje gravel RONDO RUUT AL2
- jakie są plusy i minusy tego roweru
- jak dobierać rozmiar ramy
Specyfikacja modelu na:
www.dobrerower...
Po więcej rowerowych filmów zapraszam na swój drugi kanał Bikeshow.cc:
/ bikeshowcc
Dołącz do grup fanów kanału na Facebooku :
/ 1606940372774784
Po jeszcze więcej rowerowych emocji zapraszam Was na swój Instagram: jjpiatkiewitz
Jeśli podobają Wam się moje filmy i chcecie wziąć udział w realizacji moich kolejnych projektów, zapraszam do wsparcia na Patronite - patronite.pl/j...
Instagram / dobrerowery
Wszystkie moje treningi dostępne są wraz z mapami na
/ strava
Zachęcam wszystkich do subskrybcji i udostępniania kanału. Dajmy się zauważyć na TH-cam i po prostu - rozwijajmy się dalej!
#kolarstwo #rowery #RONDO #gravel
recenzja jak zwykle ok, rower z tym wyposażeniem za taką cenę to kpina z klienta
Dokładnie, 4000 max powinien kosztować...
@@kamael_ za 4000 tys w maju odebrałem Aspre 2 na pełnym grx z bardziej sportową geometrią z oponami Michelin power gravel( sztuka za 259 zł) a tutaj bieda z nędzą ja rozumiem że pandemiczne podwyżki ale nawet tych 4 tysi za to rondo bym nie dał, pozdrawiam
@@tomcz.4298 Ile bedzie kosztowac Aspre 2 2021, ta kwestia zdecyduje czy to bedzie hit i realna dostepnosc
@@marekk1337 4600. Już są ceny.
Nie ma porównania z rondo... Masakra cena tego wytworu
@@tomcz.4298 Ramę przedpotopową bez sztywnych osi .Nie ma co porównywać
Nowa generacja a paskudna stara korba FSA została
Znicz za 6299, zapałki w gratisie
Na takim dziadowskim osprzęcie ta cena to jakiś żart
Ta opona jest koszmarnie agresywna i toporna. Dramat!
Ale paździerzowa wersja. Sumienia nie mają. Pora otworzyć oczy i wyjechać z ronda ;)
Dwa lata temu za taka cenę to można było liczyć na ramę z karbonu.
Koła - produkt własny, dobre heh. Przecież to zwykła składanka. Klamoty przychodzą i skręcają. Jak to polski producent, już widzę problem np. za 5 lat w kupieniu np haka przerzutki. I cena to żart w sumie. Pomijając pseudo system zmiany geometrii i widelec karbon to w sumie kross cx 2.0 z Waszej strony jest chyba lepszy. I kosztuje 3k mniej.
Esker na pełnym grx przy tym dziwadle to prawdziwa okazja. I kaseta sunrace na koniec w rowerze za ponax 6k. Dobre to heh.
Pełny grx w pełnym wachlarzu od 400 do 800 ;) Reszta się zgadza :)
Hamulce i tarcze jak w moim gravelu za 3,3 ^^
jaki rowerek?
@@jakubwojcik1524 kellys soot 30
Mamy napęd sztukowany z wyraźnie gorszą (tańszą) kasetą niż wcześniej, hamulce mechaniki, zwykła aluminiowa rama z matowym lakierem, przeciętne koła i słabe opony, słaba owijka - co w tym rowerze jest uzasadnieniem kwoty prawie 7 tysięcy? Modą nie da się uzasadnić takich chorych cen (stosunku cena do jakości proponowanego produktu)!
Jaką gorszą kasetą niż wcześniej? Kasety SunRace są w Rondo od początku, jak i w 99% rowerów z Apex:)
@@DobreroweryTH-cam Potwierdzam, od początku dają Sunrace. Ale Janku, chyba coś pomyliłeś bo na ten bębenek nie wejdzie 10-42 i nigdy nie wchodziła. Ja w swoim Rondo Ruut AL 2019 wymieniłem kasetę na Shimano 11-46, co polecam. Natomiast zębatka 11 jest najmniejszą, jaką da się tu zamontować😉
Ale co pomyliłem? Przecież wyraźnie mówię, że to 11-42 a nie 10:)
@@DobreroweryTH-cam jakie opony byś polecił pod typowo szosowe wypady . Dzieki Pzdr
@@DobreroweryTH-cam Janku, może to moja nadinterpretacja, zabrzmiało to jakby: "warto zwrócić uwagę, że to nie kaseta Sram tylko Sunrace, nie ma więc stopniowania 10-42". Chodzi mi o to, że na tym bębenku również kaseta Sram nie ma takiego stopniowania. Ale to szczegół, recenzja ciekawa, dobrze się Ciebie słucha. Zresztą, mój Ruut Al 2019 to pokłosie Twojej recenzji tego modelu. I w żadnym wypadku nie żałuję:)
Co kto lubi, ale dla mnie te wygięte widełki z tylu wyglądają jak błąd w sztuce.
kpina, założyć przerzutkę sobie mogę ale muszę wymienić od razu lewa klamkę. ludzie z 7anna robią sobie jaja z klientów.
Dobrze ,że teraz nosimy przyłbice. Mniej dotkliwe będzie opluwanie z ich strony :)
To rondo to jest dramat, te ceny w porownaniu do osprzetu sa z kosmosu. Nie wiem co ta rama by musiala miec w sobie aby usprawiedliwic ta cene. Nie wiem co sie tak na to rondo uparliscie, jedynie widelec jakos tutaj odstaje na plus.
mechaniczne hamulce w tej półce cenowej to jest naprawdę szok dla mnie
brzydki, drogi
Taka sama cena jak Eskera 6.0 na 2021 a wyposażenia obu nawet nie będę porównywał bo nie ma po co. Oczywiście patrząc na politykę gwarancyjną Krossa to można się wahać, ale jeśli bym miał do wyboru te oba, to raczej wiadomo co bym wybrał ;)
Dokładnie to samo skojarzenie. Też bym brał Krossa Eskera 6.0 mając dwa sprzęty przed sobą. Opony w Kross lepsze, napęd lepszy i hamulce hydrauliczne. Nie wspominając o kompletnym zestawie, a nie po czipości z korbą FSA.
A jak z serwisem krossa bo zamierzam kupić.?
Esker może mieć nawet 100 razy lepszy osprzęt... nic to nie zmieni bo nadal będzie rowerem dla cebuli, wygląda obrzydliwie, i ta upośledzony garbata rama...dramat.
O serwisie i jakości montażu fabrycznego nawet nie wspominajac
Zapomniałeś dodać jaki wkład suportu. Bo chyba mnie oko nie myli i tam nie widziałem z zewnętrznymi łożyskami.
Author Ronin SL z grxem 800, hydraulicznymi hamulcami i kołami mavica jest za 8000 zł. Trochę ciężko wspierać polskich producentów.
Za 6 jest Kross Esker również z GRX’em - polski producent. Są producenci i producenci. Tak samo jak można kupić Golfa albo Audi A3 niby ta sama buda a jednak za drugą opcję zapłacimy znacznie więcej. Wydaje mi się, że Rondo bardziej celuje w kieszenie zagranicznych nabywców bo i jest mocno rozreklamowany właśnie tam, widać to choćby po ich stronie. Kross celuje bardziej w polskich kupców.
@@Elenestor Niemniej Rondo przegina, a nie jestem pewien czy ich rowery mają aż taką przewagę w geometrii.
Miały być: rozmiar, plusy oraz minusy a dowiedzieliśmy się tylko o rozmiarze...
Niemniej jednak z ceną zaszaleli.
tak tak cena duża zgadzam się ,choć wciąż jest to produkt specyficzny , nie potentat scott czy kross a producent pokroju cinelli zachowując proporcje oczywiście :).
@@znamysietylkozwidzenia3587 TO odleciałeś z Cinelli :P. Legendarną markę do randoma porównywać. Chociaż rozumiem że chodziło o wielkość wypustu.
@@Savaios chyba że jesteśmy świadkami narodzin legendy :). Trochę popłynąłem fakt.
A - z Apexa jest tylko przerzutka i manetki
B - aby dać korbę dwurzędową trzeba wydać połowę wartości tego roweru lub więcej ;)
C- hamulce niby spoko ale widać oszczędność, jak dla mnie bez sensu
D - mocowanie DM wygląda paskudnie
E- ten drugi lakier mega paskudny
F- co znaczy lekkie kołą ? 1890g to lekko?
Napisał bym do Z ale mi się nie chce opisywać mega oczywistych minusów. Każdy widzi ,że opony i kaseta to totalny śmietnik :D
Z plusów to mam dwa.
Część kapitału zostaje w Polsce i ma sztywne osie
Najgorsze jest to, że znajdą się jelenie które dadzą tyle za ten rower. Jako dojazdówka do pracy czy jako wyprawówka za drogi.
Szóstaka za mechaniczne tarcze :D :D :D :D :D :D :D :D :D przecież przejście na hydro to połowa wartości roweru :D ale fajny rok się zapowiada w rowerach :D
Cześć! Super recenzja. Będzie można liczyć na recenzję Ruut'a TI 2021? Rozumiem, że to jest raczej perła dosyć rzadko trzymana w salonach i czekająca na kupca, bo i taki rzadko się zdarza, ale może skądś dałoby się skołować. Pytam ponieważ rozważam zakup, ale chciałbym posłuchać ciekawej recenzji. Pozdrawiam, Michał
Ten czarny jest okropny, kojarzy mi się z sejfem albo najtańszymi skrzynkami na listy.
Z tymi pieniędzmi i hamulcami to rzeczywiście na końcu coś księgowemu się nie zgadzało. Szkoda,wg mnie Rondo z roku na rok obniża jakość osprzętu, najpierw opony, teraz hamulce. Detale też się liczą, tę srebrne śrubki na całym czarnym rowerze są rewelacyjne...
To może dodaj ,że pękają obręcze bo są bardzo słabe
Z każdą kolejną recenzją jeszcze mocniej się cieszę że nabyłem rower na początku roku zanim się to "wszystko" zaczęło. Za zaoszczędzone tak siano kupiłem niedawno drugi, używany :)
mi przypadkiem też się udało a miałem czekać do kwietnia a przypadkowo wszedłem do sklepu u mnie w mieście, mieli niezłe wyprzedaże to kupiłem prawie 1000 zł taniej sprzęt
Bardzo mi przykro ale to kolejna dziwna recenzja z podsumowaniem którego bym się nie spodziewał po osobie która ma duże doświadczenie w jeździe na przeróżnych rowerach.
Brakuje tylko napisu "recenzja sponsorowana" :(
Szkoda że nie potraficie szczerze powiedzieć co ten sprzęt jest wart.
Niestety z przykrością muszę anulować subskrypcję bo kolejne recenzje zamiast mówić jak jest wprowadzają ludzi w błąd...
Może zastanówmy się nad znaczeniem słów. W jaki sposób wprowadzam ludzi w błąd? Mówię im, że w tym rowerze jest coś, czego nie ma? Mówię, że powinni go kupić:> Kłamię?
Mam wrażenie, że tym co dla wielu osób jest najtrudniejsze do zaakceptowania, to możliwie bezstronne opisanie przedmiotu bez jego oceny. O to wlaśnie chodzi na tym kanale i to od dobrych 5 lat, a nie 3 miesięcy, od kiedy jak widzę go subskrybujesz. Dzień, w którym zacznę ludziom mówić, co powinni robić ze swoimi pieniędzmi, albo narzucać się ze swoimi ocenami będzie końcem tego kanału:)
Szerokiej drogi!
@@DobreroweryTH-cam dziękuję za odpowiedź, szanuję!
Niestety nie mogę się zgodzić. Obserwuję kanał od roku (sybskrybcja się pojawiła gdy oceniłem że warto śledzić go na bieżąco) i nie mogę się oprzeć wrażeniu ze rowery rondo niezależnie od tego czy są kiepskie czy dobre są bliskie kanałowi i "nie wypada" mówić o nich źle.
Osoba, która szuka roweru oczekuje rzetelnej informacji. Zakładamy że nie zna się na tym, może kupuje pierwszego gravela. Czy na podstawie takiej recenzji otrzymuje rzetelną informację? Jak duży procent ceny tego roweru to marka?
Czy naprawdę sztywna oś to jest must have bo wszędzie pojawia się podprogowy komunikat że gravel musi to mieć? Jak żyliśmy do tej pory bez nich?
Brakuje mi komentarza o cenie sprzętu, brakuje rztelnej opinii czego brak rowerowi w tej cenie i tak brakuje ostatecznie informacji czy autor recenzji by taki rower kupił.
Przecież trzeba porównać ten model do konkurencji.
Więc jak nie mam mieć wrażenia, że nie za bardzo autor nie chce się wyrazić krytycznie o tym sprzęcie?
Po prostu mam wrażenie że pewne zdania są pomijane i piszę to mając w pamięci godziny materiałów oglądanych na tym kanale.
Warto też przeczytać komentarze. Czy tak wiele osób się myli?
Cieszę się, że możemy porozmawiać kulturalnie! Mam nadzieję że nie raz spotkamy się gdzieś na wyścigu i napijemy kawki czy piwka.
Dlqtego jak pisałem wyżej przykro mi, że po czasie spędzonym na tym kanale muszę pisać takie słowa ale ostatnie recenzje szczególnie ronda to ukrywanie niekomfortowych faktów.
Ale rozumiem na czym ten biznes polega, niestety nie mogę dłużej w tym uczestniczyć.
Pozdrawiam serdecznie!
@@llawczys Janek nie lubi krytyki. Bardzo. Kanał schodzi na psy. Info z katalogu.
@@carlos-mc1wl Krytyka jest częścią YT. Grunt by była konstruktywna. Ja i tak trzymam kciuki ale no nie jestem targetem..
Ależ czemu sądzisz, że nie lubię krytyki - bardzo?:D Bo po każdym krytycznym komentarzu nie robię dramy, albo nie zamykam się w sobie? Ja krytykę uwielbiam - ta konstruktywna daje mi cudowne pole do weryfikacji różnych swoich pomysłów, a ta pozostała niesamowicie poprawia humor, tak jak dobry trolling. Wiele osób ma zdecydowanie zawyżone oczekiwania odnośnie powagi mojego stosunku do TH-cam, internetu i tego co się tutaj pisze:D
Pozdrawiamy ze Szczecina
Plusy i Minusy w tym odcinku gdzieś uciekły ale to nic, każdy sam oceni. To i tak najciekawszy kanał z prezentacjami, krótko na temat i bez przynudzania.
Coraz brzydsze rowery robią.
Taki bez szału jak za tą cenę. Ciekawe kiedy się rynek nasyci i ceny znów zaczną być rozsądne.
Wiecie może czy ns bikes rag 3 kiedyś powstanie?
Rower wart 4 tys max.
Przydałaby sie recenzja eskera 7.0
Aby patrzeć jak zaraz będą się pojawiac, ale można poczekac. I tak go teraz nikt nie dostanie, więc te kilka tygodni czekania na recenzję nic nie zmieni ;-)
Jak można kupować krossa 🤮
@@pioterczoko2693 cena/jakość idealna dla przeciętnego polaczka
Janku, jak sprawdza się ta nowa kurtka Endura MT500?
Szanuję że udało im się stworzyć praktycznie od zera markę "premium", która jest rozpoznawalna, przynajmniej w kraju.
Niewątpliwie za tym sukcesem stoi fakt tego jak gravele przyjęły się w branży rowerowej. Ciekawe czy w ogóle powstało by Rondo jeśli nie popularność graveli, co by wtedy robili? Szosy i przełaje?
Co do tego całego premium firmy Rondo. Rozumiem że to autorskie projekty ram i że trzeba zapłacić w azjatyckich fabrykach więcej za customowe zamówienia tychże projektów, ale to wciąż był i będzie poziom ns bikes czyli ram z azjatyckich fabryk OEM'owych. Jasne, dużo firm tak robi, tylko po co przepłacać. Szczególnie że gwarancja jak na markę premium nie zachwyca..
Hamulce mechaniczne już mogli sobie podarować.. BAGNO panie..
Po hamulcach mechanicznych wyłączyłem. :) Uwielbiam oglądać Janka, ale sorry.
Jak wiadomo ta marka zorientowana jest na zamozniejszych, niezorientowanych klientow spoza Polski, a tu trzeba pozamiac m.in Rometa i Krossa, co akurat w tej trudnej, budzetowej kategorii jest prawie niemozliwe. Tylko oby obie marki byly dostepne... Jaki rozsadny Polak to kupi jesli za mniejsze czy porownywalne pieniadze bedzie wyraznie lepszy rower osprzetowo i takze zachowane w kraju podatki, miejsca pracy? Juz mam Krossa mtb, mialem niezliczone stare romety i wcale nie brzydzi mnie ta marka jezeli rower w dobrej cenie jest przyzwoity, zatem wezme np Aspre 2 2021 i bede w siodmym niebie za mniejsza kase. Mam inny problem, zaczynaja mi sie podobac elektryki i tak sobie mysle kupic starszego gravela bez sztywnej osi z tylu i przerobic go na elektryka o silniku 500-1000 w z potezna bateria o zasiegu 200-250 km przy srednim kreceniu pedalami, bo zasieg jest dla mnie kluczowy. Gotowych elektrykow nie biore pod uwage, cena kosmos, osiagi i blokady to zenada i skandal!
Super, że firma wyciąga wnioski i udoskonala rower a nie klepie ciągle tego samego mimo sukcesu. Dobry pomysł z tylnym trójkątem i punktami montażowymi. Tego brakowało. Gdybym dzisiaj szukał roweru to był by na mojej liście i to na samej górze. Oszczędności trochę rażą i to nie tylko mnie jak czytam. Z tymi oponami to się już wygłupili. Montowali panasy i mogli przy nich zostać. Ta kaseta to też przesada, ale rozumiem, że bębenek jest od Shimano co w sumie ma dobre strony też.
W tej samej cenie co Kross esker 6.0. Romet Aspire 2 tańszy o ponad 1 tyś zł. Za drogo, góra w cenie rometu powinna być.
dacia tez jest tania, ale nie kazdy chce nia jezdzic
@@ignacystraczek356 Tutaj jest mowa o rowerach i zwyczajnie cena jest przesadzona o 1.500 zł. I prawdy nie oszukasz kolego. Jak ktoś jest naiwny i słucha bełkotu marketingowego to się nabierze. Wiem, że niektórym się nie podoba, że ludzie myślą i kalkulują, ponieważ godzi to w ich interesy.
@@ignacystraczek356 A i zobacz testy Dacia, wygrywa w wielu testach. Broni się stosunkiem dobrej jakości i ceny. Poglądy na temat Dacia to były takie za komuny. Teraz mamy rok 2020.
@@konradzagawa311 I tutaj masz Dacie w cenie Mercedesa :) I to jest problem nie to że coś jest tańsze. Jakbym miał brać rower z takim stosunkiem ceny/osprzętu to brałbym Treka bo to jest marka premium, z renomą z dużo lepszymi rozwiązaniami gwarancyjnymi. Znamy i ufamy Trekowi od lat mimo wszystko..
@@Savaios Na romecie i na treku polatasz jako amator. Chodzi o cenę Trek prawie 10. Tyś a esker 6.300. Rozumienim, że Trek jest lepszy ale cena jest astronomiczna. Trek powinien być wyceniany na jakieś 7.5 tys a nie na 9.999 zł nie pamiętam teraz modelu. A te dwa rowery i tak są dobre. Jednak producenci wykorzystują markę. Rozumiem, że to marka premium ale nie za taką cenę. Tutaj zwyczajnie wygrywa esker. Chyba, że jesteś bardzo bogaty i na kasę nie patrzysz, ale jako amator bralbym eskera. Tak jak tutaj 98% to armatorzy i taki rower w zupełności wystarczy.
Kiedy kupowalem ruuta al z 2020 roku dlugo zastanawialem sie nad tymi oponami. Na razie ich nie wymianilem. Na blocie w lasach, na agresywnych szutrach, pokruszonym betonie, a przede wszystkim w glebokim piachu ta opona spradza sie dobrze. Robilem tez przejazdy w 90 procentach po asfalcie np. 8 dych i dzieki geonetrii tego roweru fajnie sie jezdzi i zwykle nie ma potrzeby zmiany toru jazdy. Zalozylem, ze od niskich oporow toczenia mam szose, a gravel traktuje tez w kategoriach treningu oporowego;) mimo to chce kupic do ruuta drugi komplet opon - panaracery 32mm.
Nagrasz recenzje RONDO RUUT ST1 2021 bo przymierzam się do jego zakupu na przyszły sezon? Do jakich graveli zmieszczę opony o szerokości 50mm na kolach 28 cali?
Przesada z ceną , to już wolałbym Rose za 1550€. Albo jak coś tańszego to Rometa Aspre.
Mając 189 cm wzrostu w wypadku tego roweru to bardziej jednak XL czy L będzie ok ? właśnie o te proporcje chodzi...
Jednym słowem, to oprócz malowania absolutnie nic się nie zmieniło w stosunku do poprzedniego rocznika.
Witam takie pytanko do mojego wzrostu 172 cm jaka rozmiar brać ?
A w tle mistrz 2 planu .... zauważyłem pod koniec Trek 520 😀👍
To prawda , że Ruut na 2021 ma rurę podsieniową w rozmiarze M 510 mm?
Myślałem że pandemia głównie podwyższy ceny w elektronice, a tu proszę. Rowerowy boom zrobił swoje ;)
Jak za to co ten model proponuje to zdecydowanie za drogi.
bardzo ladny rower
Czy ta firma robi głównie na eksport? Jeśli nie to kto im wymyśla te nazwy ?
Rondo skupia się głównie na klientach zagranicznych
@@filipkop98 Głównie USA i tam te rowery są dość poszukiwane przez klientów. Kuzyn gdy zobaczył mojego Ruuta to był purpurowy z zazdrości🤣
@@gosiew Przynajmniej dzial sprzedazy i marketingu w Usa maja bardzo dobry, bo Kross, Romet chyba sobie tam nie radza?
Cze Janek, pozdrawiam z Boston Massachusetts
I wszystko na pressfitach :-)
Janku, chce kupić gravela ale widzę ze jest coraz więcej z jednym blatem z przodu(m.in. tak jak w tym modelu). Jak sie sprawdza to rozwiązanie?
@Poston 666 rowery o ktore pytam mają wybor miedzy 1 a 2.😉
A da się już kupić?
Jan, wolniej i ciut więcej :) .
Czy ja dobrze widziałem tam pressfit w tej cenie ???? Łolaboga !
gwintowanie supportu to dodatkowa opłata przy takiej produkcji ramy, a rondo tnie gdzie może jak widać.
Za tę cenę masz Giant revolt1 2021 na hydraulice i grx i rama dożywotnia . A jeśli zaczynasz dopiero to za 4699 revolt2 który jest( porównując podzepoly )w podobnej klasie.sora na pewno sprawdzi się lepiej niż ten Apex bo na szosie pojeździsz a w teren przełożeń też wystarczy
Sora nie ma takiego napięcia łańcucha jak apex więc w lesie lub na wybojach będzie łańcuch uderzał o ramę
@@filipkop98 to oczywiste ze napicie APEX ma lepsze ale to rowniez gravel do jazdy po asfalcie a tam napewno bedzie mu brakło przełożeń ....no i te nieszczęsne mechaniczne hamulce w takiej kwocie to porażka. Owszem wyglądu nie można mu odmówić , może sie podobać wielu ludziom
Ktoś miał problem z łapaniem gumy na tych obręczach? Wewnątrz jest taśma która w moim przypadku była podwinięta. 1 przejażdżka i kapeć... Odgialem ją żeby lepiej leżała wewnątrz obręczy ale mimo wszystko jest miejscami luźno i nie przylega idealnie do obręczy. Gdyby to zalać mlekiem to na pewno była by nieszczelna. Ja nie zamierzam ale mam obawy przed tym żeby co chwile nie łapać gumy. Ktoś coś wie na ten temat?
Jak masz na obręczy opaskę, która się odgina, a nie jest przyklejona, to nie jest taśma pod tubeless. Jeśli złapałeś jednego kapcia, to mogłeś po prostu mieć pecha - nie znam tego typu problemu w RONDO, a użytkowników znam paru:)
Co nie zmienia faktu, że jak masz w kole podwiniętą opaskę, to warto założyć ją poprawnie, żeby nie przecierała dętki (albo zgłosić to w sklepie, niech Ci nową taśmę wyślą). Trzeba też było po przebiciu od razu sprawdzić, w którym miejscu dętkę przebiłes, wtedy nie byłoby teoretyzowania.
@@DobreroweryTH-cam co do przebicia to na 100% wina taśmy. To taki jednostronny snake z odciśniętym śladem nypla na detce :) taśmę wyprostowałem w miejscu gdzie była zagięta i leży wewnątrz jakby była przyklejona ale jak się postarać to da się ją poprzesuwać na boki. Czy to taśma dedykowana już pod tubless - nie wiem bo nigdy nie stosowałem ale obręcz opisana jest jako tubbles rdy
Tasma do tubeless jest naklejana - to o czym mówisz to raczej normalna opaska na obręcz:)
Czy można na ruut'cie ścigaś się w Cyclocross? Czy lepiej kupić dedykowany rower CX?
Zmienić opony i czemu nie. Jak nie masz ambicji na walkę o podium, to przeszkadzać nie będzie - chociaż przydałaby się węższa kierownica bez flary.
@@DobreroweryTH-cam i hamulce hydro
GIANT Contend AR1 105hydraulika aluminiowe za tą samą cenę WYGRYWA 🌞🚲 Dzięki za kolejną super recenzję . Pozdrawiam serdecznie z Chicago 🇵🇱🚲🇵🇱
czy przy wymianie blatu z 40 na 42 zęby trzeba wymieniać łańcuch na dłuższy?
Zależy czy łańcuch był dobrany z zapasem czy "pod korek". Cieszę się, że pomogłem ;)
@@maciejb120 😄 thx
Ja wymieniłem kasetę na 11-46 bez zmiany łańcucha. Więc nie trzeba.
miałem okazje oglądać na żywo ten rower i zrobił na mnie fatalne wrażenie. Rower zdecydowanie nie za tą cenę
Oszczędności jest sporo ale biorąc pod uwagę ,że w niektórych markach nie ma rowerów na 2021r. to cena wydaje się nadzwyczaj dobra. Oczywiście jeśli fizycznie istnieją.
Nie poznaję kolegi :)
karzełki zawsze jeżdżą na rozmiarze M :) takie masz życie :)