Mengatasi ban tubeless sepeda motor yang tidak bisa di pompa.

Deskripsi:
Cara mengatasi ban tubeless sepeda motor yang tidak bisa di pompa adalah dengan cara membuka pentil yang macet.kemudian di bersihkan ganti dengan pentil yang baru.
Sebelum dipasang pentil yang baru pompa ban dengan tekanan angin penuh agar ban tubeless bisa mengembang kembali, lalu pasang pentil baru kemudian pompa ban dengan tekanan angin standar.
Tag:
Cara pompa ban tubeless motor.
Cara mengatasi ban tubeless tidak bisa dipompa.
Mengatasi ban tubeless tidak bisa dipompa.
Ban tubles tidak mau dipompa.
Ban tubeless tidak bisa di pompa.
Ban tubeless motor tidak bisa dipompa.
Penyebab ban tubeless tidak bisa diisi angin.
Ban tubeless gak bisa dipompa.
#Ban_tubelles_sulit_dipompa.

[@keepitsilent9210]

Terima kasih pak ilmunya 🙏

[@didimotor1970]

Iya sama-sama 🙏

[@hendrangab]

Terimakasih ilmu yach semoga bermanfaat

[@didimotor1970]

Semoga bermanfaat

[@hendrangab]

@@didimotor1970 terimakasih mas

[@ayla3812]

Apa iya kad,pinter dech 💃💃💃💃

[@didimotor1970]

Makasih 😊

[@sibrayfamily6781]

Manstap pak mksh

[@didimotor1970]

Sama sama kawan.

[@masbeny]

Ini yg kucari

[@perizal93]

👍

[@kangyan5983]

Kalo ban ny udh lama gak d pake lagi trus pas d pake pas udh masuk susah mompanya ,kata bengkel sihh trlalu lama tdak d pake

[@didimotor1970]

Iya pak saya paham.

[@aminmasruri1546]

Oh begitu cara mengatasi ban tubeless tidak bisa di pompa

[@didimotor1970]

iya, min, ini salah satunya cara mengatasinya.

[@dennyrizkiilham]

Saya baru 6 bulan pentil mampet ban jadi keras.

[@didimotor1970]

Iya, pak.
Terimakasih infonya.🙏

[@rofiq5609]

klo ga punya alat untuk nyopor pentil gmn?

[@didimotor1970]

Itu di tutup pentil di balik bisa dipergunakan untuk nyopot pentil kawan.

[@cukingragong1816]

Mas, kemarin saya ganti ban pirelli 100/80 di velg belakang satria FU. Waktu dipasang seperti sulit sekali. Beberapa kali pemasangan pakai mesin gagal masuk (mental keluar). Setelah berhasil dipasang, ban nya seperti agak pipih (jadi ada yang pipih ada yang tidak, seperti bengkok kawatnya) lalu mekanik melakukan pemompaan dengan tekanan tinggi sampai ada suara seperti letupan dan ban bisa terpasang. Apakah itu tidak apa2 mas? Apa ban saya menjadi cacat? Soalnya saat dikendarai sepertinya agak goyang, namun saat dicek bentuk ban masih normal dan sangat bagus. Terimakasih mas sebelumnya 🙏🏻

[@didimotor1970]

Apabila di kendarai goyang berarti ban sudah tidak balancer lagi karena kawat dalamnya kemungkinan ada yang bengkok tidak bulat lagi bisa jadi karena tekanan yang terlalu keras saat pemasangan.
Sedangkan,
Bunyi letupan pada waktu pemasangan itu adalah waktu bibir ban ngeplak pas pada dudukannya itu bagus ngga papa ada yang bunyi ada yang tidak namun tidak masalah.

[@cukingragong1816]

@@didimotor1970 kalau dikendarai ada sedikit rasa ngegol, tapi tidak begitu parah mas. Terimakasih banyak mas responnya

[@didimotor1970]

@@cukingragong1816 iya mas sama sama.

[@Mr_April17]

Pak, mau tanya. Apakah harus rutin 1 atau minggu 2 sekali isi angin baru kalau udah pake cairan anti bocor?

[@didimotor1970]

Ngga perlu rutin kalau terasa kempes atau anginnya berkurang saja.
Biasanya ban tubeless baru di isi cairan awet anginnya. Bisa bulanan.

[@Mr_April17]

@@didimotor1970 kebetulan ban tubeless saya udah jalan ± 12 ribu km. Perlu ikutin saran bapak atau rutinin 1 atau 2 minggu sekali ganti angin baru?

[@didimotor1970]

Itu untuk darurat saja kawan, tapi kalau ada budgetnya mending ganti ban baru. Karena ban tubeless kalau sudah 1 tahun lebih sudah tidak layak jalan.

[@Mr_April17]

@@didimotor1970 ok deh pak. Terima kasih atas sarannya

[@didimotor1970]

Iya sama-sama