グリップシフトが使いにくい(*´Д`) シフター交換の注意点と交換方法!【クロスバイク カスタム】

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 17

  • @sunnyswallow0518
    @sunnyswallow0518 13 วันที่ผ่านมา +1

    グリップシフトダサいのかな…。
    調整も楽だし見た目もスッキリだし、好きなんだけどなぁ。

  • @bo-yonge
    @bo-yonge ปีที่แล้ว +3

    ラピッドファイヤーでも、シフトダウンレバーの位置が戻らないもの(段数にシンクロしてレバーの角度が変わるタイプ)はローに入れるのが大変で、重いわ押しにくいわストロークも大きいわで親指が折れそうな感じになるものもありますね。これならレボシフトの方がまだマシみたいな。
    ただ、6・7速では上位グレードがなく、現行品では上記のタイプしか製造販売されていなかったと思います。
    その中から選ぶとしたら、SL-TX30が小ぶりな分ストロークが小さくて済むので、一番無難だろうと思います。

  • @ondiworld
    @ondiworld ปีที่แล้ว +2

    8速レボシフトでクラリスを運用してます

    • @ユウイワサキ
      @ユウイワサキ ปีที่แล้ว +1

      今日は
      レボシフトを含シマノ全ての変速機を使ってますが、操作力や目当てのギヤに一気に変速できる使いやすさがあるように思います。
      ラピッドは押し込む力がしにくい気が?(クラリスは軽い)

  • @ゾロゾロゾロゾロ
    @ゾロゾロゾロゾロ หลายเดือนก่อน

    SRAMのグリップシフトを変えたいんですが、何か安価で適合するのありますか?
    メーカーは問いません。
    今は303-80がついてます!

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  29 วันที่ผ่านมา

      車種は何でしょうか?
      何速用でしょうか?
      スラムのシフターとリアディレイラーはシマノと互換が無いので、前後シフターとリアディレイラーをシマノに替えるのが一番安上がりだと思います。

  • @シェルティに羊追いかけさせる会会

    RS36は細くて溝があまりないから雨降ると滑って回せないから嫌いですね、見た目は丸っこくて好きですけどw

  • @m.y1678
    @m.y1678 ปีที่แล้ว +1

    6速ですとなかなか良いのが無いですよね。
    町の自転車屋さんも6.7速は壊れやすいと言うしシフターだけだと選択肢が少ない気がしますね!

  • @まるたぴ-o6h
    @まるたぴ-o6h ปีที่แล้ว

    身長175センチなんですけどアンフレアフレームサイズ470だと小さいですかね

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  ปีที่แล้ว

      私の感覚だと、160‐175㎝くらいが適正だと感じました。
      大丈夫だと思いますよ~

    • @まるたぴ-o6h
      @まるたぴ-o6h ปีที่แล้ว

      @@kogasyuzo ありがとうございます🙇‍♀️

  • @watarukuriki668
    @watarukuriki668 ปีที่แล้ว

    SRAMのグリップシフターではどうなんだろ。

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  ปีที่แล้ว

      昔、エスケープR3に付いてましたよね~
      基本的に同じだと思いますよ!

  • @tkk._.siuuuuuuuui
    @tkk._.siuuuuuuuui ปีที่แล้ว +1

    グリップシフトって延長ブラケットに付けれますか?

    • @kogasyuzo
      @kogasyuzo  ปีที่แล้ว +1

      22.2㎜なら付けられますが、しっかり固定できてないと動いちゃうと思います。

    • @tkk._.siuuuuuuuui
      @tkk._.siuuuuuuuui ปีที่แล้ว

      @@kogasyuzo 分かりました。ありがとうございます🙇‍♀️

  • @kkss5387
    @kkss5387 ปีที่แล้ว +1

    変速段数確認窓の曇りや劣化が気になるならあえてサムシフターを選択するのも手かも