COMMENT HOMOLOGUER SA MOTOCROSS ?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2022
- Je fais homologuer ma moto chez KHYKS ! 💥
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Félicitation pour cette vidéo. Ça fait du bien de voir les choses évoluer. Je suis pour à 100% car je comprend que certains veulent rouler sur des cross. Et oui, si les motos sont équipées correctement, je ne vois rien qui empêchent de rouler sur route en règle. Il ne faut pas oublier que les assurances, servent d'abord à dédommager les personnes qui subissent des dégâts lors de nos erreurs. Les assurances sont la pour aider les victimes en cas d'accident. Peace and ride fun
Salut Kika en temps normal je suis pas fan du look des motocross et des super motos mais la tienne je dois t'avouer qu'elle est sublime
Continue comme ça t'est le meilleur et hâte de voir la prochaine vidéo sortir
Wow 🤤 la 125 yz est tellement belle a voir c'est tellement un régal pour les yeux !!!
Vraiment Kika tu gères de ouf 💯🔥
Elle est tlm incroyables j'ai plus que hâte de la vidéo sm
En vrai c’est génial car n’importe quel projet supermot que chaque personne peut avoir peut être possible grâce à l’homologation ! Une superbe idée et tu reste en règle tranquille 😎😁
La notif enfinnnnnn on l’attendait
Heureux de recevoir la Notif
Enfin, la fameuse
Super cool la vidéo et gg pour les 800k
🔥🔥 Great Video man Keep it up!!
Bravo 800 k ❤❤❤
Hâte de voir la suite
Nickel la vidéo sort 💪🏼
Alala je l'attendais celle la🤌🤩
Salut Kika déjà super vider comme d'habitude il faudrait que tu fasse une vidéo en superquadeur
Incroyable 😍🔥
Ah beh voilà pile la bonne vidéo justement je voulais faire homologuer mon 125 yz aussi
Merci pour toutes ses infos intéressante ça va surement bien m'aider ;-)
Bientôt les 800 k gg
cest ultra propre cest dingue
Trop propre 👌🏻
T es au top ! Super sujet !
Super vidéo super présentation rien à dire
Je savais pas que ça existait c'est bon à savoir merci Kika 👍
Bientôt 800k mon grand
Génial ta vidéo 😊 C’est super bien filmé et expliqué. Je ne connaissais pas le principe.
J’imagine que pour une 125 YZ homologuée, il faut le permis moto grosse cylindrée 😀
Non il faut le permis 125
@@user-xd8yx8bz1nBah non le permis A1 c’est max 11kW et la moto en fais 30
Incroybale Corentin ! J'arrive bientôt👍
J ai toujours parlé depuis 20 ans que ce n ai plus possible... la carte agricole c est finie aussi depuis peu.
Si tu passe en sm ,tu n es plus homologué ni assuré.
Sinon super reportage et super carré. J aime!
Je kiff se que tu fait kika le fait d'avoir autant de supermot ses juste un rêve de gosse 🤯🤯 petit question aussi tu a tes 2 500 le 2t et le 4t la yz 125 et l'autre 125 elle est devenue quoi ? 🤗
Incroyable 👏👏👏👍
Incroyable la vidéo mais j'avais une question immaginon que tu fais une prépa supermot après l'avoir homologue et que tu change le pot les jantes ect... Elle ne sera plus homologué ?
Comme d'hab vidéo au top ! par contre j'ai une petite question en espérant que tu la voies... j'ai comme projet depuis un bout de temps de prendre un KTM 450 SMR (je sais pas encore si je pars sur du neuf ou de l'occasion) et j'aimerai le faire homologuer mais je ne trouve aucune info dessus... personne qui a essayé ou personne qui a des infos fiables... en espérant avoir une réponse de ta part ou d'autre abonnés qui auraient des infos... ^^
Carré la video . Moi j’ai 15 ans et jsuis deja dans l’illégalité jvais m’achète un 250 yzf
Très intéressant 👍
J’ai remarqué que sur plusieurs vidéos ça met des instrus de Nekfeu et/ou S-Crew, ça rend fort bien!
moi c est mon reve d homologer une 125 YZ de 2022 et dans faire un supermot .Et super video
C trop bien l'homologation pour ceux qui ont le permis comme sa ont peut rouler sans être enmerder et tt le reste juste pr aller au taf en campagne c top et pour l'assurance aussi
Pour moi, Bonneton 2 Roues en Ardèche fait de l’homologation aussi, pour des YZ-E et des SX-E par exemple 😉
@Soso soso en tout cas, de nombreuses parutions dans motoverte pour ne citer qu’eux, avec justement des modèles endurisés en essai tels que ceux que je cite :(
Est ce que faut changer le pot d échappement aussi et la brider a 15 CV comme c est un 125????
Bonjour merci pour le partage très intéressant
Peut-on homologué une Stark Varg ?
Merci ✌️
Vraiment pas mal , mais es ce que khyks homologue aussi d ancienne cross , comme des rm 125 et 250 de 2001 à 2008 ?
T dans les tendances 🎉
c'est une super idée ,quand on roule on peut avoir la puissance qu'offre un cross tout en etant en rêgle
Salut les gars , j’ai une 125 yz de 2018 mais je pensais que les cross n’étaient pas faite pour rouler longtemps dans les tour comme une supermot ..
c’est pas dangereux pour le moteur ?
Très très très circonspect de ce qui a été évoqué dans cette vidéo, et sur le site de la marque.
A aucun moment il n'est mentionné selon quelle catégorie de véhicule, et selon quel processus, ces cross et quads sont "homologués".
Rien que sur les éléments rajoutés sans forcer je liste plus d'une quinzaine de non conformités.
Typiquement, il y aura noté quoi sur les cases J, j1, j2, j3 et K de la carte grise ?
esce que c'est également possible avec les complet client (moto de course) comme une rc8c ou une R6 ?
ou avec une moto déjà homologué, mais pour changé les information de la Carte Grise (nouvelle puissance/poids ou niveau sonore)
incroyable ça va etre super stylé ! un peu cher mais bon faut ce qu'il faut haha..
L’homologation m’intéressait aussi
Mais je me demandais dans mon cas sur un 250rmz avec une prépa moteur j’imagine que c’est impossible
Sinon super vidéo 👌👌
Cela dépend de l’année de ton véhicule, tu peux appeler l’entreprise pour avoir plus de renseignements.
C est une super idée de faire voir cette transformation homologué des cross sa se fait depuis longtemps mais c est pas toujours facile pour le passage des mines 🧐
Cool la vidéo
La vrai question c’est est-ce que c’est possible de rajouter des pause pied ?( style côté passager )
salut kika tu ne voudrais pas faire une rubrique sur ton site où tu regroupes les lieux de tout les gros spots le wheeling du france ? ça pourrait être bien
Merci pour votre vidéo ! Jesuis vraiment chaud pour faire une homologation !!!
Question: une CG agricole à 500€ (biensur pas réellement en règle) face à cette solution à environ 1500€ pour une homologation qui au final n'est toujours pas en règle.
Face à un accident grave, que dira l'assurance à propos de l'homologation d'une moto avec des pneus non homologués voie publique ainsi qu'à une puissance moteur non répertoriée/réglementée.. sans oublier les décibels qu'il est déjà compliqué à assumé sur un circuit..
Des infos de ce côté ??
Je crois que ça doit dépendre de la situation. Si tu gardes pot d'origine etc, aucun soucis pour les décibels et autres.
Après j'ai entendu dire que l'homologation c'est surtout pour faire le peu de routes que tu aurais à faire entre deux chemins de terre (et pour rouler sur les chemins de terre, ça nécessite un permis puisque c'est une "voie carrossable").
Salut c'est une bonne vidéo qui est un exemple pour les personnes qui souhaitent faire ceci. Mais pour ton 125 es ce que le permis 125 suffit ? Il est peut être préférable de le signaler ?
Vu le rapport poids/puissance de la bécane normalement non, même le A2 ne suffirait pas..
Après je sais pas ce que disent les assurances. J'aimerais d'ailleurs en savoir plus :).
@@TomTom-gx1sm alors il faut voir ce qu’il y a écrit sur la carte grise mais j’entrais assuré avec un 125 exc qui faisait 48chevaux d’origine donc je pense que ça peut s’assurer
@@asmot_2344 48 chevaux donc permis A2 ou A selon le poids, ça change déjà de ceux qui veulent conduire ça en permis 125 ^^
@@TomTom-gx1sm perso j’avais que 16 ans et seulement le permis 125, mais l’assurance m’as prise sans problème, la moto faisait 48 chevaux pour a peine 100kg il me semble
@@asmot_2344 Ah ouais ? Du coup rapport poids puissance deux fois plus élevé que ceux qui sont bridés A2 x).
Tu t'es mis bien!
Après si tu achètes une bécane de cross avec une sortie fmf, est ce qu'il faut remettre une sortie d'origine pour venir l'homologuė ?
Salut kika, au top la vidéo pour pas changer 👌 Mais petite question: Niveau assurance, un enduro monté supermot peut poser problème si il y à accident et que l'expert vérifie la moto. Dans le cas d'un cross homologué, cela pose le même problème ? Même si ont garde les tailles de roue d'origine ?
Ride safe ✌️
La réponse m'intéresse aussi
J'allais posé la même question , même si je pense que ça ne sera pas légale. Et du coup est il possible d'homologué en jantes supermotard ?
Merci ☺️
Il me semble que oui ça peut poser problème. Dans ma situation j'habite a la Réunion. J'avais envoyé un mail a khyks pour savoir comment faire pour l'homologation et il m'ont renvoyé vers Bavaria il m'ont dit c'est eux qui s'occupe de l'homologation pour eux a la réunion. J'ai donc contacté bavaria et j'ai demandé au passage par rapport aux jantes SM si celà pose problème pour l'homologation et ils ont dit que pour homologuer la moto elle doit obligatoirement être en monte d'origine.
Il me semble qu’il en a déjà parlé dans une vidéo où il parle des points positifs et négatifs du supermot, je te conseille d’aller la voir car il répond à pas mal de questions dans cette vidéo. 👍
regarde Matt Adventure il a fait une vidéo you tube avec un gars de la mutuelle des motards il y a tes réponses.
L'instru de Nek O en fond ^^ Masterclass
Salut Kika, pour faire homologué un cross de À a Z, niveau assurance une fois une cross homologué c'est compliqué à faire assurer ? Quand tu dit du coup c'est une moto cross qui a été homologué par des professionnels ? Il demande à voir et constater les homologations ou pas du tout ?
Salut, j’ai une question. Y’a t il dès contacteurs pour le feu stop ? Et comment ça ce passe quand tu l’as passe en sm, au niveau des jantes c’est ok avec l’homologation??
Merci 🙏 ✌️
Bonjour, pourriez-vous homologué une BHR tout équipé en enduro, mais pas de carte grise ? Cordialement xavier
C'est un yz enduro on va dire, cool 👍🏻
rouler en cross sur la route ça doit être top mais niveau entretien ça doit vite coûter car les cross ont beaucoup de consommables à changer régulièrement. Sur route le changement de piston et les vidanges doivent être ultra fréquentes non?
Lourd! Mais du coup ça va donner quoi en entretien moteur??
Bonjour est-ce que vous savez si la 125 yz e et équipe d’un circuit de charge pour la batterie? Et à partir de quelle année peut on homologué une 125 yz avec une batterie ? Merci
Salut ! Merci pour la vidéo. Pour le bruit c'est ok aussi ?
Stylé
vous savez si une 350sxf ça se fait homologuer chez khyks ? sur le site y’a pas marqué
YZ450F de 2015 homologué en supermot chez KHYKS, à part les clignotants c'est carré 💨
Après sinon pour l'homologation on peut se rapprocher du concessionnaire de la marque de la moto et ils s'occupent de tout si je ne me trompes pas et pour le prix c'est à peu près 1200 euros
Bonjour, Alors juste une petite interrogation sur le fait que la machine apparemment ne passe au service des mines ??? il me semble bien que pour homologuer n'importe quel véhicule il doit obligatoirement passé par le service des mines ??? je peux peut-être me tromper et si c'est bien le cas pourriez-vous SVP m'apporter une réponse. Vous en remerciant par avance et sinon cette homologation est parfaite 👍👍👍
l'échappent et boite à air en decibel vous faites comment? pour l'homologation ?
Magnifique
Chez moi, en Nouvelle Caledonie, on homologuait les 125cc cross, parce que y’en avait pas à vendre, je crois qu’ils faisaient venir de gas gas 125 mais que pendant un temps.
Ils ont refait le kit homologation ? J'avais fais mon 450 yzf il y a 3 ans j'avais une vieille béquille et pas de batterie parcontre j'avais un meilleur compteur
Bonjour serait il possible d'homolguer une 250 cross de marque chinoise (Kayo )?
Merci
Je me demande si ça vaut plus le coup pour un quad de l'acheter déjà homologué par le constructeur, ou est-ce que ça coûte moins chère de prendre un quad non homologué et de leur amener
Question ça use le moteur car là cross n’est pas faite pour rouler sur route ? Où il y a des choses à changer pour préserver le moteur ?
C'est cool ça, il y a bien des motos de 200ch pk pas des cross :)
Salut moi je suis en train de passer mon permis 125 et j’aimerais savoir si j’homologue un kx125 je pourrais rouler sur route malgré les 41 chevaux avec mon permis 125
Bonjour, c’est possible d’homologuer un 85kx et du coup il serait adapter à quel permis ?
Question comme ça mais on sait que C’est chiant et que c’est pas trop autorisé normalement d’échanger le diamètre des roues alors pourquoi est-ce que tu n’homologue directement pas en supermot vu que c’est ce que tu veux faire ?
Fais plus de vidéo stp mais tu gère
projet incroyable
Slt kika j ai acheté ma moto chez KHYKS es que mon 125 ycf bigy peut se faire homologuer ?
Mais prépa Supermotard c'est plus homologué ? Je voudrai prendre un 500exc en SM mais on peut le faire homologué ? Ou je serais toujours illégal en SM
Je vai bientôt m'acheter une cross est j'aimerais bien roulé avec en ville merci beaucoup pour cette vidéo
Certains points non abordés du genre comment ça se passe pour la recharge de la batterie ? Il y a un alternateur rajouté ou il faut la recharger régulièrement ?
Au niveau de l’échappement, ils ne le modifient pas ?
Le tarif c'est avec les pièces comprises ?
Les phares et tout ça avec le montage ?
Un 250 yz de 2004 ça passerait ?
J'ai envie de lui donner une seconde vie, le moteur est refait de Y à Z 🙄 et l'esthétique aussi !
Et es ce que je suis obligé d'avoir le permis pour l'homologation ? Ou je dois le terminer d'abord ? (je pense avoir la réponse à cette question mais je veux être sûr)
C’est actuellement mon rêve de pouvoir homologuer un cross j’ai essayer de me renseigner partout mais khyks reste la seule solution légale ( a ma connaissance ) le souci c’est que c’est quand même un coup financier. Es ce que si on amène la moto déjà équipée correctement avec tous les papiers et tous peut on avoir une petite réduction ?
Pour te repondre non le prix c est comme sa mm ci ta tout equiper toi meme
@@mumuokartier2534 ta pas vu la vidéo toi 😂
@@mumuokartier2534 j'ai que 7 😔
et pour te repondre max ya aussi red moto pour les honda mais c'est meme taro que kyks ;)
Je pense sa dépend de ce que tu dois faire sur la moto
Salut Kika , j ai une question ... Tu viens de faire homologuer une cross .
Le fait de le passer en supermot (modification de la taille des jantes , système de freinage , suspensions) ne fait-il pas perdre l homologation du véhicule vu que tu change les caractéristique du véhicule ?
Ne faut-il pas refaire un passage au MINE pour refaire une homologation du véhicule en supermotard ?
Pour être 100% en règle oui
Cet homologation d'un cross pour le rouler en supermot c'est de la branlette,
autant rouler sans permis ça revient au même
ah super intéressant
Comment ça se passe pour l'échappement chez Khyks ?
C'est devenu une Fantic 😁
Ça doit être tellement bien de rouler en cross tout en étant homologué !
bonneton 2 roue a aubenas le fais aussi mais uniquement sur yam il me semble
Elle est trop stylée
Moi j’ai une question que je me pose mais où est le 500 2t ???
instru du fenek au début 🔥🔥
La vidéo et super intéressante mais j'ai juste une question .
La moto elle et homologué en cross mais si tu la passe en sm elle et plus homologué ?
c'est comme un enduro a partir du moment que tu modif 1 truc qui n'est pas que esthetique c'est plus homologué si tu change la taille des jantes sur un enduro il est plus homologué
Le top ma prochaine je fais sa