Suzuki SX4 S-Cross hybrid teszt/elég a GL+?!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Sok helyen szembesültünk ezzel a kérdéssel.A nálunk eltöltött idő alatt megbizonyosodtunk arról,ha tudod nélkülözni a gyári GPS-t (telefontükrözés van) és komfortosabb (kisebb kerekek) rugózást szeretnél... akkor elég.Ha meg nem ,tégy egy üléspróbát valamelyik kereskedésben!
És igen,nyomatékosabb a hybrid (és kevesebbet is fogyaszt!).
Iratkozz fel és nyomj egy csengőt!
Köszönjük!
auto.suzuki.hu/
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Nagyon jó lett a videó! Na megérte várni, részletes mindent frankón bemutattatok. Már vártam, hogy pályán odapörköltök neki, de a szabályokat be kell tartani amint hallottam :)
Köszönjük ! Igen ,a szabályokat "megpróbáljuk" betartani !
Az útminőség nem semmi.Az is viszi a hírünket.
Amúgy szeretem a videóidat.
Köszönjük!
Persze hogy elég a GL+, inkább költök a 4x4 -re mint a sminkre. Szuper a videó,részleges és érdekes👍Oké a 48V Shvs,vagy ilyent,vagy azt veszem ahol rögtön "benyomom" a LPG rendzert (most Leonom van,2015, turbós és gázos,nagyon jól hajtani,nem is ment ki a garanciábol, 1év után mindjárt gázosítottam...nem akarom gazdagítani különböző olajtársaságokat,nekem az autó egy tárgy,legyen tiszta,legyen megbízható,legyen ECO,minél kevesebb kiadásért kocsikázni,ennyi...ez magyar "nacionálé" és totál oké )
Szia!Augusztus 17.én veszem át a vadonatúj új 1.4T hibrid S-Cross.
Szia Gábor! Széles utat!
Irigyellek,én szeptemberben a vitarát,már nagyon várom,biztonságos közlekedést kivánok!👍👍
Akkor szinte egyidőben vettük át! Sokat gondolkodtunk, GL+, vagy GLX legyen, aztán számoltunk, mi az, ami nélkül meg tudunk lenni, mire lenne szükségünk, így maradtunk a GL+ - nál, de belerakattuk a gyári radarokat előre-hátra, plusz némi apróságokat, így is sikerült némi pénzt spórolni - jó, nekünk nem fontos +1 hangszóró, kétszínű felni, gyári navigáció... De lett sárfogó elöl-hátul, élvédős lökhárító-védő, kis háló az utas bal lábánál, ahova begyűrhetem a kamera és töltők kábeleit, stb. (Még egy megjegyzés: mivel Kedvesemmel szinte csak a hőmérsékletben nem értünk egyet, ezért esett a választásunk erre a típusra, s nem a Vitarára! :-) )
Szia Gábor! Hogy vagy megelégedve az autóval?
@@klicsko142 Nagyon jó autó Teszi a dolgát jön megy.De mivel èn Nèmetországban dolgozom ès sokat autópályázok napi 140km.Nem autópályára való az autó.Ahoz kicsi a motorja.Igaz 140Le de kicsi.Amúgy jó nagyon.Eddig hibamentes.
Van benne GPS! Csak navigációs SD kártya nincs. Veszel egyet, belerakod és a média helyén megjelenik a navigáció.
Android tökéletesen párosítható..... és zsebedben marad a kártya ára (kb.15-30e)
Az eredeti gyári sd ára minimum 40.000 Ft környékén mozog (verziótól, üzlettől függően). A 15.000 -ért elérhető a másolt gagyi! Ha van pénzed majomra, költs már banára is. Több tárgyilagosságot érdemel ez az autó.
@@AutoBabbo Na, erről tudnék mesélni... De igen, elvben igen. iOS is.
@@tamaspeternics Még olcsóbban is. Nézz körül eBay-en! ;-)
@@joesam. Minek venném meg a navi kártyát, ha a beépített szoftver a közelében sincs a Google Maps és a Waze szintjének? Plusz a térképek is régiek, na meg az SD foglalat így használható zenelejátszásra is.
Szuper, az autó és a tetszett a videó is.
Köszönjük Thomas!👍
Nagyon jó lett a videó!👍
Köszönjük 😀
I realize Im kinda off topic but do anybody know a good website to stream new movies online?
@Toby Collin lately I have been using Flixzone. Just google for it =)
@Sullivan Cullen yup, have been using flixzone for since march myself =)
@Sullivan Cullen Thank you, I went there and it seems like a nice service :D I appreciate it !
Nincs bajom a Suzukikkal, de ezek a turbos motorok iszonyat kerregnek. Főleg alapjáraton. De ettől függetlenül jó az autó,meg a video is.Ja igen, örülök, hogy voltatok a Knorr Bremse nyílt napján.😉Remélem tetszett!
Hidd el, hallottunk már sokkal hangosabban járó motort (viszont az eddigi legcsendesebb benzines motor a Balenoé volt!).A gyár nagyon tetszett (ultra modern)! Köszönjük !
Meg csúnya is ez a kaszni
Csak azt nem értem, ha már kész a videó akkor minek kell 45 órát várni arra, hogy megnézzük. Ez a funkció ilyenkor teljesen felesleges a youtubon. Amúgy nagyon tetszenek ezek az új Suzukik, de a Vitara viszi a pálmát. Ami szerintem sok embert érdekel, hogy a hibrid Suzukiknál mennyire lesz tartós az akkumulátor ami visszaterlmeli az energiát. Ha elromlik milyen árban kapható a 12v és a 48v akksi hozzá. Azt már tudjuk tesztekből, hogy minimális benzin fogyasztást értek el, 0,5-0,8 liter/100 kilóméteren.
Kedves "Elcseszett Világ"! A videó valóban kész ,de ha megnézed a Mi videóink mindig pénteken kerülnek bemutatásra.Légy türelmes,az is itt van hamar.Visszatérve az S-Cross-ra 6.5 literes átlagot produkált városban ,ami valóban nem rossz.Én biztos vagyok benne,hogy ez a mild hibrid hajtás hamarosan kiegészül egy "igazi" hibrid motorral (Toyota).
@@AutoBabbo Köszönöm a válaszod, már várom a videót.
Hogy mennyire lesz tartós az akku, azt még nem nagyon tudni, de mivel a teljes hibrid rendszerre is van 10 év gari, az azért megnyugtató. De a Toyota hibridekből kiindulva ezek az akkuk még 10 év után is jól bírják. Az ISG generátor meg kvázi egy kicsi villanymotor, az nem sűrűn döglik be.
GL+ is kapott kulcs nélküli indítást? Vitarában csak a glx nél tartozik hozzá.
Minek ezt legalacsonyabbra állítani? Hogy feleslegesen hátra kelljen tolni az ülést?
Magasabbról többet látni.
Az enyém (1.4-es GL+-os 2WD nem hibrid) 6-6,5 l/100 km-t fogyaszt
Ki hiszi ezt el...??🤔🧐 Max lejtőn lefelé...😄😃😃😃🤣😂🤫
@@alatomalbeth3947 Aki valóban próbált már ilyen autót, az elhiszi, ugyanis ez valós érték. Vitara sem eszik többet, és igazából egyik Suzuki sem egy zabagép. Sosem voltak azok. Mondjuk már olyan 50 éve gyártanak kisméretű benzinmotorokat (turbóval is). Lehet, értenek is hozzá? 😉
Nekem is ugyan olyan és 6.5 L/100 km a fogyasztásom városban (90%-ban ott használom). Ha odafigyelnék lehetne kevesebb is.
Hali a tükröket behúzz ha bezárod kulccsal? Vagy csak belül lehet behúzni?! Jó video
Szia!Alapból nem húzza be ,de van lehetőség arra ,hogy beállítsd (valahol) a menübe. Ajánlom az S-Cross facebook csoportot 🙂
@@AutoBabbo koszi a választ !szép napot.
@@AutoBabbo Nincs lehetőség menüből, de létezik olyan szoftver hack ami lehetővé teszi. Magyarán mondva ügyes emberek megtudják csinálni, ahogy azt is, hogy a start/stop rendszer kikapcsolva marad ha úgy állítottuk le a motort.
Ha leáll a motor 20Km alatt akkor működik a szervófék?
Nem éreztem,hogy nem lett volna rásegítés...
Működik a fék- és kormányszervó is (utóbbi csak addig, amíg gurulunk). Ha a féknél lecsökken a vákuum (leállított motornál nyomkodjuk a pedált), akkor rögtön beindul.
@ Jó,én nem próbálnám ki.hogy leállított motornál úgy fékezek,hogy nyomkodom a pedált.
Egyáltalán nem megyek úgy,hogy a motor nem működik.Aki viszont úgy gondolja csinálja.
Az más ha a start-stop leállította a motort.akkor elég egy picit rálépni a kuplungra és beindul az ,de az egy másik ügy.
Ebből a felszereltségből veszik a legtöbbet remélem az igazi hibrid rendszer az nem drágítja meg nagyon.
thanks for your video ! enjoyed
11:37 mi az a kék folyadék ami feltör?
Hűtővíz 🙂
@@AutoBabbo szexi :D köszi
Az év végére ígért plugin ami érdekes, ezek az alibihibridek, hááááát...
Nem plugin lesz, hanem normál hibrid. A plug-in jóval drágább megoldás, nagy eséllyel azt kihagyják a Suzukinál és később full villanyautóval fognak előjönni. Ezen dolgoznak már együtt a Toyotával.
Miért ölne olyanba pénzt, ami minimális pluszt ad a mostani mild hibridhez képest, illetve az ő üzleti modelljéhez képest még drága is ?
Olyat fog kihozni ami egyszerre csap oda a fenti kettőnek. Egy plugin lefedi azt amit az elektromosok többsége tud, csak mellette egy teljeskörűen használható autó marad mondjuk hosszabb távon is. A tökéletes megoldás, ha beleteszik egy mostani suv kasztniba. A recept már adott és egy füst alatt bizonyított is, számos másik autóban.
A fene sem akar toyota árban árazott szopómotoros, robogóvariátoros szégyent suzuki emblémával konnektoros tölthetőség nélkül...
Autópályán 130-cal szabad menni!! Feltartod a forgalmat! Aztán mit csinál a hibrid hajtás? Szerintem egy teljesen felesleges pénzkidobás ez a 10 kW-os rendszer, Sznobizmus támogatásra jó csak!
130Km/h max mert ha többel mész lehet számitani egy kis csekkre .HA a külsőbe halad pl 120km/h nem tartja fel a forgalmat .
Lehet új lesz, de nem annyival szabad, hanem maximálisan annyival lehet haladni, és azt is csak az első pontban meghatározott gépjárműveknek. Nem kell megsértődni, ha valaki urambocsá 110 km/h órával akar autópályán autózni. Jogában áll, a jobbratartási kötelezettség betartásával.
1. Személygépkocsival, motorkerékpárral, valamint 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival:
- autópályán 130 km/óra
2. A külön jogszabályban meghatározott követelményeknek megfelelő autóbusszal:
- autópályán 100 km/óra
3. Egyéb gépjárművel - kivéve teherszállításra kialakított motoros triciklit -, valamint gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel:
- autópályán 80 km/óra
@@gyurimaci77 Ez nincs így. Nekem pár hete rendőr mondta, hogy 19 km/h-val lépheted túl, vagyis 149-ig nem büntetnek meg.
Légyszi ne írjátok már bele a címbe hogy HYBRID mert ez NEM az majd ha önállóan képes lesz több km-t megtenni elektromosan akkor az lesz.
Nem nagyon vágod a témát látom XD
@@csabapalik727 Golf GTE vel járok hidd el vágom😉
@@yodamester10 tényleg nem vágod ezek szerint, hogy bármilyen autó, amiben akár már csak egy laposelem is beszáll a hajtásba, az már hybrid. Attól még persze van sokféle hybrid (konnektoros, range extender-es, üzmeanyagcellás, vagy enyhe/mild hybrid rendszer), és vannak ugye a tisztán/full elektromos autók. Ennyi, nem olyan nehéz ezt megérteni. :)
@@PImreSLI Neked is leírom,hogy megértsd,ez nem hybrid ez az emissziós normák miatt lett kitalálva,hogy ne kelljen büntit fizetni 2021-től.Golf GTE-vel járok az PHEV ez játékautó a plusz aksival,arról max a telefonod töltheted.
@@yodamester10 tökéletesen mindegy mivel jársz. Ez akkor is hybrid bocs. :) Hogy mennyire, az a rásegítés mértékétől függ. Más márkáknál is használnak ilyen technológiát. Golfból is van lágy-hybrid változat nyugi. :D Majd lesz persze évvége felé PHEV SX4 S-Cross is, de reméljük nem olyan irreálisan horribilis felárral mint más márkáknál. :)