У меня 2 машины с этими двигателями, хотел ознакомится что и как там. Очень впечатлило видео и правда вы как для себя делаете, клиенту повезло с вами. Рауф вы мастер своего дела.
@@rauf.mechanic еще подскажите пожалуйста мне нужен динамометрический ключ для мотора EP3 подскажите какой выбрать по Нм просто я смотрю там затяжки идут от 10Нм до 30 и выше вроде а продаются ключи от 10 до 30Нм и от 20 до 100Нм и я не могу понять какой мне купить чтобы он был универсальный. Или я может просто чего-то не понимаю. Подскажите, пожалуйста, заранее благодарю
Спасибо большое, предстоит лезть в головку, а далее будет видно, я в Техасе, купил мини кантримэн на аукционе без компрессии в первом(от цепи) цилиндре, сегодня прибирал в гараже, делаю мастерскую, пробег 62000 миль(100000 км) это видео убрало страх перед делом. Если есть рекомендеции какие то, буду благодарен, очень нравиться как вы украинские слова вставляете в речь, дякую вам за контент.
Рауф привіт. Дякую тобі за відоси. По твоїх відосах, я сам собі цей еп6 робив. Тоже блок в Умані шліфували і фрезерували. Була яма 0.10 мм. Вал полірували, поршні 0,50 ,,TEIKIN,, Роспредвали поставив нові Frecia, постель впуска удалося найти як нову. Всі сідла також міняли і направляйки. Всі моменти затяжок з Вашого відео. Двигун вийшов ляля, по маслу росхід ,,0,, Дякую Вам велике, бо якби не Ви то я б не рішився б на цей ремонт. До цього двигун вже робили мені,хватило на 5 тис і 60 тис гривень. Так що попав я добре . Дай Бог Вам здоров'я!
@@rauf.mechanic Салам Алейкум Рауф Гардаш форсунки промыли всё посмотрели в норме из-за бензонасо может быть, свой глючил мы поменяли на вазовский может быть из за него, когда педаль нажимаешь до пола начинает стрилят из глушителя
Такая же проблема скорее всего и у меня, начинает троить после того как набрал рабочую температуру первый цилиндр. Проблема в другом, где найти толкового механика в моем городе, думаю я не один такой. Рауф красавчик, все просто и понятно, жалко я криворукий)
Он самый лучший мастер которого я знаю не один мастер вам в жизни не поможет а он помогает всем собрать мотор раф ты лучший я всегда буду тебе благодарен брат
@@АльбертХачатрян-р6р это правда , только чисто по видео в такой работе ты один хрен в костылях запутаешься без опыта. Говносервисмены поголовно обсираются в этих ЕР6 , а не говоря про простого смертного обывателя. На весь Киев -сити всего 3 человека , которые могут без косяков сделать эту работу
Двигатель такой же, как и все современные. Не без своих болячек, но ничего сверхъестественного. Просто если люди по 150тыс не обслуживают мотор минимально, то естественно он потом потребует все и сразу
В поршневой компрессии нет , но в принципе можно по эконом - варианту расточить блок . Обклеить поршня крупной наждачкой и запустить ДВС . Оно само расточится и шлифанется с 1.5 литра на 2 литра
Вітаю.Бачу що ви знавець двигунів Peugeot vti, можете відповісти на питання.Якщо я від'єднаю трос від одного з соленоїдів VVT, наприклад випускного, чи простіше, як мені здається, що на стороні впуску також перестає працювати.В такому випадку система також перестає працювати?Valvetronic перестає працювати і залишається відкритим до кінця.Наперед дякую.
Один вопрос , постели распредвалов , где кольца тефлоновые маслом может не надо мазать? Кольцо должно быть зажато постелями ,чтоб алюминий не ело, а вал должен крутится внутри кольца , или нет ?
Рауф спасибо большое за такое видео подробное, все нюансы осветили, особенно с установкой выпускного вала и с этими пружинами, ГРМ какой фирмы ставите из не оригинала?
На этих моторах термостат открывается на большой круг при температуре +100,точно не помню 103,104 или 106..и это бяда для всех сальников и той гребаной трубки от помпы до термостата. Которая у меня рассыпалась в руках. А именно отломился сливной штуцер когда я пытался снять пробку(высохла). Ну кто знает о чем я тот знает😂😂
Рауф, вчера вы мне ответили, спасибо вам за быстрый ответ! Но я забыл написать то что диагностика показывает пропуски зажигания во всех цилиндрах и несоответсвие фаз ГРМ это тоже, связано с седлами или надо копать в другом направлении? Ответьте пожалуйста, если не сложно!
Доброй ночи! Скажите пожалуйста, в одном видео вы забрали головку почле шлифовки 0.31 а потом пришлось и блок везти на шлифовку, скажите пожалуйста, если бы головку не шлифовали тогда, оно село бы на место с новой прокладкой?!
Доброй ночи. Надо было гбц обязательно шлифовать она была кривая. 0. 31 это очень много блок сами видели тоже был кривой. Если бы поставил голову без шлифовки тогда точно антифриз с маслом перемешались бы.
Здравствуйте Рауф, вы хороший специалист, можно вопрос, прлпуски щажигания во всех цилиндрах, компрессия в норме, пропуски то целый день бывают , то несколько дней никаких ошибок, что можете сказать? Собираюсь перебрать свою головку по вашему видео.
Как всегда - супер! Есть только вопрос: если столько много пришлось снять при шлифовке блока и гбц, то прокладку лучше под заказ делать, чтобы компенсировать это растояние?
Рауф подскажи пожалуйста. Перемели компрессию везде 8 во всех цилиндрах. ошибка на холодную antipollution. Пропуск 2 цилиндр. на горячую едет тяга есть и все нормально. ЧТо делать? доверия мастерам нет. Поменяли все что можно. ГБЦ не снимали. ГОворят умирает.
Рауф, огромное тебе спасибо за просто великолепные видео и твою работу - очень наглядно и познавательно! Единственное, что хочу спросить - как я понял, прокладку ГБЦ ты поставил обычную, мне кажется, должны быть ремонтные (+0.3мм)? Про Пыжа я не уверен, поэтому спрашиваю.
Здравствуйте. Спасибо большое братан. Да братан поставил стандартный. Машина работает отлично. В бензинывом двигателях не надо заморачиваться дизельного двигателя надо точно подобрать.
Добрый день Рауф, вы в тот раз сказали что 90% это седла, после этого я выдернул датчик вальватроника, 2 недели ошибок нет, то есть неисправность двигателя он перестал показывать на экране, все нормально работает, едет. Но временами все равно включает вентилятор(вот это тоже не понятно мне). Пожалуйста, что скажете по этому поводу?! А сегодня с датчиком вальватроника пробовал поехать, он сразу пишет неисправность двигателя и начинает троить через некоторое время или прям сразу же как заводишь.
Мне помогла замена впускного клапана фазорегулятора (который спереди), там их 2 надо по ошибкам конечно же смотреть. А вентилятор включается при множестве причин, к примеру даже с проблемой генератора, было такое.
Я уже подсел на ролики по ЕР-6 как наркоман 😅. Рауф, подскажите, гидрокомпенсаторы никогда не промывались., побег 235000 км., буду менять МСК, гидрики стоит промывать или это ненужное занятие?
скажите пож в каком городе вы находитесь у меня ситроен с 4 пикассо 2009 1.6 газ бензин цепь родная пробег 250 тыс сколько мне это обойдется и куда везти
@@rauf.mechanic то есть это в любом случае проводка? Я пробовал времянку от ЭБУ на датчик , то же самое.... Если поставить кондёр между проводами датчика детонации на 2200 пикофарад - ошибки нет. Машина едет ,почти как надо ,маленький затупчик все равно остаётся ...
Рауф Гардаш, у нас проблема на втором цилиндре отключаю вальватроник вроде перекрашает, но машина глохнет, ощибка 1338, помогите пожалуйста если можете,
@@remade34 чувак , 200 тыс это по твоему много до начала лошадиного геммороя ? У меня Тойота 670тыс пробег , ещё никто никуда не лазил, живее всех живых. Короче , штрих на ЕР6, то что сэкономил на бензине за 160 тыс , счас на ремонт отдаст. Шик , блеск, труляля
Доброго времени суток!)Рауф Рафикович очень интересно во сколько обошелся ремонт клиенту? Ибо чую предстоит то же самое. Как к Вам можно попасть на ремонт? Спасибо
Рекомендацию дай хозяину , Дальше города выезжать без сопровождения авто- технички с битоганом инструмента и 3- мя слесарями и 2-мя программистами с ноутбуками строго запрещено
Здравствуйте Рауф Рафикович, прошу как увидите смски ответите пожалуйста у меня машина тоже Пежо движок ЕП 6 хочу капиталит,,,Если вы находите РФ территория возьмите на ремонт
@@Серега-д8е у меня 308 отличная там панель за те бабки что он стоит какие у него конкуренты? А про мотор это как в том анекдоте,дали русскому два железных шарика,он один поломал,второй потерял. Если руки золотые,не важно от куда они растут,этим руководствуются те,у кого каждый месяц на капиталку мотор приезжает?
Бесконечное уважение МАСТЕРУ!
Спасибо вам большое 🙏🙏🤝. Дай бог вам здоровья
У меня 2 машины с этими двигателями, хотел ознакомится что и как там. Очень впечатлило видео и правда вы как для себя делаете, клиенту повезло с вами. Рауф вы мастер своего дела.
Спасибо вам большое 🙏🙏🤝
Привет из Болгарии! Огромное спасибо за труд и за подсказку! С новым годом,и чтоб возцарился мир и дружба!
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья
Рауф Рафикович! Это просто учебное пособие по сборке головки ер6! Спасибо за столь кропотливое и доходчиво видео! Всех благ Вам!
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья. Делайте сами удачи вам.
Мужик красава👍🏻 спасибо тебе и успехов в работе 🤝🏻
Спасибо вам большое 🙏🙏🙏🤝. Дай бог вам здоровья и счастья.🤝🤝🤝
@@rauf.mechanic еще подскажите пожалуйста мне нужен динамометрический ключ для мотора EP3 подскажите какой выбрать по Нм просто я смотрю там затяжки идут от 10Нм до 30 и выше вроде а продаются ключи от 10 до 30Нм и от 20 до 100Нм и я не могу понять какой мне купить чтобы он был универсальный. Или я может просто чего-то не понимаю. Подскажите, пожалуйста, заранее благодарю
Вам надо от 0.6 до 30 nm. Потом от 28 до 210nm. Вам надо 2 штуки
@@rauf.mechanic Спасибо 🤝
Спасибо большое, предстоит лезть в головку, а далее будет видно, я в Техасе, купил мини кантримэн на аукционе без компрессии в первом(от цепи) цилиндре, сегодня прибирал в гараже, делаю мастерскую, пробег 62000 миль(100000 км) это видео убрало страх перед делом. Если есть рекомендеции какие то, буду благодарен, очень нравиться как вы украинские слова вставляете в речь, дякую вам за контент.
Всегда пожалуйста братан. Заходите на мой канал там все есть подробно. Удачи вам берегите себя.
Спасибо за ответ, сейчас составляю список инструмента и буду заказывать.
Если есть желание, можете написать что из инструмента мне надо для этой работы?
Просто профессор. Спасибо за подробный отчёт. Здоровья, успехов.
Спасибо большое братан
Эхх, значит и у меня такая же шляпа... благодарю за ваш труд.
Спасибо вам большое 🙏🙏🙏🤝. Не волнуйтесь всё это делается. Главное здоровье
Золотые руки!
Спасибо вам большое 🙏🙏🤝
Спасибо тебе добрый человек.
Благодарю 🙏🙏🙏. Делайте сами удачи вам и здоровья.
Рауф вы красавчик, кайфую брат когда смотрю вас. Наверное нет счастья для мужчины заниматься любимым делом!
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья.
Рауф привіт. Дякую тобі за відоси. По твоїх відосах, я сам собі цей еп6 робив. Тоже блок в Умані шліфували і фрезерували. Була яма 0.10 мм. Вал полірували, поршні 0,50 ,,TEIKIN,, Роспредвали поставив нові Frecia, постель впуска удалося найти як нову. Всі сідла також міняли і направляйки. Всі моменти затяжок з Вашого відео. Двигун вийшов ляля, по маслу росхід ,,0,, Дякую Вам велике, бо якби не Ви то я б не рішився б на цей ремонт. До цього двигун вже робили мені,хватило на 5 тис і 60 тис гривень. Так що попав я добре . Дай Бог Вам здоров'я!
сколько километров уже проехал после самостоятельного ремонта ЕР6 ?
Дуже дякую братане. Я дуже радий, що міг чимось допоміг. Робіть самі удачі вам та здоров'я.
Рауф вы красавчик, кайфую брат когда смотрю вас.
Спасибо вам большое 🙏🙏🙏🤝
Привет из Азербайджана, Очень полезная информация, спасибо большое,
Алейкум Салам из Киева. Спасибо вам большое 🙏🙏🤝
@@rauf.mechanic Салам Алейкум Рауф Гардаш форсунки промыли всё посмотрели в норме из-за бензонасо может быть, свой глючил мы поменяли на вазовский может быть из за него, когда педаль нажимаешь до пола начинает стрилят из глушителя
Салам алейкум брат. Если из глушителя стреляет значит зажигания не правильная
@@rauf.mechanic ватсап активен
Да пишите
Рауф Рафикович, как всегда👍🏻
Бодьке привет, братан
Спасибо большое братан. Обязательно передам.
Молодец хорошо работаешь ☝️🔥👍🏻
Спасибо большое
@@rauf.mechanic 👌
Я долгое время наблюдаю за вашей работой, вы молодец трудяга. 👍🏻Дай вам Всевышний сил и здоровья. 🤲🤲🤲
Красавчик, мастер "Золотые руки"❤❤❤
Спасибо большое. 🙏🙏🙏
Третий день смотрю все Ваши видео
Спасибо вам большое. Смотрите много чего научитесь.
Такая же проблема скорее всего и у меня, начинает троить после того как набрал рабочую температуру первый цилиндр. Проблема в другом, где найти толкового механика в моем городе, думаю я не один такой. Рауф красавчик, все просто и понятно, жалко я криворукий)
Спасибо за комплимент. Только такими поломками нельзя долго ездить. Не дай бог седло упадет на поршень будет бда.
Рауф у тебя руки золотые. 👍👍👍
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья.
Он самый лучший мастер которого я знаю не один мастер вам в жизни не поможет а он помогает всем собрать мотор раф ты лучший я всегда буду тебе благодарен брат
знаю ещё 3 человека которые могут отлично отшептать ЕР 6 , а также любой мотор
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья
Может они и мастера но свои навыки они другому человеку не дадут а он помогает людям просто так
@@АльбертХачатрян-р6р это правда , только чисто по видео в такой работе ты один хрен в костылях запутаешься без опыта. Говносервисмены поголовно обсираются в этих ЕР6 , а не говоря про простого смертного обывателя. На весь Киев -сити всего 3 человека , которые могут без косяков сделать эту работу
@@Серега-д8е но я собрал сам с помощью его видео и пару нюансов которых он мне сказал
И очень круто, что пробег показал.
Вы молодец!!!!
Спасибо большое братан 🙏🙏🙏
Охренеть!!!!Новый двигатель!!!
Спасибо большое братан. Люблю чистату.
@@rauf.mechanic мучаюсь с таким же двигателем (Ситроен с3 Пикассо)у себя в городе
У вас всё получится. Удачи вам и здоровья
Молодець!!! Гарно попрацював!!!😊
Дуже дякую
Мерил блок после шлифовки ? Сколько показало ?
11 сотый. Шилфовали 16 сотый
@@rauf.mechanic нет , после шлифовки блока сколько показало ? 2 сотки было или меньше ?
@@Серега-д8е 0
Ты один мастер, который сильно плохого нечего не говорит про еп6)
EP6 это не плохой двигатель. Только надо во время обслуживать.
@@rauf.mechanic это да. масло по чаще. и по мелочам) вот сам сейчас пытаюсь решить ребус с p0170 и p2178
Двигатель такой же, как и все современные. Не без своих болячек, но ничего сверхъестественного. Просто если люди по 150тыс не обслуживают мотор минимально, то естественно он потом потребует все и сразу
Абсолютно верно.
Рауф брат при засухарке клапанов используй палочку олова вместо пинцета сам так делаю она не магнитит
Спасибо большое братан. Мне пинцетом большое нравится.
Профессионал
Спасибо большое братан
Я тоже всегда смазываю, а потом впихиваю. Кайф. 😂
😂😂😂👍👍👍
Красавчик всегда смотрю твой толант моториста😊
Спасибо большое братан. Дай бог вам здоровья и счастья
С БЦ правильное решение.🤝
В поршневой компрессии нет , но в принципе можно по эконом - варианту расточить блок . Обклеить поршня крупной наждачкой и запустить ДВС . Оно само расточится и шлифанется с 1.5 литра на 2 литра
@user-jf4ej1ii2b 😂😂😂
Вітаю.Бачу що ви знавець двигунів Peugeot vti, можете відповісти на питання.Якщо я від'єднаю трос від одного з соленоїдів VVT, наприклад випускного, чи простіше, як мені здається, що на стороні впуску також перестає працювати.В такому випадку система також перестає працювати?Valvetronic перестає працювати і залишається відкритим до кінця.Наперед дякую.
Надо смотреть кольцо тефлоновый.
Спасибо. Приветствую
Молодец!
Спасибо большое братан
Один вопрос , постели распредвалов , где кольца тефлоновые маслом может не надо мазать? Кольцо должно быть зажато постелями ,чтоб алюминий не ело, а вал должен крутится внутри кольца , или нет ?
Повторите что я делаю
Я до Вас приїду обов'язково
Будь ласка.
котлету денег не забудь
Рауф спасибо большое за такое видео подробное, все нюансы осветили, особенно с установкой выпускного вала и с этими пружинами, ГРМ какой фирмы ставите из не оригинала?
Спасибо большое. INA
Я так же собирал свой пыж, знакомо 😂
На этих моторах термостат открывается на большой круг при температуре +100,точно не помню 103,104 или 106..и это бяда для всех сальников и той гребаной трубки от помпы до термостата. Которая у меня рассыпалась в руках. А именно отломился сливной штуцер когда я пытался снять пробку(высохла). Ну кто знает о чем я тот знает😂😂
Температуру можно снизить,на подогрев термостата кидаем резистор ,и будет вам счастье
на той недели на пежо у друга ремень порвало клапана загнуло да сделали работает как дизель и троит что с ним
Здравствуйте. Братан вопрос сложный. Только вам Ванга может отвечать.
У тебя вакуумный насос заклинил , оборвало ГРМ и поломало выпускной распредвал
Рауф, вчера вы мне ответили, спасибо вам за быстрый ответ! Но я забыл написать то что диагностика показывает пропуски зажигания во всех цилиндрах и несоответсвие фаз ГРМ это тоже, связано с седлами или надо копать в другом направлении? Ответьте пожалуйста, если не сложно!
Скорее всего седло 90%
Спасибо!
Всегда пожалуйста
Рауф здравствуйте ! Здоровья тебе ! Хотел бы я попасть к тебе и нормально сделать двигатель ер6
Здравствуйте братан. Любой время. Всегда пожалуйста. Будет сделано как для себя.
Доброй ночи! Скажите пожалуйста, в одном видео вы забрали головку почле шлифовки 0.31 а потом пришлось и блок везти на шлифовку, скажите пожалуйста, если бы головку не шлифовали тогда, оно село бы на место с новой прокладкой?!
Доброй ночи. Надо было гбц обязательно шлифовать она была кривая. 0. 31 это очень много блок сами видели тоже был кривой. Если бы поставил голову без шлифовки тогда точно антифриз с маслом перемешались бы.
Брат, надеюсь тринадцатый болт ГБЦ 30 Нм, не на камеру проверил на затяжку, сам же говорил прослабляеться.
Здравствуйте. Конечно проверил брат
Здравствуйте Рауф, вы хороший специалист, можно вопрос, прлпуски щажигания во всех цилиндрах, компрессия в норме, пропуски то целый день бывают , то несколько дней никаких ошибок, что можете сказать? Собираюсь перебрать свою головку по вашему видео.
Здравствуйте. Спасибо вам большое. Точно не могу сказать но может быть проблема с седлами.
Якщо головка крива, то що тоді з постілю для розпредвалів?
Всё они были проверено распредвалы биение на пол сотый
Как всегда - супер! Есть только вопрос: если столько много пришлось снять при шлифовке блока и гбц, то прокладку лучше под заказ делать, чтобы компенсировать это растояние?
Спасибо большое .Вы правы ну это очень много времени и даже не знаю где их под заказ делают.
Рауф подскажи пожалуйста. Перемели компрессию везде 8 во всех цилиндрах. ошибка на холодную antipollution. Пропуск 2 цилиндр. на горячую едет тяга есть и все нормально. ЧТо делать? доверия мастерам нет. Поменяли все что можно. ГБЦ не снимали. ГОворят умирает.
Здравствуйте. 8 это очень мало братан. ГБЦ обязательно надо снимать. Может быть проблема с седлами
@@rauf.mechanic спасибо
Добрый день. Маслянный клапан который стоит в блоке обязательно должен быть?просто при разборке необнаружил его и следов от него нет ер6 нетурбо
По вину нашел его , ставить или нет
Не обязательно
Лучше поставить
@@rauf.mechanic Спасибо,заказал
Рауф, огромное тебе спасибо за просто великолепные видео и твою работу - очень наглядно и познавательно!
Единственное, что хочу спросить - как я понял, прокладку ГБЦ ты поставил обычную, мне кажется, должны быть ремонтные (+0.3мм)? Про Пыжа я не уверен, поэтому спрашиваю.
Здравствуйте. Спасибо большое братан. Да братан поставил стандартный. Машина работает отлично. В бензинывом двигателях не надо заморачиваться дизельного двигателя надо точно подобрать.
@@rauf.mechanic Спасибо за ответ. Дальнейших успехов! Очень харизматичные видио снимаешь, буду смотреть. ;)
Вставлю свои 5 копеек,я не находил в принципе ремонтных,видимо их и нет.Накрайняк можно поставить 2 штуки.
@@МихаилАфанасьев-э1р На MINI N18 движок точно есть в каталоге.
@@RuslanSorokin а можно артикул?
Подскажите подробнее про пробку, она должна засасываться или нет?
Сами говорите она 😂. Да немного должна засасывать👍
Добрый, подскажи на чем или как греете головку до 110 гадусов? Спасибо заранее за ответ...
Плита такая специально сделана для гбц
Круто,цікаво а яка вартість такого ремонту?
Дякую братан. Больше 30т грн это точно всё в месте
Добрый день Рауф, вы в тот раз сказали что 90% это седла, после этого я выдернул датчик вальватроника, 2 недели ошибок нет, то есть неисправность двигателя он перестал показывать на экране, все нормально работает, едет. Но временами все равно включает вентилятор(вот это тоже не понятно мне). Пожалуйста, что скажете по этому поводу?! А сегодня с датчиком вальватроника пробовал поехать, он сразу пишет неисправность двигателя и начинает троить через некоторое время или прям сразу же как заводишь.
Доброй ночи.Правильно. Я сказал 90% остальные только бог знает. Надо искать причину. Это не просто так.
То есть, дело не только в валветронике получается да?
Да
Мне помогла замена впускного клапана фазорегулятора (который спереди), там их 2 надо по ошибкам конечно же смотреть. А вентилятор включается при множестве причин, к примеру даже с проблемой генератора, было такое.
Я уже подсел на ролики по ЕР-6 как наркоман 😅. Рауф, подскажите, гидрокомпенсаторы никогда не промывались., побег 235000 км., буду менять МСК, гидрики стоит промывать или это ненужное занятие?
😂😂😂. Да братан лучше мойте гидрокомпенсаторы у в ролике есть как это надо делать. Удачи вам.
@@rauf.mechanic Спасибо Бро, ты лучший. Жаль до Киева далеко 😁
Здраствуйте подскажите вы каком городе находитесь
Доброй ночи. Я в Киеве нахожусь
👍👍👍
Спасибо большое братан
скажите пож в каком городе вы находитесь у меня ситроен с 4 пикассо 2009 1.6 газ бензин цепь родная пробег 250 тыс сколько мне это обойдется и куда везти
Я в Киеве нахожусь братан. Сколько обойдется это точно не скажу.
Рауф, а по вашему опыту, после замены седел проблема с их выпадением уходит?
Конечно уходит. После моего ремонта Ер6 люди проехали больше 100т слава богу никакого проблема нето.
Подскажи пожалуйста, какая причина р0325 ?
Поршня меняли . Датчик менял, проводку меняли ... Как прогреется вылазит и теряет тягу...
P0325 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0327 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на массу
@@rauf.mechanic то есть это в любом случае проводка? Я пробовал времянку от ЭБУ на датчик , то же самое....
Если поставить кондёр между проводами датчика детонации на 2200 пикофарад - ошибки нет. Машина едет ,почти как надо ,маленький затупчик все равно остаётся ...
@@TheFrankinShtejnменял эбу там что то выгорает
P0325 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0327 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на массу
P0328 Ошибка сигнала датчика детонации : Короткое замыкание на «плюс»
Рауф Гардаш, у нас проблема на втором цилиндре отключаю вальватроник вроде перекрашает, но машина глохнет, ощибка 1338, помогите пожалуйста если можете,
Топливная форсунка в цилиндре 2, возможно, неисправна или имеет проблемы с проводкой .
@@rauf.mechanic Allah razi olsun, дай Аллах тебе здоровья, таких бы мастеров у нас не хватает
Çox sağ ol qardaş. İsyirsiz gəlim Azərbaycana😂😂😂
@@rauf.mechanic salam Aleykum, qardaş, burda hələ sizin bildiyinizin 20faizini bilənlər, bəlkədə sizdən çox qazanır,
@@rauf.mechanic я снял форсунки сегодня посмотрим что будет, после прочистки
Сразу видно ,что пожизненный гемморой с этой машиной гарантирован . В детских пластмассовых игрушках в сто раз надежней сделано
Попробуй на плосмасовой игрушке 200к отьездить😂
@@remade34 чувак , 200 тыс это по твоему много до начала лошадиного геммороя ? У меня Тойота 670тыс пробег , ещё никто никуда не лазил, живее всех живых. Короче , штрих на ЕР6, то что сэкономил на бензине за 160 тыс , счас на ремонт отдаст. Шик , блеск, труляля
Не могу написать вам в вацап на этот номер что вы указали , там есть код или что то еще ?
Пишите
Доброго времени суток!)Рауф Рафикович очень интересно во сколько обошелся ремонт клиенту? Ибо чую предстоит то же самое. Как к Вам можно попасть на ремонт? Спасибо
Бери десять портретов Франклина и милости просим
Здравствуйте. Здравствуйте гбц дорого делают где то от 20- 24т грн. Остолные запчасти в интернете можете смотреть. Где то с запчастями 60+ входит.
Добрый вечер как можно с вами связаться ?
Добрый вечер. В каждом конце видео есть мои контакты.
Салам Алейкум Рауф. Как проверить ваносы
Алейкум Салам. Только разбирать
Скажи хотя бы сколько стоит ремонт головки и двигателя полностью😊
Братан ГБЦ я сам не делаю отправлю на ремонт за ремонт взяли 22т грн.
Ну и цены у вас
В экзисте такая прокладка Гбц 4100 рублец, комплект на клапанную 2200.
Может быть. Это всё запчасти клиент купил.
Рекомендацию дай хозяину , Дальше города выезжать без сопровождения авто- технички с битоганом инструмента и 3- мя слесарями и 2-мя программистами с ноутбуками строго запрещено
😂😂😂
А сколько вышла работа по фрезеровке головки?
Полный ремонт с запчастями 22т грн
@@rauf.mechanic Спасибо! Так это и недорого, с учётом количества работы. Клапана тоже заменены? Хорошего вам дня, вас очень интересно смотреть!)
сколько стоит ремонт гбц?
ГБЦ разные и смотря в каком состоянии.
сколько по деньгам вышло?
Честно не помню братан извините. Одну могу сказать где то штука баксов точно
Сколько стоит капитальный ремонт ep6?
По разному
@@rauf.mechanic хотя-бы примерно от и до скажи пожалуйста.
С работой приблизительно 70т грн
Капец. А что привело к такому коромыслу???
Качество современных авто
а это точно ер6 не 4, он не турбовый ведь..? )
На это ер6 турбина не хватило 😊😊😊
Здравствуйте Рауф Рафикович, прошу как увидите смски ответите пожалуйста у меня машина тоже Пежо движок ЕП 6 хочу капиталит,,,Если вы находите РФ территория возьмите на ремонт
Извините братан к сожалению ничем не могу помочь Я в Киеве нахожусь.
@@rauf.mechanic Не чего страшного братан дай бог тебе здоровья
Спасибо большое
Профессор
Спасибо большое братан.
Точно жопель,зачем так усложнять конструкцию,пусть у TOYOTA учатся
Здравствуйте. Смотря для кого сложнее. Для меня это игрушка.
Как зачем усложнять, а кто новые автомобили покупать будет?
Льва, ёлку , и пи---ду не предлагать
@user-jf4ej1ii2b Мне они нравятся
@@rauf.mechanic резонно
Рауф якщо можна будь ласка напиши свій нр.телефону😅
Каждом конце видео есть мои контакты
Я эту долбаную фигню изобретал чтобы пружины эти вонючие ставить, а тут все руками делается 😂обидно блин
😊😊😊🙏🙏🙏
Самое главное руль кожей обтянут , а что панель выглядит как из 1.5 литровых пластиковых бутылок , и мотор заканчивается каждый месяц это мелочи
@@Серега-д8е у меня 308 отличная там панель за те бабки что он стоит какие у него конкуренты? А про мотор это как в том анекдоте,дали русскому два железных шарика,он один поломал,второй потерял. Если руки золотые,не важно от куда они растут,этим руководствуются те,у кого каждый месяц на капиталку мотор приезжает?
@@МихаилБогатырёв-в9б ай не , Пежо фуфловая машина как не крути .
@@Серега-д8е ок пойду теперь продавать,раз уж какой-то ноунейм из интернета сказал то фуфло,значит оно так и есть.
По трудился, а мотор этот называется епанешся 6 раз, пока соберешь нормально.., геморойный моторчик...
Друг можно твой номер для вацапа ?
+380674199131
а разве рокера на головке ep6 не номерные?!
ты их пихаешь по хер как!
они идут каждый на свой клапан-нет?!
удачи в ремонте))))
Да ладно. Учись братан учись