Что он несёт? Вы мотали звезду, треугольник и теперь славянку. Ахренеть! А не чего что звезда и треугольник это один тип обмотки а разное подключение к фазам.
Чтобы мотать нужна лицензия? Что за чушь, бери да мотай, какая на х лицензия. А вообще т.н. обмотка "славянка", звезда и треугольник вместе - применялась еще в начале 80-х годов.
Я вот сколько вникал в схемы включения трёхфазных двигателей "звезда" и "треугольник" так и не понял что же именно даёт совмещённая "славянка" в итоге??? Наибольший момент развивается на треугольнике, а звезду как пишут используют для пуска чтобы снизить ток. Но это вроде бы всё справедливо только для сети с постоянными показателями напряжения и частоты, а с контроллером вроде как получается это не нужно, можно использовать только треугольник и ток менять уже контроллером??? И думаю я не один - кто не понимает в чём суть совмещённых обмоток... :)
Если Вам действительно до сих пор интересен ответ, то для понимания его сути можете обратить внимание на то, что... ..."звездой" двигатель работает на фазах: 0°, 60° и 120° ...а "треугольником" на трёх других фазах: 30°, 90° и 150° То есть нужно понимать, что в трёхпроводной технологии питания всегда присутствует 6 явных фаз 0°; 30°; 60°; 90°; 120°; 150°, но в классических схемах подключения трехфазных двигателей используется из шести фаз всего три нечётные фазы при "треугольнике" 0°; 60°; 120°, либо три чётные фазы при звезде 30°; 90°; 150°, то есть это не одни и те же три фазы, а совершенно разные и всего их 6(шесть) - это главное. Да, как Вы уже успели догадаться, для улучшения двигателя возможно использовать все шесть фаз трёхпроводного источника питания, а не только некоторые три фазы из шести или того хуже - всего одну. Для этого потребуется просто шесть обмоток двигателя, а не три - это явное отличие, а подробнее: в совмещенной схеме "славянка" каждая из трёх обмоток звезды должна быть рассчитана на 220В(более толстый провод и меньшее количество витков), а каждая из трёх обмоток треугольника - на 380В(тонким проводом и больше витков), при этом мощности всех шести обмоток одинаковы. Выявлено, что чем больше фаз вращают ротор двигателя, тем меньше лишней энергии всего он потребляет особенно при пуске и резкой значительной нагрузке, а значит и греется он меньше, к тому же потребление энергии от сети более равномерное, что более благоприятно для неё. Контроллер (частотник) для питания "славянки"(шестифазки) по трёхпроводной технологии совместим производящий именно синусоидальную форму переменного трёхфазного напряжения, а не меандрообразную, так как только синусоидальный многофазный сигнал может дать неотличимые межфазные сигналы такой же синусоидальной формы, чтоб получать все шесть фаз по тому же трехпроводному питанию.
@@НикКор-ж2н 1. Значит, к э/д нужен ещё и частотник. 2. Каким образом (чисто технически) в пазы, рассчитанные на одну обмотку, можно заложить дополнительную? Она же просто не поместится.
Лапша всегда истекала и принуждалась за деньги и по разному ради добиться цели направленную на уничтожение промышленности это все от США Госдепа и Англии
Двигателя, в основном горят: - 1)_при неправильном выборе его мощности для конкретного оборудования - 2)_после некачественной перемотки, когда провода, перед удалением - выжигают горелкой и плавя изоляционный лак между наборными пластинами статора. - 3)_используют старый обмоточный провод с уже некачественным, хрупким лаковым покрытием (шеллака) - 4)_ используют обмоточный провод в одинарной лаковой изоляции (светло-жёлтый) вместо тёмно- бордового🤔- Китайский способ экономии😂 - 5)_использование алюминиевого провода, вместо медного🤔 - Китайский способ экономии😂
Пустобрех - лицензированный . Чего басни рассказываешь ? Ты покажи на стенде всю характеристику обмотки , по приборам и объясни как это соответствует элекромагнитным законам . По твоим словам можно и понять , что со времен Н . Теслы и до 2014 года во всех научно исследовательских электротехнических институтах всего Мира сидели болваны . Нобелевскую премию когда думаешь получать .?
Три обмотки. Чаще всего разделеенная. Можно подключить треугольником можно звездой. У треугольника одна обмотка между фаз, звезда две обмотки. Отсюда и разное напряжение мощность ток сопротивление и тд и тп. У меня предложение пусть ТЭНы в славянку скрутят(смотают) для наглядности. Уж очень интересно последовательно паралельное включение чего либо но в количестве трех штук. Условние одно, хрени должно быть ровно три, каждая хрень должна одновременно быть последовательно паралельно включена относительно других двух хрений ну и сама должна быть последовательно параллельной относительно самой себе. Вот завёз. На нобелевку тянет? Ну хотя бы на пивас?
6:27 - " При перегрузе Славянка, просто уменьшит обороты" 😂😂😂 А, обыкновенный - не уменьшает? Вообще-то, для таких случаев в автоматике стоит тепловая защита😏
Виктор Волохов - лицензированный обмотчик двигателей по технологии «Славянка». Недавно он побывал в компании «СовЭлМаш» и дал обширное интервью. Он впервые попробовал перемотать двигатель на «Славянку» 8 лет назад. С тех пор классические обмотки не использовал больше ни разу! Перемотка электродвигателей на Славянку имеет свои преимущества, среди которых можно выделить следующие: сокращение потребляемой электроэнергии; снижение расходов на эксплуатацию; более высокий КПД; значительное увеличение крутящего и пускового момента; возможность работы сразу в двух режимах - S1 и S3; снижение нагрузок на электросеть за счет уменьшения пусковых токов; более низкий уровень шума; возможность выдерживать большие перегрузки; значительное снижение температуры нагрева обмотки, что сводит к минимуму риск ее перегорания в процессе эксплуатации; повышение надежности электродвигателя. Таким образом, совмещенная обмотка Славянка - это эффективный способ модернизации асинхронных двигателей и экономии. Перемотка двигателя на Славянку может осуществляться как в ходе планового ремонта, так и по желанию владельца. При этом состояние самого асинхронного преобразователя не имеет значения - он может быть, как в рабочем состоянии, так и «сгоревшим». Сферы применения «Славянки» технология «Славянка» применима везде, где предусмотрена эксплуатация трехфазных асинхронных электродвигателей. Станки. Подъемное оборудование. Редукторы. Вентиляторы. Насосное оборудование. Компрессоры и т.д. При этом присоединительные размеры уже модернизированных электродвигателей полностью оответствуют установленным стандартам (ГОСТ Р 51689)
А Илон Маск то и не знает))) кстати в Китае славянку называют Китаянка))) магнитопровод будет при такой намотке перенасыщен, кулибины сельские. Учите матчасть
В советское время в нашем институте стояли экспонаты с продольно разрезанными движками - разными и перспективными в будущем 🤔 Так вот👆 Был двигатель, с одним ротором , но с двумя статорами с разными намотками на 380в⭐ и 380в ∆😊 Так, что утверждать, что изобретатель действительно изобретатель этой намотки - сомнительно - плагиатом попахивает🤔
да эта обмотка известна уже лет 100, не дает она никаких преимуществ. Беларусские учены отказали в поддержке проекта, их заключение - ничего улучшающего в этой конструкции нет, и она добавляет только недостатки. Подробнее можно найти об этом на ютубе, Так, что китайские моторы пока рулят
😅😅😅, лицензированный обмотчик , мы уже 40 лет мотаем моторы , если подшипники нормальные, контакты нормальные, фазы все на месте, то и моторы работают по 10 лет, без всякой славянки. Где живые примеры , где тесты, двух одинаковых моторов , который будет намотан славянкой а другой заводской
@@ДухСвободы-м3ц а для того, чтобы очиститься от скверны, надо все деньги и драгоценности, которые у тебя есть, отнести в «СовЭлМаш» для "очищения" ...
Я так понял что сначала надо стать инвестором ,хорошо вложиться в проэкт , а уже потом ждать у моря погоды остаток дней.периодически глядя на эту мотню из проводов.
Ростех не выдаёт лицензий на намотку двигателей, вроде бы вообще лицензия не нужна на это... Чё это за бред про лицензированного обмотчика??? Или это всё пирамидные дела для привлечения терпил???
Ролик об обмотке Славянка. В скором времени Виктор планирует открывать свой обмоточный цех в Зеленограде. Интервью с ним будет полезно тем, кто интересуется техническими особенностями двигателей с совмещенными обмотками. Виктор рассказывает, каковы в эксплуатации различные виды этих моторов, сравнивает их с классическими аналогами. И дает совет, с чего можно начать тем, кто хочет научиться перематывать двигатели на «Славянку». пс. Эта 1 часть. Напишите интересна ли Вам эта тема? и готовить ли 2 и 3 части? - За срач в теме - за мат и переход на личности - бан. Для тех кто не у курсе.. - 2 года назад ушло что бы собрать все документы и деньги на строительство. в 1 квартале 2020 г. Начало строительства th-cam.com/video/tGfVMswMGj0/w-d-xo.html пс. Все почему то подумали что они сейчас начнут клипать движки на коленке в гараже и завалят весь рынок..- так? Отсюда охи и ахи. Что бы "побить" китайцев нужен завод который будет работать 24 часа в сутки и 360 дней в году. Вот тогда и будет конкуренция. Ну а пока - катаемся все на китайских Циклонах = (DA90S) или МК. я сам катаюсь на китайской мини крошки - velomastera.ru/Motor-koleso-E4BIKE-Turbo-S-V3-3000-Vt_502048t.html / Когда будет альтернатива пересяду на другой мотор.
velomasteraRU ничего личного, но по тексту - движки не клИпают, а клЕпают и с падежами тоже проблемы, катаются не на крошкИ, а на крошкЕ. Ну а в целом, Виктор человек интересный.
5:40 - "7,5 кВт потянет и 9 кВт"🤔 Как я понял, мотает на статоре отидвижка 7,5кВт - обмотку на 9кВт🤔, а то, что ресурс подшипников при этом уменьшается - ни слова😏
@@artpassat360 от чегот на валу увеличиться, да ещё так че там у вас в голове разрушение подшипника? Или возрастание трения? Силы как приложены поперёк? Повдоль?
@@buduscheetut Деградируете Николай.. Читать разучиваетесь - Изучайте мат. часть. пс. о патенте .. www1.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2707585&TypeFile=html учитесь читать по строчно. - Категория «А», которая присвоена данному патенту, говорит о том, что это техническое решение обладает абсолютной мировой новизной, что в мире нет подобных изобретений.
@@velomasteraRU классно умеете,могете пилить бабки www.rupatent.com/,до сих пор не кто тесты не прогнал нормальные.Вангую через 5 лет будет ой не получилось ,китайцы украли и так далее :-)
@@velomasteraRU ты еще мне страйк кинь на ютубе это все зашквар умейте отвечать за свою пирамиду.А то как на тест движек какой дать вы почемуто не могете.
Наоборот.. - клубок начал разматываться куча справок и разрешений получено на строительство. Строительство начинается в 1 квартале 2020 г. th-cam.com/video/tGfVMswMGj0/w-d-xo.html / Так что всех поздравляю - лед тронулся.
@@maxxxpower56 Поспешишь - народ насмеши-ш. пс. Крокодилы то же летают - но только низенько. (Слышали наверно - Без бумажки Ты - к...-ка) Лучше дольше - но по закону.
Кажется вы втираете мне какую то дичь! (с)
звезда..... треугольник .. славянка ....новое соединение это квадратом чтоли??
Орнул. Обмотатель конечно суровий 😅
Лицензированный обмотчик 30 минут до съемок еще стоял у пятерочки стрелял на бутылку?
Я начал мотать с 90-х годов.... И много отмотал?)))))
🤣
Что он несёт? Вы мотали звезду, треугольник и теперь славянку. Ахренеть! А не чего что звезда и треугольник это один тип обмотки а разное подключение к фазам.
Чтобы мотать нужна лицензия? Что за чушь, бери да мотай, какая на х лицензия. А вообще т.н. обмотка "славянка", звезда и треугольник вместе - применялась еще в начале 80-х годов.
Я вот сколько вникал в схемы включения трёхфазных двигателей "звезда" и "треугольник" так и не понял что же именно даёт совмещённая "славянка" в итоге??? Наибольший момент развивается на треугольнике, а звезду как пишут используют для пуска чтобы снизить ток. Но это вроде бы всё справедливо только для сети с постоянными показателями напряжения и частоты, а с контроллером вроде как получается это не нужно, можно использовать только треугольник и ток менять уже контроллером??? И думаю я не один - кто не понимает в чём суть совмещённых обмоток... :)
Если Вам действительно до сих пор интересен ответ, то для понимания его сути можете обратить внимание на то, что...
..."звездой" двигатель работает на фазах: 0°, 60° и 120°
...а "треугольником" на трёх других фазах: 30°, 90° и 150°
То есть нужно понимать, что в трёхпроводной технологии питания всегда присутствует 6 явных фаз 0°; 30°; 60°; 90°; 120°; 150°, но в классических схемах подключения трехфазных двигателей используется из шести фаз всего три нечётные фазы при "треугольнике" 0°; 60°; 120°, либо три чётные фазы при звезде 30°; 90°; 150°, то есть это не одни и те же три фазы, а совершенно разные и всего их 6(шесть) - это главное.
Да, как Вы уже успели догадаться, для улучшения двигателя возможно использовать все шесть фаз трёхпроводного источника питания, а не только некоторые три фазы из шести или того хуже - всего одну. Для этого потребуется просто шесть обмоток двигателя, а не три - это явное отличие, а подробнее: в совмещенной схеме "славянка" каждая из трёх обмоток звезды должна быть рассчитана на 220В(более толстый провод и меньшее количество витков), а каждая из трёх обмоток треугольника - на 380В(тонким проводом и больше витков), при этом мощности всех шести обмоток одинаковы.
Выявлено, что чем больше фаз вращают ротор двигателя, тем меньше лишней энергии всего он потребляет особенно при пуске и резкой значительной нагрузке, а значит и греется он меньше, к тому же потребление энергии от сети более равномерное, что более благоприятно для неё.
Контроллер (частотник) для питания "славянки"(шестифазки) по трёхпроводной технологии совместим производящий именно синусоидальную форму переменного трёхфазного напряжения, а не меандрообразную, так как только синусоидальный многофазный сигнал может дать неотличимые межфазные сигналы такой же синусоидальной формы, чтоб получать все шесть фаз по тому же трехпроводному питанию.
@@НикКор-ж2н 1. Значит, к э/д нужен ещё и частотник. 2. Каким образом (чисто технически) в пазы, рассчитанные на одну обмотку, можно заложить дополнительную? Она же просто не поместится.
Раньше называлось навешать лапшу на уши,сейчас это называется намотать Славянку🤣🤣🤣
Лапша всегда истекала и принуждалась за деньги и по разному ради добиться цели направленную на уничтожение промышленности это все от США Госдепа и Англии
👏👏👏 💯 🤣🤣🤣
Двигателя, в основном горят:
- 1)_при неправильном выборе его мощности для конкретного оборудования
- 2)_после некачественной перемотки, когда провода, перед удалением - выжигают горелкой и плавя изоляционный лак между наборными пластинами статора.
- 3)_используют старый обмоточный провод с уже некачественным, хрупким лаковым покрытием (шеллака)
- 4)_ используют обмоточный провод в одинарной лаковой изоляции (светло-жёлтый) вместо тёмно- бордового🤔- Китайский способ экономии😂
- 5)_использование алюминиевого провода, вместо медного🤔 - Китайский способ экономии😂
5:17
-" Там вообще можно уйти на порядок по габаритным размерам"
👍👏👏👏
С учётом того, что на порядок - это в 10 раз😂😂😂
Обратите внимание - на правую руку специалиста на всём протяжении беседы👋🤔
Я обводчик населения)))обводка цыганка, от рамалэ, и дуюнэску)))
Пустобрех - лицензированный . Чего басни рассказываешь ? Ты покажи на стенде всю характеристику обмотки , по приборам и объясни как это соответствует элекромагнитным законам . По твоим словам можно и понять , что со времен Н . Теслы и до 2014 года во всех научно исследовательских электротехнических институтах всего Мира сидели болваны . Нобелевскую премию когда думаешь получать .?
Столько времени прошло ,а эта наёпка никак себя не проявила. Лохотронище)
ещё не вечер подожди...
процесс идет
столько лет демонстрируют работу а у тебя никак в глазах изображение не появилось, може ты слепой бро?
может....
Это очень достойный перемотчик, он мне двигатель зделал, я очень доволен!
Подскажите пожалуйста контакты этого человека????
Очень хочу перемотать двигатель
@@homik6985
а, в ответ - тишина😂😂😂
подскажите как с ним связаться. очень нужно.
@@ЮрийНовиков-с7й Одеса
Грех смеяться над пьющими людьми. Чуваку видимо выпить сильно нужно вот и городит всякую хрень.
3:27
- "А, что такое ППР?"
- "В первую очередь это подшипники"
Зачётный ответ👍👏👏👏
Точно 😂. Сразу видно - чел всю жизнь на заводе отпахал 🤣🤣🤣
Три обмотки. Чаще всего разделеенная. Можно подключить треугольником можно звездой. У треугольника одна обмотка между фаз, звезда две обмотки. Отсюда и разное напряжение мощность ток сопротивление и тд и тп. У меня предложение пусть ТЭНы в славянку скрутят(смотают) для наглядности. Уж очень интересно последовательно паралельное включение чего либо но в количестве трех штук. Условние одно, хрени должно быть ровно три, каждая хрень должна одновременно быть последовательно паралельно включена относительно других двух хрений ну и сама должна быть последовательно параллельной относительно самой себе. Вот завёз. На нобелевку тянет? Ну хотя бы на пивас?
Хочу научиться этой славянке и понять ее я тогда тоже всё начну мотать славянкой и якоря и трансформаторы 😅
6:27
- " При перегрузе Славянка, просто уменьшит обороты"
😂😂😂
А, обыкновенный - не уменьшает?
Вообще-то, для таких случаев в автоматике стоит тепловая защита😏
Добрый день. Возьмите меня на работу. Я работал обмотчиком двигателей. Хочу научиться мотать славянской. Или пройти курсы обучения по намотки Славянка
Вы научились?
@@hayk4630 да он научился и уже собирает дивиденды ))
Виктор Волохов - лицензированный обмотчик двигателей по технологии «Славянка». Недавно он побывал в компании «СовЭлМаш» и дал обширное интервью. Он впервые попробовал перемотать двигатель на «Славянку» 8 лет назад. С тех пор классические обмотки не использовал больше ни разу!
Перемотка электродвигателей на Славянку имеет свои преимущества, среди которых можно выделить следующие:
сокращение потребляемой электроэнергии;
снижение расходов на эксплуатацию;
более высокий КПД;
значительное увеличение крутящего и пускового момента;
возможность работы сразу в двух режимах - S1 и S3;
снижение нагрузок на электросеть за счет уменьшения пусковых токов;
более низкий уровень шума;
возможность выдерживать большие перегрузки;
значительное снижение температуры нагрева обмотки, что сводит к минимуму риск ее
перегорания в процессе эксплуатации;
повышение надежности электродвигателя.
Таким образом, совмещенная обмотка Славянка - это эффективный способ модернизации асинхронных двигателей и экономии.
Перемотка двигателя на Славянку может осуществляться как в ходе планового ремонта, так и по желанию владельца. При этом состояние самого асинхронного преобразователя не имеет значения - он может быть, как в рабочем состоянии, так и «сгоревшим».
Сферы применения «Славянки»
технология «Славянка» применима везде, где предусмотрена эксплуатация трехфазных асинхронных электродвигателей.
Станки.
Подъемное оборудование.
Редукторы.
Вентиляторы.
Насосное оборудование.
Компрессоры и т.д.
При этом присоединительные размеры уже модернизированных электродвигателей полностью оответствуют установленным стандартам (ГОСТ Р 51689)
Каким это образом можно снизить потребление энергии и одновременно увеличить мощность? Сами себя слышите? Или это закон ДуюнОма?
супер обмотка которую мотать умеют только два человека собирая деньги на не существующие проекты. они еще на свободе?
Звучит весьма многообещающе! Получается, до этого в Москве никто не занимался перемоткой? Я удивлён.
)))) жирный бизнес прдажи првода))))))) на сланку надо три тонныы меди)) это назвали люди- шарлатанство)
они походу тут медь выдерают на сдачу лол. и решили видос запить может кто подкинит лавэ лол
А Илон Маск то и не знает))) кстати в Китае славянку называют Китаянка))) магнитопровод будет при такой намотке перенасыщен, кулибины сельские. Учите матчасть
В советское время в нашем институте стояли экспонаты с продольно разрезанными движками - разными и перспективными в будущем 🤔
Так вот👆
Был двигатель, с одним ротором , но с двумя статорами с разными намотками на 380в⭐ и 380в ∆😊
Так, что утверждать, что изобретатель действительно изобретатель этой намотки - сомнительно - плагиатом попахивает🤔
да эта обмотка известна уже лет 100, не дает она никаких преимуществ. Беларусские учены отказали в поддержке проекта, их заключение - ничего улучшающего в этой конструкции нет, и она добавляет только недостатки. Подробнее можно найти об этом на ютубе, Так, что китайские моторы пока рулят
Похоже это обман!
😅😅😅, лицензированный обмотчик , мы уже 40 лет мотаем моторы , если подшипники нормальные, контакты нормальные, фазы все на месте, то и моторы работают по 10 лет, без всякой славянки. Где живые примеры , где тесты, двух одинаковых моторов , который будет намотан славянкой а другой заводской
Эти технологии для людей света. Если тебе они не открылись,надо очистить душу от скверны( хитрость,жадность,предательство)
@@ДухСвободы-м3ц а для того, чтобы очиститься от скверны, надо все деньги и драгоценности, которые у тебя есть, отнести в «СовЭлМаш» для "очищения" ...
Выложи схему в виде
фотографии . Посмотрим .
Так цех открыли или нет?Если да напишите адрес.
Один кино снимает, а второй мотает) Вот тебе и Славянка))
Раньше это называлась вешать лапшу на уши, сейчас это называется намотать славянку
Я верю этому 😮специалисту . Перестаньте ехидничать, если в этом деле ни черта не разбираетесь.
@@ВикторЗавьялов-ч1ш Те, кто "в этом ни черта не разбирается", такое не смотрят. Но да, я тоже верю, специалист - сразу видно 😂😂😂
А почему неславянской внешности, а обмотка "славянка"?
Я конечно всё понимаю ,но где можно купить этот двигатель "дюйнова" ?
DA-90S dvigateliduyunova.ru/motor_da90s/ Москва
А еще будут и у нас к лету..
Я так понял что сначала надо стать инвестором ,хорошо вложиться в проэкт , а уже потом ждать у моря погоды остаток дней.периодически глядя на эту мотню из проводов.
На Марсе, без очереди) скажете вы с планеты земля, это промо код 10 % скидка))))
у меня есть тактика и я её придерживаюсь..... А это точно лицензированный обмотчик???? как то не по Станиславски ....
Обмотчик Настоящий Лицензированный - с ним Вы сами сможете встретиться. (по Станиславски )
@@velomasteraRU пишите его контакты
@@hayk4630 И ключ от квартиры ,где деньги лежат
Ростех не выдаёт лицензий на намотку двигателей, вроде бы вообще лицензия не нужна на это... Чё это за бред про лицензированного обмотчика??? Или это всё пирамидные дела для привлечения терпил???
@@velomasteraRU а, совесть у него есть? если нету , то и 10 лицензий не помогут .
Подскажите пожалуйста где можно перемотать двигатель?????
Можно контакты этого человека?????
Я отвечаю что я стоматолог! чистите зубы колгейтом!
А кто лицензию выдавал?!
Да , Пожалуста , можете выдать Вы , могу и Я .
для выдачи лицензии нужна своя лицензия ...
где найти формулу пересчета на Славянку
Никакой славянки не существует.это обычная совмещённая обмотка,ни какого смысла в ней нет.
8:50 Вот вы прикалываетесь над Дуюновым и его лицензированным обмотчиком, а мужик то реально планету спасает...
одни слова бла-бла-бла . Где схема для обсуждения и понимания ?
А , почему , по какому праву китайцы мотают славянку ? Что , не могут придумать китайскую ?
Хорошая идея, надо китайцам впарить новую обмотку Китаянку)))
Поржал))
Я Виктора знаю 😃 насчёт меговатника я тоже мотал , 😃 сейчас ждём пуска и испытание его
Подскажите контакты
Ну как
@@mrsuper21100 не работает бтг и сливянка 😃
Ролик об обмотке Славянка. В скором времени Виктор планирует открывать свой обмоточный цех в Зеленограде.
Интервью с ним будет полезно тем, кто интересуется техническими особенностями двигателей с совмещенными обмотками. Виктор рассказывает, каковы в эксплуатации различные виды этих моторов, сравнивает их с классическими аналогами. И дает совет, с чего можно начать тем, кто хочет научиться перематывать двигатели на «Славянку».
пс. Эта 1 часть. Напишите интересна ли Вам эта тема? и готовить ли 2 и 3 части?
- За срач в теме - за мат и переход на личности - бан.
Для тех кто не у курсе.. - 2 года назад ушло что бы собрать все документы и деньги на строительство. в 1 квартале 2020 г. Начало строительства th-cam.com/video/tGfVMswMGj0/w-d-xo.html
пс. Все почему то подумали что они сейчас начнут клипать движки на коленке в гараже и завалят весь рынок..- так? Отсюда охи и ахи. Что бы "побить" китайцев нужен завод который будет работать 24 часа в сутки и 360 дней в году. Вот тогда и будет конкуренция. Ну а пока - катаемся все на китайских Циклонах = (DA90S) или МК. я сам катаюсь на китайской мини крошки - velomastera.ru/Motor-koleso-E4BIKE-Turbo-S-V3-3000-Vt_502048t.html / Когда будет альтернатива пересяду на другой мотор.
velomasteraRU ничего личного, но по тексту - движки не клИпают, а клЕпают и с падежами тоже проблемы, катаются не на крошкИ, а на крошкЕ. Ну а в целом, Виктор человек интересный.
Ты лучше мил человек поведай есть ли та заявленная экономия и мощь .Опыта у тебя с избытком Стоит ли приблуда своих денег ?
поздно приобщился , наверно уже 10 частей снято
объясните простаку, эта обмотка секретна или общедоступна?
Если у вас нету лицензии , то обмотка в вашем исполнении будет называться преступной .
@@АлександрБрагин-е8б сдаётся мне что они сами незаконно требуют за не своё.
Бред бредовый малограмотного человека
Очень интересно. Но нужно результат увидеть.
где вы берёте такую траву заборную?
ЛИЦЕНЗИОННЫЙ!!!!!. Наверно академик перемотчик!?!? А где лицензию брал?
5:40
- "7,5 кВт потянет и 9 кВт"🤔
Как я понял, мотает на статоре отидвижка 7,5кВт - обмотку на 9кВт🤔, а то, что ресурс подшипников при этом уменьшается - ни слова😏
а причем тут подшипники и как они становяться перегруженные?
@@AZHaK999
А, разница в моменте на валу😏
Вы вообще технарь или так - зашли из любопытства?!
@@artpassat360 от чегот на валу увеличиться, да ещё так че там у вас в голове разрушение подшипника? Или возрастание трения? Силы как приложены поперёк? Повдоль?
@@artpassat360 Момент никак не влияет на подшипники. Вращающий момент не "висит" на валу
славянка акции пора выпускать ...и на мосбиржу выводить...как дела дело движется бабки мутятся
Is that dynova technology?
Duyunov it is. You from Vietnam?
На лохотрон Дуюнова ещё кто-то ведётся?)))))))
А где Игорь?
Интересно. Жаль конкретных примеров из жизни мало, очень. Разговор получается не предметный(((
что мне втираете обычная обмотка кпд почти 90%... у славянки 100%????
Вопрос Виктору - А может курсовые лекции с практическими занятиями не планируете? Думаю желающие будут.. профессия перспективная! я бы точно пошел бы.
Да да надоумте пирамиду уже замутили щас и курсы платные организуют на 5 лет поэтапных-ох заживем сразу.Катушки мишина поди тамже мотают
@@buduscheetut Деградируете Николай.. Читать разучиваетесь - Изучайте мат. часть.
пс. о патенте .. www1.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2707585&TypeFile=html
учитесь читать по строчно. - Категория «А», которая присвоена данному патенту, говорит о том, что это техническое решение обладает абсолютной мировой новизной, что в мире нет подобных изобретений.
@@velomasteraRU классно умеете,могете пилить бабки www.rupatent.com/,до сих пор не кто тесты не прогнал нормальные.Вангую через 5 лет будет ой не получилось ,китайцы украли и так далее :-)
@@buduscheetut Дело ваше вангуйте спишемся через 5 лет. А пока выписываю тебе предупреждение.
@@velomasteraRU ты еще мне страйк кинь на ютубе это все зашквар умейте отвечать за свою пирамиду.А то как на тест движек какой дать вы почемуто не могете.
Опять бла бла бла!
Вранье.
Илон Маск в курсе???
Возмите мне себя помошником
Это что за алко!
Замотались совсем...
Наоборот.. - клубок начал разматываться куча справок и разрешений получено на строительство. Строительство начинается в 1 квартале 2020 г. th-cam.com/video/tGfVMswMGj0/w-d-xo.html / Так что всех поздравляю - лед тронулся.
@@velomasteraRU пока начнете, люди уже будут летать на своих летающих автомобилях .
@@maxxxpower56 Поспешишь - народ насмеши-ш.
пс. Крокодилы то же летают - но только низенько. (Слышали наверно - Без бумажки Ты - к...-ка) Лучше дольше - но по закону.
Даже не знает простых вещей....
рен тв забыли написать
Просто рекламма