Точи по чертежу. Верхний буртик под кольцо прокладки делай диаметром не 134 мм, а 136 мм, иначе тонкий получается От нижнего диаметра под уплотнительного кольца 140мм, до верхнего посадочного диаметра 144мм делай 143мм дабы увеличить стенки цилиндра. Родную втулку шатуна можешь расточить под 50мм, можешь шатун под МАЗовскую расточить, я родную расточил под МАЗовский палец, там и канавки для смазки остались. Поршень по длине стачиваешь снизу и сверху по чертежу от середины шатунного пальца. Диаметр поршня не трогаешь. Камеру сгорания растачиваешь до 85 кубиков как у родного поршня. Чё не понятно, пиши
Отличный трактор, но кино оператору ставлю двойку.
Доброго времени суток розкажить як поставыты мазовську поршньову спасыби
Точи по чертежу. Верхний буртик под кольцо прокладки делай диаметром не 134 мм, а 136 мм, иначе тонкий получается От нижнего диаметра под уплотнительного кольца 140мм, до верхнего посадочного диаметра 144мм делай 143мм дабы увеличить стенки цилиндра. Родную втулку шатуна можешь расточить под 50мм, можешь шатун под МАЗовскую расточить, я родную расточил под МАЗовский палец, там и канавки для смазки остались. Поршень по длине стачиваешь снизу и сверху по чертежу от середины шатунного пальца. Диаметр поршня не трогаешь. Камеру сгорания растачиваешь до 85 кубиков как у родного поршня. Чё не понятно, пиши