ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ▶ Nhấn SUBSCRIBE/ĐĂNG KÝ ngay để theo dõi những video mới nhất: bit.ly/2DWbZcG
▶Fanpage: / autozone.news
▶Group Cộng đồng Xe - Autozone.vn: / autoz. .
▶Website: autozone.vn/
▶Facebook Tâm Phan: / phantrieudun. .
-----------------------
#racingaka #triton #mitsubishi
-----------------------
© Bản quyền thuộc về Autozone
© Copyright by Autozone ☞ Do not Reup - ยานยนต์และพาหนะ
![[Autozone.vn] Tất tần tật về hệ dẫn động Super Select 4WD II trên Pajero Sport.](http://i.ytimg.com/vi/PTBJ9qhSU90/mqdefault.jpg)
![[Autozone.vn] Tất tần tật về hệ dẫn động Super Select 4WD II trên Pajero Sport.](/img/tr.png)
![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Xe thì ngon. Vấn đề sau bán hàng phụ tùng, phụ kiện thay thế giá cả...tốt nữa thì ko có lí do gì không bán chạy. Ranger không có cửa giống thailand.
Lần sau a lồg nhạc nhỏ thôi . A nói cho lớn chút nghe rõ
Ơ lên kênh autozone à. E tưởng kênh trà đá cơ a nông dân hy ơi
Bác chạy thế em xót xe lắm,phải công nhận mẫu xe đẹp thật
Nhìn anh Hải thấy tựa tựa Đường Nhuệ
cảm ơn anh , sau khi xem được clip này quyết định mua triton
Instablaster...
Theo em nên đổi tư hộp số có khoá visai trung tâm thành hệ truyền động có trang bị visai trung tâm chư các bác nói tắt quá nhiêu ngưoi không hiểu được.
Cá nhân em thấy đội đua chọn triton la phú hợp về :
- động cơ có mômen xoắn tôt
- hệ thống truyên động Super Select ma các xe khác ko có được
- thiết kế góc tới và góc thoát của xe rất tốt
góc thoát ko tốt nha bác...e đang chạy triton 2022
Lồng nhạc to quá. Không nghe rõ lời nói chuyện. Video này tệ
Chú ơi..bộ quần áo chú mặc đó mua ở đâu ạ..cháu xin địa chỉ ạ
Nhạc to quá nói chuyện ko nghe dc anh àh. Video sau anh lồng nhạc nhỏ thôi
Lòng nhạc lớn quá. Nói nghe ko rỏ
Suv bản full méo nào chả có vi sai sau. Mặc áo hãng mà đọc tên xe sai. Hộp số có khóa vi sai. :((
Cho mình hỏi Triton xài nhớt gì ngon nhất cho đường hỗn hợp vậy bạn?
Nhạc nền to át hết tiếng người nói, thất vọng
Bác ơi muôn độ giảm sóc cho em nó có loại nào ngon mà giá phù hợp ko ạ
Nhạc to quá bác ơi
Quan điểm cá nhân em: 1 xe thắng nhiều giải lớn chưa chắc đã tốt. Bởi vì xe đi thi đấu nó khác xe dùng phổ thông. Chắc các hãng cũng hiểu điều này
Xe bác nhiều chưa chắc đã tốt
Trung Bảo : Mclaren, và Ferrari thắng nhiều giải cũng chưa hẳn đã tốt :)))
với Oto thì lambo muốn đi thi F1 mang hết tinh hoa công nghệ ra còn chào thua kìa.trong khi Ferari nó là trùm F1 rồi.đó là lý do Ferari nó ra 8 đời (mà vẩn chừa hết bài ,chưa hết công nghệ ) lambo mới ra được 5 đời(nguyên nhân đội ngũ kỹ thuật kém hơn nên hạn chế thay đổi,tập trung vào ngoại hình để bù đắp khuyết điểm.Mercedes củng làm trùm đó nó cân cả BMW lẩn Audi
còn Moto CR Honda nó là bất tử hình mẫu cho mọi người,mọi hảng xe phấn đấu theo,R1 Yamaha gần đay cũng có chút ít thành tựa các Phiên bản thương mại của CR150,CR400,CR600...nó chấp các phiên bản thương mại R15,R6,GSX ....từ chất lượng doanh số.
muốn xe chất lượng thì phải nghiên cứa,thử nghiệm,phát triển công nghệ tinh hoa ,chất xám thử nghiệm trên xe đua ok thì 2-5 năm sau áp dụng trên phiên bản thương mại.
Pajero nó là ông hoàng giải Darkar 1 lân còn ăn may 14-17 lần thì nó là đẳng cấp vượt trôi.(sao Ford,Volwagen,Toyota ko thắng nhiều như họ)
@@congnghiepkhinen5073 Đúng quá bác ơi, ai mà chê trình độ cơ khí và chế tạo máy của mit thì hơi bị nhầm. Nó ra đời từ 1870 chuyên làm tàu thuyền, xe quân sự, máy bay chiến đấu, mà tập đoàn mit nó có hàng chục mảng. Các hãng khác thiết kế với marketing tối hơn chứ lấy độ bền với chất lượng ra so với mit thì k có cửa. Mấy dịp ngập lụt gần đây mới thấy bên công an quân đội đem bán tải gầm cao siêu khủng của mitsu ra nhìn to khoẻ hơn mấy loại f450, f750 của ford tiếc là mit làm mấy con đó phục vụ quân sự
Mit nó ngày xưa nó làm động cơ máy bay, xe tăng đó bác. Lịch sử của nó cũng cỡ Maybach đấy chứ k phải dạng vừa đâu. Còn muốn thắng giải nào đó Rally, F1, Moto Gp, hay Lemans 24h. Thì hãng phải có chuyên môn. Thì chắc chắn con xe đó sẽ có những tinh hoa của hãng đó.
Quá hay anh a
Nhạc nền to át hết giọng tay đua
Hilux cùm phanh tới 4 piston không biết thực tế phanh như nào :))
Xe Mitsubishi chất hơn Toyota
chèn nhạc gì to đùng không nghe được tiếng nói luôn :D
nhạc nền quá to!!!
xe này số sàn hay tự động hả anh
Số tự động nhé!
Tua đến 4ph-15 giây -> 4ph22 giây sẽ thấy số tự động.
mình chạy Colorado 4H đóng 140-150km/h bình thường... có tham gia giải VOC 2019 chạy bài tốc độ cũng toàn 80-90km/h chứ chậm đâu?
đi tốc cao đối với đoạn tương đối thẳng, còn những khúc cua thì 4h của colo với vi sai sẽ hạn chế khả năng di chuyển của xe này. đây là 1 điểm yếu so với triton
Nói thiệt mình rất thích triton. Nhưng service của mitsubishi rất tệ. Sales không biết tư vấn, ko biết gì về xe. Mình sẽ không bao giờ mua xe của mitsubishi
Mình không đi xe của Mit nhưng về phần tư vấn thì mình hòan tòan đồng ý. Đi hội chợ ô tô sale của Mit chả tư vấn hỏi hang gì, chỉ biết giúp mở cửa đóng cửa, hỏi gì trả lời nấy. Vào showroom xem xe, sale cũng ít nói vô cùng, những câu hỏi cơ bản như "Nhu cầu của anh là gì?", "Anh đã đi qua dòng xe nào rồi?", "Anh lái hay chị nhà lái", "Anh lái gia đình hay dịch vụ?", "Anh đi phố hay đi tỉnh thường hơn?"... Những câu hỏi này sale Honda, Toyota, Hyundai,... ai cũng hỏi, chỉ có sale Mit là không.
Hung Tran Sự thật mà bác! Em biết xe Triton rất ngon. Nhưng em sẽ không bao giờ mua. Vì service tệ lắm.
@@HungKia công nhận, sale mít quá chảnh chó luôn hehehe
Mua xe vì mình thích con xe chứ hông mua xe vì nhân viên.
Ford cũng có khóa visai cầu sau mà
Triton có visai trung tâm, super select 4 chế độ đang chạy nhanh cũng chuyển đc
@@pickupmr.3978 ford mình chạy nhanh có chuyển đc cầu như triton ko bro
S2 !!!!!!!!!!
Màn trình diễn bất kỳ cũng có thể thành tay đua haha
Numbers one
Nhìn là thấy....để các ban bình luận..chứ mình thì thấy 😁😁😁🤮
Sao ko chọn Ranger Wildtrak 3.2 nhỉ?. Nó là bán tải cỡ chung mạnh nhất tại vn mà?. Con Triton tuổi gì.
@Luân Võ xin lỗi bạn nói sai.
@Luân Võ Thi kéo hai con rồi nên m mới dám khẳng định điều đó. Trai tân mới là xe đi cafe
Triton ưu điểm nhẹ nên máy k cần quá mạnh mẽ k cần nhiều sức kéo vẫn ngang tốc những dòng khác nên thi đấu về sức kéo nó hơi khập khiễng . sức kéo của xe chỉ là 1 phần quyết định sức mạnh của chiếc xe , vd con ford thần thánh của bạn ăn mọi con khác sức kéo nhưng cảm giác lái , khả năng vận hành , khả năng chịu áp lực và sức tải , sự đa năng trong mục đích sự dụng . tất cả những thứ đó nó quyết đinh con xe mạnh hay k nên bớt thần thánh hoá cái thứ mình thích mà mình chưa có hoặc có mà không phải thứ mình thích lại dùm cái .
@@WolfSmile ranger chịu áp lực và tải tốt hon triton. Cảm giác lái thì tùy tùng ng.Và khả năng vận hành nhé bạn. Còn riêng sự đa năng trong mục đích sd thì mình đồng ý triton hơn. Ranger nó là bán tải nhưng mình lại thấy nó ko giống bán tải. Nhìn nó như con SUV ý.
@@WolfSmile Nói chung là tùy tùng much đích sử dụng và cảm nhận của mỗi ng mỗi khác. Xe kia có nhưng x này ko có. X này có nhưng xe kia ko. Khó so sánh lắm bn
Nói phét
Em này doanh số kém hay sao ấy , thấy suốt ngày quảng cáo đủ kiểu
Dị ứng thì đừng xem bạn ạ
Nói chung do người kinh doanh do nhân viên sale nữa
Mình nghĩ bạn nói đúng 1 phần, hãng đang cố thay đổi, vì đây đang là thời cơ của Triton vì ranger đang lỗi biturbo, Triton thì đang có những cải tiến về ngoại hình và hệ thống chuyển động, có lẽ chỉ còn thua kém Ranger ở nội thất thôi
Nguyễn Công Dương xe tốt nhưng giá phụ tùng đắt
Tại thị trường Việt Nam thôi, nước ta kinh tế đang phát triển nên các anh em mua xe chủ yếu chọn xe vừa túi tiền để chạy dịch vụ.
chờ bán ế cho giãm giá nhiều
Ford ranger vẫn là số 1 đẹp cả ngoại thất với nội thất không có gì để chê Ford ranger cả
Đang kể 1 câu chuyện cổ tích ngày xưa hở bạn
Vừa chạy vừa thấm dầu nha bác:))
Chuẩn. Cứ nhìn doanh số là biết :)).
Thành Nguyễn Tiến : ford chảy dầu ác :))
Lôi con xe đi uống cf ra so với con xe bán tải thực thụ vậy bạn. Riêng cái supper select của mit là xé vé ranger về vận hành rồi. Về độ bền, êm ái, tiết kiệm của động cơ là k so được với mit đâu. Chẳng qua ông ranger mục tiêu làm xe chạy phố nên phù hợp với vn ăn khách doanh số cao thôi. Còn đỉnh cao máy dầu thì phải so với máy dầu Hàn Quốc, đến con xe chở khách hyundai country còn tiêu chuẩn euro 4 khí thải k nghe mùi luôn, mấy ông ranger với fotuner euro 3 mùi ớn thấy gớm
Nhạc to quá