Jak utáhnout hlavu motoru Škoda Felicia / Favorit - How to tighten the Skoda Felicia engine head

Výměna těsnění pod hlavou - utahovací moment, utažení hlavy motoru. Replacing the gasket under the engine head - tightening torque, tightening the engine head Škoda Felicia - Favorit.Sustitución de la junta debajo de la culata del motor - par de apriete, apriete de la culata del motor Škoda Felicia - Favorit. Austausch der Dichtung unter dem Motorkopf - Anzugsdrehmoment, Anziehen des Motorkopfs Škoda Felicia - Favorit. Заміна прокладки під головку двигуна - момент затягування, затяжка головки двигуна Шкода Феліція - Фаворит. Substituição da junta sob o cabeçote do motor - torque de aperto, aperto do cabeçote do motor Škoda Felicia - Favorit. Remplacement du joint sous la culasse - couple de serrage, serrage de la culasse Škoda Felicia - Favorit. Wymiana uszczelki pod głowicą silnika - moment dokręcania, dokręcenie głowicy silnika Škoda Felicia - Favorit. Sostituzione della guarnizione sotto la testata del motore - coppia di serraggio, serraggio della testata del motore Škoda Felicia - Favorit. Mengganti paking di bawah kepala mesin - mengencangkan torsi, mengencangkan kepala mesin Škoda Felicia - Favorit. Výmena tesnení pod hlavou motora - uťahovací moment, utiahnutie hlavy motora Škoda Felicia - Favorit. Смяна на гарнитура под глава на двигател - момент на затягане, затягане на глава на двигател Шкода Фелиция - Фаворит. 更换发动机头下的垫圈 - 拧紧扭矩，拧紧发动机头 Škoda Felicia - Favorit。इंजन हेड के नीचे गैसकेट को बदलना - टॉर्क को कसना, इंजन हेड को कसना स्कोडा फ़ेलिशिया - फेवरिट। د انجن د سر لاندې د ګازکیټ ځای په ځای کول - د تورک ټینګول، د انجن سر سخت کول سکوډا فیلیسیا - فیورټ. #engine #head #gasket #torque #tightening #replacing #tesnenipodhlavou #utahovacimoment #skoda #felicia #favorite

[@janasvobodova6689]

Super, dávám 👍

[@hrouda7]

Díky moc 🤗 ...o víkendu bylo kolem 0, sníh, ideální počasí na venkovní opravu auta 🙂

[@dfggserg]

mám dotaz za 1-2 měsíce se mi zvedna nápln oleje o 3-4 cm zjevně je to benzin vyměnil jsem už 2x AC pumpy vždy novou a to samé. Favo 136 karburátor najeto cca 160 tis startuje jede v pohodě. žádný kouř je tedka přes zimu velmi krátké jízdy ráno a odpoledne 1 km do práce. nemáš typ kudy ten benzin tam může jít? těsnění pod hlavou?

[@hrouda7]

Benzín by se do oleje dostávat neměl, přes novou ac pumpu určitě ne. Že je olej lehce cítit benzínem je normální ale spíš bych to viděl že jde do oleje voda, že začíná odcházet těsnění pod hlavou ...nebo voda z nádobky nemizí?

[@dfggserg]

@@hrouda7 voda nemizí a 100% je to benzin potvrdili mi to další dva kamarádi .

[@hrouda7]

@@dfggserg ...tak s tím Ti neporadím, tohle se mi nikdy nestalo, vždycky když motor běžel normálně jen trochu přibýval olej a lehce mizela voda tak to dělalo těsnění pod hlavou nebo vyžraná hlava nad těsněním ale většinou se s tím dalo i nějaký čas jezdit než to odešlo úplně...