Encaminhei pra um amigo q estava com dúvida e acabei vendo tbm depois q vi q era um gt1 , tenho o mesmo chassi no meu inferno VE KKK. Top de mais e parabéns pelo trabalho, a dica do furo acabou me dando uma boa ideia pro Buggy rsrsrs
Rafael,obrigado por ampliar minha visão sobre rc cars,sério,hoje vou ver todos seu videos sobre e meu filho já curtiu também,então vou conforme vc me orientou ou seja,de kyosho gt2. Este carro,em top speed passa de 130mph!!! O carro parece pequeno mas não é. Bom parei. Obrigado
show de bola Rafael !!!! estou pegando um serpent cobra GT e como ele é usado eu vou fazer a manutenção dos diferencias,seguindo as suas dicas.valew !!!
Fala meu amigo, consegue fazer um video sobre o parafuso no diferencial e óleo ou graxa q coloca ? Ou explicar melhor aqui, e uma dica top essa , obrigado
Opa, Gustavao, fáco sim mano. Basicamente eh o seguinte. Internamente nada muda. No case vc faz um furinho com uma dremel, pega uma seringa com agulha e injeta la pra dentro um oleo singer. depois vc pega um parafuso M3 sem cabeca e trava la no furo, a cada duas idas na pista vc joga um pouco de oleo la. Isso ajuda a aumenta a durabilidade da Coroa e do Pinhao do DIff. Assim q eu tiver um tempo eu gravo.
Olá boa Noite! Comprei um Kyosho usado Inferno MP 7.5 sendo que a engrenagem do Diferencial da dianteira veio lisa de tão gasta e as de trás começaram a desgastar e normal isso acontecer o que posso fazer pra ter mais durabilidade ou o que pode tá fazendo isso acontecer?
cleisoncampos obrigado pelo comentario. Bem vamos la!! Essas engrenagens demoram Muitos pra gastar (acredito q as suas estao gastas pela idade do seu automodelo, eu temho um MP7.5 de 2006, sao doze anos... as minhas engrenagens foram Trocadas apenas uma vez!!). Recomendo vc trocar elas com um kit de reparo, verifique todos os diffs. Espero ter ajudado!! Abs
Opa, blz? Tenho um DRX elétrico. Ele só está andando de ré. Quando acelero para ele andar para frente ele faz um barulho esquisito e não anda? Acha que pode ser coroa/pinhão? Obrigado!
Jean Couto putz amigo. Dificil dizer. Poder ser o ESC. Dificilmente eh problema mecanico, mas o certo era analisar de perto. Sugiro vc levar em alguma pista ou loja da sua cidade
OI Rafael, muito bom o seu conteúdo. Amigo, por favor vê se você pode me ajudar sobre a troca das tulipas. Quebrei uma das tulipas do diferencial dianteiro que liga o cardan a roda... e minha dúvida é se pra trocá-la eu preciso abrir até acessar as planetárias? Obrigado e parabéns pela qualidade do conteúdo.
Ismail Oliveira Ribas obrigado!! Nao sera necessario abrir ate chegar nas planetarias, mas vc vai ter q desmontar a frente inteira pra acessar ele. Essa tulipa eh fixada com um parafuso do tipo prisioneiro. Sugiro vc baixar o manual antes de comecar a fazer o serviço
Rafael, Obrigado pelas recomendações. Eu já dei uma estudada no manual... inclusive foi como eu consegui encontrar os códigos pra comprar a tulipa e o eixo. A verdade é que quando assisti o seu vídeo as instruções do manual ficaram muito mais tangíveis. Então eu preciso abrir o case e já consigo ter acesso para trocar a tulipa?
Olá Rafael, vc tem alguma dica pra cortar a bolha (nas rodas) do GT2? Tenho um GT2 com a bolha original, mas, ele pega muito na bolha quando freio, já lixei bastante a bolha, estou com receio de tirar muito pois não acerto a medida, tem alguma distancia recomendada em mm pra contornar as rodas? Vlw
Entao Kleber, essa bolha eu ja peguei cortada. Mas a dica é vc proteger a parte interna dos paralamas com isolante liquida transparente (pra nao comer). Outra coisa eh vc se atentar ao tamanho da bolha, pq tem bolha 360mm de entreixo (chamada GT2) e 330mm (GT1). Para cortar direitinho as rodas eu sempre meço a distancia do entreixo do carro (com uma fita metrica ou regua grande). dai aplico na bolha o centro das rodas (que é distancia do entreixos) depois vc mede o diametro do pneu que voce vai usar. (utilize um compasso escolar pra isso). Ai vc aplica na bolha. (o centro é o que vc marcou antes). Ai vc aplica mais uns 2 cm a mais e corta. Se ficar muito proximo, vc pode aumentar a distancia dos postes ou cortar mais um pouco. Espero ter ajudado!!! forte abs
Opa!blz?Teria algum diferencial que pode ser adaptado no GT1 e GT2? Tipo savage ou outra marca! Pergunto pois esta difícil de achar Peças e original kyosho não é de aço!!
Nao saberia dizer, as dos buggy kyosho servem tb com algum ajuste. As coroas dos diff dianteiros e traseiros originais sao de metal, porem as centrais sao originalmente de plastico. Sei q no brasil tinham algumas marcas a copiavam a peca e faziam de metal (freeroad se nao me engano).
Olá mestre, uma dúvida, no manual do meu GT2 diz que ele vem com Silicone 100.000 na frente e 4.000 atrás, vc está usando 15.000 na trazeira? e na dianteira? coloca quanto? Abçs.
Ola amigo, isso varia de pista pra pista. E tb muda o comportamento do carro. Eu gosto de usar 30k na frente (nao gosto de deixar muito travada a frente), e 15k atras. Ja usei 15k na frente e 10k atras fica bom tb. Sobre os 100k do manual sao valores q a kyosho publica de modo a oferecer o melhor comportamento do carro (nao disse o mais eficiente e mais rapido hehehe). Repetindo, a escolha da viscosidade do silicone eh muito pessoal. Comece com 30k e 15k e veja o q acha. Obrigado por comentar!!!
Fala maninho ,legal a sua dica sobre diferencial do kyosho gt ,foi muito instrutiva sua explicação, forte abraço e um rolê na pista.👍
Encaminhei pra um amigo q estava com dúvida e acabei vendo tbm depois q vi q era um gt1 , tenho o mesmo chassi no meu inferno VE KKK.
Top de mais e parabéns pelo trabalho, a dica do furo acabou me dando uma boa ideia pro Buggy rsrsrs
Ribeiro Games o furo eh otimo, ajuda muito na lubrificacao. Abs
Rafael,obrigado pela aula. O óleo não mexe hehehe
Eu curto automodelo RC eh uma geleia hehehe
Rafael,obrigado por ampliar minha visão sobre rc cars,sério,hoje vou ver todos seu videos sobre e meu filho já curtiu também,então vou conforme vc me orientou ou seja,de kyosho gt2. Este carro,em top speed passa de 130mph!!! O carro parece pequeno mas não é. Bom parei. Obrigado
show de bola Rafael !!!! estou pegando um serpent cobra GT e como ele é usado eu vou fazer a manutenção dos diferencias,seguindo as suas dicas.valew !!!
Beto Baltazar Rc eh bom pelo
Menos inspecionar, eh bem parecido os diff do cobra GT
Trampo top rafael parabens pela dedicação!!!
tiago ramos obrigado!!!
Brother já tem o vídeo do diferencial do cambio?
Raphael Fonseca ainda nao fiz. Mas o q vc gostaria de saber. De repente consigo te ajudar explicando. Obrigado por comentar!!!
Fala meu amigo, consegue fazer um video sobre o parafuso no diferencial e óleo ou graxa q coloca ? Ou explicar melhor aqui, e uma dica top essa , obrigado
Opa, Gustavao, fáco sim mano. Basicamente eh o seguinte. Internamente nada muda. No case vc faz um furinho com uma dremel, pega uma seringa com agulha e injeta la pra dentro um oleo singer. depois vc pega um parafuso M3 sem cabeca e trava la no furo, a cada duas idas na pista vc joga um pouco de oleo la. Isso ajuda a aumenta a durabilidade da Coroa e do Pinhao do DIff. Assim q eu tiver um tempo eu gravo.
Olá boa Noite! Comprei um Kyosho usado Inferno MP 7.5 sendo que a engrenagem do Diferencial da dianteira veio lisa de tão gasta e as de trás começaram a desgastar e normal isso acontecer o que posso fazer pra ter mais durabilidade ou o que pode tá fazendo isso acontecer?
cleisoncampos obrigado pelo comentario. Bem vamos la!! Essas engrenagens demoram
Muitos pra gastar (acredito q as suas estao gastas pela idade do seu automodelo, eu temho um
MP7.5 de 2006, sao doze anos... as minhas engrenagens foram
Trocadas apenas uma vez!!). Recomendo vc trocar elas com um kit de reparo, verifique todos os diffs.
Espero ter ajudado!! Abs
@@pangarerc blz as da frente ja vou trocar e logo trocarei as de trás! muito obrigado pela atenção e esclarecimento!
@@pangarerc bom dia! Vc pode me indicar um silicone pra por no diferencial qual o melhor pra eles?
Bom dia boa tarde ou boa noite,montei o diferencial e ficou invertido, o que é são as engrenagens maiores?
Opa, blz? Tenho um DRX elétrico. Ele só está andando de ré. Quando acelero para ele andar para frente ele faz um barulho esquisito e não anda? Acha que pode ser coroa/pinhão? Obrigado!
Jean Couto putz amigo. Dificil dizer. Poder ser o ESC. Dificilmente eh problema mecanico, mas o certo era analisar de perto. Sugiro vc levar em alguma pista ou loja da sua cidade
@@pangarerc obrigado, Brou!
OI Rafael, muito bom o seu conteúdo. Amigo, por favor vê se você pode me ajudar sobre a troca das tulipas.
Quebrei uma das tulipas do diferencial dianteiro que liga o cardan a roda... e minha dúvida é se pra trocá-la eu preciso abrir até acessar as planetárias?
Obrigado e parabéns pela qualidade do conteúdo.
Ismail Oliveira Ribas obrigado!! Nao sera necessario abrir ate chegar nas planetarias, mas vc vai ter q desmontar a frente inteira pra acessar ele. Essa tulipa eh fixada com um parafuso do tipo prisioneiro. Sugiro vc baixar o manual antes de comecar a fazer o serviço
Rafael, Obrigado pelas recomendações. Eu já dei uma estudada no manual... inclusive foi como eu consegui encontrar os códigos pra comprar a tulipa e o eixo. A verdade é que quando assisti o seu vídeo as instruções do manual ficaram muito mais tangíveis. Então eu preciso abrir o case e já consigo ter acesso para trocar a tulipa?
Boa tarde, sabe dizer se os diffs são os mesmos na versão elétrica?
Francisco Betim sao um pouco diferentes, mas serve um no outro
Olá Rafael, vc tem alguma dica pra cortar a bolha (nas rodas) do GT2? Tenho um GT2 com a bolha original, mas, ele pega muito na bolha quando freio, já lixei bastante a bolha, estou com receio de tirar muito pois não acerto a medida, tem alguma distancia recomendada em mm pra contornar as rodas? Vlw
Entao Kleber, essa bolha eu ja peguei cortada. Mas a dica é vc proteger a parte interna dos paralamas com isolante liquida transparente (pra nao comer). Outra coisa eh vc se atentar ao tamanho da bolha, pq tem bolha 360mm de entreixo (chamada GT2) e 330mm (GT1). Para cortar direitinho as rodas eu sempre meço a distancia do entreixo do carro (com uma fita metrica ou regua grande). dai aplico na bolha o centro das rodas (que é distancia do entreixos) depois vc mede o diametro do pneu que voce vai usar. (utilize um compasso escolar pra isso). Ai vc aplica na bolha. (o centro é o que vc marcou antes). Ai vc aplica mais uns 2 cm a mais e corta. Se ficar muito proximo, vc pode aumentar a distancia dos postes ou cortar mais um pouco. Espero ter ajudado!!! forte abs
Esse diferencial é o mesmo utilizado no mad force ve?
Francisco Betim nao eh identico. Bem parecido
Opa!blz?Teria algum diferencial que pode ser adaptado no GT1 e GT2? Tipo savage ou outra marca! Pergunto pois esta difícil de achar Peças e original kyosho não é de aço!!
Nao saberia dizer, as dos buggy kyosho servem tb com algum ajuste. As coroas dos diff dianteiros e traseiros originais sao de metal, porem as centrais sao originalmente de plastico. Sei q no brasil tinham algumas marcas a copiavam a peca e faziam de metal (freeroad se nao me engano).
Bom dia,as engrenagens chegaram mas os pinos são menores e as engrenagens maiores são mais baixas no mad force, posso usar um com o outro?
Francisco Betim vc ta dizendo sobre o diferencial? Nao sei amigo, precisa casar certinho senao moi
Blz então obrigado pela atenção
Bom dia boa tarde e boa noite,qual o código do diferencial? Desconfio que seja o mesmo do kiosho mad force, If-102
soh olhar no manual. nao sei decorado infelizmente
@@pangarerc obrigado amigão de boa vc é sempre atencioso
Olá mestre, uma dúvida, no manual do meu GT2 diz que ele vem com Silicone 100.000 na frente e 4.000 atrás, vc está usando 15.000 na trazeira? e na dianteira? coloca quanto? Abçs.
Ola amigo, isso varia de pista pra pista. E tb muda o comportamento do carro. Eu gosto de usar 30k na frente (nao gosto de deixar muito travada a frente), e 15k atras. Ja usei 15k na frente e 10k atras fica bom tb. Sobre os 100k do manual sao valores q a kyosho publica de modo a oferecer o melhor comportamento do carro (nao disse o mais eficiente e mais rapido hehehe). Repetindo, a escolha da viscosidade do silicone eh muito pessoal. Comece com 30k e 15k e veja o q acha. Obrigado por comentar!!!