Muchas gracias tío. Es oro lo que me comentas. Yo voy a investigar si el 350+ mejora algo, dicen que es tema de SW y que hace mejor gestión de la batería… será marketing? Será algo tangible? Ni idea. Tengo una lucha interna que no veas
Esta configuración es muy fea, pero este coche yo le vi con un blanco como metalizado y llantas más grandes negras y es bonito, no puedo decir que precioso tampoco pero no es feo
Hola no he podido ingresar a invertir me envia a Capex, me registre pero solo puedo con el celular pero alli se me hace mas dificil. etoro no opera en mi pais (Panamà=
Llevo 19.000 km recorridos con mi EQE desde abril.2023 y no puedo estar más contento. Tenía dudas al encargarlo, pero es una máquina de última generación. Los viajes de 600 km que hago desde Madrid se resuelven con UNA parada de entre 25 minutos (que ya hacia con mi anterior S5 Sportback, que por cierto tampoco tenía autonomía para hacer ese viaje sinparar). Obviamente con el Audi S5 la parada de recarga era de sólo 10 minutos y no de 25 minutos como con el EQE. Llevo Airmatic y efectivamente es un lujo del que se puede prescindir, pero la direccion en el eje trasero (con opción de 10º) es una maravilla y el coche gira en el mismo espacio que el A3 que tenemos en casa.
Hola, acabo de ver este comentario ya que estoy mirando para cogerme uno... tienes el 350+ ? Estoy mirando ese en el SUV. Sigues tan contento? Yo me preocupa las largas distancias ya que hago mucho Madrid - Málaga (No tengo problema en el día a día). Actualmente tengo un BMW 330e y es un rollo cargarlo fuera de casa (Aunque hablo de experiencias básicas de centros comerciales y supermercados), entiendo que con este coche, si paras en una carretera, los cargadores no son iguales. Me he llegado a tirar 10 minutos solo para que funcione la app, cargue todo y comience la carga...
@@Rosemana1989 Hola. Pues te comento, que estaba muy contento con el EQE pero el 3.abril.2024 tuvo un fallo "general" (...error de eje de dirección trasero, error control carril, error potencia batería, error de ....todo) y Mercedes ha tardado 3 meses y 26 días en repararlo. Lo han devuelto hoy 29.Julio. Según Mercedes el retraso fue por no disponer de una pieza. Alucinante!!! Debo decir que la marca se ha portado bien en la atención y me han prestado un C200d y después un E220d , nuevos los dos. Pero que Mercedes no disponga de una pieza durante casi 4 meses, parece de marca china. Yo tengo igualmente ganas de recuperar mi EQE, pero debo decir que para alguien que haga mucho trayecto largo, la mejor opción sigue siendo un motor de gasolina/diésel. Yo he hecho varios Madrid-Coruña, con electrico y ahora con el 220d.... y no tengo claro sin compensa el eléctrico. En tiempos no hay mucha diferencia, sobre unos 30-35 minutos, pero la libertad del diésel no la da el eléctrico.
Muchas gracias por contestar! La verdad que es de coña lo que te ha sucedido pero bueno si has tenido un coche “back-up” de un buen nivel dice mucho de mercedes también. Yo es que hago 3-4 viajes al año solo, el resto urbano aunque mucho, y me han ofrecido tanto el suv como la berlina 350+ (el que tiene máxima autonomía), y me venden que 500 km los hago sin mayores problemas… será ignorancia pero no me fío todavía , y digo si se carga en 15 min pero cuanto tardas en conectarlo y que funcione de viaje? Yo con mi enchufable, cada vez que lo quiero cargar fuera de casa me tiro solo 10 min para que me funcione la app y se ponga en marcha, supongo que no es lo mismo la experiencia en centros comerciales y puestos de supermercados que la infraestructura de carretera, no?
@@Rosemana1989 Si sólo haces esos 3 viajes largos al año no tendrás problemas. Eso sí, en Semana Santa, no regreses el último día a media tarde :). La conexión es súper rápida, es cuestion de 1-2 minutos; funciona genial en los Supercharger de Tesla, también en los Ionity y últimamente también va fina en Iberdrola. Em Endesa X he tenido muchos problemas; con las redes de Zunder y de Wenea, conecta bien pero a menudo no entran la potencia máxima prometida. En centros comerciales casi no los he usado, en Madrid cargo así siempre en el trabajo y alguna vez en casa para salir de viaje. Sobre hacer 500 km sin problemas dile al vendedor que eso es muy, muy poco probable. Mira a velocidad crucero de 140km/h, sacando medias de 125km/h en terrenos con desnivel, como suele ser España, tienes que pensar en autonomías máximas de 400-410 km. Y eso es una primera parada a los 370km (saliendo al 100% desde origen). Cuando he ido desde Madrid a sitios como Málaga, Coruña, Cartagena con el EQE, hago una parada y llego a destino. Esa parada es de aproximadamente 22-25 minutos mínimo (....lo de los 15 minutos que te dice el vendedor, seráque no ha hecho ningún viaje).
@@seyeulb2012 Gracias de nuevo. Tu tienes un EQE berlina 350+? Al final es muy personal los consumos, pero me sorprende que da la web 689km para esa versión, y a media de 120, en recorrido standard dentro de españa, el coche de 400-410... hubiera esperado eso a 160KM/Hora. A mi el coche me gusta, me da cosa todavía porque creo que la versión realmente interesante será la siguiente, como ha pasado con los hibridos enchufables que ahora mercedes da 100-105 vs los 50 de hace unos años y ya es otra cosa. Sigo con la lucha interna de que hacer, pediré que me dejen uno y probarlo un finde para ver como lo gestiono yo porque me agobia estar pensando en cargar el coche constantemente y no saber que me puedo olvidar durante unos 500-550 km. Por eso quería el modelo tracción trasera y con máxima autonomía para no peder capacidad con el 4matic u otra motorización
¿Mi opinion? Pues creo que no deberíamos estar opinando de estos coches y dándole tanta publicidad. Los reportajes de Karam siempre son excelentes pero decir que la dirección trasera y la suspensión Airmatic son indispensables...hombre... no sé. Sobre esas cosas redondas que parecen ruedas no me queda claro si los 1.200 euros los cobras de la marca por llevarlas o los paga el cliente 😂 ¿que ese coche es seguro? Si te atropella un tanque de 2.400 kilos o chocas contra él ya sé lo que es seguro: a la caja directo. Todo tan caro y todo opcional. No entiendo bien hacia dónde va el mundo del automovil. Me entristece mucho. Edito para correjir unas letras mal clicadas.
Un Formentor es mejor y ya no digamos el todopoderoso Golf
Los mejores coches de la historia
Muchas gracias tío. Es oro lo que me comentas. Yo voy a investigar si el 350+ mejora algo, dicen que es tema de SW y que hace mejor gestión de la batería… será marketing? Será algo tangible? Ni idea. Tengo una lucha interna que no veas
Esta configuración es muy fea, pero este coche yo le vi con un blanco como metalizado y llantas más grandes negras y es bonito, no puedo decir que precioso tampoco pero no es feo
Hasta las llantas son feillas
Hola no he podido ingresar a invertir me envia a Capex, me registre pero solo puedo con el celular pero alli se me hace mas dificil.
etoro no opera en mi pais (Panamà=
Llevo 19.000 km recorridos con mi EQE desde abril.2023 y no puedo estar más contento. Tenía dudas al encargarlo, pero es una máquina de última generación. Los viajes de 600 km que hago desde Madrid se resuelven con UNA parada de entre 25 minutos (que ya hacia con mi anterior S5 Sportback, que por cierto tampoco tenía autonomía para hacer ese viaje sinparar). Obviamente con el Audi S5 la parada de recarga era de sólo 10 minutos y no de 25 minutos como con el EQE. Llevo Airmatic y efectivamente es un lujo del que se puede prescindir, pero la direccion en el eje trasero (con opción de 10º) es una maravilla y el coche gira en el mismo espacio que el A3 que tenemos en casa.
Hola, acabo de ver este comentario ya que estoy mirando para cogerme uno... tienes el 350+ ? Estoy mirando ese en el SUV. Sigues tan contento? Yo me preocupa las largas distancias ya que hago mucho Madrid - Málaga (No tengo problema en el día a día). Actualmente tengo un BMW 330e y es un rollo cargarlo fuera de casa (Aunque hablo de experiencias básicas de centros comerciales y supermercados), entiendo que con este coche, si paras en una carretera, los cargadores no son iguales. Me he llegado a tirar 10 minutos solo para que funcione la app, cargue todo y comience la carga...
@@Rosemana1989 Hola.
Pues te comento, que estaba muy contento con el EQE pero el 3.abril.2024 tuvo un fallo "general" (...error de eje de dirección trasero, error control carril, error potencia batería, error de ....todo) y Mercedes ha tardado 3 meses y 26 días en repararlo. Lo han devuelto hoy 29.Julio.
Según Mercedes el retraso fue por no disponer de una pieza. Alucinante!!!
Debo decir que la marca se ha portado bien en la atención y me han prestado un C200d y después un E220d , nuevos los dos.
Pero que Mercedes no disponga de una pieza durante casi 4 meses, parece de marca china.
Yo tengo igualmente ganas de recuperar mi EQE, pero debo decir que para alguien que haga mucho trayecto largo, la mejor opción sigue siendo un motor de gasolina/diésel. Yo he hecho varios Madrid-Coruña, con electrico y ahora con el 220d.... y no tengo claro sin compensa el eléctrico. En tiempos no hay mucha diferencia, sobre unos 30-35 minutos, pero la libertad del diésel no la da el eléctrico.
Muchas gracias por contestar! La verdad que es de coña lo que te ha sucedido pero bueno si has tenido un coche “back-up” de un buen nivel dice mucho de mercedes también. Yo es que hago 3-4 viajes al año solo, el resto urbano aunque mucho, y me han ofrecido tanto el suv como la berlina 350+ (el que tiene máxima autonomía), y me venden que 500 km los hago sin mayores problemas… será ignorancia pero no me fío todavía , y digo si se carga en 15 min pero cuanto tardas en conectarlo y que funcione de viaje? Yo con mi enchufable, cada vez que lo quiero cargar fuera de casa me tiro solo 10 min para que me funcione la app y se ponga en marcha, supongo que no es lo mismo la experiencia en centros comerciales y puestos de supermercados que la infraestructura de carretera, no?
@@Rosemana1989 Si sólo haces esos 3 viajes largos al año no tendrás problemas. Eso sí, en Semana Santa, no regreses el último día a media tarde :).
La conexión es súper rápida, es cuestion de 1-2 minutos; funciona genial en los Supercharger de Tesla, también en los Ionity y últimamente también va fina en Iberdrola. Em Endesa X he tenido muchos problemas; con las redes de Zunder y de Wenea, conecta bien pero a menudo no entran la potencia máxima prometida.
En centros comerciales casi no los he usado, en Madrid cargo así siempre en el trabajo y alguna vez en casa para salir de viaje.
Sobre hacer 500 km sin problemas dile al vendedor que eso es muy, muy poco probable.
Mira a velocidad crucero de 140km/h, sacando medias de 125km/h en terrenos con desnivel, como suele ser España, tienes que pensar en autonomías máximas de 400-410 km. Y eso es una primera parada a los 370km (saliendo al 100% desde origen).
Cuando he ido desde Madrid a sitios como Málaga, Coruña, Cartagena con el EQE, hago una parada y llego a destino.
Esa parada es de aproximadamente 22-25 minutos mínimo (....lo de los 15 minutos que te dice el vendedor, seráque no ha hecho ningún viaje).
@@seyeulb2012 Gracias de nuevo. Tu tienes un EQE berlina 350+? Al final es muy personal los consumos, pero me sorprende que da la web 689km para esa versión, y a media de 120, en recorrido standard dentro de españa, el coche de 400-410... hubiera esperado eso a 160KM/Hora. A mi el coche me gusta, me da cosa todavía porque creo que la versión realmente interesante será la siguiente, como ha pasado con los hibridos enchufables que ahora mercedes da 100-105 vs los 50 de hace unos años y ya es otra cosa. Sigo con la lucha interna de que hacer, pediré que me dejen uno y probarlo un finde para ver como lo gestiono yo porque me agobia estar pensando en cargar el coche constantemente y no saber que me puedo olvidar durante unos 500-550 km. Por eso quería el modelo tracción trasera y con máxima autonomía para no peder capacidad con el 4matic u otra motorización
Me gusta mercedes benz para mama vera y papa Esteban
¿Mi opinion? Pues creo que no deberíamos estar opinando de estos coches y dándole tanta publicidad. Los reportajes de Karam siempre son excelentes pero decir que la dirección trasera y la suspensión Airmatic son indispensables...hombre... no sé. Sobre esas cosas redondas que parecen ruedas no me queda claro si los 1.200 euros los cobras de la marca por llevarlas o los paga el cliente 😂 ¿que ese coche es seguro? Si te atropella un tanque de 2.400 kilos o chocas contra él ya sé lo que es seguro: a la caja directo. Todo tan caro y todo opcional. No entiendo bien hacia dónde va el mundo del automovil. Me entristece mucho.
Edito para correjir unas letras mal clicadas.
Si no deberiamos estar opinando por qué opinas tu de un tema que no conoces. Sigue con tu seita.🤣
descartado por completo, no tengo dinero para algo así, es de locos