Essai Audi RS4 Avant (B9) : la quadrature du break
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2018
- Le plus vendu des modèles RS fait son grand retour : la RS4 B9, quatrième du nom, troque son prestigieux V8 pour un V6 biturbo qui conserve la même puissance de 450 chevaux mais progresse en performances, gavé de couple par sa paire de turbos. De quoi, si le moteur sait convaincre, perpétuer le concept de familiale ultra sportive qui a toujours fait son succès.
Notre avis :
Quelle santé ! Expressive, vraiment très rapide, extrêmement efficace, l'Audi RS4 B9 transforme en vraie sportive radicale le break familial, sans qu'il ne laisse de plumes au passage. Toujours habitable, confortable et exploitable au quotidien, il devient simplement diabolique à la moindre sollicitation. De quoi combler le père de famille ou simplement, l'amateur de voitures de sport.
Points forts :
Extraordinaires performances, moteur survitaminé, polyvalence d'usage
Points faibles :
Tarif et prix des options, politique d'équipements, petit réservoir/consommation élevée
L'essai en détails : www.motorlegend.com/essai-voi...
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Bien le reportage. Au moins un journaliste qui ne parle pas bête et qui fait bien son travail. Bravo. C'est clair net précis.
La couleur est géniale
Cette voiture à un charme de malade
Gamos Style
Lol avec son 2l9 mdr
Toujours appréciés les breaks RS de Audi ! C'est une vraie tuerie cette RS4 malgré l'abandon du V8
C'est de la merde
Splendide.
Une tuerie
Good
My next car 😎
Bonjour!
4,2l fsi rendait 420ch.
Merci, belle auto.
Merci William pour votre commentaire !
450ch pour la b8
Merci.
@@motorlegend
Je vous en prie. J’oubliais la B8.
@@plania917
J’oubliais la B8. Effectivement V8 4,2 fsi 420ch pour la B7. Je suis plus pointu sur les RS3 et RS6. :-)
@@adouflineful je comprend la b7 a eu plus de succès, la b8 est un peu tomber au oublie et dans les deux cas le fsi ne sortais pas sa puissance
Et encore, heureusement qu'ils ont pas mis un 4 cylindres ...
I realize I'm pretty randomly asking but does anybody know a good place to watch new movies online?
Même si le bruit est jolie, je préfère largement le v8
Cette Audi est impressionnante mais alors ce vert quelle horreur !!!!
Super belle allemande appart la couleur que j'aime pas
mohamed9531 et NeverzZ-_-31 en France les gens n'aiment pas le vert c'est fou! et pourtant c'est vivant et très agréable pour les passants car moins agressif!
TheMoke523i Les goûts et les couleurs ça se discute pas
mohamed9531 et NeverzZ-_-31 ok alors pourquoi tu nous parles de sa couleur ?
je préfére la bleu c'est vrai , mais ce qu'il manque vraiment c'est des jantes en 21 pouces , noires ! :p la on est bon .
TheMoke523i Parce que je donne mon avis
Pourquoi toujours du plastique mousser sur le tableau de bord chez audi sa fait bas de gamme pourtant c'est une rs !!
Si tu as les moyens tu peux aller chez Audi exclusif et mettre du cuir même sur le pédalier mais bon faut aligner les zero après.
Arthur
Non chez audi tu na aucune voiture avec du cuir ! A part la a8
Et si tu veux du cuir tu est obligé de faire appel a un préparateur dommage !
Non si tu veux du cuir partout faut juste payer : th-cam.com/video/7dgUZs0k56M/w-d-xo.html
Arthur
Tu vois pas que le tableau de bord est en plastique mousser ??!
Arthur
Meme sur la rs6 qui vaut 150 000 euros c'est du plastique mousser c'est grave non ?
Dommage qu'ils sont abandonnés le v8
Le bruit des v6 c'est horrible comme le 6 cylindres de bmw
A part Mercedes avec le v8 amg le bruit est monstrueux
c'est bientôt fini les v8 avec les normes européennes
faut voir le positif, ça permet une meilleure répartition des masses et donc un meilleur comportement :)
MrBreakingBud
Malheureusement l'automobile commence a disparaître 😯
Le 6 en ligne bm un moteur légendaire connarrr
TheMoke523i Il est peut-être bon mais le bruit moteur (pas échappement) est lui horrible
Payer aussi cher pour avoir un petit « V6 » alors que l’ancienne avait le V8 atmo