Приобрести наклейку familiarity51.ru/ Пацаны, всем привет! Покупая наклейку, Вы получаете уникальный номер. Оплачивать можно с карты любого банка. Приобретая наклейку, у вас появляется возможность стать обладателем Гелендвагена. Победителя определим в прямом эфире. Обращаю ваше внимание на правильное указание своего адреса при заказе наклеек. Подробная информация под кнопкой С УСЛОВИЯМИ в моменте где ставите галочку при оформлении.
W116 были первыми моделями Mercedes-Benz , получившими официальное название S-класса , хотя более ранние модели седанов уже неофициально был обозначен буквой «S» - для Sonderklasse или «особый класс». В 1974 году W116 был выбран европейским автомобилем года .
Хочется чтобы документы нашлись, всё сделать, и вот быть может ещё через 20 лет она была бы ценная, но по мне множество старых автомобилей имеют право на жизнь. Мне такие авто нравятся.
@@DivergentRus ты видимо никогда не занимался ремонтом, если такие глупости пишешь. Для мужчины каждая минута проведённая в гараже- незабываемый опыт. Мы идем туда как на праздник и абсолютно не важно что стоит за воротами. А природу оставьте женщинам и мальчикам с ногтями накрышенными. Мы будем своим делом заниматься.
За 20 лет стоянки в гараже с открытой ямой любая машина прийдет в полную негодность, стоимость вложений в ремонт не оправдается хотя конечно интересно посмотреть, что из этого получится
@@Prodby33думаю, да. Я купил гольф 2. Стоял 4 года в гараже, в котором влага была в передней части гаража(там текла крыша). В итоге ржавые рычаги, подрамник, налет на лонжеронах. Хорошо, что он так стоял только 4 года, в целом не критично. А если больше, а если ещё и яма...
Ещё зависит в какой или после какого сезона в гараж авто поставлено было. Помыто или нет. Если от соли авто не отмылось, то за год сгнить может просто стоя в гараже.
Ребята привет вам из Беларуси, смотрю вас постоянно. Есть люди которые восстанавливают такие авто. Не сдавайте ее на металл. Продайте ее на запчасти человеку который восстанавливает такой ауто. С машинами таких готов большие проблемы с запчастями, особенно с мелочами. Кто-то использует запчасти и даст жизнь старому авто.
Ну вы приколисты парни))) даже если бы этот мотор крутился, не факт что в нём была бы компрессия. За столько лет простоя кольца могли залечь насмерть 😆😆😆
Миш, зря камни в сторону Ильдара кидаешь, я с ним знаком, и могу заверить почти на 100% что как все показывается, так оно и есть. Просто есть оживления, которые длятся несколько недель, но выходят одним выпуском
Да и явно у них проблемы не после 20 летнего простоя , хотя бы стартер крутит , но просто двигатель не запускается. А тут чермет закисший раскопали и пытаются расчухать и еще других в постановах обвиняют
Не начинай завидовать, другие снимают, оживляют и тебя не трогают и в никакие примеры не ставят. Зависть до добра не доводит. А с машиной, то что увидели внутри , кто просто и разобрать, помыть, почистить и собрать, ничего сложного если такая цель стоит
Всем привет, есть тут несколько вариантов сдвинуть клин. 1. в старых автоматах мерседеса было два масляных насоса, один на первичном валу, второй на вторичном. То есть на тросе если тянуть то второй насос должен заработать и накачать давление в акпп. 2. можно через свечные колодци залить раскоксовку и потом найти латунный пруток и через свечной колодец быстрыми несильными ударами постучать по поршню (операция рисковая, но терять нечего). 3. сначала через пруток постучать по поршням, а потом потянуть тросом машину. Ниже цитата из мануала на старый акпп
4.Аварийный запуск двигателя Типичная специфика запуска двигателя с толкача изложена в настоящей инструкции по обслуживанию. Последовательность запуска следущая: Если автомобиль буксируется, то рычаг выбора диапазонов находится в положении ,,N“, ключ в замке зажигания в положении ,,2“. Для достижения необходимого давления в коробке передач около минуты выдерживается скорость 30 км/час ( для холодной коробки передач ), либо 50 км/час ( для разогретой коробки передач ). Для запуска двигателя рычаг выбора вкладывается в положение ,,2“. Педаль газа необходимо начать опускать до положения, как при работающем двигателе на средних оборотах. После запуска двигателя, педаль газа отпускается, а рычаг выбора диапазонов тот час переводится в положение ,,N“. Если запуска двигателя не происходит ещё несколько секунд, то рычаг выбора диапазонов тот час переводится в положение ,,N“, иначе коробка передач будет повреждена. Для новой попытки запуска , через некоторое время, рычаг выбора диапазонов переводится в положение ,,N“, операции запуска повторяются.
Чё там заливать, в своём уме?! На металл этот мотор, доводилось разбирать примерно такой двигатель с простоем лет 20 я поршня вместе с гильзами только сумел выбить)
Здесь 99% стучит распредвал, у меня три таких кузова W116 есть в том числе, на одном из них кстати мотор М116 именно V8 и 3,5 литра объём... Короче мотор M110 простой и надёжный, ставился на многие кузова Мерседес и заводится без проблем. Короче в первую очередь обратите внимание на давление масла как всегда и обязательно на распредвалы. Скорее всего второй мотор, тот что лежит в гараже, был куплен для него с донора и его просто не поставили, он может быть рабочий!! Короче) Если чё подскажу. Чтобы завести его надо будет все трубки на карбюраторе резиновые поменять, они скорее всего рассохлись от времени, плюс конечно же сменить бензин и прокачать всю систему. Короче главное давление масла как всегда, если оно будет и ничего не будет стучать - он рабочий. Ресурс уже в процессе его работы сразу станет видно по давлению масла опять же - если на горячую будет низкое давление и на газ стрелка давления будет реагировать вяло, то мотор мёртвый, а если чуть газу дал и сразу трёшка - он ещё походит.
в то время когда у нас тока начали клепать копейку немцы уже ездили вот на таких аппаратах. до сих пор выглядит бомбически как снаружи так и внутри. особенно если еще в хорошем состоянии
И старую чачу из поддона слить сразу. И трогать колено потихоньку, раскачивая в обе стороны. Потом со свежим маслом прокрутить побольше, без попыток завести даже с быстрым стартом. Тогда какие-то шансы есть, иначе просто убъёте вконец. Карбюратор замочить в ведре с соляркой (керосином), потом переборка, там сейчас жиклёры не пробить ничем, если внутрянка вообще в труху не осыпалась. Удачи.
Завести, заехать на гору к зилу и спустить её с горы, поставив датчики скорости (просто интересно как разгонится). Внизу горы маз манипулятор, он его грузит и на металл😂
По поводу ребят, выезжающих на реанимацию старых машин, могу сказать: " они мне нравятся". А если они приедут и покажут заклиневший двигатель, сюжета с реанимацией не получится. Конечно "продакшн", но считаю все у них честно.
Мишаня побольше олдскульных машин....., у меня у самого в гараже стоит форд Гранада 77года V6 со стучашим мотором....., но состояние кузова, салона хорошее. Мечта остаётся мечтой , нет пока финансов поставить его на полноценный ход.
У этого движка не 120 сил, явно больше. Инжекторная версия имела, если не изменяет память 185 сил, а с карбюратором точно больше 170. 2-литровые никогда сюда не ставились, минимум 2.8, в топовой версии 450SE/SEL 6.9 стоял 6.8-литровый античный одновальный V8 с двумя клаппанами на цилиндр и мощностью 286 л.с.
Был у меня такой в 93г, 1979 года выпуска, и на тросу Мишаня я его заводил на автоматической коробке, до 30км/ч разгоняеш и включаеш L ,. Целый год так заводил, бендекс не мог найти. Машина классная, в идиальном состоянии продаётся за 7 лямов сейчас. Настольгия, аж захотелось его. Сделайте в любом случае.
вишневый металлик люк мех 5ст коробка гнили нет лев руль сборка фрг германия красный велюр сидения все родное даже сервисн книжка на немецком есть 3 хозяин
Если мне не изменяет память, на таком ездил Высоцкий В. С. 450sel Подарок Марины Влади. А также с таким мотором был у Брежнева Л. И. 280sel. Так что тачка легендарная, надо заводить.
У меня был 123 мерс дизель на автомате так приходилось несколько раз заводить его с буксира. Для этого его нужно разогнать свыше 60 км и включить драйв. В коробке создания давление масла и мотор заводится.
Я из Гомеля Беларусь такого у нас я не видел. Очень редкий 126 раньше было. Если получится заведите его 😵😵😵. Смотрю 2 года. Таких других не видел. Удачи парни🥳🥳🥳
У нас в Горловке (ДНР) лет 20 назад один мастер из такого лимузин сделал, так вот, он говорил что на нем металл 1,2мм. прям как на старых холодильниках)))) от которых он кстати, и брал металл для постройки лимузина))) кажется даже есть ролик на ютубе о нём
Приобрести наклейку familiarity51.ru/
Пацаны, всем привет!
Покупая наклейку, Вы получаете уникальный номер. Оплачивать можно с карты любого банка.
Приобретая наклейку, у вас появляется возможность стать обладателем
Гелендвагена. Победителя определим в прямом эфире.
Обращаю ваше внимание на правильное
указание своего адреса при заказе наклеек. Подробная информация под кнопкой С УСЛОВИЯМИ в моменте где ставите галочку при оформлении.
Какой нахер мерседес!? Снег проводите сначала
Жаль что наклейки могут получить только Рф. Я из КР.
🤝
А номера своего нет не какого? При участии
Мишаня привет скажи пожалуйста сколько стоит наклейка и как ее заказать
Вова молодец, к камере адаптировался, четко держится. Всем достойным привет!
Правильные пацаны
W116 были первыми моделями Mercedes-Benz , получившими официальное название S-класса , хотя более ранние модели седанов уже неофициально был обозначен буквой «S» - для Sonderklasse или «особый класс». В 1974 году W116 был выбран европейским автомобилем года .
а советскому человеку в то время приходилось довольствоваться гордостью нашего автопрома-ваз 2101
Все эти годы пока ты Миша снимал обзоры на ваз 2110 этот Мерседес ждал тебя)
Хочется чтобы документы нашлись, всё сделать, и вот быть может ещё через 20 лет она была бы ценная, но по мне множество старых автомобилей имеют право на жизнь. Мне такие авто нравятся.
Пока они будут восстанавливать старые ржавые ведра и на природу нормально не съездят и жизнь пролетит
@@DivergentRus Лучше пусть занимаются с техникой, чем бухают, у каждого свои интересы.
@@DivergentRus ты видимо никогда не занимался ремонтом, если такие глупости пишешь.
Для мужчины каждая минута проведённая в гараже- незабываемый опыт. Мы идем туда как на праздник и абсолютно не важно что стоит за воротами.
А природу оставьте женщинам и мальчикам с ногтями накрышенными.
Мы будем своим делом заниматься.
За 20 лет стоянки в гараже с открытой ямой любая машина прийдет в полную негодность, стоимость вложений в ремонт не оправдается хотя конечно интересно посмотреть, что из этого получится
А почему, из-за влажности в яме дно будет гнить и детали по низу?
@@Prodby33думаю, да. Я купил гольф 2. Стоял 4 года в гараже, в котором влага была в передней части гаража(там текла крыша). В итоге ржавые рычаги, подрамник, налет на лонжеронах. Хорошо, что он так стоял только 4 года, в целом не критично. А если больше, а если ещё и яма...
Ещё зависит в какой или после какого сезона в гараж авто поставлено было. Помыто или нет. Если от соли авто не отмылось, то за год сгнить может просто стоя в гараже.
@@Prodby33 ага, без нормальной вентиляции в гараже по низу всё в в труху превращается.
«Я ему сказал, что тормоза здесь есть, но я их не проверял, если честно» 😂😂😂
Какое счастье, что Миша не авиатор! Там за "базар" другая ответственность--жизнь.
@@АлександрКудрявцев-ъ1о На трассе без тормозов тоже не безопасно.
Миша этот мерс моя мечта ,как у Высоцкого ,тачка просто супер дайте ей вторую жизнь👍👍👍
Машина как у наркомана?
у Высоцкого Ешка была вроде,не? и такая тоже может
Е - класс после 90 годов пошло
@@Часовщик-й1е У тебя и такой то никогда не было и не будет!
у Высоцкого был 123 Е класса они с 80 появились ,а с86 г пошли 124
Ребята привет вам из Беларуси, смотрю вас постоянно. Есть люди которые восстанавливают такие авто. Не сдавайте ее на металл. Продайте ее на запчасти человеку который восстанавливает такой ауто. С машинами таких готов большие проблемы с запчастями, особенно с мелочами. Кто-то использует запчасти и даст жизнь старому авто.
Всё верно.
да офигенная машина - оживите его! даже переборку мотора посмотрим! он простой как жига копейка
Мишаня Здорова!Достойному подкинь камеру,пусть пацанам покажет супер рыбалку на красненькую!Лайкните.
Все начинается с кузова!Если кузов живой то есть смысл капиталить
Так тут доков нет..
как и кузова
Мерседес должен пойти на метал, но у нас появилась идея поставить его на ход чтобы он поехал... на метал
Цитаты великих людей "Где родилИсь, там и пригодилИсь"
Мишаня привет!!! Очень хочется чтобы вы этот Мэрс запустили🙏 удачи в твоём творчестве! 🤝
Люди скоро картошку копать начнут,а у них снег сыпет. Один плюс,без холодильника можно жить
Уже выкопали ,а вы только собираетесь
У некоторых уже взошла
В холодильнике греться можно однако)))
@@kaichuck6472 У Миши всегда снег ❄️,может два видео было без снега
Вован, как всегда красава!!! Без него контент был бы не тот!
Согласен
Как только увидел паджеро сразу улыбка
Дерзайте парни! Востоновить нужно попробовать! Мы в вам верим!
Первый раз за эти годы вижу у Мишани грустные глаза... Здоровья и успехов Вам МУЖИКИ 👍👍👍
Авитаминоз просто)
Тюрягой пахнет,оттого и грустный!
@@ИванИванов-р3т3ъ Чего?
@@ИванИванов-р3т3ъ какая тюряга нахер, ты там пересмотрел чего-то?
Ну вы приколисты парни))) даже если бы этот мотор крутился, не факт что в нём была бы компрессия. За столько лет простоя кольца могли залечь насмерть 😆😆😆
Я один волнуюсь, когда Миша под машину в новой куртке лезет?
за 15к брал такую
Миш, зря камни в сторону Ильдара кидаешь, я с ним знаком, и могу заверить почти на 100% что как все показывается, так оно и есть. Просто есть оживления, которые длятся несколько недель, но выходят одним выпуском
Да и явно у них проблемы не после 20 летнего простоя , хотя бы стартер крутит , но просто двигатель не запускается. А тут чермет закисший раскопали и пытаются расчухать и еще других в постановах обвиняют
И смысл оживлять заклинивший мотор
Не начинай завидовать, другие снимают, оживляют и тебя не трогают и в никакие примеры не ставят. Зависть до добра не доводит. А с машиной, то что увидели внутри , кто просто и разобрать, помыть, почистить и собрать, ничего сложного если такая цель стоит
Миша в туалет ходит и палкой ковыряет чтоб лишнее не смыть,а то он тут будет влаживатся.Он жадный и завестливый человек.
Всем привет, есть тут несколько вариантов сдвинуть клин. 1. в старых автоматах мерседеса было два масляных насоса, один на первичном валу, второй на вторичном. То есть на тросе если тянуть то второй насос должен заработать и накачать давление в акпп. 2. можно через свечные колодци залить раскоксовку и потом найти латунный пруток и через свечной колодец быстрыми несильными ударами постучать по поршню (операция рисковая, но терять нечего). 3. сначала через пруток постучать по поршням, а потом потянуть тросом машину. Ниже цитата из мануала на старый акпп
4.Аварийный запуск двигателя
Типичная специфика запуска двигателя с толкача изложена в настоящей инструкции по
обслуживанию. Последовательность запуска следущая:
Если автомобиль буксируется, то рычаг выбора диапазонов находится в положении ,,N“, ключ в замке
зажигания в положении ,,2“. Для достижения необходимого давления в коробке передач около
минуты выдерживается скорость 30 км/час ( для холодной коробки передач ), либо 50 км/час ( для
разогретой коробки передач ).
Для запуска двигателя рычаг выбора вкладывается в положение ,,2“. Педаль газа необходимо начать
опускать до положения, как при работающем двигателе на средних оборотах. После запуска
двигателя, педаль газа отпускается, а рычаг выбора диапазонов тот час переводится в положение
,,N“.
Если запуска двигателя не происходит ещё несколько секунд, то рычаг выбора диапазонов тот час
переводится в положение ,,N“, иначе коробка передач будет повреждена.
Для новой попытки запуска , через некоторое время, рычаг выбора диапазонов переводится в
положение ,,N“, операции запуска повторяются.
Как по мне очень красивый автомобиль, Мишаня как всегда удачи и терпения)
Смех дяди Миши как отдельный вид искусства
Я очень люблю тебя!!!!❤️❤️❤️❤️Самый лучший!!!
Куртку отстирала??
Накосячила,извиняется😊
Отучите Мишу говорить: тыщящь рублей. Скороговорки почитайте с ним)))
А он любит раритеты😂
Миша, перелогинься))
Раскоксовил - раскоксовлю 😭😭😭😂😂😂😂😂😂 ну Колян😂😂😂😂😂😂 а Мишаня еще и ржет , и смешно от того как Мишаня ржёт🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Миша, привет. Есть ещё один такой. В Мурманске в гаражах
в топ !
Давайте поднимем в топ, пусть Дядя Миша увидит
@@MihelD мне даже кажется в лучшем состоянии чем у Миши, полузаброшеный
@@MihelD он твой дядя?
керосином котлы залей дня так на два,потом пробуй проварачивать,был такой опыт,мотор конечно запустил но он через час работы потерял компрессию.
Чё там заливать, в своём уме?! На металл этот мотор, доводилось разбирать примерно такой двигатель с простоем лет 20 я поршня вместе с гильзами только сумел выбить)
@@ЛеонидБерезин-е3х тут весь фетиш в том что бы такой мотор запустить,на металл всегда успеется.
@@СергейДубровин-с4л если бы там было что запускать..... Там только трипонация этому мотору поможет))
@@ЛеонидБерезин-е3х на Ютубе полно видео с заводом 30 летних вёдер, все норм запускается
@@tomcray7907 после сырого бетонного гаража? Когда с днища конднсат капает)))
Здесь 99% стучит распредвал, у меня три таких кузова W116 есть в том числе, на одном из них кстати мотор М116 именно V8 и 3,5 литра объём... Короче мотор M110 простой и надёжный, ставился на многие кузова Мерседес и заводится без проблем. Короче в первую очередь обратите внимание на давление масла как всегда и обязательно на распредвалы. Скорее всего второй мотор, тот что лежит в гараже, был куплен для него с донора и его просто не поставили, он может быть рабочий!! Короче) Если чё подскажу. Чтобы завести его надо будет все трубки на карбюраторе резиновые поменять, они скорее всего рассохлись от времени, плюс конечно же сменить бензин и прокачать всю систему. Короче главное давление масла как всегда, если оно будет и ничего не будет стучать - он рабочий. Ресурс уже в процессе его работы сразу станет видно по давлению масла опять же - если на горячую будет низкое давление и на газ стрелка давления будет реагировать вяло, то мотор мёртвый, а если чуть газу дал и сразу трёшка - он ещё походит.
💪💪💪МИШАНЯ, ВЫ ПРОСТО БОГИ, ВСЕЙ ВАШЕЙ КОМАНДЕ РЕСПЕКТ, УВАЖЕНИЕ, И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ. ✊✊✊
Закулькурировал 🤣🤣🤣 Сполз под стол ... Дядь Миш благодарю за несколько минут радости.
в то время когда у нас тока начали клепать копейку немцы уже ездили вот на таких аппаратах.
до сих пор выглядит бомбически как снаружи так и внутри. особенно если еще в хорошем состоянии
Залейте двигатель соляркой, и в цилиндры и в сам мотор, по горлышко. Сто раз так делал, ржавчина отходит...
Там весь мотор ржавчина, что отойдет ?
И старую чачу из поддона слить сразу. И трогать колено потихоньку, раскачивая в обе стороны. Потом со свежим маслом прокрутить побольше, без попыток завести даже с быстрым стартом. Тогда какие-то шансы есть, иначе просто убъёте вконец. Карбюратор замочить в ведре с соляркой (керосином), потом переборка, там сейчас жиклёры не пробить ничем, если внутрянка вообще в труху не осыпалась.
Удачи.
Залить салярой все правильно, я так весь мотор на 123 отмачивал ом
Завести, заехать на гору к зилу и спустить её с горы, поставив датчики скорости (просто интересно как разгонится).
Внизу горы маз манипулятор, он его грузит и на металл😂
Мишаня в Германии они тоже Очень редкие
Прямиком тащите во вторчермет, больше заработаете😁
больше чем что?
Мишаня опять нашёл себе и не только себе ЛЕГО😄💪Удачи
Геморой на Лето)))
Его нужно разобрать по запчастям,много ништяков для реставрации таких же машин,надеюсь тупо на чермет целиком не сдадите
Машина, как у Владимира Семеныча Высоцкого. Даже спустя почти 50 лет, остаётся крутым, красивым, стильным и желанным автомобилем.
По поводу ребят, выезжающих на реанимацию старых машин, могу сказать: " они мне нравятся". А если они приедут и покажут заклиневший двигатель, сюжета с реанимацией не получится. Конечно "продакшн", но считаю все у них честно.
Я думала в этот мерседес будет установлена начинка от джипа ,двигатель и тд.
Получился бы интересный экземплярчик)
Всем хорошего дня)
Из словаря Миши: Где родилИсь, там и пригодилИсь!
Мишаня побольше олдскульных машин....., у меня у самого в гараже стоит форд Гранада 77года V6 со стучашим мотором....., но состояние кузова, салона хорошее. Мечта остаётся мечтой , нет пока финансов поставить его на полноценный ход.
19:02 в отверствиях пружины.На старых MB при 60км/ч на D мотор проворачивается через коробку
Как обычно, без Вована никуда!!!
24:20 посмотри воскрешения у Ильдара. Там бывает несколько дней уходит на воскрешение, причем в сервисе
Последнее видео как раз по переборке Ленд Ровера в тему.
Бывает, месяцами в СТО у них стоит
да да да , все ролики как фантики и сам он фантик
Не имея документов она всё ровно имеет ценность☝
Если вся комплектность ☝ Желающих купить её много будет☝так как многие детали большая редкость☝
Мотор М110 обьем 2,8 литра должен быть карбюраторным, 156 лс. А АКПП 722-й серии
Поставить на ход что бы доехал до металла приемки
Мишаня, Ильдара не трогай пожалуйста,он такой же как и ты,работяга.
Колесо не крутится,Миша-давай подкачаем😅😅😅
У этого движка не 120 сил, явно больше. Инжекторная версия имела, если не изменяет память 185 сил, а с карбюратором точно больше 170. 2-литровые никогда сюда не ставились, минимум 2.8, в топовой версии 450SE/SEL 6.9 стоял 6.8-литровый античный одновальный V8 с двумя клаппанами на цилиндр и мощностью 286 л.с.
Ща походите вокруг него и отвезёте в металлолом)
Миша и ребята, блин вы такие молодцы. Классный контент и делаете вы всё по красоте. Удачи и успехов Вам искренне!
@@vovalemko395 Нахпошелдебил.Вашихполегло200тыс.благодарявашемуклоуну.
У меня такой был 350SE V8 меаника супер комфорт и мощ в 90 годы бомба!
Мишаня,по больше таких видосов пожалуйста))
Был у меня такой в 93г, 1979 года выпуска, и на тросу Мишаня я его заводил на автоматической коробке, до 30км/ч разгоняеш и включаеш L ,. Целый год так заводил, бендекс не мог найти. Машина классная, в идиальном состоянии продаётся за 7 лямов сейчас. Настольгия, аж захотелось его. Сделайте в любом случае.
дайте вторую жизнь мерсу у старых машин своя харизма у самого ниссан лаурель дизель2.8 обьем 1987 г в отлично состоянии бывает люди фотают на стоянк
LD28?
@@smokejumper rd 28 такие на патруль ставились
вишневый металлик люк мех 5ст коробка гнили нет лев руль сборка фрг германия красный велюр сидения все родное даже сервисн книжка на немецком есть 3 хозяин
У соседа по гаражу ниссан глория универсал, дизель 6 горшков LD28, тоже в порядке вся, правый руль.
@@smokejumper ну да когда едешь очень многие смотрят на машин
Неужели решили со 150 начать??
🤣🤣🤣
Неужели нормальная машина ) сразу лайк , и коммент за 10 лет пока смотрю твои ролики ))
А снег то ещё не растаял или уже выпал?
Я уверен что поедет!
Теперь Мишане будет чем заняться летом)
Очень быстрое там лето
Михаил поправляйся, не болей!
Мерседес клёвый, Иван кастом бокс уже второй год восстанавливает такой же только у него вроде старее.
Будет дедушке чем заняться...
Он так восстанавливает что можно было уже давно новый собрать было бы желание
Востанавливает как деду газ восстанавливал досками в подвеске
Мишаня! привет с Белорусии,У тебя все получится.Удачи
Привет Мишаня. Ну что, поздравляю с новым гемором. Удачи.
Без бати ты и высраться не можешь 🤣🤣🤣🤣 Володя
А че в видео не вставили, как дверь пассажирскую помяли, когда с гаража вытаскивали?
5:42 дверь изначально была помятой
Миша, первая серия, а ты за рулем своего нового проекта, так держать)
У Мишани и его команды. Всё поедет👍👍👍👍
Если мне не изменяет память, на таком ездил Высоцкий В. С. 450sel Подарок Марины Влади. А также с таким мотором был у Брежнева Л. И. 280sel. Так что тачка легендарная, надо заводить.
Мишаня за продакшен респект, Бро👍🤝
Вова очень обрадовался узнав от Михаила про карбюратор. Реакция зачёт. Молодцы наконец контент
Даже без документов и в бедной комплектации эта машина имеет ценность.
У канала скоро будет 1 млн. Подписоты. Поздравляю!
если Ютуб не закроют
Привет из Казахстана!
Лет 15-20 назад такой же жёлтый Мерс ездил в Апатитах в такси, только он был дизельный.
Круто Высоцкий на такой ездил 😀👍
Миша привет. Тачка супер у вас всё получится))))))
«Городе возможностей Кировске» судя по погоде надо было сказать - в городе Зимних возможностей😁
Город возможностей спится наглухо😅😅😅
Какая магнитола установлена?
У меня был 123 мерс дизель на автомате так приходилось несколько раз заводить его с буксира. Для этого его нужно разогнать свыше 60 км и включить драйв. В коробке создания давление масла и мотор заводится.
Ну ты так раскачегарил со своей философией 😅 Аж выпить захотелось 😂
Добрый вечер 🌙!! Меня такой был я его в Берлине покупал наверно в 1987-1988😢😢хорошая 👍 машина
Да ладно у Ильдара же был Газик тоже со ржавым заклинившим мотором...
Миша привет! Карбюратор солекс 4а1, самый геморойный который я знаю.
Видел что за место этого карбюратора через пластину ставили от газона.
Миша поднимите машину с колен, пожалуйста. И не надо в металл его сдавать) Успехов)
Мотивации Вам выше Ваших гор пацаны!)
Я из Гомеля Беларусь такого у нас я не видел. Очень редкий 126 раньше было. Если получится заведите его 😵😵😵. Смотрю 2 года. Таких других не видел. Удачи парни🥳🥳🥳
Молодцы!!! Делайте!! Посмотрю с удовольствием!
Этот мерс S класса как у Высоцкого был в свое время, он редкий и если его поставить на ход, восстановить доки, покрасить и прочее...будет легенда...
На металл однозначно.
"ОТ ЭТОГО НИКУДА НЕ ДЕТСЯ ТАК СКАЗАТЬ " 😂😂😂🤪👍
Миша,найдите 116 с документами или кузов от него и перекиньте всё туда.
Мишаня у вас сейчась зима или весной сняли у нас в якутии лето почти лед тронулся
У нас в Горловке (ДНР) лет 20 назад один мастер из такого лимузин сделал, так вот, он говорил что на нем металл 1,2мм. прям как на старых холодильниках)))) от которых он кстати, и брал металл для постройки лимузина))) кажется даже есть ролик на ютубе о нём
Знаем, видели, показывали его по ящику))
Миха я купил наклейку гелик мой)))