Ребята, работая в сервисе, если клинят все тормоза по кругу после того как покатались, вывесите все колёса и откройте один из штуцеров для прокачки , и если все тормоза отпустят то причина в ГТЦ, потому-что такого не бывает чтоб все супорта заклинили одновременно даже если машина стояла всю жизнь ну просто никогда такого не видел , переберите главный тормозной цилиндр или замените его ! Помогите в топ комент ! Чтоб мишка не мучался )
Ещё в моей практике была Рено кенго после легкого дтп, клиники тормоза,чтобы не делали, по итогу при очередном разборе заметил что вакуумник примят в месте стыковки с главным тормозным цилиндром. Подложили по шайбе между вакумником и главным- как бабка пошептала
Менял гтц на субару Такая же херня была зажимало суппорта Разбирался долго Оказывается шток который выходит и вакумника ,который давит поршень гтц , с регулировкой Немного закрутил его чтоб был небольшой свободный ход и машинка поехала Ставил так же как и вы немного с другим расположением трубок Вроде мелочи но поиск проблемы отнял много времени
Миша не спеши приговаривать насос. И снимать ДВС. У этих моторов не редки случаи когда моросит датчик давления масла. Когда на холодную он срабатывает, а после прогрева начинает моргать. Все заказывай новый. Пока идет датчик умирает полностью и после заводки сразу масленка загорается. Проверено на личном опыте. Аналоги живут по разному. Поставил от БМВ на третий раз, да потратился, но если бы заказал сразу а не тратился на два других было бы дешевле. Короче меняешь датчик и забываешь.
Что то сомневаюсь что ему газ в борт компьютер вывели, фильтры меняютв редакторе пару раз в год, по мере засорения, второи можно раз в год заменить его очень надолго хватает. Точки на кнопке переключения показывают уровень в баке если там установлен датчик , их нужно откалибровать сначала.
Все верно говоришь, только датчик уровня скорей всего даже не подключен или его нет. На первом авто ставил, бесполезная инфа, проще по пробегу. Больше даже не ставил его в баллон
Здравствуйте. По ГБО количество газа в баке показывают именно те зелёные лампочки над кнопками. Переключать вручную на бензин не нужно. Должно стоять на газе, при старте заводится на бензине и потом переключается автоматически на газ в зависимости от прогрева двигателя.
Зависит от модели ГБО. У меня было 2 поколение, не переключалось. Была кнопка вкл/выкл. Потом была еще одна машина с кнопкой на 3 положения, она могла сама переключаться на газ при 1500 оборотах
13:45 Мишань ты зря в предыдущей серии регулировочный шток на вакумнике крутил, у вас сейчас тормоза немного зажаты получается. Шток ослабить, тормоза отпустят.
Вы где этого газового эксперта нашли, а??? Уржался от его объяснений… галоны, предупреждения о переключении, литраж газа AVG ага, боже не зовите его больше😂😂😂😂
На кнопке включения/выключения газа как раз и отображается кол-во газа. НО только в том случае, если установлен поплавок внутри баллона. Часто его убирают, чтобы в бак влезало на 1.5-2 литра больше.
Мой вам совет и пожелание - с вашими возможностями и влечением к авто. Тебе Миша и Коле давно пора продать ваши маленькие гаражи (на сколько я понимаю их несколько) и купить хороший бокс , куда установить подъемник , высокие ворота под ваши грузики. Вы Шарите , как никто другой , вам пора двигаться и расти !!! Удачи пацаны!!!
Jaguar имеет ряд слабых сторон, которые будут проявляться в процессе эксплуатации а именно: Преждевременный выход из строя свечей зажигания; поломки генератора; неполадки радиатора охлаждения двигателя; заклинивание шайбы селектора автомата; неисправность заднего редуктора (при несвоевременной замене масла); разрушение коленвала, проворот вкладышей. Среди уязвимых мест также выделяется электроника. У отдельных моделей имеется проблема с быстрой разрядкой аккумуляторной батареи, поэтому прослушивание музыки при заглушенном моторе может повлечь за собой сложности с запуском силового агрегата.
В крузаке количество газа отображается по этим зелёным лампочкам, а то что они у него не правильно показывают, потому что криво установили ГБО, скорее всего...
Задний супорт мондео - ягуар, поршень можно задавить только на передних , на задних супортах не раздвинуть ни какой приспособой, только вкручиванием... там достаточно замороченная конструкция, для разборки- сборки нужна специальная приспособа, чтоб проворотом вывести из зацепления пружинную 3х лапую скобу, собрать без приспособы вообще почти не реально
Эти зелёные лампочки и есть индикатор количества газа , у крузак они не работают может быть потому что переделанно на приборку , у меня датчик вообще отключён , он не даёт до полного забить баллон , с датчиком максимально влезает 100 л , без датчика 125 , пару раз заправитесь , поймёте на сколько хватает баллона и по километражу можно ориентироваться
Чтобы тормозная жидкость не вытекала нужно открутить крышку бачка подложить полиэтиленовый пакет и закрутить, все! Жидкость больше не капает, нечего тут изобретать
При накате карты газа по бензу, ни когда не занижайте мощность на газу, проще меньше давить на педаль, иначе попадете на ремонт двс примерно тысяч в 150
Мишаня, проверь отсекатель стоит в баке, если нет то заправляй пол бака т. к. Сейчас на улице холодно а в гараже тепло газ расширяется, а если до полного заправился ему некуда будет расширяться может рвануть, до полного заправляется если куда-то едишь, а по месту можно и пол бака заправлять
Михаил, здравствуйте! Я много лет работаю в газовом сервисе, фильтра на гбо меняйте не чаще чем раз в 20к пробега! Знаю что говорю! У вас магистраль пластик, поэтому часто менять нет смысла! Даже за 20к пробега можешь разрезать фильтр и увидешь что он абсолютно чистый!
Мишаня, а как ты узнал о вибрации от 120 до 150? Ведь по автомагистралям надо ездить 110 максимум. А? Негодник? 😁 Блин, мужики, вы конечно сильно прогрессировали за время со времён кабана. Что только не чинили. Коляну респект отдельный, всегда рад посмотреть на то, как он увлечен.
Владею Крузаком 100 уже 7 лет, 4.7 2uz 98г.в америкос, установлено ГБО Stag 4 поколения. У нас в Казахстане пропано-бутановая смесь, фильтра меняю раз в два года, газ чистый, с балона конденсат разве что перед зимой сливаю. Не знаю что там вам "решала" втирает, но ничего переключать не надо. Если газ нормально настроен то машина заводится всегда на бензине, после прогрева 40-45 градусов на газ автоматически сама переключается, бензин полностью отключается газовыми мозгами, и форсунки останавливаются.Газ переключается на бензин в двух случаях когда кончается и давления в балконе уже не хватает и после установленных 3500-4000 оборотов( зависит от настройки мозгов газа). Зелёные лампочки показывают уровень заполненности газа в балконе. Газовая кнопка пищит либо от ошибки в компе газовом, либо газ кончился и просит заправить. У решалы скорее всего это показывает текущий расход литров/100км, как и у всех аналогичных крузаков
Мишаня привет, теска!) Вот тебе лайфхак, как убрать зелень на контактах и в фишках. Купи в аптеке нашатырный спирт. Опускаешь зелёную фишку в нашатырь, через пять минут достаёшь девственную) только потом продуй фишку и обработай либо смазкой для контактов, ну либо литольчиком слегка. Удачи! Смотрим)
Миша, все правильно, на кнопке газа 4-ре индикатора, то показывает количество газа в баллоне! Но они обычно показывают не очень корректно! Заправишь до полного и проедь 100км и заправся обратно до полного, так сможешь высчитать на какой пробег хватит баллона газа и просто при каждой заправке сбрасывай одометр что б знать остаток газа
Миша, спасибо за видос!! Кстати задние суппорта, чтобы вдавить цилиндрики с разных сторон они закручиваются в разные стороны, ох долго я мудохался пока не узнал и даже инструмен сломал и ругался долго)
А тормоза перегреваются случаем не из-за разной длины хода рабочего штока коли поменяли от тругой модели, Был случай, приобрел новый вакуумник в сборе с цилиндром в 2000, проехал около 7 км авто встала, задымели тормоза, скинул давление проще говоря выпустил тормозуху, доехал до места, и занялься регулировкой выхода штока, и вся проблема 😁
По Х5, если вибрация спереди то возможной проблемой могут быть изношенные сайлентблоки на поперечных рычагах (большой изогнутый рычаг с шаровой и двумя сайлентблоками) долго у себя искал проблему оказалось из-за рычагов
Миша, по вибрации колёс. Обязательно проверьте пластиковые направляющие кольца на ступицах. Я сам мучался с вибрацией после 120км/ч, пока не поменял их. Проблема ушла после замены! А тоже уже хотел лезть в привода.
28:27 а я знаю о ком ты говоришь)))) Славик он такой, кстати зря он разбирал по итогу те стойки , ну ты смотрел! Знаешь! Главное Мишаня ты не зря своё дело делаешь.
Миша не забудь сменить тормозную жидкость полностью, у меня была такая ситуация, много влаги в тормозуха проезжаешься 1 км, передние тормоза заклинили, что только я не делал и тормозной менял и суппорта ремонтировал, пока не заменил тормозуху. Вода начинает закипать, и расширяясь клинит колодки
39:26 ох слабо верится что манжета так поршень славливает что не даёт ему обратно вернуться. есть нюанс на других авто( ягуар не имел счастья водить) клинят суппорта из за тормозных шлангов. они разваливаются внутри,в одну сторону пропускают жижу,а обратно нет. может у вас та же проблема
Мишаня привет всей вашей честной компании 🖐️ ты прав я тоже думаю нахер мне возиться с машиной я лучше посмотрю Мишу Яковлева.Удачи вам во всех проектах.
Если надо то за цену краски покрашу диски порошком, будут как новые, примерно 4000 плюс перевозка до Питера и обратно транспортной компанией, еще примерно рублей 800..если нужно то отпиши в коменте, я напишу в личку. Будет на много лучше внешний вид, форма дисков красивая..но состояние УЖАС
Ну что за бред с ГБО, не надо его вручную переключать, машина запускается на бензине и после прогрева переходит на газ, у вас форсунки не включаться пока движок не прогреется и связать расход газа на БК нереально. Плюс у вас будет стрелка бенза уходить даже на газу из-за того что машина видит, что пробег растет, а бенз не уменьшается, вот она и скидывает стрелку
Просто угар на тайоте😁, 31 литр... главное говорить с такой уверенностью. Пищит, тк не хватает давление в системе. На газу можно завести на прямую, только проблемно(из-за холодного редуктора), но возможно возможно.
Мишаня спеца по газу который на крузаке не слушай. Это 4 поколение газа заводится на бензине по мере пргрева переходит на газ. Заезд на бензине получится. Газовое оборудование настроено так чтобы на повышенных оборотах более 4000 оборотов оно отключается и переходит принудительно на бензин (защита от перегрева клапанов, температура горения газа выше).
за 20 лет стажа езды на гбо и на своих машинах и на служебный, и наверное тысяч чужих машин ни разу не видел, чтобы уровень газа на кнопке показывал корректные данные, а уж "встроенный" в штатный бк- из области сказок или параллельной вселенной . пс: живу не в деревне , устанавливают и дяди Васи в гаражах и крупные центры
На тойоте гбо древнее,уже автоматические переключения есть.у меня на газели всё автоматически происходит.прогреля двс50+и газ вкл.газ закончился перешёл на бенз.
Что касается гнилья, то это проблема этой машины, я все это гнилье убрала, лонжероны и пороги переварила,пескоструили все обработали. В итоге красота теперь.
Ребята, работая в сервисе, если клинят все тормоза по кругу после того как покатались, вывесите все колёса и откройте один из штуцеров для прокачки , и если все тормоза отпустят то причина в ГТЦ, потому-что такого не бывает чтоб все супорта заклинили одновременно даже если машина стояла всю жизнь ну просто никогда такого не видел , переберите главный тормозной цилиндр или замените его ! Помогите в топ комент ! Чтоб мишка не мучался )
Ещё в моей практике была Рено кенго после легкого дтп, клиники тормоза,чтобы не делали, по итогу при очередном разборе заметил что вакуумник примят в месте стыковки с главным тормозным цилиндром. Подложили по шайбе между вакумником и главным- как бабка пошептала
так они заменили его, чем смотрите??
а если не отпустят?
@@timikosx а для чего они его заменяли ? Чем смотрите
@@ZohLayer так я написал как точно проверить в чем дело , не просто пальцем в небо тыкнул
Тормоза клинят потому что вы 2 Василия покрутили регулировочный болт под ГТЦ. Причем здесь суппорта?
я ему ещё в прошлой серии написал "нафига было крутить этот шток, его никто никогда не трогает".
Лайкайте чтоб Мишаня увидел
Захочет увидит
Хоть не Альберты!))) Уже хорошо 😂
кстати фенокс хорошие тормозные диски, я их до синевы нагревал, после подкрутки штока)))) даже не пришлось менять))
Менял гтц на субару
Такая же херня была зажимало суппорта
Разбирался долго
Оказывается шток который выходит и вакумника ,который давит поршень гтц , с регулировкой
Немного закрутил его чтоб был небольшой свободный ход и машинка поехала
Ставил так же как и вы немного с другим расположением трубок
Вроде мелочи но поиск проблемы отнял много времени
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Миша не спеши приговаривать насос. И снимать ДВС. У этих моторов не редки случаи когда моросит датчик давления масла. Когда на холодную он срабатывает, а после прогрева начинает моргать. Все заказывай новый. Пока идет датчик умирает полностью и после заводки сразу масленка загорается. Проверено на личном опыте. Аналоги живут по разному. Поставил от БМВ на третий раз, да потратился, но если бы заказал сразу а не тратился на два других было бы дешевле. Короче меняешь датчик и забываешь.
Можно подключить механический и посмотреть давление.
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Не мешай традициями) как что так сразу снимать мотор)
А может лучше заменить масл. фильтр и давление масла померить?
Отрегулируйте шток на главном тормозном цилиндре, именно он поджимает тормоза.
Да, они в первой серии его крутили)
Его Колян в первой серии выкрутил от балды, сразу подумал хрен вы его теперь растормозите
На тормозном кране☝️😁
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
@@anatoliysergiev4755 Этот кран - у кого надо кран!
Что то сомневаюсь что ему газ в борт компьютер вывели, фильтры меняютв редакторе пару раз в год, по мере засорения, второи можно раз в год заменить его очень надолго хватает. Точки на кнопке переключения показывают уровень в баке если там установлен датчик , их нужно откалибровать сначала.
Всё верно
тыщь 20 проезжаешь потом меняешь.
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Все верно говоришь, только датчик уровня скорей всего даже не подключен или его нет. На первом авто ставил, бесполезная инфа, проще по пробегу. Больше даже не ставил его в баллон
@@steam1225 нет его, иначе бы был подключен
Миша шток на вакуумнике отрегулируйте , и тормоза греется не будут
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Здравствуйте. По ГБО количество газа в баке показывают именно те зелёные лампочки над кнопками. Переключать вручную на бензин не нужно. Должно стоять на газе, при старте заводится на бензине и потом переключается автоматически на газ в зависимости от прогрева двигателя.
Зависит от модели ГБО. У меня было 2 поколение, не переключалось. Была кнопка вкл/выкл.
Потом была еще одна машина с кнопкой на 3 положения, она могла сама переключаться на газ при 1500 оборотах
у всех людей ГБО само переключается при прогреве движка! а тут надо сам переключаеш)
Миша, "новый тормозной кран", называется "главный тормозной цилиндр"... А так вы большие молодцы!!! Не даёте соскучиться!!!
Я даже сперва не понял, какой кран 🤔
Я тоже сначала думал что кран
Главное что тормоза отредактированы
Тся
Можно все названия как в мануале знать, только авто под окном колом стоит)
В следующем проекте нужно делать ремонт в гараже.
у меня на канале гляньте про гараж
Нет. Перейдёт на ремонт катеров, проходов, подводных лолок
Ремонт давно бы сделали, но гаражи под снос.
@@matsur81 , не факт, Мишаня в подвешенном состоянии, ворота заменил в основном гараже.
@@АКА-я6кЧто можно забрать с гаража: ворота, кессон, потолочные перекрытия и крайнии стены, если они есть у гаража. Всё.
Газ на приборке) ну ну))) Санек рассмешил))) Колян правильно шарит
Ага, еще и в Галлонах. Сказочник
И светодиоды в нормально настроенном ГБО на кнопке показывают именно уровень газа. И постепенно тухнут по мере расхода.
@@zxpav там у него датчика нет вообще
@@tokopriemnik у него может быть и нет, но в нормально настроенном есть все
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
"Хотелось бы посмотреть, что внутри, но я лучше посмотрю картинки!" Ахах поржал))
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Миша работал машинистом паровоза на РЖД-"тормозной кран".😁
Да он же под землёй управлял тачанкой какой то
Хорошо что не кочегаром))
орган управления краном машиниста
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
@ЛЯЛЯЛЯЛЯЛЯЛЯ 🅥 хрень
За 80к у нас гнилые и абсолютно мёртвые четырки продают 🙁.
Пиздец, я тоже ахуел
А что ты хотел у них же город возможностей
Айфоны дороже стоят, чем эта тачка.
Не забывай, что Кировск у чёрта на рогах. Моногород и безнадега
Подписчик скидос сделал по-братски
Под яму мы не залезали.
Дядя Миша как всегда в своём репертуаре🤣
.. Своими глазами обнаружили ещё одну релюшку😂
Ладно хоть с салямблоками всё норм
Лямба-зонт
)))
Давайте все писать им про шток в вакумнике, тогда точно увидят
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Михаил ты был прав датчик количества газа в баке на ходится на самой кнопке переключения ,просто она унего неактивна.
не датчик а индикатор количества газа а сам датчик находится на газовом баллоне
"Когда мы увидели, что загорела маслёнка, замигала на холостых.... мы подумали... пойдём- ка лучше займёмся тормозами" 🤣
Мишка, как всегда, красава)))
13:45 Мишань ты зря в предыдущей серии регулировочный шток на вакумнике крутил, у вас сейчас тормоза немного зажаты получается. Шток ослабить, тормоза отпустят.
Вы где этого газового эксперта нашли, а??? Уржался от его объяснений… галоны, предупреждения о переключении, литраж газа AVG ага, боже не зовите его больше😂😂😂😂
Главное с такой уверенностью говорит, пипец))
Давайте Мишаня с Калясиком вокруг ёлки один на Яге другой на Фаэтоне круги нарежьте одновременно
И Вован на шишиге
Шток на главный цилиндр выкручивали, а теперь вкрутите отрегулируйте. Она всегда подторможена, поршня не возвращаются до конца в исходное положение
На кнопке включения/выключения газа как раз и отображается кол-во газа. НО только в том случае, если установлен поплавок внутри баллона. Часто его убирают, чтобы в бак влезало на 1.5-2 литра больше.
Мой вам совет и пожелание - с вашими возможностями и влечением к авто. Тебе Миша и Коле давно пора продать ваши маленькие гаражи (на сколько я понимаю их несколько) и купить хороший бокс , куда установить подъемник , высокие ворота под ваши грузики. Вы Шарите , как никто другой , вам пора двигаться и расти !!! Удачи пацаны!!!
Дмитрий Терентьев , кто их купит? Гаражи "под вопросом" - т.е. стоит у властей вопрос времени по их сносу - Миша сам говорил.
предыдущий комментатор правильно пишет, их сносить думают
как никто другой офисный планктон ? )
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Jaguar имеет ряд слабых сторон, которые будут проявляться в процессе эксплуатации а именно:
Преждевременный выход из строя свечей зажигания;
поломки генератора;
неполадки радиатора охлаждения двигателя;
заклинивание шайбы селектора автомата;
неисправность заднего редуктора (при несвоевременной замене масла);
разрушение коленвала, проворот вкладышей.
Среди уязвимых мест также выделяется электроника. У отдельных моделей имеется проблема с быстрой разрядкой аккумуляторной батареи, поэтому прослушивание музыки при заглушенном моторе может повлечь за собой сложности с запуском силового агрегата.
Спасибо за классный звук на 30ой минуте, очень приятно.
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
В ваккумнике есть регулируемый шток его надо закрутить от перинатяга тормоза и клинят, на мерене у меня было так.
Много диодов показывает уровень газа, но если в баллоне есть поплавок, и контроль газа по одометру и все нет проблем.
Миша не надо заправлять и эксплуатировать ГБО не обслужив и не проверив специалистами по газу!!! Опасно!!!
В крузаке количество газа отображается по этим зелёным лампочкам, а то что они у него не правильно показывают, потому что криво установили ГБО, скорее всего...
Ещё со 140 мерена в любой непонятной ситуации снимаем мотор или коробку
Мишка стабильно радует видосами 😄👍удачи вам парни
Я уже забыл какие сейчас у них машины вообще есть 🙂
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Миша, что по Ифе и Крану? Будет восстановление или уже не ждать? Лайкните что б увидел...
господи нахой этот понос нужен ?
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
22:15 я разбирал, без ремкомплекта туда даже не стоит лезть. Если что, там поршень нужно не вдавливать а вкручивать.
Горит маслёнка, дует бачок охлаждайки... Чувствую, тут будет что посмотреть ;)
Задний супорт мондео - ягуар, поршень можно задавить только на передних , на задних супортах не раздвинуть ни какой приспособой, только вкручиванием... там достаточно замороченная конструкция, для разборки- сборки нужна специальная приспособа, чтоб проворотом вывести из зацепления пружинную 3х лапую скобу, собрать без приспособы вообще почти не реально
Мишаня настолько суровый, что ножом откручивает болты
Эти зелёные лампочки и есть индикатор количества газа , у крузак они не работают может быть потому что переделанно на приборку , у меня датчик вообще отключён , он не даёт до полного забить баллон , с датчиком максимально влезает 100 л , без датчика 125 , пару раз заправитесь , поймёте на сколько хватает баллона и по километражу можно ориентироваться
Чтобы тормозная жидкость не вытекала и не пережимать шланг, надо нажать педаль тормоза и зафиксировать в таком положение 😉
Чтобы тормозная жидкость не вытекала нужно открутить крышку бачка подложить полиэтиленовый пакет и закрутить, все! Жидкость больше не капает, нечего тут изобретать
@@sanchopans95 похожий лайфхак, можно и так
Миша смотрите регулировку которую нарушили на вакуумнике, вы же когда ее забирали руками легко толкали.
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
При накате карты газа по бензу, ни когда не занижайте мощность на газу, проще меньше давить на педаль, иначе попадете на ремонт двс примерно тысяч в 150
Михаил, доброго дня!!! На 5:38 минуте видно трещину в сантиметр на коробке. Проверьте масло.
*Фаэтон и этот ягуар, мне очень нравятся два этих проекта!!!*
Михаил у Вас шток из вакумника слишком сильно вывернут из-за этого он постоянно давит на поршень главного цилиндра
Фильтра можно и самому поменять газовые, если будет травить газ мыльной пеной проверить соединение 👍
Мишаня, проверь отсекатель стоит в баке, если нет то заправляй пол бака т. к. Сейчас на улице холодно а в гараже тепло газ расширяется, а если до полного заправился ему некуда будет расширяться может рвануть, до полного заправляется если куда-то едишь, а по месту можно и пол бака заправлять
Хер он бахнет. Там разница в 3л зима/лето
Михаил, здравствуйте! Я много лет работаю в газовом сервисе, фильтра на гбо меняйте не чаще чем раз в 20к пробега! Знаю что говорю! У вас магистраль пластик, поэтому часто менять нет смысла! Даже за 20к пробега можешь разрезать фильтр и увидешь что он абсолютно чистый!
Мишаня, а как ты узнал о вибрации от 120 до 150? Ведь по автомагистралям надо ездить 110 максимум. А? Негодник? 😁 Блин, мужики, вы конечно сильно прогрессировали за время со времён кабана. Что только не чинили. Коляну респект отдельный, всегда рад посмотреть на то, как он увлечен.
Владею Крузаком 100 уже 7 лет, 4.7 2uz 98г.в америкос, установлено ГБО Stag 4 поколения. У нас в Казахстане пропано-бутановая смесь, фильтра меняю раз в два года, газ чистый, с балона конденсат разве что перед зимой сливаю. Не знаю что там вам "решала" втирает, но ничего переключать не надо. Если газ нормально настроен то машина заводится всегда на бензине, после прогрева 40-45 градусов на газ автоматически сама переключается, бензин полностью отключается газовыми мозгами, и форсунки останавливаются.Газ переключается на бензин в двух случаях когда кончается и давления в балконе уже не хватает и после установленных 3500-4000 оборотов( зависит от настройки мозгов газа). Зелёные лампочки показывают уровень заполненности газа в балконе. Газовая кнопка пищит либо от ошибки в компе газовом, либо газ кончился и просит заправить. У решалы скорее всего это показывает текущий расход литров/100км, как и у всех аналогичных крузаков
Пружины лопнули из-за усталости и помог им устать газовый баллон! У меня на Сандеро тоже лопнула пружина на пробеге 150тыс
Мишаня привет, теска!) Вот тебе лайфхак, как убрать зелень на контактах и в фишках. Купи в аптеке нашатырный спирт. Опускаешь зелёную фишку в нашатырь, через пять минут достаёшь девственную) только потом продуй фишку и обработай либо смазкой для контактов, ну либо литольчиком слегка. Удачи! Смотрим)
Красавцы, на моргающем давлении, гоняли аж тормоза нагрели
Миша, все правильно, на кнопке газа 4-ре индикатора, то показывает количество газа в баллоне! Но они обычно показывают не очень корректно! Заправишь до полного и проедь 100км и заправся обратно до полного, так сможешь высчитать на какой пробег хватит баллона газа и просто при каждой заправке сбрасывай одометр что б знать остаток газа
миша, даю идею проекта на зиму. наростите гараж вверх и поставьте подъемник, скоько можно мучаться? тоже интересный контент,
Так они говорят, что вроде гаражи все под снос идут. Поэтому и не делают.
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
@@anti_killer9041 ясненько
Миша, спасибо за видос!! Кстати задние суппорта, чтобы вдавить цилиндрики с разных сторон они закручиваются в разные стороны, ох долго я мудохался пока не узнал и даже инструмен сломал и ругался долго)
Миша заверни шток вакуумника как был и будет тебе счастье.
А есть вариант, забыть как был?
У меня была вибрация от 95 до 100.на тойоте !!! Все перерыл - оказалось внутренний шрус( граната), что в коробку идёт!! Удачи )
Между штком вут и поршнем гтц должен быть установочный зазор оговоренный заводом-изготовителем..а так респект!
А тормоза перегреваются случаем не из-за разной длины хода рабочего штока коли поменяли от тругой модели,
Был случай, приобрел новый вакуумник в сборе с цилиндром в 2000, проехал около 7 км авто встала, задымели тормоза, скинул давление проще говоря выпустил тормозуху, доехал до места, и занялься регулировкой выхода штока, и вся проблема 😁
Сотка крузак до сих пор выглядит Классно .
И пробег ему нипочём. За год наматывают по 60 тыщ.км, а на одометре 300 тыщ. за 15 лет и все верят 👏
Миша привет. На счёт газа, у нас в Челябинской области заправщики сами свои переходники вкручивают. Своих мы не имеем.
Щелкаете каждую неисправность как семечки....молодцы!
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
По Х5, если вибрация спереди то возможной проблемой могут быть изношенные сайлентблоки на поперечных рычагах (большой изогнутый рычаг с шаровой и двумя сайлентблоками) долго у себя искал проблему оказалось из-за рычагов
на такой скорости еще могут быть тормозные диски.. А если их меняли и не почистили посадочное то тоже имеет место быть...
Главный тормозной проверьте. Свободный ход должен быть. Не может все 4 колеса заклинить тормоза
У меня так было. Оказалось выключатель тормозных фонарей выкрутился и не давал педали возвращаться.
Миша нож нашёл - чуть не прослезился😁, все радуются когда находят утраченное)).
Миша прав те лампочки показывают объём оставшегося газа
Знаток великобританского языка достоин ездить на Ягуаре.
А по выходным - на Роллс-Ройсе!!!
с головой дружишь
Не обязательно шланги передавливать что б тормозуха не бежала со шланга, нажали педаль тормоза зафиксировали палкой и меняйте хоть 4 супорта😅
26:39 Если машина будет задрана, тогда при наличии полного привода, можно будет грязь помесить))
Мишаня купи болгарку и диски отрезные - сидишь на корточках - фильтр топором вскрываешь - как буд-то кто-то заставил его делать это, именно топороммм😄
Миша, по вибрации колёс. Обязательно проверьте пластиковые направляющие кольца на ступицах. Я сам мучался с вибрацией после 120км/ч, пока не поменял их. Проблема ушла после замены! А тоже уже хотел лезть в привода.
Колеса на авто центрируются только болтами и гайками. Кольца не центрируют.
@@bestregard я тоже так думал. Но убедился на собственном опыте.
@@bestregard как раз для центрирования и нужны пластиковые вставки, болтами очень сложно зажать точно по центру.
@@dmitriyv4557 Читайте книжки умные. Вставки нужны только для облегчения установки колеса на ступицу, и всё.
@@bestregard если диски родные, то да, а если центральное отверстие больше посадочного на ступице- без колец будет бить
28:27 а я знаю о ком ты говоришь)))) Славик он такой, кстати зря он разбирал по итогу те стойки , ну ты смотрел! Знаешь! Главное Мишаня ты не зря своё дело делаешь.
Классный видос! Дядя Миша ждём продолжения.
Миша не забудь сменить тормозную жидкость полностью, у меня была такая ситуация, много влаги в тормозуха проезжаешься 1 км, передние тормоза заклинили, что только я не делал и тормозной менял и суппорта ремонтировал, пока не заменил тормозуху. Вода начинает закипать, и расширяясь клинит колодки
Только русский мужик покупает "Ягуар" и переводит его на газ.👍👍👍Ни один европеец не может позволить себе такого🤟🤟🤟
39:26 ох слабо верится что манжета так поршень славливает что не даёт ему обратно вернуться. есть нюанс на других авто( ягуар не имел счастья водить) клинят суппорта из за тормозных шлангов. они разваливаются внутри,в одну сторону пропускают жижу,а обратно нет. может у вас та же проблема
Мишаня привет всей вашей честной компании 🖐️ ты прав я тоже думаю нахер мне возиться с машиной я лучше посмотрю Мишу Яковлева.Удачи вам во всех проектах.
По поводу Х5 такая же беда была, в итоге-то сменил рулевую рейку, слава богу что по гарантии. Проблема пропала.
Этот ягуар очень хорош,мне понравился когда я его увидел в фильме Другой мир
Если надо то за цену краски покрашу диски порошком, будут как новые, примерно 4000 плюс перевозка до Питера и обратно транспортной компанией, еще примерно рублей 800..если нужно то отпиши в коменте, я напишу в личку.
Будет на много лучше внешний вид, форма дисков красивая..но состояние УЖАС
Саня короче опять ЗАРЕШАЛ 😂😂😂
Ну что за бред с ГБО, не надо его вручную переключать, машина запускается на бензине и после прогрева переходит на газ, у вас форсунки не включаться пока движок не прогреется и связать расход газа на БК нереально. Плюс у вас будет стрелка бенза уходить даже на газу из-за того что машина видит, что пробег растет, а бенз не уменьшается, вот она и скидывает стрелку
Просто угар на тайоте😁, 31 литр... главное говорить с такой уверенностью. Пищит, тк не хватает давление в системе. На газу можно завести на прямую, только проблемно(из-за холодного редуктора), но возможно возможно.
Говорят бывший хозяин авто каждый день бухает от радости что продал.
Лайк однозначно я его всё 😀 👍
Ученuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Мишаня спеца по газу который на крузаке не слушай. Это 4 поколение газа заводится на бензине по мере пргрева переходит на газ. Заезд на бензине получится. Газовое оборудование настроено так чтобы на повышенных оборотах более 4000 оборотов оно отключается и переходит принудительно на бензин (защита от перегрева клапанов, температура горения газа выше).
Ахах, сам заправляю, не доверяю. Не дай бог старый, удроченый крузак, заправщики сломают)) где вы такого клоуна нашли?
Концовка 👍 Хочется посмотреть что в нутри, но лучше на картинках посмотрю😆😆😆
Кайф, Михаил радует, спасибо
за 20 лет стажа езды на гбо и на своих машинах и на служебный, и наверное тысяч чужих машин ни разу не видел, чтобы уровень газа на кнопке показывал корректные данные, а уж "встроенный" в штатный бк- из области сказок или параллельной вселенной . пс: живу не в деревне , устанавливают и дяди Васи в гаражах и крупные центры
А у вас на педали тормоза свободный ход есть?
На тойоте гбо древнее,уже автоматические переключения есть.у меня на газели всё автоматически происходит.прогреля двс50+и газ вкл.газ закончился перешёл на бенз.
главный тормозной цилиндр,какой нах кран,никогда не слышал чтоб так называли
Шланг струбциной пережимать не надо, просто нажмите педаль и жидкость вытекать не будет. А суппорт такой же как на ⭕⭕⭕⭕.
Смех Мишани конечно что то🤣🤣🤣🤣👍
А у этого авто еще нет случайно штук 8-12 аварий? И все в одно и то же место? Эта тачка была в теме по зарабатыванию бабла по страховому случаю.
Супер!
Что касается гнилья, то это проблема этой машины, я все это гнилье убрала, лонжероны и пороги переварила,пескоструили все обработали. В итоге красота теперь.
Миш, вибрация от порваной эластички на БМВ может быть.
Сейчас пересмотрел обзор десятки (8 летней давности видео)😂 орнул, помню с корешем ржали 8 лет назад😅😅😅