Wariator ,slizgi, i owszem zużywają się ale pasek też się zużywa tzn.robi sie coraz cienszy i to on najbardziej robi straty w mocy i v-max .jest na to rada jak wydłużyć żywotność tych podzespołów. Trzeba nasmarowac rolki ,bieżnię i slizgi ale niczym tlustym ,żadne wd40 itp. To sie nazywa "suchy smar teflonowy" nie lepi się nie przyciaga kurzu a smaruje ,3-4 krotnie wydłuża żywotność podzespołów. Polecam ,sam stosuję od lat .ps.w zadnym serwisie nikt wam tego nie powie bo klienta by juz nie zobaczył szybko
Klaudi Kurt też dobry sposób, ja używam tylko oryginalnych części.Wedlug serwisówki mojego modelu wariator +pasek trzeba wymieniać na nowy co 12000 Km oczywiście przy częstym co 3-4 tyś Km czyszczeniu całego zespołu CVT po około 10000 Km na nowym zestawie czuć już spadek mocy, druga rzecz to poprawa chłodzenia też b.istotna całego CVT. Po użyciu smaru suchego te przebiegi podane wyżej i czynności serwisowe zostają wydłużone np.pasek +cały zespół CVT wytrzymuje resus 35000-40000 km.Ale musi być poprawione chodzenie, u mnie wystarczy odłączyć filtr powietrza przekładni CVT ,minus tego jeden jest: brudzi się bardziej cała przekładnia CVT więc ją czyszczę.Delikatny po nasmarowaniu wariatora, oprócz tuleji oczywiście,zauważymy wzrost przyspieszenia przy tym samym V-max
Potwierdzam...Też stosuję tą metodę i obecnie cały napęd oryginalny - przebieg 10 tyś.. Wymieniłem przy tym przebiegu tylko pasek napędowy bo był już cieńszy i prędkość max spadła o 7 km. Do skrzyni zaglądam co ok 1,5-2 tyś i wszystko czyszczę i smaruje suchym smarem. To działa.!!!
U mnie PGO (2007) z Taiwańskim 50cc 2T jedził i nadal jeździ ale prędkość maksymalna spadła już z ponad 80Km/u do 65Km/u i coś czasami szarpie więc czas najwyższy powymieniać osprzęt napędu oczywiście kupując dobre zamienniki
W moim skuterze najbardziej zużywa się bieżnia tam gdzie pasek się przesuwa a objawia się w ten sposób że ma muła między ok 30 a 50 km/h , tuleja jeszcze nigdy luzu nie dostała ani ślizgi się nie zużyły. Zmieniam wariator co około 10 tyś . Częstą przyczyną dziury w mocy jest właśnie zużyta bieżnia wariatora bo się zmienia kąt i pasek szybciej przechodzi na prędkość. Mój skuter to Kymco i zawsze kupuję oryginalny Kymco .
Rolki się wycierają i zmniejsza się ich waga ,co powoduje zmniejszenie siły nacisku na talerz wariatora i wypychanie paska do samej góry . Tak uważam .
Tu bym się dochodził ponieważ rolki tracą wagę ale bez przesady jedynie wtedy wariator się do końca nie wypchnie bo roli są już wyrobione i nie mają tej objętości .przynajmniej ja tak myślę na chłopski rozum ale mogę się mylić ☺️
Co do rolek i ogólnie wariatora to miałem do czynienia pierwszy raz w tym tygodniu , rozebrałem wariator , ponieważ skuter ruszał z coraz wyższych obrotów silnika , przyczyną tego myślę było starcie się okładzin sprzęgła , teraz jest około 3 mm , jakie nowe są grubości nie wiem , skuter ma przejechane od nowości 8300 km Co do rolek to jedna waży niecałe 11 g. , teraz założyłem 13 g. i jest dobrze , otóż co zauważyłem z zewnątrz rolki są pokryte plastikiem , wewnątrz jest w starych metal a w nowych chyba będzie to brąz . Okładziny szczęk sprzęgła są przyklejone ,według mnie powinny być przynitowane i wymienne .
Z markowych i niedrogich wariatorów to polecam "Top Racing". koszt to jakieś 139zł. Tuleja w nim jest delikatnie cieńsza jak w chińskich. Jak wariator się trochę wyrobi i powstanie luz to wkładamy chińską używaną tuleję i wariator jest jak nowy, jak się znowu wyrobi to wkładamy nową chińską i dalej śmigamy. Wariator bardzo trwały z długą bieżnią pozwala na większy V-Max. W komplecie 3 komplety rolek. Są dwie podkładki dystansowe do tulei. Możemy sobie to tak ustawić aby pasek idealnie pasował w całym zakresie wariatora. Ja akurat musiałem przyciąć tuleję. Jak podliczycie sobie koszty to wychodzi że to najtańszy wariator na rynku. :) Ja go mam w Kymco Agility 4t.
Dzisiaj wymieniałem pasek po 20kkm i wariator w stanie idealnym. Zero luzów, tuleja smarowana i na uszczelniaczach. Tarcze wariatora pokryte chyba nikasilem.
Moj chinczyk 4 t stal prawie 7 lat wyczyscilem gaznik olej zmienilem wszystkie filtry jezdzil przez tydzien po tygodniu stracil moc jechal 70 jedzie max 45 teraz dlawi sie ciezko odpala i wlasnie gdzie w okolicy napędu słychać stukanie jakby jakis metal nawalał! Nie znam sie ale wyhodzi na to że moge miec caly zestaw napedu do wymiany wariator sprzeglo itd bo tam rąk nie pchalem noc nie smarowalem jest mozliwe że wariator albo sprzeglo sie tam posypało bo smarowania nie bylo
ja mam problem w xmax 250 silnik rozkreca sie do 6 tys obr osiaga 110 i staje wszystko nie przyśpieszają obroty silnika ani prędkość i nie ma znaczenia czy we dwoje czy samemu
Jaki proponujesz wariator do zippa simply 50 2t żeby miał większy v-max? Mam zdjete blokady na tą chwilę max 70km /h a chciałbym żeby więcej jechał. Czy zmiana cylindra?
Witam, mam już trochę przytarte miejscami rolki, oprócz tego zauważyłem duży luz na styku ślizgacza z jego osadzeniem czy może to powodować takie dziwne tyrkotanie szczególnie w średnich zakresach obrotów. Na wolnych obrotach, biegu jałowym nic nie tyrkocze. Pacjent Yamaha NMAX 125 2015r 17000 przebiegu nic dotychczas nie wymieniane. Nie potrafię zweryfikować tego dźwięku idzie on albo z wariatora albo z kolektora ssącego. Chyba, że to normalny dźwięk.
Jak znaleźć schemat gdzie ijaka podkadka ma byc zastosowana? Niektorzy pisza o podkladce miedzy wariatorem a tarcza rozrusznika. Mam skuter ktm 50 kross czy inaczej beta quadra.
Witam! Skuter chińczyk 4t brak blokad wchodzi na jakieś 4-5k obrotów na nóżkach wchodzi więcej. Leci max 40, wcześniej 30 wymienilem sprzęgło i coś wyje jak jedzie 40. Mogły się rolki skończyć że zamula na tych 40km/h? Nawet toros jest szybszy 😂
Witam posiadam benzer colarado 50 2t (skutr)został wczoraj mocno katowany podczas wracani do domu nie miał siły jechał rzopedzal się bardzo wolno Max prędkość 50km z górki osiognole 65 km i tak jak bym wyliczył zapłon silnik przestawał pracować po odpuszczenie i ponowny dodani gazu skuter jechał 60 km nic więcej nie wydzigol jechałem tylko 3 km czy on sam się jeszcze na prawi bo narazie na to wyglonda proszę o pomoc
Zakupiłem wario Malossi Multivar. wszystko skręciłem . Skut osiągał wcześniej 70-75. Teraz jedzie jedyne 50km/h w zestawie wariator rolki 8,5 g sprezyna centarlna +8% próbowałem na rolkach 8,0 g tak jak oryginalne i 7,5 g nic sie nie zmienia na lzejszych rolkach wyje od samego poczatku zmieniałem tak ze sprezyne centralna na 15,22,30% i rolki te co mialem dalej to samo v max 50-55 nie ma zadnej podkladki czy blokady na wariatorze pasek nowy wzmacniany na starym pasku to samo zostaje jeszcze stary wariator zalozyc bo nie wiem co zrobic juz moze jakies porady kupic lzejsze rolki np 7 g 6 g peugeot elystar najlepiej jezdził na 8,0 grama chyba że wina jest w nowej przekładni napedu bo razem z wariatorem mechanik zmienił mi przekładnie na nową lub sprzęgło jakies sportowe zakupić wczoraj zalozylem top racing czerwona 30 % i predkosc spadla do 40 km to jescze gorzej najlepiej mu idzie na miekkiej sprezynie tylko troszke czuc jak pasek sie slizga na poczatku jescze mysle ze moze byc to ze za mala dysza jest u mnie ja mam seryjny oryginalny gaznik 12 mm ten guinter i moze zalozyc ta dysze 72 nie mam zadnego u mnie mechanika do regulacji napedu ten co wymienia mi czesci nie bawi sie w to tylko wymienia jak cos nie tak wydech naraku sport Poprawia osiągi, a w szczególności dolny zakres obrotowy czyli przyspieszenie taki zamontowałe
Siemano zakupiłem sobie uzywanego 6-cio letniego Junaka 607 2t gaśnie mi podczas jazdy ( jakby sie zacierał) potem przez jakis czas nie moge go odpalić, co z nim może być nie tak? zaglądałem pod dekiel, trzeba było wymienic pasek napedowy, ale nowy jakoś za luźno leży a wymiary ma te same, czy to moze byc przyczyną, pasek sam się naciąga podczas jazdy ?
Witam mój skuter nie ma mocy na prostym jedzie normalnie ale jak wyjeżdżam pod górkę to stanie i nie jedzie co to może być marka skutera to Romet router 4t 50siatka pomóżcie
Witam skuter ferro 606 . Na wolnych obrotach mi gaśnie, strasznie kopci jak dam więcej gazu , pobiera w tedy dużą ilość oleju a wymieniłam filtr paliwa i powietrza. Świec nowa. Nie wiem dlaczego tak się dzieje proszę o pomoc. W Bielsku Białej nie znam serwisów skuterów 😦
Witam, mam problem, dzisiaj po odpaleniu zauważyłem że skuterek dziwnie chodzi postanowiłem się przejechać i wyciąga maks 40km, ponadto od kilku tygodni nie pali ze startera i po odpaleniu z kopki, od razu gaśnie bez dodania gazu. Ktoś wie co może być tego przyczyną? PROSZE O POMOC :)
Jaki polecasz wariator mam wm high speed wczesniej moalem morretti wytrzymal 7 tysiecy na tym mam 600km i wlasnie spadła predkosc i sie juz tak zwawo nie wkreca myslisz ze wario? Cylek stan idealny 10 bar
mi high speed padał po przejechaniu 2500km/ max 3000km.Ja nie katowałem . Spwdz go jak wygląda. NIE POLECAM JESZCZE raz tego badziewia high speed ... :) Ja mam teraz moretti i go polecam. Jak normalnie sie jezdzi nie katuje to potrzyma. Jeśli chcesz aby działał i działał to trzeba kupić jakiś markowy a tam już kasa. To mój drugi kanał :)
Ciekawe Rosliny-Video Blog. No ja wlasnie katuje ze tak powiem ,zawsze pelen gaz a jezdze codziennie do roboty nie zaleznie od pogody,uklad zasilania doprowadzilem do porządku w sensie inny filrt powietrza od 125 ale wlasnie walcze teraz z wario moja pojemnosc do 80 na morreti nie ma takiego zrywa jak HS co kupic czy moze zalozyc cylek 60 duzy spadek mocy miedzy 80 a 60? Daje suba tez uprawiam roslinki tylko bardziej egzotyczne
Nie doradzę do wiekszej pojemnosci bo ja nigdy nie katowałem :) Szukaj po prostu droższe wariatory. Daj link do twoich roślin :) Ja uprawiam tylko egzotyki. Największy bananowiec który wyrosł w dwa lata to ponad 4 metry :)
Siema pytanko mam skuter i dlugo sie zrywał zeby ruszyć założylem mu szerszy pasek i chyba trocge mniejszy i teraz rusza zajebiście i kiedy ruszam to slychać że chodzi zajebiście ale jak chce jechać szybciej to właśnie nie może że jedzie max 25/30 wiecej nie pojedzie no a mam pozdejmowane blokady... Nie wiem co zrobić pomocy!!!! Sprawdzałrm to nie wina wariatora bo jest nowy i cylinder też wiesz może co? Problem mam też z licznikiem od baku paliwa nie pokazuje odpowiedniej zawartosci baku pomocy!!!
Witam mam problem w skuterze Barton Firefox 2014 . Mianowicie kopka mi nie działa tak jak by nie zazębiało ją dokładnie. Kupiłam nową zawleczke które daje się przed tą śrubą i nic. ;(
Może ząbki przed wariatorem się wytarły (to wygląda jak gwiazdka ninja zaraz pod sróbą ktora dokreca wariator i tez trzeba wymienić o coś musi się zazebiac jedno i drugie :)
A ja mam pytanie mam skuter 50cc ferro i przerobiłam na 70 dociera mobilazer też kupiłam odblokowany i pod górkę słabnie do 50 a tak już 60 i 70 z górki ale coś jest nie tak nie wiem co
A zdziwił byś przy midRace czy przyzestawie MHR każdy luz ma znaczenie nawet przy serii zakładając nowy wariator który ma odpowiednią wagę i bez żadnego luzu pójdzie inaczej mając stary wariator i stronę gdzie się pasek opiera jeśli jest wyrobiona płaszczyzna też ma znaczenie na moc i osiągi skutera każdy wżer ma znaczenie tak że chłopie wes nie pierdol że ktoś tu jest nowicjuszem kup se lepiej słownik ortograficzny a nie pierdol głupot
witam mam skutera piaggo zip i wlasnie spadla mi rtoche prendkosc z 75km prawie na 55 km co moze byc jestem kobieta i troche nie czaje dlaczego tak jest prosze o kontakt na fb jesli mozna nazwa pacu pacu to mojego chlopaka fb dziekuje za pomoc z gory
@@patrykpachoowski1805 ale obstawiał bym tłok bo niech zgadnę, skuter jeszie na zimnym zapierdziela a po chwili jazdy nie ma mocy, bo tłok puchnie i blokuje silnik i ciężko mu pracować
Wariator ,slizgi, i owszem zużywają się ale pasek też się zużywa tzn.robi sie coraz cienszy i to on najbardziej robi straty w mocy i v-max .jest na to rada jak wydłużyć żywotność tych podzespołów. Trzeba nasmarowac rolki ,bieżnię i slizgi ale niczym tlustym ,żadne wd40 itp. To sie nazywa "suchy smar teflonowy" nie lepi się nie przyciaga kurzu a smaruje ,3-4 krotnie wydłuża żywotność podzespołów. Polecam ,sam stosuję od lat .ps.w zadnym serwisie nikt wam tego nie powie bo klienta by juz nie zobaczył szybko
mądre słowa :)
dodaj że co 1000 km od świeżyć teflonik ja dodam że wytoczyłem rolki 14g z brązu samo smarnego i już na tym zestawie śmigam 9 tysiaków .
Klaudi Kurt też dobry sposób, ja używam tylko oryginalnych części.Wedlug serwisówki mojego modelu wariator +pasek trzeba wymieniać na nowy co 12000 Km oczywiście przy częstym co 3-4 tyś Km czyszczeniu całego zespołu CVT po około 10000 Km na nowym zestawie czuć już spadek mocy, druga rzecz to poprawa chłodzenia też b.istotna całego CVT. Po użyciu smaru suchego te przebiegi podane wyżej i czynności serwisowe zostają wydłużone np.pasek +cały zespół CVT wytrzymuje resus 35000-40000 km.Ale musi być poprawione chodzenie, u mnie wystarczy odłączyć filtr powietrza przekładni CVT ,minus tego jeden jest: brudzi się bardziej cała przekładnia CVT więc ją czyszczę.Delikatny po nasmarowaniu wariatora, oprócz tuleji oczywiście,zauważymy wzrost przyspieszenia przy tym samym V-max
Zespół pracuję bardziej miękko ,efekt coś a'la lżejsze rolki lub slabsza sprężyna centralna tyle że V-max ten sam
Potwierdzam...Też stosuję tą metodę i obecnie cały napęd oryginalny - przebieg 10 tyś.. Wymieniłem przy tym przebiegu tylko pasek napędowy bo był już cieńszy i prędkość max spadła o 7 km. Do skrzyni zaglądam co ok 1,5-2 tyś i wszystko czyszczę i smaruje suchym smarem. To działa.!!!
U mnie PGO (2007) z Taiwańskim 50cc 2T jedził i nadal jeździ ale prędkość maksymalna spadła już z ponad 80Km/u do 65Km/u i coś czasami szarpie więc czas najwyższy powymieniać osprzęt napędu oczywiście kupując dobre zamienniki
W moim skuterze najbardziej zużywa się bieżnia tam gdzie pasek się przesuwa a objawia się w ten sposób że ma muła między ok 30 a 50 km/h , tuleja jeszcze nigdy luzu nie dostała ani ślizgi się nie zużyły. Zmieniam wariator co około 10 tyś . Częstą przyczyną dziury w mocy jest właśnie zużyta bieżnia wariatora bo się zmienia kąt i pasek szybciej przechodzi na prędkość. Mój skuter to Kymco i zawsze kupuję oryginalny Kymco .
Rolki się wycierają i zmniejsza się ich waga ,co powoduje zmniejszenie siły nacisku na talerz wariatora i wypychanie paska do samej góry .
Tak uważam .
Tu bym się dochodził ponieważ rolki tracą wagę ale bez przesady jedynie wtedy wariator się do końca nie wypchnie bo roli są już wyrobione i nie mają tej objętości .przynajmniej ja tak myślę na chłopski rozum ale mogę się mylić ☺️
Co do rolek i ogólnie wariatora to miałem do czynienia pierwszy raz w tym tygodniu , rozebrałem wariator , ponieważ skuter ruszał z coraz wyższych obrotów silnika , przyczyną tego myślę było starcie się okładzin sprzęgła , teraz jest około 3 mm , jakie nowe są grubości nie wiem , skuter ma przejechane od nowości 8300 km
Co do rolek to jedna waży niecałe 11 g. , teraz założyłem 13 g. i jest dobrze , otóż co zauważyłem z zewnątrz rolki są pokryte plastikiem , wewnątrz jest w starych metal a w nowych chyba będzie to brąz .
Okładziny szczęk sprzęgła są przyklejone ,według mnie powinny być przynitowane i wymienne .
Z markowych i niedrogich wariatorów to polecam "Top Racing". koszt to jakieś 139zł. Tuleja w nim jest delikatnie cieńsza jak w chińskich. Jak wariator się trochę wyrobi i powstanie luz to wkładamy chińską używaną tuleję i wariator jest jak nowy, jak się znowu wyrobi to wkładamy nową chińską i dalej śmigamy. Wariator bardzo trwały z długą bieżnią pozwala na większy V-Max. W komplecie 3 komplety rolek. Są dwie podkładki dystansowe do tulei. Możemy sobie to tak ustawić aby pasek idealnie pasował w całym zakresie wariatora. Ja akurat musiałem przyciąć tuleję. Jak podliczycie sobie koszty to wychodzi że to najtańszy wariator na rynku. :) Ja go mam w Kymco Agility 4t.
Witam a niewiesz czy do kymko agylity city50 by sie nadal bo zdjete mam wszystkie blokady i jedzie max 70 i zostaje mi tylko wariator podejzany
Mam skutera 4t baotian BT49QT-10 4t wymieniny wariator I dzwon i pasek nowe a po 100km zeszlifowal mi się pasek 2 mm i zaczął drzec przy 40km h
Dobre osiągi są na chińskim wariatorze TUNE-EX, Ale jest on nie trwały. Góra 2tyś kilometrów i jest do wyrzucenia.
Dzisiaj wymieniałem pasek po 20kkm i wariator w stanie idealnym. Zero luzów, tuleja smarowana i na uszczelniaczach. Tarcze wariatora pokryte chyba nikasilem.
Moj chinczyk 4 t stal prawie 7 lat wyczyscilem gaznik olej zmienilem wszystkie filtry jezdzil przez tydzien po tygodniu stracil moc jechal 70 jedzie max 45 teraz dlawi sie ciezko odpala i wlasnie gdzie w okolicy napędu słychać stukanie jakby jakis metal nawalał! Nie znam sie ale wyhodzi na to że moge miec caly zestaw napedu do wymiany wariator sprzeglo itd bo tam rąk nie pchalem noc nie smarowalem jest mozliwe że wariator albo sprzeglo sie tam posypało bo smarowania nie bylo
Czy też jest opcja że silnik mógł się zatrzeć po tylu latach stania w garażu i gdy nim ruszyłem to się poprostu zatarł
Cześć dobrze i prosto wytłumaczone, moje pytanie brzmi tak szukam ramy z papierem i najlepiej ubezpieczeniem do malaguti f15 lc z lat 97-05 z
Skuter rusza dopiero przy wysokich obrotach ,ma super przyspieszenie lecz predkośc maxymalna nie za duża
Za lekkie rolki
Mam skuter Aprilia 50. Włożyłem nowy cylinder ,głowice wiadome że tłok też i skuter nadal nie ma mocy ... Co z tym się wiąże ?
I czy daje się podkładkę do regulacji wariatora
mi skuter nie zwolnił a zrobiłem 23000 km ;] jedyne co sie popsuło to stanoł wiatrak i zatarłem tłok
ja mam problem w xmax 250 silnik rozkreca sie do 6 tys obr osiaga 110 i staje wszystko nie przyśpieszają obroty silnika ani prędkość i nie ma znaczenia czy we dwoje czy samemu
Jaki proponujesz wariator do zippa simply 50 2t żeby miał większy v-max? Mam zdjete blokady na tą chwilę max 70km /h a chciałbym żeby więcej jechał. Czy zmiana cylindra?
Siemanko mam pytanie ,,Barton 50 cm traci na szybkości i coś chrupie w okolicach pasku to byłby wariator albo sprzęgło??
Ten ślizg w porównaniu do mojego to fabryka
Ja mam 6tys km i już muszę wariator wymienić
wyrobienie tulei to przyczyna zurzywania sie paska a nawet jego zerwanie
Czy ty może wiesz co może stukać taki metaliczny dźwięk przy napędzie skuter 4T?
Mam Yamahe
I jak gaszę to jest takie klekotanie metaliczne, które z czasem przestaje a potem już się ta prędkość wytrąca i jest cicho
Witam, mam już trochę przytarte miejscami rolki, oprócz tego zauważyłem duży luz na styku ślizgacza z jego osadzeniem czy może to powodować takie dziwne tyrkotanie szczególnie w średnich zakresach obrotów. Na wolnych obrotach, biegu jałowym nic nie tyrkocze.
Pacjent Yamaha NMAX 125 2015r 17000 przebiegu nic dotychczas nie wymieniane. Nie potrafię zweryfikować tego dźwięku idzie on albo z wariatora albo z kolektora ssącego. Chyba, że to normalny dźwięk.
Jak znaleźć schemat gdzie ijaka podkadka ma byc zastosowana? Niektorzy pisza o podkladce miedzy wariatorem a tarcza rozrusznika. Mam skuter ktm 50 kross czy inaczej beta quadra.
Skuter 80cc jedzie max 55km nie wiem czy to wariator wariator ma frezy już daj odpowiedz
Po ile czasu po zakupie 1 miesiąc
Witam! Skuter chińczyk 4t brak blokad wchodzi na jakieś 4-5k obrotów na nóżkach wchodzi więcej. Leci max 40, wcześniej 30 wymienilem sprzęgło i coś wyje jak jedzie 40. Mogły się rolki skończyć że zamula na tych 40km/h? Nawet toros jest szybszy 😂
@@denisweryszko5172 xDDDD Nie nie ma blokad
Nastukane ma ponad 14k przebiegu, nie wiem czy remonty nie robić albo sprzedać i kupić 2 suwa
Silnik kolokwialnie mówią zdechł
Witam posiadam benzer colarado 50 2t (skutr)został wczoraj mocno katowany podczas wracani do domu nie miał siły jechał rzopedzal się bardzo wolno Max prędkość 50km z górki osiognole 65 km i tak jak bym wyliczył zapłon silnik przestawał pracować po odpuszczenie i ponowny dodani gazu skuter jechał 60 km nic więcej nie wydzigol jechałem tylko 3 km czy on sam się jeszcze na prawi bo narazie na to wyglonda proszę o pomoc
Ile wytrzymóją rolki? Pozdrawiam serdecznie Damian z Rybnika. PS: posiadam Pegueot Elyseo 150ccm z 2003r.
Mam luzy na tuleji jak jest w wariatów czy mogę na sztywno wbić inną rure zamiast tuleji? Długość itp znam.. czy po prostu kupić nowy kosz wariatora
Jak dorobisz pasujacą to czemu nie. Sprawdz w jakim stanie są bieżnie tam gdzie ślizgi chodzą
Witam mam pytanie posiadam hondę pcx 125 przejechane ma ok 14.5 tys spadła predkość masksymalna czy już czas wymieniać
Tak.
Zakupiłem wario Malossi Multivar. wszystko skręciłem . Skut osiągał wcześniej 70-75. Teraz jedzie jedyne 50km/h
w zestawie wariator rolki 8,5 g sprezyna centarlna +8%
próbowałem na rolkach 8,0 g tak jak oryginalne i 7,5 g
nic sie nie zmienia
na lzejszych rolkach wyje od samego poczatku
zmieniałem tak ze sprezyne centralna na 15,22,30% i rolki te co mialem
dalej to samo v max 50-55 nie ma zadnej podkladki czy blokady na wariatorze pasek nowy wzmacniany na starym pasku to samo
zostaje jeszcze stary wariator zalozyc bo nie wiem co zrobic juz
moze jakies porady kupic lzejsze rolki np 7 g 6 g peugeot elystar najlepiej jezdził na 8,0 grama
chyba że wina jest w nowej przekładni napedu bo razem z wariatorem mechanik zmienił mi przekładnie na nową
lub sprzęgło jakies sportowe zakupić
wczoraj zalozylem top racing czerwona 30 % i predkosc spadla do 40 km to jescze gorzej najlepiej mu idzie na miekkiej sprezynie tylko troszke czuc jak pasek sie slizga na poczatku
jescze mysle ze moze byc to ze za mala dysza jest u mnie ja mam seryjny oryginalny gaznik 12 mm ten guinter i moze zalozyc ta dysze 72
nie mam zadnego u mnie mechanika do regulacji napedu ten co wymienia mi czesci nie bawi sie w to tylko wymienia jak cos nie tak
wydech naraku sport Poprawia osiągi, a w szczególności dolny zakres obrotowy czyli przyspieszenie taki zamontowałe
Jak uporales się z tym problemem ? Napisz,bo jestem ciekawy co bylo powodem takiego spadku predkosci.
Silnik zajechany :D
To jezeli Ci wyje od poczatku i nie jedzie na twardszej centralnej,to moze z cięższymi rolkami bedziesz probowal ??
Krzysztof Kupis lekkie rolki w wariatorze moze nie maja sily paska wypchac wyzej na twardzszej sprezynie...
Witam jak powinna być waga rolek na wariatorze w daelim ns125 1998rok,pozdrawiam
Co myslicie o wariatorze hebo?
To jaki wariator dobry jest i tani do peugot elystara
A co sadzicie o wariatorze firmy narku??
W moim skuterze.wlasnie poszedł warjatce w czasie jazdy niema siły jechac?
Mama piaggio vespa 1993 jak kupić taki zestaw zeby pasował
Siemano zakupiłem sobie uzywanego 6-cio letniego Junaka 607 2t gaśnie mi podczas jazdy ( jakby sie zacierał) potem przez jakis czas nie moge go odpalić, co z nim może być nie tak? zaglądałem pod dekiel, trzeba było wymienic pasek napedowy, ale nowy jakoś za luźno leży a wymiary ma te same, czy to moze byc przyczyną, pasek sam się naciąga podczas jazdy ?
Pasek po dodaniu gazu Sam się naciąga gdyby tak nie było to byś odpalił skuter i bez gazu by sobie pojechał 😁 pozdrawiam
Siemanko, co może być przyczyną pękania paska co 10 km? Wariator mam już kupiony a czy coś jeszcze może to powodować?
Korektor momentu obrotowego nie ma smaru
Można te kulki całkiem wyciągnąć rolki ?
Co to może być ze skuter Gilera nie mam sił z miejsca a później idzie.. PASEK był wymieniany..
Cięszkie rolki i mieszanka w gaźniku
6k kilometrów na chińskim wario i jak nowy wygląda 0 luzów chodzi o seryjny w chińskim 4t
Zgadza się ale też zależy w jakim skuterze. Tym tańsze skutery tym krócej wariator działa :) to mój drugi kanał.
A te slizgi da sie naprawić???
Witam mój skuter nie ma mocy na prostym jedzie normalnie ale jak wyjeżdżam pod górkę to stanie i nie jedzie co to może być marka skutera to Romet router 4t 50siatka pomóżcie
Nic konkretnego nie powiedziałeś... np jak to wpływa na zmniejszenie prędkości
panie co moze byc,moj wariator zwariowal.pomozcie
Hehehe wymienić
Mam pytanie. Mąż wymienił rolki bo całości nie było trzeba,no i nie pomogło. Nadal niema siły wolno rusza i wolno jedzie.
A jak kompresja, ślizgi, korektor momentu obrotowego ?
@MK Garage A konkretnie gdzie ten warsztat bo my ze Swarzędza
Mam pytanko czemu mi się wystawiły rolki wariatora skuter 2t
Witam skuter ferro 606 . Na wolnych obrotach mi gaśnie, strasznie kopci jak dam więcej gazu , pobiera w tedy dużą ilość oleju a wymieniłam filtr paliwa i powietrza. Świec nowa. Nie wiem dlaczego tak się dzieje proszę o pomoc. W Bielsku Białej nie znam serwisów skuterów 😦
Zobacz pierścienie na tłoku miałem podobnie w skuterze i wymiana pierścieni pomogła
Ja mam rometa 2t premium 757 zrobilem 2kilometry i stracił moc jedzie tylko 55km pomocy
Blokada albo pasek
Witam, mam problem, dzisiaj po odpaleniu zauważyłem że skuterek dziwnie chodzi postanowiłem się przejechać i wyciąga maks 40km, ponadto od kilku tygodni nie pali ze startera i po odpaleniu z kopki, od razu gaśnie bez dodania gazu. Ktoś wie co może być tego przyczyną? PROSZE O POMOC :)
Gaźnik wyrelguj
Po wymianie akumulatora skuterek pali ze startera i osiąga normalną prędkość ale nadal gaśnie po odpaleniu
Jest syf w gaźniku,wyczyść go,przepłucz bak i daj nowy filtr paliwa.
Jaki polecasz wariator mam wm high speed wczesniej moalem morretti wytrzymal 7 tysiecy na tym mam 600km i wlasnie spadła predkosc i sie juz tak zwawo nie wkreca myslisz ze wario? Cylek stan idealny 10 bar
mi high speed padał po przejechaniu 2500km/ max 3000km.Ja nie katowałem . Spwdz go jak wygląda. NIE POLECAM JESZCZE raz tego badziewia high speed ... :) Ja mam teraz moretti i go polecam. Jak normalnie sie jezdzi nie katuje to potrzyma. Jeśli chcesz aby działał i działał to trzeba kupić jakiś markowy a tam już kasa. To mój drugi kanał :)
Ciekawe Rosliny-Video Blog. No ja wlasnie katuje ze tak powiem ,zawsze pelen gaz a jezdze codziennie do roboty nie zaleznie od pogody,uklad zasilania doprowadzilem do porządku w sensie inny filrt powietrza od 125 ale wlasnie walcze teraz z wario moja pojemnosc do 80 na morreti nie ma takiego zrywa jak HS co kupic czy moze zalozyc cylek 60 duzy spadek mocy miedzy 80 a 60? Daje suba tez uprawiam roslinki tylko bardziej egzotyczne
Nie doradzę do wiekszej pojemnosci bo ja nigdy nie katowałem :) Szukaj po prostu droższe wariatory. Daj link do twoich roślin :) Ja uprawiam tylko egzotyki. Największy bananowiec który wyrosł w dwa lata to ponad 4 metry :)
oki :)
Siema pytanko mam skuter i dlugo sie zrywał zeby ruszyć założylem mu szerszy pasek i chyba trocge mniejszy i teraz rusza zajebiście i kiedy ruszam to slychać że chodzi zajebiście ale jak chce jechać szybciej to właśnie nie może że jedzie max 25/30 wiecej nie pojedzie no a mam pozdejmowane blokady... Nie wiem co zrobić pomocy!!!! Sprawdzałrm to nie wina wariatora bo jest nowy i cylinder też wiesz może co? Problem mam też z licznikiem od baku paliwa nie pokazuje odpowiedniej zawartosci baku pomocy!!!
Dzięki za rade 😉
Witam mam problem w skuterze Barton Firefox 2014 . Mianowicie kopka mi nie działa tak jak by nie zazębiało ją dokładnie. Kupiłam nową zawleczke które daje się przed tą śrubą i nic. ;(
Może ząbki przed wariatorem się wytarły (to wygląda jak gwiazdka ninja zaraz pod sróbą ktora dokreca wariator i tez trzeba wymienić o coś musi się zazebiac jedno i drugie :)
A ja mam pytanie mam skuter 50cc ferro i przerobiłam na 70 dociera mobilazer też kupiłam odblokowany i pod górkę słabnie do 50 a tak już 60 i 70 z górki ale coś jest nie tak nie wiem co
i wiesz co?
a ja mam nakręcone 22590 i hula zajebiście
Witam.mam pytanie czy jest roznica ktora strona zalozy sie rorki(vespa piaggio 50cc2t)
Siemka, nie rozumiem
Rolki
Krzysztof Filianowicz nie ma różnicy.
Jeszcze wariatora nie rozbierałem ,czy na rolkach pisze jaka jest ich waga ?
Wrazie wymiany żeby wiedzieć jakie kupić .
Wystarczy wpisac model i szukac jakie byly w serii
a po 3500km moze sie tak dziac bo np wczesniej jechal 68 a teraz 60
Tak
tylko rolki i slizgi wymienic i tyle wrzery i tuleja nic nie ma wspulnego z predkoscia nowicijuszu
A zdziwił byś przy midRace czy przyzestawie MHR każdy luz ma znaczenie nawet przy serii zakładając nowy wariator który ma odpowiednią wagę i bez żadnego luzu pójdzie inaczej mając stary wariator i stronę gdzie się pasek opiera jeśli jest wyrobiona płaszczyzna też ma znaczenie na moc i osiągi skutera każdy wżer ma znaczenie tak że chłopie wes nie pierdol że ktoś tu jest nowicjuszem kup se lepiej słownik ortograficzny a nie pierdol głupot
@@MrBRTone najlepsza koncoeka 😂😂😂😂
Te progi?
A jak naprawić te rowki wariatorze
Kupując nowy wariator.
Ale ten nowy to jak orginal czy sportowy i jaki dobry
Mam yamaha neos i podczas jazdy spada mi moc może mi ktoś powiedzieć o co chodzi
2t i niedawno ponoć mechanik mi wymienił tłok i cylinder
A możemy pogadać przez telefon
Mam nowy wariator I niema siły i pasek nie idzie do samej góry jaka pszyczyna
Może pasek za krótki
witam mam skutera piaggo zip i wlasnie spadla mi rtoche prendkosc z 75km prawie na 55 km co moze byc jestem kobieta i troche nie czaje dlaczego tak jest prosze o kontakt na fb jesli mozna nazwa pacu pacu to mojego chlopaka fb dziekuje za pomoc z gory
Niech pani wyczyści filtr powietrza
Mam pytanko czemu podczas jazdy skuterem zapada mi móc
ZATARTY
Jak to zatarty?
@@patrykpachoowski1805 no ZATARTY
@@patrykpachoowski1805 to znaczy że tłok się już zużył i pierścionki pewnie też
@@patrykpachoowski1805 ale obstawiał bym tłok bo niech zgadnę, skuter jeszie na zimnym zapierdziela a po chwili jazdy nie ma mocy, bo tłok puchnie i blokuje silnik i ciężko mu pracować
a jak ma się luz na tej tulei to można jeździć???
Wariantor to czasem 25zł
Witam mam stuki w przekladni co jest przyczyno, dziekuje za inf,
sprawdź łożyska albo przekładnie
wariator widze bez blokad ,
👍
15000 poszlo