Saya pengguna busi Champion power....busi ini sgt handal, biasanya busi lain itu dratY basah dan ujung busi hitam,tp champion ini dratY kering dan ujung busi jg coklat pertanda pembakaran sempurna
@@krisnanda_chanel9268 saya beli 18rb di online...merkY Aspira tp dalamannya busi champion power...saya dah coba ngk dan Denso dg harga kisaran segitu yg paling bagus champion,utk merk" lain blm pernah coba...
@@krisnanda_chanel9268Yg kw ada dan bnyk. Tp entah, kw pun asal niru fisik busi sama jg mau awet dan api biru dibanding ngk/ denso original. Dijual 6-7 ribu, kw sebiji untuk z9y (pengganti c7hsa). Ori plg murah 12 rb.
Gw make Denso make ngk busi basah drat basah ...make Denso carbu udah di cervise masih basah pula sebulan kumat malgi mlepek businya mati penuh basah dan hitam ...di cervise lagi karbu sekarang make champion udah sebulan masih normal gw cabut businya lumayan kering
Bener bang gw pake busi champion baru 3 hari motor brebet kaga bisa langsam, beli murah di online. Akhirnye ganti busi lama lagi champion juga tapi ori
Udah pake Champions dr jaman taon 90an, ga pernah mengecewakan dan awet. Motor tetap prima pengapiannya Apalagi kl di modif bikin fokus apinya, makin gede apinya Champions 👍👍
Semua busi bagus...tergantung motor, sy coba pake antara c7hsa sama champion c9y, api lebih besar ngk, api d champion lebih putih.... ngk d mesin gak berisik ,c9y d mesin berisik....untuk tarikan lebih enak ngk..mungkin c9y harus d setting lagi😂😂
Terima kasih bos.Aku yg request jg bos.ini baru seminggu coba champion enak jg kayak ngk.beli denso gk kepake.beli racing iridium gk kepake jg untung bisa jual seken ada yg mau beli karena settingan mintak naik terus dimotor vega zr.memang enak tes langsung dimotor.ternyata buat vega zr menurut ku ngk enak api besar
Kalo daytona itu minusnya gabisa digas secara spontan, kalo digas spontan pasti motor kek ketahan gitu dan menurutku torsi motor jadi berkurang, sy pernah pakai di motor MX king dan akhirnya balik ke stdnya lagi 😂 daytona cocok buat orang yg naiknya santai/buka gasnya halus, masalah keawetan kurang tau
Pengalaman sya pkek daytona yg 15rb di tiger itu atasya nahan pas pakek denso itu malah enak los sekarang pkek daytona dobel iridium masih kuarng jos masih enakan denso klok ngk malah brebet gak enak sama sekali tpi blom yobak ngk platinum sama campion
Kalau saya pribadi lebih memilih merk yg spesial di produk nya, Misal busi ngk, denso, Aki , yuasa, gs Sok showa, kayaba Kalau merk produk bebagai macam parts, tidak semua berkualitas bagus, mungkin hanya beberapa produk yg terkenal, itulah seperti di motogp pun akan ada beberapa merk spesialis di masing2 sparepart nya, tidak dimonopoli oleh 1 merk saja
Make Denso n ngk busi mati muluh basah hitam ...terahir CERVIS karbu saja masih basah sebulan mati lagi...make produk UMKM CHAMPION berbeda sekali kering
Saya pernah pakai busi iridium merk sebelah yg berbau racing juga harga businya 30 ribu an.. tak pasang buat motor tiger revo.. awalnya pakai ngk busi standar iseng2 beli busi racing sebelah .. malah mesin tdk mau hidup .. kamprettt 30 ribu tak buang sia2.. sama sekali mesin tdk mau hidup..
Busi racing untuk motor harian ya percuma kang,,,busi racing itu busi dingin apinya kecil ada resistornya Busi racing diperuntukan untuk motor racing atau motor bore up pangapuannya gede mesin lebih panas makan dibutuhkan busi dingin biar ga overheat Soalnya gw juga pernah pakai busi racing buat burhan
@kharismetal6709 oalah gt tah trims.. wktu itu kan saya mau beli standart ditoko onderdail lha si penjual mnawarkan busi racing tsb , ywd lah tak beli .. nyampek rumah tak pasang ... Dan alhasil motor tirev sya mesin gag mau hidup.. ok mngkin masih berfikir positif .. tak cobak terus mau hidup mesin tak cobak lah buat jalan plingan 1 kilometeran lhaa malah mogok dan mesin tdk mau hdup lagi alhasil tak ganti busi lama yg ngk.. trus hidup .. oh kampret busi langsung aku buang 😆
Kalau yg busi tengah, di atas syandar tapi belum iridium. Busi busi tipe R (resistance). Kalau di NGK kayak GPower. Kalau di Champion pajainya apa ya ???
Ternyata champion bagus ya. Dulu sempat saya meremehkan busi ini, dibanding Ngk, & Denso. Sayangnya untuk Champion, belum ada tipe yg untuk injeksi, padahal ingin coba dimotor injeksi.
@@krisnanda_chanel9268 Baru 7 bulan, emang lebih mantep sih tarikan atasnya dibanding tipe NGK standar bawaan. Mungkin busi bawaan yang udah nggak sehat karena Langsam udah gak stabil
Injeksi kah? busi daytona kyk gini bukan buat injeksi, busi injeksi itu ada kode R (resistor) , jangan percaya omongan penjual kalo bisa dipasang di motor injeksi.
Tidak tahu kenapa tidak rekomen Kapok saya pake busi si oren nga di metik nga manual cepet mati semua lebih cepet umur pakainya,motor nga mau idup di ganti busi umum yang lain malah joss
@@ktc02berarti bener yah kirain cuma saya ajah,soalnya sempet beli nga cuma sekali (buat memastikan saja) malah hasilnya sama busi busuk... Padahal oroduk si oran bagus bagus tapi tidak dengan businya
Saya baru pakai 1 kali dan cuma bertahan 6 bln. Pas saya test memang nyala apinya agak oren dalam kondisi baru. Saya salah satu yg request untuk review busi ini karena pengen tahu karakter busi ini seperti yg pernah saya pakai atau tidak dan siapa tahu teman2 subscriber ada yg mau berbagi pengalamannya pakai busi ini.
Kalo saya pakai yang pasti pasti ajah kawan kawan pasti punya pilihan sendiri menentukan pilihannya. Itu cuma pengalalaman saya pakai iridium merk tdr juga sama hasilnya,pemakaian harian semua tapi itu dulu tidak tahu kalau kualitas busi tdr iridium yang sekarang bagaimana,pakai brt iridium oke ngk iridium ex oke juga dalam artian sesuai usia pakai bahkan lebih kalo soal api mau biru mau yang lain yang penting stabil kalau saya biar besar apinya tapi tidak untuk peruntukannya ujung ujungnya kasian mesinya juga bisa lebih panas mesinnya bahkan kalu extreme kubah head bisa muncul gompal gompal kecil karena pengapian terlalu luar biasa besar. Bisa di coba pakai coil msd+cdi brt type rk di motor ting ting standard
Mas kalau NGK asli itu harga nya berapa? Saya ganti busi di beres utk type CR9E kena 98ribu per pcs. Kalau saya cek di online shoop rata² 25 - 40 ribuan. Beda jauh banget ya mas.
25ribu itu ori mas? Saya kena 98ribu per buah, krn 4 cyl jadi businya 4, ongkos service dan pasang busi plus scaner pake laptop 300ribu, jd ttl 692ribu mas.
Pake daytona motor mati matian Kalo udh panas, Pake busi original Malah bagus ga mati matian RPM tinggi kira nya mau naikin HP motor , yaudah ubah lagi pake cop busi daytona 5,3 resistornya kalo injeksi 4,93
Bg sekedar informasi itu tulisan jepang bg jadi made in japan bukan cina bg jelas itu ada huruf hiragana katagana Bisa bg searching sendiri daytona made in negara mana😅
wajar karena daytona nya itu daytona yang PALSU alias abal abal, karena daytona itu produk racing ternama dari JAPAN jadi mana mungkin sekelas daytona bikin busi harga 15rb😅😅😅 emang bener itu dosnya emang daytona tapi tiruanya daytona yang asli yg seharga 95rban. yg belum faham tentang mesin jangan sampai beli daytona palsu yg ada dividio itu, karena kualitasnya jauh lebih bagus dengan busi denso atau NGK standart motor
link busi daytona
s.shopee.co.id/1qGnGsRkMk
link busi champion
s.shopee.co.id/40LHqz7Omo
Review busi BOSCH bos!
Saya pengguna busi Champion power....busi ini sgt handal, biasanya busi lain itu dratY basah dan ujung busi hitam,tp champion ini dratY kering dan ujung busi jg coklat pertanda pembakaran sempurna
Harga berapa om? Bagus y champion gak ada kw y ya
@@krisnanda_chanel9268 saya beli 18rb di online...merkY Aspira tp dalamannya busi champion power...saya dah coba ngk dan Denso dg harga kisaran segitu yg paling bagus champion,utk merk" lain blm pernah coba...
@@krisnanda_chanel9268Yg kw ada dan bnyk. Tp entah, kw pun asal niru fisik busi sama jg mau awet dan api biru dibanding ngk/ denso original.
Dijual 6-7 ribu, kw sebiji untuk z9y (pengganti c7hsa). Ori plg murah 12 rb.
Gw make Denso make ngk busi basah drat basah ...make Denso carbu udah di cervise masih basah pula sebulan kumat malgi mlepek businya mati penuh basah dan hitam ...di cervise lagi karbu sekarang make champion udah sebulan masih normal gw cabut businya lumayan kering
Punya saya denso bang.. sudah 7 tahun pemakaian, namun warna ujungnya tetap merah bata..
Champion sekrang ada yg KW nya di online banyak dngn ciri2 harga di bawah 10 rbu ,kalo beli pilih yg harga online minimal 15rb
Bener bang gw pake busi champion baru 3 hari motor brebet kaga bisa langsam, beli murah di online. Akhirnye ganti busi lama lagi champion juga tapi ori
Udah pake Champions dr jaman taon 90an, ga pernah mengecewakan dan awet. Motor tetap prima pengapiannya Apalagi kl di modif bikin fokus apinya, makin gede apinya Champions 👍👍
Wow lama bener bos make busi champion dulu motor apa?
@@kharismetal6709 Honda Win, GL Pro, GL Max, Satria 120S, Supra XX, sampe skrg di Aerox New dan F1ZR tetep pake Champions
Modifnya gmn bang
Bagus capion buatan indonesia itu aslinya bagus tapi makluk nya gengsi untuk mengakui
Semua busi bagus...tergantung motor, sy coba pake antara c7hsa sama champion c9y, api lebih besar ngk, api d champion lebih putih.... ngk d mesin gak berisik ,c9y d mesin berisik....untuk tarikan lebih enak ngk..mungkin c9y harus d setting lagi😂😂
Terima kasih bos.Aku yg request jg bos.ini baru seminggu coba champion enak jg kayak ngk.beli denso gk kepake.beli racing iridium gk kepake jg untung bisa jual seken ada yg mau beli karena settingan mintak naik terus dimotor vega zr.memang enak tes langsung dimotor.ternyata buat vega zr menurut ku ngk enak api besar
Semoga bermanfaat 👍
Gw make ngk denso basah terus busi bang
Busi UMA vs busi BRT coba donk om..
Saya baru nyoba pakai busi champion bener tarikannya enteng anak di rpm rendah maupun atas mantap 👍
Daytona 3391 = NGK CR6HSA
Champion Z9Y = NGK C7HSA
Cmiiw
Gua udah puluhan tahun pake champion. No complain. Tahan lama. Ganti busi sekali 2 tahun. Gak pernah di bersihin.
Kalo daytona itu minusnya gabisa digas secara spontan, kalo digas spontan pasti motor kek ketahan gitu dan menurutku torsi motor jadi berkurang, sy pernah pakai di motor MX king dan akhirnya balik ke stdnya lagi 😂 daytona cocok buat orang yg naiknya santai/buka gasnya halus, masalah keawetan kurang tau
Busi standar apa om? Gak pakai iridium kah
@@krisnanda_chanel9268 busi std ya busi biasa itu
Bner bnyak yang bilang daytona enak,,, saya make sama di gas tenaga ny kyak ketahan,, Masi mending Denso lagi
Pengalaman sya pkek daytona yg 15rb di tiger itu atasya nahan pas pakek denso itu malah enak los sekarang pkek daytona dobel iridium masih kuarng jos masih enakan denso klok ngk malah brebet gak enak sama sekali tpi blom yobak ngk platinum sama campion
Untuk pengguna harian lebih enak daytona
Kalau saya pribadi lebih memilih merk yg spesial di produk nya,
Misal busi ngk, denso,
Aki , yuasa, gs
Sok showa, kayaba
Kalau merk produk bebagai macam parts, tidak semua berkualitas bagus, mungkin hanya beberapa produk yg terkenal, itulah seperti di motogp pun akan ada beberapa merk spesialis di masing2 sparepart nya, tidak dimonopoli oleh 1 merk saja
Make Denso n ngk busi mati muluh basah hitam ...terahir CERVIS karbu saja masih basah sebulan mati lagi...make produk UMKM CHAMPION berbeda sekali kering
@@kharismetal6709 champion itu busi ternama amerika bang. Kok dibilang UMKM?
Biru keputihan itu tanda apinya bagus dan stabil
saran bang, belakang kasih background hitam buram
sueneng aq riview ne,jujur polos apa adanya e cak👍
Saya pernah pakai busi iridium merk sebelah yg berbau racing juga harga businya 30 ribu an.. tak pasang buat motor tiger revo.. awalnya pakai ngk busi standar iseng2 beli busi racing sebelah .. malah mesin tdk mau hidup .. kamprettt 30 ribu tak buang sia2.. sama sekali mesin tdk mau hidup..
Busi racing untuk motor harian ya percuma kang,,,busi racing itu busi dingin apinya kecil ada resistornya
Busi racing diperuntukan untuk motor racing atau motor bore up pangapuannya gede mesin lebih panas makan dibutuhkan busi dingin biar ga overheat
Soalnya gw juga pernah pakai busi racing buat burhan
@kharismetal6709 oalah gt tah trims.. wktu itu kan saya mau beli standart ditoko onderdail lha si penjual mnawarkan busi racing tsb , ywd lah tak beli .. nyampek rumah tak pasang ... Dan alhasil motor tirev sya mesin gag mau hidup.. ok mngkin masih berfikir positif .. tak cobak terus mau hidup mesin tak cobak lah buat jalan plingan 1 kilometeran lhaa malah mogok dan mesin tdk mau hdup lagi alhasil tak ganti busi lama yg ngk.. trus hidup .. oh kampret busi langsung aku buang 😆
Masih setia dengan champion. Buat mesin yang sakit saja awet, apa lg mesin yang sehat, elektroda bisa sampai habis lik
Lebih suka busi ujung tumpul kek gini dri pada yng lncip ktanya racing....
Kalau yg busi tengah, di atas syandar tapi belum iridium. Busi busi tipe R (resistance). Kalau di NGK kayak GPower. Kalau di Champion pajainya apa ya ???
Berikutnya banding kan busi Yamagata iridium C7HSA bos, di bawah 10rb 😂
Champion, lik. Setel boros tetap prima gak gampang mati
suara hostnya kaya mas yg bawain kembang turi channel dulu ya,
Coba sesekali tuker posisi di tester om klo perbedaan mencolok
Coba tes champion model standar sama champion seri power rg4hc
Betul ke power ni spark sya mcm sama je ok lah
Apakah zaman jd pengaruh kualitas tdk tau. Jaman dulu pakde ku pake champion di rxS itu awet bertahun tahun utk pemakaian orang tua
Kalo motornya ga sehat juga pengaruh ke busi bang
Tapi gw make ngk sama Denso kurang cocok di burhan
Busi daytona ignimax utk vario 125 kzr pakai kode brpa mas?
Untuk jupiter mx 135 old ukuran berapa bang
Mantap...dari dlu sya suka busi champion
Coba tes busi alkaline,kayaknya busi bagus ditoko oren harga 20k
Ternyata champion bagus ya. Dulu sempat saya meremehkan busi ini, dibanding Ngk, & Denso.
Sayangnya untuk Champion, belum ada tipe yg untuk injeksi, padahal ingin coba dimotor injeksi.
betul sekali mas 👍
Saya pake Champions di Aerox New enak kok, motor bertenaga di tanjakan, irit BBM, dan bisa buat brutal. Udh dr dulu Champions joss
@@ktc02 untuk Supra X 125 karbu pake busi Champion kode yg mana Kang?
Saya pakai CHAMPION di BEAT FI mas kode RG4HC ,pilih yg ada kode R nya kalo injeksi
Champion the best sih, suhu warna api lebih tinggi dari biru ke arah putih, api putih paling panas di kelasnya
Udah pernah makE kaj
@@krisnanda_chanel9268 Baru 7 bulan, emang lebih mantep sih tarikan atasnya dibanding tipe NGK standar bawaan. Mungkin busi bawaan yang udah nggak sehat karena Langsam udah gak stabil
Saya juga disaranin sama temen di kampung pakai Champions
Apakah busi champion Z9Y bisa untuk semua motor metik dan motor bebek ?
Coba tes yg dobel iridium mas
Gas checkout, thank you bolo.
sam2
Sy beli cm kuat 3 mnggu modarr, akhrnya balik lg pk ngk /denso kuat ampe taunannn😂😂
Aku pakai ignimax buat ngojol jujur tambah buworos. Biasanya pakai NGK trs pake ignimax kaget bnget tmbah boros
Motore apa cak ? Saya baru beli campion z9y sama ignimax buat spin
@@anvbisprjkt4417 Mio M3
Injeksi kah? busi daytona kyk gini bukan buat injeksi, busi injeksi itu ada kode R (resistor) , jangan percaya omongan penjual kalo bisa dipasang di motor injeksi.
Busi daytona atau champion buat pengganti busi mobil denso k20pu non resistor apa ada om?
Kode busi nyaaa ya??
Mksh
ada mas...cmn nanti drat sama hanya kunci busi nya beda...
Experimen pake kabel busi twin core
Tidak tahu kenapa tidak rekomen Kapok saya pake busi si oren nga di metik nga manual cepet mati semua lebih cepet umur pakainya,motor nga mau idup di ganti busi umum yang lain malah joss
mnrut ku juga bgtu
@@ktc02berarti bener yah kirain cuma saya ajah,soalnya sempet beli nga cuma sekali (buat memastikan saja) malah hasilnya sama busi busuk...
Padahal oroduk si oran bagus bagus tapi tidak dengan businya
Saya baru pakai 1 kali dan cuma bertahan 6 bln. Pas saya test memang nyala apinya agak oren dalam kondisi baru. Saya salah satu yg request untuk review busi ini karena pengen tahu karakter busi ini seperti yg pernah saya pakai atau tidak dan siapa tahu teman2 subscriber ada yg mau berbagi pengalamannya pakai busi ini.
Daytona iridium awet mas
Kalo saya pakai yang pasti pasti ajah kawan kawan pasti punya pilihan sendiri menentukan pilihannya.
Itu cuma pengalalaman saya pakai iridium merk tdr juga sama hasilnya,pemakaian harian semua tapi itu dulu tidak tahu kalau kualitas busi tdr iridium yang sekarang bagaimana,pakai brt iridium oke ngk iridium ex oke juga dalam artian sesuai usia pakai bahkan lebih kalo soal api mau biru mau yang lain yang penting stabil kalau saya biar besar apinya tapi tidak untuk peruntukannya ujung ujungnya kasian mesinya juga bisa lebih panas mesinnya bahkan kalu extreme kubah head bisa muncul gompal gompal kecil karena pengapian terlalu luar biasa besar.
Bisa di coba pakai coil msd+cdi brt type rk di motor ting ting standard
champion yg buat vario techno 110 tipe nya apa om..?
rg 4 hc
Mas kalau NGK asli itu harga nya berapa? Saya ganti busi di beres utk type CR9E kena 98ribu per pcs. Kalau saya cek di online shoop rata² 25 - 40 ribuan. Beda jauh banget ya mas.
25 ribu..bang ...cr9e itu murah busi nya...mngkin ongkos pasang nya yg mahal
25ribu itu ori mas? Saya kena 98ribu per buah, krn 4 cyl jadi businya 4, ongkos service dan pasang busi plus scaner pake laptop 300ribu, jd ttl 692ribu mas.
@@jugawanperajasari1580 wow...😁✌️✌️
@@ktc02mas, minta link pembelian busi iridium yg ori boleh? Tks.
Om mau tanya pakai busi daytona untuk motor vario 125 bohlam mesin stdr pabrik di pakai hariann aman kah
Aman aja
Ane malah pake yg ignimax double iridium
Buat cb150r cocok pakai yang mna bang?
Pake daytona motor mati matian Kalo udh panas, Pake busi original Malah bagus ga mati matian RPM tinggi kira nya mau naikin HP motor , yaudah ubah lagi pake cop busi daytona 5,3 resistornya kalo injeksi 4,93
Kalo motor injeksi sama karbu apakah busi yg digunakan juga berbeda bang?
beda kang
@@ktc02beat esp pake kode apa untuk champions
Hadir mas brow.
coba busi brisk cooper kang bro
Kapan kapan ya di tunggu aja 😁🙏🙏
Bang yg buat beat karbu panjangnya sama ga sama yg Setandar nya
beat karbu yg agak panjang mas
Bg sekedar informasi itu tulisan jepang bg jadi made in japan bukan cina bg jelas itu ada huruf hiragana katagana
Bisa bg searching sendiri daytona made in negara mana😅
memang nya made in china gk boleh pake tulisan jepang 😂😂
Jelas tulisannya di kardus made in PRC, cb googling deh apa singkatan PRC? 😂
Akhirnyaaa....
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
wlkm salam
Mio J saya pake Denso..tarikan mantap !!!
Bang busi 2 kaki vs tanpa kaki
Sya lebih suka yg 🔴🔴 lebih josss
tapi kok performa kepenak Champion mas
yg daytona apinya joget joget yaa.
goyang gergaji 😁😁
Champion Yes
wajar karena daytona nya itu daytona yang PALSU alias abal abal, karena daytona itu produk racing ternama dari JAPAN jadi mana mungkin sekelas daytona bikin busi harga 15rb😅😅😅
emang bener itu dosnya emang daytona tapi tiruanya daytona yang asli yg seharga 95rban.
yg belum faham tentang mesin jangan sampai beli daytona palsu yg ada dividio itu, karena kualitasnya jauh lebih bagus dengan busi denso atau NGK standart motor
Palsu gimana to massssss
@NadhuzSirah intinya busi daytona yg harga 15rb itu masih bagusan busi champion
Sok tau kamu mas😂
Tetap denso 🎉😅
Champion ttp raja diraja sejak wapres sudharmono, dg presiden hampir seumur hidup yaitu suharto
Joss memang bikinan china
Cintailah ploduk-ploduk China 😂
tekiro jg bnyk yg kira produk jepang pdhl produk cina 😅
Daytono bukan y banyak kw y
Busi New beat persamaan nya apa??
banyak...vario,beat lama pun sama,mx,vixion pun bisa
Apakah itu benar asli kng bro? Soale nyari yg asli susah
asli mas...
terakir saya beli champion di olshop dapat palsu,jiancuk
Coba busi lennart busi murah yang katanya germani
Susah carinya soalnya blm familiar
kalo buat scoopy esp dinat 2019 busi champion ada ga ka