Bagiku yg bnr2 tau kualitasnya no 1 pabriknya, lalu ownernya, lalu usernya/bengkelnya. Kalau produk taiwan itu bagus krn taiwan kayaknya tdk bikin benda2 receh/murah. Kalau cina emang dr dulu suka receh. Saya jg pernah jaman masih sangat awam beginian dibilangin bengkel kalau beli yg murah itu pistonnya aja, ring carikan yg bagus krn untuk kerja berat. Dulukan beli ring bagusnya dulu jk dana ckp baru mikir pistonnya.,lalu boringnya. Dan yg lbh utama beli yg bagus2 untuk mesin tengah meski itu cuman bearing atau pun hanya ring/baut krn biaya dan waktu bongkrnya akan lebih mahal dr pd biaya partnya. Soal kualitas menurun itu sdh jamak dimanapun, sdh tdk akan ada/mustahil ada legenda yg terulang seperti motor jadul 30 thn blm pernah turun mesin😅. Krn semua bth uang, eh bkn bth tp serakah😮😅
Kalo ada nitizen yg bilang di endors lah ini lah itu lah, fix si itu mah bocah baru kemaren yg blom tau apa2 kualitas produk npp, atau mungkin bisa jadi yg komen2 gitu tu dari produk sebelah atau yg lain2 nya yg pengen jatuhin produk npp, jujur aja saya pengguna produk tersebut dari tahun 2008an awal2 main motor kualitas npp tu ya lumayan bagus, sampai sekarang kalo apa2 saya beli produk dari npp terbukti lumayan awet buat harian.
Npp klo colteran agak seret pasti ngejim,,klo dibuat agk longgar,,kemlitik,,kecuali beli komplit sama buringnya,,lumayan bagus,,pengalaman saya,,,mending ori aja beli di dealer resmi pasti joss
Memang ada produk piston npp yg beda bahan dan harganya selisih lumayan jauh, pembedanya di kode ff belakangnya, contoh jupiter mx untuk piston saja yg non ff 160 ribuan, yg ff 60 ribuan.
Npp juga klo ada kontrak bikin grade premium bisa aja dia bikinin sesuai spek,krn perusahaan2 otimotif terkenalpun punya turunan2 perusahaan/relasi yg mmproduksi suku cadang yg dirakit mnjd kendaraan dn tdk dijual bebas kepasaran hy utk pemesan
Kalau piston saya masih pakai, kalau setang saya mending federal atau daisho. Temlar saya sudah tobat, barang sudah di pasang ,tinggal step klep malah drat temlar auS, terpaksa bongkar lagi
Buat yang belom tau itu npp kuning coklat adalah bungkus lama dan kuning hijau bungkus barunya. Untuk kualitas menurut dan pengalaman saya sih sama saja gada perubahan hanya bungkusnya aja yg berubah
Menurun bang, saya beli piston kit f1z aja cor bagian skirt kurang tuangan cor. Terus di piston rx king bagian jendela piston tidak rapi presisi, finishing tidak dirapikan/deburring. Kalau cermat marking belakang piston beda antara coklat dan hijau
Huah huah, maaf baru tau karna muncul di beranda baru2 ini (channel Kupas Tuntas). Gmn kabarnya teman nya "Kupas Tuntas" ---- nih kalau muncul lagi kasus ini (coklat vs hijau) pasti seru diskusinya ..... 😅😅😅😅
Saya pakai piston ori KPH OS 100 sudah 2 tahun lebih, 52 ribu km lebih masih tahan nggak ngebul. Apakah piston & ring npp bisa tahan diatas 50 ribu km? Ada yang pengalaman?
Maaf kang bro melenceng dikit Mau nanya Kiprok beat fi socket 5 kalo di pasang ke vario 110 led yang socket 6 bisa ngga ya kang Trs yang kabel coklat itu di ubah gimana Makasih kang bro
ddn.. guru siboen paling anti keluarga ddn😁 Dus coklat jaman dulu.. Kalau gw non ORI lebih ngedepanin brand Crun.. Yang penting intiny jangan yg ckd aja sih.. kalau teman teman gk tahu ckd.. ckd itu gampang ny ORI shopee 😂
Seingat saya yg dulu (bungkus coklat) piston masih made in TAIWAN/ROC Yg bungkus ccoklat Ringnya jg masih asli Made in japan. Kalau yg sekaran ringnya Bkn made in japan.tapi cuma tulisan TM871895 in Japan.pada intinya npp mengurangi kualitas.yg mulanya buatan taiwan malah jd made in china/prc.ringnya jg bkn made in japan asli.entah buatan mana tp hanya dikasih embel2 jepang2an.sepengamatan saya pribadi trhadap produk npp.khususnya pada bagian piston set dan boring2nya.soal keawetan tergantung perawatann pemilik motor itu sendiri dan kemampuan kantong masing2 individu.tp bagaimanapun masih bagus bawaan orinya.
betul bg itu hanya strategi marketing npp biar dibilang ring sehernya made in japan tapi aslinya cina😂, kecuali yg buat vidio sudah dateng diundang oleh npr langsung ke pabriknya yg dijepang sono terus buat vidio pembuatan ring npr nya baru percaya saya, tapi klo masih hanya sebatas web atau embel embel yg lain masih absur ya wassalam🤣🤣
klo saya selisih harga nya dengan ori hanya 50rb atau dibawah dari 50rb, atau katakanlqh diatas 50rb misal 100 an ya lebih milih ori dibanding npp😂 ori sudah terbukti awetnya bertahun tahun.
@TaufikGenesis ya ente nyari nya kemana ? kan ada tuh yang resmi misal dealer atau bengkel mitra partner dari suku cadang yg resmi original. di marketplace juga banyak yang jual ori ya pinter pinter lah nyari toko yg jual part ori, masa gitu aja dibuat ribet🤣
@@eddiekurniawan7566 klo saya nyari ori ke dealer, bengkel mitra dan olshop, banyak kok yg jual orinya, tinggal milih aja, klo di marketplace yah tinggal pinter pinter nya kita milih toko. dan biasanya orang yg ga mau pake ori dan lebih mgutamakan kw ya dianya males nyari🤣
@@eddiekurniawan7566masa sih ? ane aja make shogun sp, part ori nya banyak tuh yg jual, padahal banyak yg bilang sparepartnya susah dicari. ya kembali lagi ke kita, males ga nyarinya ? mau ga pake ori ? atau lebih milih kw npp dll😂 klo saya sih ga dibuat ribet buat nyari part orinya.
Sy ngga mengalami keadaan sprti itu. Sy ganti kampas ganda dari ORI ke NPP, mantab-mantab aja, dredeg ilang, tarikan awal yahud. Mngkn anda beli yg palsu atau mngkn mangkok ganda udh bukan ORI.
Selama masih pake ring made in japan ,,saya tetep pilih npp ,,walaupun selisih dkit ama ori 😊
makasih videonya kang.
pengalamanku pakek NPP itu memuaskan,baguslah kalau ada sistim anti palsunya
NPP apik kang kualitase, sing penting kolter presisi dan anti miring awet nganti 15 tahun.
aku paling seneng bagian ring pistone NPP
Bagiku yg bnr2 tau kualitasnya no 1 pabriknya, lalu ownernya, lalu usernya/bengkelnya.
Kalau produk taiwan itu bagus krn taiwan kayaknya tdk bikin benda2 receh/murah.
Kalau cina emang dr dulu suka receh.
Saya jg pernah jaman masih sangat awam beginian dibilangin bengkel kalau beli yg murah itu pistonnya aja, ring carikan yg bagus krn untuk kerja berat. Dulukan beli ring bagusnya dulu jk dana ckp baru mikir pistonnya.,lalu boringnya.
Dan yg lbh utama beli yg bagus2 untuk mesin tengah meski itu cuman bearing atau pun hanya ring/baut krn biaya dan waktu bongkrnya akan lebih mahal dr pd biaya partnya.
Soal kualitas menurun itu sdh jamak dimanapun, sdh tdk akan ada/mustahil ada legenda yg terulang seperti motor jadul 30 thn blm pernah turun mesin😅.
Krn semua bth uang, eh bkn bth tp serakah😮😅
Kalo ada nitizen yg bilang di endors lah ini lah itu lah, fix si itu mah bocah baru kemaren yg blom tau apa2 kualitas produk npp, atau mungkin bisa jadi yg komen2 gitu tu dari produk sebelah atau yg lain2 nya yg pengen jatuhin produk npp, jujur aja saya pengguna produk tersebut dari tahun 2008an awal2 main motor kualitas npp tu ya lumayan bagus, sampai sekarang kalo apa2 saya beli produk dari npp terbukti lumayan awet buat harian.
Lumayan bagus kwalitas npp..
Assalamu'alaikum mas, tolong kapan kapan review kanpas ganda otomatis merek NPP apa memeng bagus
Nyimak kang broo 🙏🙏
Npp klo colteran agak seret pasti ngejim,,klo dibuat agk longgar,,kemlitik,,kecuali beli komplit sama buringnya,,lumayan bagus,,pengalaman saya,,,mending ori aja beli di dealer resmi pasti joss
pengalaman beli paking komplit kurang presisi mending fuboru / federal /tgp
Memang ada produk piston npp yg beda bahan dan harganya selisih lumayan jauh, pembedanya di kode ff belakangnya, contoh jupiter mx untuk piston saja yg non ff 160 ribuan, yg ff 60 ribuan.
klau tipe ff full forging bukan tipe casting lg
hadir kng broo..semoga sehat selalu ,..salam kuku Ireng.
Npp juga klo ada kontrak bikin grade premium bisa aja dia bikinin sesuai spek,krn perusahaan2 otimotif terkenalpun punya turunan2 perusahaan/relasi yg mmproduksi suku cadang yg dirakit mnjd kendaraan dn tdk dijual bebas kepasaran hy utk pemesan
Kalau piston saya masih pakai, kalau setang saya mending federal atau daisho. Temlar saya sudah tobat, barang sudah di pasang ,tinggal step klep malah drat temlar auS, terpaksa bongkar lagi
Review perbandingan mas..merk federal dan npp
hdir kang pemula nih😂😂
Buat yang belom tau itu npp kuning coklat adalah bungkus lama dan kuning hijau bungkus barunya. Untuk kualitas menurut dan pengalaman saya sih sama saja gada perubahan hanya bungkusnya aja yg berubah
Menurun bang, saya beli piston kit f1z aja cor bagian skirt kurang tuangan cor.
Terus di piston rx king bagian jendela piston tidak rapi presisi, finishing tidak dirapikan/deburring.
Kalau cermat marking belakang piston beda antara coklat dan hijau
Panutan Ku 👍🙏
Lini piston 2 tak ada penurunan terutama hasil cetakan & finishing (dari kacamata mekanik).
Semoga pimpinan NPP nonton dan membaca komentar ini.
Suaranya mimin kok sama dng mas Wahid reviewer mobil 😁😁😁
Huah huah, maaf baru tau karna muncul di beranda baru2 ini (channel Kupas Tuntas).
Gmn kabarnya teman nya "Kupas Tuntas" ---- nih kalau muncul lagi kasus ini (coklat vs hijau) pasti seru diskusinya .....
😅😅😅😅
Saya pakai piston ori KPH OS 100 sudah 2 tahun lebih, 52 ribu km lebih masih tahan nggak ngebul. Apakah piston & ring npp bisa tahan diatas 50 ribu km? Ada yang pengalaman?
Kalau karburator smash npp bagus ngak kang bro
Kw saya sarankan lippo, MIC. Sudah pakai keduanya aman, setelan tidak rubah, mudah dituning.
Gampangnya tanya bengkel lawasan buat karbu kw.
Klo stang seher npp gmn bos ? Kualitas nya juga bagus ?
pokok jangan sekali2 telat oli, sama kompresi jangan diatas 12,5
pake di GL kompresi 12++ rpm atas gejim bengkong stangnya
@adjishiddiq748 ahh ok shap bos .. pemakaian berapa lama bos ?
@@patrickkantas9474 3bulan bos, tpi setelah itu turunin kompresi jadi 11,5 bisa awet. Ini sudah 1tahun lebih
@@adjishiddiq748 ok terima kasih buat info nya bos sukses selalu 👍
Vote cokelat taiwan wae kang
iya bener itu mas masalah nya dulu kan ada made in japan nya npp ini alias nippon part ini
Maaf kang bro melenceng dikit
Mau nanya
Kiprok beat fi socket 5 kalo di pasang ke vario 110 led yang socket 6 bisa ngga ya kang
Trs yang kabel coklat itu di ubah gimana
Makasih kang bro
beli dimana mas bro??? buat Jupiter z robot nih
Mendingan Original kalo KW terjangkau recommend ya aspira
ddn.. guru siboen paling anti keluarga ddn😁
Dus coklat jaman dulu..
Kalau gw non ORI lebih ngedepanin brand Crun..
Yang penting intiny jangan yg ckd aja sih.. kalau teman teman gk tahu ckd.. ckd itu gampang ny ORI shopee 😂
klo gw anti nonton siboen 🗿🥴
Si boen, mekanik si paling2 dgn gaya bahasanya yg cenderung sombong 😏
klo saya semuanya saya nonton, tapi lebih suka yang original kan perbedaan harga atau selisihnya hanya nambah 100rb atau 50rb ya mending ori. hehe
Siboen si megalomania itu?
Bagaimana dengan aftermarket mandiri dengan merk kurang terkenal tapi jadi beberapa vendor pabrikan?
Izumi, ART
Saya pakai blok set npp,idah hampir 2 thn masih aman,
Nyimak rii
kalo perasaan ku piston nya agak ringan ,sama yg dulu...kayak kopong
Tapi kbanyakan piston npp kalo di 2T kok suka bunyi ya??
Seingat saya yg dulu (bungkus coklat) piston masih made in TAIWAN/ROC
Yg bungkus ccoklat Ringnya jg masih asli Made in japan.
Kalau yg sekaran ringnya Bkn made in japan.tapi cuma tulisan TM871895 in Japan.pada intinya npp mengurangi kualitas.yg mulanya buatan taiwan malah jd made in china/prc.ringnya jg bkn made in japan asli.entah buatan mana tp hanya dikasih embel2 jepang2an.sepengamatan saya pribadi trhadap produk npp.khususnya pada bagian piston set dan boring2nya.soal keawetan tergantung perawatann pemilik motor itu sendiri dan kemampuan kantong masing2 individu.tp bagaimanapun masih bagus bawaan orinya.
meluruskan aja...klau ring masih japan...
ada barcode nya yg otomatis masuk ke situs npr japan ketika di scan 🙏🙏
Bang klu subsitusi seal klep dan ring seher vixion new yg dr suzuki dr motor apa
Biar lbh awet dr ori yamaha
betul bg itu hanya strategi marketing npp biar dibilang ring sehernya made in japan tapi aslinya cina😂, kecuali yg buat vidio sudah dateng diundang oleh npr langsung ke pabriknya yg dijepang sono terus buat vidio pembuatan ring npr nya baru percaya saya, tapi klo masih hanya sebatas web atau embel embel yg lain masih absur ya wassalam🤣🤣
Yg coklat kebanyakan masih made in taiwan
Ini piston bukan buat orang yg suka kebut kebutan & geber2an ya adek adek.. Ngejim.. Menang Ring nya aja mnurut saya
klo saya selisih harga nya dengan ori hanya 50rb atau dibawah dari 50rb, atau katakanlqh diatas 50rb misal 100 an ya lebih milih ori dibanding npp😂 ori sudah terbukti awetnya bertahun tahun.
Masalahnya klo cari yg ori bisa aja ketipu
@TaufikGenesis ya ente nyari nya kemana ? kan ada tuh yang resmi misal dealer atau bengkel mitra partner dari suku cadang yg resmi original. di marketplace juga banyak yang jual ori ya pinter pinter lah nyari toko yg jual part ori, masa gitu aja dibuat ribet🤣
Masalahnya ori vs KW nya lebih banyak kW nya
@@eddiekurniawan7566 klo saya nyari ori ke dealer, bengkel mitra dan olshop, banyak kok yg jual orinya, tinggal milih aja, klo di marketplace yah tinggal pinter pinter nya kita milih toko.
dan biasanya orang yg ga mau pake ori dan lebih mgutamakan kw ya dianya males nyari🤣
@@eddiekurniawan7566masa sih ? ane aja make shogun sp, part ori nya banyak tuh yg jual, padahal banyak yg bilang sparepartnya susah dicari. ya kembali lagi ke kita, males ga nyarinya ? mau ga pake ori ? atau lebih milih kw npp dll😂
klo saya sih ga dibuat ribet buat nyari part orinya.
Netizen SDM terlalu rendah, barang langka dann sedikit di anggap lebih bagus😂
Sama aja itu, npp warna coklat itu yg lama kalo yg hijau cuma pembaruan kotak aja, npp itu gada yg kw yg kw itu merek honda
Ga semua produk npp itu bagus, ad beberapa part npp itu kureng, contohnya repair kit karbu
parcok vs parjo
Itu bukan BPP tapi NPR
Kalo durabiti lebih ke indopat kalo sama npp
IA TAPI TOLONG JANGAN BELI KAMPAS GANDA NPP DI JAMIN CRITT CRITTT CITTTTTTT KECEWA
Sy ngga mengalami keadaan sprti itu. Sy ganti kampas ganda dari ORI ke NPP, mantab-mantab aja, dredeg ilang, tarikan awal yahud. Mngkn anda beli yg palsu atau mngkn mangkok ganda udh bukan ORI.