Dri dlu liat konten orng psng pulley blkng vario dibeat, ragu buat ngikutin soal mtr buat harian, akhir ada jg yg ga pake ring, dri dlu gua tungguin beginian😭🙌
Kalo mau ring yang presisi, pake laher 6702,, Kalo mau biar ga papas bak cvt krna mentok mangkok,,, usahain bearing bambu puli nya pake yg punya INA, biar bisa di getok sampe mentok,, kalo pake punya NTN ga kuat di getok sampe mentok,, keburu penyok laher bambu nya... Dan yang terakhir, mur nya ganti pake mur baja 8.8 M12x1.25, dia mur nya rada kecil, dan udah pendek,, jadi ga perlu papas mur lagi, udah tinggal pasang, drat nya sama...
Izin sharing lur, Klo putaran atas pengen dapet (kebetulan udh konsul sma mekanik) Kata dia Mesti maen pengapian Gw lg planing pengen make Magnet Kimcil +Kuil Yz atau Faito 7400 Nah utk skarang spek beat karbu gw spek 53.5 : -Seher Fim 53.5 kawasaki Kaze -per klep standar -head porting in ex +squish ubah derajat menyesuaikan coakan seher -cdi macho -karbu PE 26 (pj 38 , mj 112, jarum klip nomor 3) -roller 66 gram (utk settingan 500meteran) -rumah roller +kipas bubut 13.8 -per cvt standar (besar+kecil) -kampas daytona + mangkok bolong2 -master rem depan yamaha r25 -shok depan kayaba zeto Warna busi merah bata (masih relatif irit bbm dan pastinya masih aman pake pertalite) Performa yg gw rasain (gw compare ama pcx 160 (kebetulan punya) Malah enakan di beat karbu, pcxnya menang di kenyamanan posisi berkendara aja, utk spek beat karbu yg skarang ya, Terimakasih banyak lur sudah mw nyimak😅
Maaf bang mau nanya kalo pakai kampas ganda sama mangkok gandanya vario 110 yang merek kvb itu apa blok cvtnya ada yang harus di papas lagi soalnya saya sudah pakai blok cvt kode kzl ? Terus apa bedanya kalo pakai kampas sama mangkok kampas kode kvb sama pakai kampas kode kvy terus mangkok kode k81 ?
Pernh pake pully set mangkoknya vario lama gak mas ,sya prnh ,cma prsaan sya aja apa emng pake pully set mangkok nya tarikan jdi lbih berat dri pda pke pully vario tpi kampas +mngkoknya punya beat, mkasih
saya juga lagi bangun beat karbu, sudah bore up 130 noken standar profil, karbu standar main jet naik 125, cvt saat ini masih standar main di roller 11gr, per 1000rpm lumayan top speed bisa nyentuh 100km/j dengan enteng. Rencana mau racik cvt pakai vario kvb full, masih nyari opsional cover cvt, untuk ratio gear tinggal nyesuaikan aja nanti setelah ganti cvt mesin kerjanya berat apa ringan buat ngraih top speednya. Karna asumsi saya kan cvt standar beat karbu ini karakter buat top speed, sedangkan ratio gearnya karakter akselerasi, rencana mau dibalik cvt karakter akselerasi, ratio gear karakter top speed biar mesin gk kerja berat
@@bphgaming995 saya naik ke 115cc karbu pake pe26, knalpot in38, noken bubut, cvt std beat cuma bubut sama main per aja tembus 130km/j on speedometer bawaan dan ulysee speedometer 134km/j sih, balik lagi ke settingan aja kalo nemu setingannya pasti enak sekarang lagi riset big pulley vario kvb dengan cc yang sama semoga ada perubahan yang signifikan sih
Saran om kalau rumah kolping udh custome + kartel mending kanpasnya pake daytona kalau pake stdnya bakalan abs yg ada, buat tatakannya setau saya beda om mending pake satu set kampas ganda dari beat karbunya, mangkoknya pake k81 kek saya
Pakai rumah roller standar beat lagi bisa gak pak.. trus roller nya jg standar jdi cuma maen pulley blkg sma ganti v-belt aja punya vario. Ada perubahan gk ya
Kalo pull big mending pake v belt k 44 biar posisi v belt ada di sisi pully.kalo pake kzl v belt aga masuk dalam pulli jadi di tanjakan enak ringan,ibarat gear sepeda balap gir belakang kan 6 kalo pake k44 posisi di gir 6 ,kalo kzl di posisi 5,bandingkan aja
Ijin nanya suhu... sy kemaren ganti pully belakang satu set kode KWN & KZR kalau ga slh itu punya vario 125 old.. kira2 aman ga di pasang di vario 150 led old, karna udah telamjur diganti pake kode itu
Enakan mana pake pully vario vbelt nya yg orii kvy (beat)/beat injeksi stater kasar(kzl) / k44 beat injek jarum? Apa ga mentok pake vbelt k44 ke crankcase? Enakan mna buat rpm atas / bawah spill bang Udah like sama komen thq🙏
@@avoorz7578 k 44 lihat posisi v bel di pully belakng ada di ujung ,depan di bawah jadi akselerasi nendang kaya kita pake gir depan kecil belakang besar.kalo pake kzl posisi v belt.agak masuk ke pulli .jadi pungsi pulli percuma di gedein kalo nggak maksimal
Dri dlu liat konten orng psng pulley blkng vario dibeat, ragu buat ngikutin soal mtr buat harian, akhir ada jg yg ga pake ring, dri dlu gua tungguin beginian😭🙌
thx mamang,,sudah di praktekan+ gaperlu ganjel-ganjelan 😀🙏
Nah ini yg gua cari2 slama ini bg, mksh infonya
Kalo mau ring yang presisi, pake laher 6702,,
Kalo mau biar ga papas bak cvt krna mentok mangkok,,, usahain bearing bambu puli nya pake yg punya INA, biar bisa di getok sampe mentok,, kalo pake punya NTN ga kuat di getok sampe mentok,, keburu penyok laher bambu nya...
Dan yang terakhir, mur nya ganti pake mur baja 8.8 M12x1.25, dia mur nya rada kecil, dan udah pendek,, jadi ga perlu papas mur lagi, udah tinggal pasang, drat nya sama...
Cara ini kusus untuk mangkok vario kah?
@@gilangramadhon6673 ini cara kalo masih pakai mangkok bawaan a..
Izin sharing lur,
Klo putaran atas pengen dapet (kebetulan udh konsul sma mekanik)
Kata dia
Mesti maen pengapian
Gw lg planing pengen make Magnet Kimcil +Kuil Yz atau Faito 7400
Nah utk skarang spek beat karbu gw spek 53.5 :
-Seher Fim 53.5 kawasaki Kaze
-per klep standar
-head porting in ex +squish ubah derajat menyesuaikan coakan seher
-cdi macho
-karbu PE 26 (pj 38 , mj 112, jarum klip nomor 3)
-roller 66 gram (utk settingan 500meteran)
-rumah roller +kipas bubut 13.8
-per cvt standar (besar+kecil)
-kampas daytona + mangkok bolong2
-master rem depan yamaha r25
-shok depan kayaba zeto
Warna busi merah bata (masih relatif irit bbm dan pastinya masih aman pake pertalite)
Performa yg gw rasain (gw compare ama pcx 160 (kebetulan punya)
Malah enakan di beat karbu, pcxnya menang di kenyamanan posisi berkendara aja, utk spek beat karbu yg skarang ya,
Terimakasih banyak lur sudah mw nyimak😅
Pulley orian apa vario om
Beat fi pakai rumah roller kzr perlu di bubut ulang ga sirip kipas atau tinggl nemplok bang? Terus bos as nya papras lagi gak?
Suhu mau tanya Ada yg pake belt k44 di vario karbu? Kena pinion ga, punya saya mur pully lepas pas akselerasi apa kena ke pininon?
Maaf bang mau nanya kalo pakai kampas ganda sama mangkok gandanya vario 110 yang merek kvb itu apa blok cvtnya ada yang harus di papas lagi soalnya saya sudah pakai blok cvt kode kzl ?
Terus apa bedanya kalo pakai kampas sama mangkok kampas kode kvb sama pakai kampas kode kvy terus mangkok kode k81 ?
Pernh pake pully set mangkoknya vario lama gak mas ,sya prnh ,cma prsaan sya aja apa emng pake pully set mangkok nya tarikan jdi lbih berat dri pda pke pully vario tpi kampas +mngkoknya punya beat, mkasih
mau nanya buat posisi vbelt itu miring ga ( yg belakan posisinya lebih keluar), kalau emang miring apa aman ?
Tapi emang, gw pernah di bilangin sama mekanik, per kampas jgn sampe di ganti😂
Bang klo bak cvt nya pake vari karbu langsung pasang ga ya .
Saya upgrade cornering beat karbu,pulley pake kvb rumah roler kvb,pull bubut ,mangkok kopling pake vario 125 kanvas kopling pake n mak lama,v belt pake k 44 atw k25,,karbu pake klx,mantap jambakan responsip,top speed cepet
make roller berapa gan? tengah keatasnya agak berat euyy
Vbelt k25 sama k44 beda jir, k44 lebih panjang
@@user-ro9lp6ci1v roller nya pake 9 gram
@@user-ro9lp6ci1v Roler 9 gram aatas nya mantap
@@SaitamaTheBaldBoi kalo v belt kzl baru langsam dah nyentak harus gede langsam djkecilin mati
Seriuss nanya saya pemula. Efeknya apa ya kalo rubah pully gitu
Bg itu v belt nya pake vario 110 jugak?
Itu yg ring tipis setelah mangkkk ganda harus dibuang y
saya juga lagi bangun beat karbu, sudah bore up 130 noken standar profil, karbu standar main jet naik 125, cvt saat ini masih standar main di roller 11gr, per 1000rpm lumayan top speed bisa nyentuh 100km/j dengan enteng. Rencana mau racik cvt pakai vario kvb full, masih nyari opsional cover cvt, untuk ratio gear tinggal nyesuaikan aja nanti setelah ganti cvt mesin kerjanya berat apa ringan buat ngraih top speednya. Karna asumsi saya kan cvt standar beat karbu ini karakter buat top speed, sedangkan ratio gearnya karakter akselerasi, rencana mau dibalik cvt karakter akselerasi, ratio gear karakter top speed biar mesin gk kerja berat
Kabarin om klo bisa tembus 115-120
@@bphgaming995 saya naik ke 115cc karbu pake pe26, knalpot in38, noken bubut, cvt std beat cuma bubut sama main per aja tembus 130km/j on speedometer bawaan dan ulysee speedometer 134km/j sih, balik lagi ke settingan aja kalo nemu setingannya pasti enak sekarang lagi riset big pulley vario kvb dengan cc yang sama semoga ada perubahan yang signifikan sih
@@riyadlakbar2642gimana mas sekarang tenaganya setelah full kvb
@@bphgaming995 masih nahan di 115km/j mas, puley belakang kvb, ganda beat, roller beat std,
Bisa dipasang kek scopy 2019 ga bro
Bg saya udh rubah tapi vbel ngak keluar pull
Kalo mangkok roler depan di ganti ga
Buat harian aman gk ya soal nya di pake kerja tiap hari
Per2an cv klo mesin std mening ori aja,pake recing motor bkal istrhat di tempat 😅 percaya..sya korban nya
Sampe sekarang gimana bang kondisi nya?
Bisa nambah top speed ga bang setelah ganti big pulley ?
Full kvb yah cvt nya cuman mangkok + kampas aja yah bang?
maksut baut nya di potong tuh kaya apa bg?
Klo gamau ngepapas blok cvt pake aja blok pnya beat fi 2013 dia belakangnya lebih gede jdi pas klo mau pake mangkok vario. Pengalaman aja udh masang
Nah betulll banget 💯
Berarti satu set vario bisa masuk di beat FI ya bang ?
Fi 2013 beat stater kasar bukan si bang
Beat fi 2013 kodenya kzl kan yg starter kasar? Bukannya sama aja bang ama yg kvy
bero sy mau ganti pully vario tras rumah kopling k81 bubutan sm kanvasnya pakai k81 atau beat lama sm tatakannya ....mohon pencerahannya
Saran om kalau rumah kolping udh custome + kartel mending kanpasnya pake daytona kalau pake stdnya bakalan abs yg ada, buat tatakannya setau saya beda om mending pake satu set kampas ganda dari beat karbunya, mangkoknya pake k81 kek saya
tapi pakai pnp vario recoment ngga om.buat harian atau standar aja
Pakai rumah roller standar beat lagi bisa gak pak.. trus roller nya jg standar jdi cuma maen pulley blkg sma ganti v-belt aja punya vario. Ada perubahan gk ya
Bisa mas, ga perlu pnp kok seperti yg di video saya
Kalo pull big mending pake v belt k 44 biar posisi v belt ada di sisi pully.kalo pake kzl v belt aga masuk dalam pulli jadi di tanjakan enak ringan,ibarat gear sepeda balap gir belakang kan 6 kalo pake k44 posisi di gir 6 ,kalo kzl di posisi 5,bandingkan aja
Ga ngerti ama cara ngomongnya @@asepfreelane4370
@@asepfreelane4370yang bener yang mana mas???? Enakan K44 apa Kzl gausah kelamaan???
K81 sama k25 sama g sih bang
Bang! Kipas puly Vario 110 di pasang ke beat karbu aman bang! ? Terus bos asnya pake yg mana ?
Kipas KVB + rumah roller (komplit) KVB mantap
bg kalo pas langsam suara cvt itu keras itu yg kena slide piece apa boshing nya bg,tp pas dibuat jalan ga brisik
Slidernya biasanya
Pake pully depannya aja bisa ga bang?
berarti g pake ring LG mas
Borup aja bang
Mas kalau rumah roller beat karbu di pasang di vartec 110 bisa kah
Tidak bisa sendiri, harus 1 set rumah roller Vario 110, KVB. Rumah rolle + roller + tutup rumah roller.
bang beat karbu saya uda pake pulley depan k44 trs pulley belakang pake kvb trs vanbelt kvb jga tapi kok vanbelt gamau naik ya cmn setengah doang saran dong
Vbelt kependekan bro..
Vbelt gnti k44
bang kalo pake pully depan vario, trs yg belakang nya standar aja yg punya beat karbu gpp kah mas
vbelt pake kode kzl klo rumah loler vario karbu
@@NabilaNabila-fc1ekkalo pake vbelt kvb apa bisa?
Bak cvt pakai Vario 110 langsung pasang joss
Jadi klo pake big pully Vario . Bak nya Vario langsung pasang doang ya bang
Sory bang mangkok belakang k81 itu sma kya k44 gak y?
Keknya beda deh
Kalo emang mau ganti pake mangkok vario, kalo emang ga punya akallin tambah ring mio 4 biji
Bisa gtu a
rumah roller pake punya beat fi k44? bedanya sama vario lama apa yah?
Gada bedanya kok, cuma beda kode aja
@@Rejapalep mangkok belakang pakai beat beat starter kasar sama ga bang
Kode part nya dong bang,biar ga salah beli part nya,terutama mangkok ganda nya
Kode mangkok k81
@@RejapalepBosh rumah roller nya pake beat apa Vario brp?
Mangkok K44, kampas gandanya juga K44 atau tetap KVY bro?
Kampas punya kvy tetep
Klo rumah roller nya make beat karbu gimana mas??
Pakek punya vario bg, ane juga bikin gtu di beat karbu ane bg joss lah tarikan ada top speed pun dapat
@@monsters376 oke siap
@@monsters376pake roller brp gram bang?per cvt sama per kampas nya brp rpm?
bang lu pake bosh pulley beat karbu atau bosh pulleynya punya vario
Masih beat
Kalau rumah roller nya masih standar beat karbu gimana maasss
Lawan rmh loller bubut brp derajat bg?
13,5 guys
sama tidak pully pnya beat K44 sama vario 110 Kvb?
Lbarny bda pnjng sm bg, jd klo lgi ngraih top speed ,vbelt k44 dipuly blkng gk bsa turun maximl
Pake aja mangkok kopling beat esp pnp ga usah ganjelll
Tp mentok tutup cvt g bang?
Ijin nanya suhu... sy kemaren ganti pully belakang satu set kode KWN & KZR kalau ga slh itu punya vario 125 old.. kira2 aman ga di pasang di vario 150 led old, karna udah telamjur diganti pake kode itu
Enakan mana pake pully vario vbelt nya yg orii kvy (beat)/beat injeksi stater kasar(kzl) / k44 beat injek jarum?
Apa ga mentok pake vbelt k44 ke crankcase? Enakan mna buat rpm atas / bawah spill bang
Udah like sama komen thq🙏
K44 kepanjangan saran pake kzl aja atau pake kvb
COBA PAKE KZL baru langsam dah nyentak .saya pake k44 langsam enak,di turunsn nahan
tapi ane pake belt kvb naiknya cmn stengah saran dong mending kzl apa k44
Pake k 44 enak bang ,saya pake mesin ketahan.jadi saya ganti k 44 enakeun
@@avoorz7578 k 44 lihat posisi v bel di pully belakng ada di ujung ,depan di bawah jadi akselerasi nendang kaya kita pake gir depan kecil belakang besar.kalo pake kzl posisi v belt.agak masuk ke pulli .jadi pungsi pulli percuma di gedein kalo nggak maksimal
Saran bang itu kayanya vbelt kena crankcase soalnya belum full gas dah deket tipis, enak di cunner dikit
Amaan guys udh dicobain trek" panjang kok😁
kalo yg belakang kan makin di gas makin nyusut bang.
Lah bocil ep ep😂
om minta saran nya ap bisa di aplikasikn di motr scoopy karbu
@@bayupambudi7770 mesin Scoopy carbu sama beat carbu sama
Klo k44 sama ga dengan k81??
Klau itu si kurang tau mas, soalnya kemaren itu yg ada cuma k81 di bengkel dan ternyata pnp
gokil bisa jemping" nih
🤣🤣🤣 belom blom bng
Wkwk bisa bisa jengat"bang
Saya mau nnya bos, apa bedanya mangkok k81 sama k44??
Kampas gandanya masih pakai punya beat karbu bang?
Masih
Pulley belakang vario karbu pnp ga di beat karbu bang????
Pnp
Vanbelt harus vario kah bg?
Bisa pake k44 kok
Rollernya ukuran berapa bang?
10/11gram
Info pemesanan
Dm ke ig rez.falevi
Untuk bak cvt nya di costum brp Mili bang biar gak sangkut ? Mohon dijawab bang 🙏
Gangi aja pake bak cvt kzl
Biar irit di papas mangkok bagiab tutup cvt pake slepan saya dah coba kalo pake kzl harus ganti juga gigi srlahan nya.
😂
Klo pke bak kzl apa mash mentok bg
Aman cuy tinggal pnp aja
@@Rejapalep ok thx infony bg
pnp kah bang?
Pnp pake mangkok k81
Ancur..😂😂😂gak laku lg di jual😂
Per cvt brpa Rpm bang?
1500rpm
Untuk puly depannya pake ring tambahan ga bang?
kode rumah roller nya apa bang?
Rumah loler pake punya beat fi pnp
@@Rejapalep K44 bang?
Kvb yah?