심각한 문제는 사이드 케이스가 없어요. 스포츠 투어러인데 스포츠만 하고 있어요 ㅎ 사박이 없어서 중고로 팔아버리시는 분도 나오시고.. 본사 문의 하니 5월 구매자들은 올해 사이드 박스 장착이 불투명하다고 답변하네요. 이번주 지티 유저분들 스즈끼코리아 본사 항의 방문 가신다고 합니다
지티 옆 디자인보고 스포츠투어러에 꽂혀서 라이벌 3사 비교하다 RS로 박스 깠는데.. 가격은 확실히 상대적으로 비싸지만 만족하고 있습니다. 이것 저것 옵션 넣고 대략 3000 좀 넘게 든거 같네요. 저는 윈드스크린 조절 유무, 샤프트, 앞 디자인 불호, 열선그립 유무, 옆으로 차체를 흔들어 봤을때 RS가 더 가벼웠다는 것을 이유로 RS로 갔습니다. 크루즈는 옵션으로 차후에 달수도 있어서 일단 보류했구요. 타고 다녀본 결과.. 뭘 타도 즐겁게 잘 타고 다니긴 했을거 같습니다. 셋다 좋은 차 같아요 ㅋㅋ 아 RS는 비엠에서 프로모션이 없던데 지티나 지숙이는 좀 있는거 같더라구요. 그건 좀 아쉽긴 했어요.
유로5적용된 전자식 스로틀 S1000GT / 닌자1000SX 모두 타봤습니다. 슬립온으로 만족할만한 사운드가 안나옵니다. 그리고 영상에서 처럼 치고나갈때 밋밋함이 존재합니다. 제 개인적인 생각으로는 일제 4기통 유로4 고속투어러를 원하시면 17~19 Z1000SX를 가시는게 맞을것 같고 유럽 4기통 고속투어러를 원하시면 S1000XR이 맞는것 같습니다. 가격을 논외로 두고 일제 4기통에 연연하지 않으신다면 유럽 2기통에서는 RS또는RT 라는 차선책이 있구요. 더 나아가서는 6기통에서 K1600 시리즈로 가시는게 좋은선택지가 아닐까 하네요.
난 이런 리뷰영상에서 서스펜션 얘기하는게 가장웃기다. 일제는 공장에서 나올때 보통 서스세팅을 몸무게 70정도에 맞춰서 나오는데 100키로 나가는 사람이 서스가 구리다 좋다 말하는게 맞는건가? 해외포럼 찾아보면 다 자기 몸무게에 맞춰서 서스세팅하고 타는데...그러라고 조절식서스를 채용하는거고... 조절식 서스가 아니면 아쉽다. 원가절감했네. 라고 말하면서 정작 조절식 서스는 1도 세팅안하고 탄다는 ㅋㅋㅋ
GSX-S1000GT specs
배기량 : 999cc / 4기통
출력 : 152마력 / 11,000rpm
압축비 : 12.2 : 1
시트고 : 810mm
중량 : 226kg
연료량 : 19L
**착용 한 라이딩기어
핼멧 : AGV K6
자켓,장갑 : 레벨혼(19만, 12만원 대)
바지 : 헙스로우
부츠 : 팔코
***영상 속 라이딩기어는 어디서 ?***
모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층
*힙스터125 , 레온치노250, 엑스케이프, 502c 스토어에서 구매가능합니다!*
모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일)
ㅅ
영상 수십번보고 결국 신차로 뽑았슴다 ㅎㅎ 영상만으로 마음을 달래줬는데 이제야 타고다닐수 있네요
잡스님
어제 하얏트앞 차에서 인사들이 구독자 입니다
음료수가지고 차 돌려 갔더니 5분도 못기다리고 그사이에 가셨더군요
제가 수유동 사는데 한번 꼭 뵙기를 기다려. 봅니다
오늘도 잘 보고 갑니다
앗! 마무리 중이었나보네요^^;; 아이구 음료를 다.. 감사한 마음 받았습니다! 쏙~ ㅋㅋ
심각한 문제는 사이드 케이스가 없어요.
스포츠 투어러인데 스포츠만 하고 있어요 ㅎ
사박이 없어서 중고로 팔아버리시는
분도 나오시고.. 본사 문의 하니 5월 구매자들은 올해 사이드 박스 장착이 불투명하다고 답변하네요.
이번주 지티 유저분들 스즈끼코리아 본사 항의 방문 가신다고 합니다
헐!;; 올 해에 못받는다구요????
@@motojop 지난달 본사 통화할때 사전 예약자분들 미출고가 700명이 넘고 그 이후에 구매하신 분들은 연내 출고가 불투명하다고 안내 받았어요.
조졌네... 3차 물량 6월말에 풀린다해서 기대했는데... 그게 제건 아닌갑네요... 하...
@@GlDdlb 어제 스즈끼 코리아 홈페이지에 안내문 떴습니다. 확인해 보세요. 지티 단톡방에 아직 3월 출고인데 못 받으신 분들 많습니다.
간간히 중고매물올라오던데 이런이유가..
영상이 25분이지만 시간가는줄 모르고봤네요~♡
우와왕~ 횽..제가 타니까 살짝꿍 작아보이던데요..그래도 좋아용?
@@motojop 좋아해~♡♡부끄부끄~
스즈키는 정말 착한 브랜드 같아요. 저도 스즈키 몇대 타봤는데 좋아요 가성비도 좋고 품질도 굿
반면 야마하는 재미
가와사키는 남자?
혼다는 서비스가 최악
경고문구 감사합니다 초반 20초넘겼어요 ㅎ
앞에 율동하시는 부분에서 눈알 빼버릴뻔....ㅋㅋㅋ
제 큰아들과 덩지가 비슷해서 눈알이 아파도 봤네요. ㅋㅋㅋ
영상 잘 봤습니다.
좋은영상 잘봤습니다 지숙이와 비교도 좋았는데 20년식부터는 닌숙이가 되면서 imu, 퀵십 크루즈등 각종 전자장비 142마력 묵짐함(235kg)등 차이가 많아졌는데 구형모델을 비교해서 약간 아쉬웠고 저도 두모델 타봤는데 데일리 쿼터급 느낌은 조금 오바..^^;(개인적의견입니다) 데일리로 타기에도 편합니다~
아무튼 지티리뷰 정말 좋습니다~
저번에 잡스님한테 리뷰를 부탁드렸는데 이제 리뷰를 해주셨네요^^
명확하고 좋은리뷰 정말 감사드립니다ㅎ
늘 안전운행 하시고 또 다른 바이크 리뷰도 기대합니다^^
감사합니당! 좋은하루되시어요^^
리어 울렁거리는건 서스 땡땡하게 해놓으니까 어느정도는 해결된 느낌입니다
닌자 1000sx 예전꺼 말고 요즘꺼 전자장비 들어간거 비교 좀 해줘요 제꺼 바이크 필요하시면 가능합니다 ^^ 21년식이요
오오옷! 시승문의 감사합니다^^ 시간 편하실 때 카톡아이디 bmcabmca 혹은 01026742212로 문자 한 번 부탁드립니다!
영상잘봤어요~~드디어 리뷰영상이 올라오네요 ㅎㅎ
요방님 잼께 봐주셔서 고마워용♡
영상 잘보고있어요~^^언제 커피한잔 해야하는데 말이죠ㅎ얼굴안본지 넘 오래됐어요😁😁
올라오셔용~ 알슥바리 함 가셔야죠&^^
@@motojop 오늘 올라감요😁😁😁연락드릴께요~~
영상 잘보고있습니다 ㅎㅎ gt sx 두대 다 보유중인데 gt는 클러치가 미치게 부드럽고 sx는 다운칠때 튀어나가는 울컥함이 이질감이 심해요
( 특히 저알피엠 4단에서 2단으로 4천 알피엠 이하 다운칠때 퀵십활성화 안될때도 있더라구요) 두 기종다 같은 포지션인데 imu빼면 조작성이나 사이드박스 벨런스 gt가 훨 월등합니다 진동은 sx가 살짝 적네요
헉 30번째 댓글달고 시청합니다!!!!!
흐앙 어서오셔용♡^^
지티 옆 디자인보고 스포츠투어러에 꽂혀서 라이벌 3사 비교하다 RS로 박스 깠는데.. 가격은 확실히 상대적으로 비싸지만 만족하고 있습니다. 이것 저것 옵션 넣고 대략 3000 좀 넘게 든거 같네요. 저는 윈드스크린 조절 유무, 샤프트, 앞 디자인 불호, 열선그립 유무, 옆으로 차체를 흔들어 봤을때 RS가 더 가벼웠다는 것을 이유로 RS로 갔습니다. 크루즈는 옵션으로 차후에 달수도 있어서 일단 보류했구요. 타고 다녀본 결과.. 뭘 타도 즐겁게 잘 타고 다니긴 했을거 같습니다. 셋다 좋은 차 같아요 ㅋㅋ 아 RS는 비엠에서 프로모션이 없던데 지티나 지숙이는 좀 있는거 같더라구요. 그건 좀 아쉽긴 했어요.
크~ 고투 끝판대장 찍으셨네요^^ 축하드려용♡
비싼건 비싼값하죠
20년식닌숙이와 1000GT랑비교했을때 어떤게 좋을까요?두모델중고민중이라서요
헬멧 가볍고 풍절음 없나요?
기다렸어 형 ❤️
재밌게 봐줘 동생^^ ㅋㅋㅋ
역시 외눈까리 스즈키 입니다..
10분 2초부터의 터널구간까지 어느 지점인지 알수있을까요?!
이색상도 이쁘네연~
블루타고있는데 진짜만족! 다이쁘다고...
요즘 혼다차량들 예전의 혼다가 아닙니다.스즈끼가 갑임.
그렇져 가성비의 스즈끼 아님까ㅋㅋ
여윽시 모토잡스님!! 나이스 리뷰!!ㅎㅎㅎㅎ 서스는 몸무게와 사람 성향에 맞게 조절이 좀 필요한 것 같더라구요 ㅠㅠ 저도 아직 세팅중입니다!ㅎㅎ
우왓! 포마님이다~♡ 기추 축하드립니다^^ 세팅 해 보시고 좋아지셨으면 꼭 알려주세용 ㅠㅠ 저도 궁금합니당
ㅎㅎㅎ 영상 재밌게 잘만드네~~~
잼있게 봐주시니 감사합니당^^♡
Z900rs se
Gsx1000gt 두개중고민중입니다.
둘중하나택하신다면 어떤걸하시겠나여?
👍
신형 트레이서9 리뷰도 해주세요!!
k1300r팔고 비슷한거 찾고있었는데
머리부분이 직선으로 올라가는게 너무 마음에 들어 다른 이유없이 이거 사려고 합니다.
곧 실버버튼 가겠네요 가즈아~!!!!!
Long time No see.. ^^ 피칭현상 관련해서 코너 도실때 보니까 칼국수 도로인거 같은데.. 혹시 그것때문에 더 그런 느낌이 든 건 아닐까요?
아! 넵넵 그렇죠! (칼국수도로) 그런 여지도 주행시에 생각했습니다^^ 지극히 개인적인 판단이지만으 그것으로 큰영향을 받지는 않았는 것 같습니다(5년간 다른시승들도 이루어진 도로라..)
제 생각도 그렇습니다. GT오너인데 이게 애매하게 칼국수를 타더라고요.
유로5적용된 전자식 스로틀 S1000GT / 닌자1000SX 모두 타봤습니다. 슬립온으로 만족할만한 사운드가 안나옵니다. 그리고 영상에서 처럼 치고나갈때 밋밋함이 존재합니다.
제 개인적인 생각으로는 일제 4기통 유로4 고속투어러를 원하시면 17~19 Z1000SX를 가시는게 맞을것 같고 유럽 4기통 고속투어러를 원하시면 S1000XR이 맞는것 같습니다.
가격을 논외로 두고 일제 4기통에 연연하지 않으신다면 유럽 2기통에서는 RS또는RT 라는 차선책이 있구요. 더 나아가서는 6기통에서 K1600 시리즈로 가시는게 좋은선택지가 아닐까 하네요.
1000gt 이번에 예약(구매생각확정)할건데 주행성능 어떻나요?현재는 1000gt만 눈에 아른거리는중~ㅋㅋㅋ (구독과조아요 필하고 갑니다~안라하세요~)
스즈키 R1000 신형은 어찌나올지 궁금하네요
신형 페이스리프트 소식인가요오오??
ㅋㅋ 사골엔진....오래 우려먹는다는 뜻인가? ㅋㅋ
여튼 잼나요...짭스님 영상보면 꼭 따라해보는거 하나씩 있음..ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 스즈키 사골엔진 k5는 2005년도에 출시된거여서.. 이제 17년 째네요 ㄷㄷ
나쁘게 말하면 발전이 없는 사골이고
좋게 말하면 오랜시간 검증된 안정적인 엔진이죠.
@@max.T. ^^ 듣고보니 그렇네요 ㅎㅎ 양면성이 있군요 ^^
크~~~ GT 진짜 너무 이뿌다 진짜 잘나왔네 ㄷㄷㄷ 다크불루인가 ?? 색상도 맘에드네 투어러용으로 최고네 ㄷㄷ
넵^^ 다크블루 너모 점잖게 안지겨워질듯한 컬러네요^^
곧 gx 버전도 나온다던데 😊
기대됩니다^^
k5 엔진이 미친 사골을 잘우려낸게 지숙이보다 마력 출력 다높은데 연비가 더 좋음ㅋㅋㅋㅋ
gt 말고 신형 s1000도 리뷰해주세요 구형만 리뷰가있네요
관심이 엄청 쏠리고 있는 스천지티 리뷰영상 잘봤습니다~!
항상 리뷰영상으로 잘보고있습니다 화이팅입니다!
지숙이는 17년식이상부터는 142마력입니다만!! 5마력 빼먹으면 섭섭!
오오 마력업됬군요^^;;; ㅈㅅ합니당~
형 지숙이 좀더 최신 연식으로 리뷰 함 더해주세요 닌숙이로 이름 변하고 쌍발이 아닌건 아쉬운데 느낌이 다르지 않을까 싶어요
IMU 기반 시스템이 빠진게 제일 아쉬움
bmw R1250RS 살바에 500아끼고 GT사는게 훨 이득일거같음
잘 봤습니다!
저 아는 동생도 그리고 저는 하야 타지만 지티를 고른 이유는 4기통 소리 매력 아닐까요ㅋㅋ
많은 이유가 있겠지만 4기통 투어러 캬~~~ 직입니다!!!!
스즈키소리는 고대로 살아있슴당^^
20초 건너뛰기 감사합니다
ㅋㅋㅋㅋ 앙대~애~~~
잘보고 있습니다 !
그런데 우리나라 도로사정 꾀나 좋은 편입니다.
우리나라 보다 도로가 좋은 곳은 유럽 일부, 일본, 미국 일부 이외에 거의 없습니다.^^
한국인들 지 맘에 안들면 알아보지도 않고 무조건 외국은 좋은 데 한국은 후지다! 이래버리는 경향이 있습니다. 양해 바랍니다 ㅎㅎ
맞아요 우리나라 도로 정도면 엄청 좋은건데ㅎㅎ 다들 반대로 말하시더라구요
헤드라이트 다자인만 빼면 사고싶은 바이크
하.. (읍읍)ㅋㅋㅋ
저도....!!
허리춤 나중에 배우고 싶네요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 오프닝 춤출때 뒤에 지나가던 여학생 고개 돌리던데..... ㅎㅎㅎ
흠칫! (못볼걸..)
모토잡스님 영상보고 gsx-s125으로 시작해서 브이스트롬650 거쳐서 s1000gt로왔네요 ㅎㅎ 4월에 s1000gt받았는데 사이드박스 오래걸린다는것....ㅠㅠ
하.. 사이드박스 공급이 문제로군요 ㅠ
전면부디자인만 완벽하면 스즈키는 최고의 바이크가 아닐까..
지금도 괜찮지 않나요?
내 말이...
디자인 좋은데...
오히려후미등이좀..
저도 일제바이크 중에서는 스즈끼가 젤 맘에 들어요 R600,R750 부엉이 닮은 헤드라이트만 제외하면 ㅋㅋㅋ
진짜 새우눈알 하나만 고쳐줬으면ㅠㅠ하..라이트때메 돌겠다ㅠㅠㅋㅋ다른거다좋은데 증말..
후 연료통 부럽다
드디어 해주셨네요 ㅋㅋㅋ 장바구니에 담아 뒀는데... 사박 올해 받을 가능성 없다해서 장바구니에 계속 대기중인 모델 ㅜ.ㅜ imu 넣어주고 금액 살짝 올렸음 얼마나 좋았을까요 imu가 살짝 아쉬움
닌숙이 잡으려면 말씀하신데로 금액 조금 올려도 imu도 넣는게 어땠을까 아쉽네요
2:25 혼다는 그만큼 원가절감..ㅋ..쿨럭
스즈키는 걍 다때려넣...쿠..ㄹ럭..
안구보호 경고나오면 잽싸게 스킵합니다. 지난번에 진짜 실명할뻔했어요.
모토잡님 바이크좀골라줘요 19년식fxdr vs 16년식 브리이크아웃 107 너무고민됩니다ㅠㅠ
음.. 갠적으론 브아로 갈것 같습니다! 브아도 충분히 잘나가주더라구요^^
스즈키 GT는 제가 요약할 수 있습니다.
"옛날 사골국밥이지만 내용물과 맛은 변변치 않은 비싸지기만 한 사골국밥"
구관이 명관
안 오른 게 어딨겠나요
한번 시승해보고 싶은 모델이었는데..... F차는 어떤 느낌일까.....
편안~하고 적당이 짜릿해서 편하더라구용^^
@@motojop 매일 무식한 할리만 타다보니 다른 바이크가 슬슬 입질을 하네요 ㅠ.ㅠ
Gt 고급유 넣어야 하나요?
12이상이면 넣어주는게 국룰아닐까요?;
하야부사랑 스천지티 놓고 끝없는 고민중입니다ㅜㅜ 모토잡스님이시라면 어떤 모델을 택하시겠나요?
적재가 수월한gt와 하야부사..저는 하야부사죠!!^^ ㅋㅋㅋ
전 2세대 부사 타지만 3세대 부사도 정말 매력적이고 스즈끼가 달라졌어요 정도로 큰 변화가 있었다고 생각들던데..하야부사 1표더추천드려요!! 이제 마지막 내연기관 하야부사 이지 않을까 싶기도하고..ㅎㅎ
근데 코네에서 흔들리는건 큰 문제 아닌가요? 아니면 리콜이라도 해줘야 되는거 아닌가요?
다 만족인데 사박이는 언제 오는걸까요 ㅜㅜ 사박 때문에 산건데 그게 없으면 우짜는건지 ㅎ
진짜로 올해 못받는데요??;;;;
S1000GT 오너입니다 크루즈 컨트롤 어케 하나여???
컨트롤 눌러서 활성화 시킨 뒤.. 달리는 상태에서 레브 마이너스 키를 누르면 속도 고정됩니디^^
@@motojop 이건 자동차도 비슷하더군요
사박~~!!!!!!!!!!!!
좀 주지 ;;;;; ㅜㅜ
이것이 사박 대란의 그 차군요. 차 잘만들고 사박없어서 욕 먹는ㅜㅜ
스즈키 빠로써 참 안타깝습니다.ㅜㅜ
사박 못 달고 계신 분들 힘내세요!
형 이번엔 좀 많이 늦었습니다.ㅠ
웅..ㅠㅠ 거의 반년을..쿨럭...
아이엠뉴만 있다면 완벽했을텐데...ㅠㅠ
스즈키는 정말 디자이너 바꿔야 한다...
스즈키 하면 떠오르는거 강제 징용~?
난 하야부사 ㅋㅋㅋ
하야부사 딱어울리죠 형은 ㅋㅋㅋ
그냥 무난하고 리터중 연비좋고 무난하고 무난하고... 무난하고.....
닌자 1000sx 가 훨 더 이뻐보이네
피칭... ㅠㅠ 격어본 사람만 이해가능 바이크를 팔고싶게 만드는 큰요소중 하나...
타보신 기종들중에 피칭현상이 있던 바이크가 무엇이었나요? (완전궁금)
@@motojop sv650x 입니다 여럿바이크를 탓지만 sv650x 코너중 피칭은 너무 신경쓰엿내요..
오오오.. 저도 제대로 코너링을 해보지못했군요..ㅠㅠ
유로에 굴하지 마!! 스즈키!!!
팔지 말라는 소린가요 ㅎㅎ
@@GGK_1021 더 잘 팔렸으면 하는 마음이라서요 ㅎㅎ
폼 잡기 좋은 오트바이 네.....
하야부사도 그렇고 1000cc 넘어가는 녀석들 힘을 부드럽게 뽑아주는게 요즘 스즈키 능력인가 보네요. 그렇긴해도 앞대가리가 너무 못 생겼습니다. 용서가 안 되네요. 후~.
잡스님 지적이나 태클 전혀 아니고 시안성 아니고 시인성입니다~
시안성은 없는 단어에요~ 중국 성이름 항상 리뷰 잘 보고 있습니다😁
시인성! 기억하겠습니당^^ 감사합니당!
하 진짜 1050xt 나 1000gt 나 너무이쁘다. 그래도 cbr1000 rr-r 사고싶다..
뭐에요 rrr은 완전 다른거자나요 ㅋㅋㅋㅋ
트리플알 사지마세요.
부러우니까!
@@김대훈-d8k 도니가 없어염 ㅎㅎㅎ
블루새우
난 왜이리 스즈키 배기음이 좋을까
2005년식 과거형 배기음이라서요?^^
난 이런 리뷰영상에서 서스펜션 얘기하는게 가장웃기다. 일제는 공장에서 나올때 보통 서스세팅을 몸무게 70정도에 맞춰서 나오는데 100키로 나가는 사람이 서스가 구리다 좋다 말하는게 맞는건가? 해외포럼 찾아보면 다 자기 몸무게에 맞춰서 서스세팅하고 타는데...그러라고 조절식서스를 채용하는거고... 조절식 서스가 아니면 아쉽다. 원가절감했네. 라고 말하면서 정작 조절식 서스는 1도 세팅안하고 탄다는 ㅋㅋㅋ
그래서 하고 싶은 말씀이.. 무엇일까요? (이해가 저만 안되서요^^;;조금만 줄여서..)
@@motojop 본인무게에 맞춰서 세팅해보고 좋다.안좋다 말씀하시라구요 ㅋ 세팅할 여건이 안되시면 서스펜션얘기는 하지마시구요.
여러사람에게 정보를 주는 리뷰영상인데 제대로 하셔야죠 ㅋ
이 분 s1000gt 제일 많이 들여왔는데 정작 본인 매장에서 계약이 안 이뤄져서 재고 왕창 쌓여서 화풀이중
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 존나 웃기네
@@gnp9np s1000 gt 재고 많나요?
하야부사 VS S1000GT 비교하고 있었는데
적제만 빼면 그냥 하야부사 가야죠^^!! ㅋㅋ하야부사 고속으로 타고 다니면 손목 생각보다 많이 안아플거에요~
유럽제 고속 투어링 보다 가격 착하고,,,사이드 박스도 있고,,,,오디오가 없다는게 아쉽네,,,장거리는 쿵짝쿵짝 그리며 가야 제맛인데,,,
어허이~ 단가 올라가는 소리가 들려요~ㅋㅋ
틀니 압수요!
사운드바 장착 하면 안될까요?
촐삭 촐삭.
못생겨야 스즈키인데 얘는 예쁘네
일빠 아깝..
헛! 제 창에서는 1등으로나와요^^ ㅋㅋㅋ따보르~
저넘의 외눈박이 라이트ㅠ
1등 흐흐
따따봉~^^ ㅋㅋㅋ
스티브잡스
뭐라 떠드는지