Был у нас в семье ваз 2107 купленный новым в 1986 году, салон полностью велюр,в том числе и потолок, на фарах стояли дворники с подачей воды и бампера были чёрным цветом, нравилась машина, супер была для тех лет.
Для тех времен ВАЗ 2107 чем то напоминал Мерседес и сиденья были не такие как на 06 , да еще и фары у 07 и 05 были европейский луч. Так что эта машина нравилась многим.
Очень нравились ранние 2107. Разнообразная цветовая гамма отделки салонов, обалденная ранняя приборная панель (!), серые бамперы. Шик по-советски! Но чем больше я общался с ними, тем больше нравилась 2106 ) Хороший экземпляр, спасибо автору за обзор!
@@d_dValdimirУ мне была моя первая машина ВАЗ-21061 1987 года в 1990 г я купил с рук руль был 07 и передние сидения 07 седения смые удачные и удобные так-же руль удобный ездели очень много и далеко неразу нежалею что взял шестерку
Моя первая машина в 90м году покупали, бежевый цвет. Просто была бомба. У нас в городе были две семёрки такого цвета, остальные были белыми. Даа это был люкс сегмент. Времена моей юности Привет из Узбекистана
Классный обзор! Владел тоже 2107 но уже 1991 года светло серой с велюровым голубым салоном! Ездил на ней с 2016 по 2019 год, далее продал и пересел на 2101. До сих пор интересно где сейчас ездит 2107, очень был бы рад увидеть ее состояние сейчас
У отца была семерка именно такого цвета. Одна из самых первых партий, если не ошибаюсь 1982 года выпуска. Проездил он на ней больше 30 лет. И все эти годы служила машинка верой и правдой. Продавал со слезами на глазах. Об этой машине в семье остались самые светлые воспоминания, на ней объездили всю европейскую часть тогдашнего СССР, Прибалтику, Крым, Краснодарский край и т.д.
цвет прикольный, но я недавно приобрел 21013 1984г, как по мне еще круче цвете Охра-золотистая, вот это реально шик, цвет реально карамелька на солнце)
Тоже была 1983 года, но охра золотистая. Серые бампера были только год или полтора, как и цельнометаллические ступичные колпачки. Потом уже пошли чёрные бампера.
Про хром дворники не скажу, а вот вентиляционные решётки могли отличаться только материалом, а не формой (они на всех моделях жигулей того времени применялись одинаковые). Так же "малинового" цвета не было, был "рубин", цвет номер 110.
В 84 м году отец купил в Киеве такую семёрку в этом цвете и пригнал в Краснодарский край это была первая 7 Ка в районе. На этой ласточке в 2000 х годах я учился ездить. Машина прослужила нашей семье 35 лет и пережила 7 других автомобилей😂
У меня отец специально ездил в Тольятти за новым Ваз 2105 в 1982 г.-хотел именно белого цвета,но она была где то в центре на площадке,пришлось все остальные выкатывать,гаишники останавливали просто из любопытства посмотреть на новую модель,пока домой ехал)))
Была у отца 07 85 г в бежевая с такимеже серыми бамперами неубиваемые были салон каричневый был фары чешские с омывателями , бачек омывателя был на два насоса . ручка бардачка была уже посередине , панель приборов такой же только верх прямой был.Продали два года назад.
У моего деда тоже семерка в гараже стоит, 1987 года, бежевый цвет, пробег 50 000 км или около того. Стоит уже лет 20. Экспортный вариант, потолок с плафоном, прикольно смотрится. Надо добраться до неё, обслужить и покататься
@@d_dValdimir может конечно я не прав, но мне так объяснил электрик который менял щётки на генераторе. Говорит проводка другая, карты дверей и ещё что-то уже не помню. Сказал что в таком виде машины готовились на экспорт. Может он не прав конечно или я что-то не так понял 😂
@@pilotlicence5700это конечно не однозначный показатель. Посмотрите под капотом на площадке с ВИН номером у вас один или два шильдика? На экспортных было два. Обивки дверей с завода в в 80-х были у всех 2107 одинаковые (за исключением цвета), но за границей некоторые автодилеры их порой меняли на другие, либо дорабатывали.
@@d_dValdimir по случаю посмотрю, сейчас сам уехал в командировку. Но как мне казалось эта машина прям отличалась от «современных». Там даже запах другой был в салоне
Вот что реально нужно народу сейчас. Простые и дешевые машины. Пусть устарела, на работу то возит. Что ещё для жизни надо? Вот что должно стоять в салонах лады за 300 тысяч. А не Веста за два лимона. Разбирали бы работяги как шаурму на вокзале.
Было много жигулей,по своему времени норм,просто ничего другого не видели.Ранние еще ничего,после 95 качество упало резко,гнили ,надо было антикоррозийную делать,потом был типа реэкспорт,потому что они загранке не нужны были,все шло с запада,назад.Брали внутри страны,а потом сел на иномарку и вазы отпали само собой,и ностальгии особой нет,пишу как есть
У меня была такая же с пожарным цветом. Это был 1995 и год был 1987 выпуска у машины. Её называли королева трассы и это был типа Мерседес для народа, а 2103,06 это БМВ для народа. Спасибо Брежневу за эти авто. Не вздумай на учёт рфии ставить, оставь эти номера настоящее, советские .
Машину покупал уже на современном учёте. Но и до этого дедушка переоформил со старой книжки на новый ПТС сохранив старые номера. Это было для меня удивительно
@@cpymstr конечно! Общаясь с людьми, которые в 80е уже были взрослыми, слышал историю про Волгу 2410, у которой решетка радиатора была пластиковая, так некоторые меняли хром 24 Волги на пластик!!!)) модно и ново. Было и такое. Сейчас сложно такое представить😁
Тут не хватает фрагмента из кинофильма Самая обаятельная и привлекательная. Когда за Надей Кюевой на люксовой семерочке приехал Аркадий и под музычку увёз, а все её коллеги с работы стояли раскрыв рты от удивления😂
Может немного не в тему, но я все же напишу. Я на 2107 делал кузовные работы, мне такие космические цены заряжали. Я даже видеообращение записал, оно у меня на канале. Владельцы старых машин, я за всех вас сказал. Поддержите, пожалуйста.
Веллутино, а не велюр. Это название обивочной ткани сидений и карт дверей. Потолок, тоже такой же. Панели под заднее стекло были черные, синие, красные, коричневые из пластмассы не крашеной. Пепельницы, как в 2106, но с черной наклейкой-липучкой. Задней стойки - Левый дефлектор надо повернуть на 180°, там угол не совпадает, на конвейере могли небрежно поставить. Правый стоит правильно.
Я застал времена, когда эта семерка была молодой. Позволю пару камментов: Козырек панели принял такую форму от времени, с завода все они были точно такой же формы, как и на машинах последующих лет. Пластиковая обивка задней стенки багажника продержалась до начала 90х, как и чехол на запаске. Отсутствие фароочистителей - частный случай комплектации, тут как повезет. С начала 90х везло все меньше, сначала пропали моторедукторы со щетками и 5литровые бачки с 2мя насосами, а года с 93-94 исчезли и разьемы для них в передних жгутах проводки.
Позволю возразить, т.к. владел машинами этой модели (в общей сложности 7-ю) от 1988 до 1994 года. Козырек был с изгибом, но меньшим, с завода (Яндекс, раздел "картинки" с соответствующим запросом вам в помощь), обивки задней панели не было уже на машине 89 года, устанавливались до 88 года включительно. Отсутствие фароочистителей на ранних машинах норма, позже они стали устанавливаться чаще и пропали с машин с 1995 года.
@@d_dValdimir машиной 88года вы владели в 88 году? Думаю, позже, когда она уже сменила несколько владельцев. Мне в те годы было 15 лет, автомобильная тема была интереснее всего, и ни одна мелочь не оставалась незамеченной на машинах родителей моих дружбанов, таких же повернутых на автотеме. Т.е. все это я наблюдал лично, на массе машин, тогда еще бывших почти новыми...
В середине 90х видел пятёрку с дисками колёс с четырмя продолговатыми отверстиями. Кто знает на какие модели ВАЗа устанвливлись такие диски и в какой период времени? И много ли их было изготовлено?
Довелось поездить на новой 2107 1990 года выпуска, реэкспорт из Чехословакии, сразу было правое наружное зеркало, инерционные ремни безопасности, но неприятно удивила жесткостью хода по сравнению с ВАЗ-2106...
Предполагаю, что дело в различных пружинах и амортизаторах. Доподлинно знаю, что на праворульные 2107 впереди ставили пружины разной степени жёсткости. Машины то конструктивно идентичны
Все абсолютно одинаково, просто "экспертам" не ведомо что на 07 с завода ставились ин251 а на 06 Ия 170,поменяйте местами эти колеса и семёрка будет мягкой и тихой а шестерка жёсткой и гремучей....но основная масса людей твердила ,твердит и будет утверждать что шестерка самая мягкая😂, как и с мотором-троечный самый лучший...
Ну почему не ведомо? ИЯ-170 ставилась на ВАЗ-2106 в 70-е годы, а 80-е Ми-16 и Ми-166. А на ВАЗ-2107 1990 года стояли с завода не Ин-251, а Бл-85. На ВАЗ-21061 1995 года стояли шины такие же на ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 размерности 175/70R13, но она была все равно мягче чем 7-ка...
Если было ведомо,такого не писали бы! На 2107 ин 251 устанавливалась с самого начала выпуска (1982г) а Ия 170 на 2106 стояла до 1986года...понятно что могли уставливатся и другие модели, даже импортные но это редкость ...учите матчасть ,как говорится!после 91-го не интересует от слова совсем!
Как обычно найдёш красавицу , и денег предлогаеш и говориш назовите свою цену , а они нет не продаём , через месяц смотриш перекупы продают , покупаеш у них , спрашиваеш по чём купили , потом понимаеш , что хозу давал ведь больше , профили умеют ...
@@ravillainlive6357 ну, слушай, всё возможно, я просто даже Инной раз в авито заглядываю, вижу семаки 2008-2010 годов и у них на одном крыле заднем есть отверстия под шильдики, а на другом нет, складывается впечатление, что крыло менянное потому я себе в голову вбил, что с 2005 года они уже без них шли☺☺☺
Вы правы! Я вспомнил, что передние две покрышки поменял на новые (из-за того, что их повело от времени), а мыльный раствор от шиномонтажа спутал с краской. Но задние шины и запаска с завода.
В фильме с Абдуловым точно такая , когда ту актрису забирал тот актёр с работы, Абдулов помню тогда сказал, СМОТРИТЕ ПОСЛЕДНЯЯ. МОДЕЛЬ ЖИГУЛЕЙ, ЭТО МНЕ ТОГДА ОЧЕНЬ ХО́РОШО ЗАПОМНИЛОСЬ, МНЕ БЫЛО ТОГДА 8 лет,А отец только только купил новую шестерку, я ему тогда сказал что эта машинка из фильма мне больше нравится 😊😊😊
Был у нас в семье ваз 2107 купленный новым в 1986 году, салон полностью велюр,в том числе и потолок, на фарах стояли дворники с подачей воды и бампера были чёрным цветом, нравилась машина, супер была для тех лет.
Для тех времен ВАЗ 2107 чем то напоминал Мерседес и сиденья были не такие как на 06 , да еще и фары у 07 и 05 были европейский луч. Так что эта машина нравилась многим.
Советский "Мерседес ", называли тогда семерки.Тачка просто огонь...прекрасные времена моей юности..👍👌🤝
В середине 80х жил с родителями в Семипалатинске. У отца была семёрка шоколадная. На весь город было всего две таких машины.
Это была югославская краска, блеск был восхитительный.
Очень нравились ранние 2107. Разнообразная цветовая гамма отделки салонов, обалденная ранняя приборная панель (!), серые бамперы. Шик по-советски! Но чем больше я общался с ними, тем больше нравилась 2106 )
Хороший экземпляр, спасибо автору за обзор!
Благодарю! По этому у меня есть обе эти модели)
@@d_dValdimirи какой лучше 6 или 7 ?
@@Данил-ш3р9х лучше в чём? Каждая хороша по своему)
И родные диски с 5 отверситями огонь
@@d_dValdimirУ мне была моя первая машина ВАЗ-21061 1987 года в 1990 г я купил с рук руль был 07 и передние сидения 07 седения смые удачные и удобные так-же руль удобный ездели очень много и далеко неразу нежалею что взял шестерку
Авто 1983 года 😮и в таком хорошем состоянии,однако ) моё вам уважение и почтение.😊
В начале 90-х прям мечта была купить такой авто! Прокатился на ней так загорелся покупкой..но цены расли как дрожжи.. в итоге хватило тока на копейку.
У деда была семерка 82 года, светло зеленого цвета. Мечта.
В этом цвете прям моя мечта взять. Рыжая ВАЗ 2105 была 84 года, с твëрдыми жëсткими картами на красном салоне.
Огонь семерочка👍 Достаток и благополучие тех времен. Я помню как люди из пятерок семёрки делали меняя внешку.
Огромное уважение вам что содержите машину в таком состоянии 💪💪💪
🤝🏼
Какая же красивая семерка в этом цвете ,да с серыми бамперами!
Жигулист из Ленинграда лучший👍 Прекрасный сохран редкого автомобиля!
Спасибо, Паша)
У нас в семье была ваз 2104.1991 года. Покупали новую. Цвет такой же. Эх ностальгия)
Моя первая машина в 90м году покупали, бежевый цвет. Просто была бомба. У нас в городе были две семёрки такого цвета, остальные были белыми. Даа это был люкс сегмент. Времена моей юности Привет из Узбекистана
🤝🏼
Владимир ты молодец. Храни её как зеницу ока. Я думаю твои внуки будут на ней гонять❤
Спасибо за добрые слова! 🤝🏼
Классный обзор! Владел тоже 2107 но уже 1991 года светло серой с велюровым голубым салоном! Ездил на ней с 2016 по 2019 год, далее продал и пересел на 2101. До сих пор интересно где сейчас ездит 2107, очень был бы рад увидеть ее состояние сейчас
Чего стоят только родные диски?!?!
Береги её от вандалов...
Тачка огонь.
👍👍👍👍👍👍👍
Мне 12 лет и ваш контент прекрасен
У отца была семерка именно такого цвета. Одна из самых первых партий, если не ошибаюсь 1982 года выпуска. Проездил он на ней больше 30 лет. И все эти годы служила машинка верой и правдой. Продавал со слезами на глазах. Об этой машине в семье остались самые светлые воспоминания, на ней объездили всю европейскую часть тогдашнего СССР, Прибалтику, Крым, Краснодарский край и т.д.
Всегда приятно читать такие истории👍🏼
Задние фонари были в хромовых рамках
Зачем продали?
Красотка с Оригинальными Дисками Мой Первый Автомобиль Был Цвета Морской волны До Сих пор Летает
У меня первая машина была ВАЗ 2107 1985 года синиго цвета
цвет прикольный, но я недавно приобрел 21013 1984г, как по мне еще круче цвете Охра-золотистая, вот это реально шик, цвет реально карамелька на солнце)
Раньше цвета были очень яркие. Тем интереснее машины прошлого
Тоже была 1983 года, но охра золотистая. Серые бампера были только год или полтора, как и цельнометаллические ступичные колпачки. Потом уже пошли чёрные бампера.
Хороший цвет👍🏼
У нас в городе была копеека с номером кузова 0004)
Диски у семёрки очень красивые. Всегда нравились. Непонятно почему их сняли с производства НАМНОГО раньше, чем семёрку и ставили от шихи
Отличный экземпляр! Отец покупал весной 1983го. Тоже были отличия от этой - хром дворники и вентрешетки. Цвет был малиновый - не вишня!
Про хром дворники не скажу, а вот вентиляционные решётки могли отличаться только материалом, а не формой (они на всех моделях жигулей того времени применялись одинаковые). Так же "малинового" цвета не было, был "рубин", цвет номер 110.
@@d_dValdimir про решетки - точно хром,как на 2103. Я такой цвет встречал только на ещё одной 2106. Он был светлее вишни,но темнее рубина.
В 84 м году отец купил в Киеве такую семёрку в этом цвете и пригнал в Краснодарский край это была первая 7 Ка в районе. На этой ласточке в 2000 х годах я учился ездить. Машина прослужила нашей семье 35 лет и пережила 7 других автомобилей😂
👍🏼
Несостоявшаяся мечта моей семьи была в начале 80х. Но были одни Москвичи 😊
Да, в фильме "Самая обаятельная и привлекательная" это было ярко отражено)
У меня отец специально ездил в Тольятти за новым Ваз 2105 в 1982 г.-хотел именно белого цвета,но она была где то в центре на площадке,пришлось все остальные выкатывать,гаишники останавливали просто из любопытства посмотреть на новую модель,пока домой ехал)))
Люди были ещё не избалованы автомобилями, были рады и классике
@@blagodarenieBogu рады и классике?) для многих это была недостижимая мечта
@@d_dValdimirДа именно такая же Семёрка снималась в этом фильме герой Ширина у вёз на глазах у всех Надю героиню Муравьёвой
Была у отца 07 85 г в бежевая с такимеже серыми бамперами неубиваемые были салон каричневый был фары чешские с омывателями , бачек омывателя был на два насоса . ручка бардачка была уже посередине , панель приборов такой же только верх прямой был.Продали два года назад.
У моего деда тоже семерка в гараже стоит, 1987 года, бежевый цвет, пробег 50 000 км или около того. Стоит уже лет 20. Экспортный вариант, потолок с плафоном, прикольно смотрится. Надо добраться до неё, обслужить и покататься
👍🏼 А что вы понимаете под фразой "экспортный вариант"?
@@d_dValdimir может конечно я не прав, но мне так объяснил электрик который менял щётки на генераторе. Говорит проводка другая, карты дверей и ещё что-то уже не помню. Сказал что в таком виде машины готовились на экспорт. Может он не прав конечно или я что-то не так понял 😂
@@pilotlicence5700это конечно не однозначный показатель. Посмотрите под капотом на площадке с ВИН номером у вас один или два шильдика? На экспортных было два. Обивки дверей с завода в в 80-х были у всех 2107 одинаковые (за исключением цвета), но за границей некоторые автодилеры их порой меняли на другие, либо дорабатывали.
@@d_dValdimir по случаю посмотрю, сейчас сам уехал в командировку. Но как мне казалось эта машина прям отличалась от «современных». Там даже запах другой был в салоне
@@pilotlicence5700 интересно. Если будет возможность, киньте фото на прикреплённую почту, посмотрим😉
Мечта моего отца во времена его молодости. Но очень жаль ему нехватка денег не позволила ее купить. И пришлось купить москвич подержанный.
Масквич 412 на трассе заним ниугнацца
мне кажется поводки дворников должны быть хром еще нет?
сколько цена такого экземпляра? у меня есть экспорт...для понимания прост
Да , тачка огонь , для 80х, но не более, а у нас в России до сих пор ездят на машине
Хороший обзор! Удачи тебе, береги ее!!!
Спасибо, Ваня!) Берегу как могу😉
Берегите, её!!!!👍🏻
Вот что реально нужно народу сейчас. Простые и дешевые машины. Пусть устарела, на работу то возит. Что ещё для жизни надо? Вот что должно стоять в салонах лады за 300 тысяч. А не Веста за два лимона. Разбирали бы работяги как шаурму на вокзале.
Вы правы... Крепкая. Надёжная... Выносливая...
Истину глаголите! Вдогонку эл.усилитель на руль и вообще норм,а если ещё и кондёр, как на ниве,то будет имба!
Красота!!!
Моя несбывшаяся мечта….
Шильдики,с задних крыльев, исчезли в середине или даже в конце 00 х, была 074 я 03 г они были",удочки" водостока на ранних хром, позднее чёрные
Все родное,но все поменяно,но это неважно))
Я даже боюсь представить, сколько такое сокровище стоит... 😮
На самых первых 2105, на приборной панели, стояли конусные противобликовые стекла, соответственно конуса и вверх.
Было много жигулей,по своему времени норм,просто ничего другого не видели.Ранние еще ничего,после 95 качество упало резко,гнили ,надо было антикоррозийную делать,потом был типа реэкспорт,потому что они загранке не нужны были,все шло с запада,назад.Брали внутри страны,а потом сел на иномарку и вазы отпали само собой,и ностальгии особой нет,пишу как есть
Эта машина для выходного дня) Не более того
шильды на крыльях задних шли до середины 2000, когда карб перестали выпускать, у меня 2002 года, 1600
Спасибо за обзор, очень приятная машинка!
🤝🏼
У меня и сейча советская 07 мечта
Привет. В каком году купил? Какая стоимость?
Для тех кто не шарит все оригинал и все идеально - главное подача.
У моего папы била такая, но ВАЗ 21053, 1983г.в., цвет "Каррида" или красно-оранжевый.
ДА КРАШЕННАЯ В КРУГ ОНА, как это вмятины без сколов краски, плюс возраст 41 год!!!
+ левый нижний молдинг переклеен
Браво!
У меня была такая же с пожарным цветом. Это был 1995 и год был 1987 выпуска у машины. Её называли королева трассы и это был типа Мерседес для народа, а 2103,06 это БМВ для народа. Спасибо Брежневу за эти авто.
Не вздумай на учёт рфии ставить, оставь эти номера настоящее, советские .
Машину покупал уже на современном учёте. Но и до этого дедушка переоформил со старой книжки на новый ПТС сохранив старые номера. Это было для меня удивительно
@@d_dValdimir молодец дед, и паспорт если сохранил ПТС то его отдавать этим полицаям нельзя. Можно получить паспорт СССР и номера СССР.
Как получить паспорт СССР и номера?
@@ВладТу-в7н это надо лично встречаться.
Класс !!!
Хороший обзор!
Цвет машины не Коррида , а Красно оранжевый , это написано на заводской наклейке.Цвет Коррида темнее ближе к цвету запекшейся крови.
Мы покупали себе ВАЗ 2106 1988г. выпуска, там алюминевые пороги были такие же.
На моей 2106 90-го года тоже алюминиевые, но не на 2107, там пластиковые были на машинах 88 года. Вот пока точно не знаю с какого года.
@@d_dValdimir в те года, я думаю, пластиковые были круче, типа алюм ставили на старые модели... :)
@@cpymstr конечно! Общаясь с людьми, которые в 80е уже были взрослыми, слышал историю про Волгу 2410, у которой решетка радиатора была пластиковая, так некоторые меняли хром 24 Волги на пластик!!!)) модно и ново. Было и такое. Сейчас сложно такое представить😁
Таксисты, наоборот, на 24-10 меняли родную пластиковую на хром от 24.
@@stevenf.3103 но согласитесь, пластик (речь даже не о решётке радиатора) был в те времена моднее, как нововведение
С резиной не стыковка , установлена новая Ин-251, заводская резина ми-16. Ин251 начали выпускать на несколько лет позже, видимо в 1984-85 году.
Найдите журнал «за рулем» номер 11 за 1982 год и посмотрите.
Передние покрышки, я заменил на новые, и спутал мыльный налет с краской)
Классная машина , сам владею такой , только 2004 год.
Темно -бирюзовая , хотя по паспорту зеленая 😂
Какая у этой скорость с 4-й передачей то ?
80 ?
Красотка "семера" , бесспорно))👍👍
Тут не хватает фрагмента из кинофильма Самая обаятельная и привлекательная. Когда за Надей Кюевой на люксовой семерочке приехал Аркадий и под музычку увёз, а все её коллеги с работы стояли раскрыв рты от удивления😂
Та машина была позже произведена и в салоне видны отличительные особенности))
Может немного не в тему, но я все же напишу. Я на 2107 делал кузовные работы, мне такие космические цены заряжали. Я даже видеообращение записал, оно у меня на канале. Владельцы старых машин, я за всех вас сказал. Поддержите, пожалуйста.
Видать у "дедушки" не было дачи и хороший гараж,всего 36т км за столько лет и сохран идеальный
У дедушки (ему 88 лет) есть дача. Он только туда и ездил летом. Больше никуда.
Да и дача небось близко была.
@@valeriifeldman2358 верно, всего в 30км. от дома
Веллутино, а не велюр.
Это название обивочной ткани сидений и карт дверей.
Потолок, тоже такой же. Панели под заднее стекло были черные, синие, красные, коричневые из пластмассы не крашеной.
Пепельницы, как в 2106, но с черной наклейкой-липучкой.
Задней стойки - Левый дефлектор надо повернуть на 180°, там угол не совпадает, на конвейере могли небрежно поставить. Правый стоит правильно.
Благодарю за полезную информацию 🤝🏼
У меня была точно такая 83 года.
Классная машина, жалко вентилятор электронный стоит, весь вид портит.
Электронного вентилятора на ней и сейчас нет), есть электрический, такой же электрический как был с завода, только современного производства.
Уважаемый Жигулист, просветите, были ли красные эмблемы решётки радиатора на 2107?
На заводе красные эмблемы на 2105,07 не устанавливались
Благодарю🤝
Отличный автомобиль .
Ну наконец-то Жигули ☺надеюсь и Самары тоже будут,а то надоели эти москвичи на москвичах 😁 Семерочка бомба☺автор красавчик 👍
Спасибо) Моя 2109 есть у меня на канале) вэлкам
Москвичи не трож!🤐
@@ВиталийВажович ох уж эта конкуренция 😄
Я застал времена, когда эта семерка была молодой. Позволю пару камментов:
Козырек панели принял такую форму от времени, с завода все они были точно такой же формы, как и на машинах последующих лет.
Пластиковая обивка задней стенки багажника продержалась до начала 90х, как и чехол на запаске.
Отсутствие фароочистителей - частный случай комплектации, тут как повезет. С начала 90х везло все меньше, сначала пропали моторедукторы со щетками и 5литровые бачки с 2мя насосами, а года с 93-94 исчезли и разьемы для них в передних жгутах проводки.
Позволю возразить, т.к. владел машинами этой модели (в общей сложности 7-ю) от 1988 до 1994 года. Козырек был с изгибом, но меньшим, с завода (Яндекс, раздел "картинки" с соответствующим запросом вам в помощь), обивки задней панели не было уже на машине 89 года, устанавливались до 88 года включительно. Отсутствие фароочистителей на ранних машинах норма, позже они стали устанавливаться чаще и пропали с машин с 1995 года.
@@d_dValdimir машиной 88года вы владели в 88 году?
Думаю, позже, когда она уже сменила несколько владельцев.
Мне в те годы было 15 лет, автомобильная тема была интереснее всего, и ни одна мелочь не оставалась незамеченной на машинах родителей моих дружбанов, таких же повернутых на автотеме. Т.е. все это я наблюдал лично, на массе машин, тогда еще бывших почти новыми...
@@d_dValdimir обивка багажника светло-серого цвета(а не более поздняя, черная) была на 2107 91 года, купленной новой родственниками моего друга.
В общем и целом - соглашусь, семерка 2000х годов оставляет ощущение дешмана, по сравнению с машинами до конца 80х...
@@vancyklo1132 я полагаю, что кожух пропал именно в 88 году, поэтому часть машин была с ним, часть уже с крышками фонарей.
Пушка 🔥🔥🔥🔥
Красивый авто
По чем купил бро?
В видео не хватило запуска двигателя,ждал до последнего 😢
Обязательно будет) подписывайтесь на телеграмм канал, там больше информации 😉
А корманы в дверях родные или сами уже делали.
Дверные карты на семёрках времён СССР были все с карманами
Самая крутая машина из эпохи сов.сюза
Так то всё хорошо, только ужасный скрип заледеневшего снега. Вот если бы подождать месяцок и снять уже без снега...
Шильда на задних крыльях пропала только в 2005 году, равно как и молдинг на порогахи многое другое.
В середине 90х видел пятёрку с дисками колёс с четырмя продолговатыми отверстиями.
Кто знает на какие модели ВАЗа устанвливлись такие диски и в какой период времени? И много ли их было изготовлено?
Это краснокнижные диски, такие диски были произведены в очень малом количестве и были на единицах первых произведенных машин 05, 07 семейства
Спасибо.@@d_dValdimir
Довелось поездить на новой 2107 1990 года выпуска, реэкспорт из Чехословакии, сразу было правое наружное зеркало, инерционные ремни безопасности, но неприятно удивила жесткостью хода по сравнению с ВАЗ-2106...
Предполагаю, что дело в различных пружинах и амортизаторах. Доподлинно знаю, что на праворульные 2107 впереди ставили пружины разной степени жёсткости. Машины то конструктивно идентичны
Все абсолютно одинаково, просто "экспертам" не ведомо что на 07 с завода ставились ин251 а на 06 Ия 170,поменяйте местами эти колеса и семёрка будет мягкой и тихой а шестерка жёсткой и гремучей....но основная масса людей твердила ,твердит и будет утверждать что шестерка самая мягкая😂, как и с мотором-троечный самый лучший...
Ну почему не ведомо?
ИЯ-170 ставилась на ВАЗ-2106 в 70-е годы, а 80-е Ми-16 и Ми-166. А на ВАЗ-2107 1990 года стояли с завода не Ин-251, а Бл-85.
На ВАЗ-21061 1995 года стояли шины такие же на ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 размерности 175/70R13, но она была все равно мягче чем 7-ка...
Если было ведомо,такого не писали бы! На 2107 ин 251 устанавливалась с самого начала выпуска (1982г) а Ия 170 на 2106 стояла до 1986года...понятно что могли уставливатся и другие модели, даже импортные но это редкость ...учите матчасть ,как говорится!после 91-го не интересует от слова совсем!
В 83 крутейшая тачка, по сути самая модная и современная модель, москвичи это конечно архаика на фоне семерки
2140 не архаика.
Radnoy vaz2107 ❤
Как обычно найдёш красавицу , и денег предлогаеш и говориш назовите свою цену , а они нет не продаём , через месяц смотриш перекупы продают , покупаеш у них , спрашиваеш по чём купили , потом понимаеш , что хозу давал ведь больше , профили умеют ...
Шикарная Сёмочка!
Привет , у нас одон перекуп станком для бритья крышу изнутри побрил😂😂😂 получилось нештяк 11:31 😂😂😂
Шильдак с задних крыльев в году 2007 пропал. По крайней мере на 2006 года я видел, а вот 2007 уже не все. У меня 2107 8 года, уже нет шильдаков
У меня брат, 2005 года семёрка, с нуля покупали с женой, без шильдиков шла, карбюраторная, Сызрань сборка)
@@LekhtseMako_2314 видимо уже и в 2005 бывали без них значит. Так я видел 2006 год с шильдаками 1500i
@@ravillainlive6357 ну, слушай, всё возможно, я просто даже Инной раз в авито заглядываю, вижу семаки 2008-2010 годов и у них на одном крыле заднем есть отверстия под шильдики, а на другом нет, складывается впечатление, что крыло менянное потому я себе в голову вбил, что с 2005 года они уже без них шли☺☺☺
Класный номерной знак ГМО.
Отец купил такую в октябре 84г для совдепии было очень пафосно
Родные покрышки новые, при пробеге 36000?
Вы правы! Я вспомнил, что передние две покрышки поменял на новые (из-за того, что их повело от времени), а мыльный раствор от шиномонтажа спутал с краской. Но задние шины и запаска с завода.
Да, тоже заметил: пробег 36000, а передние шины "волосатые")))
@@ДмитрийЗудин-м9х я и сам потом это заметил)))
@@d_dValdimir в любом случае-мои поздравления! Отличный экземпляр
@@АлексейДмитриев-е3ь 🤝🏻
Я смотрю семерок ранних мало в продаже, в основном пятерки
Красавица
В фильме с Абдуловым точно такая , когда ту актрису забирал тот актёр с работы, Абдулов помню тогда сказал, СМОТРИТЕ ПОСЛЕДНЯЯ. МОДЕЛЬ ЖИГУЛЕЙ, ЭТО МНЕ ТОГДА ОЧЕНЬ ХО́РОШО ЗАПОМНИЛОСЬ, МНЕ БЫЛО ТОГДА 8 лет,А отец только только купил новую шестерку, я ему тогда сказал что эта машинка из фильма мне больше нравится 😊😊😊
Это была "новинка")
Самая обаятельна и привлекательная фильм называется.
На самом деле в фильме Самая обаятельная и привлекательная снималась машина которая действительно принадлежала Михаилу Кокшенову.
Ширвиндт забирает Муравеву
И батарея под цвет кузова.
Была у нас "семёрка" этих годов, бежевая, стоило где-то встать мужики автолюбители облепляли как мухи.
Где вы только все это находите? 😁👍
Где любой может найти) если будет иметь желание. Всё из открытых источников. Кроме Волги
Хочу немного поправить но выпуск седьмой модели начался не в апреле а
11 марта 82 года.
Благодарю, точно 11 марта.
На первых машинах ещё вроде ставили датчик износа колодок
Сколько стоит?
Здравствуйте, автомобиль классный. Но Вы говорите про алюминиевые пороги и боковые шильды частично правильно.
Здравствуйте! Поделитесь своим мнением
Мало рассказал о двигателе, передней панели, панели приборов... Смотрю, в ранних семёрках вместо эконометра был амперметр (или вольтметр?).
Вместо эконометра датчик давления масла
@@d_dValdimir ,точно,хы, даже не заметил, что именно им пожертвовали.
В 2005 шильдики по бокам пропали
У самого на 07 шильдики 1500i
like it
Когда муж Сузаны приехал на семёрке забрать Клюеву с работы .
Там пятерка была
@@АлександрМакедонский-ы9с нет, именно семерка!