Взял филдер гибридный 19год,84пробега.это не тот дизайн скучный, что у вас. В машине все электронные помощники. Комплектация G. После гибрида бензинку и не надо. Поставил на проставки и резину максимальную 195/65/15.клиренс просто класс. 190мм.ездили на природу, все удивляются. Задние сиденья регулируются по наклону. Полностью лэд освещение и авто свет. И ещё много чего. За те же деньги, что у вас.аукцион 4балла.
Сейчас безпробежный 19 года, за полтора взял, и был рад, так как ни выбора, и цены растут. А не ладу же или уазик брать. На рынке не понять, что происходит. Аппарат огонь. Стоп старт, автоматическаое переключение дальнего света, экстренное торможение автоматически при препятсвии, и еще контроль полос движения. Чего еще надо? До этого филдер 2006 года брал в 13 том, тож безбробежного, 10 лет катал не заглядывал в него. Торпеда была красивее, но менее качественная, полопалась. Салон был покруче по комплектации, и светлее и интереснее, но мсрался быстро, так, что на новом черный мне лично в тему.
@@Autorium25 если ты так судиш значит у тебя небыло весты. Идёт точно также по дороге как и филдер. Просто ездил на той и на этой поэтому могу сравнить. Всё идентично но с если брать новые машины веста св будет по превлекательней по цене.. А вариатор даже ниаогда не рассматриваю параша а не коробка. Лучше ручки нету она во всем лучше и надёжнее и дешевле. И у весты перед филдер ом при имущество руль с правельной стороны. А праворучка всеравно аварийно опасная машина для наших дорог. Не то пальто
@@ПавелШитиков-в4д Так вы рассматриваете только со стороны что вам нравится. Вариатор плохой? Зато не надо в городе вечно туда сюда передачи переключать, кому то это критично и неудобно. А руль не с той стороны- плохому танцору как говорится..)
@@Autorium25 да вижу я сам лично отбитых наглухо на голову водятлов праворучек. Влобешник летят так что от тормаживаться приходится на дорогах. И бьются чаще любители праворучек на наших дорогах. Не везите это бу с Японии сохраните жизни людям
@@Autorium25 салон больше, левый руль, клиренс выше, динамичнее, дизайн красивее, наличие запчастей и сервис дешевле, конечная цена Весты тоже будет дешевле.
@@maratmeloman3313про динамику: веста св, 1,6, 4 человека + картошка в багажнике, на 110 на 5 скорости не может обогнать фура- движок ревет, а выхлопа 0. Надо переключаться на 4 и перегазовывать. И пошел ты на *** со своими дровами автоваза
![TOYOTA COROLLA FIELDER [ NKE165G ] ОЧЕНЬ СТИЛЕВЫЙ УНИВЕРСАЛ💥В ЧЁМ СОЛЬ?🤔](/img/n.gif)
Взял филдер гибридный 19год,84пробега.это не тот дизайн скучный, что у вас. В машине все электронные помощники. Комплектация G. После гибрида бензинку и не надо. Поставил на проставки и резину максимальную 195/65/15.клиренс просто класс. 190мм.ездили на природу, все удивляются. Задние сиденья регулируются по наклону. Полностью лэд освещение и авто свет. И ещё много чего. За те же деньги, что у вас.аукцион 4балла.
👌ждем историю про новый филдер за миллион )
@@Autorium25 если вы хоть немного в теме, то новый филлер вы с Японии не привезёте!
@@sgekk как раз таки кто в теме, тот привезет. и Мы в том числе :) так что обращайтесь
@@Autorium25 ну если вы считаете трех годовалый филдер новым, то да.
@@sgekk состояние "как новый" ))
Сейчас безпробежный 19 года, за полтора взял, и был рад, так как ни выбора, и цены растут. А не ладу же или уазик брать.
На рынке не понять, что происходит.
Аппарат огонь. Стоп старт, автоматическаое переключение дальнего света, экстренное торможение автоматически при препятсвии, и еще контроль полос движения.
Чего еще надо?
До этого филдер 2006 года брал в 13 том, тож безбробежного, 10 лет катал не заглядывал в него.
Торпеда была красивее, но менее качественная, полопалась.
Салон был покруче по комплектации, и светлее и интереснее, но мсрался быстро, так, что на новом черный мне лично в тему.
На рынке - коммерческий утиль. сбор, дальше хуже будет, когда до 1-Августовские машины кончатся
А филдер да - всё гениальное просто
Тойота Везу сколько будет стоить
5:05 оно Регулируется!
Доброго, а комплектация WXB сильное отличается по мимо кожаного салона с вставками алькантара или это все приципиальное отличие?
Добрый день, да, ещё по внешности интереснее выглядит
Ничего не рассказал, но очень интересно
Спасибо!
Секрет популярности очень простой коробка автоматическая
Эту короллу знают все и в обзоре не нуждается)) А цена огромная за нее!!!
Скоро ещё дороже будут на рынке )
@@Autorium25 Значит будем старые тачки юзать))
@@Autorium25курс упал дешевле сейчас
@@stepa82 курс всегда меняется, растет и падает, цена на аукционе никогда одинаковая не бывает )
У меня 1.8 17год.кому интересно пишите
Здраствуйте!. Скажите пожалуйста, а огромная ли разница между 1.5 и 1.8 ?! Имею в виду по динамике?!
Есть у него регулировка спинок на задних сидениях.
Нет
Классная машина ❤
Классика
А подлокотник чисто для локтя, а не для руки? Доводчики на стеклах -это что только в филдере? Мне кажется цена 🍋, как-то многовато.
Цена актуальная на момент привоза машины, сейчас тысяч на 60-100 дешевле такой выйдет
на эксперте 2003 года и то зеркала складываются автоматом, а здесь руками..... и за такие деньги
А на мерседесе 90-х годов телефон есть, а тут нет
Да все складывается на филе!
Практически филдер как лада веста св плюс минус одинаково.
Есть ньюанс один - филдер не деревянная табуретка ))
@@Autorium25 веста тоже не пальцем сделанная.. Машина огонь
@@Autorium25 если ты так судиш значит у тебя небыло весты. Идёт точно также по дороге как и филдер. Просто ездил на той и на этой поэтому могу сравнить. Всё идентично но с если брать новые машины веста св будет по превлекательней по цене.. А вариатор даже ниаогда не рассматриваю параша а не коробка. Лучше ручки нету она во всем лучше и надёжнее и дешевле. И у весты перед филдер ом при имущество руль с правельной стороны. А праворучка всеравно аварийно опасная машина для наших дорог. Не то пальто
@@ПавелШитиков-в4д Так вы рассматриваете только со стороны что вам нравится. Вариатор плохой? Зато не надо в городе вечно туда сюда передачи переключать, кому то это критично и неудобно. А руль не с той стороны- плохому танцору как говорится..)
@@Autorium25 да вижу я сам лично отбитых наглухо на голову водятлов праворучек. Влобешник летят так что от тормаживаться приходится на дорогах. И бьются чаще любители праворучек на наших дорогах. Не везите это бу с Японии сохраните жизни людям
Ему цена 900 тысяч максимум с прулем, иначе лучше Веста будет.
А чем лучше ?
@@Autorium25 салон больше, левый руль, клиренс выше, динамичнее, дизайн красивее, наличие запчастей и сервис дешевле, конечная цена Весты тоже будет дешевле.
@@maratmeloman3313 Напридумывали конечно, особенно про динамичнее..)
@@maratmeloman3313про динамику: веста св, 1,6, 4 человека + картошка в багажнике, на 110 на 5 скорости не может обогнать фура- движок ревет, а выхлопа 0. Надо переключаться на 4 и перегазовывать. И пошел ты на *** со своими дровами автоваза
@@ИринаТарасова-о3ъ пошёл бы я, но очередь твоя! Цена Филдеру бу 1.1-1.3 ляма максимум.