Es excelente el trabajo de Global NCAP. Crea conciencia. Una vez que te das cuenta de la importancia de la seguridad en los vehículos, te cambia hasta la manera de manejarte en el tránsito, no solo en el tipo de elecciones al momento de comprar un auto. Lo más importante son las vidas y la integridad de las personas que un vehículo transporta, siempre.
Esta muy buena la nota, pero yo me sigo preguntando para cuando desde el gob y latín Ncap van a exigir a las empresas q fabrican camiones y acoplados, colocar guardas o algun tipo de defensas en los laterales de los acoplados. También se necesitan cambiar los paragolpes de los camiones. No puede ser q en un impacto trasero el automóvil se vaya abajo del camión. Faltan respuesta para el transporte de pesados
El problema no son los paragolpes de los camiones, el problema es el cansancio con los que manejan los automovilistas que impactan a los camiones, sumado a la velocidad. Si me parece que deberían exigir buena iluminación a los camiones y limpieza en las ópticas trasera, una vuelta admito que venía bastante cansado y de noche y casi me voy debajo de un camión, a duras penas se le veían las luces traseras, todo el acoplado lleno de tierra/mugre y las luces tapadas con esa tierra.
Muy buena nota, ojala les llegue a los gobernadores como dice y cambien las normas de seguridad en esta region, acompañado tambien de buenas rutas y autopistas sin baches😂. Saludos desde Uruguay.
@robertodistrilon613 por favor incorpora comas es tu escritura, ayuda a entender el mensaje. Por otro lado, lamento tu sensación y tu salida del país, ese dolor que expresas que no le llene la sangre de odio, de lo contrario, no podrá vivir en paz en ningún lado. Verá, mas tarde o más temprano que más allá de los gobiernos, uno también es responsable de su propia existencia. Éxitos donde quiera que esté.
Con ese criterio hay que prohibir las motos, las bicis, y hasta caminar por la calle. Esto responde a los intereses de algunas marcas que financian estas ONG
Este video deberia ser viral
Es excelente el trabajo de Global NCAP. Crea conciencia. Una vez que te das cuenta de la importancia de la seguridad en los vehículos, te cambia hasta la manera de manejarte en el tránsito, no solo en el tipo de elecciones al momento de comprar un auto. Lo más importante son las vidas y la integridad de las personas que un vehículo transporta, siempre.
Esta muy buena la nota, pero yo me sigo preguntando para cuando desde el gob y latín Ncap van a exigir a las empresas q fabrican camiones y acoplados, colocar guardas o algun tipo de defensas en los laterales de los acoplados. También se necesitan cambiar los paragolpes de los camiones. No puede ser q en un impacto trasero el automóvil se vaya abajo del camión. Faltan respuesta para el transporte de pesados
El problema no son los paragolpes de los camiones, el problema es el cansancio con los que manejan los automovilistas que impactan a los camiones, sumado a la velocidad. Si me parece que deberían exigir buena iluminación a los camiones y limpieza en las ópticas trasera, una vuelta admito que venía bastante cansado y de noche y casi me voy debajo de un camión, a duras penas se le veían las luces traseras, todo el acoplado lleno de tierra/mugre y las luces tapadas con esa tierra.
Desde sus gobiernos no van a hacer nada, estan a la buena de dios, solo que no se enteraron
Muy buena nota, ojala les llegue a los gobernadores como dice y cambien las normas de seguridad en esta region, acompañado tambien de buenas rutas y autopistas sin baches😂.
Saludos desde Uruguay.
La seguridad la hacemos entre todos, cada uno con el rol que le toca cumplir. Gracias por dejar tu comentario, ¡abrazo!
Para cuando la Rifter en Argentina. No se puede creer el precio del carro a rulemanes que es la Partner y la siguen vendiendo y la siguen comprando.
Nunca a tu gobierno no le importa y al mercado menos. Menos mal que me fui de ese terruño del averno
@robertodistrilon613 por favor incorpora comas es tu escritura, ayuda a entender el mensaje.
Por otro lado, lamento tu sensación y tu salida del país, ese dolor que expresas que no le llene la sangre de odio, de lo contrario, no podrá vivir en paz en ningún lado. Verá, mas tarde o más temprano que más allá de los gobiernos, uno también es responsable de su propia existencia.
Éxitos donde quiera que esté.
@GM77. Está perfectamente entendible mi mensaje, falacia ad hominem para sostener tu argumento.
Una pena que estén tan rotos socialmente
@GM77. Dicho sea de paso, muy largo tu mensaje para decir nada y solo atacar a mi persona, pais totalmente devastado argentina.
@robertodistrilon613 Quien no sabe leer, no lee nada.
Muy bueno!
Gracias, Mariano!
Excelente!
Pero el tipo que se gasta hasta el último centavo para comprarse un auto para trabajar no puede optar por la Rifter. Ese es el problema.
Viva la libertad carajo
VolkswageNCAP pasandole factura a Peugeot/PSA por sus quejas en pruebas de otros autos, nada nuevo por aqui.
Libertonto detectado
Las escalas de valores latinoamericanas / sudamericanas son asquerosas
Con ese criterio hay que prohibir las motos, las bicis, y hasta caminar por la calle. Esto responde a los intereses de algunas marcas que financian estas ONG
Y los micros de dos pisos
Mamita este pensamiento de afrikaans, estan rotos en argentina
Y con las motos que hacemos,las prohibimos,dejen vivir loco que la gente elija