Зачем монтажка при разборе? Зачем нализывать обильно столько пасты? Зачем " прищепка " при разборе? Согласен, если делать два колеса в день, то - Да! Этот маразм необходим. А если приехали два лесовоза переобуваться вкруг, шаланда с несколькими ремонтами, совков пару с самострелами. Посмотрел бы я состороны на мужиков, которые стоят в очереди и наблюдают за этим ритуалом. 😆 Респект! Повеселили!
Здравсвуйте . А что у Вас за диск такой странный - как его прикрутить к ступице ? Или это внутреннее колесо ? Просто нет под ступицу ничего словно срезанный .
Если наехал на обычный гвоздь или саморез, то ничего сложного. Процедура такая как и на легковых машинах. Вытягиваешь постороннее тело, шлифуешь место склейки, мажешь клеем, клеишь подходящую латку и собираешь обратно колесо
не правильная терминология на видео!Не замок а обод колеса ,не прищепка а дипресатор грузовой,латка не то что мала ,она мне кажется поперёк должна была идти,и переклеивать колесо не стоит,развечто заварить!)
@@yuriypolishchuk4985 это в пределах нормы. Норма до 300г на сторону. Все что выше - требует внимания. Проблема может крыться в состоянии диска или покрышки. Можно уменьшить дисбаланс посредством прокручивания покрышки на диске
Да нет там никакой нормы! Чё ты лечишь?!7 Чем меньше,тем лучше,а вообще и от резины,и от диска зависит.И можно ещё колесо относительно диска провернуть... А вообще,смотреть надо по резине и диску. Часто бывает что смысла нет его балансировать... Но бывают чудо шиномонтажники которые при помощи самовнушения и грузиков пытаются квадратное сделать круглым.@@dimondimonich8364
тут про шинку видео, а не про то, как у тебя на трассе чё-то случилось и ты прыгаешь вокруг колеса с кувалдой, уголком и монтажкой как мандавошка на сковородке.
анис умаров таки это для того, чтобы вы обратили внимание на все нюансы при разбортировке и бортировке Колеса. Нам до специалистов вашего уровня естественно далеко, тк так низко мы не планируем опускаться.
![PURPEECH - นี่ฉันเองคนที่... (It's me) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NuhHd0hOOg8/mqdefault.jpg)
1986г.автобусы лиаз. Всё было впервые. Две монтажки из арматуры и кувалда. Проблемма была накачать. А на бартовку уходило пара часов, шесть штук.
Да вам ещё самим учиться ребята, а не уроки давать
Нах обдавливать с наружной стороны?
instaBlaster...
Зачем монтажка при разборе? Зачем нализывать обильно столько пасты? Зачем " прищепка " при разборе? Согласен, если делать два колеса в день, то - Да! Этот маразм необходим. А если приехали два лесовоза переобуваться вкруг, шаланда с несколькими ремонтами, совков пару с самострелами. Посмотрел бы я состороны на мужиков, которые стоят в очереди и наблюдают за этим ритуалом. 😆 Респект! Повеселили!
Большие Молодцы, и попали в интернет.
Виталий Иванов спасибо, старались
Здравсвуйте . А что у Вас за диск такой странный - как его прикрутить к ступице ? Или это внутреннее колесо ? Просто нет под ступицу ничего словно срезанный .
Как его на машину установить - я не могу понять ?????
Это диск под клины.
Обычно
это колесо с камаза он на клиньях держится
А как он на них держится
Но шиномантаж супер успех работе
Как же это все доооолго...жееесть
Я в ручную двумя монтажками на раз два разуваю
Это ещё не показали как пробоину лечили. Ваще кикос поди. 😁
Если наехал на обычный гвоздь или саморез, то ничего сложного. Процедура такая как и на легковых машинах. Вытягиваешь постороннее тело, шлифуешь место склейки, мажешь клеем, клеишь подходящую латку и собираешь обратно колесо
Ребят молодцы, но очень медленно
Руслан, медленно, чтобы отобразить хотя бы часть нюансов. Спасибо за комментарий.
@@dimondimonich8364 я просто говорю по опыту , спасибо за ответ.
@@dimondimonich8364 А, латка правильно наклеивали.вроде стрелочки должны смотреть по ходу движения,а не в бок
а так все понятно, лайкос
Ебаааать. Ты оператор божественный. Я как пиратскую версию смотрел и не досмотрел. Снял одну голову и больше ни фига
не правильная терминология на видео!Не замок а обод колеса ,не прищепка а дипресатор грузовой,латка не то что мала ,она мне кажется поперёк должна была идти,и переклеивать колесо не стоит,развечто заварить!)
Спецы б#я...... Все не по феншую вообще!:D
Дисбаланс 250 и 150 грамм.Это очень много?
На грузовом колесе нет. Немного
@@dimondimonich8364 колесо 22.5 Внутри прицепили грузик 200 ,снаружи 250 итого 450грамм на колесе.Это в пределах нормы?Или с колесом,что-то не так?
@@yuriypolishchuk4985 это в пределах нормы. Норма до 300г на сторону. Все что выше - требует внимания. Проблема может крыться в состоянии диска или покрышки. Можно уменьшить дисбаланс посредством прокручивания покрышки на диске
Да нет там никакой нормы! Чё ты лечишь?!7 Чем меньше,тем лучше,а вообще и от резины,и от диска зависит.И можно ещё колесо относительно диска провернуть... А вообще,смотреть надо по резине и диску. Часто бывает что смысла нет его балансировать... Но бывают чудо шиномонтажники которые при помощи самовнушения и грузиков пытаются квадратное сделать круглым.@@dimondimonich8364
Обычно
Добрий день, а як отбалансировать?
На балансире, прикинь!!! Видео про шиномонтаж, а не про балансировку. В шиномонтаж входит только демонтаж, монтаж и накачка.
Зачем? В грузовиках балансируют рулевые колеса
Этот гехера не умеет работать
Marat Tynybekov а что тут не правильно? И с чего вы взяли, что он не умеет работать?
Много лишних движений
Я ручной делию бистьро
Андри Серги, молодец, сними, выложи в сеть и покажи как надо правильно, ну и русский язык подучи😉
тут про шинку видео, а не про то, как у тебя на трассе чё-то случилось и ты прыгаешь вокруг колеса с кувалдой, уголком и монтажкой как мандавошка на сковородке.
Номер кин атправлю фотку
Ну учится им ещё долго
До вас нам верно далеко, вы ж лишь на пописать )
Ты лучше бы показывал не что хочешь а сам процес
Уменя ест шиномантащ не магу спосиба
Очень долго
Денис Мишенин зато, надеюсь понятно
Слишком много лишних движений
Вы вообще неправильно разбортировать эти колёса целый час на 1 колёс уже
анис умаров таки это для того, чтобы вы обратили внимание на все нюансы при разбортировке и бортировке Колеса. Нам до специалистов вашего уровня естественно далеко, тк так низко мы не планируем опускаться.
Да он вообще медленно работает
Дай бог если у вас очередь будет вообще он не успеет и клиент потеряете
@@ЛюбовьЖикина-ж4щ бабу спросить забыли, как на грузовом шиномонтаже работать...
Я не русский па этому
Андри Серги тогда изучи русский язык😉 ну, а если такой профессионал - приходи к нам работать. Мы как раз сейчас набираем людей в новый ШЦ
Ну я вам скажу плохо очень плохо
Дайте свою экспертную оценку что не так?
этот хозяин грузит мужика почем зря а сам простофиля.....
Я онлайн! В чем это выражается?