Hararet Yok Su Eksiltiyor? Araç Su Eksiltiyor Ama Hararet Yapmıyor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- LPG benzin ve Dizel Araçlarda, Araç Su Eksiltiyor Ama Hararet Yapmıyor ise nedenleri, Hararet Yok Su Eksiltiyor ise olası nedenleri ve çözüm yolları paylaştığımız videomuzdur. Aracın su eksiltmesi için hararet yapmasının şart olması algısının da gerçek olmadığına dair bilgiler içermektedir.
Silindik Kapak Contası Konumuza Buradan Göz Atabilirsiniz : • Silindir Kapak Contası...
Video İçeriği (Hızlı Atlama)
Giriş 00:00
İntro 00:48
Araç Su Eksiltiyor Ama Hararet Yapmıyor İse 00:53
1. Neden ve Çözümü 01:18
2. Neden ve Çözümü 03:01
3. Neden ve Çözümü 04:35
4. Neden ve Çözümü 05:55
5. Neden ve Çözümü 07:11
6. Neden ve Çözümü 08:14
Hararet Yok Su Eksiltiyor Kapanış 10:05
SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkesin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community/ - ยานยนต์และพาหนะ
SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/
Hayırlı akşamlar Volkswagen Crafter 2013 model 2 3 ay su eksiltiyor sürekli su koyuyorum ustaya gidiyorum bulamıyoruz hep 6 kupkuru acaba blokta mı iki üç gün oldu yak ıslatıyor acaba bu yağ blokta mı kaynaklanıyor yoksa başka yerde mi onu merak ettim
@@burhandogu6860 su deposu yada kapağı arasında hava kaçağı oluyordur sıcak havalarda fan açınca buharlaşiyordur tabi sadece su deposu boşalıp hortum içindeki su dolu ise
Ustam öyle demişsiniz ama forumdaki son soruların çoğuna pek cevap verilmemiş.
Passat cc antifiriz suyu hemen bosaliyor.nereye guttigi bellisiz.bu konuda düşunceleriniz nedir.tesekkur ederim
Borunun dibinden su kaçırıyor kelepçeyi iycenek siktim ne yapmam lazım sıvı conta suriyimmi
Kullanıcıya sunduğunuz bu kadar anlaşılır güzel bir anlatım için teşekkür ederim. Bilgi ve deneyiminize sağlık 👍
öncelikle anlatımdaki akıcılık ve anlaşılabilirlilik muazzam gerçekten.yorulmadan hem dinleyip hem anlamak harika
Alkışlıyorum hocam. Bu kadar güzel, anlaşılır ve akıcı anlatılabilir ancak. 👏👏👏
bir ogretmen edasiyla tane tane anlasilir sekilde anlatiyorsunuz helal olsun
Direkt abone oldum. Çok anlaşılır bir anlatım tarzınız var. Ağzınıza sağlık
Teşekkürler Hakan bey, iyi seyirler dileriz.
Mükemmel bir anlatım mükemmel bir sorun ve çözüm odaklı yaklaşımınız var. Teşekkür ederim bende direkt abone oldum. 🙋🏻♂️
Allah sizden razı olsun , en güzeli, özeli ve özü bu olsa gerek. Karşımdaki kişiyi er sanarak , sözüne inanarak ( halen insanlara güvenim tamdır ) 2008 model Tata İndica 1,4 TDI comfort paketi olan aracı satın aldım. Araç aldığımda evlerden ırak bir halde idi.. 3 gün önce turbosunu revize ettirdim, EGR temizliğini yaptım ve borusunu değiştirdim. Bunların yanı sıra sürekli bir su kaçağı var. Kaçak noktalarından ikisi motor blok üzerindeki su tapalarında. Buraya elle müdahale edemediğim için 1100 santigrat dereceye kadar dayanan macun sürdüm. bunların haricinde bir noktadan kaçırmıyor. Lakin suyunu tamamlayıp yaklaşık yarım saat 45 dakika kullandıktan sonra herhangi bir boru kelepçesinden kurtulmuşçasına yada genleşme tankı delinmişçesine bir anda tüm suyu boşalttı. Bunu iki kere tekrarladı. Araca radyatör pas sökücü kimyasal aldım ( videonuzu izlemeden evvel ) şimdi bu akşam mevcut suyu boşaltıp şebeke suyu bağlantısı yaparak motor bloğu ve radyatör içindeki pası temizlemeye çalışacağım, daha sonrasında antifriz ekleyeceğim. Yanlış yaptığım bir şey var mı? (Tata almak , söze inanmak dışında )
Profesyonelce anlatım.teşekkürler.
Şu kaçağı benim 2001 A4 de oldu.Saydıklarınızın pek çoğu beni uğraştırdı.Hele kalorifer peteğindeki.
Klima da göğüs içinden veperatörden onbeş günde gazı sızdırıyor.Zor iş.. vesselam.
Selamlar
süper bilgilendirici olmuş ağzına sağlık usta 👍👍
Tam bir hayır işi;Anlatım süper Teşekkürler.
Teşekkürler iyi seyirler
@@OnlineTamirci ustam 2 gun once arac calisir haldeyken ust hortumu sokerek antifriz degistirdim.japon tip radyator kapagi ve basincssiz genlesme kabi var .havasiNi 2 kez radyator kapagi acik 2 kezde genlesme kapagi acik fan actirarak yaptim.her gun acip bakmak dogru degilmi ? 1/ radyatorde silme doldurupmu kapatilir seviye ne? 2/ genlesme kabini max min arasinda birakiyorum. 2 gundur biraz eksiltmis hata varmi bi yerde ? tesekkurelr iyi bayramlar
Tebrik ederim.. Sizin videolarınızı 2 şer kez izleyen tüm araç motor sistemini ezberler. . Ülkemizde ki akademisyenler bile şu anlatımı kitaptan okusa takılır.
Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim ALLAH Hayırlı işler nasip etsin inşallah
Kardeş bu kadar güzel ve mantıklı anlatım az çıkıyor karşımıza. Diğer videoları da izledim biraz ve diyebilirim ki bu kadar emeğe abone olunur. Teşekkürler.
Teşekkürler Süleyman bey, sizlerden böyle yorumlar almak bizi daha çok motive ediyor. iyi seyirler
Bu arada aracım Citroën C5 Euro5 ve kaçak termostattan çıktı. Eski arabalardaki gibi bir termıstat görmeyi beklerken plastik bir kutu içinde bütünleşik çıktı. Kutuyu patlatmış. Değiştik düzeldi.
Sizi kutluyorum genç adam.
Ses kalitesi, net ,anlaşılabilir sözcükler ile bütünleşen anlatım gücü, teknik konuların derinliğini saymıyorum bile 👍👏👏👏👏
Mini öneri biraz daha fazla görsel
Ve inş. İkinci bir kamera ile gerektiğinde yakın çekimler.
En kısa zamanda yüzbinler diliyorum.
Yapıcı eleştiri nedir nasıl yapılır, örneği bu mesaj. Sizi de tebrik ederim.
Sayın Ustam, teşekkür ederim aydınlatıcı bilgileriniz icin.
Çok istifade ediyorum bilgilerinizle
Size teşekkür ediyorum
Anlatımınız çok iyi samimi
Sorun ile ilgili anlatım çok güzel. Teşekkürler.
İzlediğiniz için teşekkürler. sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci ağzınıza sağlık benimde bir sorum olucak benim 2012 Citroen c4 otomatik aracım var ama bir manuel araba gibi haralet göstergesi yok bununla ilgili bir bilginiz varmı acaba cvp verirseniz çok sevinirim
@@OnlineTamirci ustam suyu tamamlıyorum anında yutuyor suyu ama hiç bir yerde akıtma VS yok bir daha tamamlıyorum bu seferde gram azalma olmuyor sebebi nedir cevaplarsanız sevinirim
En sık rastlanan su eksiltme arızaları; lpg beyin dirsekleri, eskimiş acıyan hortum bağlantı noktaları (12 yaş üzeri araç alıyorsanız mutlaka tüm davir daim hortumlarını set olarak değiştirmenizi öneririm), kalorifer peteği (genelde gaza basınca su şırıltısı sesi gelir içeriye değişmesi önerilir), su davir daim pompası (bu parçayı trigerden tahrik alan araçlarda her trigerle beraber mutlaka orjinaliyle ya da kaliteli yan sanayisi ile mümkünse sıvı conta yerine varsa kendi contasıyla birlikte değiştirmek gerekir), eğer su soğutmalı ise turbo ve yağ soğutucusu vs gibi harici motor parçalarından da kaçak olabilmektedir. Bunlar haricinde blok ya da üst kapak çatlakları ve conta yanması ya da eskimesi nedeniyle de su eksiltmeler olabiliyor. Çatlağın ve yanığın büyüklüğüne göre de su kaçağı miktarı ve bunun belirtileri değişebiliyor.
Hocam sizinde yazdığınız gibi, gaza basınca su sesi geliyor şırıltı sesi geliyor bırakınca yavaş yavaş kayboluyor. Her bastığımda var bu ses. Conta yandı üst kapak değişti tamircime gösterdim bu ses kaybolmadı. Acaba kalorifer peteğimi? Suda eksiliyor ama su kaçağı yok yerde hiçbir yerde. Cevap yazarsanız sevinirim
@@koraykonyal1775 bende de benzer bir sıkıntı var ilk çalıştırmada bu ses geliyor ve egzozdan farklı bir geliyor zaman zaman
@@koraykonyal1775 Bende de astra j var lpgli. Tamir işlemi görmüştü. Su kabı ve antfriz değişimi olmuştu ve üzerinden baya zaman geçti. Şırıltı sesi duymaya başladım kısa süre sonra gidiyor hemen korktum ancak. Araç biraz sıcakken kapağı açıp hava atmasını sağladım. Ve hemen kapattım. Ve birdaha ses duymadım. Şuan itibari ile bir ay olmuştur.
@@koraykonyal1775 su şırıltusı sistemde hava vardır ondan gekir
@@koraykonyal1775hocam bende araca motor yaptırdım üst kapak teste girdi halen eksiltme var ama kaçak görünmüyor araç lpgli bi regülatör kaldı siz sorunu çözdünüzmü
Ağzınıza sağlık çok sağolun çok faydalı bilgiler
Güzel bir anlatım bu sıkıntılar için kime müracaat edelim teşekkür ederiz
Ağzına sağlık meslektaşım...
Üniversitelerde makine mühendisliği bölümü hocası olacak kalitedesin..👍👍
Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederim. Sağlıklı günler dileriz 👍👍👍👍
@@OnlineTamirci fazlası var eksiği yok ustam :)
Mükemmel bir anlatım videolarınızı her zaman izliyorum gerçekten sizin gibi anlatım yapan bir kişi daha görmedim emeğinize yüreğinize sağlık
Bu kadar açık ve herkesin anlayabileceği bir anlatım şekli duymadım.Tebrikler.2005 model Megane 2 dizel 1,5 DCİ aracım su eksiltiyor(23 KM'de 1 litre).Kontrollerde gözle görülür kaçak hiçbir kaçak yok.Devridaim ve termostatta kaçak olmadığı söylendi.radyatör suyu deposu kapağı değiştirildi ancak yüksek hızda kapaktan su aktığı tespit edildi.Bunun nedeninin basıncın cok yüksek olmasından kaynaklandığı söylendi.lütfen çözüm yolu gosterirmisiniz.Nurettin balıkçı
Conta yanık
Egr kontrol ettir
BENDE FOCUS 3/ 1.6 DİZEL VAR AYNI ARIZA BU ARABADA DA VAR DAHA BULAMADILAR 2 AYDIR NEDEN KAYNAKLANDIĞINI// SEN YAPTIRABİLDİN Mİ ARABANI NEDEN KAYNAKLANIYORMUŞ// GÖRÜNCE CEVAP YAZARSAN SEVİNİRİM YAZACAK VAKTİN DE OLMAZSA CANIN SAĞOLSUN
Arızayı bulabilen var mi
Bendede aynı 100 kmde 1 litre ama bulamadık
Kolay gelsin oncelikle tebrik ederim anlatimlariniz cok aciklayici ve anlasilir bir sekilde benim aracimda soyle bi sorun var aracim 88 model 1.4 brodway aracimda antifiriz yok soguk havalarin oldugu donemde aracim fan acmadi ve hararete kalkti duz baglanti yaptigim zaman fan calisiyor ancak kendisi acilmiyor duz baglanti yaparak fani calistirdim bir iki gun calisti sonra yine calismamaya basladi havalarini kontrol ettim ve hortumlarda havada olmadigini anladim simdiden yardiminiz icin tesekkur ederim.
Vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkürler iyiki varsınız.
👍👍 Sizlerde öyle. iyi seyirler dileriz.
Merhaba, bilgilendirme için teşekkür ederim.
Benim 1.4 dizel aracımda su eksiltme nedeni devir daim pompasından olduğu tespit edildi, ve yenisi ile değiştiridi, ama eskisi kadar olmasa da, yine su eksiltme var. Bütün bunlar kırmızı antifriz konduktan sonra yaşandı. Nasıl bir yol izlemem gerekiyor.
yeni değişti ise belli bir süre sistem içerisinde kalan havayı atar bu yüzden biraz eksiltmeler normaldir ama baya uzun bir süre geçti ise farklı parçalarda kaçak olma ihtimali yada conta sorunu gibi nedenler olabilir. detaylı kontrol edilmesi gerek. conta sorunu nasıl anlaşılır ve olası su kaçakları nasıl tespit edilir videolarımız mevcut aşağıda link bırakıyorum onlara bir göz atmanızı tavsiye ederiz. sağlıklı günler dileriz - th-cam.com/video/VvXmGtsSHnc/w-d-xo.html - th-cam.com/video/U8Bf9izgsJw/w-d-xo.html
Sağolasın ustam işin ehlisiniz maşallah ☝️👍
Güzel anlatım için teşekkür ederim.
Allah razı olsun işiniz gücünüz rast gitsin inşallah
Merhaba mağdur araç sahipleri. Bende 2004 model 1.5 Kango var. Araç sürekli su eksiltiyor. Aracın su haznesine yeteri kadar su ekliyorum araç çalışmayınca eksiltme yapmıyor ama 30-40 km falan yol yapınca su kalmıyor araçta. Hararet de yükseltmiyor. Aracı bu şikayetle Urfa'da sağlam bir ustaya götürmüştüm ve bir gün boyunca sızıntının nereden olabileceğini bulmak için aracı gözlemlediler. Ve değişmesi gereken boruların olduğunu, çatlak borunun hangisi olduğunu yerine hangi borunun takılacağını gösterdiler. Yani her şey şeffaftı ve ustanın dediği gibiydi. Aracı sanayiden çıkarıp bir iki gün kullandım akşam eve geldikten sonra nedense aracın suyunu kontrol edesim geldi. Kaputu açıp su-antifriz koyduğumuz hazneye baktığımda hiçbir şey yoktu. Hemen antifriz ekledim ve araç bilgim de yetersiz olduğu için de bu durumun normal olabileceğini düşündüm. Çünkü bana göre aracın boruları yeni değişmişti ve su eksiltmesi normaldi. Neyse o akşam suyunu tamamlayıp aracı çalıştırmadım bile. Sabah olduğunda tekrar kontrol ettim suda bir eksiklik yoktu. Araçla 30-40 km yol yaptıktan sonra yine kontrol ettim ve yine suyun kalmadığını gördüm. Yine suyu tamamladım ama dışarıdan bir akıntı veya damlama yokken bunun nasıl olabileceğini bilememek beni aşırı rahatsız ediyordu. Sonuçta su eksiliyor ve bu suyun bir yerlerde olması gerekiyordu. En son şans eseri gözüm gaz, fren ve debriyaj pedallarının oraya takıldı. Paspası kaldırdım baktım oralar su dolmuş. Yani resmen benim o su haznesine doldurduğum su yavaş yavaş oraya akıp duruyormuş. Ustamı arayıp durumu anlattıktan sonra bu oto elektrikçinin alanına girer dedi.
Bu konuda daha önce mağduriyet yaşayan biri/birileri varsa bana tecrübelerini aktamasını rica ediyorum. Teşekkürler
urfa.mehmetozkan@gmail.com
Merhaba mehmet bey, öncelikle anlatım harika her yazan böyle detaylı yazsa keşke. sorununuz kalorifer peteği sızıntısı. kısa vadede kalorifer peteğini iptal edip su eksiltmeyi çözebilirsiniz ama petek yada bnağlantılarından su kaçırıyor muhtemelen, sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci İlginiz için teşekkür ederim, sağ olun
Usta merhaba arabamada icde camlarda buhulanma yolcu paspas altı ıslak 10 km gibi bı mesafede 1 lt kadar su eksiltiyor radyatör u doldurunca baloncuklar çıkıyor arıza ne olabilir yağa su karışma yok suya yağ karışma falan yok beyaz duman yok çekiş performans çok iyi
araçta bu belirtiler iç kısma su aldığının belirtileri, iç kısma da su alabileceği tek bir nokta var
kalorifer peteği . ön göğüsün altında orta konsolun sağ ve sol köşelerine bakın ıslaklık var mı. var ise kalorifer peteğinde sorun var demektir. sağlıklı günler dileriz.
@@OnlineTamirci tşkler ustam motor inecekkesin conta demişti bakalım bu yoldan gidelim
Ustam 2008 model fort cornetin var arabada hararet yükselmesi yok ama 60 70 kilometrede şu eksilmiyor nereden olabilir söyle bakıyorum dinlemenin üzerine antifiriz damlaması gördüm nerden gelebilir selam
@cumalibingöl abi iyi gunler bende de aynı sorun var sen çözebildin mi ve nasıl çözdün sorun ne ile alakalı imiş
@@ferhataydogan1674 üst kapak tamiri yapıldı conta değişti
Teşekkür ederim aydınlatıcı bilgiler
Cok guzel anlatim, tesekkurler
Teşekkürler iyi seyirler
Araç park halindeyken akşamdan sabaha kadar genleşme kabının içindeki su eksiliyor. Sebebi nedir ustam? Cevaplarsanız çok memnun olurum. Hayırlı işleriniz olsun ustam.
Aynı sorum bende de var çözmününu buldunuz mu
@@mehmetcaneraslan9225 hocam bende de aynı sorun var çözebildin mi
@@mehmetcaneraslan9225 Benzer durum bendede oldu. 6:25 daki su tahliye tapalarından kaynaklandığı tespit edildi. Bunların değişimi ve diğer borularında kontrolleri yapılacak. Şuan araç sanayide usta pazartesi bakacak.
@@NicolasCage61 6:25 olma ihtimali çok yüksek hocam. Yinede bi ustaya gösterin. Allah muhafaza araç conta yakma ihtimali var
Sorunu buldunuz mu
Mükemmel anlatım emeklerinize sağlık
Elinize emeğinize sağlık çok kritik noktalara çok basit ve anlaşılır şekilde cevaplar verilmiş. Teşekkürler...
Ağzına sağlık çok iyi analiz yapiyon 2005 toyota avansiz yag pompası yeni girank yeni grank yag boşlukları mükemmel araç komple rektefiye oldu çalıştı 1 saat birsey yok yag lambası yandı yatak sardi yatak sarma 1.2.3 nolu kollarda var istop ettik arızayı Arıcaz yag pompası desek başlangıç olan 1 nolu kol sarmış 4 te birsey yok
Çok değerli bilgiler çok teşekkürler
Teşekkürler Recep bey, iyi seyirler
Çok doğru bir tespit termostat arızasından kaynaklı su eksilmesi vardı aracımda
Harika bir anlatım benim arabada 3 seferdir şu hava yapıyordu motor usta conta değil dedi genleşme su kabı kapağını değl tirip böyle deneyecem
süprer bir anlatım olmuş usta ..
Teşekkürler iyi seyirler
Abi seni okadar çok seviyorum ki öyle güzel anlatıyorsun ki süpersin
Helal olsun super anlattınız.
Mükemmel anlatım. Anında abone oldum, teşekkürler.
👍🏻👍🏻 Teşekkür ederiz. Sağlıklı günler dileriz
Hararet yok hortum isilari aynı müşüru çalışıyor fan çalışıyor fakat radyatör ek kabına su basınç yapmış gibi geliyor ağzına kadar doluyor ve kapak altından su çıkıyor tazyikli değil fakat normal yarım açılmış musluk gibi su atıyor kapak altından kapak yeni takıldı ayrıca şu kaynar yada sıcak değil sorun nedir acaba
Canım kardeşim harikasın Allah yolunu açık etsin
Çok iyi ifade edilmiş 👍👍👍👍👍
👍👍 Teşekkürler iyi seyirler dileriz
2011 1.6 chevrolet cruze lpg benzinli araç kullanmaktayız. Otomatik vites. Radyatör değişimi ve motor bakımı yapıldı. Ancak su eksiltmesi ve egzostan beyaz duman atıldığı görüldü. Egzosa kadar damlayarak giden suyun buharlaşması olduğu söylendi. Aynı problemi tekrarlayınca lpg de kullanmamız tavsiye edildi. Bu seferde 1.5 lt yağ eksilttiği görüldü. Dipte olan yağ seviyesine rağmen ikaz lambaları yanmadı. Tekrar benzinde kullanmaya devam ettik. Yokuşlarda yine beyaz duman attığını ve gaz yemediğini gördük. Stop edip çalıştırdık. aracımızla yokuşu çıkabildik. Su eksiltmeye devam ediyor, her 3 günde bir su ilavesi yapıyoruz. Benzinde kullandığımızdan beri yağ eksiltmesi yapmadı. Ne yapmamızı önerirsiniz? İyi günler dilerim
Maaşallah ustama Allah razı olsun...
Agzina sağlık kardeşim Hayirli İşler diliyorum
Emeğine sağlık ustam 🖐️
Efsanesiniz hocam Allah Razı Olsun. Aboneniz oldum.
ustam sagolun paylaşım için allah razı olsun.
bahsettiğiniz gibi beyazımsı yeşilimsi motor hortum ek yerlerinde ve termostat cevresinde mevcut bu durum da ne yapmalıyız contalı aksamları değiştirsek hortum kısımlarıda sıvı conta ile mi kaçağı önliyebilirmiyiz?
Iyi aksamlar dilerim.ben hollandadan yaziyorum. Oncelikle bilgilendirmeniz ve yardimlariniz icin tesekkur ederim. Benim aracim 2007 model bmw e60 3 litre benzinli bir arac. Gecen sene kis ve yaz aylarinda arac zaman zaman su eksiltiyordu. Ve tamamlayip devam ediyordum. Yaz doneminde turkiyeye tatile geldim. Ve aracimi bir kqc tamirciye gosterdim en ilk olarak su doldurma kqbinda kilcal catlaklar var diyerek degisim yaptilar. Ve bayagida bir ucret aldilar. Daha sonra izinim bitti ve geri dondum. 1 sene boyunca kullandim ama bu arada gene zaman zaman eksiltme yapiyordu. Bir sonraki sene tekrar gittigimde baska bir ustaya gosterdim ve arizanin radyatorden oldugunu belirtti ve komple degistirdim ve normele dondu. Bu zamana kadar hic eksiltme lqmbasi dahi yakmamisti. Ama birkac hqftadir gene basladi. Nasil bir tavsiyede bulunabilirsiniz. Tesekkurler.
Not: Hicbir sekilde suya yag karismasi veya yaga su karismasi durumu olmadi hararet yapma durumu olmadi. Tek olan birsey var eksozdan asiri derecede buharlasma var.
Harika bir anlatım ustam benim sorum aracım hareket halinde rahat devirdaim yapıyor termostat ı açıyor rölantide ise termostatı açmadan fan açıyor sebebini çok araştırdım conta dedi ustam ben inanmadım çünkü yağımda su yok
Suyumdada yağ yok . Sabahları kalktığımda yedek su haznesine bir bardak su basıyor .radyatör kapağını orijinali ile değiştirdim aracım hundai 1.5 2001 model tüplü
Teşekkür ederim şimdiden
Çok faydalı bir video olmuş, teşekkürler. İki sene içinde iki kere yağ soğutucu patladı. Değiştirdim ve motor temizlendi. Motor suyu eksiltiyor nedenini bulamadılar. Ayrıca fan motor ısınmadan çalışıyor sürekli. Araç kalkarken gaz yemiyor ve küt küt ses yapıyor bazen. Yardımcı olursanız sevinirim. Aracım megan 2 dizel otomatik 20229 modem 1,5 dci.
Slm.Değerli bilgiler için teşekkürler.Benim bir sorum ulucak bilginiz dahilinde olursa cok memnun kalırim.V6 dizel motorda silindir conta arızası sağ tarafmı sol tarafmı anlamak için bir bilgi vsrsa öğrenmek isterim. ( sorun yedek su odasina basınç uygulama )Teşekkür ler.Saygılar.
İyi akşamlst. Öncelikle , güzel anlatımınız için tebrik ediyorum. Şimdi de soruma geçeyim. 2011 model ford fiests 1.2 motor bir aravım var. Yakında motor yaktı. Tamir ettirdik. Şimdi de sürekli su su eksitiyor. Motor tamirinden çıkalı bir ay olmadı. Neden su eksiltiyor olabilir?
En kolay ve sağlıklı yöntem "Kaçak Sıvısı" adı ile satılan 150-200ml lık üründen alıp radyatör suyuna karıştırmaktır.
Bu sıvıların rengi markalarına göre değişmekte olup genellikle kolay görülmesi için fosforludur.
Kaçağı tespit etmek bu şekilde hem çok kolay hem de çok hızlıdır. Kendinizde piyasadan alıp uygulayabilirsiniz.
Ustam verdigimiz bilgilerden dolayı teşekkür ediyorum 2000 model otomotik wolsvagen golf 4 aracım bugün fark ettim dururken kadran götergesi hafif salanıyor yokuş çıkarken aynı devirde olmasına ragmen bahsettigim salanmayı neden yapar iyi çalışmalar Ankaradan yazıyorum siz neredesiniz
Ağzına emeğine sağlık
Çok teşekkür ederiz
Su eksiltiyor ama nerden eksiltiyor bulamadım emeğiniz için teşekkür ederim
Bilgilendirmeyeriniz için çok teşekkür ederim. Alllah razı olsun. Benim aracım 2017 model benzinli Astra. Aracımda ilk anlattığınız tip bir kaçak var. Hem genleşme kapağının altında hem de termostatın radyatör üst hortum bağlantı noktasında tarif ettiğiniz beyaz renkli izler var. Ne yapamam lazım?
hocam süper anlatım tamirci gibi değilde akademisyen gibi anlatıyorsunuz. bu yüzden size hocam diye hitap etmek daha uygun.
Estağfrullah. Teşekkürler Çağrı bey, iyi seyirler dilerim.
@@OnlineTamirci soruma yanıt alamadım
Ağzına sağlık ustam harika tarif ettin. Egea 1.6 otomatik kullancısıyım. Aşırı su harcıyor araç. Otoparkta altına baktım kireçli bir su vardır. Alt takımda bir boru var bir yere sürtmüşüm ezik var ve oradan damlıyor. Maliyet ne olur servis mi öneririsiniz usta mı? Saygılarla
Agzina saglik usta benim 2006 focus 1.6 benzinli arac araba calisirken genlesme kabinda sorun yok biraz gezdkten sonra hararet 90 gelnce an dewreye girince arabayi istop ettigimizde genlesme kabindaki su kaynamaya basliyor we icindeki butun suyu tahliyeden bosaltiyir ama aracta hareret gozukmuyor
Ustam öncelikle videolarınız için teşekkür ederim.
Son zamanlarda aracın radyatör suyunda eksilme olduğunu gözlemledim işaretleme yaptıktan sonra belirli bir mesafe kullanıyorum suyun azaldığını görüyorum. Radyatör su deposu dış kısmını temizliyorum kullanım sonrası aynı noktada lekelenme oluyor. Aynı zamanda dizel yakıt filtresi kontrol ettirin uyarısı alıyorum radyatör su eksiltmesi buna neden olabilir mi? Sorun neden kaynaklanıyor olabilir.
98 Model 1.6 Nissan Primera aracım su kaynatmış ve bu sebepten Silindir kapağı çatlamıştı. Uzun arayışlar sonrası Çıkma kapak bulup değiştirildi. Sıfır conta, yağ, su ve filitreler değiştrildi. Arabaya uzun zamandıor ilk defa antifiriz kondu. Dün Usta akşama kadar test ettiğini hiçbir sorun yaşamadığını ve herşeyin normal olduğunu söyleyip arabayı teslim etti. Bu sabah arabayı çalıştırdım ve yola çıktım. Arabadan beyaz duman çıktığını ve gaza bastığımda yoğunlaştığını farkettim. Arkadan gelen araçlardan biri dumanın kötü koktuğunu söyledi. 25 dakikalık yolculuktan sonra arabayı durdurduğumda ön kaputtan yoğun buhar çıktığını farkettim. Kaputu açtığımda radtatör üzerinden buhar çıkıyordu. Ustayı aradım ben test ettim, dün akşama kadar çalıştı hiçbir sorun yoktu diyor.
Ne yapabilirim, yardımlarınızı bekliyorum. Şimdiden teşekkür ederim.
Cok güzel anlatım olmuş. Clio 4 1. 2 tce edc aracim motor soğukken antifriz seviyesi min.e çok yakın fakar arac bir süre çalıştıktan sonra min. - max. seviyesi arasında kalıyor. Bu durum normal midir? Motor sogukken anifiriz eklememiz gerekir mi?
Selam abi ağzına sağlık öncelikle çok güzel açıklamışsın... Ustam cevap verirsen çok memnun olurum.. abi bende Clio 2 var 2005 model sedan 1.4 benzinli... Bir gün su genleşme kabını kontrol etmek için baktığımda sizin söylediğiniz gibi tahin kıvamında tortular gördüm... Ama motorun yağ yaprağında yok orası temiz... Ve araba da ısınma tekleme vs. Yok temiz bir sekilde çalışıyor... Ustaya götürdüm üst kapak çatlamış veya blokta çatlak olabilir dedi motor inecek kontrol edilecek dedi bizde tmam dedik... Motor indi ve üst kapak ve motor bloğu bir cihazda test edildi ama ikisi de sağlam çıktı ne blokta ne de üst kapakta çatlak... İkisi de temiz... Tabi motor indiği için conta vs. Değişti.. neyse bir hafta sonra yine aynı şekilde genleşme kabında tortular göründü... Ustayla tartışma falan oldu çünkü bize kesin oldu bir daha olmaz falan dedi...neyse arabada şuan aynı sorun devam ediyor ve 3-4 aydır böyle kullanıyorum 5 bin km yol yaptım 2 saatlik 4 saatlik yollarda kullandım ama söylediğim gibi ısınma hararet vs. Kesinlikle yok her hafta genleşme kabının içini temizliyorum...çok masraf olduğu için memleketteki tanıdık ustaya götürmek için beklettim.. DEĞERLİ FİKRİNİZİ VE ÖNERİNİZİ BEKLİYORDUM 🙏
Harika anlatmissiniz, benim c200d su eksiltiyor, tamir yapiyor musunuz iletisim numaranizi adresinizi paylasirsaniz sevinirim
Ustam video çok güzel ağzınıza sağlık. Benim aracım 1.4 TDI polo , aracımı alalı 3 sene oldu aldığımdan her sonbaharda devirdaim bozuluyor servisten orjinalini aldım taktım oda aynı süre 1 sene gitti bunun nededi ne olabilir hangi ustaya sorduysam bunlar kötü motor 3 silindir vs diyor. Bunun önüne geçmemin bir yolu varmıdır. İyi günler.
Teşekkürler 👍
tesekkurler iyi bir video daha yapmissin .
ustam bu devir daimin elektriklisi..elektronigk olani ..yok gizlisi ..
birde takviye devir daimmi var...birde şu termostatta bes tane su yolu neye yariyor..
benim jetta 2013...tsi 1.2...163000 de haftada bir harareti 105 leri vuruyor sonra dusuyor klimayi ben acinca ...bi hastaligi var ama...ne ...acaba termostat iyi acmiyormu...bide termostat sanki elektrikli...
Iyi gunler, fransa dan yaziyorum, iyi bir usta burada olmadigi icin basimiz dertte. Peugeot 508 hdi aracim var, 2016 model, 195000 km de, 2 litre 180 beygir. Son bir haftadir motor suyu haznesinde azalma goruyorum, tam dibine kadar düşüyor, sonra kapağı açtığımda yukarı çıkıyor. Su ekledim baya bir ekledim, max yazan yazıya kadar getirdim. Ama yine düşüyor, kapağı açtığımda normal seviyeye geliyor. Havalar burada çok sıcak değil, ama evden parise gelene kadar 70 km yol yapıyorum be sakin kullanıyorum arabayı, ama dikkatimi çekti 90 nın üzerine biraz çıkıyor hararet ve fan çalışıyor kısa süreli. Bunu daha önce yapmazdı, aracı çok fazla kullandığımda olurdu. Neden böyle oluyor. Aracımda yağda azaltma var. Motor kapağı contasından yağ kaçağı var demişlerdi. Ama buradaki servistekilere güvenim kalmadı, başından atıyorlar insanı, yağda azaltma var tamam, ama bu hararet neden biraz yükseliyor, fan devreye giriyor? Önceden yapmadığı şeyleri görüyorum. Yağ kağaında veya su kapağında dediğiniz gibi pis bir görüntüde yok.
Hocam faydalı bilgilendirme için teşekkür ediyoruz 2011 Toyota Corolla, Park ettiğimde Aracın altında su birikintisi görüyorum. Nedeni nedir teşekkür ediyorum
sorun neymiş abi
Kardeßim ağzina sağlik
teşekkürler
Öncelikle harika anlatım için teşekkürler. Ustam benim aracım Peugeot 508. 2020 yaz bakımında antifirizi yenilendi. Birkaç ay sonra seviyenin indiğini fark ettim ve bu uzun zamandır böyle. Sebebi ne olabilir? Şimdiden teşekkürler.
Selamın aleyküm reis aynı arabadan bizde de var ve sorun aynı çözümü neymiş bulabildiniz mi birde fiyat ne tuttu?
Yüksek devirde su ve yağ eksiltmesi oluyor. Sebebi ne olabilir. İyi çalışmalar
Aracımda çok az su eksiltme var. 15 günde bir su bardağı olabilir belki. Araca 3-4 kişi bindiğimiz zaman kalorifer iyi ısıtmasına rağmen, camlara ısınmayı aktarmama rağmen camdaki buğu çözülmüyordu. Kalorifer peteğinden olabileceğini söylediler. Oto elektrikçiye götürdüm, aracın kalorifer peteği söküldü. Kalorifer peteğine hava bastırdı. Kalorifer peteğinde herhangi bir delik olmadığını söyleyip tekrar aynı kalorifer peteğini yerine taktı oto elektrikçi. Yani sorunumuz çözülmemiş oldu. Başka tamirciler ile görüştüğümde kalorifer peteğinde çok küçük bir kaçak olabileceğini iğne deliği kadar bir kaçak olabileceğini bunun da gözle ve başka bir şeyle tespit edilmesinin mümkün olmadığını söylediler sorunun %99 kalorifer peteğinden kaynaklanabileceğini ve bu sorunun çözümünün illaki kalorifer peteğini değiştirmek olduğunu söylediler size göre çözüm nedir acaba? Başka bir tamircide su devirdaim sistemine antifiriz deposundan basınçlı hava basmakla kaçağın tespit edilebileceğini söylüyor. Siz böyle bir yöntemi uygun buluyor musunuz?
Ustam ilk defa izledim sizi çok tşk ederim çok güzel başarılı anlatım sizi bir sorum olucaktı benim araba Renault clio 2 . 2005 model 131 binde Sedan kasa 1.4 8v 4 silindir araç gaz pedalın oralara paspasın üzerine damlama var çok az miktarda bunun nedeni ne olabilr sıcak konumu açtığımda geliyor soğuk konumda gelmiyor
Öncelikle akıcı anlatımınız için teşekkürler.
Opel 1.4 T aracımda su eksiltmesi var. Kaputtan beyaz duman çıkıyor ara ara. Motorun ön alt kısmından egzoz manifoldunun etrafı gibi. Sebebi ne olabilir?
İyi günler.
.
Merhaba akıcı, anlaşılır ve faydalı anlatımınız için tebrik ediyorum
Bende 2011 model Volvo S60 araç var yaklaşık 1,5-2 saatlik kullanımlarda özellikle de İstanbul trafiğinde çok fazla su eksiltiyor. 2 hafta içinde yaklaşık 4-5 litre su ekliyorum. Ustama gösterdim kaçak göremedim dedi. Sorunu anlayamadık.
Basinc testti yapildi mi ? Yuksek basicta gorulme ihtimali var.
@@mutlugun0 Sorun çözüldü gibi izlemedeyiz 🙂
@@rapkolik660 nerden miş hocam
@@barsbereket9306 Nokta tespiti yapamadık. Bir arkadaşın tavsiyesi üzerine birşey denedik büyük oranda azaldı gibi. Ama bakıma gidince detaylı baktırmayı düşünüyorum.
@@rapkolik660 neyi denediniz hocam, en azından bizde deneriz belki faydalı olur
Merhabalar.Benim aracımda çoğunlukla sabah çalıştırdığımda içerde ve dışardan benzin kokusu alıyorum.Bunun olası nedenleri ve çözümü için yardım eder misiniz? Şimdiden teşekkür ediyorum.
Efendim soruma cevap alamadım ama sabırsızlıkla bekliyorum :)
Merhabalar yoğunluktan atlanmış olabilir soruyu tekrarlar mısınız.
@@OnlineTamirci Merhaba, ford transit 2003 model aracım kısa bir çalışma sonunda radyatör hortumları patlıycak derecede şişiyor sertleşiyor. Yani hava yapıyor. Genleşme kapağını hafifce açınca havası boşalıyor. Bununla beraber araç çalışır durumdayken genleşme kapağı açılınca fakurdamalar oluyor. Hararet 90 derece de iken antifriz atabiliyor. Bunların sebebi ne olabilir öncelikli olarak hangi parçadan kaynaklı olabilir ? Teşekkür ederim
@@nurkadirdemir8677 Silindir kapak contası yanık gibi görünüyor. ilk olarak contayı kontrol ettirin. sağlıklı günler dileriz
normal sartlarda kaç kmde ya da kaç günde su azalır. yaz aylarında 3haftada bir, 1 litre antrifriz koymak normal midir?
Ford focus 2013 dizel ..alalı 6 ay kadar oldu ..radyatr suyu seviyesi sürekli minumum altında kalıyor..ara ara kapağı açtığım zaman tıslama sesşi ile birlikte yükseliyor..antifiriz ilavae ettik uzun yola çıkarken falan bir kaç defa, yüksek devirler de taliyeden atıyor..hararet normal, yüksek devirlerde dahi sıcaklığı 90 ın üzerinde görmedim..en son maksimum seviyeye kadar doldurdum taliyeden attığı gibi, su seviyesi düşüyor ve ortum basınçları artıyor..kapağı açtıımız zaman tekrak tıslamayla birlikte su aşağı yukarı yerine geliyor..yedek depoyu ve kapağını değiştirdim ama malesef yine aynı..bu arada su çok temiz yağ normal, özel serviste söylenen şişirme var, kapak contası hasar görmüş falan diyorlar..
Ağzına sağlık kardeş. Yeriniz var mi bursada
Merhaba Aracım Ford Mondeo otomatik 2006 MK3 motor Ghia benzin ve LPG li aracım sabah çalıştırdığımda titreşimli olarak çalışıyor 3-4 kilometre gidince titreşim azalıyor tamamen geçmiyor Ayrıca 1 ay sürede bir parmak su eksildi. Tamirci conta yanmış olabilir dedi. Sizin videolarınızı izledim. Videodaki belirtiler yok. LPG hortumlarından su kaçağı izleri var gördüm. ilginize şimdiden teşekkürler hayırlı İşler dilerim
Öncelikle çok kaliteli bir paylaşım olmuş teşekkürler.
Bu sabah yola çıkmadan suya bakayım dedim ilk kez eksik olduğunu farkettim minimumun altına inmiş biraz.antifrizli suydu kırmızı olandan.acelyle normal su ejledim max.cizgiye kadar yola çıktım 1000 km sorunsuz geldim çok şükür ama yine eksiltmis.
Sorum şu ustam:
Tekrar su eklesem kendi ustama götürmek için 1000km daha kullansam bu şekilde yolda birakirmi sizce.
Ancak bu kadar güzel anlatılabilirdi.Bu arada devirdayım su pompasında bir haberci deliği olabilir.Bu delikten ya su gelir yada yağ gelir.İçinde yag ve suyu ayrık tutan özel keçe vardır.
Çok teşekkürler saygılar.
Tarif ettginiz gibi bende ne yapmam lazım üstad
Her şey için çok teşekkürler Ben Chevrolet cruz kullanıyorum arabamda su eksiltme oluyor su sesi geliyor çekiş düşüklüğü de var tekleme sıkıntısı var Bodrum'dayım birçok tamirhaneye götürdüm kimse anlamıyor termostatı değiştirdim su devir pompasını değiştirdim su bidonu değiştirdim hortumları değiştirdim klima bakımları yaptım Değişen hiçbir şey olmadı
Oncelikle iyi gunler diliyorum,1 yil onceki videonuzu buldum,arabamla alakali sorunumun caresi nedir ne degildir derken sizin videonuza denk geldim.Benim 2012 model Audi s8 4.000 tfsi arabam var.yaklasik 3 yildir bende ve yilda ancak 10 bin km.yapiyorum.yani tatilden tatile kullaniyorum diger gunler garajimda sakliyorum.arabamda bir su eksiltme sorunu var.bu eskiltme cok olmamakla beraber gozle gorulur sekilde tespit edebiliyorum.mesela bu yil tatile ciktim (hollanda da yasiyorum) donusumde sirbistan da oylesine bir kontrol ettim eksiltmis ve ustune yaklasik 1litre su tamamladim.10 bin km. De eksilttigi miktar bu.be sorun icin bir kac defa servise goturdum,bulabildikleri bir iki kucuk su kacagi oldu fakat su eksiltmeye devam ediyor arabam.bu yil yine kacak devam ediyor diye goturdum simdide termostat su kaciriyor diye tespit ettik dediler.e gecen yil yine su kaciriyordu termostat harici sorunu buldunuz bu yil termostat diyorsunuz diye yaptirmadim.onlarin sozuyle devam edersem arabadaki tum parcalari degistirdecekler bana😙 tamirevi olan bir tanidigim ile arabayi test ettik.su kabina bir basinc makinesi bagladik ve bekledik,hic basinc kaybi yasamadik.eksoza bir sey bagladik ucunda renkli sivi olan bir sey,onunla denedik onunda renginde bir degisim olmadi.fakat su kaybi hala var arabamda.oneriniz nedir lutfen cevaplarmisiniz?slmlar🙏🙏
Ustam hayırlı günler öncelikle emeğinize sağlık bende 98 kartal s su eksiltme var yeni oluşan arıza ise araç gaza basılınca kalerufer sıcak üflüyor roletinde çalışırken üfleme soğuk a dönüyor su kaçağı devir daim nedenimidir iyi günleriniz olsun ....
Öncelikle emeğinize sağlık.Çok düzgün ve profesyonel bir üslupla harika anlatmışsınız.Benim de belirlenememiş bir su problemim var.Aracım 2001 mdl.1.4 Benzin&LPG Reno Kango. Aracımda sağ ön tekerleğe yakın,50 cm.kadar mesafede su akıtıyor.Lakin bu her zaman değil.Stop edip ertesi gün baktığımda yarım litre kadar eksilmiş oluyor.Ama bu her zaman değil.Araştırmadık yer kalmadı,sisteme araç soğukken hava basıldığı halde milim kaçak olmadığı halde,yağa su karışmadığı,ve asla araç çalışırken bir sızıntı olmadığı halde ertesi gün baktığımda eksilmiş olabiliyor.Artık kaputu açıp suyu kontrol etmeden marşa basamaz oldum.Kafayı üşüteceğim.Önerilerinizi bekliyorum.Selamlar,kolaylıklar dilerim.
Usta sorunu cözdünüz mü
@@user-dt7ce1vg2t Evet,contada iğne ucu kadar yanık,LPG su hortumunda küçük delik varmış.10.000 TL conta değişti kapak taşlandı.
Araç 2000 palio weekend 1.6 Anlatım çok güzel benim aracım soğukken su seviyesi düşüyor çalıştırınca yükseliyor sizce nedendir
Merhaba video için teşekkürler emeğinize sağlık. Peugeot 308 aracıma antifiriz suyu koydum ve çalıştırdım 1 dakikada bütün suyu bitirdi. Tekrar denedim park halindeyken gaz verdim ve tamamı boşaldı. Aracı geri çektiğimde antifiriz suyunun yere akmış olduğunu gördüm. Hortum değişmesi gerektiğini söylediler sanayide yağ birikmesi herhangi bi tortullaşma yok kapakta.Bu sızıntı için illa parça mı değişmesi gerekir? Teşekkürler
Selamlar.
2012 bravo 1.6mjet aracımız mevcut,egr kısmından su kaçırma olasılığı mevcut mu sizce?
Anlatım için teşekkür ederim ancak devir daim pompasının bi km ömrü var mı.
Teşekkürler Mehmet bey, genel kanı triger ile değişmesi yönündedir. Sağlıklı günler dileriz